Текст книги ""Фантастика 2026-90". Компиляция. Книги 1-26 (СИ)"

Автор книги: Ольга Смышляева

Глава 11

Я не удержался. Сразу, как получил сообщение, отправил ответ. Уведомил дядьку, что отправляюсь к нему. Но, прежде, я потратил день на организацию этой поездки. Выяснил, в каких банках Сан-Франциско не будет проблемой снять деньги, если счёт открыть и пополнить в Нью-Йорке. После этого озаботился открытием этого самого счета и положил на него приличную сумму денег.

Со мной на другой конец континента поедут несколько человек. Один из прадедовых приказчиков, один инженер, пара новых наставников, присланных прадедом. Кстати сказать, этих новых учителей прадед принял на службу по рекомендациям наших проверенных стариков, оставшихся верными своему слову даже после моей мнимой смерти. Дополнительно, наслушавшись историй о нападениях на поезда, я нанял охрану из двух десятков опытных бойцов. Вот когда пришлось пожалеть об отсутствии здесь моих людей.

В планах на эту поездку была не только встреча с дядькой Тимофеем. Дополнительно есть желание организовать там кое-какой бизнес. Для этого и везу с собой людей. Убедить жену отпустить меня одного не удалось. Поэтому, к перечисленной компании она тоже добавилась. В последний момент, уже за пару часов до отправления поезда к нашей команде, по настоянию моих финансистов, присоединился юрист из конторы, с которым мы начали плотно сотрудничать. Раз предстоят крупные покупки, без юридического сопровождения нам не обойтись. Это ведь Америка! Тут все, не как у людей. Если что, это слова не мои, а юриста.

Сама поездка запомнилась, как сплошной напряг и дискомфорт. Даже появилась мысль начать выпускать нормальные вагоны, со всеми удобствами. Такие ощущения сложились от путешествия в самых комфортных, по местным меркам, условиях. Представляю, что творится в вагонах попроще.

Как бы там ни было, а мы добрались благополучно.

Встречу с дядькой Тимофеем описывать не буду. Достаточно сказать, что у этого, по сути железного человека, выступила влага на глазах. В этот день моя жена впервые увидела меня пьяным в дымину. Просто, в данной ситуации, без нормального застолья было не обойтись. Сначала мне пришлось рассказать о своих приключениях. От дядькиных объятий я чуть не потерял сознание. Вроде и зажила рана, а все равно даёт о себе знать. До сих пор не восстановился полностью, хоть и начал потихоньку делать зарядку.

Дядька только головой качал, слушая мой рассказ. А в конце не выдержал и произнес с непонятной завистью:

– Жаль, что меня с тобой не было. Это надо же до такого додуматься – королеву ограбить!

Потом он долго смеялся и даже начал икать от избытка чувств.

О похождениях его отряда (по сути, его можно назвать обозом) можно писать приключенческий роман. Может быть, даже не один. Казаки, которых я отправил в качестве гонцов, догнать дядькин обоз смогли уже на подходе к Иркутску. Прочитав моё письмо, он без всяких сомнений, взялся за дело. Проблема была в том, чтобы собрать все обозы в кучу. Ведь они шли с приличным разрывом по времени. Вторая засада заключалась в транспорте. Дядька сразу решил, что припасы оставлять не будет и постарается забрать с собой все, закупленное для экспедиции. Здесь ему, конечно, сильно пригодилась бумага князя. Так называемый вездеход, который я передал ему с гонцами.

Только благодаря этому документу и рвению иркутского начальства, которое дядька застращал со страшной силой, удалось приобрести недостающие телеги и лошадей. Более того, вперёд по маршруту понеслись гонцы с приказами об организации стоянок для отдыха и смены поголовья лошадей. Останавливаться на продолжительные стоянки пришлось дважды. Первый раз во время осеннего ненастья ждали первых заморозков, чтобы была возможность продолжить движение. Второй раз почти неделю переживали жуткие морозы, прихватившие обоз в пути. Здесь пригодились буржуйки с тёплыми палатками, которые помогли переждать ненастье и сохранить лошадей, для которых были заранее приготовлены подобия войлочных сараев.

В Охотске пришлось ждать навигации больше месяца. Беда в том, что одного корабля, прихода которого ждали с началом навигации, было недостаточно для перевозки всех пассажиров вместе с грузами. А упрямый дядька ни в какую не хотел поступиться и бросить часть добра, доставленного с таким трудом. Выход из положения предложил капитан пришедшего корабля. Он просто дошёл до Николаевска, где дядька, сам отравившийся в это короткое плавание, смог нанять три небольших судна. Их, с учётом уже имеющегося корабля, хватило для перевозки людей с грузами до Вейхавея. А уже оттуда, на двух пароходах удалось добраться до Сан-Франциско. Тот ещё маршрут получился. Удивительно то, что за время этого суперсложного путешествия дядька не потерял ни одного человека.

На следующий день, немного переборов последствия жёсткого бодуна, сразу после завтрака мы с дядькой отправились в лагерь к теперь уже переселенцам. Они, по прибытии в Сан-Франциско, не стали снимать жилье, а ушли за город и по привычке организовали лагерь. Когда подъехали поближе, у меня появилось множество вопросов, которые тут же и начал задавать дядьке:

– Откуда здесь столько людей? У тебя ведь было гораздо меньше? А женщин ведь вообще не было?

Дядька только хитро улыбнулся и начал рассказывать:

– В обозах шли, по большей части, молодые здоровые парни, да ещё и при деньгах. Ты ведь им положил хорошее жалование. Вот по пути и начались страсти. У нас ведь девчата – не дуры. Мгновенно определяют перспективы, вот и результат. Неженатых считай и не осталось. А дополнительные парни появились по той же причине. Наши люди не скрывали, как им повезло с нанимателем. Вот и начали к нам проситься. Ты не думай, абы кого не брали, только лучших.

Охренеть и не встать! Ни фига себе дядька разошёлся! Исходя из полученной информации, появилось ещё больше вопросов, которые я и начал задавать:

– Все это хорошо. Только чем ты их кормить собирался в экспедиции?

Дядька с недоумением на меня посмотрел, а потом хлопнул себя ладонью по лбу и произнес:

– Ты же не знаешь. Когда наши парни начали тащить за собой зазноб, я, видя такое дело, начал скупать по дороге продовольствие и отправлять небольшие обозы вперёд, по пути следования. Из-за того, что эти обозы были небольшие, двигались они намного быстрее. Таким образом, к нашему приходу в Иркутск на складах скопилось большое количество припасов. Поэтому возникла проблема с транспортом. Ведь возницы, доставившие свой груз по назначению, сразу отправлялись в обратный путь. Когда выходили из Иркутска у нас только десяток человек шли верхами. Все остальные переквалифицировались в возниц.

Я слушал его, и у меня шарики заходили за ролики. Следующий вопрос задал реально растерянным голосом:

– Сколько же здесь сейчас людей?

– Семьсот четырнадцать человек. Если считать с женщинами, – тут же ответил дядька.

У меня поневоле вырвалось:

– Ты хочешь сказать, что из Иркутска вышли в поход семь сотен телег?

Дядька засмеялся и ответил:

– Нет, из Иркутска вышло чуть больше пяти сотен телег. Это потом, в процессе движения, появились дополнительные люди, в основном из казаков.

Полтысячи телег! С ума сойти! Как это всё можно было организовать и суметь не растерять по дороге? Да уж, с такими организаторскими способностями дядька далеко пойдёт! Мне кажется, в этой части света у меня есть руководитель, который присмотрит за деятельностью будущих предприятий, как никто лучше.

Когда зашли внутрь лагеря, я слегка даже потерялся и задался вопросом:

– Что мне сейчас делать с таким количеством народа?

Рефлексировал я всего мгновение. Встряхнулся и начал распоряжаться. Первое – дал команду наставникам пробежаться по людям, поговорить и начать отбирать себе учеников. Будем организовывать здесь школу. Наставники отберут людей в разведку и контрразведку. Соответственно, разделят между собой, кто и за что будет отвечать. Дядьку я попросил отобрать несколько толковых наставников из казаков. Они возьмутся тренировать людей, которых отберут в силовое крыло. Мне нужна сильная охрана моих активов здесь. Дальше поговорил с инженером и выделил ему переводчика. Благо, среди переселенцев нашлось пару человек, владеющих английским языком. Ими оказались приказчики, в свое время найденные для меня прадедом. Задача перед инженером стояла та же. Отобрать парней, любящих возиться с железом, и забрать их себе. Со временем определимся с наставниками для них. Дядьку Тимофея попросил поговорить с людьми и выяснить, кто из них чем хочет заниматься.

Пока, на этой стороне континента у меня в планах развивать два направления – кораблестроение и земледелие. Думаю, что через не очень продолжительное время мне понадобится много кораблей и продовольствия. Пройдёт несколько лет, и я начну потихоньку развивать Дальний восток в России. Плохо, что у меня здесь нет грамотных моряков, которые могли бы отобрать людей, желающих связать себя с морем. Ведь если будут свои корабли, понадобятся и команды на них. Поэтому попросил дядьку задать вопросы по желающим работать в море.

После этого состоялся разговор с приказчиком и юристом, прибывшими сюда вместе со мной. Поставил перед ними конкретные задачи. Мне нужна здесь своя верфь, способная строить большие пароходы. Желательно её приобрести и при этом не растерять людей, работающих на ней. Если ничего подходящего не найдётся, значит, придётся построить и сманить нужных спецов с западного побережья. После решения этого вопроса, не откладывая, необходимо заняться покупкой земли, пригодной для земледелия. Здесь будем ориентироваться на количество людей из переселенцев, которые захотят заниматься сельским хозяйством. С этим вопросом тоже не все просто. Ведь я хочу устроить здесь подобие совхоза с использованием передовых для этого времени методов обработки земли. Да, я буду производить трактора и насыщать ими хозяйство. Нет, ничего нового я придумывать не собираюсь. Да и особо в этом не разбираюсь. Просто, будем здесь использовать паровые трактора с газогенераторами. Это в ближайшем будущем. Со временем в планах изготовление разной спецтехники на тех же принципах. Типа экскаваторов, бульдозеров и кранов с самосвалами. Но это дела не сильно далёкого будущего. Многое будет зависеть от того, сколько и каких людей получится заполучить в Европе. Если народ согласится на переезд, будет у нас и свое конструкторское бюро, и возможно, даже институт. Посмотрим, как будут развиваться события.

В Сан-Франциско провел две недели. Очень, надо сказать, продуктивно здесь поработал. Получилось купить действующую верфь, да ещё и самую мощную из возможных. Она имела четыре стапеля. Соответственно, строить можно сразу четыре крупных корабля. Коллектив, работающий здесь, был довольно сильным. Единственное, что бывшие хозяева сделали все для того, чтобы похерить процветающее когда-то предприятие. Не зря говорят, что природа отдыхает на детях. Пока был жив основатель этого бизнеса, все было замечательно. Как только умер, так и дело его захирело. Пришлось принимать множество мер для того, чтобы привести здесь все в порядок. Начиная от покупки нового оборудования и заканчивая строительством жилья для рабочих. Попутно, чисто случайно получилось купить небольшой, но довольно продвинутый завод по изготовлению паровых машин. Здесь постарался наш инженер. Он смог выяснить, что это предприятие принадлежит тем же хозяевам. В процессе торга за верфь получилось завести разговор и о покупке этого заводика. Он обошёлся в смешные, по моим меркам, деньги. Грех было не воспользоваться появившейся возможностью.

С покупкой земли получилось не так гладко, как хотелось бы. Но и с этой задачей мы справились. Правда, приобрести угодья, подходящие нам, получилось достаточно далеко от города. Почти семьдесят километров. Зато, место – поистине райское. Количество земли получилось купить с тройным запасом. Можно сказать, на вырост.

Возможно, я задержался бы здесь на более длительный срок. Нравилось мне, как все закрутилось, но из Нью-Йорка пришло сообщение, что требуется моё присутствие для переоформления моей новой собственности. Пришлось собираться и двигаться в обратный путь. Перед отъездом я открыл в местном банке счёт и перевёл туда значительную сумму денег. Для понимания, сопоставимую с потраченной на все здешние приобретения. Доступ к этому счету помимо меня был предоставлен дядьке Тимофею, который остаётся здесь за главного.

В обратный путь со мной, помимо охраны, нанятой ещё в Нью-Йорке, поехали полсотни молодых казаков. Они готовы были учиться для того, чтобы со временем стать моей непосредственной охраной. Это дядька замутил. Не понравилось ему, что рядом со мной нет верных людей, способных защитить, в случае опасности.

Дорога выдалась благополучной. На наш поезд снова никто не напал, хотя, слухи ходят, что это случается достаточно часто. В Нью-Йорке на месяц я выпал из жизни, решая здешние проблемы. Дела закрутились со страшной силой. Дело в том, что наследство, доставшееся от Ротшильда, оказалось раскидано по всей Америке, и не только Северной. Несколько довольно вкусных предприятий оказались расположены в Бразилии, Аргентине и Чили. Очень обширное получилось владение. Зато, теперь не будет голова болеть, где брать резину, и из чего изготавливать порох, в случае надобности. После долгих переговоров с Нью-Йоркскими властями получилось выкупить приличный кусок земли на окраине города. Здесь будем строить несколько микрорайонов для проживания наших людей. Их количество неуклонно увеличивается. Смогли мы обзавестись и сельскохозяйственных угодьями. Благодаря этому, я смог выполнить все свои обязательства перед переселенцами, приехавшими вместе со мной.

Очень приличные деньги пришлось потратить на пять сиротских домов. Их разместили в пяти самых крупных городах Америки. Как разместили? Просто выкупили довольно-таки богатые особняки, которые переоборудовали согласно потребностям. В каждом таком доме поселились наставники и казаки, которые займутся воспитанием сирот, набранных в этих городах. Понятно, что персонал этих домов гораздо больше набранного. Здесь и повара с уборщицами. В обязательном порядке врач. Да и про преподавателей не забыли. Воспитатели были именно нашими людьми. У них стояла задача стать для детей папами и мамами в одном лице, и вырастить из них правильных людей с верными взглядами на жизнь. С лёгкой руки дядьки Тимофея этих детей наши люди иначе, как янычарами, и не называли. Но это не важно. Главное, чтобы получилось не только дать им путёвку в жизнь, а ещё и получить со временем из них верных сподвижников. Не забыли мы и об организации на западном берегу своеобразное учёного центра. Здесь будем готовить людей для работы в службах, не раз упомянутых мною.

Для этого дела выкупили обширное имение, расположенное вплотную к берегу океана. Здесь будет работать, помимо оставшихся наставников прадеда, ещё и Арчи Мюрей. Забавно, что здесь он встретился с бывшим своим противником по работе в Средней Азии, где противостояли друг другу. Я думал, что будут проблемы. Но нет. Они, наоборот, даже сдружились. Пока в новом заведении начали учиться только немногочисленные родственники переселенцев из Англии. Но, надеюсь, скоро это изменится. Думаю, что царь не должен пожадничать с людьми, и их у меня будет достаточное количество, надеюсь, даже с избытком.

Как я уже говорил, закончив свои дела в Нью-Йорке и окрестностях за проведенный здесь месяц, пришлось выдвигаться в круиз вокруг Южной Америки. Чтобы полностью прибрать к рукам свое новое имущество, придется посетить места его расположения лично. Я решил совместить полезное с приятным. Сделать дело и выгулять жену, если конечно, можно так выразиться. В путешествие отправились солидной компанией. Помимо жены, с нами в плавание ушли три наставника с полусотней казаков, уже знакомый юрист, ездивший со мной на восток, и два прадедовских приказчика, которых я планирую поставить старшими на обоих берегах Южной Америки. Один будет отвечать за бизнес в Бразилии и Аргентине, где предприятия расположены на восточном берегу континента. Второй, соответственно, в Чили. Там только один вид бизнеса, зато, самый сладкий и прибыльный. Селитра в этот промежуток времени нужна всем, как воздух.

Путешествие затянулось на три месяца. Это было лучшее время, проведенное мной за обе жизни. Любовь, южное солнце, приятная компания и беззаботное времяпрепровождение пошли на пользу не только мне, но и моей беременной жене. Да, в назначенный срок стану отцом и пофиг, что мне только пятнадцать лет исполнилось. Иногда, когда вспоминается проведенное в этом мире время, кажется, что прошло не полтора года, а как минимум, полжизни. Пусть и приходится иногда работать, как проклятому, но я доволен.

Нашему счастью не мешали даже не прекращающиеся ни днем, ни ночью тренировки казаков, проводимые наставниками. Надо сказать, я с интересом наблюдал за их занятиями. А потом даже не вытерпел и несколько дней потратил на записи всего из того, что смог вспомнить о работе телохранителей из прошлой жизни. Понятно, что я знаю об этом практически ничего. Но, так или иначе, все равно в памяти отложились некоторые моменты, способные помочь в этой непростой работе.

Что-то из переданных мной записей наставники взяли в работу, даже развив некоторые моменты. Что-то забраковали, как несостоятельные, могущие только помешать при определенных обстоятельствах. Главное, я не зря потратил на это свое время.

В Сан-Франциско, куда мы прибыли в конечном итоге, меня ждал дядька, изрядно уставший от решения бесконечных вопросов. Помимо этого, мои люди привезли несколько важных писем с западного побережья, зная, что я скоро здесь появлюсь.

Первым я прочитал письмо от прадеда. И хоть оно лучилось оптимизмом, между строк проскакивала обеспокоенность. Да и ещё бы её не было! Три покушения за месяц. Во время последнего прадед выжил только чудом. Самое поганое, что вычислить, откуда ветер дует не получалось. Очень уж втёмную играют люди, участвующие в нападениях. В связи со всем этим, прадед предлагает перестать маяться дурью и забирать своих людей из Амстердама в Америку. По сиротским домам он порадовал хорошими новостями. Многие богатые люди, узнав о подобных начинаниях, захотели поучаствовать в этом деле деньгами, при этом, не вмешиваясь в воспитательной процесс. Главное их условие, чтобы о детях хорошо заботились. Всё-таки богата наша земля добрыми людьми. Есть, конечно разные, но хочется верить, что людей, не потерявших совесть, несравнимое большинство.

Письмо от бабушки напрягло и заставило волноваться. В целом, у них в имении все нормально. Но крестьяне из деревни уже несколько раз замечали посторонних, которые что-то высматривали возле особняка.

Я принял решение мгновенно. В тот же день отправил десяток казаков во главе с одним наставником в Нью-Йорк, откуда они на ближайшем пароходе отправятся сначала в Европу, а оттуда и в Петербург. Бойцы повезут письма прадеду и бабушке с братом. Задача у них конкретная – забрать родных и привезти в Америку живыми и здоровыми. Понятно, что прадед никуда не поедет, но и здесь я надеюсь решить проблему. Дело в том, что мне тоже необходимо посетить Европу, чтобы довести дело с переоформлением доставшегося мне имущества до логического конца. Вот для этого и требуется моё непосредственное участие. Казаки, которые попадут в Европу раньше меня, отправят сообщение моему финансисту о желательности провести встречу в Амстердаме и обозначат приблизительные сроки моего прибытия в этот город.

Есть и ещё одна причина отправиться на другой конец света. Это письмо от императора Всероссийского. В этом послании он уведомляет о том, что в качестве доброй воли отправляет мне затребованных молодых людей и приглашает меня посетить Петербург с целью обговорить лично все моменты будущего сотрудничества. Если я захочу вести какие-либо дела в России, то от такого приглашения отказываться не стоит. Предчувствия, с этим связанные, были какими-то не совсем хорошими. Сразу возникло неприятие этой поездки. Решил обдумать все это позже. А сейчас хочу сосредоточиться на решении здешних накопившихся вопросов и подготовке к поездке в Европу.

В Сан-Франциско задержались на неделю. За это время на пару с дядькой разгребли все дела, которые и без моего участия шли не плохо. Потом, несмотря на нежелание куда-либо уезжать, пришлось садиться в поезд и в очередной раз пересекать континент. Во время этой поездки, глядя на мучения жены, дал себе слово обязательно заняться постройкой комфортабельных вагонов. Добрались до восточного побережья, тем не менее, без приключений. В Нью-Йорке меня ждали множество новостей и вопросов, для решения которых требовалось моё непосредственное участие.

Больше всего пришлось повозиться с размещением и устройством молодых людей, присланных царём. Хорошо, что прибывали они партиями в сто пятьдесят – двести человек. Вот где пришлось покрутиться наставникам, и не зря. Арчи сумел среди этой массы ребят вычислить пятерых засланцев. Их поселили отдельно, понаблюдали за ними некоторое время, а потом и допросили по всем правилам. Это были дворянские дети, отправленные ко мне собирать информацию. Калечить их не стали, попинали немного, и они рассказали, кто и зачем их послал. Отправили их обратно с письмом их начальству, в котором пожурили, что, дескать, нельзя позорить государя подобными действиями, нехорошо это.

Для служб в ученики отобрали всего полсотни парней. С остальными пришлось тщательно работать, выясняя их тягу к той или иной деятельности. Почти полсотни станут со временем моряками. Сотня пойдёт рабочими на заводы. Там будет всё зависеть от них. Условия для безбедной жизни и возможность учиться им создадут. А как они этим воспользуются, станет ясно через какой-то период времени. Главное, шанс выбиться в люди у них есть. Все остальные прибывшие – крестьяне до мозга костей. Они пойдут работать в сельское хозяйство. У них тоже будет возможность поменять со временем свой статус. Их будут учить добровольно-принудительно. По крайней мере, на первых порах.

Разобравшись со всеми этими делами, и с множеством других, в сопровождении десятка казаков, я отправился в Европу. Жена, хоть и просилась поехать вместе со мной, но осталась дома. Я смог убедить ее в нецелесообразности подобного поступка. Уже когда я находился на корабле и глядел на отдаляющийся берег, в голову мне пришла мысль:

– Добром эта поездка не закончится.