Текст книги ""Фантастика 2026-59". Компиляция. Книги 1-19 (СИ)"

До машины добирались больше часа. Даже не добирались – крались, все время опасаясь подставы. Понятно, что бандиты узнали от кого-то из наших, что не все поселенцы тут, судя по тому, что сказал Тиль, скрыться удалось не только нам. Только теперь точно не поймешь, кто друг, а кто враг. Потому мы не хотели встретить никого, и приложили все усилия для этого. Дорогу перебежали рывком, до машины пробрались по густому подлеску. Все было на месте – и машина, и мой автомат c запасными магазинами, сюда бандиты не заглянули, а место Антон выбрал нештатное, чтобы свои не засекли, так что и тот раненый про машину конечно не знал. Шли к машине молча, произошедшее на базе сказалось, причем Антона все это потрясло очень сильно, очевидно. Я его пока не трогал, дал ему время, да и опасно тут, лишние разговоры ни к чему.

Через какое-то время мы сидели в машине, пока не заводя мотор. В бардачке машины лежал автомобильный атлас, изрядно потрепанный, но вполне еще пригодный. Я сидел за рулем, насколько я понял, Антон сейчас был не в том состоянии, чтобы вести автомобиль. Открыл атлас, нашел наше местоположение, начал прикидывать.

До Сан-Ремо по моим расчетам было около двухсот с чем-то километров. Сама база была там совсем рядом, тоже на берегу моря, в местечке под названием Оспедалетти. База была небольшой, там постоянно обитало, наверное, человек шестьдесят, но имела одну очень интересную особенность – база была построена на большом широком моле, который изогнутым языком вдавался в море. Народ сумел так укрепить стенки мола, что с моря даже вплавь забраться на мол стало очень сложно, на грани с "невозможно". На берегу же была полоска пляжа, метров сто шириной, которая отлично контролировалась с караульной самодельной будки в начале мола. Было понятно, что расширяться эта база сможет только на берег, а берег за пляжем был довольно-таки сложный, дальше шли плотно дома, пара дорог, одна из которых тот самый автобан, идущий также и мимо Центра в Портофино. За автобаном почти сразу начинался солидный склон горы, усаженный виноградом. В общем, идея развития пока застопорилась, но база жила. Туда я и собирался. Ее жители частично субсидировались Центром, но в основном жили сами, за счет своей малочисленности и удачных рейдов в ближайший Сан-Ремо и остальные курортные города и городки, коих по этому берегу Лигурии было великое множество.

Я повернул ключ в замке зажигания, не заводя мотора. Стрелка топлива дернулась до максимума, и потом показала примерно треть бака. Наверное должно хватить, я правда понятия не имею, сколько "кушает" эта машина, и вообще насколько большой у нее бензобак.

– 

Хватит. До Сан-Ремо хватит. Там твоя база? – прервал молчание Антон.

– 

Почти. Вот тут, около Оспедалетти. – я показал пальцем. – Там совсем маленькая база, может чуть больше, чем была у вас.

– 

Нам сейчас не до размера. Что там собираешься делать?

– 

Не очень представляю. – вздохнул я. – Поговорить. Рассказать, что да как. И посмотреть на реакцию.

– 

Что может случиться в худшем случае?

– 

Не могу представить. Я там некоторых людей знаю, меня тоже два раза видели, может запомнили. Центр наверняка меня искал и у них тоже, но все равно не верю что они нас могут просто расстрелять. Выдать Центру могут, наверное.

– 

Ну так ты сам туда изначально и собирался. Тогда нечего тут спать, поехали. Приедем точно с запасом до вечера, нормально.

– 

Хорошо. Я еду, ты наблюдателем. Автомат возьмешь?

– 

Да, пожалуй. Если стрелять из машины, то из него сподручнее.

Мотор завелся легко, я осторожно вырулил на дорогу, и стал набирать скорость. Антон завладел атласом, разглядывая маршруты. По хорошему нам бы надо было проехать через Акви Терме, срезали бы километров сорок точно. Но туда я стопроцентно не сунусь. Это место до сих пор у меня ассоциируется со смертью Джонни и с Санни. И что-то много Санни стало в последнее время. Я заранее высмотрел дорогу неподалеку, через горы было не так и много вариантов.

– 

Поедем через Бормиолу, на Савону.

– 

А почему не через Акви Терме? – удивился Антон.

– 

Именно там нас Санни и взял. Подорвал, я же рассказывал. Там у них скорее всего постоянный пункт, или что-то вроде. – приврал я, маскируя свои необоснованные страхи. И пусть необоснованные, но я туда не поеду.

– 

Ну как скажешь, ты за рулем.

– 

Разница совсем небольшая, а вот после Савоны поедем по автобану вдоль моря. Другой дороги там дальше почти и нет. И вот там можем встретить кого угодно, там места оживленные.

– 

До туда еще доехать нужно. – только и ответил Кнолль.

Дорога узкой лентой петляла по каким-то кустарникам, обзора по сторонам местами небыло совсем. Асфальт был на удивление нормальный, местами даже ровный, что для такой незначительной трассы в Италии было большой редкостью. Мы спокойно проехали два совсем небольших городка, даже зараженных не увидели – то ли их всех истребили бандиты, то ли сами повымирали. По моим ощущениям мы были все еще недалеко от "владений Санни", хотя я и понятия не имел, где у этих владений граница, да и есть ли она вообще. Без приключений прокатили еще километров тридцать, я уже начал расслабляться, когда из-за очередного поворота навстречу нам выскочила машина. Белый фиат, трое мужиков внутри, которые посмотрели на нас наверное так же, как мы посмотрели на них.

– 

Сворачивай на ближайшую дорожку направо. – напряженно сказал Антон.

– 

Ты что, их узнал?

– 

Нет. Но их трое, а нас двое. И они могут справедливо решить, что они сильнее. Или например им понравился цвет нашей машины.

– 

Ладно, проверять я тоже не хочу.

Дорожка направо попалась почти сразу же, причем тоже асфальтовая. Вскоре оказалось, что дорога перешла в улицу, которая завела нас в маленький городок, вроде Рикальдоне. Городок назывался Бистаньо, оставаясь на оригинальном маршруте мы должны были проехать мимо него, по идее.

– 

Давай где-то встанем, подождем. – Антон как и я, смотрел внимательно по сторонам и назад.

– 

Да, идея хорошая. Но не хочется нарваться на зараженных или мутантов, убегая от людей.

– 

Вот там, вроде место спокойное есть. Между частными домами.

– 

Нет, погоди. Я кое-что заметил. – я обратил свое внимание на вывеску-рекламу одного магазина, на вывеске было написано также по английски "car parts and accessories”.

– 

Запчасти? – проследил мой взгляд Антон. – Зачем?

– 

Смотри, у них под навесом мини-стоянка для машин. – показал я искомое место впереди по улице. – Там есть место, туда спрячемся.

Антон меня не понял сразу, но я уже заруливал на невысокий бордюр, и скоро въехал на мини-стоянку, машин на пятнадцать, под низеньким темным навесом. На стоянке было всего четыре жутко запыленные машины, я встал в дальний угол, почти скрыв наш автомобиль за остальными. Выключил двигатель, Антон взял в руки автомат. Вокруг тихо, только ветер сегодня активный, шумит чем может, да еще и чем-то хлопает. Ждем, смотрим за дорогой, но никто за нами не едет. Я осматриваюсь вокруг: со стоянки где мы спрятались стеклянная дверь ведет в приземистое одноэтажное здание магазина. Мой взгляд останавливается на опрокинутой стойке с какими-то модными кожаными куртками: ее явно подразграбили, хотя сейчас, в такую жару, куртки никому не нужны. Однако, в голове появляется вполне себе идея.

– 

Антон, пошли в тот магазин заглянем.

– 

Запчасти? А ты знаешь, что нам нужно?

– 

Запчасти само по себе уже неплохо. Но судя по вот тем курткам, там есть одежда. А одежда нужна даже нам. Такие вот куртки через пару месяцев, как только похолодает, станут очень хорошим товаром. Держу пари, что они прочные, а если для мотоциклистов, то еще и с дополнительной защитой.

– 

Андрей, а ты не дурак совсем. – задумчиво протянул Антон, глядя на дверь. – пожалуй надо сходить.

– 

Все равно тут сидим, так лучше внутри чего хорошего поискать. Надеюсь, что там нет никого. – говорили мы вполголоса, проникшись окружающей нас тишиной.

– 

Ну пойдем, проверим.

Выбрались из машины, прикрыв за собой двери и настороженно смотря по сторонам. Мы под навесом, в густой тени, а на улице яркое солнце: ветер разогнал даже легкие облачка. Снаружи надо постараться нас разглядеть, но все равно лучше лишить потенциального противника и такой возможности. Стеклянная дверь оказалась заперта, а что внутри, за ней, было плохо видно. И дверь, главное, добротная такая, плотная. Только разве стекло разбить, разбудив всю округу. Я подрасстроился, а вот Антон присел на корточки, и извлек из кармана что-то вроде швейцарского ножа-мультитула. Вытащил одно тонкое лезвие, откуда-то выдернул короткое тонкое шило.

И пожалуйста ничего не спрашивай. Но такой инструмент очень облегчает рейды. – сказал Антон негромко, возясь с замком.

А я и не спрашивал, подождал пару минут, пока замок громко щелкнул, а Кнолль с кряхтением выпрямился.

Присох немного, давно не открывали. – как будто оправдался он.

Мы зашли вовнутрь, прикрыв за собой дверь; изнутри была поворотная щеколда, так что мы еще и заперлись. В магазине царил полумрак – витрины со стороны улицы находились также под навесом, да и были занесены солидным слоем грязи и пыли с дороги. С других сторон окошек небыло вовсе. Внутри было жарко и практически нечем было дышать, но не воняло гнилью, а это уже хороший признак. Мы постояли, ожидая пока глаза привыкнут к полумраку, и поглядывая на нашу машину. Все было спокойно, и мы быстро обошли торговый зал. Зал оказался достаточно обширным, магазин явно был крутым когда-то, неожиданно для такого небольшого городка. Большая стеклянная дверь – парадная – вела на улицу, и была ожидаемо заперта. Так ее и оставили, нас это вполне устраивало. Одна комнатушка, приспособленная под офис, с двумя компьютерами и стандартным оборудованием. Одна "подсобка", которую использовали как гардероб сотрудников и как кладовку. И все. Ни склада, только полки в самом зале. Скорее всего тут принимали и выдавали заказы, оформляли покупку-продажу, а уже сами запчасти подвозили по надобности.

Мы прошли вдоль рядов, и я первым делом увидел то, что хотел увидеть – несколько спортивных сумок. Не очень больших, но все же. Снял четыре, две кинул Антону, две раскрыл для себя. Антон начал с имеющихся тут в салоне полок с запчастями, разглядывая и выбирая масляные и воздушные фильтра, насколько я мог видеть. Я подошел к кассе, и аж зажмурился от удовольствия – на небольшом застекленном стендике у кассы висели часы. Всего четыре пары, все разные. Присмотрел себе черные, с резиновым широким ремешком, механические. Стрелки вроде бы должны светиться в темноте, как мне кажется. Ничего лишнего, никакой электроники. Завел – идут. Красота! Тут же надел на руку, подогнал ремешок под свое запястье. Точное время настрою потом, как будет возможность.

Антон вовсю гремел запчастями, я же подошел к нескольким полкам с одеждой. Кожаные штаны, разных фасонов и расцветок. Черт, на меня стопроцентно ничего нет. Да и непрактичные они, как ни крути. А вот куртки мы возьмем, они точно пригодятся. Большинство выглядели по размеру как детские, я снял штук семь самых больших, стал было запихивать их в сумку, но быстро понял, что это глупо, займут все место. Просто подтащил к выходу, свалил на полу. Обратно в торговый зал: есть еще майки и свитера. Маек L, XL и XXL собрал побольше, черных и коричневых, с аккуратным логотипом в уголке – неброские. Свитера тоже мне понравились, совсем зимних тут небыло, скорее летне-осенние, с горлышком. Запихал в сумки сколько влезло. Блин, банальных трусов с носками бы еще, но тут их нет. Не удержался, вытащил самую большую на вид майку, прикинул на себя – ничего! Чуть коротковата, но зато новая, и кровью и потом не пахнет. Переоделся прямо тут, Антон удивленно глянул на меня, услышав шум, но показал большой палец вверх, и попросил ему тоже подобрать. Не проблема, у меня много по сумкам распределено. Так, дальше кожаные ремни – берем, их по карманам сумок рассовываю. Немного, штук восемь, но пойдет. Все, я полный, да тут больше и брать особо нечего.

Услышав, как Антон силится тащить свои сумки, поспешил к нему на помощь. Да, его железо весило немало: не знаю, что он там выбрал, но я даже забеспокоился, выдержит ли материал ручек. Дотащились совместно до двери, осмотрелись изнутри – тихо. Ну что же, кто помоложе – тот таскает, это понятно. Антон открыл защелку, вышел под навес, оружие на изготовку. Я схватил сумки с железом, потащил их сперва. К багажнику, открываю его, с трудом роняю вовнутрь тяжеленные баулы – аж машина проседает. Бегом обратно, кручу головой по пути, хоть Антон и прикрывает, но мне как-то не по себе. Хватаю охапку курток, обратно к багажнику, бросаю их сверху, и все, багажник можно закрывать, тут он небольшой. Теперь две мои сумки с одеждой, такие легкие после запчастей, их кидаю в салон, на заднее сидение. Захлопываю двери, прыгаю на место водителя, Антон садится рядом. Заводимся, и едем обратно. Я еду по той же дороге – нас никто не преследовал, проезжавшие навстречу либо сами нас испугались, либо не стали тратить на нас время. А может, просто не нашли – меня любой из этих вариантов устраивает. Выбираемся на трассу, и поехали дальше, и так минут сорок потеряли.

Дорога вновь запетляла по горам, что меня очень нервировало: почти все время едешь как по мосту, по длительным кускам километров никуда не съехать, делай засаду – не хочу. С одной стороны крутой склон вниз, с другой – крутой склон вверх. Местность не сильно обжитая, уж больно рельеф сложный. До самого моря больших населенных пунктов у нас на пути небыло, зараженных тоже практически не видели, как и мутантов. По мутантам сильно не скучали, впрочем. Удивительно, но нам на пути попалось всего несколько недлинных тоннелей, в основном дорога "висела" на склоне горы. До въезда в Савону добрались без проблем, а вот на въезде я растерялся: тот автобан, на который мы должны были свернуть в сторону Сан-Ремо, находился метрах в двадцати над нами, и я совершенно не понимал отсюда, как на него попасть с нашей дороги. Чем дальше мы ехали, тем больше вокруг становилось зданий и дорожек – мы забирались в Савону. Пару раз к нам бросались зараженные, но не мутанты, и даже наших сорока-пятидесяти километров в час вполне хватало, чтобы от них без проблем уехать. Я видел искомый автобан уже сзади-сверху, и все еще не понимал, как на него попасть.

Наконец на глаза попался указатель на Сан-Ремо, именно на Е80, и я повеселел. Все же отвык я ездить по чужой местности без навигатора, а в Италии указателями на каждом углу не разбрасываются, как в Германии. Теперь я внимательно смотрел вперед, опасаясь пропустить следующий указатель, Антон пытался в атласе найти карту Савоны, чтобы хоть как-то сориентироваться, и я пропустил бы опасность, если бы не мигнувшая лампочка в моей голове. Я не успел осознать, откуда и что, но понял только, что худо дело – опыт научил меня доверять своему внутреннему голосу беспрекословно. Педаль газа в пол, движок взревел, наш седан вильнул влево, вправо, и первые пули прошли в основном мимо, лишь пара щелкнула по заднему крылу машины. Мы уже пролетали большой перекресток, разгоняясь, и в зеркале заднего вида я увидел небольшой пикапчик “фермерского” типа, в кузове которого засели несколько человек. Пикап стоял за поворотом, на другой улице, скрытый от нас кустами на обочине, и наше появление стало для той компании явно достаточно неожиданным, их позиция для засады была не очень удачной. Они выпустили в нашу удаляющуюся машину еще несколько пуль, но уже скорее для острастки, не попав вовсе.

– 

Нам на ту улицу сворачивать надо было, по идее. – Антон явно чувствовал себя неловко, что он, также как и я, прозевал опасность. – Твой дар нас сейчас спас?

– 

Ну да, он и реакция. Привыкаю к нему, учусь доверять не проверяя, вот и тут ничего не понял, что по чем, пришлось импровизировать.

– 

Не ждали они нас, сами что-то грабили явно. Обстреляли со страха скорее, как я думаю.

– 

Надеюсь, что так. – с этими словами я свернул направо, на параллельную улицу – знак показал, что и по ней я так же смогу выехать на Е80. – Люди тут есть, город немаленький. Надо обеим смотреть внимательно по сторонам.

До выезда на трассу пришлось еще понервничать, дорога вышла на автобан не сразу, и мы увидели, что Савона жива – пару раз видели мелькавшие автомобили, вдали в районе порта и вовсе что-то несильно, но густо горело. Пару раз доносились выстрелы, но далеко от нас – кто и по кому стрелял мы не знали. Наконец промчались мимо каких-то нескончаемых гаражей, и выехали наконец на магистраль. Дальше нам ехать по этой мощной двухполосной в каждую сторону магистрали почти до самого места. Хорошо то, что дорога расчищенная, я сам по ней два раза в конвое катался. Главная магистраль вдоль моря, взять и перекрыть ее всерьез не позволим ни мы бандитам, ни они нам. Вот и получается, что засаду устроить теоретически можно, но надо очень хорошо подготовиться, как в том случае, с Аниным автобусом. А на нас никто так готовиться не будет. Калибр у нас не тот. А вот машина у нас хорошая, на скорости нас будет сложно догнать и прижать.

Уже несколько раз тревожно смотрел на указатель топлива, он меня своим практически упавшим положением стрелки явно не радовал. Ехать нам еще порядочный кусок, потому перешел на крейсерскую скорость сто двадцать километров в час. Можно было и сильно быстрее, автобан вполне позволял, но тогда и топливо скорее сожрется. А медленнее толку нет, да и вечереет уже. Эх, жаль часы так и не настроил.

Дорога до Сан-Ремо только подтвердила то, что эта магистраль важна всем и не принадлежит никому: навстречу попадались машины, но разглядеть кого-то в них было нереально, наши полосы и встречные полосы автобана почти всегда располагались на разной высоте, перестроиться с одних на другие было решительно невозможно. Местами можно было разглядеть берег моря, и порой на нем были явно видны те или иные следы свежей активности человека. За Сан-Ремо мы свернули на Оспедалетти, и дорога сразу пошла серпантином вниз, к кажущейся узкой сверху полоске пляжа. Тут практически небыло зданий, склон уходил вниз круто, потому и ехали медленно, притормаживая. Куда ехать я примерно помнил, путь на базу был несложный. По мере того, как мы спускались ближе к воде, стали попадаться домики, практически все полностью заброшенные и разумеется разграбленные. Многие были сожжены или разрушены – это уже местные заботились о том, чтобы усложнить потенциальному сопернику подход к базе.

– 

Нас уже стопроцентно "ведут" наблюдатели на той базе, не провоцируй никого. Они этот съезд четко контролируют. – поделился я с Антоном информацией, которую мне объясняли в свое время в жандармерии.

– 

Tут им непросто было бы против серьезной атаки защищаться. – Антон с любопытством разглядывал местность вокруг нас. – На этих склонах почти везде есть, где укрыться.

– 

Для серьезной атаки их база слишком мала и там не так много есть, что взять. Да и склоны как на ладоне – укрытия есть, но любое перемещение днем хорошо заметно и наказуемо. Видимо это их и спасает. Ну и плюс мол, его штурмовать наверняка не просто.

– 

А его и штурмовать ненужно, ставь блокаду да и все, сами сдадутся. Интересно, как они воду опресняют.

– 

Вот не знаю, будем там – спросишь сам. Смотри, грядки. Это уже от базы, их огороды.

И вправду, некоторые участки склона, не такие крутые, были обработаны, на них что-то активно зеленело и зрело. Ограды вокруг были поставлены явно для животных, для человека такая ограда не великая преграда. Участки эти отлично просматривались с мола, и простреливались наверняка тоже неплохо. Идея с огородами толковая, база в Центре такое садоводство сразу же после начала бедствия подняла на такой уровень, что впору было овощи и фрукты экспортировать. Благо климат в нынешних местах такой, что позволяет снимать в год несколько хороших урожаев.