412 000 произведений, 108 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Алексей Стародубов » "Фантастика 2024-152". Компиляция. Книги 1-18 (СИ) » Текст книги (страница 177)
"Фантастика 2024-152". Компиляция. Книги 1-18 (СИ)
  • Текст добавлен: 17 июля 2025, 17:05

Текст книги ""Фантастика 2024-152". Компиляция. Книги 1-18 (СИ)"


Автор книги: Алексей Стародубов


Соавторы: Роман Галкин,,Инди Видум,Игорь Кравченко
сообщить о нарушении

Текущая страница: 177 (всего у книги 366 страниц)

Глава 26

Только когда челнок покинул парковочную площадку Каса-дель-Рей, Константин ощутил, как его отпускает поддерживаемое им на грани сознания состояние готовности к схватке в любой момент. Возвращение на «Тулузу» для него прошло довольно буднично и спокойно – большую часть полета он спал, пользуясь появившейся возможностью немного передохнуть.

Поездка на Каса-дель-Рей, изначально планируемая как совместный отдых с женой, в итоге больше походила на тайную спецоперацию. Константин сожалением констатировал, что его попытка устроить для Ирен небольшой отпуск, попутно занимаясь не особо важными делами, с треском провалилась. Хотя в этот раз все закончилось сравнительно неплохо, но на будущее он решил никогда не пытаться совмещать отдых с работой.

На борту трейдера парня ожидала довольно горячая встреча – и Пьер Жорж, и Ирен желали узнать подробности истории с покупкой оборудования. Однако вместо ожидаемого рассказа Константин представил компаньону прибывшего на трейдер нового сотрудника, ответственного за работу и обслуживание нового тренажерного комплекса. Хотя Франциск Гито активно участвовал в последних событиях, по мнению Константина, дополнительная информация о некоторых довольно деликатных моментах для него была явно излишней.

Не произнесенный вслух намек тем не менее был прекрасно понят не только Ирен, но и капитаном. Поэтому попытки расспросов были прекращены еще до того момента, когда новым сотрудник отправился осваивать выделенную ему каюту. Не дожидаясь повторных просьб, Константин подробно рассказал о своих приключениях, в том числе и о своих находках в банковской ячейке. Об факте сотрудничества криминального босса с АГБ КЮС в своем рассказе он также упомянул, но без всяких подробностей.

На рассказ партнера Пьер Жорж отреагировал довольно эмоционально, но без малейшего недовольства:

– Вот ведь! Как только ты покидаешь борт корабля, то обязательно влипаешь к какую-нибудь историю! Я боюсь представить, что может случиться с тобой в следующий раз, когда ты пожелаешь покинуть трейдер.

С этим утверждением капитана Константин был готов полностью согласиться. Но вот как каким образом можно кардинально изменить ситуацию, он попросту не представлял. Большинство сваливавшихся на его голову приключений было довольно трудно предсказать. Так что данный парнем ответ содержал лишь данное Константином обещание "действовать аккуратно и осмотрительно".

В свою очередь Пьер Жорж поведал партнеру о своих последних успехах в торговле. Капитану раньше намеченного срока удалось договориться с одной из Семей Свободных Торговцев о продаже партии имплантов. После относительно недолгого раздумья клан Макгриффов сообщил о своем желании заключить сделку и даже сразу предложил за товар вполне приемлемую цену.

Заявив о своем интересе в покупке имплантов, мастер-карго клана Макгриффов также постарался выяснить, не будет ли у продавца возможности провести операции по их установке. По словам капитана, за оказание подобной услуги мастер-карго предлагал оплату в твердой валюте. Но так как никакой реальной возможности выполнить установку имплантов не было, компаньон вынужден был отказаться от весьма щедрого вознаграждения. Тем не менее, отказ никаким образом не повлиял на намерение Макгриффов купить импланты.

Упущенная возможность заработать на дорогостоящих операциях по установке нейромодулей более всего огорчила Ирен. Чтобы успокоить жену, Константин еще раз подтвердил для нее свое прежнее обещание при первой возможности организовать обучение на сертифицированного медтехника. После чего заметно повеселевшая девушка рассказала, что уже появились первые желающие за плату воспользоваться регкамерами "Тулузы".

Всего желающих оказалось пять человек. Все пятеро были из экипажей находящихся в системе кораблей. Но обратившиеся пациенты были не из Семей Свободных Торговцев – оснащение медсекций клановых кораблей ничуть не уступало имеющемуся на "Тулузе" медицинскому оборудованию. Однако конкурентами в этой сфере Свободные Торговцы не являлись, так как занимались лечением исключительно членов собственных Семей.

Перед закладкой пациентов в регкамеры Ирен проводила диагностику их состояния с помощью пси. Теперь она могла быть твердо уверена в том, что стандартного функционала регкамер вполне достаточно для эффективного лечения клиентов. В случае появления пациентов, которым нельзя было помочь с помощью регкамер, Ирен намеревалась заранее предупреждать их о необходимости получения более квалифицированного курса лечения.

Подобный подход к делу Константин полностью одобрил. Заодно он поинтересовался у партнера, как обстоят дела с приобретением дополнительного медицинского оборудования для корабельной медсекции.

– Плохо обстоит. Лучшее из всех предложений на Бирже за неделю, это несколько регкамер. По своим возможностям оборудование нисколько не лучше нашего. Но цены совершенно чудовищные. Так что покупать оборудование в этой системе не умеет никакого смысла, – сообщил Пьер Жорж. – Единственная удача в этом плане, это договоренность о покупке у Макгриффов нескольких блоков и узлов из составленного тобой списка, для ремонта хирургической системы и камеры для выращивания трансплантационных органов.

– Не густо, – довольно скептически прокомментировал парень. – От системы с настолько серьезной торговой площадкой я ожидал чего-то большего.

– Наличие высокотехнологичного оборудования в свободной продаже, это всегда дело случая. Ведь сколько-нибудь регулярных поставок никто не делает, – заметил капитан. – Кроме того, в последние пару месяцев на многих маршрутах заметно активизировались пираты. Соответственно, поступление новых партий товара снизилось, а цены на системной Бирже выросли. Больше половины кораблей пикета и местного королевского флота заняты патрулированием окрестных транзитных систем. Тем не менее, случаи нападения на отдельные корабли не прекращаются.

– Похоже, что пираты проявляют активность по всему сектору. На местных вояк надежды мало, но надеюсь, что бразильцы из пикета вскоре все же наведут порядок на маршрутах. Но в любом случае, ближайшие пару недель мы из системы уходить не собирались.

По какой-то причине только что сказанные слова вдруг показались Константину не совсем правильными. У него возникло предположение, что это ощущение связано со спонтанным проявлением пси-способности прогнозирования. Ирен рассказывала ему, что у многих псионов время от времени возникают кратковременные всплески этой способности. Но по-настоящему сильные оракулы, способные на основе своих ощущений сделать точный прогноз будущих событий, встречаются очень редко.

После нескольких неудачных попыток разобраться с собственными ощущениями, Константин пришел к выводу, что до подобных выдающихся личностей он явно не дотягивает. Так что ему оставалось только гадать, что же именно могут означать эти непонятные ощущения. Однако лишнего времени, чтобы долго размышлять над этим вопросом, у него не было. После короткого отдыха Константин собирался заняться монтажом и отладкой тренировочного комплекса.

Как только Ирен оказалась с мужем наедине, то сходу приступила к нему с вопросами о самочувствие. Его попытка разобраться в собственных ощущениях, во время которой он пребывал в несколько отстраненном состояние, не прошло мимо внимания девушки. Константин не собирался ничего скрывать от жены и постарался как можно подробнее описать. то, что именно он почувствовал и с чем собирался разобраться.

Одной из особенностей общения псионов являлось то, что не было необходимости долго убеждать собеседника в правдивости своих слов, достаточно было наблюдать за эмоциональным фоном собеседника. Так что у Ирен никаких сомнений рассказ мужа не вызвал. Вот только дать точное толкование его ощущениям она все же затруднялась.

В результате Константин предположил, что этот вопрос так и останется невыясненным. Но ответ появился достаточно быстро, хотя и оказался совершенно неожиданным. Едва Константин успел приступить к монтажу виртреал-тренажера, как вынужден был отвлечься на входящий вызов. С ним лично желал пообщаться его старый знакомый, Жак Нуар.

– Извини, что отвлекаю тебя от дел, но мне необходима твоя помощь, – поспешил перейти к делу капитан "Парадиза" сразу после обмена приветствиями.

– Понадобилось что-то срочно ремонтировать или есть необходимость снова воспользоваться нашим стендом? – поинтересовался Константин.

– Не совсем. Необходима помощь в другом деле. Во время нашей с тобой последней встречи, ты упоминал что вы с компаньоном получили на Оджибве местную регистрацию как вспомогательное подразделение инженерно-технической службы.

– Помню. Ты тогда заинтересовался, и я сбросил тебе коды регистрации подразделения. Только причем здесь регистрация?

– Чтобы было понятно, постараюсь изложить подробности своего предложения, – пояснил Жак Нуар. – Последнее время участились случаи появления пиратов на популярных маршрутах. В качестве ответной меры местные власти и командование пикета бразильцев усилили патрулирование окрестных систем. Но так как нападения пиратов все равно продолжались с высокой частотой, бразильцы предположили наличие пиратской базы в одной из окрестных систем и предприняли меры для ее поиска. И их поиски увенчались успехом. Буквально день назад вернулись два патрульных корвета бразильцев с информацией по обнаруженной базе.

– Сведения интересные. Еще интересней, как об этом стало известно?

– Как раз об этом я и собираюсь рассказать. Командование бразильцев решило, не откладывая провести операцию и уничтожить пиратскую базу. Но из-за того, что большая часть кораблей пикета и местного флота сейчас в системе отсутствовали, на проведения операции не набиралось достаточного количества бортов москитного флота для прикрытия больших боевых кораблей. Недостаток этого типа бортов они закрыли за счет того, что сумели договориться напрямую с нашими нанимателями о участие в операции "Парадиза". В нашем договоре подобная возможность имелась. Поэтому мне и предоставили много дополнительной информации. Так как вы сейчас имеете официальное право заключать контракты как наемное воинское подразделение, то у вас также есть возможность принять участие в операции.

– Не думаю, что в этом имеется хоть какой-то смысл. Боевых пилотируемых платформ у нас с компаньоном совершенно недостаточно, чтобы оказать заметное влияние на результаты операции, а оба трейдера не являются боевыми кораблями. Так что наша помощь совершенно не нужна.

– Вам не нужно будет принимать никакого непосредственного участия в боевых действиях. Имеющихся сил вполне достаточно, чтобы разобраться с пиратской базой. Ваша помощь потребуется в другом. Из регистрационных документов видно, что у вас имеется комплекс дезактивации, приобретенный в системе Олдридж-порт, – продолжил говорить Жак Нуар. – По полученным от бразильцев данным, у пиратов имеются нановирусы и средства их доставки. Так как военные с очисткой пустотников возиться не будут, то мне совершенно не хочется после этой операции бросить большую часть своих бортов из-за заражения нановормами. Никакая компенсация не покроет мне потери большого количества пустотников. Поэтому я и прошу вашей помощи.

Большого желания ввязываться в операцию с уничтожением пиратской базы Константин не испытывал. Хотя упоминание об участие боевых действиях кораблей пикета Бразильского Конгломерата сразу превращало потенциально опасную авантюру в рутинный рейд экспедиционного флота. Помешать нападению на собственную базу пираты ни каким образом не смогут, слишком разные весовые категории у них с противником.

Некоторую опасность для военных кораблей представляли в основном малые внутрисистемные борта с пиратской базы, торпедоносцы и перехватчики. Опасность значительно возрастала при недостаточном по силе пустотном прикрытии кораблей. Командующий пикетом экспедиционного флота явно не собирался игнорировать проблему, и потому принял решение компенсировать временную нехватку боевых пилотируемых платформ за счет привлечения наемников. С таким составом участников операции действительно можно было поучаствовать в рейде.

Так что основная причина нежелания Константина соглашаться на предложение собеседника заключалась не в повышенном риске предстоящей операции. Незавершенные торговые операции компаньона и заключенные Ирен договора на предоставление медицинских услуг в случае преждевременного ухода из системы оборачивались немалыми финансовыми потерями, практически полностью съедавшими выгоду от найма.

– Для участия в операции будет вполне достаточно тебя самого и одного из трейдеров с командой. В тоже время второй борт с твоей женой и компаньоном останутся в системе для завершения текущих дел, – посоветовал Жак Нуар, после того услышал причины отказа. – Также в контракте следует обратить внимание на то, что помимо самой стоимости найма, работы по дезактивации каждого зараженного нановормами борта оплачиваются дополнительно.

Константин вынужден был признать, что как-то упустил из виду подобный вариант.

– Кроме того, у тебя будет прекрасная возможность не очень дорого выкупить у бразильцев их трофеи.

Последний аргумент капитана "Парадиза" перевесил последние сомнения Константина. Приобретение битой трофейной техники с последующим ее восстановлением собственными силами выглядело в его глазах особенно привлекательно.

– Можешь считать, что все-таки подписал меня на эту авантюру.

Глава 27

Дав свое согласие на участие в рейде, Константин полностью сосредоточился на подготовке, отложив все остальные дела, чтобы успеть уложиться в оставшееся до отлета время. До назначенного командующим пикета срока начала операции оставалось менее двадцати часов.

С выбором корабля для участия в операции особо раздумывать не пришлось. Так как импровизированный медицинский центр из нескольких регкамер находился на "Тулузе", то Константин собирался лететь на "Матозо". После решения компаньонов оставить для себя отбитый у пиратов трейдер, его капитаном стал Дмитрий Цельба, бывший старпом "Тулузы".

В первую очередь Константин перевез на "Матозо" дезактивационную станцию и защитный комплекс "Баньши". Кроме того, для выполнения минимальных требований к найму инженерно-технического подразделения в рейде должны были принять участие двадцать человек из команды техников с не меньшим числом специализированных инженерных сервоботов. Так что необходимая техника, специалисты и некоторое количество запасных частей для ремонта пустотной техники также были доставлены на трейдер.

Вторым по важности вопросом для Константина была безопасность корабля во время рейда. Хотя по словам Жака Нуара непосредственного участия в боевых действиях наемное подразделение инженерно-технической службы принимать не будет, компаньоны решили, что о безопасности следует позаботиться дополнительно. В качестве подготовки к рейду на "Матозо" перебазировали четыре пятых из имеющихся пилотируемых бортов малой авиации, три звена по четыре борта, из которых два звена были среднетяжелыми боевыми платформами. Покидающему систему трейдеру могло пригодиться сильное пустотное прикрытие.

Вместе с боевыми пустотниками Константин собирался взять с собой один из минных постановщиков с большим запасом управляемых мин. У него уже имелся вполне удачный опыт использования этого довольно специфичного вооружения, так что он сумел по достоинству оценить его пользу.

Одновременно с доставкой техники на "Матозо" шел обратный поток грузов на "Тулузу". Константин старался освободить максимально возможный объем внешних и внутренних трюмов трейдера под перевозку поврежденной техники. Несмотря на небольшой запас времени до отлета, все планируемые приготовления были завершены в срок.

Порядок перехода участвующих в операции кораблей был согласован заранее. Первыми переход совершали военные корабли бразильцев, за ними следовал "Парадиз" и небольшой транспорт-носитель "Касио", принадлежавший местным военным. Последним по очередности шел "Матозо".

Доступ к информации по проведению операции Константин получил сразу после подписания контракта. Как выяснилось, цель операции находиться сравнительно недалеко от Кампо-дель-Соло. Чтобы добраться до пиратской базы, участникам рейда необходимо было совершить три перехода и побывать в двух транзитных системах. По предварительным расчетам, на дорогу у сводной флотилии должно уйти менее двух стандартных суток.

К явному огорчению военных, не скрываемое ими во время регулярных сеансов связи, ни в первой, ни во второй поворотной системе никаких чужих кораблей не оказалось. Так как ни одна из этих систем не являлась обитаемой, а основные маршруты проходили через другие системы, любой чужой борт почти со стопроцентной вероятностью был пиратским и соответственно являлся для военных законной целью. Однако начало боевых действий откладывалось до момента прибытия в систему с пиратской базой.

Тем не менее, на скуку во время пути никому жаловаться мне пришлось. Непосредственно командовать сводной флотилией во время рейда был назначен Хуан Мануэль де Кинтана, капитан одного из бразильских корветов. По его приказу, по паре часов перед очередным разгоном участники операции тратили на отработку действий при выходе в финишную систему. Хотя "Матозо" не должен был напрямую участвовать в бою, команде трейдера также пришлось немало потрудиться, раз за разом отрабатывая экстренный сброс собственных боевых беспилотников и пилотируемых платформ.

Константину было понятно, что столь короткий срок явно недостаточен для отработки эффективного взаимодействия. Но было похоже, что капитан де Кинтана и не ставил перед собой такую обширную задачу, а всего лишь пытался дать участникам операции возможность немного привыкнуть к действиям друг друга. И судя по тому, что подготовка к конечному переходу не была отложена или отсрочена, результат тренировок капитан де Кинтана счел вполне удовлетворительным.

Так как порядок переходов кораблей с начала рейда не поменялся, "Матозо" попал в финишную систему последним. Константин с легким волнением слушал, как перед выходом из прыжка ИскИн выдал стандартное оповещение в виде обратного отсчета.

– Три… Два… Один… Финиш!

Дмитрий Цельба вместе с Константином находились на мостике и все свое внимание уделяли появившемуся перед ними медиа-макету виртуальной модели системы, на котором отражалась оперативная информация.

– Внимание! Фиксирую наличие союзных бортов, – оповещение ИскИна сопровождалось появлением соответствующих маркеров на медиа-макете.

– Сообщение от флагмана! Координаты базы противника подтверждены!

– Внимание! Регистрируемые сигнатуры среднетоннажного транспорта. Отклик отрицательный, цель определена как борт противника!

– Регистрирую движение бортов малой авиации от базы противника!

– Регистрирую выход бортов малой авиации "Парадиза"!

Ирвин выдавал одно оповещения за другим, одновременно с этим отражая на медиа-макете новые маркеры.

Судя по перемещению отметок КИПов противника, их основной целью являлись боевые корабли бразильцев.

– Стоило появится в системе, так сразу выясняется, что там уже веселье на полную идет, – не мог удержаться от комментирования ситуации Дмитрий Цельба.

– Разница по времени между прибытием самого первого борта и самого последнего борта, то есть нашего "Матозо", составляет более одного часа. Вполне достаточный срок, чтобы противник смог хоть как-то отреагировать на появление чужих кораблей. Это не договорные войны между корпорациями, когда боевые действия ведутся по согласованному сторонами графику. Здесь никто не собирается ждать опаздывающих к началу зрителей, – озвучил свое мнение Константин, не отрывая взгляда от виртуальной модели системы. – Не пора ли нам вывести наше прикрытие?

– Регистрирую выход бортов малой авиации транспорта противника! – после очередного оповещения ИскИна количество отметок боевых платформ противника на медиа-макете увеличилось еще на пару сотен.

– Непосредственной угрозы борту пока нет. Но думаю, что действительно не помешает выпустить дронов и одно из звеньев больших пустотников. Надо сразу показать пиратам, что борт не беззащитен. – согласился капитан.

На летной палубе отреагировали на приказ без какой-либо задержки, так как КИПы и их пилоты уже находились в состояние повышенной готовности. Константин увидел, как рядом с отметкой "Матозо" на медиа-макете появились отметки боевых платформ.

– В системе находиться только один из пиратских бортов. Сам транспорт находится неподалеку от базы, но признаков эвакуации не заметно. Так что скорее всего мы просто застали вернувшийся из очередного рейда борт. Тем более что одного межсистемника, пусть даже и трехмегатонника, для нормальной эвакуации такой большой базы явно недостаточно, – продолжил комментировать информацию с медиа-макета Дмитрий Цельба.

– Если бразильцы сумеют перехватить межсистемник без серьезных повреждений, то получат за него очень хорошие призовые. Жаль только, что подобный трофей нам наверняка не позволят перекупить. Скорее всего его оставят для местных властей на Кампо-дель-Соло.

– Трофей должен быть сначала перехвачен, и только потом его стоит оценивать, – неожиданно вмешался в разговор Ирвин. – Транспорт противника имеет отличную от нуля возможность покинуть систему.

Так как прогноз ИскИна никто из собеседников под сомнение не ставил, разговор на некоторое время прервался.

– Внимание! В группе боевых платформ противника восемь целей опознаны как палубные торпедоносцы! – оповещение Ирвина нарушило тишину на мостике.

– Похоже, что Жак Нуар все же не ошибся в своих предположениях, – произнес Константин. – Ирвин, сделай прогноз по возможным целям торпедоносцев.

– С вероятностью в семьдесят пять процентов – векторы перемещения торпедоносцев выводят их на оптимальную дистанцию пуска торпед по кораблям-носителям "Касио" и "Парадиз", – практически сразу выдал ответ ИскИн.

– Очень неудобный для Жака Нуара выбор целей, – отреагировал Дмитрий Цельба. – Он будет вынужден значительную часть своих пустотников, посланных для прикрытия бразильцев, перенаправить на перехват торпедоносцев. Если всего одна торпеда с нановормами достанет до "Парадиза", то его капитана ждут большие проблемы. Хотя свой борт благодаря нам он не потеряет, но дезактивация такого большого носителя потребует немало времени.

– Похоже, что среди главарей пиратов нашелся кто-то способный довольно быстро и грамотно проанализировать текущую ситуацию, – предположил Константин. – Для настоящих боевых кораблей продукция пиратских лабораторий мало опасна. Все бортовые системы хорошо защищены и многократно дублированы. Бразильские корветы останутся боеспособны и в случае попадания нановирусов на борт.

– Действительно, неплохой расчет. Всего лишь только выбрав в качестве целей торпедоносцев переоборудованные гражданские суда пираты сразу убрали часть пустотников прикрытия с боевых кораблей, – согласился капитан. – В то время как основная масса пиратских боевых платформ собирается атаковать бразильцев.

Судя по перемещению меток на виртуальной модели системы, ситуация складывалась не лучшим образом. Отправленные на перехват торпедоносцев КИПы явно не успевали помешать запуску торпед. На медиа-макете восемь красных маркеров уверенно приближались к подсвеченной ИскИном границе зоны возможного поражения носителей торпедами торпед.

– Регистрирую сигнатуру залпа туннельного орудия флагмана. Конус поражающих элементов перекрывает траекторию движения торпедоносцев противника! – одновременно с голосовым сообщением Ирвин отразил новую информацию на медиа-макете.

На залп туннельного орудия пираты отреагировали достаточно оперативно. Чтобы избежать встречи с высокоскоростными поражающими элементами торпедоносцы изменили траекторию полета и прибавили скорость. Своевременно выполненный маневр позволил пиратам избежать зоны поражения.

Однако нельзя было сказать, что выстрел туннельного орудия флагмана оказался безрезультатным. В результате изменения вектора перемещения торпедоносцы противника вынуждены были отдаляться от отмеченной зоны поражения кораблей-носителей. Естественно, что через некоторое время пираты вернулись на прежний курс, но теперь пустотники с "Парадиза" гарантированно успевали перехватить торпедоносцы до запуска торпед по кораблям-носителям.

За первым залпом флагмана последовал недолгий перерыв, после которого уже оба корвета пустили в ход свои туннельные орудия. Но на этот раз целью стали не торпедоносцы, а основная группа пустотников с базы противника.

Приближающиеся к бразильским кораблям КИПы пиратов не использовали плотных построений. Благодаря чему первые залпы туннельных орудий имели внешне довольно скромный эффект – всего семь платформ оказались уничтожены или повреждены настолько серьезно, что почти полностью потеряли ход. Остальные КИПы упорно продолжили сближаться с корветами бразильцев. Казалось, что пираты полностью игнорируют наличные потери.

Однако обстрел пиратских КИПов не прекращался, и даже более того, частота залпов пятидюймовых туннельных орудий главного калибра корветов стала постепенно возрастать. Вместе с тем стали возрастать потери среди боевых платформ противника. Было очевидно, что бразильцы преднамеренно не пускают в ход свое ракетное вооружение, предпочитая использовать намного более дешевый боекомплект туннельных орудий. Не слишком эффективные по отдельности, все продолжающиеся залпы туннельных орудий один за другим выбивали пиратские пустотники. Всего за пятнадцать минут число КИПов противника сократилось более чем на треть.

Вот только оставшиеся целыми КИПы пиратов совсем не собирались отступать. Наоборот, они стремились как можно быстрее попасть в зону действия орудийных модулей своих пустотников, чтобы атаковать корветы. Казалось, что уже ничто не помешает пиратам добраться до бразильских кораблей. Но в этот момент напомнила о своем существовании идущая на перехват пиратов группа пустотников "Парадиза".

В отличие от бразильцев, пилоты Жака Нуара не стали экономить боекомплекты ракет. Массовый пуск противокорабельных ГСС большого калибра с предельной дистанции поставил жирный крест на намерениях пиратов. По подсчетам ИскИна эффективность ракетного залпа превышала семьдесят процентов.

Не выдержав потерь, пираты прекратили попытки добраться до бразильских кораблей и попытались отойти к транспорту. Но далеко уйти им не удалось. На уцелевшие пустотники противника развернулась настоящая охота, в которой по большей части участвовали пилоты с "Касио". Пилоты Жака Нуара нашли для себя более достойную цель – они поспешили на перехват транспортника пиратов, стараясь при этом опередить корветы бразильцев.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю