Текст книги ""Фантастика 2026-58". Компиляция. Книги 1-26 (СИ)"
Автор книги: Сергей Богдашов
Соавторы: Ник Тарасов,,
Жанры:
Боевая фантастика
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 88 (всего у книги 344 страниц)
– Вижу, – отвечала она, бесшумно перемещаясь между гаражами.
Удар – и очередной зомби безжизненно рухнул на землю.
Но за те полчаса, которые мы продолжали поиск, ситуация усложнялась. Попадались группы и по три, и по четыре зомбака одновременно. Вика успевала с помощью своего ножа снять одного, максимум двоих, если повезёт с позицией. Я же остальных расстреливал из глока, стараясь стрелять точно в голову.
У меня несколько раз появлялась мысль попросить у Вики метательный нож, чтобы испытать навык скорости в действии с метательным оружием. После экспериментов с камнями я понимал потенциал такой комбинации. Но прикинул, что сначала лучше было бы попрактиковаться не в боевых условиях.
Пока мы с Викой прореживали зомбаков, которые то с одной, то с другой стороны подтягивались к нам, Дима с Кирой продолжали искать транспорт. Работа была нудная и опасная – каждый выстрел или случайный громкий звук мог привлечь новую порцию мертвецов, но по другому никак. Зомби чувствовали наше присвутствие и медленно, но упорно сползались к гаражам.
– Слева ещё двое, – тихо сказала Вика, указывая на тварей.
Я кивнул, заметив их краем глаза. Два зомби в рваной одежде.
Два выстрела – и угроза была устранена. Трупы рухнули на грязный асфальт между гаражами, растворяясь еще в падении. Я прислушался – вроде больше шагов не было слышно, но расслабляться рано.
– Как дела у них? – спросила Вика, кивая в сторону гаража, где копались наши спутники.
– Увидим, – ответил я, перезаряжая пистолет.
Звуки возни доносились из нескольких боксов одновременно. Дима с Кирой работали методично, проверяя каждую машину. То скрип капота, то шорох – кто-то копается в багажнике, то тихое ругательство – очередная находка оказалась хламом.
Я уже хотел было махнуть рукой на эти поиски – слишком много времени тратили, а результата ноль. Но тут из одного из дальних гаражей показался Дима.
– Есть! – тихонько сказал он, подходя к нам и осторожно оглядываясь по сторонам.
Кивнув, мы направились за ним к одному из гаражей, который был в самой дальней стороне, практически на отшибе кооператива. Металлические ворота были приоткрыты, из щели пробивался тусклый свет фонарика.
Внутри, среди ржавых инструментов и канистр, красовалась старая, потрёпанная «Нива». Белая когда-то, теперь больше серо-жёлтая от пыли и времени. Создавалось впечатление, что время на неё не подействовало – машина выглядела рабочей, в отличие от большинства того хлама, что мы видели в других гаражах.
Кира уже деловито накачивала колеса ножным насосом, который нашла тут же, в углу. Покрышки были спущены, но целые – уже хорошо.
– Как дела под капотом? – спросил я Диму.
– Да всё выглядит вроде бы нормально, – ответил он, кивая на открытый капот. – Уже смотрел. Масло есть, проводка целая, ремни на месте. Заводить ещё не пытался – боюсь шуметь.
– А что по бензину?
– Бензина хватит, полбака есть. И вот что главное, – он показал рукой на угол гаража, – пока по гаражам рылись, ещё пять канистр нашли, почти полных. Тоже с бензином.
Это была удача. Топливо – валюта не хуже патронов. Пять канистр означали запас хода километров на семьсот, а то и больше.
– Давай, чтобы заранее не шуметь, заливай бак, – сказал я. – А также две канистры в люльку к «Уралу» пристрой и посмотри, чтоб там бак был полный.
Дима кивнул и принялся за дело. Бензин журчал, переливаясь из канистры в бак «Нивы» через лейку.
– Что, всё-таки разделяемся? – спросил Дима, закручивая крышку бензобака.
Вопрос висел в воздухе уже несколько часов. Все понимали, что это неизбежно, но никто не хотел произносить вслух.
– Да, – сказал я после паузы. – Во-первых, я не уверен в тебе, сколько ты сможешь себя контролировать. А во-вторых, в Вике. Сейчас она тебе улыбается, но уверен, что злобу затаила.
Дима кивнул, всё понимая. Вчерашний казус оставил осадок, который просто так не смоешь. Люди могли делать вид, что всё нормально, но напряжение никуда не делось.
– Вы куда пойдёте? – спросил он.
– У нас планы не поменялись. А вы?
– Не знаю, может быть, где-то на юг. Там, говорят, больше кочевников, чем в этих широтах.
– Хорошо, это ваше дело. Надеюсь, без обид?
– Да какие обиды! – махнул рукой Дима. – Спасли нас, помогли. Это вы уж нас простите за вчерашнее.
Пока он возился с канистрами, я залез на крышу гаража, чтобы оглядеть окрестности. Железная кровля скрипнула под моим весом, но выдержала. С высоты было видно весь кооператив и прилегающую территорию.
Вроде бы зомбаков больше не было.
– Постарайся минут десять не шуметь, – сказал я Диме, спускаясь обратно.
Сам же подозвал Вику:
– Покарауль.
Она, поняв мой замысел, кивнула. Заняла позицию у ворот гаража, откуда хорошо просматривались все подходы.
Я уселся прямо у ворот и, заменив руну скорости на руну «Чужие глаза», приготовился к погружению.
Активация руны давалась непросто. Нужно было полностью расслабиться, отрешиться от окружающего мира и сосредоточиться на образе человека. Аня. Её лицо, голос, манера двигаться – всё это нужно было ярко представить.
Мир вокруг начал тускнеть, звуки приглушились. Я чувствовал, как сознание отделяется от тела и уносится куда-то далеко.
И вдруг я погрузился во взгляд Ани.
Как только я стал видеть её глазами, первое, что захотелось – это зажмуриться. Резкий ветер хлестал в лицо, заставляя слезиться глаза. Скорость была приличная – она снова ехала на мотоцикле, причём быстро.
Перед глазами была всё та же дорога – асфальтовая лента, уходящая к горизонту. И опять непонятно где. Никаких ориентиров, никаких указателей – просто дорога и всё.
Я наверное с минуту пытался боковым зрением уловить хоть что-то характерное. Справа мелькали деревья – похоже на смешанный лес. Слева тоже растительность, но более редкая. Возможно, граница между лесной зоной и степью.
Впереди была только дорога – обычная однополоска с выбоинами и трещинами. Типичная трасса. Таких тысячи по всей стране.
Иногда по сторонам виднелись остатки цивилизации – заброшенные дома, ржавые остовы машин, покосившиеся столбы линий электропередач. Обычный пейзаж.
В одном месте я заметил полуразрушенный мост через небольшую речку. Ничего особенного, но я попытался запомнить – вдруг пригодится для определения местности.
Ещё через минуту впереди показался дорожный знак. Я напрягся, пытаясь разглядеть надпись. И да – всё та же вывеска, которая говорила, что Аня всё также продолжает двигаться по трассе Р-404. Значит, она не свернула с основного маршрута.
Это было хорошо. Мы двигались в правильном направлении.
И тут в одном месте я увидел смутно знакомую картину. Справа от дороги было место для парковки – заасфальтированная площадка, на которой красовались до очень знакомые строения. У меня аж в голове что-то щелкнуло – я знал это место. Я тут был!
Небольшое кафе, рядом – автостоянка, шиномонтаж и магазин «Продукты». На кафе была ещё вывеска, правда полуразрушенная, но узнаваемая – «Уют». Буквы облупились, но читались.
Я всё пытался вспомнить, где это видел. Картинка была знакомой, но вспомнить никак не удавалось. Может, проезжали здесь раньше? Или видел на фотографиях?
Аня явно тоже обратила внимание на это место – притормозила, будто она раздумывала, не остановиться ли. Но потом скорость снова увеличилась.
Я попытался получше рассмотреть окрестности кафе, но видение становилось всё более расплывчатым. Энергия заканчивалась, связь слабела.
Ещё несколько секунд – и меня выбросило из навыка. Реальность вернулась резко и болезненно – звуки гаража, запах бензина, голоса спутников.
– Ну что, увидел что-нибудь? – спросила Вика.
Я потёр виски, чувствуя лёгкое головокружение.
– Она всё ещё на той же трассе, – сказал я. – Движется в том же направлении. И видел какое-то кафе… «Уют». Знакомое место, но вспомнить не могу.
Глава 18
Я впитал одно энергоядро, чтобы побыстрее восстановить упавшую практически до нуля энергию. Дожидаться, пока она восстановится естественным путём в таких условиях – не слишком разумная идея, учитывая, что мы находимся в месте, где кишит зомбаками.
Знакомое ощущение тепла разлилось по телу и шкала энергии медленно поползла вверх. Буквально через пол минуты я уже смог накинуть на себя руну скорости.
Дима, выглянувший из гаража, где копался в моторе какой-то древней машины, нетерпеливо спросил:
– Ну чё, когда валим? Тут скоро может подтянуться всякое дерьмо на шум мотора.
– Да подожди ты, – отмахнулся я, всё ещё анализируя полученную через навык информацию.
Повернулся к Вике:
– Всё спокойно? – спросил её.
Та кивнула, продолжая внимательно следить за периметром. Автомат держала наготове, палец на предохранителе. Профессионалка, мать её. Казалось, что та в любой момент могла открыть огонь.
А я тем временем прокручивал в голове то, что увидел глазами Ани. Каждую деталь, каждую мелочь. Парковка – довольно большая, асфальт потрескавший, кое-где проросла трава. Шиномонтаж – небольшое здание из красного кирпича, вывеска поблёкшая, но ещё читаемая. Магазин с надписью «Продукты».
За парковкой темнел лес – смешанный, судя по силуэтам деревьев. Берёзы, сосны, какой-то кустарник. Густой, непроглядный. Хорошее место для засады, если кто-то решит устроить ловушку.
Стояли остовы разбитых фур – пару штук, может, больше. Ржавые, со следами пожара. Кому это понадобилось – непонятно. Но такого добра сейчас везде валом.
И кафешка. Небольшое строение с большими окнами, на которой каким-то выцветшим желтовато-оранжевым цветом большими буквами было написано «Уют». Краска облупилась, но надпись всё равно хорошо читалась.
Я точно это где-то видел. Не просто мельком проезжал мимо – именно был там, останавливался. Ощущение дежавю накрывало всё сильнее с каждой секундой.
И тут, видимо, что-то перещёлкнуло в голове, и я вспомнил. Да, действительно, я несколько раз здесь проезжал, даже останавливался на машине и ночевал на этой парковке. Спал прямо в салоне, подложив куртку под голову.
Это место находилось за Уватом – небольшим городком в Тюменской области. Буквально в нескольких километрах от него, если ехать в сторону Тобольска по федеральной трассе. Придорожный сервис – заправка, кафе, шиномонтаж. Обычная остановка для дальнобойщиков и путешественников.
Что я там делал, почему ночевал в машине – это оставалось загадкой. Воспоминания были обрывочными, как кадры из старого фильма. Но факт того, что я точно знал это место, был очевиден. Не просто проезжал мимо – именно останавливался там неоднократно.
Возможно, и Аня об этом знала. Может быть, мы вместе там ездили до Прихода? А может, она едет именно в ту точку, которую я обязательно должен вспомнить, и эпизодически проверяет, не появился ли я там?
Может, у нас там какое-то условное место встречи? Что-то вроде тайника или точки где можно оставить сообщение?
Эти мысли пролетали в голове одна за другой, и я не мог от них избавиться. Было в этом предположении что-то логичное. Как именно могло бы разворачиваться наше воссоединение, если бы у меня не отшибло память, и я помнил всё?
Ведь вполне возможно, что есть какое-то условное место – образно говоря, «наше место», которое нас связывает. И она регулярно оставляет там какие-то метки для меня, какие-то знаки или сообщения.
Ведь я же был в «списке». Возможно, Аня это видела, отслеживала изменения в статусе. Или же моё имя в списке изначально было неактивным – я же был в коме?
А сейчас статус изменился на «жив», и она это заметила. Сделала определённые выводы о том, что я восстановился, помню прошлое. И теперь мчится к тому самому месту, надеясь, что я тоже туда приеду.
Логично. Если у нас действительно была договорённость о встрече в экстренной ситуации, то такое поведение вполне объяснимо.
Но это всего лишь были мои догадки и домыслы, в которых ещё нужно было разобраться. Надеяться, что в своих суждениях я прав, но не строить слишком больших иллюзий.
– Эй, философ! – окликнул Дима. – Ты там что, медитируешь? Пора двигаться!
Я встряхнул головой, возвращаясь в реальность.
– Да, всё. Думаю, знаю, куда нам ехать.
– И куда же? – поинтересовалась Вика.
Вывод был один – нужно двигаться в том же направлении, куда едет Аня. И как можно быстрее, пока она не передумала и не уехала оттуда.
– В сторону Увата. Там есть одна придорожная остановка – кафе «Уют», заправка, шиномонтаж. Я видел это место глазами Ани. И, кажется, помню его из прошлого.
Мы вытолкали Ниву из гаража, поскрипывающие ворота неохотно раздвинулись, выпуская на свет покрытый пылью автомобиль. Машина выглядела неплохо – кузов без серьёзных повреждений, стёкла целые, резина видно, что не новая, но ещё вполне пригодная для езды. Видно было, что хозяин заботился о своём железном коне.
Потом пришла очередь Урала. Тяжёлый мотоцикл с коляской еле помещался в узком проёме гаража, и нам пришлось изрядно попотеть, чтобы выкатить его наружу. Дима осмотрел его со знанием дела.
– Нормальный аппарат, – заключил он. – Советская техника, надёжная. Если завести удастся, то пройдёт не одну сотню километров.
Я спросил Диму, умеет ли он управлять мотоциклом. Тот кивнул, что да. В армии приходилось, мол, на всём ездить – и на мотоциклах, и на БТРах, и на грузовиках. Тогда, говорю, мы с Викой берём Ниву, а вы с Кирой поедете на мотоцикле.
– Не проблема, – кивнул он. – Кире в коляске самое то будет. Да и манёвреннее будет, чем на машине.
Кира сначала засомневалась – мотоцикл казался ей менее безопасным, чем автомобиль. Но выбора особого не было, а Дима уверял, что справится с управлением.
– Главное – держись крепче, – посоветовал он ей. – И если что пойдёт не так, сразу кричи мне.
Я заметил, что выхлопная на урале в нескольких местах была прогоревшая. Металлические трубы покрылись ржавчиной, в некоторых местах виднелись дыры размером с пятирублёвую монету. Так что рычать он должен был – мама не горюй. А лишний шум – это лишние проблемы. Мало ли что здесь водилось в развалинах домов и подвалах.
– Надо бы где-то подальше заводить, – сказала я, оглядывая пустые окна домов. – А то если тут кто живёт…
– Согласен, – кивнул Дима. – Выберемся из города, тогда и будем пробовать.
Порыскав по соседним гаражам, мы нашли в одном из них крепкий буксировочный трос. Старый, но ещё целый, без серьёзных потёртостей. Привязали его к мотоциклу за специальную проушину в передней части рамы.
– Нормально держит, – сказала она, дёрнув за трос. – Не оторвётся.
Сами же с толкача завели Ниву. На удивление, та завелась довольно легко – всего несколько метров разгона, включил вторую передачу, отпустил сцепление, и двигатель ожил. Работал он довольно тихо, без лишней вибрации и посторонних звуков.
Заглянув сзади под машину, я заметил, что выхлопная стояла новая, ещё даже нигде не проржавевшая. Блестящая нержавейка, аккуратная сварка, качественные хомуты. И даже ржавчины в помине не было видно – качественно сделали.
– Видать, перед самым Приходом её обслужили, – заметил Дима, тоже разглядывая глушитель. – Повезло с машиной.
Это действительно радовало. Новая выхлопная означала тихую работу двигателя и меньше шансов привлечь внимание.
Мы привязали на трос мотоцикл к Ниве. Дима уселся за руль Урала. Я же сел за руль Нивы, Вика устроилась рядом с автоматом наготове.
– Поехали потихоньку, – сказал я, включив первую передачу. – Без рывков, чтобы трос не порвать.
Выехали из городишка осторожно, стараясь идти практически на холостом ходу. Повсюду валялись обломки стекла, куски штукатурки, ржавые детали неизвестного назначения. Некоторые дома были разрушены почти полностью, от других остались только стены. Жизни тут не было уже давно.
Отъехав на пару километров от города, мы выбрали подходящий пустырь – ровную местность, с которой издалека можно было увидеть возможную опасность. Холмик посреди равнины, поросшей сухой травой и редким кустарником. Идеальное место для того, чтобы возиться с техникой.
После этого, отвязав трос, мы принялись заводить Урал. Мотоцикл никак не хотел подавать признаки жизни – стартером тут и не пахло, только кик-стартер, и приходилось дёргать его ногой снова и снова.
– Давно стоял, – пояснил Дима, снимая воздушный фильтр. – Топливо в баке есть, но до карбюратора не доходит.
Он поковырялся в карбюраторе, проверил топливные шланги, подкачал несколько раз топливо специальной кнопкой на карбюраторе. Из него потекла тонкая струйка бензина – система начала наполняться.
– Теперь должно получиться, – сказал он, вставая в полный рост над кик-стартером.
И в итоге с десятого или пятнадцатого раза дёргания ногой рычага Урал наконец затарахтел и завёлся. Звук был действительно оглушительным – прогоревшая выхлопная ревела как дракон.
– Работает! – крикнул Дима, перекрывая рёв мотора.
Но, буквально поработав секунд десять, двигатель снова заглох. Топливо в поплавковой камере кончилось, а новая порция не успела поступить.
– Это хороший признак, – сказал Дима, когда в воздухе рассеялся запах несгоревшего бензина. – Раз завёлся, значит, будет работать. Искра есть, компрессия нормальная. Может шланг где зашлаковался.
Снова подкачав топливо в карбюраторе, он дёрнул ногой рычаг, и на этот раз мотоцикл завёлся с первого раза. Двигатель работал ровно, без перебоев, только выхлопная по-прежнему издавала душераздирающие звуки.
– Ну что ж, техника готова, – сказал Дима, заглушив мотор. – Теперь дело за малым – определиться с маршрутами.
– Пути наши здесь расходятся, – сказал я, псомотрев на Диму.
Молча постояв несколько минут, глядя по сторонам, я протянул руку Диме:
– Ну, не поминайте лихом. Сам понимаешь, дальнейшего совместного пути у нас не получится.
Тот крепко пожал мою ладонь, потом тихо сказал:
– Спасибо вам. Серьёзно. Не каждый согласится связываться с чужими проблемами и влезть в бой.
– Мы же люди, – пожал плечами я. – Нужно друг другу помогать, иначе все передохнем.
Кира тоже подошла попрощаться. Обняла сначала меня, потом Вику:
– Берегите себя. И найдите свою Аню.
– Найдём, – уверенно ответила Вика. – И не только её. Не сомневайся.
Дима завёл Урал – на этот раз мотоцикл ожил сразу, с первого удара по кик-стартеру. Кира забралась в коляску, устроив рюкзак у себя на коленях.
– Ну, поехали! – крикнул Дима, включая передачу.
Мотоцикл дёрнулся с места, набирая скорость. Кира помахала нам рукой, потом крепко ухватилась за поручни коляски. Урал удалялся по просёлочной дороге, оставляя за собой облако пыли и оглушительный рёв прогоревшей выхлопной.
Я попробовал завести Ниву – ну что ж – на полтора или даже два оборота двигателя того заряда, что успел передать генератор в аккумулятор, хватило.
– Водить умеешь? – Спросил я Вику. Та кивнула. – Тогда садись, ща толкну.
В очередной раз удивило, что в общем то довольно легко толкнул автомобиль… Двигатель откликнулся мгновенно, работая тихо и ровно. Вика перелезла и села рядом, пристегнулась ремнём безопасности.
– И нам пора, – сказал я, глядя в сторону, противоположную той, куда уехали наши спутники.
Мы тоже тронулись с места, взяв курс на восток. Где-то там была Аня, и мы её обязательно найдём.
Какое-то время мы ехали по разбитой дороге, объезжая кочки и выбоины. Молча – каждый был погружён в свои мысли. Асфальт здесь не ремонтировали наверное еще за долго до Прихода. Трещины расползались во все стороны, из них прорастала жёсткая трава и молодые берёзки. В некоторых местах дорожное полотно просто отсутствовало – приходилось съезжать на обочину или искать объезд по полям.
Нива справлялась неплохо. Подвеска скрипела, но держалась. Двигатель работал ровно, не перегревался.
Пейзаж за окном был унылый – заброшенные деревни, полуразрушенные фермы, ржавые остовы сельхозтехники. Мир действительно изменился до неузнаваемости.
Тут вдруг Вика ни с того ни с сего задала вопрос:
– Почему ты не попробовал Саню подлечить так же, как меня энергоядрами?
Я старался не отвлекаться от дороги, но тем не менее бросил на неё быстрый взгляд и ответил:
– Я попробовал.
– А почему тогда он был в таком состоянии?
– Не знаю.
Объехав очередные выбоины, я решил рассказать подробнее:
– Когда вы его перевязывали с Кирой, а потом помогали Диме возиться с машиной, я дал ему три энерго ядра. Первое, как поглотил – сказал, что все полоски поднялись. Выносливость, сила, ловкость. Энергии-то у него не было – он был не одарённый.
Вика кивнула, слушая внимательно.
– Причём поднялись значительно. – Продолжил я. – На втором ядре заполнились на максимум. А на третьем ничего не произошло. Только сказал, что полоска опыта слегка дёрнулась, и всё.
– Это что же получается – на обычных твой фокус не действует?
– Получается, что так. На неодарённых такое не распространяется. Шкалы подняло на максимум, остальное в опыт. Но не в восстановление, как было у тебя.
– А почему сразу не сказал?
– Да всё как-то не до этого было.
И мы снова на какое-то время замолчали. Интересно, есть ли ещё какие-то нюансы, о которых я не знаю?
Отъехав километров двадцать от того места, где мы расстались с Димой и Кирой, я выбрал подходящее место для остановки. Нужна была высокая точка, откуда далеко видно вокруг – на случай, если кто-то решит к нам подкрасться.
Нашёл небольшой холм с редкими деревьями на вершине. Идеально – можно контролировать все подходы в радиусе километра, а то и больше.
– Ты чего? – спросила Вика, когда я остановил машину.
– Нам бы с маршрутом определиться.
– А какой у нас выбор? – спросила она.
– Выбор у нас на самом деле невелик, – ответил я. – Сейчас основная цель – это перевалить через Каму.
Мы вышли из машины. Воздух был свежий, пахло полевыми травами и не далёким лесом.
На капоте я разложил карту, которую нам оставил Дима. Бумага была потрёпанная, в некоторых местах рваная, но основные дороги и населённые пункты читались хорошо.
– Вот, видишь, – я тыкал пальцем в разные точки, – мост есть вот здесь, вот здесь, и ещё дальше вот здесь.
Вика склонилась над картой, изучая маршруты.
– Вопрос в том, как нам дальше ехать, – продолжил я. – И главное – какие из этих мостов вообще целы.
– Так вот, по дороге, – сказала Вика, показывая на федеральную трассу М-12. – Прямо и без выкрутасов.
– Знаешь, я бы предложил ехать лучше по платной дороге – вот она, через Шали-Бавлы. А не по М-12.
– Ну да, если дорога и дальше будет лучше, то и ехать быстрее, – заметила Вика. – Меньше времени проведём на открытой местности.
– Ну да.
Она кивнула, соглашаясь:
– Ладно, едем дальше по платной.
– Тут единственное, что плохо, – сказал я, проводя пальцем по карте, – что мост, даже если он цел, упирается прямо в пгт. Алексеевское.
– А ты думаешь, мост цел? – перебила Вика.
– Не знаю. Хотелось бы, чтобы да – не хочется кататься кругами. Топливо не резиновое.
Я ещё раз внимательно изучил карту. Алексеевское было довольно крупным населённым пунктом – тысяч на двадцать-двадцать пять жителей до катастрофы. Сейчас неизвестно, что там творится.
– Если мост цел, то мы упираемся прямо в пгт. А любой город сейчас – это тем ещё квестом может оказаться.
– Это да, – согласилась Вика. – Могут быть выжившие, которые не очень дружелюбно настроены к чужакам. Или бандиты устроили там свою базу.
– Ну и зомби. Много зомби.
– Весёлые у нас варианты, – усмехнулась она мрачно.
– А других нет. Либо через Алексеевское, либо крюк километров на сто в объезд. А может, и больше.
Мы ещё несколько минут изучали карту, просчитывая альтернативные варианты. Но все они были значительно длиннее и проходили через не менее опасные места.
– Ладно, – решила Вика, складывая карту. – Едем к мосту через Алексеевское. По дороге решим, как действовать дальше.
– Согласен.
Мы сели в машину, и я завёл двигатель. Тот заработал с первого раза – хороший знак. Значит, техника пока держится.
Покатили в сторону моста. Дорога действительно улучшилась – на одном из больших перекрестков мы свернули на когда-то платную трассу. Я остановился. Асфальт стал ровнее, выбоин меньше. Даже разметка кое-где сохранилась. Да и знаки платной дороги появились. Был даже пункт оплаты. Правда разрушенный – стёкла выбиты, шлагбаум сломан и валялся на обочине. Но сама дорога выглядела неплохо.
– Вот и платка, – сказал я, снова трогаясь с места.
Действительно, качество покрытия было заметно лучше. Можно было ехать побыстрее, не боясь разбить подвеску.








