Текст книги ""Фантастика 2025-58". Компиляция. Книги 1-21 (СИ)"

Автор книги: Евгения Букреева

Витте, кстати, «погорел» на чрезмерном увлечении делами Государственной Думы. Очень уж понравилось Сергею Юльевичу плести интриги, сеять рознь среди фракций, переманивать на свою сторону депутатов, науськивать одних острословов на других.

И решил Николай Романов, что трудяга Пётр Столыпин, быстро и блистательно подавивший революционную крамолу, более подходит для поста Премьер – министра. К сожалению, по планам Небогатова такая перестановка в верхах ударила весьма больно Столыпин назначил министром финансов Владимира Николаевича Коковцова, уже развернувшегося во Владивостоке. В «Тихоокеанский банк» с первых месяцев работы валом повалили вкладчики. Тут, конечно и реклама свою роль сыграла, сам Николай Иванович Небогатов в форме полного адмирала, при всех регалиях, был запечатлён на фото у входа в финансовое учреждение (так чтоб вывеска была видна) а надпись под фото гласила: «Будь с „Тихоокеанским банком“, будет и яхта, и пароход»!

Адмирала сначала такая «пропаганда» здорово разозлила, но, удивительное дело, народу понравилось и в «свежий» банк пошли серьёзные клиенты, как отечественные, так и зарубежные. Разумеется, несмотря на блеск орденов Небогатова, заслуга в том принадлежала исключительно Коковцову, с его непререкаемым авторитетом в кругах финансовых воротил. И вот уходит Владимир Николаевич! Правда финансист обещал всемерную поддержку своему детищу, оставляемому в самом что ни на есть «младенческом возрасте»…

Столыпин на экстренном поезде прибыл в Севастополь в последние дни 1907 года. Премьер был весел, энергичен и казалось, привёз на сонный юг петербургского морозца, который «невелик, но стоять не велит», окружающие Петра Аркадьевича чиновники даже не ходили, не бегали летали, исполняя поручения высокого начальства. Флотские офицеры и те невольно попали под столыпинское обаяние, хотя никоим образом премьер – министру и не подчинялись.

Неплохо дела идут в империи, Пётр Аркадьевич? Небогатов принимал гостя в особнячке, окружённом цепью морских пехотинцев, флотской контрразведке поступили сведения, что партия социалистов – революционеров вынесла Столыпину очередной смертный приговор, пообещав непременно убить премьера до наступления 1908 года.

В целом неплохо, Николай Иванович, второй год внеплановые поступления в бюджет значительно перекрывает наши скромно исчисленные планами доходы. Нет дефицита бюджета! И это после тяжелейшей военной компании и прокатившихся по всей стране бунтов.

Интересно, сколько же миллионов вы привезли в своём саквояже на флот, коль так всё прекрасно в сфере финансовой?

Увы, пуст саквояж, пуст. И не потому что жмёмся с Коковцовым, нет. В Петербурге считают, что после Гензанского мира, после урегулирования спорных вопросов с Токио, нашим стратегическим партнёром на Дальнем Востоке становится Япония. В пику Китаю и Германии становится, согласны, Николай Иванович?

Согласен, Пётр Аркадьевич. И тут идея Куропаткина, «бросить» самураям Порт – Артур и Ляодунский полуостров сработала как должно. Японцы вынуждены держаться за Квантун, как за единственно зримое свидетельство их «победы» в недавней войне. Понятно, что в России уверены, что это мы накостыляли япошкам, а на островах гордятся победами над бородатыми казаками. Чёрт с ним, дела то дней минувших, хоть два года только и прошло.

Правильно мыслите, ваше высокопревосходительство, Столыпин развеселился, о будущем! Я почему с Дальнего Востока «зашёл», ваше мнение важно, что скажете по закреплению за Россией Маньчжурии? Потянем сразу две авантюры маньчжурскую и константинопольскую? Я потому и приехал, чтобы понять какие приоритеты у военных, у доблестного адмирала Небогатова в частности. Куда финансистам распределять средства, на какие статьи в первую очередь: армия, флот, железнодорожное строительство, судостроение. Очень уж дорогие игрушки эти новые броненосцы – дредноуты. Вдвое дороже прежних, а строить надо, как Александр Михайлович вещает, непременно эскадрами, по шесть штук зараз, четыре на Балтике и два на Чёрном море. Следующий год ещё пройдут работы по модернизации верфей, а в 1909 начнутся огромные расходы на флот.

Наэкономили уже на флоте и на армии, язвительно ответил адмирал, не пожалей казна в 1903 году 10–15 миллионов на подкрепления Порт – Артурской эскадре, не переводи корабли в вооружённый резерв, не экономь на скором вводе в строй «бородинцев», может и не случилось этой ненужной войны. Договорились бы Япония и Россия: откусили по куску от Китая, поделили Корею, урегулировали мирно квоты рыболовные. Эх! Небогатов горестно отмахнул рукой…

Николай Иванович, Столыпин подался в кресле вперёд, в сторону собеседника, не просто так, поболтать к вам приехал премьер – министр Российской империи. Вы получали телеграмму от государя перед отставкой Витте и моим назначением?

Да, его величество интересовало моё мнение как командующего флотом о возможных беспорядках.

Ничего – то вы не поняли, адмирал, Столыпин посмотрел на Небогатова как старый и мудрый учитель на бестолкового двоечника, никому более из военачальников телеграммы такого рода не отсылались! Понимаете, никому! А всё потому, что персона ваша, дорогой Николай Иванович, в свете последних событий в стране и мире вызывает огромный интерес у Лондона, Парижа, Берлина. И Петербург, император не могут на такое внимание не реагировать. Нервно, заметьте, реагировать.

Чем же обязан такому вниманию? Проливам и стабильности Османской империи угрожает персона Небогатова? Так поставь вместо меня иного адмирала, будет то же, за небольшими отличиями.

Что скажете об убиенном «революционными террористами» графе Игнатьеве, Алексее Павловиче? Молчите? В доме никого нет кроме нас, как я и просил? Так выслушайте, Николай Иванович. Среди армейского генералитета и части гвардии существует глубоко законспирированный заговор, направленный на отстранение Николая Александровича от управления государственными делами. Непонятно, по сию пору непонятно в чьих интересах действуют заговорщики. То ли это сторонники Николая Николаевича, то ли «михайловичи». А быть может Мария Фёдоровна «Гневная» осерчала на старшего сына. Покойный граф Игнатьев вёл подозрительные переговоры с офицерами Первой гвардейской кавалерийской дивизии. После чего некие лица из ближнего круга императора и «спрофилактировали» графа. Понимаете, о чём я?

Чёрт знает что, мало нам японцев и социалистов, друг друга начали «профилактировать». И словечко то какое. Мой Свенторжецкий, кстати, грешит его частым употреблением.

Вот – вот, в высших сферах прекрасно знают, что у адмирала Небогатова также имеется мощная группа сторонников, как в Государственной Думе, так и на важных постах в армии и флоте. Подождите, Николай Иванович, это не я так считаю, это государю донесения такого рода еженедельно на стол ложатся. И его величество, прямо скажем, опасается, на чьей стороне окажется адмирал Небогатов, случись в России опасность военного переворота. Не забывайте, вас многие числят как человека графа Витте.

Вздор! С Витте я изрядно собачился во время переговоров с Японией. Очень уж хотелось Сергею Юльевичу вырвать из пасти самурайского крокодила Порт – Артур и Дальний, а я в этом вопросе всецело поддерживал Куропаткина. А дальнейшие наши отношения, да были достаточно ровные, но не устраивать же свары с премьер – министром Российской империи? Хотя просьбы по неотложному финансированию флотских нужд Витте исполнял, не более того.

Понятно. Да, Коковцов по возвращении в Петербург дал вам прекрасную характеристику и государь и государыня весьма благосклонно выслушали добрые слова Владимира Николаевича о адмирале Небогатове.

Сиживал и я за столом с их императорскими величествами, сиживал, флотоводец расхохотался.

Зря смеётесь, ваше высокопревосходительство, не поддержал Столыпин веселье адмирала, Витте несколько раз встречался с Игнатьевым старшим и обещал, что офицеров гвардейской кавалерии поддержит Балтфлот, вплоть до того, что боевые корабли войдут в Неву и возьмут под контроль столицу, наведя орудия на правительственные здания.

Где Небогатов, а где Балтика? А касаемо гвардейцев, так именно я указывал в докладной записке, что если и начнём штурмовать Константинополь, то гвардию и следует бросать в первых рядах, хватит им отсиживаться. Гвардейские роты прекрасно себя показали в последние месяцы войны с Японией, потому следует сформировать Гвардейский корпус и тренировать их на Балтике, заставить похлебать водичку морскую. Насколько я знаю, гвардионусы весьма недовольны сей инициативой. Это не в столичных кабаках кутить и за актрисками волочиться, в шлюпке да на волне, пусть и небольшой, с блестящими гвардейцами много казусов неприятных случилось, как я слышал…

То так, Николай Иванович, то так. Наделали изрядно переполоху те учения. И костерят вас лейб – гвардейцы преизрядно.

Пётр Аркадьевич, а помимо вопроса о моей лояльности государю, о чём хотите с командующим Черноморским флотом побеседовать?

Всё – то видите – понимаете, Столыпин улыбнулся, Николай Иванович, чем вызвана отдача «под нож» сразу четырёх черноморских броненосцев? Неужели они такие древние? Великий князь Александр Михайлович далеко не в восторге от вашего решения. Те же думцы, хоть и побаиваются оставшихся трёх «небогатовских чудо – богатырей», но задают великому князю неприятные вопросы. А на флот в ближайшие годы выделят сотни миллионов рублей. Представляете, какой гвалт поднимется страна последнюю копейку флоту отдаёт, а адмиралы режут грозные боевые корабли на металл. И не докажете обывателю, что старьё вон на фотографических карточках какие грозные «Чесма» и «Синоп», какие пушки огромные…

Прекрасно! Прекрасно, коль все считают, что конфликт у нас с Александром Михайловичем по поводу два или четыре броненосца списывать. В ответ открою вам, Пётр Аркадьевич, важный флотский секрет. Прошу, храните тайну.

Непременно, ваше высокопревосходительство, непременно.

Моё громогласное заявление о списании «старья» и грядущей разделке «Екатерины Второй», «Чесмы», «Синопа» и «Двенадцати Апостолов», не более чем обман противника. Кто ж в здравом уме будет уничтожать корабли вполне пригодные для выхода на позиции и бомбардировки турецких батарей? Тем более отвлекут ветераны флота внимание неприятеля на себя, примут часть ударов, чем сберегут новейшие броненосцы, которым прорываться в Средиземное море. А старички в море Мраморном будут нести службу стационарами, там им самое место, с их – то черепашьей скоростью.

Не знаток флотских дел, но неужели нельзя, исключительно исходя из экономических соображений, довести до параметров «Дредноута» уже спущенные на воду черноморские «Евстафий» и «Иоанн Златоуст» и балтийские «Андрей Первозванный» и «Император Павел Первый»? Добавить двенадцатидюймовых орудий, убавить стволов меньшего калибра? Балтийцы говорят получится нечто несуразное и небоеспособное.

Правильно говорят балтийцы, Пётр Аркадьевич. Даже начни переделки на более крупных балтийцах, ничего толкового не получится. «Дредноут» хорош не столько большим количеством орудий главного калибра, но и высокой скоростью. Без такого сочетания даже «Андрей Первозванный» и «Император Павел Первый» с восемью, скажем, двенадцатидюймовками, будут не более чем тихоходными мишенями, которые разве что при охране столицы, при Центральной минно – артиллерийской позиции сгодятся. А черноморские «малыши» тем более кардинальной переделке не подлежат. С 1909 года начнём, уже на новых стапелях, сразу 22–25 тысячетонных красавцев создавать.

Дорого обходятся стране такие «красавцы», Николай Иванович. Мне уже армейцы скоро плешь проедят, жалуются на флот. Забираете, мол все деньги предназначенные на оборонные статьи.

Это что, знали бы как в Японии армия и флот меж собой собачится…

Кстати, Николай Иванович, как там дела у Колчака, ведь де юре «Семён Дежнёв» ваша собственность.

Ледокол и де факто моя собственность. А Александр Васильевич, очень надеюсь, порадует всех российских патриотов в году наступающем, одна тыща девятьсот восьмом от Рождества Христова…

27 января 1908 года на флагмане Тихоокеанского флота эскадренном броненосце «Александр Третий» вахтенные суетились больше обычного. Ещё бы, на борту сам командующий флотом вице – адмирал Бухвостов сопровождаемый грозным начальником флотской контрразведки, капитаном первого ранга Свенторжецким и капитаном первого ранга Коломейцевым. Объёмистые корзины у денщиков и знаковая дата, всё – таки четыре года с начала русско – японской войны, предполагали знатную попойку старших офицеров. Ну, так подумалось вахтенным матросам, наблюдавшим чуть ранее исход мичманов и лейтенантов на берег, а также щедро выписанные «увольнительные» значительной части команды.

Командир «Александра», Владимир Алексеевич Племянников радушно, но запросто (отставить официоз просил комфлота) встретил гостей.

Ваше высокопревосходительство, господа, прошу к нашему, так сказать, шалашу. Николай Михайлович, ваше персональное кресло во главе стола.

То самое, либавское? Неужели сохранилось?

Да куда оно денется, не в музей же Брусилову отдавать.

Дружный хохот был ответом на едкую реплику Племянникова. Лёгкое и удобное «командирское» кресло, появилось в кают – компании броненосца аккурат перед походом на Дальний Восток в 1904 году. Бухвостов, будучи командиром «Александра» сиживал в кресле во время нечастых обедов в кают – компании, но затем оно «перешло» Небогатову, сделавшему гвардейский броненосец флагманским кораблём. Именно в этом кресле Николай Иванович дремал, в памятную майскую ночь 1905 года, когда «быстроходы» Второй Тихоокеанской эскадры прорывались Цусимским проливом. Лев Брусилов, на пару с Владимиром Семёновым, собиравшие документы и оригинальные вещи для экспозиции, посвящённой морским перипетиям русско – японской войны, хотели «реквизировать» кресло вместе с «адмиральским» биноклем, но хозяйственный Племянников хоть и отдал оптический прибор настойчивому писателю Семёнову, мебель отстоять сумел.

Теперь понятно, почему Лев Алексеевич так нерасположен к тихоокеанцам, невесело ответил Бухвостов, историческое кресло не заполучил и перебазировал на запад эскадры, оставил нашего «Александра» куковать со старичками.

Действительно, на начало 1908 года Тихоокеанский флот, ещё недавно сильнейший флот Российской империи, скатился едва ли не до положения «Сибирской флотилии». Современному «Александру Третьему», оставленному во Владивостоке исключительно стараниями Небогатова, как «подарок» новоиспечённому комфлота Бухвостову, первому командиру грозного корабля, составляли компанию древние «Николай Первый», дымивший неподалёку от флагмана и «Александр Второй», ставший стационаром в Петропавловске – Камчатском. Крейсерской отряд был вообще на две трети «инвалидной командой». И хотя океанские рейдеры «Громобой» и «Россия», прошедшие капитальный ремонт у «злейших друзей» в Японии были шустры как никогда, наловчились самураи уже и строить корабли и тем более ремонтировать, ситуация не радовала. Геройские «Владимир Мономах» и «Дмитрий Донской» долго собирались, но всё ж таки решились и официально вывели из списков флота. Крейсера разоружили и неспешно разбирали на «Владивостокском судостроительном заводе». Сам завод, детище Небогатова и «Товарищества Офицеров Флота» вполне качественно «клепал» катера для Амурской флотилии, которым предстояло действовать на Сунгари. Посудины выходили любо – дорого, вооружение два пулемёта «Максим», артиллерию в 37—мм и 47—мм, на этих малышей ставить не решились и несколько сот малокалиберок оказались в арсенале флота. «Память Азова» и «Адмирал Корнилов» ещё год другой послужат под Андреевским флагом, а затем станут минными заградителями. Состояние этой пары было получше, чем у изрядно побитых японцами «Донского» и «Мономаха». Вот и весь флот, не считая восьми вспомогательных крейсеров, семи подводных лодок и трёх десятков миноносцев разной степени износа.

Бухвостов понимал, что его отправили на Тихий океан не просто так, придётся, ой придётся «отрабатывать» погоны вице – адмирала. «Удружил Николай Иванович. Понятно, хотел „Старик“ как лучше. Но, что же получается, весь Тихоокеанский флот один японский линкор „Касима“ разнесёт в пух и прах, если с „соседями“ сойтись придётся»: подумалось адмиралу.

Однако, если верить окопавшемуся в Харбине Куропаткину, написавшему солидный трактат о минувшей войне и планирующему развитие вооружённых сил России в Приморье и Маньчжурии вплоть до 1920 года, японцы отныне пожалуй что самые надёжные союзники. Усмирять Китай, отстраивать Порт – Артур, осваивать Квантун без благожелательного нейтралитета России надорвавшаяся в войну Страна Восходящего солнца не сумеет.

Хотя и у России проблем хватает.

А всё – таки обидно, господа, Бухвостов посмотрел на сподвижников – сослуживцев, славный Тихоокеанский флот и в пасынках оказался. Нет, я понимаю прекрасно, нельзя быть сильным всюду. Но на таком театре, при таких расстояниях. Эх!

Ничего, Николай Михайлович, благодушно отозвался Коломейцев, всё образуется. Надо успеть с наибольшим эффектом использовать броненосцы, пока их не помножили на ноль флоты дредноутов. А против кого как не против Турции, извечного врага России вести Черноморскую и Средиземноморскую эскадры? Не на Балтику же их загонять.

Вы, Николай Николаевич, на Север готовы всех отправить, рассмеялся адмирал, «Полтаву» только в Баренцевом море и видите. Брусилов на вас жалуется – устал отписываться. Нет, правда, зачем «Полтава» во льдах? В Романове – на – Мурмане вполне хватит «Семёна Дежнёва», тем более ледокол запросто переделывается в военное судно.

Романов – на – Мурмане пока что представляет из себя полтора десятка изб и бараков для строителей железной дороги, Коломейцев хитро посмотрел на комфлота, но если на Север уйдут большие боевые корабли, государь самое пристальное внимание уделит проблемам Северного морского пути. Колчак через несколько месяцев поведёт «Дежнёва» на восток. И если затея по прохождению из Архангельска до Владивостока в один сезон удастся, тогда, Николай Михайлович и Тихоокеанскому флоту надлежит активно осваивать плавания во льдах. Только представьте перспективы переброски эскадр Севморпутём!

Вы рассуждаете как полярный исследователь, Николай Николаевич, отозвался с дивана Свенторжецкий, Колчаку и вам лишь бы землю Санникова найти, о ней все помыслы. Но база на Кольском полуострове важна для России прежде всего в свете политических комбинаций. В случае большой европейской войны в союзе с Францией и Великобританией против Германии, Австро – Венгрии и Турции нам перекроют Балтику и Проливы. Потому – то Витте, а сейчас и Столыпин столь пристально надзирают за постройкой «железки» до Романова – на – Мурмане. Работа идёт одновременно на нескольких участках, к 1910 году обещают запустить дорогу на «полную катушку».

Евгений Владимирович, так потому и нужна «Полтава» в северных широтах. Надо посмотреть как броненосцы себя поведут во льдах, несмотря на броневой пояс это не ледокольные суда. А грядущая война, вы верно заметили, потребует серьёзной эскадры на Севере. Пожалуй, что даже и флота.

Не верите, господа, в таланты Небогатова? Бухвостов запросто, вокруг все свои, давние знакомцы (сидели без вестовых и младших офицеров, всё заслуженные кавторанги, каперанги и он, вице – адмирал, комфлота) наколол на вилку селёдку, возьмёт Николай Иванович Босфор, вышибет пробку из горлышка «черноморской бутылки». И всё получит приоритет средиземноморское направление.

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги, Свенторжецкий не разделял оптимизма командующего. Австро – Венгрия уже высказалась за прочный союз с Османской империей. А значит, обязательно поделится Дунайская монархия с турками и морскими минами и минёрами для их постановки в узостях проливов. Кайзер же игрок азартный, непременно поможет султану с артиллерией и артиллеристами, есть такие сведения. А союзнички наши дорогие ой как обрадуются, если Россия получит по мордасам от Турции и от дел флотских перейдёт к усилению пехотных корпусов на западной границе. Французы неодобрительно взирают на средиземноморские потуги царя – батюшки. А уж о просвещённых мореплавателях и говорить нечего. Английская эскадра на Мальте преспокойно отстоится, ежели австрияки и итальянцы решат сделать «бульк» российской Средиземноморской эскадре.

Тут вы правы, Евгений Владимирович, Племянников на правах хозяина, взялся разливать кому коньяк кому водку. Россия, воюя с Японией, поддержки от европейских дружественных и даже союзных держав, считай и не имела.

Как, а Германия? Сперва их угольщики «дотолкали» Рожественского до берегов Аннама. А потому уже Небогатову удалось договориться о радиостанциях и орудиях на вспомогательные крейсера.

Ну, скажете тоже. Кайзер то имел свой резон, выдавливая русский флот с Балтики. А вот друзья французы. Эх, да что там! командир «Александра» с рюмкой в руке подошёл к портрету Николая Второго и уставился на самодержца.

Тост предложенный Бухвостовым за славных моряков тихоокеанцев несколько разрядил наэлектризованную атмосферу в кают – компании, офицеры придвинулись к столу, отдали должное закускам. Разговор плавно перешёл на состояние дел собственно на Тихоокеанском флоте. И здесь было много интересных тем. Шпионы дорого бы дали за право «посидеть под столом». Но, встреча проходила «узким кругом», только старшие офицеры, воевавшие бок о бок в минувшей войне с Японией и волею судеб «запертые» на Дальнем Востоке.

Находясь в дружеских отношениях с главой Морского Генштаба Львом Брусиловым, Бухвостов и его сегодняшние собеседники старались «достучаться» до Петербурга, перенаправить часть денежных средств, уходящих как в бездонную бочку в ремонт выкупленных у Японии кораблей Порт – Артурской эскадры, передислоцированных на Балтику и в Средиземное море, на нужды Тихоокеанского флота. Вступив в командование флотом, Николай Михайлович отчётливо понимал, сравнений с Небогатовым не избежать. Но Николаю Ивановичу куда как проще было в войну на пятаках не экономили, всё лучшее гнали во Владивосток литерными эшелонами, не считаясь с ценой. Те же германские радиостанции ого в какую копеечку обошлись казне. Но и помогли они ой как здорово, надо тевтонам за радио низко поклониться, выручили. Сейчас умельцы в Кронштадте, Севастополе и Владивостоке «колдуют» над усовершенствованием радиосвязи, обещают огромный прорыв и «дальнобойные» аппараты. На тихоокеанских просторах рейдеры, имеющие устойчивую связь с базой грозная сила. Опыты в воздухоплавательной роте, расквартированной на острове Аскольд, по поднятию антенн на аэростатах показали существенное увеличение дальности связи и улучшение качества сигнала. Но внезапно из – под «шпица» пришло указание подготовить ангар для дирижабля, который войдёт в состав Тихоокеанского флота как «воздушное наблюдательное судно».

Немцы и французы увлечённо конструировали дирижабли самых разнообразных форм и типов. Небогатов, которому как воздух требовался надёжный, часами висящий в воздухе корректировщик, для действенного, а не «по площадям» обстрела турецких батарей, выбил немалое финансирование для «воздухоплавательного полка Черноморского флота». Император, поражённый перспективами забрасывать разведчиков во вражеский тыл денег не пожалел.

Что ж, полк не полк, но «воздушный» батальон во Владивостоке появился. Правда, дирижабль выделяют всего лишь один, черноморцам, например, закупят аж четыре. Ну, да и то, как в народе говорят, хлеб.

Владивостокское «общество» изрядно приунывшее с уходом эскадр на Балтику и в Средиземноморье, неожиданно «встряхнулось» известием о перспективах перемещения посредством дирижаблей людей и грузов. Виной тому была статья лейтенанта Мировича, в ярких красках расписавшего как огромные величавые «сигары» в скором времени начнут бороздить необъятные просторы дальневосточных рубежей России, а также Тихого океана. По прямой пойдут перевозки на Сахалин и Камчатку, скорость и комфорт победят морскую болезнь у особо чувствительных граждан. И недалёк тот час, когда пассажирские дирижабли доставят владивостокцев в Сан – Франциско Местные купчины быстро выяснили, что действительно, у немцев дирижабли вполне успешно летают. А при доработке и улучшении конструкции «сигары» запросто могут преодолевать океанские просторы и не только надзирать с высоты за судами браконьерами, расхищающих богатства российские (Мирович большое внимание уделил в своём опусе важности дирижаблей для пограничников) но и сотни пудов грузов перебрасывать. А это существенно снижает издержки у золотодобытчиков на той же золотой но такой труднодоступной Колыме!

Спешно сорганизовалась «Дальневосточная воздухоплавательная компания», в которую вложились промышленники Хабаровска и Владивостока. Ну а поскольку флот всему голова именно к геройским офицерам, в войну висевшим в корзинах воздушных шаров и наблюдающих за японскими миноносцами, шныряющими по заливу Петра Великого, обратились акционеры «Дальневосточной воздухоплавательной».

Бухвостов почин патриотически настроенных предпринимателей одобрил, ведь коммерческие успехи «Дальневосточной воздухоплавательной компании» скажутся позитивно и на делах флотских. Всегда можно попросить «поделиться» промышленников моторами или иными какими запасными частями для дирижаблей Тихоокеанского флота, а при объявлении войны попросту реквизировать частные летательные аппараты. И чем больше их будет к «часу ИКС», тем лучше. Комфлота усмехнулся, вспомнив какую знатную выволочку устроил Мировичу контрразведчик Свенторжецкий.

Илья Петрович. Чёрт знает что! Вас же просили «навести тень на плетень», чтоб никто не заподозрил возможности этих воздушных пузырей в отыскании подводных лодок, прячущихся на глубине. А вы как мальчишка, устроили какую – то жюльверновщину! Трансокеанский рейс «Владивосток – Сан – Франциско»! Романы в духе каперанга Семёнова писать не пробовали? Что теперь делать прикажете с гимназистами, сварганившими допотопный воздушный шар и унесёнными ветром на двадцать вёрст? Хорошо ещё не в океан! А таковых энтузиастов уже несколько кружков образовалось!

Тогда за литературные таланты лейтенанта Мировича вступился полярник Коломейцев, живо интересующийся возможностями дирижаблей исследовать арктические ледяные пустыни. Николай Николаевич правда опасался, что обмерзание оболочки утяжелит воздушное судно и то рухнет среди белого безмолвия. Но если конструкторам и учёным удастся каким то образом эту проблему преодолеть Северный морской путь заработает гораздо раньше и на порядок эффективнее. Разведка с высоты проходов в ледяных полях позволит быстрее проводить караваны судов, сделает Арктику по настоящему, а не только на карте российской. К сожалению, подкрепить переход ледокола «Семён Дежнёв» во Владивосток висящими в воздухе дирижаблями не получится, вспомогательный крейсер «Рион» только в мае 1908 года уйдёт из Киля на Дальний Восток с немецкими инженерами и техниками и материалами для изготовления первенца воздухоплавательной эскадры Тихоокеанского флота. Охлаждение отношений России и Германии флот затронуло куда как в меньшей степени, сказалась репутация Небогатова как скрытого германофила, потому и воздухоплавательные проекты шли без существенных временных задержек. Ну и от русского золота дураков нет отказываться, как бы ни грозно топорщил усы кайзер.

В 1908 году на «Владивостокском судостроительном заводе» начнут строительство серии «тихоокеанских» минных крейсеров: водоизмещением 800—1000 тонн, мореходных, приспособленных неделями действовать в океане. Увы, но проблему с достойным вооружением оных решить получится лишь через пару лет. Озабоченные перспективами захвата Константинополя царь и его ближайшее окружение основные средства и новейшие орудия предсказуемо перебрасывают в Севастополь. Не пожалели даже денег на лёгкий скоростной крейсер, по сути посыльное судно в 2500 тонн водоизмещения, предназначение которого исключительно в переброске Небогатова Проливами. Скорость в 27 узлов, отсутствие торпедных аппаратов и название «Вихрь» говорили сами за себя. Вояжи командующего от Черноморской эскадры к Средиземноморской потребуют быстрого снятия шести 120—мм орудий перед прохождением Босфора, потому в Средиземном море «Вихрь» ожидает второй комплект из полностью идентичной полудюжины 120 миллиметровок. «Вихрь» в отличие от того же «Алмаза» не был яхтой, хотя его так и прозвали флотские остряки. Французы создали классический лёгкий крейсер с отличными машинами и большим количеством небольших кают, предназначенных к размещению офицеров штаба флота. Никакой роскошной мебели и ковров даже большие столы в салоне командующего и в кают – компании из металла.

Брусилов из петербургского далека обещал для Тихого океана продвинуть проект океанского рейдера, выдающего 24 узла, в 17000 тонн водоизмещения с дюжиной восьмидюймовок и невероятным запасом хода, если исходить из объёма угольных ям. Но пока приходилось лишь наблюдать как дредноутная лихорадка охватывает всё новые и новые государства, почему и верфи расписаны на пять лет вперёд. По счастью Франция всеобщему сумасшествию не поддалась и на судорожные попытки Германии догнать и перегнать владычицу морей по числу линейных кораблей, посматривала весьма и весьма иронически, укрепляя в первую очередь армию. Три крейсера французской постройки для Российской империи (развитие «Баяна» до 10000 тонн, с четырьмя восьмидюймовыми орудиями и десятью 152—мм скорострелками) были неплохи для 1904 года, но в 1908–1909 когда войдут в строй с первых дней службы превратятся в «юных старичков», тем более с весьма посредственной скоростью в 22 узла. Но даже из этой троицы ни один крейсер не уйдёт на Тихий океан всё Небогатову, всё в Средиземноморскую эскадру.

Хотя Николай Иванович и обещал с прибавлением у адмирала Беклемишева вымпелов, (так первенец серии «Адмирал Макаров» будет боеготов уже к июлю 1908, через полгода) перегнать на дальний Восток «Палладу» и «Диану», но это капля в море. Даже не в море в океане!

Николай Михайлович, отвлёк комфлота от невесёлых размышлений Свенторжецкий, выше голову! Вон у наших узкоглазых друзей иная беда понаклепали корабликов, а содержать не на что. Интересовались недавно, не нужен ли ремонт «Корнилову» и «Памяти Азова», готовы со всем тщанием за русское золото откапиталить ветеранов флота российского.

Пожалуй, придётся соглашаться. Брусилов ясно дал понять не до Дальнего Востока государю и великому князю Александру Михайловичу. А как прикрыть морские границы России столь куцей крейсерской эскадрой выкручиваться велено, проявить русскую смекалку.