Текст книги "Отягощённый Послезнанием. Дилогия (СИ)"

Автор книги: Сергей Зеленин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 55 (всего у книги 76 страниц)

‑ …Мореходные характеристики сего многоцелевого корабля, задаст Вам ваш Первый заместитель ‑  вице‑адмирал Исаков. Но исходя из принципа: скорость хода и дальность плавания – побольше, осадка ‑ поменьше.

Обратившись к стоящему рядом с Наркомом ВМФ СССР Ивану Фёдоровичу Тевосяну – его Заместителю по судостроительной промышленности, уточнил:

‑ И самое главное: эти корабли должны быть настолько технологичны, что их можно было выпускать массово – как танки. Задействуйте все свободные мощности, предприятия речного судостроения… Обратитесь за технологической помощью к автомобильной промышленности и организуйте конвейер, как это уже давно делают на судостроительных заводах в Америке…

Ударив кулаком по столу:

‑ …Но к лету следующего году, мне нужно не менее трёхсот таких кораблей! Только на Балтийском море ‑ не менее трёхсот!

Хотя и присутствует здесь принцип хорошо известный потомком: «Проси в три раза больше – получишь столько, сколько надо», в отличии от «Большого флота» с его линкоров типа «А» и «Б» ‑ вполне выполнимое задание. Видимо поэтому на лицах обоих руководителей, он не обнаружил ничего кроме чувства облегчения…

Мол, «Всего лишь?! Да это мы запросто!».

***

На нескольких совещания Совнаркома СССР шедших едва ль не месяц подряд, были скорректированы планы Третьей пятилетки (1938‑1942‑й годы). В первую очередь были «заморожены до лучших времён» строящиеся предприятия на западе страны: Запорожский коксохимический завод, «Азовсталь», «Запорожсталь» и другие…

За одним исключением, правда.

Добыча марганца в Никополе должна резко возрасти. Во‑первых, для создания мобилизационного резерва на востоке страны. Во‑вторых, для увеличения экспорта в США…

Ведь наряду с уральскими хромитами и асбестом, марганцевая руда – один из немногочисленных отечественных товаров, который буквально нарасхват  покупается на международном рынке.

Естественно «во‑вторых» ‑ лишь после того, как будет снято «Моральное эмбарго».

До лучших – послевоенных времён, были остановлены и некоторые стройки на востоке. В основном это те, которые не могут быть ведены в эксплуатацию в течении года‑двух. В первую очередь, это Байкало‑Амурская магистраль (БАМ), Норильский горно‑металлургический комбинат, так называемое «Второе Баку» ‑ Волго‑Уральская нефтегазоносная область, Куйбышевский Гидроузел, Безымянская ТЭЦ и комплекс машиностроительных заводов в том же районе…

Освобождённые ресурсы направлялись на строящиеся предприятия на востоке,  приоритетными среди которых были объявлены следующие:

«Амурсталь»,

Карагандинский угольный бассейн,

Карагандинская ГРЭС,

Кемеровский коксохимический завод,

Кирово‑Чепецкая и Челябинская ТЭЦ,

Саратовский шарикоподшипниковый завод,

Среднеуральский и Балхашский медеплавильные заводы,

Орско‑Халиловский металлургический комбинат,

Уральский алюминиевый завод с собственной ГРЭС, и так далее.

Балтийские и черноморские порты блокированы войной, а пропускная способность оставшихся была крайне недостаточна. В «реальной истории», чтоб получать грузы по Ленд‑Лизу, пришлось буквально на скаку заниматься модернизацией портов Мурманска, Архангельска и Владивостока ‑ широко используя в первую очередь импортное оборудование.

В Штатах (какой позор!) даже была разработана специальная «Арктическая программа» ‑ по модернизации советских арктических портов и программа «Аванпост» ‑ по портам на Дальнем Востоке СССР.

В «Текущей реальности» такой сложившейся порядок стал особенно недопустим, ибо имея свои виды на послевоенную политику, Сталин хотел как можно менее зависеть от милостей Рузвельта. Поэтому эвакуация находящихся в «угрожаемой зоне» предприятий, начнётся именно с эвакуации портового хозяйства Одессы, Николаева и Ленинграда. Позже, после заключения соответствующего договора с правительствами прибалтийских республик, та же участь постигнет морские порты Лиепаи, Риги и Таллинна – из которых будет вывезено «лишнее» портовое оборудование, взятое Советским правительством «в аренду».

В первую очередь будет модернизироваться и расширяться порт Архангельска, который со времён окончания Гражданской войны был обделён вниманием и заботами центрального московского правительства. Расширится и незамерзающий Мурманск. Ещё один крупный морской флот на севере страны – Молотовск, будет создан практически «с нуля».

Третья пятилетка станет «пятилеткой заводов‑дублёров». В первую очередь это касалось сконцентрированных в Ленинграде предприятий радиопромышленности, нефтеперерабатывающих заводов и предприятий по изготовлению взрывчатых веществ на Украине…

И конечно же авиамоторного завода в Запорожье, выпускающий двигатели М‑88Б для советских стратегических бомбардировщиков.

Для преодоления проблемы с запасными частями для автомобильной техники, было решено на базе уже существующих или строящихся предприятий, организовать узкоспециализированные заводы по выпуску автомобильных шин, свечей зажигания, радиаторов, коробок переключения передач и редукторов, шарниров равных угловых скоростей (ШРУС). Оборудование для них решено было закупить за океаном и причём – любой ценой.

Вот для этого и выехала (точнее – выплыла) в середине июня из СССР третья высокопоставленная делегация, про которую стоит рассказать более подробно…

Если точнее – про задания, данные товарищем Сталиным главе этой «высокопоставленной делегации».

***

Бывшие члены Политбюро получили в утешение пожизненное членство в ЦК с правом совещательного голоса. Понимая, что раз он оставил в живых своих бывших соратников, значит от них всегда и в любой момент надо ожидать подвоха и словами потомков – «подлянки», Сталин решил первым делом «рас сосредоточить» их подальше от столицы, а вторым…

Занять каким‑нибудь очень(!) ответственным и общественно‑полезным делом.

Естественно в виде «пряника» сперва показав возможность восстановления в высшем эшелоне власти, он сделал наиболее энергичным из них предложения, от которых те не смогли отказаться.

Никиту Хрущёва он направил на очень ответственный участок – замораживать стройки Третьей пятилетки на западе страны, в основном на Украине. «Лысого Поп‑корна» потомки обычно недооценивают, но Вождь знал того как облупленного:

Как простому исполнителю (когда своей головой думать не надо) ‑ цены ему нет!

Напротив ему, Лазарь Каганович был назначен всеми силами ускорять строительство имеющих важное стратегическое значение промышленных объектов на востоке страны. У этого руководителя тоже энергии – на десятерых хватит и Сталин был уверен, что с порученным заданием он справится.

Не менее способному руководителю‑администратору Андрею Жданову, Вождём было поручено возглавить Наркомат химической промышленности СССР и дано задание с конкретным сроком:

‑ Даю тебе год для того, чтобы прекратить выпуск боевых отравляющих веществ и перестроить отрасль для увеличения производства в разы(!) взрывчатых веществ (в первую очередь гексогена), повышающих октановое число бензинов добавок, пластмасс и лекарств.

Это сделать будет нелегко, ибо в данном случае в данном наркомате на лицо имеется самая настоящая «химическая мафия»…

Но он справится!

Словами Сталина:

‑ Ты вычистил Ленинград от зиновьевцев, Андрей. Вычистишь и наш Химпром от этой «химической нечисти».

Вячеслав Молотов получил «особо важное задание» выехать в Соединённые Штаты Америки в качестве личного представителя Председателя Верховного Совета СССР и любой ценой добиться восстановления отношений, существовавших между странами до злополучной Советско‑финской «Зимней» войны. Сталин передал ему личное послание Президенту Рузвельту и Конгрессу США, общий смысл который сводится к словами потомков – «Ребята, давайте жить дружно!» и на словах напутствие:

‑ Ведённое американцами «Моральное эмбарго» ‑ полностью на твоей совести, Вячеслав. Ты наломал дров, тебе и…

Он чуть было не сказал словами потомков – «разруливать ситуацию», но сдержался.

Впрочем, собеседник его прекрасно понял.

Бывший Член Политбюро, Председатель Совнаркома и Нарком иностранных дел СССР, лишь спросил:

‑ Я могу рассчитывать на членство в Политбюро, Коба? Если добьюсь от Рузвельта отмены экономических санкций?

Сталин лишь загадочно улыбнулся на это:

‑ Рузвельт так и так отменит «Моральное эмбарго», ибо предпочтёт видеть нас в рядах будущей «Антигитлеровской коалиции», чем…

Он не договорил, но Молотов вновь его понял:

‑ Тогда в чём заключается моя миссия?

По обыкновению походив молча по кабинету, Сталин остановился напротив бывшего соратника:

‑ Отмена «Морального эмбарго» ‑ это вопрос времени, Вячеслав. Но вот именно времени то, у нас как раз не хватает! Поэтому мы срочно должны научиться обходить экономические санкции. И вот если ты найдёшь способ, как не нарушая законов США их обходить ‑ то вполне можешь рассчитывать на…

Сделав с задумчивым видом довольно‑таки продолжительную паузу, он показал «пряник»:

‑ …Кандидата в члены Политбюро и должность моего заместителя как Председателя Совнаркома.

Молотов принялся торговаться, переспросив:

‑ Первого(!) заместителя?

Подивившись его лютой наглости, Сталин тем не менее вполне поощрительно‑доброжелательно, лишь с лукавым прищуром глаз:

‑ Если прямо сейчас предложишь как это сделать… То хоть сейчас объявлю тебя своим первым и даже единственным(!) заместителем.

Сев в своё кресло, положив обе руки на стол и слегка поддавшись вперёд – как тигр перед прыжком, он требовательно:

‑ Ну? Я слушаю!

Однако сколько бы экс‑нарком иностранных дел СССР обильно потея не шевелил мозгами ‑ ничего кроме организации через Компартию США демонстраций протеста на лужайке перед Белым домом, придумать не смог. А так как прямо сейчас шёл процесс над верхушкой Коминтерна, которой корячился словами потомков – «вышак», эту идею он предложить не решился.

Так и не дождавшись от него вообще ничего – не говоря уже про что‑то путное, Сталин откинулся назад в кресле, и:

‑ Раз нечего предложить – слушай, что я говорю. Как приедешь в Штаты, тут же найди своего ушлого шурина и сделай ему одно… Несколько деловых предложений.

У супруги Молотова (Полины Жемчуговой) в Америке живёт‑проживает родной брат – Самуил Карповский, больше известный в истории как «Сэм Карп». И не просто «живёт‑проживает» ‑ работая положим посудомоем‑полотёром в ковбойской таверне Техаса… А является довольно‑таки крупным бизнесменом ‑ готовым пойти на определённые риски ради получения «маржи».

Будучи не так давно посредником «Амторга» ‑ советской внешнеэкономической организации в США, Сэм Карп уже участвовал в обходе санкций. Но засветился с чертежами новейших линкоров и чуть было не сел в американскую тюрьму, полную словами потомков – «негроамериканцев» с мускулистыми торсами…

Но выкрутился.

Не понаслышке зная эту довольно‑таки тёмную и неприглядную историю, Молотов с ходу категорически отверг такую идею:

‑ После того как его заставили давать показания Конгрессу, мой шурин будет чураться меня как чёрт ладана.

Хозяин кабинета усмехнулся:

‑ Тебя может и будет «чураться»! А вот от встречи с родной сестрой не откажется. Для еврея семья – это святое…

Поняв, что его выпускают из СССР с семьёй, Молотов в изумлении приоткрыл рот.

Сталин меж тем, как ни в чём не бывало продолжил:

‑ …А Полина Семёновна ему предложит бизнес, только бизнес и ничего кроме бизнеса. Никаких «быстроходных тракторов», самолётов и тем более линкоров – на которые американский «истеблишмент» так нервно реагирует.

Он достал из стола папку с документами, а из неё – карту острова Куба и показывая карандашом на юго‑восток:

‑ По сведениям нашей разведки полученными в своё время от испанцев, в провинции Ольгин находятся месторождения никеля и кобальта. В связи с начавшейся в Европе войной ‑ которая судя по происходящему станет Второй мировой и затянется надолго, эти металлы станут по цене вровень  с золотом.

Из «Полезнания» ему было известно, что добыча начнётся лишь в 1943‑м году. Стало быть, про это крупнейшие в мире месторождение пока никто не знает. На начало XXI века же, Куба входит в первую пятерку по запасам никеля и третье по кобальту. Так почему бы ещё до появления Фиделя Кастро, не наложить свою тяжёлую большевистскую лапу на эти богатства? Напрямую не получится, ибо США бдительно охраняют Кубу ‑ свой самый крупный в мире «бордель‑казино», от проникновения чужаков. А вот если через американского же бизнесмена…

Вполне может выгореть.

Месторождения – открытого типа, дешёвые рабочее руки местных негрокубинцев – дешевле даже рук советских зэков где‑нибудь на Колыме. Ибо последних охранять надо, на колючую проволоку тратиться. Негр же со своего острова никуда не убежит.

В общем, все условия для бизнеса!

Подумав, Молотов вновь скептически покачал головой:

‑ Навряд ли Сэм рискнёт своими капиталами – это не его профиль.

Сталин терпеливо объяснил:

‑ Твоему уважаемому шурину рисковать своими капиталами не надо… Только их преумножать! Если он согласится заняться добычей никеля и кобальта на Кубе, к нему тут же обратится некая инвестиционная компания из Латинской Америки.

Молотов широко раскрыл глаза:

‑ Из «Латинской Америки»?!

Хозяин с видом «а что тут такого?!», кивнул:

‑ Из Бразилии, Аргентины, Уругвая‑Парагвая или ещё какого‑нибудь «Гондураса». Их деньги – твоего Сэма организация геологической разведки, добычи и обогащения. Конечный продукт ‑ «фифти‑фифти»… Пополам, то есть.

Связав слова Сталина с фактом отъезда в Латинскую Америку делегации Микояна, Молотов понял задумку Вождя и лицо его вмиг просветлело:

‑ Коба… Это сверх гениально!

Тот, не поддавшись на лесть, продолжил:

‑ Это ещё не всё. Эта же, но скорее всего другая «инвестиционная компания из Гондураса» предложит твоему шурину стать посредником в закупке в Штатах радиоаппаратуры.

‑ «Радиоаппаратуры»?

Сталин, не вдаваясь в подробности:

– Радиоаппаратуры, Вячеслав, радиоаппаратуры. Скажем полицейских автомобильных УКВ‑радиостанций ‑ как в сборе, так и в виде комплектующих…

Рисунок 23. Одна из первых автомобильных УКВ‑радиостанций.

Сталин был уверен, что предназначенная для полиции автомобильная радиостанция легко встанет на стратегический бомбардировщик ТБ‑7, для связи меж собой экипажей во время боевого вылета.

‑ …Кроме этого какая‑то из этих двух, или ещё какая‑нибудь – уже третья «инвестиционная компания из Гондураса», возможно захочет построить в своей стране парочку радиотехнических заводов полного цикла. Ну или сделать крупные финансовые влияния в ведущие американские компании соответствующего профиля. Твой шурин, Вячеслав, должен будет выступить посредником такой сделки.

Действительно, имея такой солидный золотой запас и не попытаться, как минимум ‑ хотя бы в области радиоэлектроники догнать своего главного геополитического соперника… А по максимуму ‑ получить тайный финансовый контроль хотя бы над частью экономики США…

Это будет совершенно не по ново‑сталински!

Кстати…

Вождь так часто поминал Гондурас не всуе и не ради красного словца. Именно эта страна будет начальным пунктом довольно продолжительного турне делегации Микояна. Именно с этой страной Советский Союз умудрился до сих пор не разосраться в хлам благодаря деятельности Коминтерна, а стало быть ‑ поддерживал с ней хотя бы самые минимальные, но всё же дипломатические отношения.

Опять же – тихая гавань!

Никаких диктаторов, военных переворотов и прочего «экстрима» в ближайшие два десятка лет как минимум. Живущая на одних бананах фантастически бедная страна,  с распростёртыми объятиями встретит любого инвестора. Пусть даже из той, где средь белого дня по улицам бродят белые медведи, а на «троне» сидит питающийся младенцами кровожадный диктатор…

Диктаторами «латинос» не испугаешь!

***

Во второй половине мая 1940‑го года, после выхода соответствующих постановлений ГКО началась реализация «заклёпкотворческих» проектов Сталина. В первую очередь те из них, что были попроще. В частности, был принят на вооружение «Ручной противопехотный гранатомёт одноразовый, образца 1940 года» (РПГО‑82) с заказом промышленности в 100 000 штук до конца этого года и 1 000 000 ‑ до конца следующего. Была принята на вооружение словами потомков – «Хатабка»: «ручная граната наступательная, образца 1940 года» ‑ РГН‑40.

В конце мая 1940‑го года успешно завершились государственные испытания и был принят на вооружение самоходный паром СП‑50 «образца 1940 года», сконструированный в рекордные сроки по образцу ещё даже в проекте не существующего германского «парома Зиббеля». Его характерной особенностью было то, что он в считанные часы разбирался на составляющие элементы и в таком виде мог перебрасываться по железной дороге или автотранспортом.

Предприятия речного судостроения получили заказ на изготовления пятисот штук в течении года.

Но в основном был создан многообещающий задел по части оружия и боевой техники, который должен реализоваться значительно позже.

Были прекращены работы над уже практически готовыми самолётами БШ‑2 Ильюшина, ДБ‑240 Ермакова, ОБШ и ОПБ Кочергина, «Роялем» (истребитель И‑301) Горбунова, Гудкова и Лавочкина⁸² и, так далее… Конструкторские бюро были расформированы, персонал в добровольно‑принудительном порядке был переведён в другие КБ.

И в тоже время «Король истребителей» Николай Николаевич Поликарпов, вернулся в «родное» КБ‑1 на Государственный авиазавод № 1 и бросив И‑185, занялся переделкой истребителя И‑200 под двойную 1600‑сильную «звезду» Швецова М‑81. Машина перепроектировалась сразу в двух вариантах – фронтового истребителя и штурмовика.

Принятый в обход всех постановлений, ещё до завершения государственных испытаний, на вооружение истребитель Яковлева И‑26 (Як‑1), был снять с производства и стал переделываться в учебно‑боевой, вооружённый всего одним пулемётом ШКАС. Освобождённый от обязанностей Заместителя Наркома авиационной промышленности, Главный конструктор ОКБ‑115 (Московский авиационный завод №39 имени В. Р. Менжинского), с головой окунулся в доработку двухмоторных машин: трёхместного учебно‑тренировочного бомбардировщика УТ‑3, двухместного тактического разведчика Р‑12 и одноместного дальнего истребителя И‑29…

Кроме головного предприятия, вышеупомянутые самолёты Яковлева решено было выпускать в Саратове ‑ на авиазаводе № 292 («Саркомбайн»), где в данный момент производится изрядно устаревший «скоростной» разведчик Р‑10.

Московский авиамоторный завод № 24 «Имени Фрунзе» получил большой заказ на 1200‑сильные двигатели АМ‑34ФРНВ  и одновременно указании об доводке высотного АМ‑35 и низковысотного АМ‑38.

Прекращены работы над военно‑транспортным вариантом четырёхмоторного бомбардировщика ТБ‑7.

В цехах Казанского авиационного завода «№ 124» в темпе аврала были разобраны стапели для сборки грузо‑пассажирских самолётов ПС‑84 («Дуглас» DC‑3) и, вновь смонтированы стапеля и приспособления для детальной сборки по ТБ‑7. К уже имеющимся двум принятым приёмкой «прототипов», на май‑июнь в планах у предприятия закончить работы с «незавершёнкой» ‑ пять самолётов и заложить ещё восемь.

29‑го мая успешно завершились государственные испытания самолета «И‑16 эталон 1940 года». Это «Ишак» ранних типов («Тип 5», «Тип 17», «Тип 10»), на которые вместо 750‑ти сильного М‑25 поставили 1100‑сильный авиадвигатель М‑63, устройство для подвески дополнительны баков и направляющие для шести реактивных снарядов РС‑82.

31‑го мая выпуск истребителей И‑16 был приказом Наркомата авиации прекращён. Основные предприятия‑производители (завод № 21 в Горьком и завод № 153 в Новосибирске) перешли в режим ремонта и словами потомков – «апгрейда» ранее выпущенной продукции.

31‑го мая Нарком авиации СССР Л.П. Берия и Член военсовета ВВС дивизионный комиссар Агальцов утвердили «Предложения совещания инженеров действующей армии на Финляндском фронте по устранению дефектов, выявленных на самолетах, моторах, вооружении и специальном оборудовании на основе опыта эксплуатации матчасти в боевых условиях».

В последних в частности говорилось:

«Должны быть максимально автоматизированы:

а) регулировка охлаждения мотора

б) регулировка температуры масла

в) регулировка опережения зажигания

Доработать системы режима работы мотора:

а) переключения скоростей нагнетателя

б) высотного регулирования состава смеси

Существующие автоматы работают ненадежно.

Необходима стандартная кабина (для пересаживания с одного с‑та на другой и выработки автоматизма и навыков)…»⁸³.

Ну и конечно же май месяц 1940‑го года, запомнился ещё двумя важнейшими событиями, которые имели решающее значение для всей новейшей мировой истории. Одно из них полностью совпадает с «Реальной историей», а вот другое…

Глава 17. «Куй железо, пока горячо»!

И.В. Сталин (1927 г.):

«Воевать без нефти нельзя, а кто имеет преимущество в деле нефти, тот имеет шансы на победу в грядущей войне».

Генеральный секретарь МИДа Франции Алексис Леже в письме американскому послу Буллиту (11 января 1940 года):

«Франция не станет разрывать дипломатических отношений с Советским Союзом или объявлять ему войну, она просто уничтожит СССР».

Министр иностранных дел Германии Риббентроп в письме к Сталину (13 октября 1940 г.):

«…Советский нефтяной центр в Баку и нефтепорт в Батуми, несомненно, уже в этом году сделались бы жертвой британских покушений, если бы разгром Франции и изгнание английской армии из Европы не сломили бы английского духа нападения как такового и не положили бы внезапный конец всем этим махинациям».

Товарищ Сталин был донельзя обижен на неблагодарных потомков.

«Они говорят, что это я привёл к власти Гитлера, запретив германским коммунистам выступить единым фронтом с социал‑демократами…

И на кой только вам, бестолковым, капиталисты «Гугл» выдумали?!

Гитлера назначил Канцлером Германии президент Веймарской Республики Гиндебург, за которым стояли жаждущие реванша германские генералы и алчущие барышей германские промышленные круги. А когда состоялись выборы в Рейхстаг, коммунисты уже сидели по тюрьмам из‑за провокации с поджогом этого самого «Рейхстага» и объединиться с социал‑демократами никак не могли. Учите историю – мать вашу!».

Претензии к потомкам продолжались:

«Они говорят, что это я развязал Вторую мировую войну, заключив «Пакт о ненападении» с Рейхом ‑ известный как «Пакт Молотова‑Риббентропа», забыв что до этого был Мюнхенский договор…».

Рисунок 24. Лидеры европейских стран, развязавшие Вторую мировую войну. Заметим, что Сталина среди этой тёплой компании нет.

Сталин до крови прикусил губу:

«…Это была вашими же словами – такая «подстава»,  что я чуть было не вылетел из Политбюро за свою политику «Коллективной безопасности». Если говорить своими словами: за Мюнхеном последовал «подковёрный переворот»⁸⁴ в Кремле, в результате которого заправлять в советском высшем политическом руководстве стала группа радикалов во главе с Молотовым».

Он удивлялся, как потомки не замечают очевидного:

«Они забыли (или делают вид, что забыли), что практически всё лето 1939‑го года между советскими и японскими войсками шли ожесточённые бои на Халхин‑Голе и советское руководство на полном серьёзе опасалось, что они вот‑вот перерастут в большую войну на всём протяжении советско‑маньчжурской границы. А так как Япония и Германия были союзниками по «Антикоминтерновскому пакту», то учитывая мягко говоря «сложные» советско‑польские отношения, Советско‑японская война вполне могла перерасти в войну на два фронта… ».

Он вздохнув тяжело:

«Это вам хорошо из своего «прекрасного далёка» «после драки кулаками махать»! А тут попробуй разберись, не имея «Послезнания»!».

Поэтому он так обрадовался, когда Германия предложила заключить «Пакт о ненападении». А не от того, что загнал своего же «выдвиженца» Гитлера в ловушку войны на два фронта.

Опять же зачем ему – Сталину, надо было приводить к власти Гитлера, с его Национал‑социалистической «рабочей» партией – с какой целью, не подскажите?

Чтоб завоевать Германию, а затем – Европу и весь мир?!

Так ведь без Гитлера это было сделать гораздо легче и проще!

Это ясно‑понятно любому кто знает, что представляла собой догитлеровская Веймарская Республика ‑ про которую небезызвестный писатель Стефан Цвейг в 20‑е годы писал с отвращением и душевной болью:

«Берлин превратился в Вавилон. Немцы ударились в извращения со всей своей страстью и любовью к системе. Накрашенные мальчики с подчеркнутыми талиями разгуливали по Курфюрстендамм… Даже древние римляне не устраивали таких оргий, какие происходили на балах трансвеститов, где сотни мужчин в женских одеждах и женщин в мужских танцуют прямо под доброжелательными взглядами полицейских. Наступило полное свержение ценностей. Юные дамы хвастаются своей извращенностью, а если девушку в 16 лет заподозрят в том, что она еще девственница, над ней будут смеяться».

Другой германский писатель ‑ Томас Манн, ему вторил:

«Ночная жизнь Берлина, мой мир, этот мир никогда не видел ничего подобного. Мы привыкли иметь первоклассную армию. Сейчас у нас первоклассные извращенцы».

Словами потомков ‑ «Дас ист фантастишь»!

Так зачем же ему – Сталину, нужно было создавать «Ледокол Революции»?

Чтоб осложнить себе жизнь и иметь дело не с «голубыми» ‑ а с «белокурыми бестиями»?!

Представим себе, что якобы он – Сталин, не привёл Адольфа к власти и этот «бордельно‑голубой рай», сохранился бы в его первозданном виде до самого до 1939‑го года… На западе – Франция за «Линией Мажино» и Англия на своих островах ‑ которые по сути, тоже далеко не ушли от этого «Таиланда» с его «европейскими ценностями». А на востоке, за тонким польским «санитарным кордоном», согласно Главе 29 из «Ледокола»⁸⁵:

«…Пять советских воздушно‑десантных корпусов, десятки тысяч быстроходных танков, созданных специально для действий на автострадах (кстати, автострад на советской территории нет), десятки тысяч самолетов, пилоты которых не обучены ведению воздушных боев, но обучены нанесению ударов по наземным целям; дивизии и целые армии НКВД; армии, укомплектованные советскими зэками; сверхмощные формирования планерной авиации для быстрой высадки на территории противника; горные дивизии, обученные стремительным броскам к перевалам…».

Даже если бы Красной Армии на разгром Польши понадобилось бы ‑ не всего две недели как Вермахту, а целый месяц (да хоть все три!) «коллективный Запад» не успел бы должным образом отреагировать на захват этой «Гиены Европы». Каким бы высокопрофессиональным не был стотысячный Рейхсвер (армия Веймарской Республики), но для многомиллионной Красной Армии ‑ он не противник, от слова «вообще»…

Растёрли б по асфальту танками и не заметили бы ‑ кого собственно говоря «растёрли»!

В самой Германии же ‑ измученный Версалем, хроническим экономическим кризисом и навязанными вышеописанными «порядками» немецкий народ ‑ встретил бы цветами наши «автострадные танки», десантников и «вчерашних зэков». То что всякие там «линии», сколько бы несокрушимыми они не казались ‑ не являются препятствием для решительно настроенных войск, в «реальном» XX веке было показано два раза – в Финляндии и в той же Франции.

Конечно, Британия за своим «противотанковым рвом» под названием Ла‑Манш продержалась бы дольше… Но не дольше срока, который бы понадобился Единой Советской Социалистической Европе, чтоб выполнить программу строительства Большого океанского флота.

Вот такую(!) Вторую мировую войну, Советский Союз бы выиграл – это однозначно. И тогда усевшись на белую лошадь он – Сталин, проскакал бы по Красной площади ‑ принимая парад победоносных войск вместо Жукова в «Реальной истории»…

Не выдержав, Верховный главнокомандующий во весь голос расхохотался:

«ХАХАХА!!!».

Вытирая невольно выступившие от смеха слёзы:

«Не удивительно, что пишут такой бред. Каждый хочет словами потомков – «срубить бабла по лёгкому», а на клавиатуре стучать – это не мешки на железнодорожной станции ворочать. Но читать и верить в такое… Это надо чтобы мозг был как у австралопитека!».

***

Как и повсеместно в этом подлунном мире, среди советского руководства всякие попадались: свои «голуби» вроде Литвинова и, свои «ястребы» ‑ вроде Молотова и большинства в Политбюро ВКП(б). Себя и Микояна Сталин относил к «центристам» («умеренным», «реалистам»), чьё политическое кредо выражается словами:

«Чужой земли нам не надо. Но если что само в руки идёт ‑ то мы всегда готовы!».

Текущий год – 1940‑й от Рождества Христова, был просто уникален по представившимся возможностям на этот счёт и, Сталин ‑ благодаря «Послезнанию» ставший по сути диктатором на одной шестой части Света, твёрдо решил ни одной из них не упускать. Тем более что сцепившиеся в клинче новой мировой войны великие европейские державы предоставили ему такую возможность, а далёкая Америка до сих пор не вышла из самоизоляции своей политики «невмешательства» в европейские дела.

Итак, вкратце напомним предысторию.

Ещё с осени 1939‑го года, когда Гитлер даже не заикался ни о какой «Барбароссе», генеральные штабы Британии и Франции разрабатывали секретный план «Pike» («Наконечник копья») – план внезапного и вероломного нападения на СССР, согласно которому воздушной бомбардировке должны были подвергнуться нефтепромыслы Баку и Грозного, а также нефтехранилища и нефтеперерабатывающие заводы.

Формальной задачей таких замыслов являлось лишение Германии поставок советских нефтепродуктов. Но на деле внезапный и вероломный удар должен был парализовать промышленность, сельское хозяйство и вооружённые силы СССР, вызвать массовый голод и  полный крах экономики, а возможно и самого государства.

После серии произведённых в марте‑апреле 1940‑го года разведывательных полётов выполненных самолётами «Локхид‑12А» с авиабазы Хаббания в Ираке (то есть уже после окончания Советско‑финской войны), план сокрушения первого в мире государства рабочих и крестьян вступил в стадию своей реализации.

Бомбить Советский Союз предполагалось с территории Ирака и Сирии, где было построено в общей сложности около двух десятков аэродромов и куда планировалось перебросить в нужный момент 90‑100 бомбардировщиков и необходимое количество истребителей для их прикрытия.

Потомки часто с чьих‑то слов пишут, что генштаб любой страны (хоть Люксембурга!) составляет наступательные планы «на всякий случай», которые априори не будут выполняться…

Типа генералам‑генштабистам больше делать нечего.

Вот типа и план «Pike» был из такой же категории: составили и засунули на самую дальнюю полку пылиться. Однако почему‑то генштабы Франции и Англии «на всякий случай» не разрабатывали планы по бомбардировке нефтепромыслов Румынии – откуда в Рейх поступало большинство импортируемой нефти.

Почему, интересно?