Текст книги "Старые долги (СИ)"

Автор книги: Vivian2201

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 171 страниц)

Активировав функцию зума в визоре шлема, я принялся рассматривать громадное помещение, где должна была состояться посадка… Увиденная картина заставила меня серьезно напрячься.

Только треть светильников работали, в то время как остальные выглядели безжизненными серыми полосами. Информационные экраны-иллюзии, которые, как правило, располагаются над внутренними шлюзами, вообще отсутствовали. Равно как и штатная голубая пленка поля блокировки, предотвращающая выход воздуха из ангаров на космических кораблях, пустотных станциях и добывающих платформах. Всё это наводило на мысль о том, что «Золотая Жила» уже давно перешагнула черту аварийной ситуации и теперь быстро приближается к финалу своего существования.

«Нас же только четверо… – дошло до меня, – Даже не шесть, как было в первоначальном запросе… Привести в порядок эту махину в таком составе не получится. Тут нужен ремонт на верфях, а не бригада ремонтников!»

– Допустим, нам нельзя спрашивать что тут произошло, – раздался из динамиков шлема слишком спокойный голос Кима, – Но… Что мы тут должны сделать?

– Провести ремонт, мистер Лейкмор, – повернул голову к инженеру лейтенант, – Что тут не понятно?

Благодаря тому, что бронепластовое забрало шлема не было поляризовано, мы могли видеть недовольное выражение лица и хмурый взгляд серых глаз офицера. Впрочем, даже так было видно, что мужчина удивлен увиденным и нервничает не меньше нашего.

– Лейтенант, – вздохнул Ким, – Вы сами видите состояние «Золотой Жилы», – Платформа нуждается в капитальном ремонте, в условиях закрытого дока. У нас нет ни ресурсов, ни…

– Внимание! Заходим в ангар! – прервал инженера голос пилота, – Выпускаю посадочные шасси… Приготовиться!

– Надеюсь, будет не как в армии, – раздался голос сержанта, заставивший Венгара поморщиться.

Я же, повернувшись к иллюминатору, принялся наблюдать за происходящим.

Мимо борта челнока медленно проплыли раскрытые створки ангара, а затем и стены. Спустя несколько секунд транспортник полностью прекратил движение вперед и начал медленно опускаться.

– Касание через… три… два… один… Есть!

Одновременно с окончание отсчета, мы ощутили довольно сильный толчок. В это же время движение челнока полностью прекратилось. Венгар, расстегнув ремень безопасности, поднялся из кресла и, подойдя к одному из иллюминаторов, принялся осматривать ангар.

– Командир, а почему створки ангара не закрываются? – раздался голос «охранника» с нашивками капрала.

– Хороший вопрос… – задумчиво пробормотал лейтенант.

– Включаю внешнюю подсветку, – раздалось из динамиков.

Судя по всему, пилотам тоже не понравилась ситуация за бортом судна.

– Нас вообще будут встречать? Или нам самим нужно найти все неисправности, устранить, а потом унести свои задницы из этой дыры? – поинтересовалась Грейс, тоже смотрящая в иллюминатор.

– Так… Взвод! Выходим. Первое отделение – выставить периметр. Второе отделение – сопровождаем наших ремонтников, – после раздумий, принял решение лейтенант, – Нам, в любом случае, придется провести тут какое-то время… До прибытия обратного транспорта, как минимум. Потому… – повернувшись к нам, офицер нахмурился, но продолжил, – Необходимо выяснить что с системами жизнеобеспечения и если они сдохли – починить и включить. Затем будем разбираться со всей этой ситуацией.

– Сделаем, – кивнул я, поскольку офицер смотрел именно на меня.

Спорить с офицером смысла не было в принципе. По графику ближайший транспортный корабль будет через две недели. А ресурсом небольшого внутрисистемного челнока хватит на трое суток. Уж очень небольшая у него автономность. В таких условиях надеяться отсидеться внутри бессмысленно. К тому же, мы сюда прибыли не отдыхать в потрепанных креслах, а проводить ремонтные работы, что подразумевает весьма активную деятельность на борту добывающей платформы.

После того, как бойцы корпоративной охраны проверили ангар на предмет возможных угроз, мы покинули челнок, салон которого, на фоне происходящего с добывающей платформой, начал казаться невероятно уютным и почти родным.

– Это же следы от выстрелов, – оглядевшись, произнёс Ким.

И действительно, плиты пола и стены ангара были покрыты множеством оплавленных пробоин, очень похожих на последствия достаточно серьёзной перестрелки. Стоило же нам оказаться у внутреннего шлюза, как стало ясно, что внутрь мы просто так не попадем. Интерактивный экран-иллюзий отсутствовал, а дублирующая панель управления оказалась обесточена.

– И как это понимать? – нахмурился лейтенант, после чего поинтересовался у меня, – Вы сможете что-то сделать с этим?

– Попытаемся, – кивнул я, подходя ближе, – Отойдите в сторону…

Сканирование показало, что панель управления не повреждена. Более того, энерговоды, идущие к ней, тоже целы. Кто-то целенаправленно обесточил её с пункта управления питанием.

– И что вы предлагаете сделать? – спросил офицер, хмура разглядывающий резервную панель.

– Пока – ничего, – пожал я плечами, принявшись откручивать крепления с одного из сегментов покрытия переборки, – Запустим движки дверей в обход панели управления. Если же он тоже обесточены… Ким, ты прихватил источник?

– Да, – кивнул Лейкомор, махнув рукой на небольшой контейнер, только что поставленный им на пол, – Айзек, ты бы приготовил оружие… Что-то мне не по себе тут…

Замерев на мгновение, я кивнул и, достав свой бластер из кобуры, вставил в рукоять батарею, после чего включил целеуказатель, запустив процедуру синхронизации с визором шлема. Венгар, наблюдающий за этим процессом, хмыкнул, но от комментариев воздержался.

– Похоже, что те, кто тут всё выключили, решили подстраховаться, – вздохнул я, после того как снял нужный сегмент обшивки переборок и провел диагностику найденного агрегата, – Двигатель дверей тоже обесточен. И даже блокировка стоит…

– С этим можно что-то сделать? – спросил лейтенант, ещё больше нахмурившись.

– Уже делаю…

– А вы почему ему не помогаете? – повернулся к Грейс, Ишу и Киму офицер.

Женщину пожали плечами, а Лейкомор, как раз открывавший контейнер с портативным источником питания, фыркнул:

– Я по вашему чем занят?

Махнув рукой, Венгар принялся оглядываться. А посмотреть было на что.

Грузовой ангар «Золотой Жилы» демонстрировал признаки не просто заброшенности, а запущенности в плохом смысле этого слова. Пятна ржавчины на металлических панелях, многочисленные вмятины и сколы краски на плитах покрытия пола, искорёженные и наспех отремонтированные перила выдвижного трапа, идущего со второго уровня помещения… Во многих местах по стенам тянулись криво смонтированные линии энерговодов, по какой-то причине «прокинутые» не по штатным магистралям, под обшивкой переборок, а снаружи.

На втором уровне ситуация, судя по всему, была не лучше. Во всяком случае, двое бойцов, что вместе с Ишу и Грейс отправились проверять верхний шлюз, вернулись ни с чем. Там всё тоже обесточено, а транспортные ленты так и вовсе разобраны. Арки транспортной системы перекрыты аварийными герметичными створками.

Общее впечатление от увиденного вызывало неприятное чувство проблем у экипажа. Будто бы тут забыли о том, что такое нормальное обслуживание и начали проводить ремонтные работы по принципу «так сойдет». Удивительное явление для космоса. Каждый разумный, связавший свою жизнь с этой ледяной Бездной, знает, что даже малейшая ошибка может стоит жизни как ему самому, так и его товарищам. Потому, даже самые никчемные пираты из нейтрального космоса, промышляющие бандитизмом и ловлей рабов из числа слаборазвитых рас для рынков алари, эльдар и алкар, соблюдает достаточно жесткую дисциплину ремонта и обслуживания. Корабли современных «джентльменов удачи» могут быть засранными мусорниками с блевотиной по углам, но полностью исправными технически.

Вообще, я серьёзно удивился самому факту существования пиратства и работорговли. Однако, как мне разъяснила при недавней встрече Лана, тут снова была замешана политика.

Между известными расами существует хрупкий мир, нарушать который никто не хочет. Большая война в нынешние времена мало кому выгода, поскольку закончится большой кровью, пылающими планетами-полисами, разрушенными орбитальными производствами и применение биологического оружия, коего у всех хватает. Однако, ослабить противника хочется всем. В идеале – чужими руками. Самыми же удобными способами сделать это являются либо ЧВК, либо криминальный мир. Именно по этой причине и существуют многочисленные пиратские группировки в нейтральном космосе, картели работорговцев и производителей наркотиков, ориентированных на те или иные расы… Каждая из сторон, используя темную сторону любого общества, пытается нанести максимальный вред своим соперниками.

Что интересно, чаще всего для подобных целей, дабы избежать возможных осложнений, используют наёмников из числа малых рас, что имеются в системах нейтрального космоса. Их народам никто не даёт доступа к технологиям, подавая мелочевку, подобно земным колонистам с их бисером и стекляшками. Зато многочисленные любители легкой наживы, потоками идущие в ряды криминальных группировок с этих планет, образуют смешанные экипажи кораблей, построенных с использованием самых разных технологий, порой созданных далеко не одной расой.

В такой ситуации найти истинного виновника, например, в массированном налёте пиратов на какие-нибудь важные орбитальные производства или новые колонии, ещё не успевшие отрастить зубастую ПКО, крайне сложно. Смешанный экипаж, судно, являющееся едва ли не конструктором из частей разных кораблей, порой потерянных сотни лет назад… Кому выдвигать претензии?

Подобной тактикой пользуются все расы. И для её реализации не скупятся на приобретение невольников, которые потом становятся донорами биоматериала, для выращивания и воспитания новых «джентльменов удачи» или бойцов ЧВК, дабы искомые гарантировано не могли связать с тем или иным государством на основании расовой принадлежности.

Запустив портативный источник и запитав от него двигатели створок внутреннего шлюза, мы с Кимом повернулись к Венгару:

– Лейтенант, мы закончили. Можно открывать.

Эйс в ответ кивнул и отдал приказ своим бойцам:

– Занять позиции перед шлюзом! Мало ли что там…

– Сэр, мы на гражданском объекте, – напомнил ему Алиф.

– Ответственность беру на себя, – мрачно ответил Венгар, – В случае агрессии со стороны членов экипажа или других неожиданностей, открывать огонь на поражение… Сразу! Я лучше будут отбиваться от суда, чем вас хоронить.

«Неплохо, – мысленно хмыкнул я, – Хороший офицер, о своих парнях заботится…»

Мало кто в федеральной армии был готов отдать такой приказ и потом нести за него ответственность. Куда чаще офицеры предпочитали обходиться нейтральной командой «Действовать по ситуации!». Таким образом они снимали с себя ответственность за случайные смерти гражданских, убийства гипотетических военнопленных и многие другие вещи. В какой-то степени – крысиная позиция. Солдат без четкого понимая формальных границ своих возможностей, едва ли станет сразу стрелять на движение, предпочтя понять кто передним… И погибнет, поскольку у противника очень часто подобных ограничений нет.

Бойцы второго отделения заняли позиции с двух сторон от шлюза, таким образом, чтобы в случае необходимости накрыть возможного противника перекрёстным огнём. Благодаря обилию многочисленных контейнеров, что были хаотично разбросаны по помещению ангара, у них было достаточно количество укрытий. Ишу и Грейс предпочли отойти в сторону, а мы с Кимом, приготовив наши пистолеты, дождались кивка Венгара и только тогда запитали двигатели створок шлюза.

– Открываю! – произнёс я, активировав приводы.

Для этого пришлось подключиться к их блокам управления напрямую с помощью проводного терминала. Иных способов заставить систему работать не обнаружилось. Всё же, это оборудование не было рассчитано на дистанционное подключение. Судя по всему, в целях безопасности.

Стоило створкам шлюза начать расходиться в стороны, в ангар вырвался поток воздуха, быстро превращающегося в сухой лёд. Космический холод, царящий тут, практически мгновенно замораживал покидающую недра внутренних помещений атмосферу.

Вместе с потоком воздуха мимо нас пролетали мелкие предметы, вроде смятых банок из под газированных напитков, одноразовых стаканчиков и даже ручные инструменты. Всё это заставило меня изрядно удивиться. Не каждый день на борту космического корабля можно узреть такой бардак. Как правило, подобные вещи убираются в отведённые места, а мусор отправляется в бортовые очистные сооружения, где его перерабатывает автоматика, расщепляя на отдельные вещества.

– Чисто! – раздалось со стороны одного из так и не представившихся бойцов.

И действительно в следующем помещении никого не было. Как и в ангаре, часть стенных и потолочных светильников не работала. Несколько грави-погрузчиков стояли в своих боксах, подключенные толстыми проводами энерговодов к обесточенным зарядным терминалам. Что странно – некоторые плиты напольного покрытия были сняты и лежали в неподалеку от шлюза, из-за чего мы могли наблюдать разобранные защитные коробы магистралей энергетической системы. Толстые жгуты энерговодов и проводов системы удаленного доступа, что должны идти к приводам створок внутреннего и внешнего шлюзов, оказались перерезаны. Судя по всему, пролетавшие мимо нас инструменты лежали рядом с этим местом и использовались для вскрытия напольного покрытие и защитного короба.

– Что тут вообще произошло? – нахмурился Венгар, – Отделение – разбиться на двойки! Проверить пост оператора!

В глубине помещения находилось нечто вроде выделенной зоны с активными терминалами управления, сейчас освещающими своим светом пустые рабочие столы переломанные кресла.

– Похоже, что тут кто-то весьма агрессивно отстаивал свою жизненную позицию, – фыркнула Натаци, зашедшая в помещение вслед за нами.

Пока бойцы службы безопасности осматривали каждый закуток, мы с Кимом отправились к посту операторов, где принялись проверять терминалы и панели управления.

– И что тут? – спросил лейтенант, подойдя к нам.

– Судя по всему, они перекрыли внутренний шлюз, а затем обесточили его самым радикальным способом, – кивнул я на разрезанные магистрали энерговодов, – Попробую добраться до локального архива записей камер наблюдения… Возможно, получится узнать почему они так поступили.

– Действуйте, – кивнул офицер, – Постарайтесь выяснить всё, что возможно…

– Вы сами что думаете по поводу всего этого? – поинтересовался я, не забыв запустить одну из тех программ, что в мой АИП загрузили в корпусе дипломатической разведки для сбора информации.

– Ничего хорошего, – покачал головой лейтенант, – Всё очень напоминает результаты пиратского налёта или… бунта на судне.

– Скорее уж первое, – хмыкнул я, – Судя по следам перестрелки в ангаре, и обесточенному шлюзу, персонал пытался не допустить проникновения на борт кого-то из вне…

– Тогда почему не были подорваны или вырезаны створки?

– Двести тридцать миллиметров высокопрочного сплава с пятью миллиметрами жаропрочного покрытия, нанесенного гальваническим методом? – хмыкнул я, – Тут надо противотанковое артиллерийское орудие или нечто вроде ПТУРа… Плазменные бомбы эффекта не дадут. Их взрыв дает кратковременное температурное воздействие, а для преодоления подобные конструкций требуется не менее получаса…

– А не проще было взорвать переборки? Или порезать их? – перебил меня офицер, – При таком уровне прочности шлюзовых створок…

– А вы думаете, что остальные конструкции, от силового набора до основных конструкций переборок сделаны иначе? – усмехнулся я, – На тяжелых добывающих платформах, как и на большинстве кораблей, из подобных сплавов делается основная конструкция, внешняя обшивка, а так же переборки, разделяющие модули и секции… В случае с военным флотом – разновидность данных металлов используется ещё и в качестве компонента пассивной брони, чтобы не только обеспечить живучесть судна, но и осложнить абордажные мероприятия противника.

Венгар, выслушав меня, задумчиво кивнул, после чего ещё раз осмотрелся.

– Получается, отверстия от попаданий из оружия лишь в обшивке переборок?

– Это декоративное покрытие, скрывающее инженерные конструкции – коробы вентиляционных систем, магистралей энерговодов и проводных линий управления, трубы водоснабжения… Об их прочности никто особо не беспокоится – главное, чтобы кулак пьяного матроса выдержали.

Покачав головой, лейтенант посмотрел на то, как я пытаюсь восстановить поврежденные файлы записей камер наблюдения.

– Что вы делаете?

– Дело в том, что добывающие платформы построены по модульному принципу, – принялся я пояснять офицеру, – В основную конструкцию попросту помещает готовый блок, внутри которого имеется своя сеть энергоснабжения, линии проводов управления для переходных шлюзов и систем наблюдения, посты операторов, ЦПУ, блоки архивного хранения информации, аварийные источники питания… Но всё это подключается к основной системе…

– А почему так?

– Тут несколько причин. Во-первых, в случае аварийной ситуации можно произвести полную изоляцию отдельного модуля. Например, при пожаре производится выкачка атмосферы и герметизация сектора. Во-вторых, такой подход упрощает проведение ремонта и обслуживания что в полевых, что в заводских условиях – нет необходимости обесточивать, например, несколько палуб – достаточно, грубо говоря, опустить рубильник только в отдельном модуле. В-третьих… Так, есть…

Я прервал свой рассказ, поскольку смог закончить процесс восстановления поврежденных архивов. Увы, но около третий файлов оказались потеряны безвозвратно.

– Последняя запись, которую мне удалось выдернуть, была сделана четыре недели назад… Насколько я помню, сюда в этот период прибыла ремонтная бригада вашей корпорации…

– Запускайте, – кивнул офицер.

Лейкмор, занимавшийся вместе с Филипс и Натаци восстановлением поврежденных магистралей, поднял голову и помахал мне рукой, после чего из динамика шлема раздался его голос:

– Айзек, отвлекись от местного наблюдения и выключи эти энерговоды. Мы всё подготовили к их сварке, но пока тут есть напряжение ничего не получится.

– Сейчас, – кивнул я и, быстро найдя на соседней панели нужные элементы управления, обесточил магистрали, – Готово!

– Это вы для чего делаете? – удивился лейтенант, покосившись на моих коллег.

– Наши костюмы имеют ограниченный запас дыхательной смеси, – повернулся я к офицеру, – Нам нужно восстановить питание приводов и закрыть наружный шлюз, чтобы восстановить атмосферу и приемлемую температуру в помещениях. Иначе – придётся постоянно возвращаться на корабль.

– Хорошо, – кивнул Венгар, – Работайте… Признаться, я не подумал об этом.

– Не удивительно, – хмыкнул я, – В нашей-то ситуации… Впрочем, ваша задача – охранять нас и разобраться с происходящим тут. А мы будем делать то, за чем прибыли сюда – ремонтировать всё то, что подлежит восстановлению… И в наших силах.

Офицер в ответ лишь вздохнул и произнёс:

– Запускайте запись.

Выполнив его приказ, я вывел изображение на центральный экран-иллюзию операторского поста. Увиденное заставило меня задуматься о том, что тут собственно происходит и почему после визита на борт «Золотой Жилы» людей попросту ликвидируют. Причем, нелюди.

– Это вообще что? – спустя несколько секунд просмотра записи поинтересовался я.

Системы наблюдения модуля зафиксировали факт прибытия классического рудовоза. Однако, вместо того, чтобы стать к выдвижной ленте, для чего подобные корабли фиксируются ангарными манипуляторами, судно открыло нижние створки трюмов. Из них на палубу посыпались фигуры в черной броне алкар с бластерными винтовками. Они быстро расправились с теми членами экипажа, что находились в зоне погрузки, но не успели пройти дальше. Створки внутреннего шлюза закрылись перед ними под аккомпанемент сигнала тревоги, а затем пленка блокирующего поля, что не давала атмосфере покинуть судно, исчезла.

Алкар попытались вскрыть замки через местную панель управления, но она успела выключиться до того, как они закончили своё дело. А спустя несколько секунд после этого створки ангара поднялись, из-за чего атмосфера начала покидать помещение. Потоки воздуха, вылетающего в черноту космоса, разбрасывали небольшие контейнеры и выкидывали в космос мелкие предметы, срывали со своих мест те самые временные линии проводов и ломали фонари освещения.

Всё это заняло считанные секунды, однако, по их прошествии в ангаре осталось меньше десятка алкар, которые вернулись на борт судна. Затем рудовоз вылетел в космос, оставляя после себя уже увиденный нами погром.

– Вот, значит, как… – протянул Венгар, когда запись кончилась.

– Вы не хотите объяснить, что могло привлечь внимание спецназа алкар к старой разваливающейся добывающей платформе? – поинтересовался я

Лейтенант, покачав головой, вместо ответа на мой вопрос, спросил:

– Как скоро ваши коллеги закончат свою работу?

– Вы можете спросить у них.

Учитывая поведения лейтенанта, можно было сделать вывод, что отвечать на мой вопрос он не станет. Во всяком случае, добровольно.