Текст книги "Цвет сверхдержавы - красный. Восхождение. часть 3 (СИ)"

Автор книги: Сергей Симонов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 38 (всего у книги 111 страниц)

   Характерная особенность любого радара – его излучение обнаруживается на значительно большем расстоянии, чем он сам может обнаружить цель. Боевые характеристики комплекса были ясны ещё не до конца, поэтому была принята условно безопасная дистанция 50 километров, ближе которой к источнику излучения приближаться запрещалось. Расстояние до радара аппаратура вычисляла автоматически, методом триангуляции (АИ).

   Учитывая наличие на U-2 аппаратуры обнаружения излучения и постановки помех, Даллес и Бисселл решили использовать полёт U-2 для срыва мирной конференции в Париже, и, возможно, отмены визита президента в СССР. (АИ частично, в реальной истории это решение было принято без всякой аппаратуры). Конечно, полной уверенности в успехе у них не было, и при обсуждении плана операции Ричард Бисселл прямо высказал своё сомнение:

   – Сэр, почему вы так уверены, что Хрущёв разозлится настолько, что сорвёт Парижский саммит?

   – Наши психологи хорошо его изучили, Дик, – ответил Даллес. – Он импульсивен, вспыльчив и склонен к необдуманным решениям. Но, чтобы наш план сработал наверняка, мы пошлём наш самолёт 1 мая этого года. Этот день у красных считается национальным праздником. Если полёт нашего разведчика в день такого праздника, за две недели до встречи в Париже не разозлит Хрущёва сильнее, чем бандерильи – быка на корриде, я съем свою шляпу.

   – Вот теперь я понял ваш замысел, сэр, – усмехнулся Биссел. – Но перед таким полётом стоит провести одну-две репетиции, не углубляясь слишком далеко в советское воздушное пространство.

   – Да можно и углубиться, только не соваться близко к их новым зенитным ракетам, – пожал плечами Даллес. – По имеющимся агентурным данным, красные что-то активно строят в районе озера Балхаш. В Казани вроде как начали строить новые сверхзвуковые бомбардировщики. Можно попробовать сфотографировать эти объекты, не перелетая всю территорию красных. А вот уже на 1 мая стоит запланировать сквозной пролёт над всей европейской территорией красной России.

   – Понял вас, сэр, – Бисселл кивнул, сделав краткую пометку в блокноте.

   К полёту U-2 готовились не только в Штатах. Иван Александрович Серов, постоянно изучая в ИАЦ документы, касающиеся политической ситуации и сравнивая их с текущим положением дел, знал, что майская провокация ЦРУ стала событием, определившим дальнейший ход «холодной войны».

   Нарушения воздушного пространства СССР американскими и британскими самолётами во 2-й половине 50-х происходили постоянно. Несмотря на принятый обеими сторонами план воздушного контроля «Открытое небо» (АИ, см. гл. 01-32), самолёты США и их союзников по НАТО то и дело залетали в советское воздушное пространство. В основном это были обычные разведчики ВВС, которых можно было перехватить истребителями. И перехваты происходили регулярно.

   Добиться поражения цели нашим лётчикам удавалось далеко не всегда. Воздушный бой реактивных самолётов происходит на больших скоростях, и даже простой маневр курсом, выполненный нарушителем грамотно и своевременно, мог оставить перехватчик в нескольких десятках километров позади, без всякой надежды снова догнать «супостата».

   (Всех сомневающихся отсылаю к книге Якушин М.Н. Важин Ф.А. «Воздушный бой пары и звена истребителей» М, Воениздат, 1958 г. В книге приведены тактические схемы, разобраны стандартные приёмы атаки и уклонения.)

   Однако, в случаях, когда противником выступал более тихоходный самолёт, шансов уйти от перехватчиков у него было немного. Один из таких случаев произошёл 27 июня 1958 года, менее чем за месяц до революции в Ираке и событий, приведших 23 августа 1958 г к падению шахского режима в Иране (АИ частично)

   Американский военно-транспортный самолет С-118 (DC-6), один из двух, которыми пользовался директор ЦРУ Аллен Даллес, в этот день совершал перелет из Висбадена, ФРГ, в Пакистан, на аэродром Пешавар, откуда совершались полеты U-2. Самолёт нёс опознавательные знаки ВВС США. На его борту находилось девять офицеров и солдат, трое из которых были сотрудниками ЦРУ. При них были секретные документы, связанные с программой разведывательных полетов над СССР. Перед вылетом самолета из Западной Германии в Висбадене с него сошел заместитель Даллеса генерал С. Кейбелл. На участке маршрута полета из Аданы, Турция в Тегеран самолет С-118 нарушил границу СССР над территорией Армении.

   Перед Серовым встала диллемма: ликвидировать ли офицеров ЦРУ ещё в воздухе, чтобы они не успели уничтожить документы, или дать им такую возможность? Он понимал, что в случае захвата документов американцы полностью изменят свои планы, а если документы будут уничтожены ещё в воздухе, останется больше шансов, что полёты U-2 будут и дальше происходить более-менее в тех же районах и в сроки, близкие к упомянутым в присланных статьях, если даже 100%-ного совпадения и не будет. Поразмыслив, Иван Александрович решил ничего Бирюзову не говорить.

   Самолёт был обнаружен над Арменией вечером 27 июня. Около 22 часов два истребителя Як-25 перехватили нарушителя. Американский самолёт, хорошо видимый в лунном свете, попытался оторваться и уйти, но реактивные перехватчики имели превосходство в скорости. Лётчики запросили у КП инструкции. В 50-е годы, приказы министра обороны о действиях по нарушителям часто менялись. В некоторых из них указывалось, что в случае невыполнения требований истребителей цель следует сбивать, в другим – предписывалось только принуждать к посадке, а о дальнейших действиях не говорилось. В тот период как раз предусматривалось лишь принуждение к посадке.

   Командующий округом генерал-полковник Иванов, находившийся на КП, запросил Центральный командный пункт Войск ПВО страны в Москве: как быть, цель уходит в сторону Турции? Вскоре был получен ответ: действуйте в соответствии с обстановкой. Иванов принял решение сбить нарушителя.

   Истребители открыли огонь, самолёт загорелся. Пять членов экипажа выбросились с парашютами. В это время пилот самолёта майор Лалл сумел энергичным маневром сбить пламя и по команде истребителей посадить повреждённую машину на военный полевой аэродром Гиндарх на территории Армении. В самолёте были задержаны 4 человека. Парашютистов задержали и передали в милицию местные жители.

   После первичного допроса в районных отделах КГБ американцев передали в руки прилетевшей из Баку межведомственной комиссии, куда входили представители КГБ, министерства обороны, погранвойск. Затем из Москвы прилетела специальная группа следователей КГБ.

   Американцев доставили сначала в Кировабад, а оттуда в Баку, разместили в здании КГБ. Но тут уже Серов действовал иначе. По его указанию американцев с самого начала разделили, выявили сотрудников ЦРУ – в частности, это был старший на борту полковник Дейл Бреннер, и майор Бенни Шуп – и подвергли их вежливому, но длительному допросу.

   Однако офицеры ЦРУ оказались на высоте. Никто из них не сознался в принадлежности к разведке и причастности к организации полётов U-2. Американцы, даже будучи разделёнными, придерживались одной и той же версии – что их самолет выполнял обычный рейс по обслуживанию американского посольства в Иране и следовал в Тегеран, но, обходя над Турцией грозовой фронт, принял озеро Севан в Армении за находившееся в Турции озеро Ван.

   В самолёте были обнаружены следы уничтожения каких-то бумаг, но никаких доказательств принадлежности задержанных к ЦРУ обнаружить не удалось.

   СССР и США обменялись официальными нотами. Нота СССР была опубликована 28 июня 1958 года, в ней правительство Советского Союза требовало от США принятия серьезных мер по недопущении впредь подобных ситуаций нарушения воздушных границ. В ответной ноте американского правительства было заявлено: «Погода была облачная, горы. Самолет заблудился. Нарушение непреднамеренное. Просьба вернуть экипаж и самолет, если можно, или оставшиеся его части». Заявления о том, что С-118 игнорировал приказы посадить самолет, американская сторона оставила без ответа.

   Продержав пленных в течение 9 дней и не добившись ничего, кроме повторявшейся на разные лады легенды о грозовом фронте, после выяснения обстоятельств нарушения воздушной границы СССР 7 июля 1958 года экипаж самолета С-118 был передан на советско-иранской границе в г. Астара представителям США.

   (источник http://militera.lib.ru/research/orlov_as1/05.html)

   Через 2 месяца, 2 сентября 1958 г, в том же районе произошел новый инцидент. Вновь американский самолет-разведчик ВВС США С-130А, бортовой номер 60528 в 15 часов 6 минут на высоте до 10 000 метров, следуя со скоростью 650–720 км/ч со стороны Турции, нарушил государственную границу СССР в 20 километрах южнее Ленинакана, и следуя курсом 120 градусов, углубился на территорию СССР на расстояние до 45 километров.

   На перехват американского разведчика были подняты четыре истребителя МИГ-17. В 15.10 они перехватили нарушителя. Два перехватчика слева и справа от С-130 подавали ему сигнал: «Следуй за нами». Нарушитель уходил от них к границе, не реагируя на предупредительные очереди.

   В 15.12 ведущий истребитель второй пары старший лейтенант Виктор Лопатков открыл огонь на поражение. Горящий самолет упал на землю в районе Мастара, в 20 километров юго-восточнее Ленинакана, и продолжал гореть ещё около двух часов. Из-за огня подойти к самолету не представлялось возможным. Генерал В. Д. Созинов выставил охрану, чтобы избежать жертв среди населения. Были приняты все возможные меры к тушению пожара. Все 17 человек, находившиеся на борту С-130, погибли. Через несколько дней американцам были переданы останки семи тел. Из них смогли опознать только четырех.

   В том же 1958-м году, 7 ноября – как видим, традиция нарушать советскую границу по государственным праздникам в США началась отнюдь не 1 мая 1960 года – разведчик RB-47 вошёл в советское воздушное пространство над Балтийским морем в районе г. Вентспилс. Два истребителя МиГ-17 перехватили нарушителя и обстреляли. Однако подбитый RB-47 сумел оторваться и уйти над нейтральными водами.

   Хрущёв был зол и раздражён, он жёстко отчитал стоявших перед ним по стойке «смирно» маршалов – Бирюзова, Вершинина и генерал-полковника Савицкого:

   – Что, опять обосрались?! Реактивных сбивать – это вам не козявки трескать! То, что американцы нам на праздник прямо в душу плюнули – это полбеды! Вот что делать, если таких B-47 сразу тыща с атомными бомбами на нас попрёт?

   Маршалы, красные и злые, стояли перед ним навытяжку, понимая, что Первый секретарь прав – ситуация была неприятная, истребители не смогли сбить бомбардировщик, и уже далеко не в первый раз. Фактически, B-47 летали над страной беспрепятственно. Как видим, у Хрущёва были основания считать, что авиация устарела, изжила себя, и будущее принадлежит ракетам.

   Поэтому, когда Серов через пару месяцев предложил маршалу Бирюзову устроить ракетную засаду на предполагаемый RB-47 в районе горы Холат-Сяхыл (АИ, см. гл. 04-02), Сергей Семёнович немедленно согласился, рассчитывая хоть как-то восстановить репутацию войск ПВО. В тот раз, за счёт тщательно спланированной ловушки и пары мегатонн везения тяжело повреждённый RB-47 удалось-таки завалить на лёд Надымской губы, но руководители ПВО понимали, что в реальных условиях массированного налёта госпожа Удача уже не будет так благосклонна.

   Готовясь к американской провокации, Серов обсудил проблему с Первым секретарём ЦК.

   – «Кто предупреждён – тот вооружён», – привёл в ответ полюбившуюся ему поговорку Никита Сергеевич. – Мы знаем, как это было, к чему привело, и чем закончилось. Ситуация в наших руках, и мы можем корректировать нашу политическую реакцию как угодно. Можем просто сбить его по-тихому, сказать, что никакого самолёта не видели, и как ни в чём не бывало продолжить переговоры в Париже.

   – Угу. Малику только ничего не говорить, и вообще обеспечить полную секретность, – проворчал Серов.

   (В реальной истории вскоре после инцидента 1 мая 1960 г на дипломатическом приёме заместитель министра иностранных дел Яков Александрович Малик, как утверждают, злоупотребил коньяком и проболтался шведскому послу Сульману, что пилот сбитого U-2 жив и находится в КГБ, сорвав тем самым советскую дипломатическую операцию. см. С.Н. Хрущёв «Рождение сверхдержавы»)

   – А если не получится? – продолжал Иван Александрович. – Это ведь такое шило, которое удержать в мешке будет очень сложно. Сами же американцы, как в прошлый раз, могут нарочно обратиться к нам с запросом о поисках «заблудившегося самолёта» (АИ, см. гл. 02-42)

   – Это маловероятно, – покачала головой Хрущёв. – Прошлый раз полёт выполнялся с разрешения президента, а сейчас, как ты говоришь, они собираются лететь без его санкции. Думаю, они будут держать Айка в неведении до последнего. По сути, Даллес собирается подставить президента. Жаль, Айк оказался неплохим стариканом, мы с ним даже сумели в итоге найти что-то вроде взаимопонимания и договориться.

   – Вот этого «ястребы» в Вашингтоне и Лэнгли больше всего и боятся, – буркнул Серов. – Я, конечно, не имею права диктовать Президиуму ЦК, как реагировать, но посоветовать могу. Моё мнение – нельзя вестись на эту провокацию, а требовать от президента ещё и официальных извинений – вообще нет смысла. Великие державы не извиняются. Если бы в результате нам был нанесён какой-то материальный ущерб, можно было бы требовать компенсацию, но ведь и этого не было.

   – Я тоже документы изучал, – ответил Никита Сергеевич. – В Париже Айк был готов официально извиниться, прямо на заседании, но его отговорил Гертер.

   (см «Четырехсторонняя встреча в Париже» http://www.hrono.ru/libris/lib_h/hrush60.php)

   – Да, я тоже обратил внимание на этот эпизод, – кивнул Серов. – Знаешь, тут, мне кажется, сыграл роль очень резкий тон нашего заявления, которое ты в «той» истории зачитал прямо в начале Парижской встречи. Для президента это стало в определённой мере если не шоком, то откровенным ультиматумом, а никакая великая держава не потерпит, чтобы ей предъявляли ультиматумы. Что, если мы поступим диаметрально противоположно?

   – Сделаем вид, что ничего не было, даже если о самолёте станет известно? То есть, нам прямо в наш праздник в лицо плюнули, а мы утёрлись? – возмутился Хрущёв. – Кто после этого станет воспринимать нас всерьёз?

   – Нет, не так, – Серов хитро усмехнулся. – У нас же есть линия прямой связи с США. Ты сам говоришь, что вы с Айком сумели найти некоторое взаимопонимание. Вспомни, в августе 57-го Айк первым обратился к нам с просьбой поискать «пропавший самолёт» (АИ, см. гл. 02-42). Мы тогда в первый момент не знали, как реагировать, он нам своим доверительным обращением чуть всю обедню не испортил.

   Что, если ты сразу после перехвата свяжешься с ним, так же доверительно опишешь, как было дело, и намекнёшь, что Даллес и компания хотят его подставить и сорвать мирные переговоры, а возможно, и его визит в СССР, и весь процесс мирного урегулирования. Типа, мы этого не хотим, но обстоятельства вынуждают нас сделать резкое заявление. И предложить ему вместе поискать пути выхода из ситуации, как раз сославшись на ваши неплохие взаимоотношения, сложившиеся в ходе визита?

   – Гм… Подозреваю, что на этот раз баночки вазелина для Даллеса будет мало, – ухмыльнулся Никита Сергеевич.

   – Я ему трёхлитровую банку пошлю, – хохотнул Серов. – Тут ещё один момент важный. Как ты помнишь, наверное, до майского инцидента в 60-м было ещё два полёта U-2 – 5 февраля и 9 апреля (в разных источниках указываются даты 9 апреля и 19 апреля, где опечатка – понять трудно, но американские источники дают дату 9 апреля). Конечно, сейчас конкретные даты могут сместиться, всё же политическая ситуация уже во многом отличается.

   – Мы это узнаем 5-го февраля, – согласился Хрущёв.

   – Именно. А в апреле U-2 летал над полигоном ПВО в Сары-Шагане, – напомнил Серов. – Я так думаю, что эти два полёта могли быть своего рода репетицией. Нас проверяли на бдительность перед основной провокацией.

   – Гм… Пожалуй… – Первый секретарь задумался. – Причём, в «той» истории после апрельского полёта мы дали дипломатам указание «не шуметь», и Даллес, обнаглев, отправил ещё один самолёт, теперь уже 1 мая, явно с расчётом нас разозлить.

   – И если мы собьём U-2 не 1 мая, а раньше, то майский полёт они, скорее всего, отменят, – закончил Серов. – А перехват разведчика в феврале или в апреле – это уже совсем другой политический резонанс – и не праздник, и до саммита в Париже ещё относительно далеко.

   – И наша реакция может быть не такой жёсткой, – продолжил его мысль Никита Сергеевич. – А если мы ещё и не станем наезжать на Айка, а попробуем обратиться к нему в доверительном тоне, то и эффект от такого обращения может оказаться куда больший.

   – Именно! По-моему, стоит попробовать, хотя бы уже потому, что мы и так знаем, к чему приведёт противоположный вариант, – поддержал его мысль Серов.

   – Тут главное – чтобы техническая сторона вопроса не подкачала, – предупредил Хрущёв. – Ты с Бирюзовым всё подготовь, как в прошлом году, Грушина подключи, чтобы надёжность комплексов была пусть не 100-процентная, но по возможности более высокая.

   – Тут ещё один интересный момент есть, – напомнил Серов. – С 4 января этого года начались войсковые испытания автоматизированной системы наведения перехватчиков «Воздух-1». А в неё уже встроены каналы цифровой связи системы «Электрон». То есть, мы скоро сможем проверить, как функционирует наша январская задумка 57-го года.

   – Ого!

   Никита Сергеевич просиял, и было от чего. Впервые предстояло опробовать разрабатывавшуюся с 1957-го года единую систему ПВО страны. Это была гигантская сеть радиолокаторов, управляющих ЭВМ, командных центров и отдельных ЗРК, объединённых цифровыми каналами связи сети «Электрон» в некое подобие даже не американской системы SAGE, а, скорее, в охватывающий всю территорию страны аналог комплекса «Aegis». Сеть ещё не была развёрнута полностью, развёртывание системы такого масштаба должно было занять несколько лет.

   Она состояла из нескольких подсистем, первоначально создававшихся отдельно, но после январского совещания 1957 года (АИ, см. гл. 02-23) интегрированных в единое целое. Основными подсистемами были уже упоминавшаяся АСУ ПВО «Воздух-1», система опознавания «свой-чужой», получившая шифр «Кремний-2», сеть обработки и передачи информации «Электрон», и, в качестве отдельных компонентов общего «организма» ПВО страны – многочисленные зенитно-ракетные и зенитно-артиллерийские комплексы, с собственными радарами.

   АСУ ПВО «Воздух-1», существовавшая в стационарном и передвижном («Воздух-1П») вариантах, была предназначена для полуавтоматического съёма, а также автоматической передачи, отображения и обобщения данных воздушной обстановки на индикаторные устройства системы; приборного наведения самолетов-перехватчиков на обнаруженные воздушные цели; управления и оповещения войск и соединений ПВО. Она представляла собой сеть наземных РЛС (шифр «Паутина»), данные от которых шли в центр наведения. Его ЭВМ (в реальной истории использовалась аналоговая ЭВМ «Каскад», в АИ – заменена в 1959 г на цифровую) осуществляла вычисление координат целей и соотносила их с положением истребителя-перехватчика, передавая данные на борт при помощи радиолинии управления «Лазурь-М». По этой линии шла вся необходимая информация для успешного перехвата цели: заданный курс, включения форсажа, включения РЛС, команды целеуказания, пуска ракет, отворота от цели и т.д. Истребитель-перехватчик, приблизившись к объекту-нарушителю, должен был захватить его собственной РЛС, после чего поразить цель ракетами.

   Система прошла государственные испытания в 1956 году, и её аппаратура была поставлена в серийное производство. Комплектование войск ПВО компонентами системы и их освоение в войсках заняло почти 4 года. Проведённые в январе 1960-го войсковые испытания подтвердили готовность частей и соединений ПВО к выполнению боевых задач с применением технических средств системы «Воздух-1». В качестве мишеней для проведения условных пусков ракет применялись два самолета – Як-25РВ и Ту-16. При этом туполевская машина могла подниматься только до высоты 12500 метров. Яковлевский самолет, максимально облегчённый и имевший крыло большого удлинения, почти как U-2, добирался до нужной высоты в 20000 метров. (источник http://topwar.ru/76135-vozduh-1-sistema-navedeniya-perehvatchikov-na-cel.html Подробно о системе «Воздух-1» см учебник в двух томах. Том 1 http://www.rtv-pvo-gsvg.narod.ru/doc/Wozduch_1.djvu Том 2 http://rtv-pvo-gsvg.ucoz.ru/doc/Wozduch_1-2.djvu)

   По решению январского совещания 1957 г НИИ-5 начал опытно-конструкторскую работу под шифром «Луч», целью которой и стало объединение этих отдельных систем в единую АСУ ПВО страны, получившую сначала название «Луч-1», (последующие модификации соответственно назывались «Луч-2», «Луч-3», «Луч-4» см. http://www.vko.ru/oruzhie/piramida-nachalas-s-vozduha). Главным конструктором системы «Луч» и её информационной сети «Электрон» был назначен начальник отдела НИИ-5 Анатолий Леонидович Лившиц. (с 1960 г – директор НИИ-5).

   Первые эксперименты по передаче координатно-временной информации в цифровом виде по проводным и беспроводным каналам связи были проведены в июне-июле 1957 года, и продемонстрировали преимущество данного способа связи по быстроте и помехозащищённости. Реакция средств ПВО ускорилась в несколько раз, появилась возможность централизованного управления. Перехват U-2 5 августа 1957 г над космодромом Байконур (АИ, см. гл. 02-42) стал блестящим тому подтверждением.

   Когда командующий ПВО маршал Бирюзов пригласил Никиту Сергеевича посетить новый командный центр ПВО страны в Кубинке, Хрущёв ожидал увидеть обычную комнату, заставленную пультами с круглыми индикаторами РЛС, какие он видел в аппаратных кабинках комплекса С-75. Однако его привели в большой, затемнённый круглый зал. В нём единым кругом с несколькими узкими проходами располагались рабочие места операторов системы, а на стене над ними, выше человеческого роста, был устроен сплошной кольцевой проекционный экран со шкалой азимутов и высот. В центре располагался блок проекционных кинескопов. (АИ)

   На экран проецировалась полная картина воздушной обстановки над территорией Советского Союза. Каждой отметке система автоматически присваивала номер, набрав который, оператор мог просмотреть краткую сводку данных по цели – принадлежность, скорость, высоту, курс, текущие координаты, пункт назначения (для авиалайнеров). (АИ)

   Ещё один проекционный экран, но уже горизонтальный, на высоком потолке, в виде планшета отображал в плане территорию СССР и прилегающие к ней страны, с ключевыми городами и координатной сеткой. На нём, также схематично, отображались те же отметки целей. По сути, это был обычный радиолокационный индикатор, но очень большой площади, отображавший воздушную обстановку на всей территории страны.

   (АИ, хотя в реальных индикаторах системы «Воздух-1» также использовалось проецирование изображения при помощи проекционной ЭЛТ-скиатрона с длительным послесвечением, см. учебник «Автоматизированная система управления «Воздух-1» часть 2 «Автоматизированная система передачи данных АСПД-1», стр 42 http://rtv-pvo-gsvg.ucoz.ru/doc/Wozduch_1-2.djvu)

   Коллектив разработчиков из НИИ-5, совместно со специалистами Московского научно-исследовательского телевизионного института, взял за основу идею системы панорамной кинопроекции «Кинопанорама» (https://ru.wikipedia.org/wiki/Кинопанорама), объединил наработки по проецированию изображений на изогнутый экран, проекционным кинескопам и аналоговому телевидению высокой чёткости, с разрешением 1125 строк.

   (В конце 1950-х годов в Московском научно-исследовательском телевизионном институте (МНИТИ) создали опытную систему военно-штабной связи «Трансформатор», позволявшую передавать изображения с разрешением 1125 строк. http://zebrafilm.ru/text/text_25.htm)

   (В 1953 г специалистами МНИТИ в кинотеатре «Эрмитаж» установлена проекционная телевизионная аппаратура с размером экрана 12 кв.м. http://www.mniti.ru/about/history/)

   Первый секретарь был впечатлён возможностями системы, но, погрозив маршалу пальцем, заявил:

   – Теперь, Сергей Семёныч, ты мне до конца жизни будешь доказывать, что народные деньги не зря потрачены! И только попробуй теперь хоть одну воздушную цель пропустить! Я тебе задницу так надеру, что долго не присядешь!

   – Так, Никита Сергеич, тут всего 7 проекционных кинескопов на 24 оператора, – парировал Бирюзов. – Это даже дешевле получилось, чем каждому отдельный большой экран на пульте ставить, а информативность, сами видите, в разы больше. Сразу видно, где, с какого направления, на какой высоте идёт цель.

   Основными источниками информации для системы «Луч» были обзорные радиолокаторы различных типов, наземного и воздушного базирования. Новаторским решением разработчиков системы стал единый формат информационного протокола, с помощью которого сопрягались совершенно разные РЛС разных лет разработки. Для каждой из ранее созданных РЛС пришлось разрабатывать собственный аналого-цифровой конвертор данных, новые радары уже сразу делались с учётом обмена информацией по единому протоколу. Зато теперь каждый радиолокатор в стране выдавал информацию в общую сеть. Её принимали и обрабатывали десятки управляющих ЭВМ. Они фильтровали недостоверные данные, объединяли дублирующуюся информацию и формировали общую картину воздушной обстановки в небе СССР и сопредельных государств. Эта же система передавала данные в гражданскую систему управления воздушным движением, что позволило сэкономить немалые средства и с гарантией избежать, к примеру, столкновений в воздухе военных и гражданских самолётов. (АИ, в реале случаи таких столкновений в 1960-х бывали)

   Вторым и наиболее важным для всей страны гражданским применением каналов связи системы «Электрон», входившей в состав АСУ ПВО «Луч», была передача по ним данных Общегосударственной автоматизированной системы учёта и обработки информации (ОГАС).

   Обе системы соединялись через электронные «шлюзы», принимавшие только «свои» для каждой системы пакеты данных. В ОГАС использовался собственный формат информационных пакетов, также с бинарным заголовком, но отличающийся от используемого военными.

   Идея сопряжения изначально военной системы связи и передачи данных «Электрон» с гражданской хозяйственной ОГАС принадлежала начальнику Вычислительного Центра №1 Министерства Обороны (ВЦ-1 МО) Анатолию Ивановичу Китову. Хрущёв поддержал его начинание, (АИ, см. гл. 02-04) и назначил Китова ответственным за обеспечение взаимодействия ОГАС с аппаратурой системы «Электрон», прикрыв Анатолия Ивановича от нападок руководства министерства обороны. Совместное использование каналов связи военными и гражданскими понравилось далеко не всем высокопоставленным военным, хотя в системе изначально применялось шифрование информации.

   Третьим применением каналов связи системы «Электрон» стало подключение к ним через информационные «шлюзы» ЭВМ различных типов, установленных в университетах, институтах, и других ВУЗах страны, в различных НИИ и КБ. К 1960-му году по стране их было уже немало. Для этого информационного обмена был разработан свой формат заголовков пакетов и свой способ шифрования, таким образом, каждый пользователь имел доступ только к той информации, к которой у него был допуск.

   Для открытой информации использовались нешифрованные пакеты данных, что позволило обеспечить на первых порах обмен телексными сообщениями по сети в цифровом виде. Причём связь могла осуществляться как по проводным, так и по беспроводным каналам, с наземными и воздушными объектами. (Как в авиационной системе связи ACARS) Получился аналог электронной почты, где приходящее сообщение сразу распечатывалось на бумаге – оперативная и долговременная память ЭВМ пока ещё не позволяла хранить большие архивы сообщений. Хотя умельцы в НИИ и КБ уже начали приделывать к системе накопители на магнитной ленте. Так, в ходе создания системы ПВО страны, скромно и незаметно, поначалу ещё не для всех, а лишь для допущенных лиц, родилась советская информационная сеть, в скором времени объединившая половину мира. В ней ещё не было сайтов с веб-страницами, до этого было пока далеко. (АИ. К сожалению)

   Проводные линии связи в системе «Электрон» сочетались с беспроводными радиорелейными линиями. Система создавалась с трёхкратным резервированием проводных участков. Часть каналов связи для быстроты прокладывалась вдоль строящихся линий электропередачи Единой энергосистемы ВЭС, другие, более защищённые каналы прокладывались под землёй, через недоступные территории – тайгу и горы – связь устанавливали при помощи радиорелейных линий. В ближайшем будущем к системе должен был прибавиться и космический эшелон.

   Преимуществами новой системы связи решило воспользоваться и армейское командование, начав с системы ПВО сухопутных войск. Министр обороны Андрей Антонович Гречко ознакомился в ИАЦ со многими информационными материалами, когда же ему показали новый оперативный центр ПВО страны в Кубинке, министр и вовсе потерял покой (АИ). В компьютерах Гречко не разбирался, однако же он неоднократно участвовал в командно-штабных учениях Генерального штаба, проводившихся на электронном тактическом симуляторе (АИ, см. гл. 02-04), бывал им безжалостно бит, и потому очень хорошо представлял себе возможности электронного управления войсковыми операциями.

   Более того, в ИТМиВТ ему однажды показали на телевизоре нечто, от которого уже пожилой, но всё ещё бодрый и активный маршал впал в состояние акцептуации. На экране по нарисованной карте с реками и городами двигались квадратики-символы воинских частей, они вступали в бой друг с другом, переходили к обороне, наступали, отступали, несли потери – и всё это отображалось на экране, пусть и в походовом режиме. Это очень напоминало электронный симулятор Генштаба, но с отображением обстановки не на тактическом планшете (ящике с песком, где моделируется местность для проведения учений), а полностью в электронном виде, на экране телевизора. Его удивление оказалось ещё больше, когда он узнал, что это – компьютерная игра, называемая «Цивилизация» (freeciv). Она была запущена на полученной из 2012 года ЭВМ – ни одна из «местных» машин с подобными программами пока ещё работать не могла.