355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Борис Галенин » Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II » Текст книги (страница 28)
Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II
  • Текст добавлен: 6 октября 2016, 19:42

Текст книги "Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II"


Автор книги: Борис Галенин



сообщить о нарушении

Текущая страница: 28 (всего у книги 71 страниц)

Спасибо молодым водолазам, не впервые выручающим нас из беды.

Предлагаю поименованным в списке выдать по одному фунту стерлингов сверх положенной по закону заработной платы.

Подписал: Генерал-Адъютант Рожественский.

Приказ этот особенно хорошо смотрится на фоне соответствующего абзаца из уже цитированного письма лейтенанта Вырубова 1-го из городка Носси-Бейска, в котором он в очередной раз выражает свое возмущение Адмиралом: «…Приказы пишет лично, обыкновенно с маху, не разобравши дела, и прямо поражает диким тоном и резкостью самых неожиданных выражений. Благодаря недостаточной осведомленности происходят довольно курьезные анекдоты»{196}.


5.3. Мадагаскарское стояние. Версия официальная

«25 января….Получено Высочайшее повеление[192]192
  Судя по обилию Высочайших повелений, в Петербурге сильно опасались, что адмирала Р. на Мадагаскаре просто так не удержишь.


[Закрыть]
дождаться прибытия на о. Мадагаскар отряда капитана 1-го ранга Добротворского.
Одновременно предоставляется усмотрению Командующего эскадрой решение вопроса – ждать ли отряд контр-адмирала Небогатова на Мадагаскаре или соединиться с ним в другом месте».

«26 января… Адмирал Рожественский просит приказания идти дальше без отряда кап. 1-го ранга Добротворского, т.к. суда этого отряда по прибытии будут требовать продолжительных починок и задержат эскадру, что отразится и на моральном и на материальном ее состоянии (тел. №№ 34, 35)».

«31 января. Получено известие о приближении отряда капитана 1-го ранга Добротворского, почему утром навстречу был послан мин. “Бравый”, который вернулся к вечеру, не найдя отряда».

«1 февраля. В 6 час. утра вся эскадра вышла в море на эволюции. Сейчас же по выходе было получено по беспроволочному телеграфу от кап. 1-го ранга Добротворского (кр. “Олег”, что его отряд находится в 70 милях от Носси-Бе. Расположив свой курс навстречу, эскадра в 11 час. 30 мин. соединилась с судами отряда капитана 1-го ранга Добротворского), которые, заняв указанные места, приняли участие в эволюциях.

Вечером минные катера выходили в море на практику в эволюциях».

«3 февраля. Ночью минные катера производили атаку на эскадру.

Адмирал Рожественский сообщает, что если суда отряда контр-адмирала Небогатова могут срочно дойти на Восток и будут способны сражаться без предварительного ремонта, то он будет их ждать, если нет, то просит Высочайшего повеления продолжать путь.

7 февраля. Высочайше предоставлено вице-адмиралу Рожественскому самостоятельное решение вопроса об уходе с о. Мадагаскар».

Однако:

«4 февраля. Адмирал Рожественский захворал и слег в койку».

Чтобы понятнее стали причины и обстоятельства, свалившие с ног «железного адмирала», представляется своевременным привести некоторые выдержки из Книги шестой Исторической Комиссии – официальной истории похода, дающие наглядное представление о том, что пришлось перенести Адмиралу как на пути к Мадагаскару, так и во время гибельной стоянки в Носси-Бе.

Препятствие более серьезное

«…Отказ германских угольщиков следовать с эскадрою далее Мадагаскара не мог остановить дальнейшего движения вице-адмирала Рожественского.

Он раньше готовился уже уходить из Носси-Бе и без немецкого угля, рассчитывая получить новые запасы у берегов Аннама или в голландских колониях Зондского архипелага.

Однако Командующий эскадрой не мог устранить другого препятствия к немедленному движению вперед, более серьезного – со стороны Морского Министерства».

«Вскоре после получения извещения о падении Порт-Артура и гибели 1-й Тихоокеанской эскадры вице-адмирал Рожественский доносил в Морское Министерство, что, по его мнению, ближайшею стратегическою целью эскадры должно быть достижение посредством прорыва хотя бы с частью эскадры Владивостока, который для успешности действий нашего флота против Японии необходимо немедленно оборудовать и снабдить всем нужным в должной мере, так как он представляется единственною морскою базою на всем побережье Тихого океана».

«Без Небогатова, ввиду бесплодной потери всей Первой эскадры, – писал вице-адмирал Рожественский, – могу рассчитывать с потерями достигнуть Владивостока и, опираясь на него, действовать на севере. Пробиться во Владивосток считаю возможным лишь при быстром движении, исключающем возможность соединения с Небогатовым в пути…

Кроме того, соединенная с судами Небогатова 2-ая эскадра ни в каком случае не появилась бы в Японском море ранее конца Мая, чем дала бы время неприятельскому флоту после боев 28 Июля и 1 Августа 1904 года и блокады Порт-Артура привестись в полный порядок и противопоставить эскадре значительно большее препятствие, чем если бы она могла прийти на театр военных действий одна, но после немедленного перехода из Носси-Бе».

«На вышеупомянутое донесение Командующий эскадрою получил по телеграфу указание, что задача, возложенная на него, состоит не в том, чтобы с некоторыми судами прорваться во Владивосток, а в том, чтобы завладеть Японским морем.

Для этого имеющиеся на Мадагаскаре силы эскадры признавались недостаточными, но если к эскадре присоединятся отряды Добротворского и Небогатова, причем последнее может осуществиться в конце Марта в Индийском океане, то эскадра будет иметь шансы на успешное выполнение задачи.

Естественно, что при этих условиях известие о выходе 2 Февраля из Либавы отряда контр-адмирала Небогатова для соединения со 2-ою эскадрою произвело на Командующего эскадрою крайне тяжелое впечатление и даже повлияло на его здоровье. 4 и 5 Февраля Адмирал так расхворался, что слег в койку.

Через несколько дней он появился наверху, похудевший и осунувшийся, слегка волоча правую ногу, но затем он понемногу оправился»{197}.


Болезнь Адмирала

Когда 4 февраля Адмирал неожиданно слег, по официальной версии с приступами невралгии и ревматизма, врач потребовал льда. Льда на «Суворове» не оказалось, посыльные заметались по другим кораблям.

Зиновию Петровичу Рожественскому было 57 лет. Моральные и физические нагрузки, уже перенесенные Адмиралом, характеризует в частном письме с Мадагаскара в Петербург от 21 января 1905 года старший флаг-офицер Командующего эскадрою лейтенант Евгений Владимирович Свенторжецкий, тот самый, который командовал 1-й батареей русского десанта в Порт-Артуре 16 марта 1898 года, которому особенно доверял Адмирал и которому одному были известны все самые секретные планы и шифрованная переписка начальника эскадры.

Письмо лейтенанта С.

Такт, сдержанность и ум

«Никакое донесение, – писал лейтенант Свенторжецкий, – никакое самое яркое описание не в состоянии изобразить всю тяжесть обстановки переходов Второй эскадры.

Лейтенант Евгений Владимирович Свенторжецкий

Первый раз в истории флота всего мира вы видели большую эскадру, которая, не имея ни морских баз, ни угольных станций, состоя из судов всевозможных типов и возрастов, отважилась двинуться в столь далекий путь.

Политическая и стратегическая обстановка плавания хорошо известна, но надо было лично испытать всю тяжесть этих дипломатических переговоров с различными администрациями в Испании и в Африканских колониях, чтобы перечувствовать то, что перечувствовал Адмирал. Любой испанский жандарм мог унизить наше самолюбие, любой командир старого полуразвалившегося европейского станционера с сознанием собственного достоинства и правоты мог заставить нас призадуматься, не говоря уже о различных требованиях и намеках колониальных губернаторов. Надо было иметь только такт, сдержанность и ум Зиновия Петровича, чтобы обойти все эти трудности, не уронив достоинства вверенной ему эскадры.

Вот при такой обстановке эскадра двигалась сперва соединенно, а потом по-отрядно к пункту назначения».

Броненосцы вокруг Мыса

«Отряд броненосцев, не имея ни одной угольной станции и поддерживаемый угольной любезностью “Гамбург-Американской линии”, шел вокруг мыса Доброй Надежды.

Броненосцы – вокруг Мыса! Это, кажется, первый пример в истории.

Англичане, при известной всему миру прекрасной обстановке для судов их флота, посылали два броненосца из эскадры Канала в Кейптаун в виде опыта. Переход броненосцев вокруг мыса представлял поразительное зрелище. Громадные корабли походили скорее на угольные транспорты. Нельзя было надеяться на уголь при всяких условиях, и потому суда брали усиленные запасы. На броненосцы принималось вместо 1100 тонн до 2500. Все, что возможно, заваливалось углем…

Весь переход от Танжера до Мадагаскара был беспрерывной угольной операцией… Погрузка угля обратилась в спорт, грузили на призы. Окончив погрузку угля, отряд тотчас выходил в море и следовал дальше.

С выходом в море на верхнем мостике появлялся Адмирал. Он почти не сходил оттуда ни днем, ни ночью. Отряд двигался безостановочно только потому, что неустанная энергия Зиновия Петровича подгоняла броненосцы. С негодными рулевыми приборами броненосцы обошли Мыс с промежутками между кораблями в 2 кабельтова…

Ничего не проходило без внимания Адмирала. День и ночь на мостике он подгонял свой отряд. Никакие поломки не могли заставить его зайти для исправления в ближайший порт, и только сигналы, эти бесконечные и подчас оскорбительные сигналы, с категорическими требованиями могли благополучно провести отряд из Танжера на Мадагаскар.

Переходы при страшной жаре и вечных погрузках угля донельзя утомляли личный состав, и когда отряд был на ходу, нечего было и думать о какой-нибудь серьезной боевой подготовке. У мыса Доброй Надежды отряд броненосцев выдержал шторм. Броненосцы, перегруженные углем, сверх ожидания прекрасно выдерживали волну».

От С.-Мари к Носси-Бе

«В С.-Мари отряд пришел после довольно беспокойного перехода. Здесь предполагали сосредоточить эскадру перед выходом в Индийский океан, и потому Адмирал, не имея еще никаких телеграмм из Петербурга, послал контр-адмиралу Фелькерзаму приказание следовать в С.-Мари, куда должны были прибыть и германские угольщики из Диего-Суарец…

Отряд Фелькерзама, однако, не мог присоединиться к нам в С.-Мари. Дополз до Носси-Бе и, конечно, прежде всего начал чиниться. Хромые миноносцы отправились в Маюнгу, где имеются кое-какие мастерские, а остальные суда начали разбирать свои старческие члены и готовиться к будущей победе.

При таких условиях, конечно, нечего было и думать о приходе отрядов Фелькерзама и Радлова в С.-Мари, и Адмирал решил идти сам с отрядом броненосцев в Носси-Бе. Перед самой съемкой с якоря мы получили от губернатора известия о занятии Порт-Артура и уничтожении нашего флота. С этими тяжелыми новостями, совершенно изменившими все наши оперативные расчеты, прибыли мы наконец в Носси-Бе»{198}.[193]193
  Из текста письма видно, что даже лейтенант Свенторжецкий не знал всех обстоятельств вынужденного перехода 1-го отряда в Носси-Бе.


[Закрыть]

Петербург сдает эскадру

Помимо того что Адмирал нес на себе всю тяжесть ответственности за эскадру» сутками не сходил с мостика, в буквальном смысле усилием своей воли вел ее вперед, трепал себе нервы в переговорах с местными властями, он видел и понимал, что Петербург сдает эскадру.

Даже у менее чуткого и одаренного человека, чем адмирал Рожественский, могло сложиться впечатление, что его сообщения о планах, имеющих целью победу России, давали кому-то в Петербурге богатый материал для выбора средств их срыва. Сообщения же об уже возникших или могущих возникнуть в дальнейшем препятствиях на пути эскадры рассматривались как подтверждение правильности выбранной политики.

Кроме того, как и все, он тяжело переносил ужасы убийственного для русских людей тропического климата, на которые жаловалась и молодежь на эскадре, а в салоне Адмирала не было кондиционеров.

Капитан 2-го ранга Семенов заметил по поводу климата в Носси-Бе: «Жара, духота держится и ночью и днем при относительной влажности 98%! В этом весь ужас. Нет отдыха. Испарина, выделяемая кожей, остается на ней… Главное – это духота. Вы дышите воздухом, насыщенным парами почти до предела насыщения. Вы дышите горячим туманом, как на полке в бане…»

Но и это было еще не все.


5.4. Бежавшая крыса начинает «свою борьбу»

Вся приводимая здесь переписка адмирала Рожественского с Петербургом была, естественно, тайной за семью печатями для эскадры, что давало возможность строить любые домыслы о причинах непонятной задержки эскадры.

Сам Адмирал молчал, и даже когда капитан 2-го ранга Семенов писал «Расплату», большинство документов было недоступно. Относительная осведомленность Владимира Ивановича объясняется его относительной близостью «к верхам» и, в частности, дружбой с лейтенантом Свенторжецким, который и без нарушения служебной тайны мог немного ввести начальника военно-морского отдела штаба эскадры в суть происходящего. Впрочем, старому порт-артурцу и так было многое очевидно. Но если молчала эскадра, то в голос кричали петербургские газеты. Горячий материал у них был! Крыса, бежавшая с эскадры в Виго, начала свою работу на пользу своего крысиного царства.

А именно, пишет в «Расплате»{199} Владимир Семенов, «если молчал Адмирал, если Свенторжецкий говорил только намеками и притчами, то вскоре же газеты, начавшие прибывать из России, достаточно выяснили вопрос: почему мы стоим и чего нам приказано ждать?

– Ждать подкреплений… и каких подкреплений! “Николай”, “Ушаков”, “Се-нявин”, “Апраксин”, “Мономах” – вся рухлядь, весь хлам, числящийся в списках боевых судов Балтйского флота!.. Те самые суда, от которых при сформировании 2-й эскадры категорически отказался адмирал Рожественский, решившийся, скрепя сердце, за неимением лучшего взять с собою “Наварин”, “Нахимов” и “Донской”.

– Да это не подкрепление, а камень на шею! – заявляли наиболее горячие головы».

Но кому понадобилось?

«В особенности поражало всех то обстоятельство (создававшее положение почти безвыходное), что эта посылка старых утюгов и калош по внешности не представлялась измышлением “шпица” и особ, под сенью оного мирно почивающих, но являлась как бы уступкой властному требованию общественного мнения, вдохновенным пророком которого выступил г. К ладо.

С чьего голоса он noem! – ворчал Свенторжецкий. – Тут дело нечисто!..

– Не может он не знать истинного положения вещей! – говорили другие. – Либо рехнулся, либо по заказу… Но кому понадобилось?..

“Не спрашивайте адмирала Рожественского!.. – взвывал г. Кладо, обращаясь к русскому обществу. – Сейчас, сейчас посылайте что можно, не теряйте ни минуты, иначе может оказаться поздно, поймите – поздно… Поймите только, какое это страшное слово, сколько в нем зловещего…”

В своем исступлении г. Кладо доходил до такого абсурда, как предложение послать на войну никуда негодные, давно отслужившие свой век “Минин”, “Пожарский”, даже… “Петр Великий”!..

Он говорил: “…В восьмидесятых годах… на Дальний Восток была послана плавучая батарея «Кремль»… Когда являлась необходимость, то энергичные люди дерзали преодолеть и невозможное[194]194
  Грубая ошибка (или описка) г. Кладо. «Кремль» никогда не был «послан» на Дальний Восток. Его только «собирались послать», но вовремя одумались. Невозможное было признано невозможным. – Прим. Вл. Семенова.
  Ну что вы, Владимир Иванович! Что не описка – это точно. Кладо – грамотный и знающий специалист.


[Закрыть]
… О, Господи! да таких примеров можно привести тысячи!.. Дерзайте, и кажущееся невозможным – совершится!” {200}

Какие красивые, как будто, полные истинного патриотизма слова! Как не верить им в устах ученого моряка? – не могло не говорить русское общество.

Какая недостойная игра! Какой злостный обман доверчивой сухопутной публики! – не могли не возмущаться мы, шедшие на 2-й эскадре.

Надо ли повторять здесь, хотя бы вкратце, все то, чем г. Кладо наполнял столбцы “Нового Времени”? Эти свои вдохновенные статьи он издал даже отдельной книгой. (Боюсь, не делаю ли я ему рекламы? Ну да все равно.) Во всяком случае если не в точных выражениях, то по духу, по смыслу своему они еще живы в памяти читателей, и странно, право, что скорее всех забыл их содержание сам автор, который два года спустя в высокоофициозном издании без пророческого пафоса, но зато глубоко авторитетно, пишет:

“Эскадру надо было вернуть с Мадагаскара. Очевидно, дальнейшее плавание эскадры было делом более чем рискованным – шансов на ее успех не было собственно никаких” и т.д.{201} – золотые слова, лишний раз доказывающие, как легко пророчествовать задним числом и подавать мудрые советы post factum…

Но мне кажется, что автору статей “После ухода Второй эскадры” стыдно было бы писать такие слова без всяких оговорок»…

Даже здесь капитан 2-го ранга Семенов предполагает наличие у крысы человеческих чувств! И почти растерянно продолжает, что раньше-то Кладо говорил вовсе не так.

«Дойти и драться там с пользой»

«Тогда, в тот год … когда было так дорого каждое правдивое, каждое честное слово, он проповедовал совсем другое. Опираясь на стройную систему боевых коэффициентов[195]195
  Что из себя представляли «боевые коэффициенты» г. Кладо, уже говорилось в Части второй этой книги. Приведем здесь отзыв об этих коэффициентах старшего штурманского офицера «Суворова» лейтенанта Владимира Петровича Зотова 1-го: «Наши мудрецы утверждают, что, перемножив между собою пушки, арбузы, мужиков, фиктивные скорости и т.д. и сложив все эти произведения, они получают боевой коэффициент эскадры, не многим уступающий таковому же эскадры адмирала Того. Но это – не более, как обман несведущей, сухопутной публики. Обман злостный». – Расплата. I. С. 263.


[Закрыть]
,
он доказывал, что на успех 2-ой эскадры в настоящем ее составе “есть надежда”, но “должна быть уверенность”, и доказывал, что эта “уверенность” может быть создана посылкой подкреплений, состоящих из разного хлама, числящегося в списке боевых судов Балтийского флота. Он морочил публику ссылками на официальные данные…

Призывая русское общество потребовать от Морского Министерства посылки на театр военных действий всей этой рухляди, он даже не настаивал на приведении ее в полную исправность. (Такая задача была бы неосуществима.) Он писал:

“Пусть идут с такими неисправностями, которые допускают возможность дойти и драться там с пользой”».

Что такое неисправный корабль?

«Я думаю, даже не моряку и совсем неученому очевидна вся чудовищность такого предложения. Что такое неисправный корабль? Что у него неисправно? Или машина или вооружение. Да разве, имея то или другое неисправным, он может драться и еще “с пользой”?

Г. Кладо хорошо знал, как знали и все прочие офицеры, что адмирал Рожественский при сформировании эскадры категорически отказался от включения в состав ее этих судов, а потому в предвидении возможного протеста с его стороны, он и кричал:

Не спрашивайте адмирала Рожественского! Сейчас, сейчас посылайте, что можно, не теряйте ни минуты…”»

Какую цель преследовала вся эта газетная кампания?

«Кому, чьим интересам служил г. Кладо? Доныне еще смутно известно… Оправдываться незнанием, непониманием обстановки он вряд ли решится, а тогда тяжела его ответственность перед родиной!»

Капитан 2-го ранга Семенов смутно догадывался о том, что мы знаем наверняка. Для удобства читателя воспроизведем здесь задачи, поставленные «мировым сообществом» уже в конце XIX – начале XX века и озвученные в начале Книги 2:

«“Задача 1. Уничтожить торговый и военный флот России. Ослабить Россию до пределов возможного и оттеснить от Тихого океана в глубь Сибири.

Задача 2. Приступить к овладению всею полосою Южной Азии между 30 и 40 градусами северной широты и с этой базы постепенно оттеснять русский народ к северу.

Так как по обязательным для всего живущего законам природы с прекращением роста начинаются упадок и медленное умирание, то и наглухо запертый в своих северных широтах русский народ не избегнет своей участи.

Выполнение первой из этих задач требует сотрудничества главных морских держав и тех политических организаций, которые заинтересованы в разложении России”…

Задача 3. Уничтожение трех самых сильных монархий мира: России, Германии и Японии – путем стравливания их в войны между собой{202}».

Жаль, не знал этого доблестный кавторанг Владимир Семенов. Но мыслил в верном направлении. Продолжим его рассказ.

Не прозвучавший ответ эскадры

«На эскадре во избежание хотя бы ненамеренного разглашения военной тайны все офицеры не по приказу (который всегда можно обойти), не под угрозой строгой кары (которой всегда легко избегнуть), но в силу честного слова, данного Адмиралу через командиров, приняли на себя обязательство: не посылать никаких корреспонденции в газеты без личной цензуры Начальника эскадры и даже в письмах домой ограничиваться только вопросами личного характера, не касаясь ни современного положения дел, ни планов на будущее.

По-видимому, до сих пор никому не приходило в голову беспокоить Адмирала, и без того заваленного работой, выполнением обязанностей цензора, но теперь статьи посыпались, как из рога изобилия. Содержание всех их было почти одинаково. Они варьировались только в смысле формы, то есть большей или меньшей степени резкости осуждения г. Кладо за его проповедь, которую одни считали каким-то недоразумением, другие – плодом невежественного самомнения, а третьи – преступлением и даже изменой.

Адмирал находил время прочитывать все эти статьи (для него слово “некогда” не существовало). Думаю даже, они доставляли ему некоторое удовлетворение, как доказательство единомыслия с ним его офицеров[196]196
  Разумеется, встречалось расхождение взглядов по этому вопросу и среди офицеров. Последнее бывает всегда. Например, лейтенанту Вырубову 1-му Кладо очень даже нравился.


[Закрыть]
. Резолюции были сочувственные, даже благодарственные, но всегда сопровождались пожеланием, чтобы статья не вышла за пределы эскадры.

Во-первых, потому, что подобного рода отповеди, являясь запоздалыми (через 3–4 месяца), не могли повлиять на ход поднятой агитации и лишь открыли бы окончательно наши карты перед японцами, и без того хорошо осведомленными[197]197
  Вспомним слова адмирала Макарова!


[Закрыть]
.

Во-вторых, потому, что при настроении, господствовавшем в Петербурге, вряд ли нашлась бы газета, согласная их напечатать».

Последнее было святой правдой. Слова Адмирала получили полное подтверждение «в судьбе собственноручной статьи контр-адмирала фон Фелькерзама, который написал и отправил ее, quand meme[198]198
  Тем не менее (фр.).


[Закрыть]
, не слушая дружеских советов старого товарища. Ее нигде не приняли под разными благовидными предлогами»!

Видимо, пресса уже тогда становилась свободной и независимой. От кого и от чего вот только?

Разлад

Провокация Кладо имела еще одно зловредное побочное действие. Она внесла разлад в отношения между офицерами и командой на эскадре. Если офицеры в абсолютном большинстве своем верно оценили предательскую деятельность беглого капитана «на пользу своего крысиного царства», то простые матросские души восприняли ее как попытку помочь им в непомерно сложном деле, порученном 2-й эскадре. Хуже всего было то, что команда считала, что Кладо выполняет поручение самого Адмирала:

«Команда глухо волновалась.

– Это что ж будет? Нас, значит, выслали, а сами – на печку? Сами-то идти не хотят? Экую силу под спудом держат! А мы-то нешто не люди? Псу под хвост, что ли? Нет, брат! Ты сам присягу помни! Ты покажи себя, как перед Истинным! Тоже крест целовали! Христопродавцы!..

Такие недобрые речи, такие замечания не раз приходилось слышать, конечно, не с трибуны, а в непроглядной тьме ночи, когда ими вполголоса обменивались между собой незримые собеседники…

Они, эти простые люди, не могли не верить от слова до слова капитану 2 ранга, еще так недавно бывшему в составе штаба эскадры, а теперь яростно нападавшему на “начальство”, которое может, но не хочет, послать нам “подмогу”. Причисляя его к эскадренному составу, они считали, что он “Самим” послан, чтобы требовать этой “подмоги”…

В данном случае среди команды под впечатлением статей г. К л ад о создалось совершенно несправедливое, но твердое убеждение, что “наш” послал его просить подмоги, а “начальство” препятствует».

О коллективном сознании или «коллективном бессознательном»

И здесь Владимир Семенов делает очень тонкое психологическое, или, скорее, социопсихологическое, наблюдение.

«При этом в силу той неопределенности, той неустойчивости понятий, которые возникают в коллективном сознании народных масс, мыслящих не идеями, но образами, для них невозможно было провести строгой границы между сторонниками “Нашего”, за которыми и в огонь, и в воду, и сторонниками “начальства”, не заслуживающими доверия…

Команда смутно чувствовала, что где-то что-то неладно, но не умела разобраться: где – друзья, где – враги»…

Если бы капитан 2-го ранга Семенов дожил бы, не дай Бог, до 1917 года, он бы убедился, как мастерски враги России и русского народа пользуются этими особенностями коллективного сознания, которое было бы вернее назвать «коллективным бессознательным».

Не из-за этой ли в том числе «неустойчивости понятий, которые возникают в коллективном сознании народных масс, мыслящих не идеями, но образами», «Расплата» была скрыта от читателя весь советский период, а ее автор на всякий случай был оболган не только шустрым баталером, но и претендующим на офицерское происхождение автором «Порт-Артура».

Далее Семенов с грустью говорит: «Этот период ознаменовался вспышками неудовольствия на разных судах, даже на таких, как, например, “Нахимов”, на котором существовал солидный кадр старослуживых нижних чинов (да еще гвардейского экипажа), остававшихся на нем со времени последнего заграничного плавания».

Но 2-й эскадре повезло. У нее был вождь, в которого она верила.

Скажет, что отрубит!

«Непосредственное вмешательство Адмирала, его властное слово немедленно прекращали беспорядок, но, тем не менее, что-то, как будто, было подорвано. Нарушения дисциплины становились все чаще. Подъем на фок-мачте гюйса, сопровождаемый пушечным выстрелом[199]199
  Подъем гюйса (крепостного флага) на фок-мачте, сопровождаемый пушечным выстрелом, означает начало заседания «суда особой комиссии» – высшего судебного учреждения на эскадре, находящейся в отдельном плавании.


[Закрыть]
, сделался почти обычным явлением и уже не привлекал ничьего внимания. Преступления бывали серьезные; часто такие, за которые по законам военного времени полагалась смертная казнь…

Адмирал не конфирмовал ни одного такого приговора… Однажды докладчик позволил себе высказать мнение, что излишняя мягкость может быть во вред, что надо показать прочим пример в целях устрашения…

– Излишняя мягкость? Ну нет! Я не из жалостливых! Просто считаю бессмысленным. Можно ли устрашить примером смертной казни людей, которые идут за мной, которых я веду на смерть? Перед боем всех арестованных выпустят из карцера[200]200
  Так полагается по уставу.


[Закрыть]
, и, как знать, может быть, они будут героями!.. – резко ответил ему адмирал.

Каким-то путем этот разговор, происходивший с глазу на глаз, в тот же день облетел всю эскадру, и… странно, что преступления против дисциплины не только не умножились, но чувствительно сократились…

Передавались, конечно, не подлинные слова, а лишь идея, да и та приукрашенная, приобретшая характер легендарного сказания.

– Верно это, Ваше Высокоблагородие, – спросил меня конфиденциальным тоном вестовой, прибиравшийся в каюте, – будто “Наш” всякие штрафы до бою отставил? Как, мол, ни виноват, пущай кровью отслужит – не препятствуйте!

– Ты это откуда слышал?

– Ребята сказывают…

– А сам ты как полагаешь?

– Чего ж тут полагать! Известное дело – “наш”, он-те покажет! Скажет, что отрубит! Одно слово…»

Голос из Маньчжурии

«Предыдущие строки были уже напечатаны (в фельетонах[201]201
  Фельетон в то время означал лишь рассказ с продолжением.


[Закрыть]
газеты “Русь”), когда из высококомпетентного источника мною были получены сведения, что вдохновенная проповедь г. К л ад о заслужила одинаковую оценку как среди офицеров 2-й эскадры (на Мадагаскаре), так и в среде их сухопутных товарищей (на полях Маньчжурии).

Письмо это так ярко подчеркивает солидарность взглядов “пушечного мяса” (морского и сухопутного – одинаково), так резко обрисовывает “его” отношение к героям, восседавшим на мягких креслах и никогда не слышавшим свиста неприятельского снаряда, что я позволю себе передать читателям некоторые выдержки дословно, не заботясь о стиле.

(Письмо, видимо, было писано наскоро, не для печати.)

“…Известные статьи г. Кладо и в действующей армии встречались с негодованием, и многие горячие головы называли эти статьи изменой России и Отечеству.

Санкт-Петербургское Телеграфное Агентство услужливо передавало эти статьи даже по телеграфу, и на всех нас его (Кладо) оптимизм, основанный на цифрах и коэффициентах, производил удручающее впечатление.

Его кликушеские завывания о немедленной помощи 2-ой эскадре заставляли нас дивиться – что думают в Петербурге об этой необычной военной некорректности г. Кладо!”»

Далее Семенов, со слов своего корреспондента, говорит, что начальник разведотдела штаба 1-й Маньчжурской армии, знакомый нам по Тюренчену Генерального штаба полковник Линда, не раз говорил начальнику морской походной канцелярии того же штаба капитану 1-го ранга Русину (в недавнем прошлом нашему военно-морскому агенту [атташе] в Японии, и агенту выдающемуся) «о необходимости доложить Главнокомандующему и просить его ходатайства о прекращении печатания преступных статей г. Кладо… что статьи эти… описывающие состояние 2-ой эскадры, цифрами доказывающие превосходство японцев, наводят на войска уныние и (главное) раскрывают глаза японцам.

В деле разведки компетентность источника сведений имеет огромное значение, и как бы ни были хорошо осведомлены японцы о нашем флоте, преступная болтливость г. Кладо должна быть для них откровением».

Полковник Линда указывал капитану 1-го ранга Русину, что необходимо «“торопить движение эскадры”, считая “задержку ее в Носси-Бе и выжидание Небогатовских судов преступной”.

В заключение мой уважаемый корреспондент говорит:

Статьи г. Кладо… я считал и считаю государственным преступлением”.

Я счел своим долгом привести здесь этот голос из Маньчжурии, как иллюстрацию к моему дневнику, писанному на Мадагаскаре».

Ни полковник Линда, ни капитан 1-го ранга Русин не знали о предательской деятельности Главнокомандующего Куропаткина и, видимо, искренне полагали, что его, так же как и их, должны возмутить изменнические статьи Кладо. Я думаю, что если Куропаткину все же доложили, то он очень смеялся. Про себя, конечно.

И последнее. Статьи свои капитан 2-го ранга Н.Л. Кладо подписывал псевдонимом Прибой{203}.

Еще раз о болезни Адмирала

У читателя теперь не вызовет удивления, что от жизни такой «4-го февраля Адмирал вдруг так расхворался, что слег в койку.

По эскадре разнесся слух, что это явилось результатом получения телеграммы о выходе из Либавы отряда Небогатова. Будто бы с Адмиралом приключилось что-то вроде удара. Через два дня он снова появился наверху, еще более похудевший, осунувшийся… слегка волочил правую ногу… На него поглядывали с тревогой, но вскоре же успокоились, услышав знакомый, ничуть не изменившийся, властный голос.

– Этот не заболеет! Разве – после заключения мира!.. – повторял старший доктор свое любимое изречение».

Говорили также еще, что за два дня болезни Адмирал постарел на десяток лет.

Дальнейшее пребывание на Мадагаскаре немыслимо!

«5 февраля. Миноносцы производят учебную стрельбу минами по щитам с расстояния 5 кб. Из 7 мин только две дошли удовлетворительно.

Адмирал Рожественский просит Морское Министерство выслать теперь же вперед на пути следования эскадре 4-х месячный запас солонины, муки, масла, капусты, чая и сахара на 12 000 человек».

«14 февраля….Адмирал Рожественский сообщает Морскому Министерству, что как только будут улажены недоразумения с угольщиками, не желающими идти дальше Мадагаскара, он двинется в дальнейший путь, не ожидая отряда контр-адмирала Небогатова.

Что касается этого отряда, то ему не нужно идти на Мадагаскар, а прямо из Джибути через Индийский океан, что сократит путь на 2000 миль. Когда по ту сторону Индийского океана 2-ая эскадра придет в соприкосновение с неприятелем, тогда может быть решен вопрос, следует ли ждать отряд Небогатова или идти без него.

Дальнейшее пребывание на Мадагаскаре немыслимо: эскадра съедает себя и разлагается физически и нравственно».


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю