355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Виталий Федоров » Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969 » Текст книги (страница 43)
Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969
  • Текст добавлен: 6 октября 2016, 03:29

Текст книги "Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969"


Автор книги: Виталий Федоров



сообщить о нарушении

Текущая страница: 43 (всего у книги 61 страниц)

Глава 103. НИЖНИЙ ТАГИЛ. НА ПРАКТИКУ И СНОВА В ШКОЛУ

Закончились мои каникулы, и 29 августа я простился с родными и пошагал на станцию, чтобы уехать в Свердловск. Там я зашёл в свою школу машинистов, где секретарь меня направила к заместителю по учебной части Сидоренко. Мне выдали направление на практику, с которым я должен был явиться к начальнику электровозного депо на товарной станции Смычка, что находится в четырёх-пяти километрах от пассажирской станции Нижний Тагил. Мне порекомендовали приобрести общую тетрадь для ведения дневника практики. В нём надо было описывать каждую поездку, сколько километров накрутили колёса, а также любые нештатные ситуации.

После инструктажа я получил адрес общежития в Нижнем Тагиле и отправился на вокзал, чтобы поехать оттуда в незнакомый город, который располагается в 125 километрах севернее Свердловска. С собой я взял из дома рюкзак с зимней одеждой и чемодан.

Общежитие в Нижнем Тагиле, где предстояло жить мне и моим товарищам, находилось почти напротив вокзала, но с другой стороны станционных путей. Оно представляло собой деревянное одноэтажное здание. Для нас уже была приготовлена самая большая комната на восемь человек. Размещалась она между кухней и комнатой отдыха. На другой стороне коридора в двух четырёхместных комнатах жили девушки, а ещё одну комнату занимали ребята. Всё население дома сейчас составляло почти двадцать человек, поскольку в этот день приехали уже многие наши ребята.

Мы с Володей Коковиным решили действовать вместе. 31 августа с утра поехали в депо сдать направления, а потом, по возвращении из Смычки, пошли искать вечернюю школу. Нашли её недалеко от нашего местожительства. Зашли в учительскую, где находилось несколько учителей. Мы поздоровались.

– Что вы хотели, молодые люди? – обратилась к нам обаятельная женщина лет тридцати пяти, сидевшая в единственном в кабинете кресле. Мы сразу поняли, что это директор.

– Мы хотим в вашей школе учиться.

– Очень приятно видеть у нас таких солидных ребят, – сделала она нам комплимент. – В каком классе собираетесь учиться?

– В девятом.

– Документы у вас есть за восемь классов?

– Есть, – ответил Володя, подавая документ.

– А у вас? – посмотрев в мою сторону, спросила директриса.

– У меня только свидетельство за семь классов, – признался я. – Но мы в школе машинистов проходили основные предметы за восьмой-девятый классы: русский язык, математику, историю СССР, физику, черчение.

– Имейте в виду, если не будете успевать, придётся перевести вас в восьмой класс, – предупредила директриса.

– Я надеюсь справиться.

– Завтра приходите на занятия.

– Спасибо, придём.

* * *

Первого сентября мы с Володей с утра пошли в школу. В классе было около десяти человек – в основном девчата, нарядно одетые по случаю начала учебного года. Я решил, что вечером, после работы будет больше учеников.

В этот же день меня назначили на практику (точнее, на работу) в ночную смену – помощником машиниста. По телефону из депо мне сообщили, что я должен сесть на электропоезд, идущий в сторону Свердловска в 18:30. На этой же электричке будет ехать мой машинист по фамилии Уткин. В лицо я его, естественно, не знал.

Я пришёл на вокзальную платформу, сел в электропоезд и задумался над тем, как же мне в девяти вагонах найти «того, не знаю кого». Электричка тронулась, и я пошёл по вагонам, в которых было довольно много пассажиров. Что-то мне подсказывало, что работники железной дороги должны ехать в одном вагоне и непременно в первом. И действительно, когда я зашёл в первый вагон, то увидел много людей в железнодорожных фуражках. Я обратился к одному из них:

– Не подскажете мне, где машинист электровоза Уткин?

– Вон он сидит слева у окна во втором ряду.

Я подошёл к этому человеку, поздоровался, представился.

– Я на сегодня ваш помощник.

– Хорошо, – кивнул головой Уткин. – Садись на противоположную сторону к окну и на каждой станции или разъезде смотри электровоз №175. Он может стоять с вагонами или без них – резервом.

На этом пока наше общение и закончилось. Разъехаться со своим локомотивом мы никак не могли – участок однопутный. На одном из раздельных пунктов мы и увидели свой электровоз №175.

Мы вышли из вагона, подошли к электровозу. Мне он казался чудом техники двадцатого века: стоит себе бесшумно, без дыма и пара, но в любую минуту и даже секунду готов двинуться в путь и тянуть за собой тысячи тонн груза на большой скорости. Пусть он не выглядел так внушительно, как паровозы, но превосходил их по всем остальным параметрам.

Наш электровоз №175 марки ВЛ22 был построен в 1940 году. Он был одним из тридцати семи электровозов этой серии, выпущенных ещё до войны заводами «Динамо» и Коломенским паровозостроительным. Аббревиатура «ВЛ» в его марке расшифровывалась как «Владимир Ленин», а «22» означало нагрузку на рельсы от каждой из шести колесных пар в тонно-силах. Нетрудно посчитать, что весил этот железный конь 132 тонны.

Мы зашли в кабину, поздоровались. Сдающая смена доложила о состоянии агрегатов электровоза, о том, какие плановые работы были выполнены по техническому обслуживанию. Простившись с нами, они пошли на перрон ждать электричку, идущую на Нижний Тагил.

Уткин достал молоток, а мне предложил взять из машинного отделения маслёнку, и мы с ним простучали ходовую часть, проверили наличие смазки в буксах колёс и опорах. Спустили конденсат из воздушных резервуаров, кратковременно открывая краники.

– Ближе к смене ты должен почистить тележки электровоза от пыли и грязи, а на стоянках будешь выходить и проверять ходовую часть, – сказал мне машинист. Затем он пошёл к дежурному по станции, чтобы узнать, какая работа предстоит нам в ближайшие часы.

Вскоре он вернулся, и нам включили маневровый светофор[21]21
  Маневровый светофор – специальный железнодорожный светофор, разрешающий или запрещающий проведение манёвров, то есть проход подвижного состава по стрелочным переводам. Он имеет два сигнала: синий и лунно-белый. Лунно-белый разрешает маневры, а синий – запрещает. (Прим. ред.)


[Закрыть]
лунно-белым светом. К локомотиву были прицеплены три вагона, которые мы должны были переставить на «запасные пути». Мы проехали за светофор, который пока горел синим, остановились и стали ждать, пока загорится разрешающий. Сам светофор находился с моей стороны и машинист его видеть не мог. Когда, наконец, зажёгся другой цвет, я тут же доложил Уткину:

– Лунно-белый.

Машинист, зная, что я вообще первый раз в поездке, на всякий случай решил меня проверить, подошёл к моему окну, высунулся в него и, убедившись в разрешающем сигнале, вернулся за пульт, и мы поехали. В эту смену при маневровых работах он проверял меня каждый раз, когда сам не видел светофор.

Со станции, где заступили на смену, мы поехали в Свердловск резервом, то есть без вагонов. Там на сортировочной станции нам дали состав, гружённый углём – вагонов сорок. Тормоза соединяли и проверяли рабочие-вагонники (они же «автоматчики», поскольку занимались обслуживанием автотормозов). После проверки нам выдали соответствующую справку. С нами отправились два кондуктора, которые ехали на площадках вагонов с сигнальными огнями. Уголь мы должны были доставить на Верхнетагильскую ГРЭС – тепловую электростанцию, которая была введена в эксплуатацию всего пару лет назад и находилась примерно на середине пути от Свердловска до Нижнего Тагила.

Весь путь мы проделали без происшествий. Обратно нужно было захватить порожняк[22]22
  Порожняк – транспорт, идущий без груза, в данном случае пустые вагоны. (Прим. ред.)


[Закрыть]
из-под угля, завезённого ранее. Пока кондуктора осматривали вагоны, я с фонарём обследовал электровоз. Вернувшись в кабину, решил в конце концов поближе познакомиться с машинистом, который до этого не проявлял никакого желания пообщаться со мной сверх необходимого. Наверное, он вообще по жизни был неразговорчивым человеком, хотя нелюдимым его я бы не назвал.

– Скажите, пожалуйста, как ваше имя-отчество? – поинтересовался я.

– А для чего тебе? – удивился машинист.

– Я же должен как-то к вам обращаться. Не буду же я постоянно «выкать», или, хуже того, «тыкать». Впрочем, если хотите, могу вас «товарищ Уткин» называть.

– Григорий Александрович, – тут же представился он.

– А я Виталий. Вот и познакомились.

Уткин был старше меня лет на десять. Он был машинистом второго класса, старшим машинистом 175-го электровоза. И я к нему всегда обращался по имени и отчеству.

Кондуктора доложили нам о готовности состава, и после опробования тормозов мы выехали на основную дорогу и поехали на станцию Свердловск-Сортировочный. Там мы отцепили порожняк и резервом отправились домой в Нижний Тагил на смену. Так и закончился мой первый рабочий день в качестве действующего помощника машиниста. Кстати, за период работы на практике нам выплачивали, кроме стипендии, и зарплату помощника.

Около месяца я работал помощником машиниста – пока штатный был в отпуске. За это время у нас с Григорием Александровичем сложились хорошие, доверительные отношения. Он учил меня не только обязанностям помощника (которые я довольно быстро усвоил), но начал учить и вождению локомотива, а позже и целого состава.

Немного скажу об энергетической составляющей нашей работы. Переменный ток с электростанций поступает на тяговые подстанции, построенные вблизи железной дороги на расстоянии одна от другой десять-пятнадцать километров. Там он понижается, выпрямляется и подаётся в контактную сеть напряжением 3000 вольт. На нашем ВЛ22 каждая колёсная пара была снабжена двигателем на 340 кВт, то есть общая мощность локомотива составляла более двух тысяч киловатт. Вот такой мощностью я и учился управлять.

* * *

В свободное от работы время я продолжал учиться в девятом классе вечерней школы. Уроки старался без уважительной причины не пропускать. Но отсутствие знаний по предметам, которые мы не изучали в школе машинистов, давало о себе знать. Особенно трудно было с химией и немецким языком (повторюсь: в восьмом классе я не учился).

Химичка меня просто затерроризировала: оставляла после уроков на дополнительные занятия, а однажды поставила настоящий ультиматум:

– Не напишешь формулу, которую я назову – переведём в восьмой класс!

Я очень старался, но всё-таки формулу написал неправильно.

– Что, можно идти в восьмой класс? – спросил у неё упавшим голосом.

– Ладно, пока оставайся, – сжалилась она.

– Спасибо. Я вам обещаю: с химией разберусь. Конечно, если вы мне немного поможете.

Не форсируя события, постепенно я стал осваивать химию. Она давалась мне с трудом, но я не опускал руки. В конце учебного года я получил итоговую оценку – четвёрку.

С немецким языком было ещё хуже. Как были нелады в седьмом классе вечерней школы (да и раньше тоже), так и остались. Я себя заставлял заниматься им лишь только для того, чтобы получить в конце учебного года хотя бы трояк. Учителем немецкого у нас был пожилой обрусевший немец Отто Генрихович. По совместительству он преподавал также биологию. Мои познания его родного языка были скудны и отрывочны, чего не скажешь про второй его предмет. Бывало, Отто Генрихович сокрушался по поводу моей успеваемости, разводя руки в стороны:

– Как так может быть: по одному предмету двойка, а по другому – пятёрка?! Какой контраст!

Ну что тут скажешь, для меня биология, география, история и литература были лёгкими предметами, «семечками».

Как-то на уроке биологии Отто Генрихович рассказывал нам об учении Чарльза Дарвина. Сказал и о том, что человек произошёл от обезьяны. Меня настолько возмутила такая формулировка, что я высказал своё несогласие, и урок после этого перешёл в диспут. Я отстаивал мысль о том, что человек в древности произошёл от своего предка, похожего на обезьяну, и что эти два вида приматов жили одновременно, но предок человека с веками совершенствовался, как внешне, так и умственно, а обезьяны же остановились в своём развитии. Так или иначе, но учитель на меня не обиделся и продолжал ставить мне по биологии пятёрки.

Глава 104. НИЖНИЙ ТАГИЛ. НОВЫЕ И СТАРЫЕ ЗНАКОМЫЕ

Свободное от работы и учёбы время мне не хотелось проводить, валяясь в постели в общежитии. Было начало сентября, погода чудесная, так и тянуло погулять. Я решил пойти познакомиться с городом. Вышел из комнаты в коридор в добром расположении духа и столкнулся нос к носу с хорошенькой девушкой.

– Где у вас в городе хорошее место отдыха? – тут же поинтересовался я.

– Да на берегу городского пруда. На самом деле это водохранилище на реке Тагил, перегороженной плотиной. Там есть парк, лодочная станция, несколько пляжей, танцплощадок и кафе.

– А вы, случайно, не желаете составить мне компанию? Можно было бы и на лодке покататься, – предложил я.

– Почему бы и нет? Можно и погулять, – неожиданно легко согласилась девушка.

– Тогда пошли?

Она кивнула в знак согласия. Поскольку одета она была уже в выходное платье, то, не заходя в свою комнату, пошла со мной. Днём в общежитии народу было мало – большинство на работе, и мы вышли, вроде бы, без свидетелей. Пока шли до остановки городского транспорта, познакомились. Девушку звали Валентиной.

Мы приехали на лодочную станцию, взяли лодку напрокат. Я сел на вёсла, она на корму. Мы отчалили от берега и неспешно плыли к середине водоёма. Вели неторопливую беседу. Пруд был длинным и извилистым, а ширина его в этом месте была примерно полкилометра. Мы покатались на лодке больше часа, затем сошли на берег и по моей инициативе зашли в кафе, находящееся тут же на берегу. Заказали по второму блюду и какао. Я взял ещё кружку пива, Валентина от пива отказалась. Она вела себя сдержанно, скромно, но не сказать, чтобы сильно стеснялась.

Мы пошли вдоль берега в направлении нашего дома. Кое-где народ загорал и купался, но мы присоединиться к ним не захотели. Вернулись в общежитие далеко за полдень. Валентина мне приглянулась, но так как мы жили в одном доме и при желании всегда могли пообщаться, я не стал назначать ей нового свидания.

На следующий день после возвращения из школы я был на кухне и готовил себе какао, когда ко мне подошла одна из девушек и как бы между прочим сказала:

– Валентина – девушка занятая, а её обожатель живёт здесь же, в общежитии.

– Спасибо, что предупредили, – отреагировал я.

Больше Валю я никуда не приглашал, но всегда при встрече здоровался.

* * *

Через несколько дней я снова решил сходить на пруд. В этот раз пошёл один.

Стою на берегу около лодочной станции, любуюсь бликами солнца, играющими на волнах. И вдруг сзади кто-то охватывает руками мою голову, стремясь закрыть глаза. Но не агрессивно, а шутливо, явно надеясь, что я узна́ю, кто это. Я сразу понял, что это женщина – руки мягкие. Но угадывать я и не пытался, мне лишь хотелось скорее узнать, кого же я мог настолько заинтересовать. Повернул голову и увидел позади себя единственного человека из этого города, которого я знал до приезда сюда – Августу, мою подругу по дому отдыха «Самоцвет». Я был очень удивлён и обрадован этой случайной встрече. Мы обнялись. Я тут же предложил Гуте покататься на лодочке. Она без колебаний согласилась. Я взял лодку аж на два часа.

Мы доплыли примерно до середины водоёма, откуда были одинаково видны оба берега. Я прекратил грести, положил вёсла в лодку, и мы стали дрейфовать. Небольшие волны, ударявшие в борт лодки, создавали лёгкие брызги, которые опадали белыми жемчужинами. Солнце создавало яркие, слепящие блики на поверхности воды. А мы сидели в лодке, глядя друг на друга, радуясь встрече и болтая всякую чепуху. За два года, которые мы не виделись, Гутя превратилась из шестнадцатилетней девушки-подростка в стройную высокую девушку.

После небольшого отдыха мы поплыли дальше, к противоположному берегу. Там был явственно виден Старый город дореволюционной постройки, располагавшийся на небольшой возвышенности. Решили побродить по нему. Недалеко оказалась лодочная станция, к которой мы причалили. Предупредили «лодочников», что вернёмся не позже, чем через полчаса. Старый город показался нам интересным местом. Там сохранились невысокие уральские избы (многие с красивой резьбой), встречались дома из красного кирпича и даже старинные особняки. Во многих домах жили люди. Правда, не было видно ни одной церкви. Наверное, все они были разрушены в двадцатые-тридцатые годы – кое-где виднелись до сих пор не разобранные развалины.

Потом мы пошли на плотину к водосбросу. Идти пришлось не так уж близко, как нам показалось вначале. Водосброс оказался большим и бурным – настоящий водопад! За ним была видна река Тагил, вошедшая в свои берега и нёсшая свои воды на десятки и сотни километров до впадения в Туру. Мы немного постояли, любуясь зрелищем, но не разговаривали – это попросту было невозможно из-за грохота падающей воды. Затем вернулись к своей лодке.

Обратно плыли не спеша. Заговорили про жизнь. В восемнадцать лет Гутя по совету отца поступила работать на железную дорогу сигналистом в службу контактной сети. Её родители жили в пригороде, а ей пришлось устроиться в общежитие, которое находилось на соседней улице с нашим, буквально метрах в пятидесяти. Так и выходило, что наша встреча была неизбежной.

В общем, наша дружба продолжилась. Мы договаривались о встречах по телефону. В сентябре-октябре я часто ходил играть в волейбол у её общежития, где была хорошая площадка, и там мы с Гутей встречались. Ходили с ней в кино, на танцы, а зимой на каток. Встречи были не столь частыми, как хотелось бы – из-за моей посменной работы и учёбы в вечерней школе. Иногда я видел Августу из кабины электровоза на её рабочем месте в яркой спецодежде и с сигнальными приборами.

Наши встречи продолжались до марта 1958 года. Но однажды вечером на свидание Гутя пришла не одна, а с подругой. Я был удивлен – с чего бы это? Они подошли ко мне, поздоровались. Гутя познакомила меня со своей спутницей. Я её не рассмотрел, лишь обратил внимание, что она «ростом невеличка». Мы пошли втроём по полутёмной улочке. Эта девушка подошла ко мне поближе и почти шёпотом произнесла:

– Гутя выходит замуж! Только она сама боится сказать вам об этом.

Эта новость меня буквально ошеломила. Но я попытался сдержать свои эмоции, и это мне частично удалось. Гутя шла в сторонке, будто её это не касалось. Кстати или некстати я произнёс:

– А ей ещё не рано замуж?

– Она уже совершеннолетняя, – не терпящим возражений голосом заявила подруга.

– Её выбор, ей жить…

– Ещё она просила вернуть вам подарки, которые вы ей когда-то дарили.

Я даже не помнил, когда и что ей дарил. Тут я уже не сдержался и почти крикнул:

– Гутя, подойди ко мне! Подарки я обратно не возьму. Если они тебе не нужны – выброси. В общем, решай сама, как с ними поступить.

Я постарался снова взять себя в руки. Немного успокоившись, я сказал:

– Гутя, желаю тебе счастья и любви, чего, наверное, нам с тобой не хватало. Мы были просто друзьями.

Я её обнял в последний раз, и мы разошлись по сторонам. Но легко ли нам было? Возможно, она испытывала ко мне нечто большее, нежели привязанность, и надеялась, что я когда-нибудь позову её замуж или хотя бы намекну на возможность нашего совместного будущего. Но я этого не делал хотя бы по той причине, что формально был не свободен. А тут кто-то ещё «стучался в её дверь» и предлагал стать его женой. Она же полгода терпеливо ждала инициативы с моей стороны. А я ничего не знал о третьем лишнем, которым, в конце концов, оказался я сам.

* * *

Как-то у нас с Володей оказался свободным вечер, и я предложил ему пойти в клуб на танцы. Он согласился, но предложил:

– Не пойдём же мы одни, давай пригласим девчат.

– Хорошо. У тебя есть кто-нибудь на примете?

– А как же.

– Ну тогда приглашай.

Володя ушёл и вскоре вернулся, сообщив, что минут через двадцать компания будет готова. Вместе с нами на танцы пошли ещё четверо: три девушки и один молодой человек, которого пригласила его подруга.

Вшестером мы пришли в клуб. Там нас сфотографировали (этот снимок у меня сохранился). На танцах я увидел Гутю с молодым человеком. Он меня ничем не впечатлил: ни внешним видом, ни ростом, ни манерами. Весь какой-то серенький, плюгавенький, и даже танцует некрасиво. (Каково я охарактеризовал соперника, а?)

Молодой человек, который пришёл с нами, танцевал со своей девушкой, а мы с Володей поочерёдно с двумя нашими спутницами, не отдавая никому из них предпочтения. Во время танца одна из них, Вера, вдруг заговорила со мной и обо мне:

– А почему ты не танцуешь со своей девушкой?

– Которой?

– Вон с той, что в цветном платье, – она указала на Гутю.

– А она замуж выходит.

– За кого?

– Откуда мне знать? Наверное, с кем танцует.

– Это она тебя на него променяла? – удивилась Вера.

– Я не игрушка, чтобы меня менять. А ты её откуда знаешь?

– Видела вас вместе. Должна признаться, как вы приехали, и я тебя увидела – просто потеряла голову. Ходила за тобой следом и видела, где и как с ней встречаешься. Завидовала ей. Но меня ты не замечал, не обращал никакого внимания. А я стремилась всё время быть у тебя на виду.

После такого признания, можно сказать, в любви, Вера не стала больше со мной танцевать, выбрав в постоянные партнёры Володю. Кстати, после этого вечера они стали дружить, но дружба их продолжалась недолго – месяца через полтора они расстались.

* * *

Мы с Володей нашли каток, где можно было порезвиться. У нас не было своих коньков, и нам пришлось брать их напрокат. В Свердловске я катался на беговых коньках, а здесь таких не оказалось. Пришлось брать такие, какие есть – для массового катания. В раздевалке я переобулся и вышел из помещения, которое было почему-то на возвышенном месте. А чтобы попасть на каток, надо было спуститься по крутой ледяной горке. Раньше мне никогда не приходилось ездить на коньках под горку, но я смело ринулся вперёд и тут же оказался на «пятой точке», больно стукнувшись копчиком. Я не учёл, что на беговых коньках падение назад предотвращала длинная пяточная часть конька, которой удобно было тормозить; здесь же коньки были прогулочными, больше похожими на хоккейные – более короткими и со слегка закруглённой тыльной частью лезвия. Тем не менее привык я к ним за первый же вечер катания.

В следующий раз мы пришли на каток в будний день. Народу было немного, свободного места на льду – сколько угодно. Тут мы обратили внимание на одну девушку. Она была ярко одета: красная спортивная шапочка, светло-жёлтый свитер и голубое трико. На вид я дал ей лет двадцать с небольшим хвостиком. Каталась она хорошо, почти как настоящая фигуристка, хотя коньки у неё были обыкновенные. Мы с Володей решили к ней подъехать (в прямом и переносном смыслах).

– Вы так хорошо катаетесь, – начал я. – Не согласитесь нас немного подучить?

Она пристально посмотрела на каждого из нас, не увидела никакой агрессии с нашей стороны и, улыбнувшись, протянула нам руки в варежках:

– Давайте попробуем. Сначала посмотрим, как вы ездите.

Мы втроём сделали несколько кругов по катку. За это время познакомились. Девушку звали Леной.

– Вас учить уже поздновато, но я попробую, – смеясь, сказала она. – Вы пока стойте и смотрите. Я буду показывать какой-нибудь элемент фигурного катания, а вы потом попробуете его повторить.

Она проехала мимо нас, демонстрируя «ласточку». Потом повторила этот элемент в «статичном» исполнении. Уж не знаю, может, ей в жизни не хватало общения, или наоборот, она просто без него не могла, но с нами она занималась увлечённо, в охотку.

– Теперь ваша очередь. Показывайте своё мастерство, – предложила Лена.

Мы по очереди пытались продемонстрировать, как усвоили первый урок. Она же стала командовать:

– Витя, держи выше голову.

– Вова, не горбись, спину выпрями.

– Витя, шире руки и ровней.

– Вова, чего нога болтается, как у слона хобот?

Реплики, которые она подавала нам, смеясь над нашей неуклюжестью, так и сыпались. Но мы на Лену не обижались – сами же попросили, да и нам тоже весело было. Вот только мороз давал о себе знать, и мы решили пожалеть нашего тренера. Мы-то не мёрзли, согреваясь движением. И решили просто побегать по очереди по катку. Один из нас оставался тренироваться, а другой катался с Леной. Раза по два сменив свою деятельность, мы решили попрощаться с «Красной Шапочкой». Она тоже уже собиралась уходить. Мы втроём выпили по чашечке кофе и вышли на автобусную остановку. Оказалось, что ехать нам в разные стороны. Поскольку ни один из нас не назначил нашей даме свидания, она взяла инициативу в свои руки:

– Мальчики, если вы будете свободны, я в субботу в шесть вечера буду здесь, на катке. Приходите.

Мы переглянулись, и одновременно ответили:

– Придём.

* * *

В субботу мы с Володей, как и обещали, пришли на каток. Лена была уже там, её нельзя было спутать ни с кем. Мы быстро переобулись и сразу подъехали к «Красной Шапочке». Поприветствовали друг друга, как старые знакомые, и покатились по кругу в ритме музыки. В субботу на катке было раза в три больше народа, чем в будний день. Поэтому было понятно, что с изучением элементов фигурного катания нам сегодня не повезло.

Но нам не быть фигуристами,

Хотя бы стать машинистами! – придумалось мне в утешение незамысловатое двустишие.

Мы покатались пару часов с небольшим перерывом в кафе. В этот раз никто не удосужился назначить следующую встречу. Но однажды, когда ещё был дружен с Гутей, я встретился с «Красной Шапочкой» на этом же катке. Мы поздоровались, она понимающе мне улыбнулась и навязываться не стала. Так мы и катались: я со своей девушкой, а Лена одна. После мне Гутя сказала:

– Я и не догадывалась, что у тебя есть такие знакомые в нашем городе.

– Да вот на катке познакомились, – не стал я вдаваться в подробности.

Больше об этом моём знакомстве разговора у нас с Гутей не было. И, кстати, с тех пор я «Красную Шапочку» никогда не встречал.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю