Текст книги "Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969"
Автор книги: Виталий Федоров
Жанры:
Биографии и мемуары
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 14 (всего у книги 61 страниц)
Глава 30. ГОРЯЩИЙ ТРАКТОР
Зябь мы с Борисом пахали в светлое время суток на двух тракторах до «белых мух», в общем, пока не замёрзла земля и не выпал снег. Где-то во второй половине октября отогнали трактора и другие сельхозорудия в МТС. Наш бригадир Василий сдал всю технику по акту. Я решил, что теперь до весны освободился от трактора.
Но не тут-то было. Через неделю меня вызвали в МТС снова. Сказали: «Поедешь в деревню Луговую на своём тракторе, там будешь молотить».
Трактор к походу уже был приготовлен. Залит полный бак топлива, масло в двигатель и вода в радиатор, и даже прицеплена молотилка. По размеру молотилка была раза в два больше трактора, да в неё ещё была вмонтирована веялка для очистки зерна.
Я поехал в Луговую с прицепленной молотилкой. Там я должен был у конторы захватить двух мужчин и ехать в поле. Один из моих спутников был бригадиром колхоза, а другой должен был работать на молотилке. Было начало ноября, в это время на Урале устойчивая зима. Несмотря на то, что снега было немного, земля уже порядком промёрзла и была как бетон. У тракторов в то время не было никаких рессор, а колёса и сиденье тракториста были железными. В общем, нас, едущих на тракторе, трясло нещадно. Обычно зимой на тракторах не ездили и не работали.
Так или иначе, добрались мы до леса; сопровождающие дали мне знак остановиться. Они сошли с трактора и показали, куда мне нужно ехать. В лесном массиве я увидел лог, к нему вниз вела наезженная дорога. Спуск был длинный и крутой, по такому я никогда и нигде не ездил. Мои пассажиры решили спуститься вниз пешком. Я остановился в раздумье – было над чем поломать голову. Ни у трактора, ни у молотилки тормозов не было. Идею заклинить колёса молотилки тоже пришлось отбросить, поскольку мог получиться обратный эффект – по мёрзлой земле, покрытой снегом, застопоренные колёса могли покатиться вниз как сани. Тормозить двигателем трактор не приспособлен, и даже если попробовать, то его двадцать лошадиных сил удержат, возможно, только себя. А как быть с прицепленной сзади многотонной молотилкой? Других вариантов не было, а ехать было надо.
Ах, была не была, поеду без тормозов! Начал спускаться, скорость увеличивалась буквально с каждой секундой. Трактор подпрыгивал, метался из стороны в сторону, как дикий необъезженный конь. Я изо всех сил старался удерживать его прямо, несмотря на то, что у рулевого колеса был большой люфт, и это затрудняло управление. Я рассчитывал заехать на противоположный склон лога, чтобы погасить скорость и скатиться обратно с меньшей высоты. Внизу мне ещё потом предстояло свернуть влево. Мужчины прошли уже половину спуска, когда я пронёсся мимо них на бешеной скорости. Они шарахнулись в разные стороны и стали кричать: «Тормози!» А чем тормозить-то… этим самым, что ли?
Однако я справился с управлением, почти благополучно «приземлился» на противоположном склоне и даже умудрился повернуть куда надо. Переводя дух, доехал до места. Вскоре подошли мои спутники, установили молотилку на постоянное место и закрепили. Трактор и молотилку соединили ременной передачей. И тут я увидел, что из топливного бака капает жидкость. Странно, что у неё не было специфического запаха керосина, на котором должен работать трактор. Я открыл пробку бака и понюхал. Точно – не керосин, а лигроин. Обычно лигроином заправляли гусеничные трактора, а по горючести это топливо было между керосином и бензином. А бак был почти полон. Какой-то «умник» в МТС решил, что зимой трактор будет лучше запускаться и работать на лигроине, чем на керосине. Выходит, он и сделал мне «медвежью услугу».
На молотьбу пришла женская бригада – пятеро человек. Сообща решили, что сегодня поработаем так, а назавтра позвоним в МТС и попросим заменить или отремонтировать бак. Запустили молотилку, работа сначала пошла нормально. Но часа через два трактор перегрелся, да так, что глушитель раскалился докрасна. Я не мог предвидеть, как подействует на трактор не рекомендуемое заводом топливо, меня ведь даже не предупредили о замене. В этот момент дунул ветерок, и капли лигроина, текущие из трещины бака, попали на глушитель. Бак моментально охватило пламенем! Я мигом заглушил мотор, сорвал с себя телогрейку и принялся сбивать огонь. Моих помощников как ветром сдуло – они «отошли» за молотилку и что-то там как будто бы важное делали.
В данный момент ничего важнее, чем тушить разгорающийся пожар, не было. Но не было и никаких средств пожаротушения. Мне пытались помочь женщины, забрасывая пламя снегом, но толку от этого было мало. И когда я понял, что взрыв бака почти неизбежен, крикнул им: «Отбегайте подальше, сейчас бак взорвётся!» Они кинулись в разные стороны. Бак стал расширяться прямо на глазах и вскоре с негромким хлопком выплюнул белые пары лигроина через горловину. К счастью, эти пары не воспламенились, поскольку огонь был внизу бака, на улице было морозно и, вероятно, пары быстро остыли. Я по-прежнему от трактора не отходил, боролся с огнём. Телогрейка моя дымилась. Я делал один удар по пламени, другой по снегу, сохраняя этим её в «рабочем» состоянии. Огонь, как будто, начал ослабевать, но внизу бака ещё горело, и вскоре произошёл новый выхлоп паров из его горловины. Отскочив на секунду, я вернулся обратно, и вскоре мне удалось победить пламя снизу. Теперь горело лишь с торца, где в баке была трещина – как раз перед сиденьем тракториста. Я поднялся повыше и затушил последний очаг. Бак не взорвался лишь потому, что я оставил его открытым, когда проверял топливо «на нюх». Пробка так и лежала в стороне.
Если бы бак взорвался – не миновать серьёзного пожара, в котором могли бы сгореть и трактор, и молотилка, и зерно, и необмолоченные скирды, и солома… Ну а я, если бы остался жив, загремел бы «за вредительство» лет на десять в места не столь отдалённые. Хотя в тот момент я об этом не думал; все мысли и энергия были направлены на то, чтобы избежать катастрофы.
Когда опасность миновала, все сбежались ко мне. Охали, ахали и предлагали свою одежду, но мне и так пока было жарко. Я сказал, что мы сегодня больше работать не сможем, а бригадиру напомнил, чтобы срочно сегодня же позвонил в МТС и рассказал о случившемся. Я спустил воду из радиатора в ведро и умылся. Только тогда почувствовал холод, крикнул всем: «До завтра!» – и побежал домой. Пятикилометровый путь я одолел, наверное, за полчаса. Дома сильно удивились, увидев меня зимой без телогрейки. Пришлось рассказать о своих приключениях. Из-за таких случаев в 18 лет долго не переживают, но, как правило, запоминают их надолго.
Утром пришлось идти на работу в «выходном» пальто. Я прибыл к восьми часам. Передвижная мастерская была уже там, слесари сливали топливо из бака и снимали его для ремонта. А главный механик, хмуря брови, спросил:
– Ты что, не собираешься сегодня работать?
– Почему это? Собираюсь, конечно, – ответил я.
– А почему так вырядился?
– У меня нет телогрейки…
– Как так? – удивился он.
– А вот, посмотрите. Это она, – и я показал на обгоревшие лохмотья, валявшиеся возле трактора.
– Сейчас что-нибудь придумаем, – пообещал механик. Он подошёл к водителю, который сидел в кабине и фарами автомобиля светил слесарям, снимавшим бак.
– У тебя нет лишней телогрейки? – спросил он шофёра.
– Была, вроде бы, – ответил тот и достал из кузова грязную, но не рваную робу. А трактористу большего и не нужно.
Слесари делали своё дело споро: сняли бак, пропарили его и пропаяли, а к девяти часам поставили на место и заправили керосином. К этому времени подошли остальные работники. Мы запустили трактор, он завёлся и заработал нормально. Воду для охлаждения двигателя привёз бригадир, и я её залил в радиатор. Подключили молотилку, и работа закипела. Что меня удивило, так это поведение главного механика. Ни одного вопроса о случившемся он мне не задал, словно знал, что всё так и должно было случиться. Единственное, чего механик мог не предвидеть – это крутой спуск к месту молотьбы.
Производственный процесс наладился. Но всё же ходить на работу пешком, зимой, да ещё в тёмное время суток было неприятно.
Глава 31. ПРАЗДНИКИ И БУДНИ
Как-то вечерком зашёл к нам домой наш кладовщик Виктор Блинов. Жили мы с ним на одной улице, и дома наши находились почти напротив друг друга. Он был старше меня лет на шесть. Виктор пригласил меня на день рождения, который он решил отметить с шиком – в ресторане. Ближайший ресторан находился на станции Поклевская. Кроме меня он пригласил Борю Черепанова и двух девушек: Аню Попову и Шуру Крестьянникову, к которой Виктор имел более чем симпатию. Она посмеивалась над ним и как-то рассказала, что, обнимая её, он весь дрожал, «половой истекая истомою».
Пока я умывался и переодевался, подошёл «шикарный лимузин» – полуторка с открытым кузовом. Водитель работал на этой машине в какой-то организации поблизости от нас, а жил в Первановой и был приятелем Виктора.
Именинник – хозяин торжества – ехал в кабине, а мы, его гости, разместились в кузове на соломке. Доехали до вокзала, зашли в ресторан. Виктор пошёл заказывать стол. Мы тем временем решили скинуться, чтобы хватило хотя бы на торт. Честно говоря, я не знал, что это такое и с чем его едят, но деньги вложил. Подарков тогда в деревнях дарить было не принято. Для меня ресторан был чем-то недосягаемым, может, потому я туда особо никогда и не стремился. А тут сижу себе в ресторане за столом в приятной компании, играет музыка, на столе выпивка, всевозможные закуски, а в середине торт (теперь я узнал, что это такое, осталось выяснить, с чем его едят). Для бедного деревенского паренька это была просто фантастика!
Начались тосты, выпивали до дна, а не по глоточку. Я в те годы употреблял очень редко, и поэтому прилично захмелел. Но на ногах держался нормально, даже немного потанцевал.
В ресторане мы просидели до полуночи. Я как почувствовал, что спиртное начало действовать, перестал его пить, нажимал на морс. Наш водитель выпивал наравне со всеми, поскольку стражей дорожного движения в провинции днём с огнём не сыщешь.
Наконец, дело дошло до торта. Это было действительно райское лакомство, но на мой неизбалованный вкус оно показалось чересчур сладким. Впрочем, отказываться от второго куска я не стал.
Обратно тоже ехали в кузове, сидя на соломе: Аня, Шура и я с Борисом. Он играл на баяне, а мы все пели. Проезжая через Горбуново, «громкость» не снижали, может, кого и разбудили. Довёз нас водитель благополучно, но в проулке, недалеко от нашего дома, решил развернуться, сдал назад и угодил задним колесом в глубокую яму. Машина накренилась на бок, мы в кузове покатились к одному борту – получилась куча мала. Мы обнимались, хохотали, к тому же теперь нам даже не нужно было спускаться из машины, лишь перешагнуть через борт и оказаться на земле. Но мы должны были выручать своего водителя. Принесли из нашего запаса дров два бревна и подсунули под колесо. Через десять минут машина уже стояла «на всех четырёх» и могла отправляться дальше.
Мы простились не сразу. Прямо на улице устроили хоровод, запев под аккомпанемент баяна:
Как на Витины именины
Испекли мы каравай
Вот такой ширины,
Вот такой вышины,
Вот такой ужины!
Каравай, каравай,
Кого хочешь выбирай.
Мы ещё некоторое время поиграли в каравай, спели несколько песен и разошлись по домам. Наш бравый водитель полуторки уехал, Виктор с Борей (они были двоюродными братьями) пошли провожать девушек. Я вернулся домой, разделся, сразу забрался на печь и заснул.
Утром в шесть часов по радио всегда передавали Гимн Советского Союза. Он для меня играл роль будильника. Этим утром я тоже его услышал, значит, мне пора вставать и собираться на работу. Подъём был трудным: болела голова, подташнивало. Но долг прежде всего. Я поднялся, собрался и побрёл в Луговую на конный двор, где обычно собиралась вся бригада. Там в теплушке мне совсем поплохело. Я сказал, что заболел и пешком не дойду. Ради такого случая запрягли лошадь в сани-розвальни, и мы всей бригадой поехали на молотильный ток. Там я завёл трактор и включил молотилку, но чувствовал себя по-прежнему отвратительно. «Нет ничего хуже, чем на чужом пиру похмелье»! Только к обеду я начал приходить в себя, даже немного поел. А к вечеру всё прошло – хоть снова в ресторан. Увы, на дармовщину никто больше не приглашал.
Обратно с работы мы ехали на той же лошади. И на следующий день, без вопросов и разговоров, лошадь была запряжена. Теперь мы постоянно стали ездить на работу и обратно – спасибо моему похмелью. Вот уж «не было бы счастья, да несчастье помогло»! Правда, утром до конного двора и вечером обратно мне по-прежнему приходилось топать пешком пару километров. Все остальные работники были луговскими.
Работу на обмолоте закончили ещё в ноябре. В 1950 году я заработал аж целую тонну зерна. Два мешка из них – 100 кг – мы продали прямо на складе. Летом на рынке в Талице можно было продать и подороже, но нам въелось в сознание наше полуголодное существование, и мы боялись снова остаться без хлеба насущного. Поэтому остальное зерно берегли на будущее. Да и мне уже маячила служба в армии, то есть в течение трёх лет семья не могла рассчитывать на мою помощь.
* * *
Новый год для кого-то торжественный праздник, а для нас обычный рабочий день. 1951 год начался с того, что мама пошла с утра на скотный двор, а меня послали за сеном – кончался корм для лошадей. Мы с мужчиной по фамилии Гущин поехали на двух подводах в дальний лес за село Горбуново. Он знал, где находится сено и ехал впереди, прокладывая дорогу. Снег был неглубок, но было очень холодно, а сидеть на санях приходилось почти без движения. Ехали мы долго, и я решил немного согреться, двигаясь пешком рядом с санями. Это помогло. Когда добрались до места, Гущин предложил мне покурить. Несмотря на то, что давно не курил, я завернул цигарку из махорки, которой он меня угостил. Вроде стало теплее, правда, вдобавок немного замутило. Мы загрузили сани часа за полтора. Каждый воз в закреплённом виде был почти в два человеческих роста. Вернулись домой мы уже под вечер. Мама кое-что состряпала, напекла блинов; мы вкусно поужинали.
Хочу сказать несколько слов о Гущине. Этот сорокалетний мужчина заведовал в колхозе молочно-товарной фермой (МТФ). Когда его назначили заведующим, у нас не было отдельного скотного двора. Коровы находились во дворе дома Поклевского, занимая часть конюшни. От лошадей их отделял деревянный забор. Гущин взялся строить отдельный скотный двор за пределами деревни. Чуть ли не в одиночку на ровном месте недалеко от леса за одно лето он соорудил добротный скотный двор. Всю тяжёлую и топорную работу он делал сам. На этой стройке он буквально надорвался. Однажды я видел, как он ходил сгорбленный. Такого трудоголика я больше в своей жизни не встречал.
Как-то потребовался ремонт крыши конюшни. Гущин запрягает лошадь, берёт пилу и топор, едет в лес. Рубит, пилит, везёт и ремонтирует. Работает на износ, и всё это – для колхоза. Потому не было ничего удивительного в том, что ему приспичило первого января ехать на кудыкину гору за сеном.
* * *
После Нового года кладовщик Виктор Блинов взял меня в свой штат мельником. Приобрели мельничный агрегат, состоявший из электродвигателя и механической мельницы, соединённых между собой ременной передачей. Мельница могла делать из зерна муку или крупу – только нужно было переключить её на соответствующий режим. Я должен был засыпать зерно в бункер (около двадцати килограммов), включить рубильником двигатель и следить за работой агрегата, время от времени подсыпая зерно и заменяя наполнившийся мукой ящик пустым. Иногда со шкивов слетал ремень, и нужно было его устанавливать на место. Работать приходилось на открытой площадке. Я молол муку для колхоза и для частных лиц, но ни с кого никакой платы не брал – было не принято. За работу мне начисляли трудодни.
Как-то в выходной день Виктор предложил мне поехать с ним на рынок в Талицу, чтобы продать целый воз колхозного овса. У нас были свои весы. Сначала мы торговали вместе, а когда Виктор убедился, что я справляюсь и без него, он ушёл и несколько часов отсутствовал. Вернулся уже под вечер – зимой дни короткие. К тому времени я продал почти весь овёс и отдал ему всю выручку до рубля. За работу он мне вручил карманные часы, не новые, но вполне исправные. Точность их хода я сверял по радио. Носил на работу в кармане куртки. Как-то, примерно через месяц, после работы я решил отряхнуть куртку, испачканную в муке. Снял её и ударил по опоре крыши складской веранды. Тут и посыпались из кармана осколки часов. Я даже подбирать их не стал. Было часы очень жаль, не каждый мог себе позволить их иметь. Но говорят, обижаться на себя глупо. Виктор же, узнав о моей беде, сказал: «Тебе не часы, а только лемех (деталь плуга) носить!» Я обиделся на эти слова и не стал больше у него работать, перейдя в бригаду «куда пошлют».
* * *
На любовном фронте у меня в эту зиму было затишье. Не было девушки даже для общения. Но в один прекрасный зимний вечер Боря Черепанов предложил мне пойти с ним в Луговую на день рождения девушки Марины. Её мать, вдова по фамилии Мышкина, стройная, красивая брюнетка, не достигшая сорока лет, пригласила на день рождения дочери Борю, а он прихватил и меня. Я знал, что Борис не чурается красивых вдовушек, а меня заинтересовала её дочь. Марине в тот день исполнилось шестнадцать. Она показалась мне воплощением красоты русской девушки: была круглолицей, с румяными щёчками, правильными чертами лица и ясными карими глазами. Походила на мать – тоже была брюнеткой. Я был просто очарован Мариной и почти всё время смотрел на неё.
Кроме нас там ещё были два молодца из Луговой и подружка Марины. Борис, как всегда, был обаятелен и неразлучен с баяном – не зря был востребован на любых вечеринках. Стол был сервирован скромно, но со вкусом. Хозяйка явно не хотела, чтобы её гости, перебрав, стали вести себя развязно. Когда поздравляли Марину, молодая девушка очаровательно краснела и смущённо улыбалась.
После застолья начались танцы. Увы, выбора партнёрш у меня не было. Парень, который сидел за столом рядом с Мариной, танцевал с ней и, видя мой к ней интерес, не отходил от неё ни на шаг. Второй юноша танцевал с подругой Марины. Борис играл на баяне, поэтому мне волей-неволей пришлось танцевать с хозяюшкой. Она оказалась выдумщицей, организовав вскоре игры и викторины. Так, используя музыкальное сопровождение Бори, мы веселились до полуночи. Потом попрощались, и все вышли на улицу проводить нас с Борисом. Марина надела чёрное пальто с чёрным же меховым воротником. В этом одеянии она выглядела просто бесподобно!
Когда я рассказал знакомым и домашним, где был, и добавил, как мне там всё понравилось, меня огорошили. Сказали, что хозяйка – женщина лёгкого поведения и дочь туда же. Я был ошеломлён – взяли и убили зарождавшееся чувство. Мораль тогда была на первом месте. Но я всё равно не терял надежды повстречать Марину. Иногда той зимой вечерами ходил в Луговской сельсовет, в здании которого находилась библиотека и читальный зал. Туда часто заглядывала сельская молодёжь. И вот однажды зашла в библиотеку и Марина. Сердце моё учащённо забилось. Она поздоровалась со мной, как со старым знакомым. Но была не одна, а с целой компанией. Они куда-то торопились, и мне с ней поговорить не удалось. А про себя я решил: «В следующий раз обязательно поговорю». Но следующего раза не представилось. Раза три я там был в библиотеке, но Марина не появлялась. А в Луговской клуб я ни разу не ходил.
* * *
В этом году произошло важнейшее событие, затронувшее всех сельских работников. Было произведено укрупнение колхозов. Так, наш колхоз имени Рокоссовского был соединён с более крупным колхозом имени Сталина в селе Горбуново. В него же влился колхоз деревни Сугат. Таким образом, из трёх колхозов организовали один, под единым руководством. Произошла и реорганизация тракторных бригад. Сформировали новую бригаду из шести трактористов, которые должны были работать на трёх тракторах СХТЗ. Бригада должна была жить в деревне Сугат и работать на её полях. На один из тракторов старшим назначили меня, сменщиком же стал Борис Черепанов. На втором тракторе стали работать ребята из Горбуново – Владимир Викулов и Юрий Пономарёв. Третий трактор закрепили за местными ребятами Михаилом и Алексеем. Бригадиром был назначен Аркадий Корченко, живший в Сугате вместе с семьёй. И вся наша «интернациональная» бригада, кроме двух местных, должна была где-то квартировать.
Нас распределили по домам. Меня взял к себе наш бригадир Аркадий. Был он крупным мужчиной, блондином с короткой стрижкой. Его жена была его антиподом – смуглая брюнетка. Они предложили мне на выбор два места, где я пожелал бы почивать: в сенях на топчане или в прихожей на полу. Я выбрал сени с топчаном, и мне выдали кое-какие постельные принадлежности.
У четы Корченко было трое детей. Старшая дочь Александра была замужем, жила отдельно от родителей, работала в школе учительницей в этой же деревне. Второй дочери Ане было лет пятнадцать-шестнадцать; младшим был мальчик Павлик тринадцати лет. В такую семью я и вошёл «пятым лишним». Но относились ко мне хорошо, никаких претензий или выражения неудовольствия никто ко мне не высказывал. Все жили дружно.
Весна, по уральским меркам, в этом году была ранняя, и поля просохли уже к середине апреля. 15 числа мы выехали в поле, начав рыхлить культиватором землю, вспаханную прошлой осенью под посев. Помощницей-прицепщицей ко мне назначили девушку лет восемнадцати по имени Дуся – Евдокия. Её трудно было назвать красавицей, но симпатичной – это точно. А уж говорунья, шутница, каких поискать. Работалось с ней очень легко. Она была подвижна, трудолюбива, создавала вокруг себя положительную ауру. В ночные смены мы, бывало, под шум трактора дуэтом пели песни, и нам даже не хотелось хоть немного вздремнуть. Доработались мы с ней до того, что красный флажок «Победитель социалистического соревнования» был постоянно у нас. Этот вымпел был переходящим, но нас никто не мог опередить. Может быть, в будущем я завёл бы с Дусей «служебный роман», но тут вмешалась другая девушка.
