Текст книги "История Карелии с древнейших времен до наших дней"

Автор книги: Николай Кораблёв

сообщить о нарушении

Текущая страница: 61 (всего у книги 83 страниц)

Тем не менее, Кестеньгская и Мурманская наступательные операции сорвали планы противника по захвату Мурманска и станции Лоухи Кировской железной дороги, помогли обороне Ленинграда и улучшили позиции советских войск на отдельных участках Карельского фронта. Только на кестеньгском направлении отборные части немецкой дивизии СС «Север» потеряли до 5000 солдат и офицеров убитыми. Финский офицер службы информации О. Пааволайнен сделал в своем дневнике следующую запись о боях весной 1942 г. на лоухском (кестеньгском) направлении: «Наступление русских в Беломорье... вызвало напряжение чувств. Оборонительные бои на лоухском направлении официально объявляются сегодня завершенными. Снова пиррова победа. Эта мысль появляется у многих, хотя сообщается, что враг потерял 11000 человек убитыми... Прошел почти год с начала войны. Тогда наивно говорили о парадном марше в Выборг и военном походе в несколько недель. Сейчас, год спустя, все кажется неясным, ненадежным, неопределенным».

Герой Советского Союза Н. Г. Варламов

В условиях стабилизации обстановки боевые действия частных масштабов на разных участках фронта велись вплоть до решающих сражений 1944 г. Так, 15 сентября 1942 г. две роты 289-й дивизии 32-й армии захватили у противника две господствующие высоты в районе разъезда 14-й. В течение четырех дней советские воины держали оборону и смогли удержать захваченные позиции, несмотря на многочисленные контратаки превосходящих сил финнов. В ожесточенных боях здесь пали смертью храбрых политрук М. Т. Костенко и сержант С. Т. Тюрпека. Приказом командования Карельского фронта от 6 ноября 1942 г. эти высоты были названы именами героев.

25 июля 1943 г. совершил свой подвиг сержант Николай Варламов. С первых дней войны он, бывший рабочий Онежского завода, встал в ряды защитников Родины в составе 71-й дивизии. Осенью 1941 г. был тяжело ранен под Медвежьегорском, но после лечения в госпитале и службы в тыловых частях добился направления на передовую и стал командиром роты 27-й стрелковой дивизии, оборонявшей ребольское направление. При штурме вражеского укрепленного опорного пункта у р. Онда его подразделение попало под пулеметный огонь из вражеского дзота. В критический момент сержант Варламов своим телом закрыл амбразуру дзота, а его бойцы ворвались в опорный пункт и разгромили вражеский гарнизон. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 сентября 1943 г. Н. Г. Варламову присвоено звание Героя Советского Союза. Решающее влияние на ход всей войны, в том числе и на севере страны, оказала крупная победа советских войск в Сталинградской битве (19 ноября 1942-2 февраля 1943 гг.). Маршал Маннергейм, касаясь в своих воспоминаниях оценки высшим финским руководством влияния Сталинградской битвы на ход «большой» войны и политического курса Финляндии, писал: «... 3 февраля или через день после того, как немцы капитулировали в Сталинграде, в Ставке Главнокомандующего собрались президент Рюти, премьер-министр Рангель и министры Валден и Таннер, чтобы узнать мое мнение об общей ситуации. В ходе беседы пришли к единодушному мнению, что большая война пришла к переломному моменту, и что Финляндии при первой же подходящей ситуации следует найти способ для выхода из войны. Одновременно констатировали, что пока еще мощь Германии препятствует осуществлению этого решения».

Лесозаготовительная бригада депутата Верховного Совета СССР П. Готчиева

4. КАРЕЛЬСКИЙ ТЫЛ

В результате эвакуации предприятий и оккупации наиболее развитых в экономическом отношении территорий Карелии в республике резко сократился выпуск промышленной продукции – по сравнению с довоенным уровнем он упал до 10,1%. В районах, не занятых врагом, насчитывалось лишь около 20 небольших промышленных предприятий. В создавшихся условиях особое значение приобрело развитие лесной промышленности, ибо фронту, оборонной промышленности, транспорту и стройкам в больших объемах требовались деловая древесина и дрова.

В конце 1941-начале 1942 гг. паровозный парк Кировской железной дороги, как и некоторых других железных дорог страны, перешел с угольного на дровяное топливо. Выполняя задания ГКО, лесорубы Карелии обеспечивали дровяным топливом Кировскую магистраль. Тем самым они освободили сотни железнодорожных вагонов, необходимых для завоза угля, и позволили сэкономить тысячи тонн дефицитного топлива, в котором в то время страна испытывала острую нужду. Кроме того, за годы войны из карельского леса были изготовлены тысячи пар лыж для бойцов фронта, сотни тысяч корпусов противотанковых и противопехотных мин, ящиков для артиллерийских снарядов и мин, тысячи кубометров спецдревесины для авиационной промышленности.

Для удовлетворения потребностей фронта в древесине потребовалось расширить производственную базу и в сложных условиях войны в неосвоенных северо-восточных лесных массивах республики организовать новые предприятия. В зоне железнодорожной линии Сорокская—Обозерская возник Сумский леспромхоз в составе Маленгского, Колежемского и Вирандозерского лесопунктов. Особенно трудные условия сложились именно на новых лесопунктах. Здесь ощущался острый недостаток в рабочей силе и жилье – около половины лесозаготовителей ютились в землянках, не хватало механизмов, лошадей, подъездных путей к линии железной дороги. В связи с этим в то время широко практиковалась ручная вывозка древесины. Каждое срубленное дерево рабочие подносили и грузили в вагонетки, на которых древесину вручную доставляли к линии железной дороги и перегружали в железнодорожные вагоны. В годы войны создавались бригады, работающие на ручной вывозке, и у Наркомлеса в отчетных документах имелась специальная графа – «ручная вывозка».

В числе первых на Маленгский лесопункт прибыл один из зачинателей движения передовиков производства в лесной промышленности депутат Верховного Совета СССР Петр Готчиев. В течение двух месяцев он обучил профессии лесоруба 45 молодых рабочих. Среди его учеников оказалась А. П. Фомина, карелка из Пряжинского района. С начала войны она, как и тысячи других местных жителей, работала на строительстве оборонительных рубежей, а затем была направлена на лесозаготовки. А. П. Фомина в короткий срок овладела нелегкой профессией лесоруба и стала перевыполнять нормы выработки в 2-3 раза. Ее бригаде присвоили звание «фронтовой», а сама она за самоотверженную работу получила награду – орден Ленина и звание лучшего лесоруба Карелии.

К концу 1942 г. вступили в действие узкоколейные железные дороги: Маленгская с паровозной, Вирандозерская с мотовозной и Колежемская с конной тягой. Расширение и частичная механизация лесозаготовительных предприятий республики позволили в четвертом квартале 1942 г. вывезти леса в 4 раза больше, чем в первом. Годовое задание ГКО по заготовке и вывозке древесины лесозаготовители Карелии в 1942 г. выполнили на месяц раньше срока. Одновременно с обеспечением железной дороги топливом заготовлялись лыжная береза, газогенераторное топливо, выполнялись другие хозяйственно-бытовые заказы Карельского фронта.

В годы войны предприятия лесной промышленности испытывали острую нехватку рабочих рук. Например, на 1 ноября 1942 г. вместо 4840 в наличии имелось лишь 3400 рабочих. В осенне-зимний сезон 1943/44 г. республике предстояло дать леса в 3 раза больше, чем в 1942 г., при обеспеченности рабочей силой лишь в 60%. Кроме того, в лес пришли женщины и молодежь, не знакомые с производственными процессами.

Ручная вывозка древесины

Наблюдалась большая текучесть рабочей силы. В течение 1944 г., например, на предприятия прибыло 12 076 новых рабочих, а убыло 12 595 человек. Руководство отрасли сумело организовать в короткий срок обучение нескольких тысяч рабочих для лесной промышленности. Только в течение 1942 г. получили или повысили квалификацию более 80% рабочих путем индивидуального, бригадного обучения и краткосрочных курсов. Кроме того, все вновь прибывшие рабочие в течение 15-20 дней знакомились с приемами работы на лесозаготовках.

Участники республиканской конференции молодых лесозаготовителей, которая состоялась 25-26 октября 1943 г. в г. Беломорске, обратились ко всем рабочим лесной промышленности Карелии с призывом развернуть борьбу за выработку 200 дневных норм за 145 рабочих дней осенне-зимнего лесозаготовительного сезона 1943/44 г. (с 1 октября 1943 г. по 1 апреля 1944 г.). Выработка 200 норм в сезон означала, что каждый рабочий должен выполнять производственное задание ежедневно не менее чем на 137%. Почин нашел отклик, уже в декабре 1943 г. в соревнование за выработку 200 норм вступило 1500 рабочих. Широкий размах получило создание комсомольско-молодежных бригад: на 1 октября 1943 г. их насчитывалось 35, в конце осенне-зимнего сезона – 168, а в осенне-зимний сезон 1944/45 г. – уже 386.

Стремление молодежи работать с максимальной отдачей нашло свое отражение в движении комсомольско-молодежных бригад за звание «фронтовых». Это звание присваивалось бригадам, средняя производительность труда которых была не ниже 135%. Решение о присвоении почетного звания «фронтовой» принималось на открытом комсомольском собрании лесопункта или леспромхоза, а затем утверждалось райкомом комсомола и ЦК ЛКСМ республики. 21 февраля 1944 г. постановлением бюро ЦК ЛКСМ Карело-Финской СССР лучшие комсомольско-молодежные бригады на лесозаготовках, систематически выполнявшие дневные нормы выработки на 150 и более процентов, удостоились звания «фронтовых»: бригада Анны Тарасовой и Матрены Лангуевой (Котозерский лесопункт Лупинского леспромхоза), Татьяны Махониной (Амбарный лесопункт Сумского леспромхоза) и другие – всего 29 бригад. До конца осенне-зимнего сезона 1943/44 г. из 168 комсомольско-молодежных бригад 66 завоевали звание «фронтовых». Всего за годы войны ЦК ЛКСМ и Наркомлес республики присвоили почетное звание «фронтовых» 121 бригаде; 124 молодых рабочих удостоились звания «Лучший лесоруб Карело-Финской ССР».

В годы войны получили распространение фронтовые месячники. Инициаторами первого фронтового месячника в ознаменование боевых успехов Красной Армии под Сталинградом выступили бригадиры-новаторы Петр Готчиев, Анна Фомина, Алина Корхонен, Лаури Кяркяйнен, Маркиан Зуев. Объявленный с 20 января 1943 г. фронтовой месячник поддержали многие лесорубы и возчики, которые месячное задание перевыполнили более чем в 2 раза. Такие фронтовые месячники проводились и в последующий период войны.

В борьбе за выполнение плана лесозаготовок участвовали колхозники, служащие, коллективы различных предприятий и учреждений. Железнодорожники своими силами обеспечили часть заготовок дров для Кировской магистрали. В сборе аварийной древесины участвовало большинство трудоспособного населения городов и рабочих поселков. Осенью 1942 г. прошли воскресники по заготовке дров для Москвы. Таким образом, преодолевая трудности военного времени, труженики Карелии из года в год добивались увеличения заготовки и вывозки древесины. В 1943 г. они заготовили ее почти в два раза больше, чем 1942 г., а в 1944 г. – в два с лишним раза больше, чем в 1943 г.

Немало примеров трудовой доблести показывали в годы войны и рабочие деревообрабатывающей промышленности Карелии. Перестройка предприятий отрасли велась с учетом запросов фронта в необходимой продукции. Уже в конце 1941 – начале 1942 гг. лесозаводы освоили производство свыше 40 видов военной продукции: винтовочных и автоматных лож, стандартных домиков (теплушек), санитарных лодочек (волокуш), авиазаготовок, лыж, ящиков для артиллерийских снарядов, деревянных корпусов для мин и т. д. Только в 1942 г., например, лесозаводы отправили на Карельский и другие фронты страны свыше миллиона корпусов для противотанковых и противопехотных мин и ящиков для артиллерийских снарядов. В своих воспоминаниях председатель Совнаркома КФССР П. С. Прокконен называет имена организаторов выпуска военной продукции. Среди них – секретарь ЦК Компартии республики П. В. Соляков, секретарь Беломорского горкома партии Н. А. Дильденкин, управляющий трестом Карелдрев А. М. Кутиков, директор Беломорского лесозавода С. П. Попов, главный инженер П. И. Пребышевский, инженеры Н. Т. Головешкин, А. А. Шестаков, директор Кемского лесозавода А. Я. Дроздов и главный инженер Е. В. Долинов.

Коллективу Кемского лесозавода поручалось организовать производство лыж для фронтовиков. В кратчайший срок завод получил необходимое оборудование. Под лыжный цех приспособили ряд подсобных помещений, где установили станки. Рабочие, проявив немало инициативы и находчивости, через два месяца изготовили первую партию лыж. На совесть выполняли производственные задания Е. Григорьева, Л. Вирячева, 3. Жилкина, X. Виртанен, М. Льдинина, Т. Князева, А. Кунавина, Н. Шиловская, М. Кириллова и другие. В сжатые сроки также освоил производство лыж для фронта Пудожский (Шальский) лесозавод.

Комсомольская организация Беломорского лесозавода в начале 1943 г. выступила с почином – каждому комсомольцу отрабатывать два часа в неделю для нужд фронта. Инициатива комсомольцев, поддержанная ЦК Компартии КФССР, стала массовым движением молодежи Карелии под названием «комсомольских вторников». Два часа работы в неделю сверх основного рабочего времени дали существенные результаты. По далеко не полным данным, во время «комсомольских вторников» было собрано и отгружено 20 тыс. т металлолома, выстирано и отремонтировано огромное количество белья для госпиталей, сшито 16 тыс. накомарников, отгружено 10 тыс. кубометров дров для Кировской железной дороги, заготовлены сотни кубометров дров для семей фронтовиков.

Перестраивали свою работу и другие предприятия Карелии. Промкомбинаты местной промышленности и артели промкооперации стали выпускать саперный инструмент, армейские кухни, котелки, крепления для лыж, печи-времянки и т. п. Для удовлетворения потребностей фронта и хозяйственных организаций в строительных материалах, в слюде и керамическом сырье потребовалось создать новые и восстановить старые предприятия строительных материалов. В четвертом квартале 1942 г. промышленность строительных материалов дала в 7 раз больше продукции, чем в первом. Выполняя задания ГКО, промышленность строительных материалов поставляла предприятиям страны, работавшим на оборону, слюду, пегматит и полевой шпат. С 1942 по 1944 гг. объем промышленного производства названного сырья возрос почти в 2 раза.

Рыбная промышленность республики в связи с военными действиями временно потеряла богатые промысловые водоемы (Финский залив, Ладожское озеро, Сямозеро, Сегозеро и др.). В два раза сократилось число предприятий отрасли и рыболовецких колхозов. Не хватало рыболовных судов и орудий лова. Большинство рыбаков ушло в армию, а на их место пришли женщины. Однако рыбаки самоотверженно выполняли свой долг перед Родиной, нередко работая под обстрелом вражеской авиации и артиллерии.

6 ноября 1941 г. ЦК ВКП(б) и СНК СССР приняли постановление о военизировании рыболовного флота страны. В марте 1942 г. была создана военизированная флотилия Наркомата рыбной промышленности Карелии. Начальником флотилии назначили наркома рыбной промышленности В.К. Саккеуса, начальником политуправления – Н.М. Анхимова. Флотилия действовала тремя дивизионами: первый в бассейне Белого моря (с базой в Беломорске), второй – в бассейнах Онежского озера, Водлозера и других (с базой в Пудоже), третий – в бассейне Баренцева моря (с базой в Териберке). В дивизионах имелись отряды. Командирами и комиссарами дивизионов и отрядов флотилии являлись С.М. Ломов, Н.Д. Носов, М.М. Морозов, Н.К. Кутчиев, Ф.М. Морозов, П.В. Редькин, Ф.З. Миронов, С.С. Гашков и др.

В годы войны среди рыбаков значительно увеличилось число женщин. Одной из первых пришла на морской промысел рыбачка колхоза «Беломор» (с. Нюхча) М.А. Предина. Ее примеру последовали колхозницы А.П. Постникова и Т.Н. Смагина из рыболовецкой артели «Океан» (с. Сухое). Трудились на мотоботах А.Е. Кононова из колхоза «Заря Севера» (с. Колежма), М.В. Суворова из колхоза «Волна» (с. Шижня), М.П. Зарубина и А.П. Осипова из колхоза «Выг» (с. Выгозеро) и многие другие.

На Баренцевом море родилось соревнование за вылов на каждого рыбака по 1000 пудов рыбы за сезон, в котором отличились бригада Н.М. Немчинова, звено А.Н. Ефремова и другие, давшие по 1400—1500 пудов на человека. Хороших результатов добились рыболовецкие колхозы «Красная заря», «12-я годовщина Октября», «Океан», «Путь Ленина» (Кемский район), «Заря Севера» (Беломорский район), перекрывшие план 1942 г. в 2—3 раза. Выполнив план 1942 г. более чем на 150%, рыбаки Карелии дали стране и фронту сверх задания тысячи центнеров продукции. Всего за три года они выловили 190 400 центнеров рыбы, из них передали воинам Красной армии 123 270 центнеров. В 1941 г. добыча рыбы в среднем на одного рыбака в республике составляла 25,1 центнера, в 1942 г. – 34,7, а в 1943 г. – уже 59,8 центнера.

Лов сельди в Сумпосадской губе Белого моря

Высокий патриотизм в годы войны проявили железнодорожники Кировской магистрали. Они считали себя бойцами фронта и трудились по-фронтовому, выполняя ответственные задачи. Карельский фронт и Северный военно-морской флот требовали все больше и больше новых пополнений, боевой техники, вооружения, боеприпасов, снаряжения. Кроме того, если в начале войны в работе дороги значительное место занимали эвакуационные перевозки, то в последующий период среди народно-хозяйственных грузов стали преобладать дрова, строительные и лесные материалы, а также импортные грузы.

Условия, в которых приходилось работать железнодорожникам прифронтовой магистрали, оказались чрезвычайно сложными. Немецко-финское командование, учитывая важность стратегического положения Кировской дороги, предпринимало активные наступательные операции, пытаясь захватить ее и тем самым отрезать от страны Советский Север, Карельский фронт и базу Северного военно-морского флота – Полярный. Но противнику удалось захватить лишь участок дороги от Лодейного Поля до станции Масельгской. Кировская железная дорога продолжала действовать бесперебойно.

Дорога проходила вдоль линии Карельского фронта, причем в некоторых местах всего в нескольких километрах от нее. Пытаясь во что бы то ни стало парализовать ее работу, вражеская авиация беспрерывно бомбила железнодорожные станции, перегоны и мосты. Всего за годы войны противник произвел на магистраль 2824 воздушных нападения, сбросил более 90 тыс. авиабомб, при этом разрушил 1126 зданий, повредил 4950 вагонов и более 500 паровозов. Были нанесены повреждения также железнодорожному полотну и линиям связи, 660 железнодорожников были убиты и 1450 ранены. Диверсионные группы врага, пользуясь тем, что дорога проходила близко от фронта по малонаселенной и лесистой местности, совершали налеты на разъезды, закладывали мины под железнодорожное полотно. Железнодорожники проявляли немало мужества, находчивости и умения, чтобы выводить из-под бомбежек и обстрелов составы, обезвреживать мины и неразорвавшиеся бомбы, быстро восстанавливать разрушенные участки пути.

Самоотверженно трудился коллектив станции Лоухи – одного из важных участков дороги, непосредственно обслуживавший кестеньгское направление Карельского фронта. Командующий Карельским фронтом Маршал Советского Союза К. А. Мерецков в своих воспоминаниях отмечает, что в 1941 г. «гитлеровское командование перебросило сюда значительные силы авиации, чтобы мощными бомбардировками сломить стойкость защитников станции Лоухи, однако все было напрасно. К осени 1941 г. немцы и финны перешли к обороне». Далее он пишет: «Когда я приехал в Лоухи (в начале 1944 г. – Ред.), мне рассказывали об одном любопытном эпизоде. В начале 1942 г. во время налета вражеской авиации был сбит немецкий бомбардировщик, а летчик, выбросившийся на парашюте, взят в плен. На допросе он развязно заявил (тогда еще немецкие пленные вели себя нагло и вызывающе), что ему, между прочим, довелось в своей жизни бомбить три «Л», игравшие важную роль во второй мировой войне: Лондон, Ленинград, Лоухи. Этот случай по-своему иллюстрирует то значение, которое придавало фашистское командование станции Лоухи, и те мысли, которые в этой связи внушались действовавшим здесь немецким военнослужащим».

В 1942 г. ни одно из плановых заданий сельскому хозяйству не удалось выполнить, в связи с чем в руководстве отрасли повышалась роль партийных комитетов, отвечавших за состояние дел в сельхозартелях. Широкое распространение получила практика направления уполномоченных на места. Так, в 1943 г. во время весеннего сева в колхозах находилось более 50 уполномоченных ЦК КП(б) и Совнаркома республики; кроме того, в бригадах агитационно-массовую работу проводили 130 коммунистов, посланных райкомами партии. Важная роль в преодолении трудностей отводилась политотделам МТС и совхозов, созданным в Карелии, как и по всей стране, в соответствии с решением ЦК ВКП(б) от 17 ноября 1941 г. «Об организации политотделов в МТС и совхозах». При наркоматах земледелия и совхозов республики были организованы политуправления. Укреплению дисциплины в колхозах и своевременному проведению сельскохозяйственных работ способствовала реализация постановления Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) от 13 апреля 1942 г. «О повышении для колхозников обязательного минимума трудодней».

Многие колхозы, фермы, бригады, звенья в годы войны возглавляли женщины, которые отдавали все свои силы и уменье организации производства, стремились дать как можно больше продуктов фронту и стране. Так, А. И. Клевина заменила ушедшего на фронт председателя колхоза «Возрождение» Беломорского района. А. И. Коновалова работала счетоводом, Т. П. Бахирева, Е. М. Бахирева – бригадирами, О. С. Лепетухина – звеньевой, М. С. Филимонова – заведующей хозяйством. Благодаря неутомимому труду А. И. Клевиной и ее ближайших помощников колхоз вышел в число передовых хозяйств в республике. Успешно руководили колхозами: «Парижская коммуна» (Пудожский район) – И. П. Фомина, «Океан» (Беломорский район) – З. Н. Чупиева, «Красная звезда» (Лоухский район) – Ф. Л. Сидорова, Имени Калинина (Пудожский район) – А. И. Шилова.

Советские патриоты показывали примеры самоотверженного труда на колхозных полях и на фермах. Чёлмужский колхоз Медвежьегорского района в годы войны называли «колхозом в окопах», так как в результате артиллерийских обстрелов жилые дома в деревне подверглись разрушению. По инициативе председателя сельсовета Дегтяренко колхозники переселились в землянки, вырытые в лесу. В 1942 г. 15 колхозниц полеводческой бригады лопатами обработали 17 га земли, вырастили и убрали с гектара по 225 центнеров капусты, по 200 центнеров картофеля, по 15 центнеров ржи и 22 центнера овса; вырастили они даже табак для бойцов фронта.

Трактористка Каршевской МТС Пудожского района Л. Г. Татаринова все годы войны перевыполняла нормы в 3-4 раза, показав «блестящий результат работы на тракторе», как отмечалось в одной из поздравительных телеграмм Совнаркома и ЦК Компартии республики. Тракторист В. Ф. Крючков, инвалид Великой Отечественной войны, с парализованной левой рукой, систематически перевыполнял задания и сэкономил несколько сот килограммов горючего. Конюх колхоза «Заря Севера» Я. И. Юдин в 1943 г. от 17 закрепленных за ним конематок сохранил 17 жеребят. Е. В. Попова, заведующая молочно-товарной фермой колхоза «Труженик» Беломорского района, добилась в 1943 г. надоя молока от каждой коровы 1645 литров. По 2000 литров молока от коровы надаивали в колхозе «Красная заря» Кемского района, где фермой заведовала А. И. Кузьмина, что вдвое превышало довоенные показатели. 70-летний колхозник сельхозартели «Имени 8 марта» Медвежьегорского района А. П. Еремеев не только выращивал хорошие урожаи овощей, но и сверх плана высаживал несколько гектаров овощей в Фонд обороны.

Всемерную помощь колхозному крестьянству в проведении сельскохозяйственных работ оказывало население городов и рабочих поселков. Для проведения весенне-полевых и уборочных работ в соответствии с постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 13 апреля 1942 г. «О порядке мобилизации на сельскохозяйственные работы в колхозы, совхозы и МТС трудоспособного населения городов и сельских местностей» привлекалось городское население. Так, в 1942 г. в весенне-полевых работах и на уборке урожая участвовало 3500 рабочих и служащих, а также школьников. Их помощь сельскому хозяйству осуществлялась на протяжении всей войны.

Чрезвычайно серьезной в годы войны в условиях севера стала проблема снабжения населения продовольствием. В первые месяцы войны в стране была введена карточная система на хлеб и другие продовольственные товары. Руководство республики уделяло много внимания налаживанию снабжения населения, распределения продуктов по карточной системе. Принимались меры по развитию подсобных хозяйств при промышленных предприятиях, коллективных огородов рабочих и служащих, сбору грибов и ягод, отстрелу лосей и лову рыбы, изготовлению хвойного настоя, богатого витамином С.

Подсобные хозяйства играли существенную роль в обеспечении рабочих и служащих продовольствием. Посевная площадь их, например, в 1943 г. увеличилась по сравнению с 1942 г. более чем на 40%, а сбор картофеля и овощей – почти в два раза; количество коллективных и индивидуальных огородов возросло в три раза. В общий котел шли и дикорастущие дары северной природы. В летнюю пору для сбора грибов и ягод привлекалось население городов. Каждый труженик брал на себя обязательство сдать для общественного питания по 10-15 кг грибов, 20-25 кг ягод. Так накапливались тысячи тонн полезных витаминизированных продуктов. Использовались щавель, крапива, морская капуста. Существовали в военную пору специальные предприятия, которые изготавливали витаминный напиток из хвойной лапки. Им как противоцинготным средством снабжались все столовые и буфеты для поддержания здоровья и трудоспособности населения.

Вместе с рабочими и колхозниками активное участие в борьбе с врагом принимала интеллигенция Карелии. В ряды Красной армии, партизанские отряды и истребительные батальоны ушли многие учителя и врачи, артисты и художники, поэты и писатели. Смертью храбрых в боях за Родину погибли сотрудники Карельского научно-исследовательского института культуры В. И. Пегов и М. М. Михайлов, поэты И. Г. Кутасов и Ф. Т. Исаков, художники М. А. Макарьевский и Н. И. Клоковский, артисты С. И. Котсалайнен и К. Сара, секретарь партбюро университета С. Е. Криворучко и многие, многие другие.

В сложнейших условиях войны в короткие сроки перестроили свою работу учреждения культуры. Литература Карелии военных лет отражала состояние духа советских людей, укрепляла их веру в победу, воспитывала ненависть к врагам. Выступая с докладом на совещании карельских писателей в июне 1943 г. начальник управления по делам искусств республики С. В. Колосенок говорил: «На фронте работает около 50 писателей. Большинство из них работают во фронтовой, армейской и дивизионной печати. Часть писателей работает в тыловых организациях. Среди них члены союза писателей КФССР: А. Эйкия, Т. Гуттари, X. Тихля, В. Королев, В. Чехов, А. Линевский, Ю. Никонова, А. Иванов, Ф. Свиньин, А. Пашкова, Ф. Быкова, П. Рябинин-Андреев, В. Базанов, Е. Флейс, Н. Пантюхин; члены союза писателей других республик и областей: Г. Фиш, М. Левитин, А. Коваленков, Б. Кежун, В. Курочкин, В. Заводчиков, С. Цимбал, Б. Костелянц, И. Вайсфельд, А. Абсалямов и др.; молодые писатели и журналисты: В. Эрвасти, Я. Ругоев, Л. Гренлунд, А. Тимонен, Н. Гиппиев, И. Никошенко, П. Трофимов, М. Рябинин, В. Евсеев, А. Иноземцев, И. Бойков, М. Комиссаров и др.; начинающие писатели бойцы и командиры Карельского фронта: Г. Мокин, А. Евсеев, Б. Наумов, Н. Занин, Г. Орловский, И. Шмаков, К. Кухарев и др.». На различных фронтах Великой Отечественной войны воевали карельские литераторы: П. Борисков, У. Викстрем, Ф. Ивачев, Г. Кикинов, И. Симаненков, В. Усланов, Ю. Чепасов, Б. Шмидт, Н. Яккола. В рядах карельских партизан защищал Родину Д. Я. Гусаров. Не случайно в послевоенном творчестве этих писателей именно военно-патриотическая тема заняла столь значительное место.

В годы войны в литературе преобладали «малые» жанры: очерки и рассказы, стихотворения и фронтовые зарисовки, частушки и сатирические фельетоны. Как никогда получил развитие жанр боевой публицистики. На страницах фронтовых и республиканских газет и журналов все чаще появлялись произведения карельских писателей, отражавшие военную действительность. Государственное издательство республики, несмотря на крайне тяжелые условия, многое из них сумело издать. Это сборники о воинах Карельского фронта («На Карельском фронте», «На правом фланге», «Наши земляки на фронте», «Север сражается», «Фронтовые будни»), карельских партизанах («Шумят карельские леса»), железнодорожниках Кировской магистрали («Кировцы в дни войны», «Кировцы на боевой вахте»), книги карельских сказителей («Былины о Красной Армии», «Советские сказки», «Сказки М. М. Коргуева»). Отдельными изданиями вышли многочисленные газетные корреспонденции Г. Фиша и других писателей. На финском языке были изданы сборники рассказов Я. Ругоева, очерки И. Никошенко, Б. Костелянца, книги А. Абсалямова, И. Бражнина, В. Заводчикова, Р. Миролюбовой, В. Чехова.

Не оказались в стороне и художники Карелии. С первых дней войны в работу над созданием злободневных плакатов и карикатур включились М. А. Макарьевский, Н. И. Клоковский, М. Зайцев, И. В. Черных. Большую популярность завоевали произведения художников К. Л. Буторова и К. Н. Осиповой, принимавших активное участие в выпуске сатирических «Окон Карелфинтага». Новые полотна создавали В. Н. Попов, Г. А. Стронк, З. Е. Львович и другие. В мае 1944 г. открылась республиканская выставка «Фронт и тыл», представившая работы карельских художников, созданные в дни войны. Среди них выделялись рисунки художника-карела Осмо Бородкина.

Немало интересных музыкальных сочинений создали композиторы республики, в том числе массовые песни на темы и сюжеты Великой Отечественной войны. К. Раутио написал ряд симфонических, камерных и вокальных произведений, обработал для ансамбля «Кантеле» много народных песен, танцев и мелодий. Л. Иоусинен создал несколько песен на слова карельских поэтов, сонаты для скрипки и фортепиано. Молодой композитор Г. Синисало закончил несколько симфонических произведений и лирических песен («Партизанская колыбельная», «Письмо к любимой»). Р. Пергамент написал «Песню о Соколе» на слова М. Горького – крупное произведение для симфонического оркестра, хора и солистов, Л. Вишкарев – кантату «Священная война», А. Голланд – цикл песен «Фронтовая лирика» и ораторию на слова К. Симонова «Убей его!» Значительное число произведений создано карельскими композиторами для фронтовых бригад.