Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (МА)"
Автор книги: Большая Советская Энциклопедия
Жанр:
Энциклопедии
сообщить о нарушении
Текущая страница: 153 (всего у книги 155 страниц)
Н. П. Ясновский.
«Машиностроение»
«Машинострое'ние» , центральное книжно-журнальное издательство Государственного комитета Совета Министров СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли, выпускает научную, производственно-техническую, учебную, справочную литературу по теории, конструированию, устройству, технологии изготовления, ремонту, эксплуатации машин и оборудования, применяемых в различных отраслях промышленности, сельского хозяйства, транспорта и др. Образовано в 1964 в результате слияния научно-технических издательств «Машгиз» и «Оборонгиз». Находится в Москве, имеет отделение в Ленинграде. В 1972 книжная продукция «М.» включала 890 названий; тираж – 10789 тысяч экземпляров, объём – 148,5 млн. печатных листов-оттисков. Наряду с книгами, плакатами, альбомами, каталогами издательство выпускает 14 научно-технических и производственно-массовых журналов. Ежегодно выходит свыше 200 номеров журналов тиражом около 10 млн. экземпляров.
А. П. Астахов.
«Машиностроитель»
«Машинострои'тель» , ежемесячный массовый производственно-технический журнал, орган Научно-технического общества машиностроительной промышленности. Издаётся в Москве с 1931. В 1941—55 не выходил. Распространяет опыт в области научной организации труда и управления, экономики производства, механизации и автоматизации производственных процессов в машиностроении, прогрессивной технологии; информирует о новой технике и материалах, о приспособлениях и инструменте, технике безопасности, ремонте и модернизации оборудования, освещает работу новаторов производства и др. Тираж (1974) 44 тысячи экземпляров.
Машиностроительное и приборостроительное образование
Машинострои'тельное и приборострои'тельное образова'ние , отрасль технического образования, система подготовки инженеров, техников и квалифицированных рабочих различного профиля по конструированию, исследованию, технологии производства, испытанию и эксплуатации машин, приборов, аппаратов, оборудования и др. Истоки М. и п. о. в России относятся к началу 18 века, когда в Москве была организована Школа математических и навигацких наук (1701). Основы теории и практики машиностроения и приборостроения заложены М. В. Ломоносовым и механиками-изобретателями И. И. Ползуновым, К. Д. и П. К. Фроловыми, И. П. Кулибиным, Е. А. и М. Е. Черепановыми и другими. Ведущую роль в становлении отечественного М. и п. о. в 19 веке сыграло Московское техническое училище (основано в 1830, ныне Московское высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана), в котором сформировалась научно-методическая школа подготовки инженеров-механиков. Развитие М. и п. о. тесно связано с именами таких учёных, как М. В. Остроградский, П. Л. Чебышев, И. А. Вышнеградский, Н. Е. Жуковский, С. А. Чаплыгин, А. С. Ершов, В. Л. Кирпичёв, А. П. Гавриленко, Н. П. Петров, И. П. Балашов, Ф. Н. Королев, С. А. Акимов, П. Н. Погорельский, Н. А. Любимов, Н. А. Зернов, П. В. Федоров, Д. К. Советкин, А. М. Михайлов, М. Я. Киттары. Важное значение для развития М. и п. о. имел состоявшийся в 1895 в Петербурге съезд деятелей технического образования. В конце 19 века и в начале 20 века созданы политехнические институты, в которых специальности М. и п. о. стали ведущими: Львовский (1844), Киевский (1898), Петербургский (1902) и Томский (1896), Донской (1907, Новочеркасск).
После Великой Октябрьской социалистической революции М. и п. о. стало одной из основных отраслей технического образования. За годы Советской власти создано более 200 машиностроительных и приборостроительных вузов и свыше 1 тысячи техникумов. Наиболее крупные вузы (1973): МВТУ имени Н. Э. Баумана, политехнические институты – Азербайджанский (Баку), Белорусский (Минск), Волгоградский, Грузинский (Тбилиси), Дальневосточный (Владивосток), Ереванский, Иркутский, Казахский (Алма-Ата), Киевский, Каунасский, Куйбышевский, Красноярский, Ленинградский, Львовский, Новочеркасский, Одесский, Пензенский, Рижский, Таллинский, Ташкентский, Томский, Уральский (Свердловск), Челябинский; Всесоюзный (Москва) и Северо-Западный (Ленинград) заочные политехнические институты; Ижевский и Ленинградский механические институты; Куйбышевский, Казанский, Московский, Харьковский авиационные; московские энергетический, автомеханический, автодорожный, инженерно-физический, полиграфический, станкоинструментальный, физико-технический, электронной техники, электронного машиностроения; Ростовский сельскохозяйственного машиностроения; ленинградские авиаприборостроения и точной механики и оптики; Рязанский радиотехнический институты.
Группа специальностей М. и п. о. – наиболее многочисленная среди отраслей технического образования и подразделяется на подгруппы: машины, оборудование и технология машиностроительных заводов; машины и оборудование горно-металлургического, строительного, дорожного, химико-технологического производства, пищевой и лёгкой промышленности; энергетическое и транспортное машиностроение; проектирование, производство и исследование приборов – оптико-электронных, квантовой электроники, автоматики и телемеханики, вычислительной техники, автоматических систем управления, гироскопических, радиотехнических, медицинских и других, а также различных уникальных приборов для исследований в области физики, математики, технических наук, биологии, химии, астрономии и др. М. и п. о. предусматривает глубокую общенаучную и инженерную подготовку студентов – изучение общетехнических и общенаучных дисциплин, комплекса специальных профилирующих дисциплин, а также самостоятельную работу в лабораториях и на производстве, курсовое и дипломное проектирование и другое. Специалисты направляются на работу в качестве инженеров-конструкторов и исследователей, инженеров-технологов конструкторских бюро, теоретических или технологических отделов, цехов предприятий, научных учреждений.
В учебных планах техникумов значительное место занимают общеобразовательные и общетехнические предметы. Общетехнические и специальные дисциплины соответствуют в основном учебным планам аналогичных вузовских специальностей. Практическую подготовку учащиеся получают в процессе лабораторных занятий, производственной практики (с обязательной сдачей квалификационной пробы на рабочий разряд по одной из рабочих профессий); так же, как в вузе, они выполняют несколько курсовых и дипломный проекты. Высшее и среднее М. и п. о. осуществляется, как правило, в системе дневного обучения, по отдельным специальностям – в вечерних и заочных учебных заведениях (факультетах, отделениях). Рабочих массовых машиностроительных и приборостроительных профессий токарей, фрезеровщиков, сварщиков, электромонтажников, шлифовальщиков и других готовят профессионально-технических учебных заведения. В 1972 на специальностях М. и п. о. обучалось в вузах свыше 920 тысяч человек, в техникумах – около 750 тысяч человек, приём соответственно составил в вузах – около 190 тысяч человек, в техникумах – около 200 тысяч человек, выпуск – около 130 тысяч человек, свыше 170 тысяч человек.
Научные и педагогические кадры готовятся в аспирантуре, организованной в большинстве вузов и научно-исследовательских учреждений этого профиля. Право принимать к защите докторские и кандидатские диссертации по машиностроительным и приборостроительным специальностям предоставлено вузам.
За рубежом М. и п. о. дают политехнические, машиностроительные и приборостроительные институты, университеты, технические университеты, технологические и инженерные колледжи и др. Крупнейшие школы М. и п. о. в социалистических странах – Белградский, Будапештский, Варшавский, Пражский, Софийский политехнические институты, Дрезденский и Магдебургский технические университеты; в капиталистических странах – политехнические и технологические институты: Бруклинский, Брюссельский, Вашингтонский, Венский, Иллинойсский, Калифорнийский, Льежский, Массачусетсский, Миланский, Парижский, Цюрихский, Эдинбургский; университеты: Вашингтонский, Гарвардский, Калифорнийский, Кембриджский, Оксфордский и другие.
Л. П. Лазарев.
Машиностроительные и механические институты
Машинострои'тельные и механи'ческие институ'ты , вузы, готовящие инженеров для общего и специального машиностроения и приборостроения, в том числе электромашиностроения, электроприборостроения и др. В 1972/73 учебном году в СССР было 16 М. и м. и., в том числе и машиностроительных: Брянский транспортного машиностроения (основан в 1930), Ворошиловградский (1960), Всесоюзный заочный (1936, Москва), Запорожский (1930), Кировоградский сельскохозяйственного машиностроения (1967), Курганский (1959), Могилёвский (1961), Московский станкоинструментальный (1930), Московский электронного машиностроения (1962), Московское высшее техническое училище (МВТУ) имени Н. Э. Баумана (1830), Ростовский-на-Дону сельскохозяйственного машиностроения (1930); 5 механических: Ижевский (1952), Ленинградский (1932), Ленинградский точной механики и оптики (1930), Московский автомеханический (1939), Севастопольский приборостроительный (1964). В большинстве институтов, помимо дневных, есть вечерние, заочные и подготовительные отделения, аспирантура; некоторые институты имеют филиалы (факультеты, отделения) в других городах. Московским (кроме Всесоюзного заочного), ленинградским и Ростовскому М. и м. и. предоставлено право принимать к защите докторские и кандидатские диссертации. Срок обучения 5—6 лет. Выпускники защищают дипломный проект и получают квалификацию инженера-механика (-электромеханика, -технолога, -электрика), радиоинженера и другие. См. также Машиностроительное и приборостроительное образование .
Машиностроительные монополии
Машинострои'тельные монопо'лии капиталистических стран (общее машиностроение). В отраслях общего машиностроения основных промышленно развитых капиталистических стран (металлообрабатывающее, металлургическое, энергетическое, подъёмно-транспортное, строительное, дорожное, сельскохозяйственное, химическое, нефтяное, насосно-компрессорное, холодильное, целлюлозно-бумажное, текстильное, кожевенное, пищевое, полиграфическое оборудование и др.) имеется ряд крупных компаний (см. таблицу).
Крупнейшие монополии общего машиностроения капиталистического мира (1972, млн. долларов)1
| Год основания | Оборот по продаже | Активы | Собственный капитал | Число занятых (тысяч человек) | |
| «Хитати» (Япония) | 1910 | 4354 | 6272 | 1576 | 151 |
| «Мицубиси хэви индастрис» (Япония) | 1870 | 3981 | 7264 | 663 | 111 |
| «Интернэшонал харвестер» (США) | 1902 | 3493 | 2574 | 1198 | 100 |
| «Катерпиллар трактор» (США) | 1925 | 2602 | 1912 | 1160 | 67 |
| «Гутехоффнунгсхютте» (ФРГ) | 1873 | 2329 | 1873 | 191 | 90 |
| «Зингер» (США) | 1873 | 2218 | 1609 | 763 | 117 |
| «Броун, Бовери» (Швейцария) | 1891 | 1776 | 2247 | 194 | 92 |
| «Дир энд Ко» (США) | 1911 | 1500 | 1554 | 800 | 45 |
| «Масси-Фергюсон» (Канада) | 1847 | 1190 | 1057 | 444 | 46 |
| «Комбасчен инджиниринг» (США) | 1910 | 1180 | 740 | 295 | 35 |
| «СКФ» (Швеция) | 1907 | 1048 | 1357 | 550 | 65 |
| «Аллис-Чалмерс» (США) | 1901 | 960 | 835 | 390 | 28 |
| «Бабкок энд Уилкокс» (США) | 1881 | 956 | 717 | 317 | 34 |
| «Студебекер-Уортингтон»2 (США) | 1967 | 879 | 876 | 302 | 27 |
| «Зульцер» (Швейцария) | 1834 | 764 | 1074 | 569 | 37 |
| «Шнейдер» (Франция) | 1836 | 554 | 125 | 209 | 55 |
1 Расположены по размеру оборота по продаже в убывающем порядке.
2 Образована слиянием «Уортингтон» (основана в 1916) и «Студебекер» (основана в 1903).
В металлургическом машиностроении ведущее положение занимают 4 монополии США (на которые в 1971 приходилось примерно 85 % общего производства металлургического оборудования в стране), 5 компаний ФРГ и по 3 Великобритании, Франции и Японии, 2 из которых – «Мицубиси хэви индастрис» (Mitsubishi Heavy Industries) и «Хитати» (Hitachi) сильно диверсифицированы, являясь одновременно судостроительными компаниями, а также изготовителями энергетического и другого оборудования и транспортных средств.
Основными поставщиками энергетического оборудования являются две швейцарские фирмы – «Броун, Бовери» (Brown, Boveri) (выпускающая также электротехническое оборудование), дизелестроительная «Зульцер» (Sulzer) и французский концерн «Шнейдер» (Schneider).
Главную роль на рынке атомных реакторов занимают 4 американские монополии, а также 12 компаний других стран – ФРГ, Великобритании, Франции, Италии, Японии (по две), Швеции и Канады (по одной). В США их основными изготовителями являются электротехнические монополии – «Дженерал электрик» (General Electric), «Вестингауз электрик» (Westinghouse Electric) (в 1970 на их долю приходилось соответственно 39 % и 29 % всех произведённых в США реакторных установок), «Комбасчен инджиниринг» (Combustion Engineering) (20 %), выпускающая, кроме того, металлургическое, нефтеперерабатывающее, подъёмно-транспортное и холодильное оборудование, и «Бабкок энд Уилкокс» (Babcock and Wilcox) (12 %), производящая также энергетическое, насосно-компрессорное и химическое оборудование. В ФРГ – «Гутехоффнунгсхютте» (Gutehoffnungshütte) и «Крафтверке унион» (Kraftwerke Union) и т. д.
В тракторостроении основных капиталистических стран господствует также небольшое число монополий. В США 75 % производства тракторов в 1971 приходилось на 8 компаний – «Интернэшонал харвестер» (International Harvester), «Катерпиллар трактор» (Caterpillar Tractor), «Дир энд Ко» (Deere and Со), «Аллис-Чалмерс» (Allis-Chalmers ), автомобильную – «Форд» (Ford) и др. В Великобритании их производство сосредоточено в основном у 6 фирм, причём на долю двух из них – английского отделения «Масси-Фергюсон» (Massey-Ferguson) и филиала «Форда» приходится примерно 75 % общего выпуска тракторов в стране. Во Франции 4 компании производят около 90 %, в ФРГ 6 фирм – более 60 % и в Италии 4 компании – примерно 80 % всей продукции тракторостроения этих стран. В производстве подшипников ведущее место занимает шведская фирма СКФ (SKF) (около 25 % выпуска капиталистического мира).
Уровень монополизации в ряде отраслей общего машиностроения не высок. Выпуском, например, станков и кузнечно-прессового оборудования заняты сотни компаний, из них небольшое число крупных. Так, в США, занимающих 1-е место среди капиталистических стран в производстве металлообрабатывающего оборудования, в 1970 только 3 фирмы входили в число 400 крупнейших американских монополий. В целом уровень концентрации производства, а также концентрации и централизации капитала в общем машиностроении ниже, чем в электротехническом и транспортном машиностроении.
Для монополий (особенно американских) ряда отраслей общего машиностроения (как и для электротехнического и транспортного машиностроения) характерен вывоз капитала – создание филиалов и дочерних предприятий как в промышленно развитых капиталистических государствах, так и в развивающихся странах. Наиболее широко монополии США проникли в тракторостроительную промышленность Западной Европы, а также ряда стран Азии, Африки и Латинской Америки. Так, «Интернэшонал харвестер» имеет тракторостроительные заводы во Франции, ФРГ и Великобритании и более 20 предприятий по производству и сборке тракторов и сельскохозяйственных машин в развивающихся странах. У «Дир энд Ко» филиалы находятся в ФРГ, Франции и Швейцарии, а у «Аллис-Чалмерс» – в Италии и Бельгии. Международная канадско-англо-американская компания «Масси-Фергюсон», помимо крупных заводов в этих 3 странах, имеет филиалы в ФРГ, Франции и Италии и около 20 предприятий по сборке тракторов и сельскохозяйственных машин в развивающихся странах. В целом на долю 4 указанных тракторостроительных монополий, а также компании «Форд» (имеющей дочерние компании, выпускающие тракторы в Великобритании и Бельгии) вместе со всеми их заграничными филиалами и контролируемыми предприятиями приходится около 60 % мирового капиталистического производства колёсных тракторов.
У крупнейшей американской компании по производству дорожно-строительного оборудования и гусеничных тракторов «Катерпиллар трактор» дочерние компании и филиалы находятся в 11 странах, где ею контролируются 17 предприятий. «Комбасчен инджиниринг» имеет отделения и филиалы в 8 странах Западной Европы, «Студебекер-Уортингтон» (Studebaker-Worthington), выпускающая насосно-компрессорное, энергетическое, химическое и холодильное оборудование, – в 7 странах, а известный поставщик бытовых, а также промышленных швейных машин, конторского и электронного оборудования американская компания «Зингер» (Singer) – в 10 странах Западной Европы и в ряде развивающихся стран.
Монополии общего машиностроения значительную долю выпускаемой продукции поставляют на внешние рынки. Расширению экспорта продукции общего машиностроения, несмотря на обострение конкурентной борьбы, способствуют усиливающаяся специализация и научно-технический прогресс, ускоряющий моральный износ находящихся в эксплуатации машин и оборудования и приводящий к созданию нового и совершенствованию существующего оборудования. См. также Автомобильные монополии , Авиа– и ракетостроительные монополии , Картель международный , Электротехнические и электронные монополии .
А. А. Змеев.
Машиносчётная станция
Машиносчётная ста'нция (МСС), организация, выполняющая вычисления, связанные с обработкой статистической, бухгалтерской и планово-экономической информации. Основное оборудование МСС состоит из счётно-перфорационных комплектов: перфораторов , контрольников, сортировальных машин и табуляторов ; как правило, имеется несколько клавишных вычислительных машин . Крупные хозрасчётные МСС получили название фабрик механизированного счёта (ФМС). При объёмах работ, недостаточных для нормальной загрузки оборудования МСС, организуют машиносчётные бюро (МСБ), в которых используют только клавишные вычислительные машины. Более мощными организациями по обработке информации являются вычислительные центры , оснащенные электронными цифровыми вычислительными машинами.
Информация на МСС поступает в виде различных документов . Технологический процесс обработки данных на МСС можно условно разделить на три этапа. Первый этап – приём документов и их первичная обработка (например, таксировка – умножение показателей, суммирование – сложение или сальдирование показателей и контроль каждой из этих операций). Второй этап – подготовка машинных носителей информации (например, перфокарт) и контроль записи. Третий этап включает группировку перфокарт и её контроль, обработку данных (составление отчётных сводок), выверку полученных табуляграмм и их выпуск (оформление). Всё оборудование МСС размещается обычно в одном помещении (здании). Иногда для повышения оперативности обработки данных устройства первичной обработки документов (счётно-клавишные устройства, перфораторы, контрольники и т. п.) устанавливают непосредственно на обслуживаемом предприятии (в филиалах МСС), а высокопроизводительное оборудование, применяемое для выполнения операций третьего этапа, используется централизованно.
Лит.: Иванов Ю. В., Щедрин Н. И., Организация механизированного учета, М., 1963; Исаков В. И., Рожнов В. С., Основы механизации и программирование вычислительных работ, М., 1964; Механизация учетно-плановых и вычислительных работ, М., 1964.
Д. П. Брунштейн.
Машкин Николай Александрович
Ма'шкин Николай Александрович [28.1(9.2).1900, село Соколки, ныне Бугульминского района Татарской АССР, – 15.9.1950, Москва], советский историк античности, доктор исторических наук (1942), профессор (1939). Окончил МГУ в 1921. Заведующий кафедрами древней истории Московского института истории, философии и литературы (с 1941) и МГУ (с 1943). Заведующий сектором древней истории Института истории АН СССР (с 1948). Основной труд – «Принципат Августа. Происхождение и социальная сущность» (1949; Государственная премия СССР 1951). В этой работе М. показал закономерность перехода Рима от республики к империи. М. изучал историю римских провинций, прежде всего Африки (особое значение имеют его работы по истории движения агонистиков). Ряд работ М. посвящен историографии, в том числе изучению античности в России. Автор учебника «История Древнего Рима» (1947, 5 изд. 1956).
Лит.: Профессор Н. А. Машкин. [Некролог], «Вестник древней истории», 1950, № 4 (там же список научных работ М.); К 10-летию со дня смерти Н. А. Машкина, там же, 1960, № 3.
Машков Илья Иванович
Машко'в Илья Иванович [17(29).7.1881, станица Михайловская, ныне Волгоградской области, – 20.3.1944, Москва], советский живописец, заслуженный деятель искусств РСФСР (1928). Учился в Московском училище живописи, ваяния и зодчества (1900—09) у К. А. Коровина и В. А. Серова . Член объединений «Бубновый валет» (с 1910), «Мир искусства» (с1916), ОМХ (1927—28), АХРР (с 1924). В конце 1900-х – 1910-е годы испытал влияние П. Сезанна и кубизма , обращался к традициям лубка; работы этих лет (натюрморты, пейзажи, портреты) отличаются нарочитой деформацией натуры и вместе с тем чувственной конкретностью образа, грубоватой экспрессией контурного рисунка, сочной, пастозной манерой письма («Фрукты на блюде», 1910; «Камелия», 1913; портрет Н. М. Усовой, 1915; все – в Третьяковской галерее). Отойдя от принципов «Бубнового валета», с начала 20-х годов М. стремился к большей жизненной достоверности изображаемого, к более непосредственному воплощению материальной насыщенности мира, чувства полноты бытия («Снедь московская: мясо, дичь», 1924; «ЗАГЭС», 1927; «Натюрморт. Ананасы и бананы», 1938; все произведения – в Третьяковской галерее). Преподавал в своей студии (1902—17), Вхутемасе-Вхутеине (1918—30). Иллюстрации см. к ст. Натюрморт .
Лит.: [Дружинин С.], И. И. Машков, М., 1961; [Арбузов Г. С., Пушкарёв В. А.], Илья Машков, Л., [1973] (на английском, французском, немецком и русском языках).
