Текст книги "Королевство Бахрейн. Лики истории"

Автор книги: Игорь Сенченко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 34 (всего у книги 40 страниц)

Вскоре из-за проблем со здоровьем Чарльз Крейн покинул Аравию. Перед отъездом навестил шейха Сабику и представил на его рассмотрение список 20 инженеров, которые могли бы профессионально заняться геологоразведочными работами в землях Ибн Са’уда. Поскольку список был на английском языке и шейх им не владел, он ткнул в него наугад пальцем… и «выбор» пал на инженера-геолога К. Твитчела, который по поручению Ч. Крейна уже выполнял аналогичную работу в Йемене и Абиссинии.

В апреле 1931 г. К. Твитчел прибыл в Хиджаз. Проверил состояние артезианских колодцев. Побывал на известных еще со времен царя Соломона золотых копях царицы Савской, что в местечке Джабаль Махд-эд-Джахаб (в сказания арабов Аравии оно фигурирует под названием Золотой колыбели). Исследования, проведенные им, подтвердили, что золото там, действительно добывали. Более того, извлекли его не полностью. И работу в тамошних местах К. Твитчел решил продолжить. Учредил «Компанию по освоению золотых копей царицы Савской», которая за 14 лет работы (19371951) добыла 60 тонн золота.

В конце 1931 – начале 1932 г. К. Твитчел провел геологоразведочные работы в провинции Эль-Хаса. Настоятельно рекомендовал заняться поисками нефти в Даммаме, где ее впоследствии и обнаружили.

Заметное место в истории аравийской нефти принадлежит Гарри Сент-Джону Бриджеру Филби, известному британскому востоковеду, отцу работавшего на Советский Союз знаменитого разведчика Кима Филби. Будучи плененным, по его выражению, Аравией, и перебравшись туда после окончания службы на постоянное место жительства, он принял ислам, взял имя ‘Абд Аллах, и сделался впоследствии советником короля Ибн Са’уда. Острые на язык арабы Аравии не поверили вначале в искренность чувств бритта к Аравии, и прозвали его ‘Абд ал-Киршом, что значит Раб шести пенсов (бывшая в то время в ходу мелкая разменная монета кирш равнялась шести пенсам). Они полагали, что «пронырливый инглиз» обратился в новую веру исключительно корысти ради, дабы получить льготы в торговле для фирм «Форд» и «Маркони», чьи интересы в Аравии он тогда представлял.

Весной 1932 г. Джон Филби познакомился в Лондоне с Ф. Лумисом, сотрудником нефтяной компании «Стандарт Ойл оф Калифорния» (СОКАЛ), и имел с ним обстоятельную беседу по вопросу о нефтяных концессиях в землях Ибн Са’уда. О встрече этой узнали, и, как выяснилось позже, и не без ведома самого Джона Филби, воротилы финансово-нефтяного бизнеса Англии. Результатом затеянной Филби игры стал нашумевший в свое время англо-американский нефтяной аукцион на получение концессии на поиск и добычу нефти в Саудовской Аравии. Со стороны СОКАЛ, то есть американцев, в нем принимали участие 40-летний юрист Ллойд Гамильтон в паре с известным уже читателю инженером К. Твитчелом, а со стороны британцев, в лице представителя «Иракской нефтяной компании», – С. Лонгрис.

Надо сказать, что прогнозы британских специалистов относительно наличия залежей нефти во владениях Ибн Са’уда были довольно скептическими. И поэтому их участие в нефтяном аукционе, устроенном Джоном Филби, определялось, скорее, целями политико-дипломатическими, нежели коммерческими. Задача англичан состояла в том, чтобы «оградить Аравию от американцев», не допустить их прихода на полуостров.

Нефтяной аукцион, мастерски проведенный Джоном Филби, показал, что американцы готовы были рискнуть, и даже заплатить за собственный риск. Ибн Са’уд на сделку пошел (май 1933 г.). И обладателем нефтяной концессии в его землях стала компания СОКАЛ. К концу 1936 г. ее геологоразведочная группа пробурила шесть скважин. И когда оптимизм американцев рассеялся, энтузиазм угас и все надежды на обнаружение нефти, казалось, были уже утрачены, седьмая скважина показала наличие промышленных запасов нефти. 16 марта 1937 г. скважина № 7 дала 2 209 баррелей нефти, а 21 марта – 3 372 барреля. Так, работа, начатая в 1920 – х годах первопроходцами-энтузиастами, увенчалась в 1930-х годах открытием «нефтяного Клондайка», «аравийского Эльдорадо черного золота».

Те разительные перемены, что происходили, благодаря открытию нефти, в жизни населения Бахрейна, Кувейта, Катара и Саудовской Аравии, рывок от бедности и нужды к достатку, побудили последовать их примеру и шейхства Договорного Омана, входящие сегодня в состав ОАЭ. Повышенный интерес к развертыванию нефтепоисковых работ в своих владениях стал проявлять правитель Абу-Даби шейх Шахбут ибн Султан Аль Нахайан. Его настроения разделяли и другие члены правящего семейства. Подпитывал их, как мог, и Фрэнк Холмс, «аравийский нефтяной маньяк», как о нем отзывались сами британцы.

Заметную роль в поисках нефти в землях нынешних ОАЭ сыграла еще одна легендарная личность – Хаджжи Абд Аллах Уильямсон. Этот человек довольно долго прожил с бедуинами в Месопотамии и в Аравии. Хорошо изучил их обычаи и нравы. Установил доверительные отношения с шейхами многих племен. Принял ислам. Совершил паломничество в Мекку и Медину (отсюда – и почетная приставка Хаджжи к взятому им арабскому имени ‘Абд Аллах). В 1924 г. поступил на службу в «Англо-Персидскую Нефтяную Компанию». Используя свои связи с шейхами, заключил от имени компании концессионные соглашения на поиск и добычу нефти в нескольких шейхствах, в том числе в Абу-Даби (20).

Выделялся этот неординарный человек, как пишет о нем Вайолет Диксон, супруга полковника Харальда Диксона, английского политического агента в Кувейте, и своим внешним видом: носил европейский костюм и бедуинский головной платок, прихваченный классическим аравийским обручем (игалом). Знаниями об арабах Аравии он, по ее словам, обладал большими, чем тот же сэр Джон Филби или Бертрам Томас. Но вот амбиций писателя, в отличие от них, не имел. Ни заметок, ни воспоминаний не оставил. И потому знают о нем в мире намного меньше, чем о Джоне Филбе и Бертраме Томасе.

Правитель Абу-Даби заключил вначале с «Англо-Персидской Нефтяной Компанией» контракт только на бурение в его землях артезианских скважин (1934), но параллельно с этим, по просьбе компании, подписал и соглашение насчет проведения геологоразведочных работ. Цель его задумки состояла в том, чтобы, во-первых, под прикрытием работ по поиску воды выяснить, есть ли в землях Абу-Даби нефть или нет, и скрыть за такой «ширмой» начало нефтепоисковых работ от правителей соседних уделов. Во-вторых, в случае обнаружения промышленных запасов нефти, подтверждением чему стали бы настойчивые, в стиле англичан, соответствующие обращения к нему компании на предмет получения концессии, быть во всеоружии, и вести переговоры жестко, запрашивая за концессии максимально высокие, насколько можно, цены. Работа, проделанная в Абу-Даби (1934–1935) «Англо-Персидской Нефтяной Компанией» дала обнадеживающие результаты, а концессия, сроком на три года, предоставленная фирме Д’Арси (январь 1936 г.), действовавшей под эгидой «Англо-Персидской Нефтяной Компании», – и финансовые поступления в казну, в размере 3 000 рупий ежемесячно.

В 1935 г. «Англо-Персидская Нефтяная Компания» стала называться «Англо-Иракской Компанией», а в 1954 г. была переименована в «Бритиш Петролеум».

В 1939 г. шейх Шахбут предоставил нефтяную концессию вновь созданной компании «Petroleum Development (Trucial States) Ltd» (PTDC), сроком на 75 лет. В соглашении, заключенном им с компанией (ст. 2), говорилось, что концессионные права распространялись на все земли, входившие в состав удела правителя Абу-Даби, все принадлежавшие ему доминионы и острова, а также воды у его земель.

В 1949 г. американская нефтяная компания (Aramco) развернула нефтепоисковые работы у острова Сафанийа, что в 200 километрах к северу от Дахрана.

2 декабря 1950 г. шейх Шахбут выдал концессию на разработку морских месторождений нефти американской компании «Superior Oil of California». Английская компания PTDC подала иск в арбитражный суд. На слушанья, которые проходили в Париже (21–28 августа 1951 г.) шейх Шахбут, представлявший на них Абу-Даби, выезжал вместе со своим братом, легендарным шейхом Заидом, основателем и первым президентом Объединенных Арабских Эмиратов. Британскую сторону представляли господа Лонгригг (Longrigg) и Базиль Лермитт (Basil Lermitte). Арбитраж вынес решение в пользу шейха Шахбута. На том основании, как говорилось в постановлении, что когда шейх предоставлял английской компании концессию (1939), то понятия континентальный шельф, появившегося позже, не существовало. Поэтому за англичанами оставались нефтяные разработки в море на расстоянии трех милей от побережья Абу-Даби, а дальше – переходили в руки американцев.

В мае 1952 г. американская компания «Superior Oil of California» по ряду соображений, в том числе финансового характера, ушла из Персидского залива, предоставив шейху Шахбуту свободу рук в передаче ее концессии любой другой компании. И шейх Шахбут выдал ее (09.03.1953), сроком на 65 лет, «D’Arcy Exploration Company», дочернему подразделению «Англо-Персидской Нефтяной Компании». Согласно договору концессионные выплаты составили: 2,7 млн. фунтов стерлингов в форме единовременного платежа и 60 000 рупий – ежегодного (21).

Правитель ‘Аджмана, последовавший примеру шейха Шахбу-та (1936) и выдавший компании Д’Арси концессию на поиск нефти, сроком на два года, стал получать от нее ежемесячно по 500 рупий. Заключили с Д’Арси сделки и другие шейхи. В результате «Англо-Персидская Нефтяная Компания», находившаяся с 1914 г. под контролем британского правительства, распространила сферу своей деятельности в Юго-Восточной Аравии, используя фирму Д’Арси, на Абу-Даби, ‘Аджман, Ра’с-эль-Хайму и Умм-эль-Кайвайн. Представителем этой фирмы в перечисленных выше шейхствах стал Хаджжи ‘Абд Аллах Уильямсон.

Что касается Дубая и Шарджи, то в силу достигнутых ранее договоренностей и последовавших вслед за тем распоряжений британского правительства работу по поиску и добыче нефти в этих шейхствах, а также в Катаре, «Англо-Персидская Нефтяная Компания» могла вести только совместно с другим английским нефтяным гигантом – «Ирак Петролеум Компани». Именно в этих целях ими и была создана новая компания – «Петролеум Консешнз Ли-митид» (октябрь 1935 г.). Ее представителем в Прибрежной Аравии стал Фрэнк Холмс. Территория шейхств в землях Аш-Шамал (ОАЭ) разделилась, таким образом, на «зоны влияния», если так можно сказать, двух авторитетных среди арабов Аравии и достойных друг друга соперников-конкурентов, Хаджжи ‘Абд Аллаха Уильямсона и Фрэнка Холмса.

Надо сказать, что освоение нефтяных богатств в землях Аш-Шамал (ОАЭ) проходило для англичан непросто. Правитель Ра’с-эль-Хаймы, не доверявший британцам, склонен был к сотрудничеству с французами. В феврале 1935 г. он обсуждал этот вопрос в беседе с командиром французского военного судна, заходившего в Ра’с-эль-Хайму; и тот пообещал шейху посодействовать в деле о направлении в земли его удела французской геологоразведочной экспедиции.

«Крепким орешком» оказался для англичан и правитель Абу-Даби шейх Шахбут. И хотя концессионное соглашение с ними он и подписал, но благоволил американцам. Его желание сотрудничать с ними объяснялось просто. Бритты действовали крайне осторожно и слишком расчетливо. А главное – проявляли, в сравнении с американцами, скупость. Торговались с арабами из-за каждого пенса и по любым мелочам. Если американцы за получаемую ими концессию платили сразу, наличными и золотом, то англичане предпочитали рассчитываться рупиями и обставлять любую сделку частоколом условий, нисколько не отвечавшим интересам арабов. Естественно, что там, где это было можно, в уделе Ибн Са’уда, к примеру, не состоявшим под протекторатом Британии, предпочтение при заключении сделок аравийцы отдавали американцам.

Шейх Шахбут правил эмиратом Абу-Даби с 1927 по 1966 гг. Неоднократно становился персонажем забавных, а порой и анекдотических историй. Деньги, к примеру, что получал за концессии, хранил в спальне, под кроватью, в картонных коробках. Обнаружив, что часть его накоплений погрызли мыши, ввел новшество – сдал держать деньги в жестяных банках.

Будучи, как рассказывают, человеком подозрительным, особенно в отношении «неарабов», шейх Шахбут в то же время целиком и полностью доверял тем из них, кто на деле демонстрировал свои профессиональные навыки и верность данному слову. В числе таковых, очень немногих, к слову, были и персонажи нашего рассказа – пионеры нефтепоисковых работ в Аравии, легендарные Хаджжи Уильямсон и Фрэнк Холмс. Кстати, прозвище Абу-Нафта (Отец нефти), подхваченное аравийцами, дал Фрэнку Холмсу сам Чарльз Белгрейв, звезда британской дипломатии в зоне Персидского залива, многолетний «всесильный» советник эмира Бахрейна, как о нем отзывались арабы Аравии.

Фрэнк Холмс пытался заполучить нефтяную концессию и в Кувейте. В ответе (от 02.07.1931) на его запрос эмир Кувейта, шейх Ахмад ал-Джабир Аль Сабах (правил 1921–1950), сообщал, что если Лондон согласиться пренебречь достигнутыми с ним ранее договоренностями относительно «английской национальности» любого предполагаемого нефтеконцессионера в Кувейте, то тогда переговоры с ним он продолжит (22).

Намерение «Англо-Персидской Нефтяной Компании» начать нефтеконцессионные переговоры с правителем Кувейта, шейхом Ахмадом, одобрил лично Уинстон Черчилль, занимавший в то время должность государственного секретаря по делам колоний (23).

Заинтересованность в получении нефтяной концессии в Кувейте эта компания проявила еще в 1911 г. Однако конкретные переговоры по данному вопросу прошли только в 1932 г. Провел их Арчибальд Чишолм, представитель компании в бассейне Персидского залива. Помогал ему в этом деле Хаджжи ‘Абд Аллах Уильямсон. Об Арчибальде Чишолме известно то, что во время Кой мировой войны он служил офицером разведки. Работая (под прикрытием) официантом в одном из самых популярных ресторанов Багдада, собрал ценные сведения о расквартированных в Месопотамии турецких войсках. Ими делились между собой обедавшие в том ресторане турецкие офицеры.

Первые геологоразведочные работы в Кувейте английские специалисты провели, к слову, еще в 1913 г. Возможность обнаружения нефти оценили как «умозрительную», не исключавшую, вместе с тем, дальнейшего, более тщательного исследования. Работы по бурению нефтяных скважин начались в мае 1936 г.; нефть обнаружили в 1938 г., в районе Бурган, в «битумных местах», как их называли бедуины. Шесть бутылок с первой кувейтской нефтью доставили во дворец и передали шейху Ахмаду (апрель 1938 г.) Харальд Диксон, английский политический агент в Кувейте, и первый управляющий делами кувейтских нефтяных скважин Л. Скотт.

В заключение рассказа об «аравийской нефтяной саге» приведем еще несколько интересных фактов. Одна из них связана с донесением (23 апреля 1904 г.) Джона Калькотта Гаскина, английского политического агента на Бахрейне. В нем он сообщал своему боссу об одной истории, слышаной им от местных рыбаков. В 1902 г., в конце сезона «жемчужной охоты», рассказывали они, их парусник проходил в 10–15 милях от острова Халул, что на северо-востоке от Катара. Там они обнаружили на поверхности воды большое черное пятно. Им оказалось какое-то вязкое черное вещество. Оно, по словам рыбаков, изрядно испачкало корпус их парусника, когда они, из любопытства, решили подойти к нему. Если все, что говорят рыбаки, – правда, писал Гаскин, то где-то в том месте может быть источник сырой нефти, изучением которого следовало бы заняться.

Донесение Гаскина не осталось без внимания. Вскоре остров Халул посетил (1904) геолог Гай Пилгрим, помощник суперинтенданта Геологоразведочной службы английской администрации в Индии. Признаков наличия нефти на острове он не обнаружил. И нефтепоисковыми работами там рекомендовал не заниматься до тех пор, пока геологоразведочные партии не подтвердят вероятность залежей нефти в Персидском заливе. Отметил, что пятно, о котором сообщал г-н Гаскин, это, возможно, – след вулканической активности. Вместе с тем заметил, что нефть собственно на Бахрейне могла быть, и оказался прав (24).

«Англо-Персидская Нефтяная Компания», главный и единственный на протяжении многих лет добытчик нефти в зоне Персидского залива, активно занималась разработкой богатых залежей нефти в Персии. Работой была обеспечена сполна, и нефтеразведкой в бассейне Персидского залива не занималась, дабы не привлекать к нему внимание конкурентов. В марте 1926 г. геолог Джордж Мартин Лис с небольшой геологоразведочной партией побывал на Бахрейне и в Катаре. По пути с Бахрейна в Катар, спасаясь от шторма, они укрылись на ночь в небольшом шалаше неподалеку от поселения Фувайрит на побережье Катарского полуострова. Прогуливаясь на рассвете по берегу Залива, Лис нашел вынесенный волнами кусок битума. Это, по его мнению, подтверждало ранее поступавшие сообщения о подводных выбросах нефти. Мартин Лис был знаком с отчетом Г. И. Пилгрима и с донесением Гаскина, и то, что он увидел собственными глазами, тот кусок битума, что он нашел, обострило его внимание к этому району бассейна Персидского залива. В 1930 г. он стал главным геологом «Англо-Персидской Нефтяной Компании», и занимал эту должность до ухода на пенсию (1953). Именно при нем развернулись геологоразведочные работы этой компании в шейхствах Прибрежной Аравии.

Небезынтересным представляется тот факт, что в поисках морских месторождений нефти в Персидском заливе, с акцентом на эмирате Абу-Даби, принимал участие знаменитый французский исследователь Мирового океана Жак-Ив Кусто со своим судном «Калипсо». Договоренность на этот счет была достигнута между Кусто и главным геологом «Бритиш Петролеум» Фрэнком Слингером 21 июля 1953 г. на борту «Калипсо» в Марселе. Помогал Кусто геолог А. Расселл. За 10 недель работы «Бритиш Петролеум» заплатила Кусто 45 000 фунтов стерлингов.

7 января 1954 г. «Калипсо» оставило Марсель, и, проследовав через Суэцкий канал, побывав в Джибути и Адене, 5 февраля 1954 г. вошло в Персидский залив. Из воспоминаний Кусто следует, что перед началом экспедиции его жена, Симона, интересовалась тем, где же находится этот неведомый никому Абу-Даби, к берегам которого они отправляются (26).

У полуострова Мусандам, у прибрежной деревушки Сиби, к «Калипсо» подошли на лодках рыбаки, и попросили дать им воды. При этом некоторые из них, обращаясь к экипажу судна Кусто, проводили рукой по горлу, то есть делали жесты, смысл которых в Европе – перерезать горло. Понятно, замечает Кусто, это вызвало обеспокоенность и у него, и у других членов экипажа. В ходе общения выяснилось, что жестом этим арабы никому не угрожали, а просили дать им лезвия для бритья. Нескольких детишек, которые находились вместе с рыбаками на лодках, Кусто угостил шоколадом. Попробовали они его, судя по всему, впервые в жизни, и он им не понравился, так как полетел за борт.

7 февраля «Калипсо» пришло на Бахрейн, загрузилось горючим и продуктами, и 10 февраля проследовало в южную часть Персидского залива. Побывало на острове Дас, который в те годы служил в непогоду убежищем для рыбаков и ловцов жемчуга.

11 апреля 1954 г. «Калипсо» посетил шейх Шахбут, правитель Абу-Даби, со свитой в 20 человек. Кусто с супругой, сопровождавшей его в экспедиции, угостили гостей кофе. Продемонстрировали работу имевшейся на борту аппаратуры. Затем перебрались на парусник шейха, и отменно отобедали, как вспоминал Кусто. Посетили Абу-Даби, где побывали на верблюжьих бегах, начало которых предваряли танцы мужчин с оружием.

Позже Кусто писал, что в ходе этой экспедиции они обнаружили морские залежи нефти (речь идет о месторождениях Умм Шаиф и Закум), которые, как он полагает, превратят со временем маленькое поселение Абу-Даби в цветущий современный город (27).

***

В наше время зона Персидского залива является важным энергетическим и финансовым центром планеты, крупным узлом морских и воздушных коммуникаций. Стержень международных отношений в зоне Персидского залива – колоссальные запасы углеводородов и накопленные огромные финансовые ресурсы. В целях получения доступа и к тем, и к другим активную деятельность в том районе ведут все, без исключения, государства мира.

Страны зоны Персидского залива, включая Иран и Ирак, обладают примерно 67 % разведанных мировых запасов нефти и 30 % мировых запасов газа. При этом на долю шести государств-участников «клуба аравийских монархий» приходится 43 % общемировых подтвержденных запасов нефти и 23 % общемировых запасов газа.

Аравийские монархии обеспечивают более 21 % объемов мировой добычи нефти. Доля стран-членов Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) в мировой торговле нефтью составляет более 50 % (1985 г. – 38,7 %, 1991 г. – 46,5 %), а доля нефтеперерабатывающих мощностей – более 22 %.

За счет поставок из зоны Персидского залива США обеспечивают свои потребности в нефти на 30 %, Западная Европа – на 55 %, Япония – на 85 %.

С учетом финансового и энергетического потенциалов Аравии (включая солнечную энергию) роль Аравийского полуострова и зоны Персидского залива в целом в структуре глобальных экономических связей, а значит – и в системе современных международных отношений будет только усиливаться.