Текст книги "Цвет сверхдержавы - красный 4 Восхождение. часть 2(СИ)"

Автор книги: Симонов Сергей

сообщить о нарушении

Текущая страница: 73 (всего у книги 74 страниц)

– М-да... – Королёв удручённо покачал головой. – Да и до того – по одному-два полёта в год. Деньги нужны, Никита Сергеич! Американцы свою лунную программу вытянули за счёт неограниченного финансирования и всенародного желания догнать и перегнать нас. А мы застряли... Без меня Мишин не справился.

– Там много виноватых было, и я в их числе, – вздохнул Хрущёв. – Сейчас постараемся такого не допускать. Нам надо организовать такой же штурм, как устроили с 65-го по 68-й американцы.

– Военные достанут с запусками фоторазведчиков. Огромные ресурсы на них расходуются, – пожаловался Королёв. – Я планирую за счёт этих пусков отрабатывать корабль, всё-таки унификация там почти 95 процентов.

– Это правильно, – одобрил Никита Сергеевич. – С деньгами уже полегче, финансирование будет. Я посмотрел, куда много средств ушло – программы запусков АМС к Луне, Марсу и Венере.

Он достал и передал Королёву ещё одну таблицу: (http://militera.lib.ru/explo/chertok_be/17.html)

– Графу «Полученные результаты» посмотрите. Отказ за отказом!

– Правильно! Всё потому, что нужна стендовая отработка, – ответил Сергей Павлович. – И не только стендовая. Пусковая – тоже. Потому что на стенде очень трудно воспроизвести космические условия – холод, вакуум, невесомость. Я эту таблицу видел. Она мне уже по ночам снится! Много отказов было из-за несовершенства системы управления. Но сейчас, если будет БЦВМ, многие причины отказов уйдут.

– И добавятся новые, по вине программистов, например, – вставил Келдыш. – Не стоит рассчитывать на БЦВМ, как на панацею от всех отказов.

– Это понятно! Вторая половина аварий – по вине систем носителя – третьей и четвёртой ступеней, – пояснил Сергей Павлович. – То клапан не откроется, то двигатель не запустится, то ТНА взорвётся...

– Так проверяйте! Каждый клапан, каждый прибор, каждую заклёпку, – Первый секретарь был настроен предельно серьёзно. – Веденеев вам мемуары Чертока не просто так прислал. У него там каждый отказ расписан – на какой секунде, из-за какого прибора, и что сделали, чтобы эту беду побороть! Вот и учитесь, как по учебнику.

– Тут, Никита Сергеич, уже наметился занятный парадокс, – возразил Келдыш. – Технологии во многих областях, особенно как раз в электронике и системах управления, активно прогрессируют и развиваются, не только благодаря информации, присланной «оттуда». Эта информация стала лишь камнем, столкнувшим лавину. Поэтому, если сравнить присланные мемуары Бориса Евсеевича с тем, что он сейчас записывает, там различий уже получается больше, чем сходства.

– Да, «семёрку» и Р-9 мы в том числе и по мемуарам Бориса отрабатывали, – подтвердил слова Мстислава Всеволодовича Королёв. – Но с кораблём так уже не получается – корабль другой! Не сказать, что совсем другой – большинство внутренних систем разрабатывают те же люди, что делали «Восток», и получается у них, в целом, то же самое. Но вот что касается связи, системы управления, всех систем, где задействована электроника – там изменений множество, потому что сама элементная база изменилась.

– То есть, мы слишком много изменений за короткое время наворотили? – забеспокоился Хрущёв.

– Отчасти, да, – кивнул Келдыш. – Судя по всему, линии времени в некоторых областях знаний постепенно расходятся, и в электронике это особенно заметно. Я допускаю даже, что через какое-то время нам придётся вынужденно идти на повторение возможно, не самых удачных шагов и решений, причём не только в технике, но и во внешней политике, только для того, чтобы удержать расхождение линий времени в приемлемых пределах.

– Нам, наверное, стоило ограничиться только своеобразной «работой над ошибками», – задумчиво произнёс Никита Сергеевич. – А мы увлеклись...

– Не думаю, что сам Александр Веденеев, собирая информацию для посылки, хотел бы, чтобы мы ограничились только «работой над ошибками», – заметил Королёв. – Иначе он не отправил бы столько информации по новейшим открытиям и достижениям науки.

– Веденеев, отправляя посылку, поставил нам задачу: не просто сохранить Советский Союз, а сделать его самой передовой и развитой страной в мире, – твёрдо сказал академик Келдыш. – Без этого захватить лидерство и построить коммунистическое общество не получится.

– Ради этого мы и работаем, – проворчал Первый секретарь. – Возвращаясь к нашим ракетам, что думаете делать с этим обстрелом Луны? 11 ракет только по Луне – без результата – это же бардак! Я уже про Марс и Венеру не говорю, там всё значительно труднее, это понятно...

– У нас уже отработаны разгонные блоки «Е» и «И», – ответил Сергей Павлович. – Вместе с разрабатываемым блоком «Л» и двумя ступенями Р-9 получается довольно-таки универсальный «конструктор», из которого можно набирать носители под разную нагрузку.

– Жаль, что мы в «той» истории не могли так сделать, – заметил Хрущёв.

– «Там» отработка Р-9 попала на самое горячее время – старт Гагарина, начало программы пилотируемых полётов, пуски к Луне, отработка «Молнии»... Вот и затянулось, – пояснил Королёв. – Потому я, изучив по документам все варианты, и предложил делать Р-9 раньше, сразу, в 57-м. Потому что знал, на чём споткнёмся, и просчитал, что сможем отработать её до 1961 года. Да ещё и РД-33 подоспеет.

Вот за этот подарок я бы Веденеева расцеловал при всех. Он же не просто схему прислал, он даже чертежи отдельных узлов приложил! Пусть без размеров, но, рассчитав ТНА и сопло на требуемую тягу, остальные размеры по пропорциям можно вычислить. (все сборочные чертежи и схемы здесь http://www.lpre.de/sntk/NK-33/index.htm#flow_schematic) .

– А как товарищ Глушко, не сильно недоволен был, когда ему разработку РД-33 навязали? – поинтересовался Никита Сергеевич.

– Вначале в штыки принял – ведь не его разработка! – засмеялся Королёв. – Я сделал хитро – сначала показал ему только пневмогидравлическую схему – хотел, чтобы он сам до остального дошёл. Ему интересно стало – ведь двигателей закрытой схемы мы ещё не делали. Сначала Валентин упирался, всё-таки загружен он очень сильно. Потом приезжаю к нему, смотрю – прорисовывает закрытую схему. Начали обсуждать – он ругается, что много работы, не успеть. Но скоро он понял, что разработка РД-33 позволит немного отодвинуть разработку двигателя на водороде, поэтому появится время подумать. Начал жаловаться, что не успевает. Тут я и предложил ему подключить в помощь ОКБ-276 Кузнецова, хотя бы, – говорю, – для разработки ТНА. А уже Кузнецову я начал подсовывать присланные чертежи, его же людьми сделанные. Он посмотрел, и говорит: «Надо же, и я бы так же сделал». Показали эти чертежи Глушко. Он сначала раскритиковал, потом посидел пару дней, подумал – нет, говорит, лучше, чем здесь – сделать трудно. Принимаем этот вариант. А тут и постановление вышло. Вот так Валентина и уговорили.

– Так что с лунными АМС будем делать? – напомнил Хрущёв.

– Будем блок «Л» отрабатывать сначала на стендах, а потом – пусками на орбиту на боевых Р-9, – решил Сергей Павлович. – Дешевле получится. Заодно и «девятку» и РД-33 на ней отработаем.

Сами АМС будем тоже отрабатывать сначала на околоземной орбите, опять же закидывая их на боевых Р-9, и только потом посылать к Луне. Все АМС будем делать на общей унифицированной платформе 2МВ, но с резервированием, то есть, с теми доработками, которые только на 3МВ появились. (http://epizodsspace.narod.ru/bibl/energia-50/02.html) Собственно, Максимов уже над ней работает. Марсианские и венерианские станции, как вы и предложили, будем тоже сначала отрабатывать на орбите, потом пошлём станцию к Луне, и если всё пройдёт нормально – тогда уже будем пускать к Марсу и Венере.

– Хорошо, делайте, что считаете нужным, – согласился Хрущёв. – Отрабатывайте на околоземной орбите, крутите на стендах, но такого количества отказов быть не должно. Иначе закрою всю программу АМС к чертовой матери. Я серьёзно. Кстати, предлагаю пуски к Венере перенести на более поздний срок и сосредоточиться на Марсе. Раз уж мы туда собрались. На Венеру мы так или иначе высаживаться в этом столетии не будем.

– Поняли, Никита Сергеич, – мрачно вздохнул Королёв. – Но без АМС не будет Марса.

– Это я тоже понимаю, – проворчал Первый секретарь. – Но стрелять аж 12 ракет по одной только Луне – не позволю. Всё, свободны. И – удачи!

(отрывок подготовлен по материалам сайта http://gagarin.ortox.ru/)

Окончательное решение о формировании отряда космонавтов и организации Центра подготовки космонавтов было утверждено Постановлением Совет Министров СССР № 569—264 от 22 апреля 1959 года (АИ, в реальной истории – от 22 мая) Отряд получил официальное наименование «Группа N1 ВВС», что наглядно демонстрировало, какое значение придаётся освоению космоса на правительственном уровне.

Отбор кандидатов был поручен группе специалистов Центрального военного научно-исследовательского авиационного госпиталя (ЦВНИАГ).

Руководил группой полковник медицинской службы Евгений Анатольевич Карпов. Отбором будущих космонавтов занимались: Евгений Анатольевич Карпов, Владимир Иванович Яздовский, Николай Николаевич Гуровский, Олег Георгиевич Газенко, Абрам Моисеевич Генин. Все они позднее стали крупными медицинскими специалистами в области космической медицины.

В первый набор планировалось отобрать 20 советских космонавтов и 12 кандидатов из 6 стран ВЭС, для формирования международных экипажей. С женским отрядом Королёв убедил Хрущёва немного повременить.

Порядок отбора решением Королёва сразу был изменён. В «той» истории отобранных кандидатов сначала подвергали изнурительной медицинской проверке, и лишь потом проводили «мандатную комиссию» – проверку кандидатов сотрудниками органов безопасности. Сейчас отбор начали с проверки медицинских книжек, после чего сразу проводили проверку благонадёжности. С теми, кто её не прошёл, не проводили даже предварительной беседы. Это помогло сэкономить время – врачи работали с уже с прошедшими политическую проверку кандидатами, и отсева из отобранной группы по политическим причинам можно было не опасаться.

«Планка отбора» с самого начала была поставлена очень высоко. «Требования к кандидатам в космонавты» сформулировал сам Сергей Павлович Королёв: «Безупречное состояние здоровья при высокой психической устойчивости и общей выносливости организма; высокая летная успеваемость при выраженных задатках воли, трудолюбия и любознательности; активное желание освоить полеты на ракетных летательных аппаратах; антропометрические параметры: рост — не более 170 см, вес — 70-72 кг, возраст — не старше 30 лет». Искали кандидатов в первый отряд врачи ЦВНИАГ, разъехавшиеся по авиаполкам, где местные медики, знавшие, что идет отбор «летчиков спецназначения», предложили в общей сложности более трех тысяч кандидатур.

Просмотрев медкнижки и отобрав подходящие, документы предполагаемых кандидатов передали в Комитет Госбезопасности. Сотрудники Ивана Александровича Серова проверяли кандидатов тщательно. Браковали тех, у кого были родственники за рубежом.

Для некоторых, особо выделявшихся, делались исключения из «требований» Королёва. Владимиру Комарову было 33 года, но он имел блестящую инженерную подготовку. Павлу Беляеву было 35, но он был великолепным летчиком. Георгий Шонин был немного выше положенного роста, но он впечатлил всех своим хладнокровием и рассудительностью.

Только после тщательной проверки документов «чекистами» врачи начали беседовать с их владельцами. Беседа с будущим возможным кандидатом в отряд космонавтов начиналась с подписки о неразглашении. Затем интересовались опять-таки здоровьем – важна была оценка самого кандидата, ведь на медкомиссии можно было что-то пропустить, расспрашивали об успехах, настроении, и лишь затем осторожно заводили разговор о том, что есть возможность попробовать полетать на новой технике. Нет, не на самолётах. На ракетах. Точнее сказать, на спутниках.

90 процентов опрашиваемых лётчиков первым делом спрашивали: «А летать на обычных машинах будем?» Это были парни, влюблённые в свою профессию, они гордились званием военного лётчика.

В среднем трое из десяти отказывались сразу. Отказывались не из страха – из-за секретности, мешавшей осознать перспективы. Лётчикам нравилась их служба, они привыкли к сложившемуся коллективу, обзавелись друзьями, хорошо представляли перспективы профессионального и служебного роста, многие уже наладили семейный быт, и жертвовать всем этим ради туманного обещания «полётов на новой технике, на невероятных скоростях и высотах» не хотели. Позже это стало правилом: кандидат в космонавты мог, не объясняя причины, отказаться от работы на любом этапе подготовки.

Почти в каждой беседе медиков с лётчиками непременно возникал вопрос: хорошо, новая техника, ракеты, облёт земного шара – всё это очень интересно, но когда это всё будет?!

Представить полёт человека в спутнике мог не каждый. Тем более неясен был и вопрос возвращения с орбиты, понятно было лишь, что специалистам ещё предстоит много работы. Многие отвечали прямо: «Этак будешь ждать «наземным космонавтом», пока не состаришься…»

Из-за ограничений секретности медики не могли говорить прямо, а опрашиваемые лётчики не могли и предположить, что космические корабли в беспилотном варианте уже летают, и до полёта человека в космос остаются не десятилетия, а всего каких-нибудь двадцать месяцев!

Как вспоминал позднее Борис Волынов: «Как-то летом 1959 года вызвали меня в штаб полка. Думаю — за что? Служу вроде добросовестно... Захожу в штаб, а меня там ждет наш полковой особист, заводит в свой кабинет и дает подписать бумагу, что я обязуюсь не разглашать секретные сведения, которые мне станут известными. Подписал. Захожу заинтригованный в кабинет командира полка. А там на его месте сидит незнакомый подполковник-медик и больше никого. Начал он беседу со мной издалека. Мол, не хочу ли стать испытателем? Хочу. Медик говорит: «Летать предстоит на очень большой высоте». Я ему: «На аэростатах что ли?» «Нет». А как сказал, что скорости будут в несколько раз больше, чем на реактивном самолете, так заинтриговал меня окончательно. Я его про технику спрашиваю, а он темнит — мол, на вооружении такой техники нет. В конце беседы говорит: «Подумайте, если согласны, завтра жду ответа». Я ему сразу говорю, что согласен. А он мне: «Вы же женаты, посоветовались бы с женой». Я говорю: «Ведь подписку дал, не с кем теперь советоваться».

Потом все шло как обычно: полеты, дежурства. А в ноябре приходит приказ — меня и еще пятерых летчиков отправить на медкомиссию в Москву. Приехали, а там таких, как мы, еще человек тридцать. Переодели нас в халаты и 40 дней терзали.

Проверяли критические возможности человека. Например, на центрифуге сначала испытают при 6-кратной перегрузке, затем при семи, далее — восьми. Или в термокамере, где воздух нагревали до плюс 65 градусов. Это была пытка. Но нужно было выбрать самых выносливых. Теперь от многих проверок отказались. А тогда через жернова медкомиссии проходил лишь один из десяти кандидатов в космонавты. Кстати, никто из моих однополчан не прошел. Затем радостный и довольный вернулся в свою часть и до марта 1960-го ждал вызова. Когда вызов пришел, жену с сыном отправил к её родителям, а сам — в Москву». (источник – http://gagarin.ortox.ru/otrjad_pervykh_kosmonavtov)

Ограничения Королёва сразу дали большой отсев. Обращали внимание не только на рост и вес. Основанием для отбраковки кандидатов стали частые бронхиты, ангина, предрасположенность к гастритам или колитам. В обыденной жизни всё это, конечно, вещи неприятные, но кто же замечает такие пустяки. Московские медики обращали внимание и, увидев отклонение от «абсолютного здоровья», тут же браковали.

В общем-то, у Сергея Павловича уже была достаточно подробная информация о всех космонавтах из состава первого отряда – летавших и нелетавших. Но изменения, произошедшие в стране после получения «посылки из 2012 года», к 1959-му весьма сильно сказались именно на авиакосмической сфере, и не только в части техники. Сокращения Вооружённых сил носили значительно более продуманный характер. Сокращали, главным образом, пехотные части, внутренние войска, и прочие, не связанные с долгой технической подготовкой. Профессионалов – лётчиков, танкистов, моряков, артиллеристов – сокращения затронули в значительно меньшей степени, а войска связи, наоборот, даже выросли.

Что уж говорить об авиации и флоте. Авиация – сверхзвуковая, ракетоносная, оснащаемая первыми образцами высокоточного управляемого оружия – стала наиболее престижным видом Вооружённых сил. Служба на флоте, получившем 5 авианосцев и палубную авиацию, 9 новых ракетных крейсеров, новые ракетные эсминцы и первую атомную подводную лодку, тоже была небывало популярна, несмотря на трёхгодичный срок. Тем более, что эта популярность была подкреплена весьма продуманной системой льгот и дополнительных выплат, которую разработали военно-морской министр Кузнецов и Главкомфлота Горшков вместе с министром финансов Зверевым. (АИ)

Поэтому Королёв распорядился провести отбор по полной программе, рассчитывая найти среди не ушедших «на гражданку» лётчиков не менее талантливых кандидатов.

Всю вторую половину 1959 года из разных войсковых частей со всех концов Советского Союза прибывали в Центральный научно-исследовательский авиационный госпиталь летчики, прошедшие предварительный отбор. Здесь их ждала отборочная медкомиссия – те самые «40 дней пыток», о которых рассказал Волынов. В НИИ авиационной медицины был создан отдел по отбору и подготовке космонавтов. Его возглавил авиационный врач Николай Николаевич Гуровский.

24 октября на медкомиссию прибыл старший лейтенант 769-го авиаполка 122-й истребительной авиадивизии Северного флота, базировавшегося в Луостари, Мурманской области, Юрий Алексеевич Гагарин.

Сестра-хозяйка Лиза Чибисова отвела Гагарина в палату, шутливо прозванную самими будущими космонавтами «палатой лордов». Новичка обступили прибывшие ранее и уже обжившиеся кандидаты – Герман Титов, Павел Попович, Андриян Николаев, Павел Беляев. Начались «допросы с пристрастием» – расспрашивали нового товарища, где служил, сколько налетал, есть ли семья. Лёгкий характер и обаяние Юрия сделали своё дело – «лорды-старожилы» признали его своим – сразу и без сомнений.

В начале медицинских тестов познакомились будущие космонавты Гагарин и Комаров. Юрий Алексеевич вспоминал:

«Мы сидели на спортивной скамье перед кабинетом врача-психолога, ждали приглашения — я и Попович. Тут подходит еще один будущий испытатель, чуть постарше нас возрастом. Тоже не из великанов, смугловатый как цыган, с курчавым темным «зачесом».

Мы тогда еще не очень чётко представляли, для каких дел нас отбирают. Одно было ясно: берут молодых летчиков с неиссякаемым здоровьем. А подошедший к нам капитан был со значком Военно-воздушной академии имени Жуковского. Наш или не наш — гадали мы с Поповичем. Я спрашиваю у «жуковца»:

— Вы по какому сюда делу, товарищ капитан?

А он улыбнулся приветливо, без тени старшинства и поделился своей заботой:

— Да предлагают какой-то рискованный лётный проект. А вопросы отклоняют. А я и не настырничал, сразу согласился. Да и вы, кажется, по этому тайному делу?

Мы тогда все трое молодо, по-курсантски посмеялись над этой историей. И тут меня на «разборку» вызвали».

В отборе космонавтов были заняты самые авторитетные специалисты, они использовали наиболее современные клинические, физиологические, электрофизиологические и биохимические аппараты и методы.

Разработчики принципов и методов медицинского отбора в отряд космонавтов исходили из данных, которыми располагали авиационные врачи при медицинском обследовании летчиков истребительной авиации, и данных физиологов, которые были получены в ходе полетов космических кораблей-спутников. Учитывалось, что в космическом полете человек будет находиться в необычных для него условиях. От старта до выхода корабля на орбиту организм человека будет подвергаться воздействию перегрузок, в несколько раз превышающих силу земного тяготения. После перехода на орбитальный полет эти перегрузки сменятся состоянием невесомости. Вывод корабля с орбиты и спуск ею на Землю будут также сопровождаться повышенными перегрузками на организм. Учитывались и другие факторы: космическое излучение, перепады барометрического давления, вибрации, значительные изменения температуры, необычный вид окружающего мира, ограниченное жизненное пространство внутри корабля и т.д.

Оставалось неизвестным, как комбинация факторов космического полета будет воздействовать на организм человека, как изменит его работоспособность. Полученные экспериментальные данные позволяли надеяться, что разработанные средства защиты и медико-биологического обеспечения космонавта не только сохранят ему жизнь, но и создадут условия для осуществления операторской деятельности.

Помимо тех, кто сразу заявил о своем отказе от стационарного обследования, 20 человек изменили свое решение уже в госпитале, хотя в день поступления в госпиталь они подтвердили свое согласие на медицинское освидетельствование. Эти отказы возникли преимущественно в первые дни стационарного обследования. Главной их причиной послужила боязнь быть отстраненным не только от нового вида деятельности, но и от лётной работы. Эти опасения возникли в связи с тем, что уже первые углублённые клинические обследования лётного состава, ранее признававшихся годными к лётной работе без ограничений, выявили различные отклонения от существовавших медицинских стандартов для диагноза «здоров». Это становилось известным другим кандидатам в космонавты, что для некоторых из них явилось причиной изменения мотивации к продолжению обследования. В результате последовали отказы от принятого ранее решения.

Гагарин успешно проходил все тесты и исследования. Проверяли глаза, сердце, лёгкие, делали рентген позвоночника – всё было в полном порядке. Главный хирург Советской армии Александр Александрович Вишневский дал Юрию Алексеевичу разрешение приступить к специальным тренировкам.

Во время вестибулярных проб на вращающемся кресле и специальных качелях у опытнейшего авиационного врача Ивана Ивановича Брянова проблем тоже не возникло – Гагарин и эти «издевательства над организмом» переносил стойко, неизменно показывая высокие результаты, свидетельствующие о пластичности приспособительных механизмов к самым разнообразным воздействиям – вибрации, перегрузкам, гипоксии.

На психологическом исследовании у Фёдора Дмитриевича Горбова и Константина Константиновича Иоселиани Гагарин был собран и строг, внимателен и сосредоточен. Он уже знал, что предстоит работать с таблицами, аппаратурой, психологическими тестами, ответить на множество вопросов, подвергнуть проверке память, сообразительность, быстроту интеллектуальной и эмоциональной реакций, находчивость, предприимчивость. Юрий Алексеевич действовал и отвечал на вопросы точно и безупречно, не позволяя внешним помехам влиять на качество его ответов.

В ходе психологических тестов выявилось особое умение Гагарина оценивать имеющееся в его распоряжении время и планировать свои действия, способность без лишних колебаний принимать решения при недостатке информации и времени. Психологи установили, что в стрессовых ситуациях и необычных условиях он хладнокровен, находчив, быстро оценивает обстановку, умело реагирует на внезапные изменения условий эксперимента.

Сохранилась краткая характеристика Константина Константиновича Иоселиани, данная им Гагарину: «... Эмоционально устойчив. В контакт вступает охотно... Выдержан, корректен, доброжелателен. Пользуется богатым словарным запасом и свободным стилем изложения. Не боится опасности, решителен, инициативен.»

Были и ещё более сложные тесты, такие, как антиортостатическая проба. Кандидатов привязывали к столу, сначала выдерживали 10 минут в горизонтальном положении, лаборантка снимала медицинские показатели. Затем переворачивали в вертикальное положение и держали 20 минут, также записывая показания давления, электрокардиограмму, биотоки мозга. Наконец, переворачивали вниз головой под 60 градусов, и снова записывали показатели организма.

Кандидатов в космонавты испытывали на вибростенде, проверяли в барокамере на переносимость гипоксии, вращали на центрифуге, проверяли память и способность сосредоточиться. Во время этих экспериментов врачи не только искали скрытую патологию или пониженную устойчивость организма к условиям космического полета, но и выясняли в целом, совместимость земного человека с космосом.

Тесты в барокамере были очень непростые. Сначала имитировали подъём на «высоту» 5 тыс. м. Кандидаты должны были просидеть 30 мин, дыша атмосферным воздухом. Скорости «подъема» и «спуска» (соответствующего изменения давления) составляли около 15 м/с. Согласно заключению врачей, у Гагарина: «Переносимость гипоксии хорошая». Следующий этап – пребывание в течение 20 мин при давлении, соответствующем «высоте» 6 тыс. м, затем на «высоте» 14 тыс. м, но теперь уже, разумеется, с кислородом, при скорости изменения давления, соответствующей подъёму и спуску со скоростями от 20 до 45 метров в секунду. Юрий Алексеевич прошёл и эти испытания.

Исследования кандидатов на переносимость перегрузок проводили на центрифуге врачи Ада Равгатовна Котовская и Павел Михайлович Суворов. Лаборантка Валентина Денисова обклеивала испытуемых электродами для регистрации электрокардиограммы, датчиками для определения артериального давления и регистрации гемодинамических показателей. Каждого кандидата взвешивали, чтобы соответственно его весу установить на противоположном конце центрифуги мешки с песком для баланса.

Юрий Алексеевич занял место в кресле, он уже зафиксирован, готов к вращению, тренируется на быстроту гашения световых сигналов. Павел Михайлович Суворов зажигает зеленые лампочки на табло, расположенном перед глазами испытуемого, а Гагарин, нажимая на кнопку тангетки, гасит их. Это – тест на быстроту реакции. Потом проверка зрения: все в порядке.

Первый этап испытания – воздействие перегрузок в направлении от головы к тазу в три, пять, семь единиц, поэтапно в течение 30 с каждая. Все этапы Гагарин выдержал успешно. А впереди еще более сложное испытание.

В последней серии обследований на центрифуге создавались поперечные перегрузки в направлении грудь-спина при угле наклона спинки от вертикали в 65®. Вращение центрифуги проводилось по следующей схеме: семь единиц в течение трёх минут, девять и десять единиц – две минуты. Ежедневно проводилось только одно вращение. В медицинском протоколе записано: «Поперечно-направленные перегрузки в семь, девять и десять единиц Ю. Гагарин перенес хорошо. Допущен к специальным тренировкам».

Во время многократных тестов на центрифуге произошло происшествие, о котором позднее рассказала Ада Равгатовна Котовская:

«Один из космонавтов первого отряда был не очень хорошо воспитан и иногда позволял себе, скажем так, некорректное поведение и высказывания в адрес наших молодых лаборанток, которые душу вкладывали в работу: одевали их, снаряжали и т.д. И в один прекрасный день (обычно мы вращали по два человека в день) Юра прошел испытание первым, а тот вращался вторым. После завершения вращения он зашёл в медицинскую комнату, и я почувствовала, что там что-то происходит. Сначала не могла понять, в чем дело, а потом оказалось, что мои дорогие помощницы решили ему показать, чего они стоят: отрезали все пуговицы на его брюках, и он не мог уйти домой, так как брюки падали. Тогда я попросила всех выйти (и Гагарина тоже) и спросила у девочек-лаборантов, что случилось. И они сказали, что он их очень обидел. Потом вошли Юра и этот виновник. Гагарин поинтересовался, в чем дело, и я открыто все рассказала. Юра, глядя на девочек, ответил: «И правильно сделали». И в адрес виноватого сказал: «А тебе – урок!» (источник – http://www.bogorodsk-noginsk.ru/lyudi/Kotovskaya.html)

На примере многих подобных мелких бытовых эпизодов, постепенно, Гагарин стал восприниматься и другими кандидатами, и персоналом НИИ авиационной медицины, а позднее и Центра подготовки космонавтов, как один из неформальных лидеров, хотя старшиной отряда официально был назначен более старший по званию – полковник Георгий Береговой. (АИ, в реальной истории старшиной отряда был назначен капитан Павел Попович)

Центрифуга стала одним из главных «камней преткновения» для кандидатов. По решению главной комиссии, отбиравшей кандидатов в космонавты, к концу 1959 года из 250 лётчиков прошли отбор и были признаны годными только 13. Это были капитаны Владимир Комаров и Павел Попович, старшие лейтенанты Иван Аникеев, Валерий Быковский, Борис Волынов, Юрий Гагарин, Виктор Горбатко, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Герман Титов, Евгений Хрунов, Георгий Шонин и лейтенант Алексей Леонов, который в ходе проверки хотел отказаться от участия в программе и вернуться в часть, но Гагарин уговорил его остаться.

9 декабря 1959 г Юрий Алексеевич Гагарин написал заявление с просьбой о приёме в отряд космонавтов, и отбыл к месту службы, в Мурманскую область. Уже через 9 дней, 18 декабря, в часть пришёл вызов. Гагарин ещё не знал, где он будет жить, поэтому в Москву ехал один, рассчитывая привезти семью позднее. Он беспокоился о жене и маленькой дочери, вынужденный оставить их наедине с хоть и хорошо знакомым, но нелёгким сельским бытом, зимой, в Мурманской области. Перед отъездом Юрий Алексеевич наколол полный сарай дров, чтобы, случись задержка, хватило до лета, из магазинов в поселке Печенге привёз рыбы, а из города Заполярного – картофеля и макаронов. (подробности по книге Вячеслава Бучарского «Небо Гагарина» http://bucharsky.ru/books/16/242/)

Королёв и Келдыш сами дополнительно проверяли кандидатов в космонавты, отобранных врачами. Проверку вели по присланным документам. Отряд необходимо было доукомплектовать до 20 человек, то есть, набрать ещё семерых.