Текст книги "Не служил бы я на флоте..."

Автор книги: Владимир Бойко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 34 страниц)

все Баренцево море: «Чугунный

якорь и чтобы всплыл!?».

При последней постановке этого корабля на якорь, последний

был оторван и остался на грунте. Шкиперская служба запаздывала

с поставкой нового, боцман выстругал из дерева якорь, покрасил

кузбаслаком, да так хорошо, что от настоящего не отличишь. До-

ложить об этом он, конечно, боялся и «Якорь всплыл!».

КИНОЛОГ

Молодой лейтенант стоял дежурным по ПЛ. Поймав носом за-

пах легкой гари и от волнения забыв команды по «Каштану», по-

даваемые в таких случаях, он выдал следующее по громкоговоря-

щей связи: «Слышу запах гари! В носу и в корме обнюхаться!». На

50

подводных лодках, как известно, люди служат не без юмора и при

сборе докладов из отсеков прозвучало: «В носу и корме обнюха-

лись – все свои!».

ПОДСОБНОЕ ХОЗЯЙСТВО

Командир одной из летных частей в Забайкальском военном

округе заключил с колхозами и совхо-

зами Забайкалья договор на постав-

ку мяса в летные столовые. Все шло

мирно и хорошо, но однажды при

облете самолетом колхозов для сбо-

ра мяса в одном оказалась нехватка

на 600–800 килограмм мяса. Летчи-

ки тоже люди мудрые и предложили

председателю загрузить живого бычка, а там мол, прилетим, еще

откормим сами, и все в ажуре будет. Загрузили приличного бычка

в бомбовый люк и полетели к себе на базу. Через полчаса полета

летчик чувствует, что его кто-то толкает в спину.

Обернувшись, он увидел быка, рогами упиравшегося в его

спинку кресла.Отработанным движением пилот поднял нос само-

лета, и бык улетел обратно в бомбовой люк. В таком положении

долго не полетаешь, и штурман предложил открыть бомбовой

люк и выпихнуть бычка. Черт с ним с мясом, хоть катастрофы не

будет! Жизнь дороже! Выровняли самолет, бык попал на створки

бомболюка, которые тут же открыли и с высоты полутора киломе-

тров бычок устремился вниз. В это время пролетали над озером

Байкал, где как раз под ними рыболовецкий колхоз ловил рыбу.

Выбирающему трал РТ бык со страшной скоростью пробил палубу

и дно. Рыболовецкий траулер затонул в один момент.

Эту байку я рассказал артисту Алексею Булдакову (генерал Ми-

халыч из «Особенностей национальной охоты»), наверное, тогда

и появился сюжет с обоссавшейся коровой в бомболюке в кино-

фильме «Особенности национальной охоты».

МИНЕРЫ

Два молодых лейтенанта, командиры БЧ–3 подводных лодок

в Полярном, жили на окраине, в домике у одной старушки. Дело

было в начале 60-х, своих квартир еще не было. Старушка держа-

ла корову, молоком были обеспечены все. Но, года берут свое, и

51

однажды старушка, устала ухаживать

за коровой, попросила лейтенантов

забить ее, предполагая пустить ее на

мясо. Два молодых балбеса, ничего

лучше не придумали, как привязать

к рогам коровы пороховые заряды,

предназначенные для перебивания

швартовных тросов в экстренных слу-

чаях. Привязали, подожгли и вышли на

перекур.

После подрыва зарядов сарай взле-

тел на воздух, от коровы остался один

хвост, а лейтенанты два месяца выпла-

чивали бабушке тройную стоимость коровы.

ГРАЖДАНСКАЯ АВТОНОМКА

На одном из заводов нашего ВПК было изготовлено некое

радиоэлектронное устройство и установлено на одной из подво-

дных лодок Северного Флота. На заводе, в котором создали это

устройство, давали не план, а гнали вал, и поэтому, это устрой-

ство в скором времени вышло из строя. Для устранения поломки

по гарантии на Северный Флот был откомандирован самый луч-

ший заводской специалист. Устройство он, конечно, отремонти-

ровал, но пока он занимался ремонтом, то по причине Великого

Флотского Распиздяйства о нем забыли и подводная лодка ушла

вместе с ним на Боевую Службу!

Возвращать атомоход из-за какого-то штатского не стали, да

и очко не железное у командования (как-никак в таком случае

им бы сохранили жизнь, чтобы потом расстрелять за срыв БС),

а взяли и сообщили на базу, переложив головную боль на вы-

шестоящее командование. Штаб, не очень долго думая, дал на

завод телеграмму, что командировка у специалиста ввиду слож-

ности ремонта продлевается. Подводная лодка вернулась с Бо-

евой Службы через три месяца. Когда гражданский специалист

вернулся домой, то сразу взял отпуск на месяц. Друзьям он рас-

сказывал только про столовую и про библиотеку, но не потому,

что остальное военная тайна, а потому, что за это время он боль-

ше ничего не видел...

52

А В РЕСТОРАНЕ…

Перегнали мы очередную подводную лодку в Северодвинск

на «иголки». По старой доброй традиции ужинаем в РБНе – зна-

менитом ресторане «Белые ночи», работавшем для нас, офицеров

– подводников до утра. Официантка все спрашивала: «Что кушать

– то будете? Водки вы и так много заказали». На что получила от-

вет в три голоса: «Вот ее, родимую, и будем кушать!».

ТЕБЕ ИЗВЕСТНО ЛИШЬ ОДНОЙ…

В середине 60-х годов появилась запущенная верхами извест-

ная песня, ставшаяв какой-то мере вроде официального гимна

подводников. По крайней мере, так озвучивалось это событие в

те годы, но мы ее не очень то и распевали. Слова песни написала

Александра Пахмутова, а С. Добронравовов – музыку к этой пес-

не. Оба были всегда людьми ответственными и добросовестными

и им поручили написать песню о подводниках. Для выполнения

столь важного задания ЦК КПСС на должном уровне Пахмутову

отправили в Полярный для того, чтобы ее быстрее посетил во-

енно-морской Пегас. Моряки–подводники, получившие приказ

принять меры для осуществления создания песенно – музыкаль-

ного настроения у композитора, отнеслись к делу с пониманием.

Поселили на ПКЗ, поскольку дело было зимой, одели в канадку

и подарили пилотку подводника. Как в той песне: «…под черной

пилоткой – стальные глаза!…». Богема, как известно, ночами водку

глушит, а днем отсыпается. Прогуливаясь ранним утром по шка-

футу ПКЗ, Пахмутова стала свидетелем возвращения подводной

лодки из автономки.

В своих военно–морских одеяниях маленькая Пахмутова

была неотличима от одиночного члена аварийно – спасательной

группы, но без спасательного жилета. Подводная лодка провела

в автономном плавании полгода. Подводники были сыты по гор-

ло выполнением плана БП за время пребывания под водой. Всем

очень хотелось сойти на берег, при-

йти домой, помыться в нормаль-

ной ванне, врезать наркомовские

100 грамм, лечь в нормальные по-

стели к нормальным женщинам.

Время до вожделенной суши весь

личный состав подводной лодки

53

считал, чуть ли не по минутам. После всплытия верхнюю палубу

заняла усталая швартовная команда подводников, нетерпеливо

ожидающих момента, когда им подадут швартовные концы, по-

сле чего можно будет лодку пришвартовать и покинуть ее. Из ту-

мана медленно показалась ПКЗ, но с совершенно пустой верхней

палубой. Как всегда бывает у нас на флоте: дежурный по дивизии

проспал, помощник вовремя не успел вызвать АСГ на швартовку,

ну а командованию так ничего и не сообщили о прибытии подво-

дной лодки. Командир с рубки ПЛ увидел на верхней палубе ПКЗ

праздно шатающееся военно-морское тело, закутанное в канадку

и нагло смотрящее глазами из под завязанной под подбородком

шапки – ушанки, да еще с засунутыми руками в карманы. Нежное

и благородное сердце подводника не выдержало такой наглости

этого тела, даже пальцем не шевелившего для приема бросатель-

ного конца. На изысканно военно-морском матерном языке Пах-

мутовой было объяснено, что она собой представляет, и крикнуто

через рупор: «Ебт…, мать – перемать! А ну-ка двигай своей жирной

жопой, иначе я тебе в нее рупор, бля, засуну! Широким концом!!!»

Вот так и появилась на свет слова песни: «На пирсе тихо в час

ночной, тебе известно лишь одной, когда усталая подлодка из

глубины идет домой».

ГАЛЬЮН ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ

Боевая Служба – официальное название. Автономка – то же,

что и БС, но в нашем обиходе. Что БС, что автономка, все это – ав-

тономное плавание подводной лодки длительное время с целью

выполнения задач Боевой Подготовки. Представьте себе подво-

дную лодку 667А проекта на втором месяце автономного плава-

ния и пятый отсек в ней, а в 5-м отсеке – гальюн. Гальюн на любой

подводной лодки существенно отличается от домашнего туалета.

В домашнем нет того экстрима, присущего гальюнам подводных

лодок. Разница также в том, что этот туалет находится на глуби-

нах 10–250 метров и пользоваться им нужно согласно инструк-

ции. Главное – обязательно

проверить открытие клапана

вентиляции емкости в отсек.

А если закрыть клапан вен-

тиляции и наддуть емкость

ВСД, то в этом случае игнори-

54

рование инструкции по продуванию гальюна приносило потряса-

ющий эффект.

В пятом отсеке живет народу порядочно, поэтому перед вах-

той выстраивается очередь из местных аборигенов и жителей

других отсеков. Очередной клиент сучит ногами и стучит в дверь

гальюна. В ответ гробовая тишина. Время идет неумолимо. Снова

стучит, очередь растет. Снова в ответ тишина. В отсеке выключа-

ется вентилятор гальюна и выключается освещение в нем. После

этих действий распахивается дверь гальюна, выходивший из него

ЗКПЧ орет благим матом: «Вы что, офонарели? Я дерьмо из глаз

вымываю, а вы свет выключили!!!».

Заместитель командира по политической части как всегда во-

преки правилам повернулся лицом к унитазу и нажал педаль, не

проверив давление. И повторялось это в каждой автономке по не-

сколько раз…

ПОДВОДНЫЙ ВЕРБЛЮДОНОСЕЦ

История, рассказанная на 43 Международном Конгрессе Под-

водников мне моим немецким другом Германом Мюллером (зна-

менитый хлебопек Германии, создатель монографии о хлебопе-

чении в армиях и флотах мира): В составе австро–венгерского

флота в 1916 году была специальная грузовая подводная лодка

U–20. С нее, наверное и пошли «Дойные коровы» в Кригсмарине

во Второй мировой войне. За счет значительного объема грузо-

вых помещений подводная лодка брала на борт большие запасы

и могла долго продержаться в море. Подводная лодка, совер-

шившая много рейсов с оружием и боеприпасами для арабских

племен, однажды совершала поход с уникальным грузом. Шейх

одного из арабских племен в благодарность за доставленное

оружие подарил Императору Виль-

гельму верблюда. В грузовой отсек

U–20 загрузили достаточно про-

вианта для верблюда, а его самого

разместили на верхней палубе, и

лодка пошла в порт Полу на Адриа-

тическом побережье, не погружаясь

более чем на 8 метров.

Глубина отсчитывалась по глу-

биномеру в центральном посту и,

55

получалось, что на глубине 8 метров подводная лодка уходила

под воду настолько, что голова верблюда остается над водой.

Переход прошел успешно, подводная лодка всего несколько раз

переходила в позиционное положение. Подводной лодке при-

шлось нырнуть и перед портом назначения, опасаясь авиации

противника. При этом вид плывущей и ревущей верблюжьей

головы привел в неописуемый ужас местных рыбаков. Они бро-

сились на своих лодках кто в море, кто к берегу. Свой путь

U–20 – «верблюдоносец» закончила в 1919 году в Англии. Судьба

верблюда не установлена.

На 44 МКП Герман рассказал мне следующий анекдот: Вто-

рая мировая война. Немецкая подводная лодка выстрелила тор-

педой по советскому кораблю, идущему в составе арктического

конвоя. Корабль плывет дальше. Немцы еще двумя торпеда-

ми – трах–бабах! Опять – ноль эмоций. Немцы все оставшиеся

торпеды выпустили, а кораблю хоть бы «Хны!» – плывет все

равно. Командир подводной лодки, поворачиваясь к помощнику,

говорит: « А вы говорили – «У русских корабли – дерьмо, у русских

корабли – дерьмо!».

ПОДВОДНОЕ ПЬЯНСТВО

Эту историю рассказал мне Президент Ассоциации Подводни-

ков Великобритании Джеймс Блэкли во время проведения 43-го

МКП в Москве в 2006 году, когда мы с ним познакомились и с тех

пор дружим: дело было в Англии много лет тому назад. В пор-

ту затонуло судно. На разгрузку этого парохода было нанято

несколько водолазов. С работой они справлялись успешно даже,

несмотря на то, что в те времена подводное снаряжение было

весьма примитивным: каждый водо-

лазный башмак весил около 20 кг, а на

голову надевалась большая металли-

ческая сфера, имевшая один иллюми-

натор спереди и два по бокам – для

лучшего обзора. Все шло хорошо, как

вдруг офицер, отвечающий за от-

правку водолазов под воду и встречу

их на поверхности, однажды заме-

тил, что один из водолазов вернулся

из погружения в дупель пьяный. «Ну, –

56

думает, начальник, – видать не доглядел перед началом работ

и Боб уже косой под воду полез».

На следующий день история повторилась. Поскольку на-

питься под водой на 15 метровой глубине невозможно, то на

третий день перед погружением Боба его непосредственный

начальник обнюхал с ног до головы. Водолаз был трезв как стек-

ло, однако из – под воды вылез покачиваясь. При этом напрочь

отрицал прикладывание к бутылке как до, так и во время пре-

бывания под водой.

Каким же образом удавалось набраться водолазу на дне

морском? Все оказалось довольно просто: в один из своих по-

гружений Боб обнаружил в трюме ящики с виски. Но само по

себе это не разрешало насущной проблемы – выпить. Но, когда

ныряльщик в одном из отсеков корабля наткнулся на сохранив-

шиеся под потолком воздушные подушки, решение ребуса роди-

лось молниеносно – соорудив пирамиду из ящиков, Боб забирался

на ее вершину, и его голова оказывалась в воздушной подушке.

Дальше все было делом техники: с помощью подручного инстру-

мента он выкручивал переднее стекло в своем шлеме и пил это

самое виски, сколько в него могло влезть. Секрет подводного

пьянства Боба открылся случайно по его же собственной нео-

сторожности. Однажды, при очередном погружении по телефо-

ну от Боба на поверхность пришло сообщение (скафандры были

оборудованы связью), что у него потерялось стекло иллюмина-

тора от шлема. Публика на земле просто офонарела от такой

новости, поскольку в подобном случае водолаз не смог бы не то

что разговаривать по телефону, но даже и оставаться сколь-

ко – нибудь долго под водой. Можно было только представить

изумление напарника, поспешившего на выручку Бобу с запасным

стеклом, который обнаружил своего коллегу не только живым

и здоровым, но и с бутылкой виски в руках».

ОГРАБЛЕНИЕ ПО ВОЕННО-МОРСКОМУ

Был период на службе, когда задерживали деньги на выпла-

ту денежного довольствия. Не всем, а почему-то плавсоставу, а на

берегу всем, кто стоял ниже уровня начальников отделов в шта-

бах. Все остальные вышестоящие получали нормально.

Кто как мог, тот так и обеспечивал хлеб семье. Кто без жен

оставался – вообще жизнь была хороша: в провизионку третье-

57

го отсека к интенданту на поклон

с «шилом» и ты продуктами обе-

спечен на неделю. Работать груз-

чиками или на богатых Буратино

не позволяла гордость за свою

профессию, это только мог себе

позволить безмозглый молодняк,

пришедший из училищ в то время.

Мы, в основном, пили и служили

(причем отлично), и не жаловались

(даже между собой) на «…тяготы и лишения воинской службы…».

Но однажды эта невыплата денежного довольствия офицерам и

мичманам достала и Командующего флотилией (в обиходе звали

его просто – Бес). Заскакивает он однажды в кабинет ко мне со

словами: «Владимир Николаевич! Бери пистолет, пару матросов

из роты охраны и ко мне в машину! Поедем в Мурманск брать

Банк!..». Взял я револьвер, пару мордоворотов из роты охраны

(ради хохмы прихватили ручной пулемет Калашникова с диком на

70 патронов) и в служебную «Волгу» Командующего поместились.

Со стороны, как потом ребята рассказывали, картина выглядела

довольно таки внушительной.

Пошли «Полный вперед!» на Мурманск. По пути предложил

Командующему заскочить в расположение ракетного полка ПВО (у

меня там корешок комполка был, баня у него отличная была – мы

туда всех своих проверяющих из МО и ГШ ВМФ возили) и взять на-

прокат БТР. Что и было сделано.

Через два часа у Банка в Мурманске останавливается БТР, из

пришвартовавшейся «Волги» выскакивает адмирал с тремя во-

оруженными военнослужащими, и вся эта группа захвата врыва-

ется в кабинет директора банка. Картина выглядела почище, чем

«Ограбление века» в Великобритании! Никто не остановил – все в

ступоре, а если бы и попыталась придержать – тут же бы и легли

на пол, получив в лоб прикладом (установку я такую дал – терять

нам было нечего).

Директор банка был без памперсов и обгадился здесь же. А

после слов Командующего: «Не дашь денег на выдачу флотилии

денежного довольствия – мои ребята и БТР внизу разнесут не то

что банк, а заодно и пол Мурманска!» он только руками размахи-

вал и мычал, отдавая своим работникам команду на выдачу де-

58

нег. Через полчаса с мешками денег мы уехали обратно. И празд-

ник был в тот день, вот только спасибо Бесу никто так и не сказал.

ПАРЕБРИК

В начале 80-х, после очередной автономки, остался за коман-

дира с личным составом. ЗКПЧ купил посулами и обещаниями по-

сле возвращения из отпуска квартиру предоставить. И, конечно

же, не предоставил. Я сам себе ее предоставил потом, но это от-

дельная байка.

Служим мы с любимым личным составом, ожидая пакости с

его стороны и считая дни до своего отпуска. На очередном докла-

де по пятницам у комдива мне ставится задача к утру побелить

паребрик тротуарный «…от КПП и до обеда!» в связи с втиранием

очей очередной проверяющей комиссии из ГШ ВМФ. Не смертель-

но. Иду в казарму, по пути останавливает СПНШ и дружески со-

ветует взять на камбузе кипятку и вымыть этот гребаный паребрик

щетками с мылом. Ни извести, ни щеток не то что в Гаджиево, а и

по всей Мурманской области нет. Это, мол, адмиралы думают, что

все и вся есть, а выкручиваемся мы с тобой.

Опять не смертельно. И мой горячо любимый личный состав

всю ночь отмывал паребрик от КПП и до утра. Все равно он был

давно покрашен «слоновкой». Вроде бы цвет стал нормальный,

но утром меня вызвал комдив, заставил переодеть брюки зиппе-

ром назад и 15 минут пытался обучить меня Камасутре, с вывора-

чиванием рук без наркоза.

Снова не смертельно. Начальство к этому периоду своей служ-

бы я изучил неплохо и поэтому лишь молчал, что очень хорошо

помогает на службе. Любовь не вечна, удалил он меня из свое-

го кабинета, и пошел я солнцем палимый. Идя по пирсу, увидел

открывшийся иллюминатор в каюте СПНШ, из которого вылезла

«евойная морда» с вопросом – что, мол, отодрал тебя старый

пень? Молчание, как известно, знак согласия. Иди, говорит мне

СПНШ, сын мой и потреби алкоголь, да погуляй дня три, я тебя

прикрою. Вот это я незамедлительно исполнил с огромным удо-

вольствием.

ПАМЯТЬ

Не всегда так весело в этой жизни, как хотелось бы. Не служил

бы я на флоте, если бы не было смешно – такая вроде поговорка

ходит среди нас? Вспомнилось трагическое. И это закономерно

59

при воспоминаниях о днях службы, потому что,

каждый из нас, прослужив 15–20 лет на флоте,

всегда сталкивался с экстремальными и аварий-

но – трагическими ситуациями. И дней рожде-

ния у большинства из нас по два–три. У меня –

три, основное в январе, когда на свет появился,

остальные в июле и августе (пожар в отсеке и

поступление забортной воды с хреновыми по-

следствиями, но выжил, значит, родился заново).

1982 год. До конца автономки трое суток. Сегод-

ня наша боевая смена готовит пельмени на весь

экипаж. Я подошел под самый конец, сел рядом

с Володей Рыбальченко (ИГДУ, командир 8 отсека), слепил деся-

ток пельменей, попал на фотоаппарат ЗКПЧ и появился на фото в

стенгазете, как самый ярый ударник коммунистического труда по

лепке пельменей. Действительно, надо вовремя оказаться в нуж-

ном месте.

Ночью получили радио: вам коридор глубиной 120 метров,

скорость 24 узла и все это на оставшиеся трое суток. КДД и ме-

ханик садят меня на Пульт ГЭУ бессменно на все это время (мол,

больше опытнее нет никого), я выжимаю из обеих установок все

возможное и невозможное, и мчимся через Фарреро – Исланд-

ский рубеж похлещще «Катти Сарк».

Перед обедом (питание мне на Пульт приносили) в 8 отсеке

вырывает прокладку циркуляционного насоса главного конденса-

тора. Вода в отсек, насосы с откачкой не справляются, а всплывать

нельзя! Запустили все насосы ГОН, да еще насосы ракетчиков на

осушение восьмого. Только тогда вода начала держаться в трюме

8 отсека на пайолах постоянно, причем только при круглосуточной

работе насосов.

Так прошли трое суток. По просьбе механика командир при-

нимает решение при всплытии на перископную глубину (давле-

ние забортной воды снизится) заменить разорванную прокладку

циркуляционного насоса. Всплываем на перископ. Механик дает

команду при падении давления заменить прокладку. Давление

забортной воды упало, но все равно вода просачивается. Меха-

ник (сын степей) дает команду создать противодавление в отсеке

и работать дальше. Создали давление 0.8. Вода не поступает. За-

менили прокладку.

60

У меня на пульте начинают скакать все приборы по конден-

сатно – питательной системе, грозя сбросить АЗ реактора. Все это

от избыточного давления в 8 отсеке. Механик дает команду за-

пустить компрессора на снятие давления из восьмого. Запустили.

Не справляются. Дает он следующую глупейшую команду – в вось-

мом открыть переборочную дверь между 8 и 7 отсеками, стравить

давление. Старший лейтенант Рыбальченко и матрос Мухаммет-

динов открыли ее со второго раза, пользуясь рычагом. О том, что

не могут открыть переборку, Рыбальченко докладывал в ЦП.

Открыли и улетели в седьмой. Тела их превратились в мешок

костей. Вот так они и погибли за сутки до возвращения в базу.

Подумал бы своей головой мех и не давал бы эту команду, на

открытие переборочной двери, явившуюся смертным приговором

ребятам. Механика совесть не мучила. На партсобрании долго ис-

кали виновного в аварии, пока я не встал и не сказал «Хватит

Му–Му сношать! Виновен в гибели ребят командир БЧ–5 капи-

тан 2 ранга Мустафин! Вот его и посылайте сопровождать

«Груз–200». Сил у меня больше не хватало ни на что, и я прямо

после своих слов ушел с партсобрания, не ожидая его завершения.

Через полчаса догнали меня мичмана и офицеры экипажа и, выра-

жая слова благодарности за то, что я один из сорока семи членов

КПСС подводной лодки сумел сказать правду в лицо, увели поми-

нать погибших.

Может быть, за это мне НачПО три года препятствовал назна-

чаться на штатную должность помощника командира атомной

подводной лодки? А механика наказали: отправили продолжать

службу старшим военпредом на родину в Башкирию…

БОРЬБА ЗА ЖИВУЧЕСТЬ

И еще одна история, грустноватая, но не очень. 1977 год. Сда-

ча задачи №-2 в море. Эти выхода заматывали всех: каждые два

часа учебная тревога и всплытие

на сеанс связи.

В очередной раз, сменившись

по тревоге с ПУ ГЭУ, бегу в восьмой

отсек. Прибегаю, докладываю в

ЦП: «8-й отсек к бою готов, присут-

ствуют все». Сажусь на Пульт ППУ,

вахтенного отправляю осмотреть

61

нижнее помещение отсека. Личный состав отсека также примчал-

ся по тревоге и тут же попадал, продолжая спать. Возвращается

вахтенный и говорит: «Товарищ старший лейтенант! На верхней

палубе под пайолами вода!». Я с воплями: «Опять забыли закрыть

манометровый клапан теплого ящика!», бегу смотреть, в чем же

дело. Да, вода в два сантиметра толщиной под пайолами. Что-то

меня дернуло, сунул я палец в воду и в рот затем. Е – мое, заборт-

ная!!! Сел на задницу, взор мой поднялся вдаль и вижу струю воды

той же толщины, бьющую в ГРЩП №-2. Первая мысль: «Пиzдец!

Сейчас короткое, и пожар в отсеке обеспечен». Уже пошло паре-

ние от поступления воды под давлением.

Бегу к «Каштану», пиная всех спящих и крича: «Аварийная

тревога! Поступление забортной воды в отсек!». То же самое кри-

чу в Центральный пост по «Каштану». Центральный мне в ответ:

«Задрал ты нас своими отработками личного состава. Днем от-

рабатывайся». Но магическое слово «ФАКТИЧЕСКИ» после моего

повторного доклада об аварии сработало. Пошли играть аварий-

ную тревогу по ПЛ, старшина команды прибежал на пульт ППУ, а я

рванул к струе воды.

Прибегаю, по пути обесточив ГРШП №-2 и вижу картину: про-

рвало точно посредине заглушку ВОГа по забортной воде. И струя

бьет в щит. Уже легче стало – щит – то обесточил. Начинаю разбра-

сывать ящики с ЗИПом, которых и так до хрена в турбинных отсе-

ках, а по закону подлости в этом месте их еще больше. Разбросал.

Перекрыл вентиль, поступление воды прекратилось.

Всплыли в надводное положение, тихо так, слышно как вода за

бортом обтекает корпус. Меня колотит, но заглушку эту снял, кричу,

чтобы искали такую же. Сыграли отбой аварийной тревоги. Почему-

то первым прибежал в отсек ЗКПЧ, забрал заглушку и со словами:

«Помещу в музей в ДОФе, а тебя представлю к

медали «За боевые заслуги» убежал обратно.

Привели отсек в порядок, правда, я все эти ящи-

ки с ЗИПом, которые разбрасывал, поднять сам

уже не смог.

Наградить меня не наградили обещанной

наградой. Наградила меня потом обществен-

ная организация «Постоянно действующий

Президиум Верховного Совета СССР», намного

позже (да и за это спасибо). А ЗКПЧ через пол-

62

года вручили орден «Боевое Знамя», на что старпом отреагировал

следующим образом: «Заму? «Знамя»? Да зачем мы тогда слу-

жим?» И ударом кулака по столу вдребезги разнес стекло на нем.

ГОЛОВА

Неделя до завершения автономки. Все боевые части готовят-

ся к прибытию. Второй дивизион (электрики) обнаруживает, что

не взяли с собой разъемы питания с берега (иначе называемые

«головами»). На докладе о готовности из уст комдива – 2 прозву-

чала фраза: «Второй дивизион к приходу в базу готов, но вот

«голов» у нас нет, товарищ командир, на берегу оставили». На

что командир заорал благим матом: « А члены свои тоже на бе-

регу оставили?».

ЭКЗОТИКА – 1

После той аварии с гибелью двух человек хотели экипаж К–426

расформировать, но стало не хватать пушечного мяса в стране, и

дали нам 24 суток отдыха и все. По прибытию в базу отправили

нас в Среднюю Азию за призывниками, то есть «на охоту за туш-

канчиками». Я со своей группой попал в Бухару. Жили в гостинице

«Интурист», днем питались как в столовой, а вечером ресторан

и бары до утра. Военкомат дал неделю на: «…гуляй рванина, от

рубля и выше…», а за это время обещали в горах отловить необхо-

димое количество призывников.

Однажды утром сидим в ресторане на первом этаже, завтра-

каем. Доктор (начальник службы «М», иначе в шутку называемой

мною «помощником смерти») Саня находится в состоянии воз-

вращения из знаменитой страны Бодун, все остальные более –

менее, но все как один не прочь бы и здо-

ровье поправить.

Доктор не выдержал первым, подо-

звав официанта, говорит ему: «Сын сте-

пей! Принеси-ка пару банок водки!». Улуг-

бек побежал выполнять желание клиента.

Долго его не было, наконец, появился, но

к столу подходить боится, стоит вдалеке.

Док подзывает его, где, мол, водка, басур-

манин?! На что последовал ответ: «Пони-

маете, смотрел в магазине, на складе,

63

бегал в соседний магазин, но нигде нет водки в банках – только

в бутылках…».

Потом он всю неделю носил нам в номер водку в бутылках.

ЭКЗОТИКА – 2

Пятый день в Бухаре. Гуляем по Бухаре, любуемся достопри-

мечательностями города. Забрели на местный восточный базар.

Это что-то неописуемо: экзотика, фрукты в декабре, верблюды, ка-

натоходцы и все, что душе угодно.

Заинтересовали нас шашлыки. Решили попробовать. Магазин

с водкой в начале рынка, там и взяли пару банок. Тут же шашлык.

Вкусно и весело.

Идем дальше. Опять шашлык. За водкой пришлось уже воз-

вращаться. Сбегал молодой старлей Саня. Принес. Пустили под

шашлык. Вкуснотища! Шашлык конечно.

Пошли дальше. Снова наталкиваемся на мангал. За водкой

бежать далеко, нет уже желания ходить. Док (все тот же Саша Жи-

линский) обращает внимание на торговца вином в белом халате.

Подходим. Вино белое сухое с каким-то штампом на этикетке.

Док вопрошает Улугбека: «А водка, то есть?» (из-за непривыч-

ного для нас привкуса в вине и пиве из-за каких-то особенностей

местной воды мы пили только водку, «Пшеничную», московского

разлива). Улугбек говорит, что водка есть, но только без печатей!

Чепуха какая, говорит док, давай я тебе проштампую. Сын степей

достает из-под прилавка ящик «Пшеничной», Саня на все бутылки

ставит свою личную медицинскую печать «Врач А. Жилинский»,

берем пару бутылок с собой и снова шашлык и кайф.

На досуге поняли, что Улугбек торговал от ресторана вином, а

навар себе делал на водке из-под полы. Получилось, что наш ло-

дочный доктор ему узаконил спекуляцию чистой воды.

СИЛА ЕСТЬ…

Начало 80-х. Санаторий «Подмосковье». Отдыхаем после оче-

редной автономки. Природа хороша, слов нет. В лесу в то время во-

дились вепри (дикие кабаны) и вокруг санатория были горы земли

вырытой ими и, лежащие сломанные деревья, подрытые ими же.

Продолжив отдых вечером в близлежащей деревне Павед-

ники, оставшись на ночь, утром с Толей Елисеевым (старшина ко-

манды электриков, песня «размером семь на восемь» это о нем)

64

возвращаемся в номер. Анатолий, увидев разрытую землю и по-

валенные деревья, спрашивает у меня: «А это Николаевич, кто

сделал?». На что я не преминул ответить: «Да ты, Толик вчера еще,

когда шли в деревню». Сел он на пенек и сказал: «Все, Николае-

вич, мне больше не наливай, а то еще что-нибудь разрушу».

В автономках я втихаря пришивал на РБ Анатолия боевой но-

мер «Пидарюга» (это было его любимое выражение). Ходил он с

таким БН недели полторы, не замечая и недоумевая, почему все

смеются, когда кто-нибудь попадается, идя ему навстречу.

Представителю Особого Отдела КГБ пришивал бирку «Старши-

на команды СМЕРШ». Этого «товарища» хватало на пять дней.

О ВРЕДЕ ПРОСРОЧЕННОГО ПИТАНИЯ

Срочная служба. После оккупации нами Чехословакии служу

радистом 2-й минометной батареи в/ч 35057 – К. Казарменное по-

мещение – бывший рыцарский замок на окраине г. Млада – Бо-

леслав (40 км от Праги). Красота! В казарме, правда, мало жили,

в основном в лесу, в палатках летом и зимой. Или на колесах в

движении, очаги контрреволюции погашать. Это тогда так нам го-

ворили, а сейчас оказывается, мы демократию душили.

Однажды зимой сыграли очередную тревогу рано утром,

впрыгнули мы в машины и вперед. Я всегда в кузов брал с собой

матрац – положишь в носу кузова ГАЗ-66 на сиденье, с одной сто-

роны борт, с другой бочка с бензином – как в купе, и тепло вдоба-

вок. В районе сосредоточения нас покормили каким – то неизвест-

ным продуктом из походной кухни, похожим на картошку урожая

1912 года. Снова на машины и – вперед. Я уже наловчился даже

спать на ходу. А что? Наушники радиостанции на уши – ничего не

слышу, шапку на лоб, шинель да еще одеяло на себя, и спится на

матрасе будь здоров.

Просыпаюсь от какого-то странного запаха. Не открывая глаз –

принюхался. Пахнет дерьмом! Открываю глаза и вижу перед собой

на расстоянии вытянутой руки голую задницу Толика Никифорова