Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (КО)"
Автор книги: Большая Советская Энциклопедия
Жанр:
Энциклопедии
сообщить о нарушении
Текущая страница: 28 (всего у книги 218 страниц)
Колёсная формула
Колёсная фо'рмула, 1) условный индекс, принятый для обозначения числа ведущих колёс автомобилей, в котором первая цифра соответствует общему числу колёс, а вторая – числу ведущих (например, ЗИЛ-130 – 4 ´ 2, ГАЗ-66 – 4 ´ 4, ЗИЛ-131 – 6 ´ 6). 2) Условное числовое (или буквенное) обозначение ходовой части локомотива, называющееся также осевой формулой, указывает число и расположение колёсных осей. Первые цифры К. ф. – число передних поддерживающих осей, вторые – число движущих (передающих вращающий момент) осей, третьи – число задних поддерживающих осей. Современные локомотивы, как правило, не имеют поддерживающих осей, а движущие оси объединены в двух– или трёхосные тележки (обозначение К. ф.: 2—2 или 3—3; за рубежом В—В или С—С). Для локомотива с электропередачей к К. ф. добавляют индекс у цифры, обозначающий, что движущие оси имеют тяговые двигатели (например, электровоз ВЛ-10 имеет К. ф. 2 —2 —2 —2 ).
Колесников Борис Павлович
Коле'сников Борис Павлович [р. 17(30).5.1909, Петербург], советский геоботаник, лесовед, член-корреспондент АН СССР (1970). Член КПСС с 1945. Окончил Дальневосточный лесотехнический институт (1931). В 1934—55 работал в научно-исследовательских учреждениях Дальневосточного филиала АН СССР; в 1955—64 в институте биологии, с 1965 в институте экологии растений и животных Уральского научного центра АН СССР. В 1963—68 ректор, с 1968 заведующий кафедрой Уральского университета имени А. М. Горького. Основные труды по лесоведению, ботанической географии и охране природы Урала и Дальнего Востока. Разработал основные положения географо-генетической классификации типов леса, хозяйственного районирования территории СССР и рационального использования лесных ресурсов тайги. Награжден 2 орденами, а также медалями.
Соч.: Растительность восточных склонов среднего Сихотэ-Алиня, М., 1938; Очерк растительности Дальнего Востока, Хабаровск, 1955; Кедровые леса Дальнего Востока, М. – Л., 1956; Пути повышения продуктивности лесов Западного Урала, Пермь, 1960; Некоторые вопросы развития лесной типологии, в сборнике: Типы и динамика лесов Урала и Зауралья, Свердловск, 1967; Высокогорная растительность среднего Сихотэ-Алиня, Владивосток, 1968.
Колесников Иван Степанович
Коле'сников Иван Степанович [р. 2(15).12.1901, с. Подосиновка, ныне Новохопёрского района Воронежской области], советский хирург, академик АМН СССР (1971), заслуженный деятель науки РСФСР (1964), генерал-майор медицинской службы. Член КПСС с 1928. В 1931 окончил Военно-медицинскую академию им. С. М. Кирова, работал в клинике С. П. Федорова ; с 1953 заведующий госпитальной хирургической клиникой этой академии. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 армейский хирург и хирург фронта. Основные работы по вопросам военно-полевой, грудной хирургии, хирургическому лечению туберкулёза, гемотрансфузиологии, трансплантологии, реаниматологии. Под редакцией К. издано «Руководство по лёгочной хирургии» (1969). Ленинская премия (1961). Награжден орденом Ленина, 12 др. орденами (в том числе 3 иностранными), а также медалями.
Соч.: Удаление инородных тел из плевральной полости лёгких и средостения, М., 1949; Резекция лёгких, [Л.], 1960; Оперативное лечение глубоких термических ожогов, Л., 1962 (совм. с В. С. Вихриевым): Экономные резекции лёгких при туберкулёзе, Л., 1965 (совм. с Н. В. Путовым и С. Н. Соколовым).
Колесникова Надежда Николаевна
Коле'сникова Надежда Николаевна [31.8(12.9).1882, Москва, – 18.3.1964, там же], деятель революционного движения в России. Член Коммунистической партии с 1904. Окончила Московские педагогические курсы: учительница. Участница Декабрьского вооруженного восстания 1905 в Москве на Пресне. В 1907—1916 вела партийную работу в Москве и Баку, член Бакинского комитета РСДРП. Подвергалась репрессиям. После Февральской революции 1917 – секретарь Московской окружной организации РСДРП (б). В августе 1917 вместе с мужем Я. Д. Зевиным вернулась в Баку: участвовала в борьбе за установление Советской власти в Азербайджане. С апреля 1918 нарком просвещения Бакинского СНК. С января 1919 председатель Астраханского губкома РКП (б). В дальнейшем работала заместителем наркома просвещения Азербайджанской ССР, в Наркомпросе РСФСР, заведующей агитпропотделом Московского губкома РКП (б), в Ярославском губкоме партии. В 1929—32 ректор Академии коммунистического воспитания им. Н. К. Крупской. В 1933—57 на научной работе в ИМЭЛ при ЦК ВКП (б) и в Центральном музее В. И. Ленина. Автор историко-партийных работ и воспоминаний. Делегат 15—16-го съездов ВКП (б). Награждена 2 орденами Ленина и медалями.
Соч.: По дорогам подполья. (Из воспоминаний), Баку, 1966.
Лит.: Платонов Б.. Большой день комиссара коммуны (Н. Н. Колесникова), в кн.: Женщины русской революции, М., 1968, с. 181—96.
Колесница
Колесни'ца, разновидность колесной повозки, применявшаяся при боевых действиях, для триумфальных, ритуальных и погребальных процессий, а также для спортивных состязаний. Ритуальные и боевые К. встречаются при раскопках богатых могил конца 3-го тысячелетия до н. э. и более позднего времени (находки в Кише , Уре, Закавказье и пр.). Известны также изображения К. (глиняные и бронзовые модели, рельефы, росписи), найденные на значительной территории Евразии и Северной Африки.
Боевые К. широко применялись в войсках государств Древнего Востока (Древнего Египта, Ассирии, Персии, Древнего Китая, Индии и др.). Воины на боевых К. составляли особые отряды, которые действовали впереди или на флангах пехоты. Удар К. расстраивал ряды неприятеля, а следовавшая за ними пехота завершала его поражение. Боевые К. были нескольких видов: на 2 колёсах, запрягавшиеся одной или парой лошадей (один воин управлял лошадьми, а другие сражались копьями, мечами или стреляли из луков); на 4 колёсах, запрягавшиеся четвёркой лошадей, к её дышлам прикреплялись копья, к осям – косы, лошади покрывались панцирем.
В классической Греции К., запряжённая лошадьми, применялась преимущественно для спортивных состязаний. В Риме наибольшее значение приобрели триумфальные К., предназначавшиеся для победных императорских шествий. В них запрягалось до 8 пар коней. В средние века в Западной Европе употреблялись боевые К. с высокими прочными стенками, в которых были прорезаны бойницы; в таких К. помещались стрелки и даже небольшие орудия.
Хеттская боевая колесница. Изображение на рельефе Рамсеса II в Абу-Симбеле. 13 в. до н. э.
Колёсное судно
Колёсное су'дно, судно, приводимое в движение гребными колесами. Ось гребного колеса, имеющего лопасти (плицы), размещенные по его внешней окружности, располагается над поверхностью воды поперек судна у его бортов или в корме. Габаритная ширина К. с. с бортовыми колесами обычно в 2—2,5 раза превышает ширину корпуса; К. с. с кормовыми колёсами имеет увеличенную длину.
Широкое распространение К. с. получили в связи с появлением паровых машин (конец 18—начало 19 вв.), сначала на реках, а затем и на морях. К. с. было первым судном с механическим двигателем, пересекшим Атлантический океан (1838). Крупнейшее грузопассажирское морское К. с. «Грейт Истерн» (1857) имело длину 207 м, ширину 25,3 м, водоизмещение 27400 т. Паровые машины мощностью 3680 л. с. вращали бортовые гребные колёса диаметром 17 м, кроме того, на судне были установлены гребной винт, приводимый в движение машиной мощностью 3970 л.с. и паруса на 6 мачтах.
Первоначально все суда с механическими двигателями имели гребные колёса, но из-за частых поломок на волнении морские К. с. вскоре уступили место винтовым судам . На внутренних водных путях К. с., несмотря на большие габариты, увеличенную массу и сложность изготовления, использовались сравнительно долго благодаря высокой эффективности гребных колёс. Однако с появлением более совершенных конструкций судовых движителей , хорошо работающих на мелководье, К. с. практически вытеснены судами с гребными винтами , водометными движителями и крыльчатыми движителями .
Э. Г. Логвинович.
Колесо
Колесо', деталь машин и механизмов; имеет форму диска или обода со спицами, вставленными в ступицу. К. может свободно вращаться на оси или быть закрепленным на ней. Служит для передачи или преобразования вращательного движения.
К. – одно из величайших изобретений человечества, известно примерно с середины 4-го тысячелетия до н. э. (Месопотамия). Предшественником К. можно считать примененный много тысячелетий назад деревянный каток, который подкладывали под перемещаемый груз. Первоначально К. представляло собой диск, насаженный на ось. Во 2-м тысячелетии до н. э. конструкция его совершенствуется: появляется К. со спицами, ступицей и гнутым ободом. Позднее для увеличения прочности К. стал применяться металлический обод, который затем в транспортных машинах был заменен шинами . Изобретение К. способствовало развитию и совершенствованию ремёсел: К. было применено в гончарном круге, мельнице, прялке, токарном станке и т.д. С изобретением самодвижущихся повозок К. стало играть активную роль движителя . В ирригационных сооружениях, на мануфактурных фабриках, рудниках и т.п. применялись водяные колёса . В 19 в. вместо водяного К. для передачи энергии стали использовать турбину , основным элементом которой также является К. В большинстве рабочих машин К. служит для изменения частоты вращения, перемены направления движения, для передачи движения с горизонтальной оси на вертикальную или наоборот (в ремённых, зубчатых передачах и др.).
Колесов Анатолий Иванович
Ко'лесов Анатолий Иванович (р. 18.1.1938, с. Литвинское, ныне Осакаровского района Карагандинской области), советский спортсмен (классическая борьба), заслуженный мастер спорта (1963), преподаватель, тренер. Член КПСС с 1964. Олимпийский чемпион (1964, Токио), чемпион мира (1962—1963, 1965) и СССР (1959, 1964). С 1969 заместитель председателя Комитета по физической культуре и спорту при Совете Министров СССР. Награжден 2 орденами, а также медалями.
Колесов Федор Иванович
Ко'лесов Федор Иванович [20.5(1.6).1891, Уральск, – 29.7.1940, Москва], советский государственный и партийный деятель, один из организаторов борьбы за Советскую власть в Туркестане. Член Коммунистической партии с 1917. Родился в семье служащего. Конторщик на железной дороге в Оренбурге, с 1916 – в Ташкенте. С сентября 1917 член Исполкома Ташкентского совета; один из руководителей всеобщей забастовки (сентябрь 1917), Делегат 2-го Всероссийского съезда Советов (октябрь 1917), избран член ВЦИК. С ноября 1917 по ноябрь 1918 председатель СНК Туркестанской АССР, член Туркестанского крайкома партии. Участник Гражданской войны 1918—20, политкомиссар. Делегат 8-го съезда РКП (б) (1919). В 1923—28 председатель ВСНХ Дальнего Востока, член Дальревкома, член Гомельского губисполкома. В 1929—33 учился в Московском архитектурном институте и в аспирантуре Академии архитектуры, затем работал архитектором.
Колесотокарный станок
Колесотока'рный стано'к, специализированный металлорежущий станок для обточки колес сформированных колесных пар подвижного состава железнодорожного транспорта. На К. с. производят обточку цельнокатаных и бандажированных колес по профилю катания, гребню и внутреннему торцу при изготовлении новых и восстановлении (обточкой) изношенных в процессе эксплуатации колёсных пар. Строят К. с. для вагонных колёсных пар и для локомотивных пар. К. с. имеют симметричный двусторонний привод (на оба колеса) с механическими или гидропластовыми зажимными устройствами, 2 или 4 суппорта. В последнем случае 2 суппорта – обдирочные для обдирочных проходных резцов и 2 суппорта – копировальные для чистовых профилеобразующих резцов. В качестве профилеобразующих применяются чашечные и призматические резцы, которые работают от механических или гидравлических копировальных устройств . Обточку изношенных колесных пар без выкатки из-под тележек локомотива (пара разгружается от веса локомотива и приподнимается над рельсами) ведут на К. с. упрощенной конструкции с приводом от тягового электродвигателя непосредственно через ведомое зубчатое колесо тягового редуктора, расположенное на оси колёсной пары.
Д. Л. Юдин.
Колесса Филарет Михайлович
Коле'сса Филарет Михайлович [5(17).7.1871, с. Ходовичи, ныне Стрыйского района Львовской области, – 3.3.1947, Львов], советский музыковед-фольклорист, композитор и литературовед, академик АН УССР (1929). В 1898—1929 преподавал в гимназиях Львова, Стрыя, Самбора. С 1939 профессор, руководитель кафедры украинского фольклора и этнографии Львовского университета им. И. Франко. Одновременно (с 1940) директор Львовского филиала Института искусствоведения, фольклора, и этнографии АН УССР. Автор научных работ по украинскому и славянскому музыкальному фольклору, сборников обработок украинских народных песен и собственных хоровых сочинений и др. Многочисленные труды К. являются значительным вкладом в украинскую фольклористику. Депутат Верховного Совета УССР 2-го созыва. Награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Соч.: Мелодiї українських народних дум, Київ, 1969; Музикознавчi працi, Київ, 1970; Фольклористичi працi, Київ, 1970; Музичнi Твори, Київ, 1972.
Лит.: Шуст Я. I., Ф. М. Колесса, К., 1955; Грица С. Й., Фольклористична дiяльнicть Ф. М. Колесси, в кн.: Колесса Ф. М., Мелодiї українських народних дум, Київ, 1969.
Л. С. Кауфман.
Колет Джон
Ко'лет (Colet) Джон (около 1467 – 16.9.1519, Шин, графство Суррей), английский гуманист, теолог, один из предшественников Реформации . Известен как глава оксфордского кружка гуманистов. В курсе лекций, посвященном посланиям апостола Павла, который К. с 1497 читал в Оксфордском университете, давал критическое толкование библейских текстов. Оказал значительное влияние на формирование мировоззрения Т. Мора и Эразма Роттердамского . В 1505 стал настоятелем собора святого Павла в Лондоне; в 1509 открыл при соборе школу, основанную на гуманистических принципах воспитания. В 1513 стал капелланом при дворе Генриха VIII. Не порывая с католицизмом, обличал нравы духовенства, отрицал тайную исповедь, поклонение иконам, безбрачие духовенства, институт монашества.
Колетт Габриель Сидони
Коле'тт (Colette) Габриель Сидони (28.1.1873, Сен-Совёр-ан-Пюизе, департамент Йонна, – 3.8.1954, Париж), французская писательница. Член Академии Гонкуров (1944). В 1900 опубликовала автобиографический роман «Клодина в школе», подписанный, как и последующие романы о Клодине, псевдонимом её первого мужа – Вилли. Начиная с книги «Диалоги животных» (1904), К. выступала под своей фамилией и опубликовала многочисленные романы (более 50), пьесы, статьи. Романы К. изображают среду рантье или тех, кто её обслуживает: артистическую богему («Скиталица», 1910; «Изнанка мюзик-холла», 1913), дам полусвета («Шери», 1920; «Конец Шери», 1926, русский перевод 1927). По детальности изображения профессиональной среды близкая к братьям Гонкур . К. чужда сатиры и глубокого критицизма. Лучшие произведения К. – книги воспоминаний: «Дом Клодины» (1922), «Сидо» (1930) и др. Лирический дневник «Вечерняя звезда» (1946) – об оккупации Франции немецко-фашистскими захватчиками и Движении Сопротивления. Награждена орденом Почётного легиона (1953).
Соч.: CEuvres completes, v. 1—15, P., [1948—50]; Contes des mille et un matins, [P., 1970].
Лит.: Луначарский А. В., Колетта Вилли, в его кн.: О театре и драматургии, т. 2, М., 1958; История французской литературы, т. 4, М., 1963; Cocteau J., Colette, P., 1955; Davies М., Colette, Edin. – L., 1961 (имеется библ.).
О. И. Ильинская.
Колеус
Ко'леус (Coleus), род растений семейства губоцветных. Главным образом многолетние травы или полукустарники с супротивными листьями. Цветки голубые или лиловые, мелкие, в ложных мутовках, собранных в сложные соцветия. Около 150 видов, в тропиках Восточного полушария. Некоторые виды (С. parviflorus, С. edulis и др.) имеют крахмалистые клубни и культивируются как пищевые растения в тропической Африке и Азии. Многие виды декоративны: одни красиво цветут (С. frederici, С. thyrsoides, С. shirensis и др.), другие – с бархатистыми красноватыми или коричневатыми листьями, иногда снабженными рисунком или каймой. Из пестролистных К. в оранжереях и комнатах выращивают гибридные сорта С. blurnei и С. rehneltianus.
Колея колёс
Колея' колёс автомобиля, расстояние между продольными осями отпечатков (на поверхности дороги) правого и левого колёс одной оси автомобиля; при сдвоенных задних колёсах грузовых автомобилей и автобусов – расстояние между серединами отпечатков правого и левого сдвоенных колёс. Поскольку К. к. передней и задней (задних) осей автомобиля в большинстве случаев бывают разного размера, их обозначают раздельно. О колее железнодорожной см. Рельсовая колея .
Колибактериоз
Колибактерио'з, инфекционное остропротекающее заболевание новорождённого молодняка сельскохозяйственных животных и пушных зверей, вызываемое патогенными серотипами кишечной палочки (Escherichia coli). В большинстве случаев К. сопровождается профузным поносом. Источник возбудителя инфекции – больные животные и скрытые бактерионосители. Диагноз ставится комплексно на основании клинических, патологоанатомических, эпизоотических данных и положительного результата бактериологического исследования. Лечение основано на применении специфических средств, антибиотиков, сульфаниламидных, нитрофурановых препаратов. Профилактика – правильное и полноценное кормление и содержание матерей и новорожденных; немедленная изоляция больных, дезинфекция клеток и инвентаря, предметов ухода, обеззараживание трупов, подстилки, навоза. К специфическим мерам профилактики относится иммунизация новорожденных специфической сывороткой, беременных животных – коли-вакцинами, изготовленными из местных штаммов возбудителя.
Лит.: Коляков Я. Е., Гительсон С. С., Каврук Л. С., Колибактериоз телят, М., 1970.
Я. Е. Коляков.
Колибри
Коли'бри (Trochili), подотряд птиц отряда длиннокрылых. Одно семейство с 319 видами. Обитают в Америке (от Южной Аляски и Лабрадора до Огненной Земли); особенно разнообразны в тропиках. Длина тела от 5,7 до 21,6 см, весят от 1,6 до 20 г. Оперение самцов обычно очень яркое; самки окрашены более тускло. Полёт быстрый (до 80 км/ч ), манёвренный, напоминает полёт бабочек-бражников. Мелкие виды К. в полёте издают крыльями жужжание, так как делают до 80 взмахов в сек (крупные – всего 8—10). Кормятся К. на цветах, высасывая нектар на лету, а также собирают насекомых и пауков на растениях или ловят в воздухе. Огромный расход энергии на полёт и теплоотдачу покрывается калорийной пищей (например, нектаром). К. не могут поддерживать круглые сутки интенсивный обмен веществ, поэтому ночью, в холод и при недостатке пищи впадают в оцепенение; при этом температура тела падает с 39—43 °С до 14,5—21 °C, и обмен резко сокращается. Живут везде, где есть цветы: в пустынях, садах, лесах, горных лугах – от уровня моря до 4500 м (в Андах). Перелётны; отлетают на зиму из крайних северных и южных частей ареала, на период засухи – из пустынь. Полигамы; строит гнездо, насиживает яйца и кормит птенцов самка. Гнёзда на деревьях, кустах, некоторые виды прилепляют гнёзда слюной к скалам или листьям, так же как стрижи. В кладке 2 яйца, насиживание 14—19 сут. К. полезны как опылители растений. Численность многих видов К. резко сократилась, т.к. их массами истребляли, используя шкурки как украшение.
Лит.: Жизнь животных, т. 5, М., 1970.
А. И. Иванов.
Колизей
Колизе'й, Колоссей (от лат. colosseus – громадный, колоссальный), или амфитеатр Флавиев, памятник древнеримской архитектуры (75—80 н. э.). В плане – эллипс длиной около 190 м и шириной 156 м; включает арену и поднимающиеся уступами в 4 яруса места для зрителей (около 50 тыс.). К. предназначался для гладиаторских боев и др. зрелищ. Построен из туфа, наружные стены облицованы травертином, внутри для конструкций сводчатых галерей использованы кирпич и бетон, трибуны были покрыты мрамором; статуи и стукковые украшения К. не сохранились. Снаружи три яруса аркад тосканского, ионического и коринфского ордеров и венчающий аттик, члененный плоскими пилястрами, скрывали за собой трибуны и лабиринт субструкций арены. Парадно-величественный, грандиозный К. с его сочной пластикой аркад – крупнейший из римских амфитеатров.
Лит.: Цирес А. Г., Архитектура Колизея, М., 1940.
Колизей. 75—80 н. э. План.
Амфитеатр. Колизей (амфитеатр Флавиев) в Риме. 75—80 гг.
Колизей в Риме. Италия. 1 в. н.э.