Текст книги "Вчера и всегда"
Автор книги: Светлана Савицкая
сообщить о нарушении
Текущая страница: 26 (всего у книги 26 страниц)
Пока Джанибеков работал, я была в переходном отсеке и, высунувшись из люка, смотрела на то, как идут дела с УРИ.
Работать в скафандре непросто. Один из космонавтов, объясняя, что это такое, привел необычное и довольно удачное сравнение: "Представьте, что вы находитесь внутри надутого резинового мячика. Так вот, чтобы сделать какое-либо движение или взять что-нибудь в руку, надо преодолеть сопротивление оболочки такого мяча". Ясно, что для этого нужны достаточная сила и ловкость. Самые неудобные действия в скафандре – те, которые требуют небольших, но точных движений. И в открытом космосе мне, например, гораздо проще было перемещать большой контейнер с УРИ, чем открывать и закрывать маленький замочек страховочного устройства, которым приходится крепить любой перемещаемый в космосе предмет.
Более трех с половиной часов провели мы с Владимиром Джанибековым в открытом космосе. У нас была насыщенная программа, и каждая минута на свету отдавалась экспериментам. Но вот в тени, когда комплекс уходил на ночную сторону орбиты и в работе возникал вынужденный перерыв, можно было полюбоваться Землей. Порой граница между покрытой огнями ночных городов планетой и бархатистым, усеянным мерцающими звездами небом четко не просматривалась, и лишь всполохи гроз подсказывали, где Земля. Когда же комплекс выходил из тени, то казалось, что под тобой медленно крутится огромный, рельефный, раскрашенный яркими светящимися красками школьный глобус. Правда, любоваться долго этим зрелищем мы не могли. Надо было вовремя завершить все работы и вернуться в станцию. Эти заключительные операции требовали особой тщательности. Поэтому понятно, что с самого начала следовало так распределить свои силы, чтобы в случае какой-либо нештатной ситуации мы смогли бы с ней справиться. Такая тактика позволяла нам чувствовать себя уверенно на всех этапах выхода. Когда мы закрыли выходной люк, наддули отсек воздухом и сняли скафандры, то какой-то сверхъестественной усталости не испытывали. Было лишь ощущение завершенности главной задачи нашего полета, радости от того, что испытания УРИ прошли успешно.
Не успели мы вылезти из скафандров, как к нам слетелись все остальные члены нашего большого экипажа. Денисыч, Володя, Олег, Игорь – все они радовались успеху, наверное, больше нас, с шутками и улыбками помогали нам выйти из скафандров. Попав в дружеские объятия своих товарищей, мы с Володей Джанибековым все порывались добраться до контейнера с УРИ. Уж больно хотелось нам посмотреть на образцы, с которыми работали за бортом станции, потрогать руками результаты своего труда. Не переодеваясь, во влажных от пота белых костюмах, что обычно одеваются под скафандр, мы сразу устремились к контейнеру и лишь тогда вздохнули облегченно. Все образцы были обработаны, как то и требовалось по программе. "Маяки" даже сфотографировали нас с Володей в обнимку с контейнером УРИ, с которым нам никак не хотелось расставаться.
И снова надо собираться домой. Мы заканчивали последние эксперименты, упаковывали полученные в ходе исследований материалы для их доставки на Землю. С особой заботой укладывались металлические образцы, обработанные нами в открытом космосе, и ампулы с очищенными на установке "Таврия" биологически активными веществами – результаты двух наиболее крупных экспериментов среди десятков, выполненных на борту "Салюта". Мы знали, что этот ценный груз с нетерпением ждут те, кто готовил, конструировал и создавал аппаратуру, испытывал ее, прежде чем послать на орбиту. Потому, выполняя любое, даже небольшое исследование в космосе, чувствуешь ответственность перед теми, кто остался на Земле, ведь от того, как ты выполнишь его, зависят результаты длительных работ целых коллективов. Впрочем, такой подход вообще характерен для работы испытателей, в какой бы отрасли они ни трудились.
29 июля наш экипаж вернулся на Землю. Каждый спуск с орбиты, так же как и каждый старт, не похожи один на другой, да и каждый корабль, как живой человек, имеет свой характер, свои особенности. Работая с его системами, начинаешь чувствовать его, понимать его звуки и движения, приобретаешь опыт. Для Володи Джанибекова это был уже четвертый полет, и его опыт, спокойствие стали основой уверенной работы нашего экипажа. Впрочем, тогда он еще не знал, что не пройдет и года, как он вновь, уже в пятый раз, окажется на орбите, в третий раз вплывет в люк "Салюта-7". Такие неожиданные повороты – тоже особенность профессии космонавта. Тогда же, на исходе жаркого июльского дня, выйдя из только что приземлившегося спускаемого аппарата, мы сидели в креслах и с жадностью вдыхали аромат степи, горьковатый запах полыни, по которым успели соскучиться за те недолгие двенадцать дней, что отсутствовали на Земле.
* * *
Те, кому случалось взглянуть на Землю с космической орбиты, особенно хорошо понимают, как мала наша планета. В полете каждый человек воспринимает ее как свой большой дом. А возвращаясь домой, всегда хочется, чтобы в нем царили мир и согласие. Уверена, что такие чувства испытывали граждане всех стран, побывавшие в космосе. Встречаясь со своими зарубежными коллегами, всегда отмечала про себя, как легко космонавты находят общий язык, хорошо понимают друг друга в вопросах, одинаково волнующих всех нас. Это и понятно, ведь у нас одна профессия, и мы по опыту знаем, какие трудности и проблемы пришлось преодолеть в полете, каждый из нас ощутил радость возвращения с орбиты на Землю.
Мне довелось встречаться с Салли Райд, первой американкой, слетавшей в космос. Кажется, что и в сугубо профессиональном, и в чисто человеческом плане мы вполне понимали друг друга, прониклись взаимной симпатией, поэтому мне было приятно получить от нее поздравление со вторым полетом, с выходом в открытый космос. Чуть позже мы познакомились и с Кэтрин Саливан, которая через некоторое время после нашего полета тоже побывала в открытом космосе. Чувствовалось, что это хорошо подготовленные астронавты, что профессия, выбранная этими женщинами, им по плечу.
Поистине необозримы горизонты человеческой деятельности в космосе. Чем шире и глубже наши знания о нем, тем больше новых вопросов и проблем ставит он перед людьми, и от их решения во многом зависит дальнейшее развитие цивилизации. Замечательным провидцем был Циолковский, который в своих научных раздумьях о космосе мечтал принести человечеству горы хлеба и бездну могущества. И уже сегодня достижения космонавтики служат экономике и культуре, помогают решать насущные проблемы сельского хозяйства и медицины, геологии и географии, транспорта и связи.
Когда смотришь на Землю из открытого космоса, предстает изумительная по своей красоте картина. Залитая на дневной стороне солнечными лучами, наша планета переливается, играет всеми красками. Ночью – иное: на черно-бархатном фоне облаков, местами укутавших Землю, видны то там, то здесь фиолетовые вспышки молний. Эти мощные грозовые разряды напоминают о том, сколь могущественны и сколь еще не познаны силы природы. А рядом, возле тебя, – серебристый корпус орбитальной станции, огромные рукотворные крылья солнечных батарей. Там, где Земля свободна от облаков, мерцают в ночи четкие контуры больших городов. Они говорят о том, что наша планета обитаема. И сердце наполняется гордостью за все созданное умом и руками людей, за современную цивилизацию, жизненные соки которой питают ростки лучшего будущего. И, конечно, веришь, что если у человечества хватило сил, энергии и разума для сотворения всего этого, то ему хватит их и на то, чтобы не допустить ядерного безумия, удержать за руку тех, кто рвется с оружием в космос.
Я верю, что и через многие сотни лет при взгляде на Землю из космоса будут видны Сияющие огни городов, а не тьма послеядерного пепелища. Необычайно широкими будут горизонты плодотворного сотрудничества людей в мировом пространстве. И тогда участники интернациональных экипажей, отправившиеся в далекую межпланетную экспедицию, смогут при возможной встрече с иной цивилизацией с гордостью за человеческий разум, победивший ядерную опасность, сказать: "Наш адрес: планета Земля!"

На аэродроме.

Сразу после вылета В. Яйкову (справа) встречают Н. Калинина и В. Хатковский.

Тренерский совет следит за пилотажем новобранцев сборной. Справа – В. Мартемьянов.


В воздухе Як-18ПМ – на этих машинах советская команда готовилась к чемпионату мира 1970 года.

Старший тренер команды К. Нажмутдинов со своими ученицами. Слева – С. Подоляк, справа – Л. Немкова.

Спортивно-пилотажные самолеты Як-18П (вверху) и Як-18ПС, на которых в 60-х и первой половине 70-х годов летала сборная команда СССР по высшему пилотажу.

Полет закончен – что скажут судьи?

Советская мужская команда – победитель чемпионата мира в Москве (1966 г.) с кубком Нестерова.
Слева направо: В. Овсянкин, В. Мартемьянов, В. Почернин. A. Пименов, B. Пискунов.

Сборная команда 1966 года.
Слева направо сидят: Л. Васильева, М. Кирсанова, Г. Соловьева, Е. Туркина, Г. Корчуганова, Т. Пересекина.
Стоят: И. Егоров, A. Пименов, B. Мартемьянов, В. Овсянкин, В. Пискунов, В. Почернин.

На зимних сборах в Тушино в 1970 году.
Слева направо: Л. Мочалина, тренер команды Б.П. Порфиров, В. Яйкова, И. Егоров, М. Захаровых.

Команда на прогулке по Москве.
Слева направо: В. Самойлов, Л. Немкова, В. Хатковский, В. Яйкова, Н. Калинина, B. Пономарев, C. Савицкая, Е. Каинов, К. Нажмутдинов, С. Подоляк, Л. Леонова.

На соревнованиях в Англии. Перед полетом.

На соревнованиях в Англии. С тренером сборной ЧССР всегда есть, что обсудить.

После вручения призов VI чемпионата мира.
Слева направо: 3. Лизунова, С. Савицкая, Л. Леонова.

В аэропорту, сразу после возвращения из Англии.
Слева направо: B. Пономарев, А. Пименов, Е. Каинов, C. Подоляк, С. Савицкая, И. Егоров, С. Яковлев, 3. Лизунова, Л. Немкова, Л. Леонова, В. Самойлов, К. Нажмутдинов.

Кубок Арести, первым обладателем которого стал Игорь Егоров.

Хорошее настроение после VI чемпионата мира в Англии.

На авиабазе в Салон-де-Прованс.
Слева направо: Л. Немкова, В. Яйкова, врач команды В.С. Иванов.

На соревнованиях можно «примериться» к самолету соперников. В кабине – 3. Лизунова.

В. Яйкова и 3. Лизунова около американского самолета «Питс-Спешиал».

Очередной разговор с председателем ЦК ДОСААФ, трижды Героем Советского Союза А.И. Покрышкиным.
Слева – начальник управления авиационной подготовки и спорта, Герой Советского Союза С.И. Харламов.

После очередного полета.
Справа – А.В. Федотов.

На пресс-конференции, посвященной побитию рекорда скорости на самолете Е-133.
Слева направо: А.В. Федотов, С.И. Харламов, А.И. Покрышкин.

Заслуженный летчик-испытатель, Герой Советского Союза, лауреат Ленинской премии
Александр Васильевич Федотов.

Экипаж космического корабля «Союз Т-7» перед очередной тренировкой.
Слева направо: А. Серебров, Л. Попов, С. Савицкая.

Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина.

Перед тренировкой на центрифуге.

Идет подъем на «высоту» в барокамере.

После испытаний скафандра.

Отрабатывается подъем на вертолет с воды и суши.

Экипаж «Союза Т-7» в короткие минуты отдыха и на очередных занятиях.

«Побывали мы с Ириной и в домике, где провел ночь перед стартом Ю.А. Гагарин».

Основной и дублирующий смешанные экипажи за несколько дней перед стартом.
Слева направо: A. Серебров, С. Савицкая, Л. Попов, И. Пронина, B. Васютин, В. Савиных.

За сутки до старта идет предполетная пресс-конференция.

Продолжаются медицинские исследования.

Через сутки после возвращения на Землю – первая прогулка.

Во время послеполетного отдыха в Сочи.
Экипаж сажает дерево в ботаническом саду.

Во время послеполетного отдыха в Сочи.
На экскурсии в горах Кавказа.

С В. Джанибековым осенью 1983 года в Калуге у памятника К.Э. Циолковскому.
Тогда никто не предполагал, что вскоре мы окажемся в одном экипаже.


В гостях у Анны Тимофеевны Гагариной (1983 г.).

Работа с УРИ продолжается и на космодроме.
Слева направо: В. Джанибеков, С. Савицкая, Ю. Глазков, И. Волк.

Экипаж космического корабля «Союз Т-12» после заключительной тренировки. Через несколько дней – старт.

Владимиру Ляхову скоро в полет…

С сыном Костей.

Под куполом парашюта хорошо, а на земле, да к тому же в лесу, – еще лучше.

а на земле, да к тому же в лесу, – еще лучше.

«Эльбрусы» – Валентин Лебедев (слева) и Анатолий Березовой первыми улетели на «Салют-7».

Смешанный экипаж «Днепров» приступил к подготовке.
Слева направо: А. Серебров, С. Савицкая, Л. Попов.

Первая встреча с невесомостью в летающей лаборатории.


На морских испытаниях.

После водных "процедур”.

Ракета-носитель готова к старту.
Экипаж тоже готов.

19 августа 1982 года – старт космического корабля «Союз Т-7».

А. Серебров проводит на себе медицинские исследования.

Идет биотехнологический эксперимент «Таврия».

Вот она, невесомость!

Маленькая скульптура, побывавшая в невесомости (на снимке – в центре), вернулась на Землю и потом была подарена ЮНЕСКО.

Сушки оказались самым популярным земным сувениром, привезенным «Днепрами» на станцию.

Эта «нештатная» кофточка была сшита в свободные вечера перед стартом и «нелегально» провезена на орбиту, чтобы доставить ребятам несколько веселых минут своей несерьезностью.

Сразу после приземления. Справа – Л.Попов.

После полета – с цветами к Гагарину.

На отдыхе.

Семейный снимок: С. Савицкая и В. Хатковский.

Экипаж "Маяков” перед рекордным 287-суточным полетом.
Слева направо: О. Атьков, Л. Кизим, В. Соловьев.

На одной тренировке с В. Джанибековым.

Готовится биотехнологический эксперимент.

Так надевается скафандр для работы в гидролаборатории.

Облаченного в тяжелые «доспехи» космонавта цепляют за шиворот тросом и опускают в воду.

Идет отработка выхода в открытый космос.

Добрая традиция: перед отлетом на космодром – всем экипажем на Красную площадь.
Слева – В. Джанибеков, справа – И. Волк.

Центр управления полетом готов к работе.

«Производственное совещание» на орбите.

Утро в невесомости – И. Волк решил побриться.

Работа в открытом космосе – испытания УРИ.

Сразу после выхода в открытый космос.

«Памиры» и ''Маяки".
Слева направо: В. Джанибеков, В. Соловьев, С. Савицкая, О. Атьков, И. Волк, Л. Кизим,

Первые минуты на Земле!

Этим универсальным ручным инструментом (УРИ) впервые в мире выполнена сварка, резка, пайка металлов и нанесение покрытий в открытом космосе.

В гостях у создателей УРИ.В центре – академик Б.Е. Патон.


Встреча коллег.
Слева: Салли Райд – первая американка, побывавшая в космосе.





























