Текст книги "Морской биографический словарь"
Автор книги: Анатолий Ткаченко
Жанры:
История
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 27 (всего у книги 28 страниц)
один и тот же ориентир, взятым через определённый промежуток времени, и
пройденному кораблём расстоянию по курсу за это время.
Лаг – навигационный прибор для измерения скорости корабля и пройденного
им расстояния.
Лагуна – залив, соединённый с морем узким проливом или отделённый от
него наносной косой, а также внутренний водоём атолла.
Лайнер – крупное быстроходное пассажирское судно.
Легат – уполномоченный римского папы, выполняющий его особые задания.
Ледокол – судно для плавания во льдах с целью поддержания навигации в
замерзающих бассейнах.
Ленд-лиз – закон, принятый Конгрессом США (1941), о передаче взаймы или
в аренду вооружения, боеприпасов, стратегического сырья, продовольствия и
др. материальных ресурсов странам антифашистской коалиции в период 2-й
мировой войны.
Лента на бескозырке – введена в российском флоте в 1872г. На лентах
чёрного или оранжевого цвета с тремя продольными чёрными полосками
(гвардейские) золотыми буквами пишется название флота или военно-
морского училища.
Летучий голландец – распространенный в преданиях легендарный образ
голландского моряка, который был осужден на вечное скитание по морям, и
432
встреча с которым считалась несчастьем. Летучим голландцем называют
обычно судно, потерпевшее крушение, но не затонувшее, а продолжающее
плавать без экипажа.
Линейный корабль (линкор) – двух-трёхпалубные парусные корабли конца
17-го – первой половины 19-го столетия с мощным артиллерийским
вооружением (до 130 пушек, расположенных по бортам в линию) для ведения
морского боя в соответствии с линейной тактикой (отсюда название). С
развитием техники заменены броненосцами. На смену броненосцам пришли
линкоры, прототипом которых считается «Дредноут» (Англия), вступивший в
строй в 1906 г. Интенсивное строительство линкоров, как крупных боевых
кораблей с мощной артиллерией и бронёй для уничтожения кораблей всех
классов в морском бою и нанесения артиллерийских ударов по береговым
объектам, осуществлялось перед 2-й мировой войной и в её период. Наиболее
совершенным линкором того времени считается «Айова» (США) постройки
1940 г. Его полное водоизмещение – 59 тыс. т, скорость – 30 узлов (55 км/ч),
толщина бортовой брони – 406 мм, вооружение: 9 орудий калибра 406 мм, 20
– 127 мм, 80 – 40 мм, 48 зенитных автоматов калибра 20 мм. На корабле
базировалось 4-е самолёта. После 2-й мировой войны линкоры утратили своё
значение.
Линия перемены дат – условная линия на поверхности земного шара
(проходит преимущественно по меридиану 180°), при пересечении которой
по международному соглашению принято изменять дату: при движении с
запада на восток – условились считать одну и ту же дату дважды, а при
перемещении с востока на запад – пропускать одно число.
Лот – навигационный прибор для измерения глубины моря с борта корабля.
433
Лоция – навигационное пособие, содержащее подробное описание
отдельных морей и побережий океанов, их берегов, навигационных
опасностей, условий плавания, рекомендованных путей в данном районе,
господствующих ветров и др. гидрометеорологических условий навигации,
опасных зон навигации, знаков навигационной обстановки, условий подхода
к портам и др. важные для мореплавания данные.
Лоцман – специалист по проводке судов в пределах порта, на подходах к
нему или между портами, хорошо знакомый с местными условиями
навигации.
Люнет – открытое с тыла полевое или долговременное оборонительное
сооружение (укрепление), состоящее из 1-2 фронтальных валов (фасов) и
боковых валов.
«Малый сбор» – построение личного состава корабля (кроме лиц суточного
наряда и уволенных на берег) для развода на работы, на вечернюю поверку и
т.п. Сигнал о построении на «Малый сбор» подаётся средствами корабельной
сигнализации и дублируется командой.
Маневрирование корабля – изменение скорости и направления движения
корабля для достижения какой-либо цели: подход к причалу для швартовки,
постановка на якорь, снятие с якоря, расхождение в море с другим кораблём,
построение в ордер для совместного плавания, поиск противника, сближение
с противником и занятие позиции для применения по нему оружия и т.д.
Является научной дисциплиной, изучающей вопросы управления манёврами
корабля.
Мателот – соседний корабль в строю. В зависимости от положения корабля
мателоты именуются: передний, задний, правый, левый.
434
Маяк – средство навигационного оборудования морей, служащее для
определения местоположения корабля при плавании в виду берега,
ориентирования и т.д.
Меридиан географический – линия пересечения поверхности земного
эллипсоида с плоскостью, проходящей через Северный и Южный
географические полюсы. Все точки, лежащие на одном меридиане, имеют
одинаковую географическую долготу. За начальный (нулевой) меридиан в
1884 г. на международной конференции в Вашингтоне был принят меридиан,
проходящий через Гринвичскую астрономическую обсерваторию (Англия).
От него отсчитывается также всемирное и поясное время. Гринвичская
обсерватория основана в 1675 г. в предместье Лондона – Гринвиче. В 1948 г.
переведена в замок Хёрстмонсо в 70 км к юго-востоку от Лондона.
Метеорология – наука, изучающая состав и строение атмосферы, а также
явления, происходящие в ней (тепловые режимы, движения воздуха,
влагооборот и фазовые превращения воды в атмосфере, электрические,
оптические и акустические явления). Военная метеорология изучает влияние
метеорологических условий на действия войск (ВМС), на применение
оружия и военной техники.
Миля морская – единица для измерения расстояний на море, равная длине
дуги земного меридиана в 1'. Международная морская миля равна 1852 м.
Мина морская – вид морского оружия, устанавливаемый в воде и
предназначенный для поражения подводных лодок, надводных кораблей,
катеров и судов противника. По степени подвижности различают якорные,
донные и плавающие мины. По принципу действия бывают контактные и
неконтактные. Контактные мины по способу взрывания делятся на
435
гальваноударные, антенные и др., неконтактные – на магнитные,
индукционные, гидродинамические, акустические и комбинированные.
Могут ставиться надводным кораблём, самолётом и подводной лодкой.
Минный заградитель – надводный корабль или подводная лодка для
постановки минных заграждений против надводных кораблей и подводных
лодок противника. Широко использовались в 1-ю и 2-ю мировые войны.
Миноносец – боевой надводный корабль для уничтожения кораблей
противника торпедами. С появлением минных крейсеров и эскадренных
миноносцев (эсминцев) строительство миноносцев прекратилось (начало 20-
го столетия).
Мировой океан – совокупность океанов и морей Земли, воды которых
образуют океаносферу, окружающую все материки и острова. Занимает
площадь 361,06 млн. кмІ (ок. 70,8% земной поверхности). Объём воды
составляет 1,3 млрд. кмІ. Средняя глубина ок. 3800 м, наибольшая – 11022 м
(Марианский желоб в Тихом океане). Материками делится на четыре части:
Атлантический, Тихий, Индийский и Северный Ледовитый океаны.
Монитор – низкобортный боевой бронированный корабль для операций у
морских берегов и на реках. Водоизмещение доходило до 8 тыс. т, имел 2 – 3
орудия калибром до 381 мм, до 8 орудий калибром 102-120 мм. После 2-й
мировой войны строительство мониторов прекращено.
Море – часть Мирового океана, обособленная сушей или возвышением дна и
отличающаяся от океанической акватории солёностью и температурой воды,
характером течений, проливами или строением земной коры дна. Различают
средиземные, окраинные и межостровные моря.
436
Мореплавание (мореходство) – искусство плавать по морям.
Мореходная астрономия
– раздел практической астрономии,
разрабатывающий приёмы определения места корабля (судна) в море по
наблюдениям небесных светил.
Морская опись – совокупность работ, производимых в море и на берегу с
целью собирания сведений для составления или корректуры морских
навигационных карт, руководств и пособий данного района моря (океана).
Морская практика – комплекс знаний, необходимых для практического
управления кораблём и его механизмами в любых условиях плавания и
выполнения различных корабельных работ по содержанию корабля в
исправном состоянии и чистоте. В военно-морских училищах изучается как
специальный предмет.
Морской корпус – привилегированное военно-морское учебное заведение
России, готовившее для флота строевых корабельных офицеров. Создан в
1752 г. на базе Морской академии (1715-1752). Наименование корпуса
неоднократно менялось: Морской шляхетный кадетский корпус (с 1852),
Морское училище (с 1867), Морской кадетский корпус (с 1891), Морской
корпус (с 1906). Курс обучения включал кадетские и гардемаринские классы
и продолжался 4 – 6 лет. После окончания корпуса и года плавания на
кораблях флота гардемарины сдавали экзамены и производились в первый
офицерский чин (мичман).
Навигация – наука о способах выбора пути и методах определения места и
перемещения корабля в море с учётом решаемых им задач и влияния внешней
среды (ветра, течений, волнения и др.).
437
Надир – расположенная под горизонтом точка небесной сферы, в которой её
пересекает отвесная линия, проходящая через пункт наблюдения. Надир
диаметрально противоположен зениту.
Невязка – расхождение одномоментных счислимых и обсервованных
координат корабля. Направление невязки определяется от счислимого места к
обсервованному.
НунатаИк – изолированная скала или горный останец, выступающий над
поверхностью ледника. Наиболее типичны для периферии ледниковых
покровов Гренландии и Антарктиды.
Обручение с морем – традиционная торжественная церемония,
символизировавшая обручение могущественной торговой республики
Венеция с Адриатическим морем. Дож выходил в лагуну на роскошном
парадном судне – галере «Буцентавр», бросал в воду золотое кольцо и
произносил ритуальные слова: «О море, с тобою обручаюсь в знак
неизменного и вечного владычества над тобой». Церемония происходила
ежегодно в праздник Вознесения. Впервые она была совершена, вероятно, в
998г. 26-м дожем Пьетро Орсеоло и существовала до конца 18-го столетия.
Обсервация – определение места корабля по наблюдениям объектов с
известными географическими координатами (береговых ориентиров,
радиомаяков, радионавигационных систем и др.). Периодически обсервации
необходимы для проверки точности счисления пути корабля.
Огни Святого Эльма – электрический разряд в атмосфере в виде
светящихся пучков или шаров, возникающих на остроконечных высоких
сооружениях при большой напряжённости электрического поля в атмосфере,
главным образом во время грозы. Моряки часто наблюдали эти огни на реях
438
и стеньгах своих парусников при плаваниях в тропических широтах. Древние
греки называли такие огни именами Кастора и Поллукса – покровителей
мореходов – и толковали их возникновение как доброе предзнаменование,
однако одиночный светящийся пучок или шар считался предвестником беды.
Мореплаватели средних веков называли это явление огнями Святого Эльма –
искажённое имя Святого Эразма, тоже покровителя моряков.
Океан – часть Мирового океана, расположенная среди материков,
обладающая самостоятельной системой циркуляции вод и другими
специфическими особенностями. По этим признакам выделяют
Атлантический, Тихий, Индийский и Северный Ледовитый океаны.
Океанология (океанография) – совокупность научных дисциплин,
изучающих моря и океаны – их размеры, очертания и глубины, рельеф дна,
состав и характер его грунта, физические и химические свойства воды, ее
температуру на поверхности и на глубинах, течения, приливы, волны,
оптические и акустические явления в водной среде, другие явления,
происходящие в океанах и морях, взаимодействие Мирового океана с твердой
и воздушной оболочкой земного шара и др. Главная задача океанологии
(океанографии) – познание законов природы океанов и морей с целью
использования их для нужд человечества. Данные океанологии
(океанографии) широко используются для обеспечения безопасности
плавания кораблей и судов.
Ордер – определённый порядок построения охраняющих и охраняемых
кораблей (судов) и действующих с ними самолётов (вертолётов) при
выполнении задач под единым командованием. Создаётся в целях наиболее
эффективной обороны и ведения боевых действий и может быть походным и
боевым.
439
Остойчивость корабля – способность корабля, выведенного из положения
равновесия воздействием внешних сил (волн, ветра и пр.), вновь
возвращаться в первоначальное положение после прекращения действия этих
сил. Является одним из важнейших мореходных качеств корабля.
Отвесная линия – линия, перпендикулярная плоскости горизонта,
проходящая через центр небесной сферы и соединяющая точки надир и зенит.
Открытое море – водные пространства морей и океанов, которые не входят
ни в территориальное море, ни во внутренние воды прибрежных государств.
Основу правового режима Открытого моря составляет принцип свободы
Открытого моря, т.е. право пользоваться в Открытом море свободой
судоходства и полётов, рыболовства, прокладки подводных кабелей и
трубопроводов, возведения искусственных островов и сооружений,
проведения научных исследований. Международные нормы правового
режима Открытого моря кодифицированы и закреплены в Женевской
конвенции об Открытом море 1958г. и Конвенции ООН 1982г. по морскому
праву.
«Отрепетовать сигнал» – команда, при которой поданный перед этим сигнал
должен быть повторён вслед за поднявшим его кораблём или постом.
Репетование организуется для большей надёжности приёма сигналов
отдельными кораблями (постами), особенно в условиях плохой видимости.
Пакетбот – небольшое парусное судно для перевозки почты и выполнения
посыльной службы. В России входили в состав флота в 18 – начале 19
столетия, имели водоизмещение 200-400 т, вооружение – несколько пушек. В
Англии, Голландии и Германии до конца 19-го столетия пакетботами
называли паровые рейсовые почтовые и почтово-пассажирские суда.
440
Парад морской – смотр сил флота, проводимый в ознаменование
праздников, по случаю различных торжеств государственного и военного
значения, а иногда после завершения крупных учений (манёвров). Порядок
подготовки и проведения морских парадов регламентируется Корабельным
уставом и приказами.
Параллель географическая – линия пересечения земной поверхности с
плоскостью, параллельной экватору. Все точки, лежащие на одной параллели,
имеют одинаковую географическую широту. Параллели вместе с
меридианами образуют градусную сеть Земли.
Пеленг – направление от наблюдателя на какой-либо объект, определяемое
вертикальной плоскостью истинного (истинный пеленг), магнитного
(магнитный пеленг) или компасного (компасный пеленг) меридиана и
вертикальной плоскостью, проходящей через место наблюдателя и
наблюдаемый объект. Счёт пеленга ведётся от 0° до 360° по ходу часовой
стрелки.
Пиратство – морской разбой, вооружённое нападение на торговые суда и
ограбление их в открытом море. К пиратству приравнивается нападение во
время войны надводных кораблей, подводных лодок и военных самолётов на
транспортные суда нейтральных стран. Нормы международного права по
борьбе с пиратством содержатся в Женевской конвенции об открытом море
1958 г. и в Конвенции ООН по морскому праву 1982 г.
Пираты – морские разбойники, грабившие торговые суда, а иногда и
приморские населённые пункты. Пираты появились в глубокой древности
одновременно с развитием морской торговли и началом вооружённой борьбы
на море. В зависимости от времени и района действий пираты назывались
441
витальерами (Северное и Балтийское моря, 14 – 15 столетия), флибустьерами
(Карибское море, 17 столетие) и т.д.
Плавучесть – способность корабля (судна) плавать в определённом
положении, неся на борту заданное количество грузов.
Планктон – совокупность растительных и животных организмов,
обитающих в толще воды и пассивно переносимых течениями. Служит
пищей некоторым животным, обитающим в водоёмах.
Подводная археология – раздел археологии, изучающий памятники истории
и культуры, находящиеся на дне водоёмов или под донными отложениями.
Подводная лодка – боевой корабль, способный погружаться, всплывать и
длительное время находиться в подводном положении. Подводные лодки
предназначены для уничтожения надводных кораблей, судов и подводных
лодок противника, поражения наземных объектов, постановки минных
заграждений, транспортировки особо ценных грузов, ведения разведки и
высадки разведывательно-диверсионных и десантных групп. Подводные
лодки являются наиболее скрытно действующим средством вооружённой
борьбы на море.
«Полундра» – окрик (вместо «Берегись!»), которым предупреждают стоящих
на палубе или в трюме людей, чтобы они посторонились от падающего или
бросаемого сверху предмета.
Полярное сияние – оптическое явление в ионосфере, свечение разреженного
воздуха на высотах 90-1000км, наблюдаемое ночью преимущественно в
высоких широтах обоих полушарий. Происходит под действием протонов и
442
электронов, проникающих в атмосферу из космоса. Наблюдается чаще в
период солнечной активности. Создаёт помехи в работе радиоаппаратуры.
Полярный круг – параллель, отстоящая от экватора на 66°33′. К северу от
экватора расположен Северный полярный круг, к югу – Южный полярный
круг. В день зимнего солнцестояния (22 декабря) к северу от Северного
полярного круга Солнце не восходит (полярная ночь), а в день летнего
солнцестояния (22 июня) – не заходит (полярный день). Аналогичные
явления наблюдаются и в Южном полушарии. Продолжительность полярного
дня и ночи возрастает к полюсам, изменяясь от одних суток на полярных
кругах до 179 суток на полюсах во время полярной ночи и до 186 суток на
полюсах во время полярного дня.
Портоланы – морские навигационные карты XIII – XVIвв., на которые
подробно наносилась береговая линия моря. Появились в странах
Средиземноморья. Чертились на пергаменте без картографической сетки.
Вместо меридианов и параллелей на портоланах применялись компасные
сетки, указывающие истинное положение стран света. Портоланы давали
изображение не только земной поверхности, но и др. сведения, необходимые
для мореплавания.
Порто-франко – свободная (вольная) гавань, включающая порт или его
часть, водное пространство, береговые сооружения с прилегающей
территорией, в пределах которых устанавливается свободный, беспошлинный
ввоз и вывоз иностранных товаров.
Приливы и отливы – периодические колебания уровня океана (моря),
обусловленные силами притяжения Луны и Солнца в соединении с
центробежными силами, развивающимися при вращении систем Земля –
Луна и Земля – Солнце. Большая из этих сил – лунная – определяет основные
443
черты морских приливов. Обычно прилив и отлив бывают два раза в сутки.
Величина прилива в открытом океане 1 м, у берегов до 18 м. Величина и
характер приливов и отливов существенно зависят от географических
условий места.
Прокладка – совокупность графических работ, выполняемых на карте или
планшете при счислении пути корабля (судна) и определении его места в
море. Ведётся штурманом с помощью прокладочных инструментов,
включающих параллельную линейку, транспортир штурманский, циркуль-
измеритель, циркуль обыкновенный, грузики для прижимания карты к столу,
лупу для чтения мелкого шрифта или рассмотрения мелких деталей
обстановки, нанесённой на карту.
Рангоут – мачты, стеньги, реи, гафель и др. для постановки и несения
парусов, флагов, антенн, судовых огней, крепления грузовых стрел и др.
целей.
Рандеву – заранее назначенная встреча (сбор) кораблей или соединений
кораблей в определённом районе моря (океане) в установленное время, с
указанием курсов подхода и мероприятий по взаимному опознаванию.
Ревущие сороковые – название 40-х (и 50-х) широт Южного полушария, где
над океаном дуют сильные и устойчивые западные ветры, вызывающие
частые штормы.
Регата – соревнование по парусному спорту или академической гребле,
состоящее из серии гонок для судов нескольких классов.
Рейд – прибрежная акватория, которая своими размерами, глубинами и
держащей силой грунта дна обеспечивает якорную стоянку кораблей и судов.
444
По степени защищённости могут быть закрытые и открытые. Оборудуются
средствами навигационного ограждения.
Рейдер – военный корабль, действующий на морских коммуникациях
противника с целью уничтожать его транспортные суда, а также скрытно
поставить минные заграждения. В качестве рейдеров использовались
тяжёлые и лёгкие крейсера, переоборудованные гражданские суда, а во время
2-й мировой войны 1939-1945 гг. и линейные корабли.
Риф – опасное для судоходства возвышение дна со скалистым или
каменистым грунтом, а также образованное кораллами. Риф может быть
подводным, осыхающим и надводным.
Роза ветров – диаграмма, представляющая повторяемость направлений и
скорость ветра в данном месте. Используется при оценке района боевых
действий, маршрута перехода и т.п.
Роза волнений – диаграмма, характеризующая режим волнения в данном
месте моря (океана) по многолетним наблюдениям. Используется при оценке
района боевых действий, маршрута перехода и т.п.
Румб – направления к точкам видимого горизонта относительно стран света
или угол между двумя такими направлениями. В морской навигации
окружность горизонта делится на 32 румба, в метеорологии на 16 румбов.
Каждому из румбов присваивается собственное наименование. Румбы N, O, S
и W называются главными, румбы NO, SO, SW и NW – четвертными. В
настоящее время румбовая система в навигации не применяется, но понятия
и обозначения главных и четвертных румбов иногда используются для
определения направления ветра и течения.
445
Рында – особый бой в корабельный (судовой) колокол в момент полудня (12
часов 00 мин.) по судовому времени. Три троекратных удара. Иногда рындой
неправильно называют сам корабельный (судовой) колокол.
Сажень морская – единица длины, равная 1,83м (шесть футов). Применяется
для указания глубин на английских и американских картах. Для измерения
расстояний на море применялась обычно семифутовая сажень, равная 2,14м.
Салага – молодой, неопытный моряк. В основе слова «салага» лежит
название острова Алаг из группы Соловецких островов в Белом море, где при
Петре І проходили обучение морскому делу будущие моряки. Когда молодого
матроса, пришедшего на корабль, спрашивали: «Откуда ты?», – он отвечал:
«С Алага». В дальнейшем от частого употребления ответ стал
восприниматься как одно слово.
Салют – торжественная форма приветствия или отдания почестей
артиллерийскими и ружейными залпами, флагами (в ВМФ) и др.
Производится в дни государственных (национальных) праздников, в честь
знаменательных событий (торжественный салют), государственных и
военных деятелей (личный салют), при погребении, а также в честь глав
государств и правительств (салют наций). Салют наций производится 21
артиллерийским выстрелом при прибытии с официальным визитом главы
государства или правительства, а также по прибытии военного корабля
(соединения кораблей) в иностранный порт или военно-морскую базу с
официальным визитом.
Свечение моря – излучение света поверхностью моря, вызываемое
самосветящимися морскими организмами. Наблюдается в тёмное время
суток. Демаскирует движение корабля (судна), торпеды и т.п.
446
Секстан – угломерный инструмент для измерений высот небесных светил
над видимым горизонтом, а также вертикальных и горизонтальных углов
между береговыми ориентирами с целью определения по ним точного
местонахождения корабля (судна). Идея устройства секстана принадлежит И.
Ньютону (1699), а сконструирован он англичанином Д. Гадлеем и
американцем Т. Годфреем в 1731 г. независимо друг от друга.
Склянка – на языке моряков – полчаса. Слово сохранилось с тех пор, когда
время на судах отсчитывалось стеклянными песочными часами. «Бить
склянку» – звонить в судовой колокол, отмечая числом ударов время –
каждые истекшие полчаса. Один удар бьют в 0 часов 30 мин., два – в 1 час 00
мин., три – в 1 час 30 мин. и так до 8 ударов в 4 часа. После этого счёт
начинается сначала, от 1-го до 8-ми ударов. Для моряков получасовой счёт
времени удобен, т.к. он хорошо приспособлен к издавна сложившемуся
разделению всей службы на судах на 4-часовые вахты. Под вопросом
«которая склянка?» следует понимать «сколько времени прошло с начала
вахты».
Смерч – вихрь, возникающий в грозовом облаке, вращающийся вокруг
вертикальной оси и отличающийся большой разрушительной силой. При
образовании смерча из низкой тёмной тучи вытягивается книзу отросток в
виде хобота, постепенно удлиняющийся. На море под хоботом вода начинает
волноваться, как бы кипеть, а затем появляется из воды конус. Оба конца
соединяются и образуют один крутящийся водяной столб диаметром в
десятки и даже сотни метров, передвигающийся вместе с тучей. Смерч
держится от нескольких минут до 3-4 часов. Наблюдаются чаще всего в
малых широтах. Порой при ясном небе возникают так называемые смерчи
хорошей погоды. Встреча со смерчем опасна, особенно для парусных судов.
447
Судно (корабль) – плавучее сооружение для выполнения различных задач
мореплавания. По назначению разделяются на военные и гражданские.
Термин «корабль» употребляется в отношении военных судов, а термин
«судно» употребляют для гражданских судов, обеспечивающих нужды
народного хозяйства.
Судовая роль – список лиц судового экипажа, в котором указывается
фамилия, имя, отчество каждого члена экипажа, год рождения, гражданство,
должность, специальность, номер диплома и паспорта моряка, а также тип и
название судна, порт, номер регистрации и владелец судна. Судовая роль
предъявляется капитаном при досмотре судна портовыми властями.
Счисление – непрерывный учёт фактического перемещения судна (корабля).
Ведётся автоматически с помощью автопрокладчика или вручную
штурманом на основании расчётов.
Табанить – грести в обратную сторону, чтобы дать шлюпке задний ход или
сделать разворот.
Такелаж – общее название снастей (цепей, тросов, канатов и др.) на судне
(корабле), используемых для крепления рангоута, постановки и уборки
парусов, управления ими, грузовых операций, подъёма сигналов и пр.
Подразделяются на стоячий и бегучий такелаж.
Талассоид – большое кратерное образование на Луне, по размерам близкое к
лунным «морям», в отличие от них имеет светлое дно, не залитое тёмной
лавой.
448
Тендер – одномачтовый парусный корабль для посыльной, разведывательной
и дозорной служб. Вооружение: 6 – 12 гладкоствольных орудий. В составе
российского флота находились в 1817 – 1861 гг.
Теория корабля – научная дисциплина, часть прикладной механики,
изучающая условия равновесия и движения корабля. Делится на статику и
динамику. Статика изучает плавучесть, статическую остойчивость и
непотопляемость корабля; динамика изучает – управляемость, качку с
динамической остойчивостью и ходкость корабля.
Территориальные воды – полоса моря (океана), прилегающая к
материковому берегу или островам, находящимся под суверенитетом
прибрежного государства, и составляющая часть его территории. Ширина
территориальных вод, как правило, не более 12 морских миль. Режим
регулируется Женевской конвенцией 1958г. и Конвенцией ООН по морскому
праву 1982г.
Теософия – всякое мистическое учение, претендующее на раскрытие особых
«божественных тайн».
Торпедный катер – малый быстроходный боевой корабль, предназначенный
для поражения кораблей и судов противника торпедами. Используется также
для высадки десантов, несения дозорной службы и постановки мин.
Водоизмещение 80 – 240 т, скорость до 50 узлов (92,6 км/ч). Вооружение: 2 –
6 торпедных аппарата, малокалиберные артустановки, пулемёты, бомбомёты.
Торпедоносец – боевой самолёт для поражения кораблей и судов противника
торпедами. Способен нести 1 – 2 торпеды. Использовались и для постановки
минных заграждений. Впервые применены в 1915 г.
449
Траверз – направление на какой-либо предмет, перпендикулярное курсу
корабля.
Тральщик – боевой корабль, предназначенный для поиска, обнаружения,
уничтожения морских мин и проводки кораблей за тралами через минные
заграждения. Различают эскадренные, базовые, рейдовые, речные тральщики.
Водоизмещение 100 – 1300 т, оснащены минными тралами, вооружены
зенитными автоматами, иногда 1 – 2 универсальными орудиями калибра до
100 мм.
Триера (трирема) – боевой гребной корабль в Древней Греции (в Древнем
Риме – трирема). Имел три яруса весел общим числом до 170, мачту с
прямым парусом, используемым при попутном ветре. Водоизмещение 230 т
при длине 45 м, ширине 6 м и осадке 2,5 м. Экипаж до 240 человек.
Основным оружием был таран.
Узел – единица скорости, принятая в мореплавании. Соответствует скорости
корабля (судна), проходящего 1 морскую милю в 1 час (1,852 км/ч).
Ураган – ветер силой 12 баллов по шкале Бофорта, т.е. со скоростью более 33
м/с.
Фальконет – гладкоствольное орудие малого калибра, устанавливалось на
небольших парусных и гребных судах.
Фарватер – безопасный в навигационном отношении путь для плавания
судов среди островов, мелей, банок и других надводных и подводных
препятствий.
450
Фиорд – узкий, глубокий, часто разветвлённый морской залив (бухта) с
высокими скалистыми берегами. Длина фиордов от нескольких сот метров до
100-200 км, ширина от нескольких десятков метров до нескольких
километров, глубина свыше 100 м, высота береговых обрывов до 1000 м.
Флаг-капитан – должностное лицо офицерского состава в российском ВМФ,
возглавлявшее штаб флагмана до введения штатных должностей начальников
штабов дивизий кораблей, эскадр и флотов. Штатная должность помощника
начальника штаба флота (1914) по оперативной части и по распорядительной
части.
Флагман – командующий соединением военных кораблей (дивизией,
эскадрой). Сокращённое название флагманского корабля. Воинское звание
лиц высшего командного состава ВМФ СССР в 1935-1940 гг. до введения
адмиральских званий (флагман флота 1-го и 2-го ранга, флагман 1-го и 2-го
ранга).
Флагманский корабль – корабль, с которого флагман управляет
подчинёнными силами.
Флаг-офицер – должностное лицо офицерского состава в российском ВМФ,
подчинявшееся флагману и флаг-капитану и выполнявшее их распоряжения
по управлению кораблями.
Фланелевка – рубаха из тёмносиней фланели с вырезом на груди, носимая
матросами и старшинами как форменная одежда.
Флейт – парусное трёхмачтовое грузовое судно 16-18 столетий, имевшееся и
применявшееся в военных флотах как транспортное. Вооружалось 4-6
пушками.
451
Флибустьеры – морские разбойники в 17-19 столетиях, в основном выходцы
из Англии и Франции, грабившие испанские корабли в водах Вест-Индии и
совершавшие грабительские нападения на прибрежные селения Центральной








