Текст книги "Морской биографический словарь"
Автор книги: Анатолий Ткаченко
Жанры:
История
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 23 (всего у книги 28 страниц)
СХАОУТЕН Виллєм Корнелис…………………………………………………………282
СЮРКУОФ Робер………………………………………………………………………..283
СЮФФРЕОН Пьер Андре де Сен-Тропец…………………………………………..283
Т
ТАОРЛЕ Евгений Викторович…………………………………………………………284
ТАОСМАН Абел Янсзон………………………………………………………………...285
ТЕБЕНЬКООВ Михаил Дмитриевич………………………………………………...285
ТЕОГЕТХОФ Вильгельм фон………………………………………………………….286
ТЁРНЕР Уильям
……………………………………………………………………….286
ТИОЛЛО Алексей Андреевич…………………………………………………………..286
ТИМООНОВ Всеволод Евгеньевич…………………………………………………..286
ТИОРПИЦ Альфред фон……………………………………………………………….288
ТИТООВ Пётр Акиндинович……………………………………………………….....288
ТКАЧЕОНКО Анатолий Фёдорович………………………………………………...289
ТКАЧЕОНКО Михаил Степанович…………………………………………………..289
ТКАЧЕОНКО Фёдор Степанович……………………………………………………290
ТООГО
Хейхатиро……………………………………………………………………….291
360
ТОЛЛЬ Эдуард Васильевич ………………………………………………………….291
ТОМАШЕОВИЧ Анатолий Владиславович………………………………………..292
ТООМСОН Чарлз Уайвилл……………………………………………………………..293
ТООРРЕС Ауис Ваэс де…………………………………………………………………294
ТРАВЕРСЕО Жан Батист де…………………………………………………………294
ТРЕОШНИКОВ Алексей Фёдорович………………………………………………..294
ТРИОБУЦ Владимир Филиппович……………………………………………………295
ТРОМП Корнелис………………………………………………………………………296
ТРОМП Мартин……………………………………………………………………….296
ТУОПОЛЕВ Андрей Николаевич……………………………………………………..197
ТУРВИОЛЬ Анн Илларион де…………………………………………………………197
У
УИОЛКИНС Губерт…………………………………………………………………….298
УИОЛКС Чарлз…………………………………………………………………………..298
УИОЛЛОБИ Хью…………………………………………………………………………
299
УНКООВСКИЙ Всеволод Андреевич……………………………………………..…299
УНКООВСКИЙ Иван Семёнович…………………………………………………….299
УООЛЛИС Самюэль…………………………………………………………………….300
УРВАОНЦЕВ Николай Николаевич………………………………………………….300
УШАКООВ Георгий Алексеевич………………………………………………………301
УШАКООВ Фёдор Фёдорович………………………………………………………..301
УЭОДДЕЛЛ Ажеймс……………………………………………………………………302
Ф
ФАБРИОЦКИИ Семён Семёнович…………………………………………………..302
ФАРМАОН Анри………………………………………………………………………....303
ФАОРРАГУТ Дейвид Глазго…………………………………………………………..303
ФЕМИСТООКЛ……………………………………………………………………….....303
ФИТЧ Джон…………………………………………………………………………….304
ФИЦРООЙ Роберт……………………………………………………………………..304
ФИОШЕР Джон Арбстнот…………………………………………………………..305
ФАЕОТНЕР Антон……………………………………………………………………...306
ФАИОНДЕРС Мэтью…………………………………………………………………..306
ФРАОНКЛИН Джон……………………………………………………………………307
ФРЕОЙЗЕР Брюс
Остин……………………………………………………………….307
ФРООБИШЕР
Мартин………………………………………………………………...308
ФРУД Уильям…………………………………………………………………………...308
ФУОЛТОН Роберт………………………………………………………………………309
361
Х, Ц
ХАОККЕРТ Филипп……………………………………………………………………..310
ХАОЛИЗОВ Александр Антонович ………………………………………………….310
ХАОУ Ричард……………………………………………………………………………...311
ХЕОЙЕРДАЛ Тур………………………………………………………………………..311
ХЕОРБЕРТ Уолтер Уильям……………………………………………………………312
ХИОППЕР Франц фон………………………………………………………………….312
ХОЛЛ Чарлз Френсис…………………………………………………………………313
ХОМЕОНКО Александр Александрович…………………………………………….313
ХООРИС Логин
Андреевич……………………………………………………………..314
ХООРТИ
Миклош………………………………………………………………………...314
ХООУК Эдуард……………………………………………………………………………315
ХРООМЧЕНКО Василий Степанович………………………………………………315
ХУАОН АВСТРИОЙСКИЙ……………………………………………………………..316
ХУБИЛАОЙ……………………………………………………………………………….31
7
ХУД Сэмюэл…………………………………………………………………………….317
ХЭОЛСИ Уильям Фредерик…………………………………………………………....318
ЦИВООЛЬКО Август Карлович………………………………………………………318
Ч
ЧАОПМЕН Фредерик Хенрик…………………………………………………………319
ЧЕЛНОКООВ Николай Васильевич………………………………………………….319
ЧЕЛОМЕОЙ Владимир Николаевич…………………………………………………320
ЧЕЛЬЦООВ Иван
Михайлович………………………………………………………..320
ЧЕЛЮ
О СКИН Семён
Иванович……………………………………………………...321
ЧЕОНСЛЕР
Ричард…………………………………………………………………......321
ЧЖЭН
ХЭ………………………………………………………………………………..322
ЧИЛИНГАОРОВ Артур Николаевич………………………………………………..322
ЧИОРИКОВ Алексей Ильич……………………………………………………………323
ЧИХАЧЕВ Николай Матвеевич…………………………………………………….324
ЧИЧАОГОВ Василий Яковлевич……………………………………………………...325
ЧИЧАОГОВ Павел Васильевич…………………………………………………….....325
362
Ш
ШАБАЛИОН Александр Осипович…………………………………………………..326
ШАМПЛЕОЙН Самюэль………………………………………………………………327
ШАРКОО Жан Батист………………………………………………………………...327
ШЕОЕР Рейнхард Карл Фридрих фон……………………………………………….327
ШЕОКЛТОН Эрнест Генри…………………………………………………………...328
ШЕОЛИХОВ Григорий Иванович…………………………………………………….329
ШЕОПАРД Алан…………………………………………………………………………329
ШЕРГИОН Борис Викторович……………………………………………………….329
ШЕРШООВ Александр
Павлович…………………………………………………….330
ШЕСТАКООВ Иван Алексеевич………………………………………………………330
ШИЛООВСКИЙ Константин Васильевич………………………………………...331
ШИОЛЬДЕР Карл
Андреевич………………………………………………………....331
ШИМАОНСКИЙ Юлиан
Александрович…………………………………………...332
ШИРШООВ Пётр Петрович…………………………………………………………332
ШМИДТ Отто Юльевич…………………………………………………………….333
ШМИДТ Пётр Петрович……………………………………………………………334
ШОКАОЛЬСКИЙ Юлий Михайлович……………………………………………….334
ШПАКООВСКИЙ Александр Ильич…………………………………………….…..335
ШПАОНБЕРГ Мартын Петрович…………………………………………………..335
ШПЕОЕ Максимилиан фон……………………………………………………………336
ШРАМЕОНКО Владимир Николаевич……………………………………………...336
ШРАМЕОНКО Святослав…………………………………………………………….337
ШТАЛЬ Александр Викторович…………………………………………………….337
ШУОБЕРТ Фёдор Иванович…………………………………………………………..338
ШУЛЕОЙКИН Василий
Владимирович……………………………………………..338
ШУЛЬЦ Константин Фёдорович………………………………………………….339
ШУОХОВ Владимир Григорьевич…………………………………………………….339
Э, Ю, Я
ЭБЕРГАОРД Андрей Августович…………………………………………………….340
ЭОВАНС Рональд……………………………………………………………………......340
ЭОЙЛЕР Аеонард……………………………………………………………………......341
ЭЙРИК РАОУДИ………………………………………………………………………..342
ЭОКМАН Вагн
Вальфрид……………………………………………………………....342
ЭОРИКСОН Джон………………………………………………………………………342
ЭОССЕН Николай Оттович………………………………………………………......343
363
ЮМАОШЕВ Иван
Степанович……………………………………………………….343
ЯКООБИ Борис Семёнович…………………………………………………………….344
ЯМАМООТО Исороку…………………………………………………………………..344
ЯНГ Джон ………………………………………………………………………………345
ЯОНГЕЛЬ Михаил Кузьмич……………………………………………………………345
ЯНООВСКИЙ Михаил Иосифович…………………………………………………..346
МОРСКИЕ МУЗЕИ
Центральный военно-морской музей в Петербурге (Россия) – один из
старейших и крупнейших морских музеев. Музей основан в 1709 г. В его
коллекции около 2000 моделей кораблей, свыше 7000 образцов оружия и
боевой техники, более 1400 произведений искусства, почти 5000 флагов и
знамён, собрание орденов и медалей, формы одежды и т.п.
Музей военно-морской верфи в Карлскруне (Швеция) – один из старейших
морских музеев мира, экспозиция которого отражает 300-летнюю историю
364
крупнейшей шведской военно-морской верфи. Основу музея составила
«камера моделей», созданная по указу короля Адольфа Фредрика в 1752г., а
также чертежи кораблей и книги для нужд кораблестроения. Музей имеет
богатые коллекции моделей кораблей и сооружений верфи, оружия, одежды и
др. На территории музея находится корабль-памятник – первая подводная
лодка ВМС Швеции «Хайен».
Морской музей в Мадриде (Испания) – посвящён истории мореплавания.
Создан в конце 18-го столетия. Среди экспонатов старинный глобус Земли
(1540), модели галиона (1593) и корабля Х. Колумба «Санта-Мария»,
портреты знаменитых мореплавателей.
Сэйлемский музей им. Пибоди в г. Сэйлеме (США) – в музее собраны
всевозможные редкости, имеющие отношение к морю и мореплаванию.
Основан в 1799 г. В музее около 500 моделей кораблей и судов, значительная
коллекция носовых украшений и кормового декора парусников 19-го
столетия. В собраниях музея около 7,5 тыс. произведений живописи и
графики и около 30 тыс. фотоснимков на морскую тематику. Музей имеет
богатое собрание навигационных инструментов, среди которых секстаны,
компасы, лунные и земные глобусы, подзорные трубы и др.
Морской музей в Париже (Франция) – один из крупнейших морских музеев,
экспозиция которого посвящена истории военного и торгового судостроения
и мореплавания с древнейших времён до наших дней. Основан в 1801 г. в
Лувре, в конце 1827 г. официально открыт указом короля Карла Х. С 1943 г.
расположен во дворце Пале де Шелло. Музей имеет более 3500 экспонатов,
среди них около 500 моделей кораблей, редкие экземпляры морских
инструментов и карт 15-го – 18-го столетий, флаги, картины, гравюры,
носовые фигуры и др.
365
Морской музей в Тулоне (Франция) – один из старейших музеев Франции,
открыт в 1814 г. Экспозиция отражает морскую историю Средиземноморья.
Экспонируется большая коллекция моделей французских кораблей и
экзотических судов, в т.ч. китайских джонок. Имеются коллекции старинных
бронзовых пушек и портретов французских адмиралов.
Морской музей «Принц Хенрик» в Роттердаме (Нидерланды) – один из
старейших музеев, экспозиция которого освещает развитие голландского и
мирового мореплавания с древнейших времён до наших дней. Основан в 1873
г. по инициативе принца Хенрика Нидерландского. Музей располагает рядом
уникальных экспонатов: гравированной на меди панорамой Константинополя
(1626), моделями военного корабля «Зеландия» (1662) и флейта (ок. 1700).
Отдельная экспозиция посвящена развитию Роттердама, одного из
крупнейших портов мира. Имеются макеты верфей и доков.
Музей рыболовства в Бергене (Норвегия) – экспозиция музея рассказывает
о развитии рыбной промышленности в стране. Основан в 1880г. В большом
морском аквариуме широко представлены морская фауна и флора.
Музей рыболовства во Влардингене (Нидерланды) – экспозиция музея
освещает историю рыболовства в Северном море. Музей располагает
большой коллекцией моделей, рисунков и фотографий, показывающей
эволюцию голландских судов на протяжении нескольких столетий.
Представлены основные виды рыб, обитающих в Северном море. Диорамы
иллюстрируют способы лова в прошлом и в наши дни. Показан быт рыбаков:
одежда, предметы обихода, обстановка кубриков.
Военно-морской музей в Стамбуле (Турция) – крупнейший в стране
национальный музей, экспозиция которого рассказывает об истории
турецкого флота начиная с 15-го столетия. Музей расположен на европейской
стороне пролива Босфор. Содержит обширные коллекции экспонатов по
366
различным вопросам истории судостроения и мореплавания (модели
кораблей, навигационные проборы, морские карты, чертежи, оружие и др.).
Среди морских карт имеется уникальная многоцветная карта мира турецкого
мореплавателя и географа Пири Рейса, нарисованная на белой коже в 1462г.
В музее хранятся флаги с турецких кораблей. Музей имеет аквариум.
Государственный морской исторический парк в Сан-Франциско (США) –
уникальный морской музей под открытым небом, в котором сохраняются на
плаву в качестве памятников шесть судов конца 19-го – начала 20-го столетия.
Морской музей в Лиссабоне (Португалия) – содержит одно из лучших
собраний моделей судов, выполненных по старым чертежам и
сохранившимся оригиналам.
Морской музей на острове Сентоза (Республика Сингапур) – экспозиция
посвящена истории Сингапурского порта и развития судостроения.
Выставлены богатые коллекции кораллов, ракушек, диковинных рыб.
Музей военно-морской академии Соединённых Штатов Америки в
Аннаполисе – экспозиция рассказывает о военно-морской истории страны.
Коллекция содержит 108 моделей кораблей, 20 из которых выполнены из
кости в конце 18-го – начале 19-го столетий.
Музей истории мореплавания вАмстердаме (Нидерланды) –
национальный музей, экспозиция которого посвящена истории развития
мореплавания в стране с древнейших времён до наших дней. Имеет ценное
собрание старинных карт и навигационных инструментов. Имеются также
модели кораблей, выполненные в 17-м столетии. Примечательна коллекция
корабельных скульптур, украшавших форштевни и кормы судов.
367
Музей мореплавания в Бремерхафене (Германия) – экспозиция музея
отражает историю германского мореплавания с древнейших времён. Имеет
значительные собрания моделей судов и судового оборудования, картин,
морских карт, глобусов, навигационных приборов. Музей располагает
богатой коллекцией шлюпок и спасательных судов. В старом бассейне порта
есть несколько судов-памятников: парусник, плавучий маяк, спасательный
буксир, китобойное судно.
Музей судов викингов близ Осло (Норвегия) – расположен на полуострове
Бюгде. В музее выставлены три скандинавских беспалубных парусно-
гребных судна эпохи викингов (IX-XIIвв.), раскопанных в конце 19-го –
начале 20-го столетия в могильных курганах Южной Норвегии.
Национальный морской музей в Антверпене (Бельгия) – крупнейший
музей Бельгии, экспозиция которого рассказывает об истории судостроения в
стране, о мореплавании, рыболовстве, развитии навигационных знаний, быте
и обычаях моряков. Имеются уникальные морские карты, среди них карта
Балтийского моря (1526), карта Остланда (1560) известного фламандского
картографа Г.Меркатора и более поздние морские карты. Экспонируются
первая печатная лоция Северного моря и Балтики; единственный известный
экземпляр книги Л.Я. Ваганера «Сокровища мореплавания» (1609),
служившая ценным пособием для моряков; пособия по навигации и
астрономии, изданные в 17-20 столетиях. Представлены богатые коллекции
инструментов для картографирования и навигационных приборов – компасов,
лотов, астролябий, квадрантов, биноклей. Коллекция моделей судов отражает
развитие судостроения начиная с 1-го века н.э.
Музей мореплавания в Гётеборге (Швеция) – содержит свыше 33 тыс.
экспонатов, в т.ч. около 600 моделей судов. Основан в 1917 г. Частью музея
368
является «Башня моряка», возведённая в память о моряках – жертвах 1-й
мировой войны. Башня имеет обзорную террасу на высоте 52 м над уровнем
моря.
Морской музей в Милане (Италия) – содержит коллекцию моделей
торговых судов, военных кораблей, рыболовецких и увеселительных судов
разных эпох и стран, в основном средиземноморских. Основан в 1922 г. как
частное собрание, в 1932 г. передан городским властям.
Военно-морской музей в Варне (Болгария) – музей, экспозиция которого
рассказывает об истории национального мореплавания. Открыт в 1923 г. под
названием Морской музей. Современное название получил в 1955 г.
Морской музей в Сплите (Хорватия) – экспозиция посвящена истории
мореплавания и рыболовства в Адриатике. Представлены модели судов и
кораблей, карты, старинные книги, гравюры, чертежи. Основан в 1925 г.
Морской музей Вилла Дориа в Генуе (Италия) – среди экспонатов модели
судов, навигационные инструменты, судовое оборудование, морские карты,
оружие, произведения живописи, уникальные старинные земной и небесный
глобусы, созданные в конце 17-го столетия. Основан в 1928 г.
Музей китобойного промысла в Нантакете (США) – расположен на
острове Нантакет у Атлантического побережья США. Открыт в 1930г.
Экспонатами музея являются вельбот, гребные и рулевые вёсла, набор
гарпунов, инструменты для разделки китовых туш, печь для вытапливания
жира и производства свечей и др. Широко представлены предметы,
изготовленные из кости, – курительные трубки, табакерки, игольники,
ножны, маленькие модели судов и др.
369
Музей моряка в Ньюпорт-Ньюс (США) – американский морской музей,
экспозиция которого посвящена военно-морской истории США и других
стран, отражает развитие торгового мореплавания и китобойного промысла.
Основан в 1930г. В музее на плаву находятся суда разных народов мира,
имеются ценные коллекции моделей кораблей и судов, в т.ч. миниатюрных.
Вдоль стен выставочных залов расположена коллекция носовых фигур со
старых парусников. Имеются диорамы посвящённые сюжетам американской
истории с начала 17-го столетия и морским сражениям. Экспонируются
якоря, судовые фонари, устройства для звуковой сигнализации, компасы,
подзорные трубы, огнестрельное оружие, чертежи кораблей, гравюры и
картины мастеров 17-20 столетий и др.
Морской музей в Рошфоре (Франция) – экспозиция музея посвящена
морской истории Франции 17-го – 20-го столетий, проблемам реконструкции
французских ВМС после 1-й мировой войны и развитию современных ВМС
Франции. Основан в 1936 г.
Музей истории Риги и мореходства (Латвия) – экспозиция музея
рассказывает об истории крупного порта на Балтийском море и развитии
латвийского морского флота с 9-го столетия до наших дней. Вначале
существовал как отдел мореплавания в Рижском городском историческом
музее, открытом в 1936г. Собрание содержит модели различных судов,
навигационные инструменты, орудия и приспособления, применяемые в
судостроении, различные детали оснастки парусников. Имеется два редких
экземпляра глобусов 18-го столетия.
Музей Арктики и Антарктики в Петербурге (Россия) – его экспозиция
рассказывает об истории освоения полярных областей. Открыт в 1937 г.
370
Представлены модели ледоколов и транспортных судов ледового плавания,
различные материалы о природе Арктики и Антарктики.
Национальный морской музей в Гринвиче (Англия) – крупнейший
морской музей, экспозиция которого посвящена истории британского
мореплавания с древнейших времён до наших дней. Основан в 1937 г.
Значительное внимание уделено прославленному адмиралу Г. Нельсону.
Представлены полотна английских маринистов 19-го столетия, в т.ч. У.
Тернера «Трафальгарский бой» (1808).
Государственный исторический музей в Стокгольме (Швеция) – один из
крупнейших морских музеев мира, экспозиция которого посвящена истории
ВМФ, мореплавания и судостроения. Открыт в 1938 г.
Национальный морской музей в Дан-Лэри (Ирландия) – посвящён истории
мореплавания в стране. Открыт в 1941г. Экспонаты показывают особенности
прокладки кабелей через океан. Выставлены модели небольших ирландских
парусников. Значительное внимание уделено истории спасательной службы в
Ирландии и служб переправы через каналы.
Морской музей в Щецине (Польша) – экспозиция музея отражает историю
развития судостроения и мореплавания на Балтике от древнейших времён до
настоящего времени. Широко отражена флора и фауна Балтийского моря.
Открыт в 1946 г.
Музей судостроения в Копенгагене (Дания) – морской музей, экспозиция
которого отражает развитие судостроения в 19-20 столетиях. Открыт в 1946г.
Экспозицию составляют модели судов, построенных на датской
судостроительной верфи «Бурмейстер ог Вайн». Имеется обширная
коллекция моделей китобойных судов, построенных верфью по заказам
371
различных стран. Выставлены точные действующие модели знаменитых
судовых дизельных двигателей различных типов, судовое оборудование и др.
Музей военно-морского флота в Гдыне (Польша) – экспозиция отражает
историю польского военно-морского флота от эпохи феодализма до наших
дней. Открыт в 1953 г.
Морской музей в Бордо (Франция) – коллекция музея отражает развитие
французского мореплавания. Открыт в 1953 г. Имеет большое собрание
моделей кораблей, ценные коллекции морских медалей, навигационных
инструментов, оружия, корабельных пушек. Стенды выставочных залов
украшены рисунками убранства французских кораблей 17-го – 18-го
столетий. Среди произведений живописи – полотна французского мариниста
К.Ж. Верне и акварели Ф. Руа.
Морской музей Британской Колумбии в Эскаймолте (Канада) –
экспозиции музея посвящены отдельным периодам истории мореплавания.
Открыт в 1955 г. Музей имеет богатые коллекции картин, фотографий и
моделей парусных судов различных типов, холодного и огнестрельного
оружия 19-го и 20-го столетий, навигационных инструментов, глобусов и
морских карт, старинных пособий по навигации.
Музей наук в Лондоне (Англия) – экспозиция посвящена истории науки и
техники. Основан в 1857г. Отдел «Водный транспорт» содержит большое
собрание моделей кораблей, значительная часть которых отражает развитие
пароходов с середины 19-го столетия до нашего времени.
Музей мореплавания в Копенгагене (Дания) – создан в 1957 г. как частное
учреждение. Основой музея является королевская коллекция, собранная по
указу короля Христиана IV от 1609 г. Самая старая модель датируется 1669 г.
– это модель линейного корабля «София Амалия». Широко представлено
372
оружие – марсовые фальконеты, гардемаринские палаши, абордажные
крючья и др.
Музей подводной археологии в Бодруме (Турция) – в музее экспонируются
остатки судов и предметы, добытые на дне моря, а также показана работа
подводных археологов. Открыт в 1960г. в старинном замке-крепости начала
16-го столетия в г. Бодруме (древнем Галикарнасе) на побережье Эгейского
моря. В аквариуме музея имеется диорама, показывающая работу археологов
под водой во время раскопок. В башне замка-крепости хранятся остатки пяти
судов, погибших в древности.
Музей морского рыболовства в Вентспилсе (Латвия) – национальный
музей под открытым небом. Открыт в 1962г. В экспозициях представлены
латвийские рыбацкие хутора, рыбацкие лодки и снасти, применявшиеся до
19-го столетия, и другие предметы, рассказывающие о труде и быте
латвийских рыбаков.
Центральный морской музей в Гданське (Польша) – открыт в 1962 г.
Музей имеет отделения: биологии моря и рыболовства, развития портов и
гаваней, истории судостроения, мореплавания и морской торговли, военно-
морской истории, искусства, культуры и просвещения, популяризации науки.
Музей ведёт исследования в области подводной археологии.
Военно-морской исторический выставочный центр в Вашингтоне (США)
– один из крупнейших морских музеев страны, экспозиция которого освещает
развитие её военно-морских сил от их зарождения до наших дней. Открыт в
1964г. Располагает значительными коллекциями моделей кораблей, флагов,
мундиров, старинного оружия, документов, морских карт, навигационных
инструментов, произведений живописи и др. Диорамы изображают наиболее
значительные морские сражения. Освещены события Войны за
373
независимость в Сев. Америке (1775-1783), Гражданской войны в США
(1861-1865), участие американских ВМС во 2-й мировой войне. Специальная
выставка посвящена антарктическим экспедициям 1928-1947гг. под
руководством адмирала Р. Бэрда.
Музей морского флота в Одессе (Украина) – один из крупнейших музеев на
Чёрном море. Открыт в 1965 г. В музее экспонируется около 100 тыс.
предметов, среди них большая коллекция моделей кораблей, навигационных
инструментов эпохи парусного флота.
Морской музей в Таллинне (Эстония) – национальный музей, экспозиция
которого освещает развитие морского дела и рыболовства в Эстонии с
древнейших времён до наших дней. Открыт в 1965г. Имеет много моделей
судов. Представлены модели старейшего на Балтике маяка Кыпу,
сооружённого в 1531г., и плавучего маяка «Ревальштейн». Экспонируются
предметы обихода, сделанные моряками: сундуки, табакерки, курительные
трубки, модели судов в бутылках. Современное мореплавание представлено
моделями грузовых и промысловых судов. В одном из залов оборудована
штурманская рубка, в которой можно познакомиться с методами
современного судовождения.
Музей-морской порт на Южной улице в Нью-Йорке (США) – научный и
культурно-просветительный центр США, состоящий из Института
океанографии, Морского музея, Музея истории мореплавания и Музея
китобоя и рыбака. Создан в 1966г. Главной достопримечательностью музея
является морской порт, воссозданный в том виде, какой он имел в прошлом.
У его пирсов суда-ветераны, построенные в 19-20 столетиях, на некоторых из
них также находятся музеи.
374
Роскилле-музей в пригороде Копенгагена (Дания) – музей создан
специально для экспонирования пяти судов викингов, обнаруженных в 1920 г.
на дне Роскилле-фиорда. Открыт в 1969 г. Суда были построены между 950 и
1050 годами. Они являются уникальными памятниками и представляют
большой интерес для истории судостроения и мореплавания.
Эксетерский морской музей в графстве Девоншир (Англия) – музей под
открытым небом. Экспонирует свыше 100 судов из разных стран мира.
Открыт в 1969 г. на территории бывшего порта.
Норвежский музей мореплавания в Осло – экспозиция которого посвящена
истории развития мореплавания в Норвегии с древнейших времён до наших
дней. Одна из важнейших задач музея – отражение условий жизни моряков
на судах. Основан в 1974 г.
Музей Пунического корабля в Марсале (Италия) – расположен на острове
Сицилия и создан специально для экспонирования редчайшего памятника
судостроения и мореплавания Древнего Рима – остатков боевого корабля,
погибшего в морском сражении 1-й Пунической войны между Римом и
Карфагеном (264-241 гг. до н.э.). Корабль был обнаружен в 1971г. во время
археологического обследования западного побережья Сицилии между
портами Марсала и Трапани.
Музей истории судостроения и флота в Николаеве (Украина) – экспозиция
посвящена истории возникновения судостроения в Древней Руси и создания
в конце 18-го столетия в г. Николаеве судостроительной промышленности.
Музей открыт в 1978г. В нём выставлены модели судов и кораблей,
построенных в г. Николаеве. Перед зданием музея установлены
артиллерийские орудия, мины, торпеды и другая боевая техника, снятая с
кораблей.
375
Морской музей и аквариум в Клайпеде (Литва) – уникальный музей,
открытый в 1979 г. на Куршской косе в крепости Копгалис, построенной во 2-
й половине 19-го столетия. В казематах крепости и её пороховых погребах
выставлены модели различных кораблей, во дворе экспонируются якоря и
гребные винты. Широко представлена морская фауна: в 34-х малых
аквариумах и в бассейне диаметром 20 м и ёмкостью 750 л содержатся свыше
100 видов рыб Балтийского моря и Куршского залива. В открытых бассейнах
живут балтийские тюлени и пингвины Антарктиды. Музей славится богатой
коллекцией раковин из всех морей мира (3500 штук), морских ежей, звёзд и
ракообразных.
Морской музей в Сиднее (Австралия) – национальный музей,
экспонирующий модели судов, старинные инструменты судостроителей,
чертежи, суда-памятники (барк, яхта, буксир, лоцманское судно).
Портсмутский музей военно-морской верфи (США) – уникальный музей,
экспозиция которого отражает военно-морскую историю одного из
старейших кораблестроительных центров США на побережье
Атлантического океана (штат Виргиния). В экспозиции модели военных
кораблей, военно-морские флаги, старинное оружие, морские карты. Имеется
значительная коллекция корабельных орудий, в числе которых английская 12-
фунтовая пушка (1777), испанская 18-фунтовая бронзовая пушка (1801),
американская 40-фунтовая пушка (1864).
376
НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ СОБЫТИЯ
ВОЕННО-МОСРКОЙ ИСТОРИИ
СРАЖЕНИЕ У МЫСА АРТЕМИИСИЙ В 480г. до н.э. Во время греко-
персидских войн 500-449гг. до н.э. в районе мыса Артемисий на о. Эвбея в
Эгейском море произошло морское сражение между греческим и персидским
флотами. Греческий флот (270 кораблей) под командованием афинского
стратега Фемистокла в течение трёх суток дважды атаковал персидский флот
(800 кораблей) под командованием Ариомена. Заняв узкую часть пролива
между о. Эвбея и материком, греки лишили противника возможности манёвра
и, не позволив ему использовать численное превосходство, нанесли персам
тяжёлое поражение.
САЛАМИИНСКОЕ СРАЖЕНИЕ 480г. до н.э. Во время греко-персидских
войн 500-449гг. до н.э. у о. Саламин в заливе Сароникос Критского моря
произошло морское сражение между греческим флотом под командованием
377
Эврибиада (ок. 380 кораблей) и персидским флотом под командованием царя
Ксеркса (св. 1000 кораблей). Греческий флот по плану афинского стратега
Фемистокла занял позицию в проливе между о. Саламин и материком, что
затруднило противнику использовать своё численное преимущество и
стеснило в манёвре. Основным тактическим приёмом греков был таранный
удар и абордаж. Греки одержали победу, уничтожив около 200 кораблей
персов. Потери греков составили около 40 кораблей, исход сражения изменил
ход войны в их пользу.
КИИПРОСКОЕ СРАЖЕНИЕ 306г. до н.э. у берегов о. Кипр в Средиземном
море произошло между гребными флотами правителя Египта Птолемея І,
владевшего островом, и македонского полководца Деметрия Полиоркета.
Триеры македонцев более успешно наносили таранные удары, потопили ряд
кораблей противника и выиграли сражение. Флот Птолемея І отступил и
македонцы заняли Кипр.
СРАЖЕНИЕ У МЫСА ЭИКНОМ В 256г. до н.э. Во время 1-й Пунической
войны 264-241гг. до н.э. между Римом и Карфагеном за господство в
Средиземном море римский флот под командованием М.Вулсона Регула (330
гребных кораблей и транспортные суда с десантом 40 тыс. чел.) следовал к
берегам Африки для высадки десанта в Карфаген. Встретившись с
карфагенским флотом под командованием Гамилькара (350 гребных
кораблей) у мыса Экном на южном побережье о. Сицилия, римляне, уступая
карфагенянам в манёвренности, противопоставили таранным ударам
противника абордаж и разгромили его. Карфагеняне потеряли до 100
кораблей, а римляне – 24 корабля. Победа позволила римлянам высадить свои
войска в Сев. Африке.
НАВЛОИХСКОЕ СРАЖЕНИЕ 36г. до н.э. между флотами Октавиана и
Секста Помпея (по 300 гребных кораблей у каждого) во время гражданской
войны в Риме. Сражение произошло около гавани Навлох на северном
378
побережье о.Сицилия. Победу одержал флот Октавиана под командованием
Агриппы, который успешно применил метательные машины и абордажные
мостики.
СРАЖЕНИЕ ПРИ ЛЕПАИНТО В 1571г. Во время Кипрской войны 1570-
1573гг. у входа в залив Патраикос в 60км от г. Лепанто (средневековое
название г. Нафпактос, Греция) произошло морское сражение между флотами
Турции и «Священной лиги» (Венеция, Испания, папа римский, Мальта,
Генуя, Сицилия, Неаполь, Савойя, Тоскана, Парма и др.). Турецкий флот во
главе с Али-пашой Муэдином-Заде (210 галер, 66 галиотов, 25 тыс. солдат) и
флот «Священной лиги» под командованием испанского флотоводца дона
Хуана Австрийского (6 галиасов, 207 галер, 25 тыс. солдат) утром 7 октября
заняли боевые позиции у входа в залив Патраикос, развернувшись друг
против друга в линию. Флот «Священной лиги» нанёс сильный удар
артиллерией по центру турецкого флота и расстроил его боевой порядок.
После этого в ходе абордажного боя солдаты союзников, вооружённые
огнестрельным оружием (аркебузами), нанесли тяжёлые потери туркам,
большинство из которых имело только холодное оружие. Али-паша был убит,
а его корабль захвачен. Флот турок, лишённый руководства, продолжал бой
разрозненными группами. Сражение закончилось разгромом турецкого
флота, который потерял 205 кораблей. Союзники потеряли 15 кораблей и
около 7,5 тыс. солдат. Турки в личном составе понесли более крупные потери.
Союзники освободили 12 тыс. невольников-христиан, использовавшихся в
качестве гребцов. В этом сражении отличился Мигель де Сервантес, автор
выдающегося произведения мировой литературы – романа «Дон Кихот
Ламанчский», командовавший взводом испанских солдат на галере
«Маркиза» и потерявший в бою руку. Сражение при Лепанто было
последним крупным сражением гребных флотов. Оно показало возросшее








