Текст книги "Морской биографический словарь"

Автор книги: Анатолий Ткаченко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 16 (всего у книги 28 страниц)

заключения по состоянию здоровья.

РЕЗАНОВ Николай Петрович (1764-1807) – российский государственный

деятель, действительный статский советник, почётный член Петербургской

АН (1803). Военную службу начал в артиллерии. Выйдя в отставку, служил в

Адмиралтействе и Сенате. Один из учредителей (1799) и руководителей

Российско-американской компании. Инициатор первой российской

кругосветной экспедиции 1803-1806 гг. во главе с И.Ф. Крузенштерном и

Ю.Ф. Лисянским. Отправился с экспедицией в качестве полномочного

посланника правительства с поручением установить торговые отношения с

Японией, однако миссия Резанова оказалась безуспешной. В 1805-1806 гг.

посетил владения Российско-американской компании на побережье Северной

Америки, плавал (1806) к Калифорнии в залив Сан-Франциско, чтобы

подготовить там организацию российско-американской земледельческой

базы. Участвовал в описи острова Сахалин. Составил «Словарь японского

языка» и «Руководство к познанию японского языка». Возвращаясь в

Петербург с Дальнего Востока, умер в пути в Красноярске в марте 1807 г. Его

именем названо озеро на одном из островов архипелага Александра

(Северная Америка, Тихий океан).

РЕЙГАН Рональд Уилсон (1911 – 2004) – 40-й президент США в 1981-1989

гг. от Республиканской партии. Во время 2-й мировой войны служил (1942-

1945) в органах информации ВВС США, войну окончил в чине капитана. С

1937 г. киноактёр Голливуда. В 1967-1975 гг. губернатор штата Калифорния.

246

РЕЙНЕКЕ Михаил Францевич (1801-1859) – российский гидрограф, член-

корр. Петербургской АН (1856), вице-адмирал (1855). Окончил Морской

корпус (1818). Служил на БФ. В 1824 г. сделал опись северо-восточной части

Белого моря. В 1826-1832 гг. был начальником гидрографической

экспедиции, закончившей опись Белого моря и описавшей Мурманский берег

Баренцева моря. В 1833-1852 гг. руководил экспедициями, описавшими

Финский залив и часть Балтийского моря. Результаты исследований изложил

в «Атласе Белого моря и Лапландского берега» (1833-1834), в книгах

«Гидрографическое описание северного берега России» (1843-1850) и «Обзор

съёмки и промера Балтийского моря» (1854). С 1855 по 1858 год директор

Гидрографического департамента, председатель Морского учёного комитета.

Под его руководством стали производить ежедневные наблюдения за

горизонтом воды, были составлены новые морские карты, изданы «Записки

Гидрографического департамента» и «Известия о переменах по лоции». По

его инициативе организованы шкиперские курсы в Архангельске и Кеми,

поставлены 3-и маяка в Белом море, созданы спасательные станции на

некоторых маяках Балтийского моря. В честь Рейнеке названы острова в

заливе Петра Великого (Японское море) и в Сахалинском заливе (Охотское

море), гора в заливе Петра Великого (Японское море), заливы в Охотском и

Баренцевом морях.

РЁЙСДАЛ Саломон ван (1603-1670) – голландский живописец, мастер

морских и речных пейзажей. Свои картины писал в портовых городах

Голландии, а также вблизи устьев рек, на берегах морских каналов. Любил

изображать движущиеся суда с поднятыми парусами, водную гладь, красоту

приморских берегов, высокое облачное небо. Наиболее известны картины:

«Речной пейзаж» (1631), «Переправа через реку» (1645), «Речной вид» (1645),

«Пейзаж с паромом» (1649), «Переправа на пароме» (1651), «Паром» (1657) и

др.

247

РЁЙТЕР Михиел Адриансзон де (1607-1676) – голландский флотоводец,

лейтенант-генерал-адмирал Голландии (1673). Морскую службу начал в 1618

г. юнгой на торговом судне. Плавал в Ост-Индию, командовал каперскими

кораблями, сражаясь с испанцами на морских торговых путях. Во время

войны с испанцами назначен (1641) командующим голландской эскадрой.

Флотоводческий талант Рёйтера проявился во время англо-голландских войн.

В период 1-й англо-голландской войны 1652-1654 гг. командовал эскадрой,

которая в Плимутском морском сражении одержала крупную победу над

английским флотом. С 1665 г. главнокомандующий флотом Республики

соединённых провинций. В период 2-й англо-голландской войны 1665-1667

гг. нанёс поражение английской эскадре у Дюнкерка (11-14 июня 1666 г.), но

потерпел неудачу у мыса Норт-Форленд (4-5 августа 1666 г.), однако сумел

образцово организовать отступление, сохранив свои силы. В 1667 г.

блокировал устье Темзы и уничтожил часть английских кораблей, чем

способствовал заключению Бредского мира (31 июля 1667 г.). Во время 3-й

англо-голландской войны одержал крупные победы в сражениях у бухты

Солебей (1672) и в Тексельском (1673). Во время войны Голландии с

Францией в 1672-1678 гг. был смертельно ранен (22 апреля 1676 г.) в бою с

французским флотом у мыса Этна (Сицилия). Рёйтер – один из

основоположников линейной тактики парусного флота, много сделал для его

организации, большое внимание уделял боевой подготовке. Большинство

морских историков считают его одним из наиболее выдающихся флотоводцев

всех времён и народов. Рёйтеру поставлены памятники в Амстердаме и

других городах Голландии.

РИД Эдвард Джеймс (1830-1906) – английский инженер-кораблестроитель.

Окончил Училище математики и военно-морского кораблестроения в

Портсмуте. Работал на судостроительном заводе в Ширнессе, затем был

назначен главным конструктором ВМС Великобритании. Разработал

248

конструкции нескольких броненосцев и др. военных кораблей. Внёс большой

вклад в разработку теории остойчивости судов при больших углах крена.

Основные труды: «Стабильность кораблей» (1884), «Современные военные

корабли» (в соавт. с адмиралом Симсоном, 1888) и др. Занимался также

литературной деятельностью. Ушёл в отставку в 1880 г. Член Британского

парламента в 1874-1906 гг., в 1886 г. младший лорд Казначейства.

РИКОРД Пётр Иванович (1776-1855) – российский мореплаватель, член-

корр. Петербургской АН (1818), адмирал (1843). Окончил Морской корпус

(1794). В 1798 г. на линейном корабле «Святой Пётр» в составе эскадры

участвовал в блокаде голландского побережья. В 1803-1805 гг. волонтёр в

английском флоте, в 1807-1809 гг. участвовал в кругосветном плавании под

командованием В.М. Головнина. В 1811-1813 гг. проводил опись Курильских

островов, участвовал в освобождении из японского плена В.М. Головнина и

др. российских моряков. Проявил дипломатические способности,

содействовал установлению добрососедских отношений с Японией. В 1817-

1822 гг. начальник Камчатской области, в 1825-1827 гг. капитан

Кронштадтского порта. В российско-турецкую войну 1828-1829 гг. командир

эскадры в Средиземном море, в 1830-1833 гг. – в Эгейском море. В 1833-1836

гг. командовал 1-й флотской дивизией БФ. С 1836 г. член Адмиралтейств-

совета, с 1842 г. председатель Председатель Комитета по постройке

пароходов для Балтийского и Каспийского морей, с 1850 г.

председательМорского научного комитета. В 1854-1855 гг. во время

Крымской войны 1853-1856 гг. начальник обороны Кронштадта. Его именем

названы остров в Японском море (залив Петра Великого), мыс и пролив

(Курильские острова), подводная гора в Тихом океане.

РИМСКИЙ-КОРСАКОВ Воин Андреевич (1822-1871) – российский

мореплаватель, исследователь Японского моря, Татарского пролива и

низовьев реки Амур, писатель, контр-адмирал (1865). Брат Н.А. Римского-

249

Корсакова. Окончил Морской корпус. Служил на БФ. В 1839 г. участвовал в

гидрографических работах в Финском заливе. В 1852 г. на фрегате «Паллада»

прибыл в Англию, а затем командуя шхуной «Восток», купленной в Англии,

сопровождал фрегат «Паллада» до Японии. Первым в истории провёл

морское судно из Японского моря в устье реки Амур через пролив

Невельского. Произвёл опись западного берега острова Сахалин и низовьев

Амура. В 1857 г., командуя корветом «Оливуца», вернулся с Дальнего

Востока в Кронштадт. В 1858 г. был в военно-научной командировке в

Англии и Франции. В 1861 г. назначен директором Морского шляхетного

кадетского корпуса. О своих плаваниях оставил воспоминания, которые

публиковались в «Морском сборнике». Его именем названы острова в заливе

Петра Великого (Японское море).

РИМСКИЙ-КОРСАКОВ Николай Андреевич (1844-1908) – российский

композитор, дирижёр, педагог, общественный деятель, музыкальный

писатель. Брат В.А. Римского-Корсакова. Окончил Морской шляхетный

кадетский корпус (1862). В 1862-1865 гг. участвовал в плавании на клипере

«Алмаз». В 1861 г. вступил в музыкально-творческое объединение «Могучая

кучка». С 1871 г. профессор Петербургской консерватории. 1873-1884 гг.

инспектор духовых оркестров военно-морского ведомства. В 1874-1881 гг.

директор и дирижёр Бесплатной музыкальной школы, с 1882 г. руководитель

Беляевского кружка. Автор 15 опер, а также симфонических произведений,

романсов, обработки российских народных песен. Завершил ряд

произведений М.П. Мусоргского, А.П. Бородина, А.С. Даргомыжского.

РИМСКИЙ-КОРСАКОВ Николай Петрович (1798-1848) – российский

мореплаватель, вице-адмирал (1848). Окончил Морской корпус (1807). Во

время Отечественной войны 1812 г. и Заграничных походов российской

армии 1813-1814 гг. участвовал в Бородинском (1812) и Кульмском (1813)

сражениях и походе на Париж (1814). В 1823-1826 гг. на шлюпе

250

«Предприятие» под командованием О.Е. Коцебу совершил кругосветное

плавание с заходом на Камчатку и в Русскую Америку. Участник нескольких

сражений в ходе российско-турецкой войны 1828-1829 гг. С 1842 г. помощник

директора, а с 1843 г. директор Морского корпуса. С 1844 г. член

Адмиралтейств-совета. Его именем назван атолл в архипелаге Маршалловы

острова (Тихий океан).

РОГГЕВЕН Якоб (1659-1729) – голландский мореплаватель. В 1721-1723 гг.

совершил кругосветное плавание в южных морях для отыскания легендарной

земли к западу от Чили. В 1722 г. открыл остров Пасхи, острова в архипелаге

Туамоту и в группе островов Самоа.

РОДНЕЙ Джордж Брайджес (1718-1792) – английский флотоводец, адмирал

(1778). На флоте с 1732 г. Участвовал в войне с Францией 1744-1748 гг. Во

время Семилетней войны 1756-1763 гг. командовал линейными кораблями,

затем соединением кораблей. В 1761-1762 гг., пользуясь превосходством в

силах, десантами захватил большую часть французских колоний в Вест-

Индии. Во время Войны за независимость Северной Америки 1775-1783 гг.

командовал эскадрой, действовавшей против французского и испанского

флотов. В 1780 г. нанёс поражения испанскому флоту у мыса Финистерре и

мыса Сан-Висенти (Пиренейский полуостров), чем облегчил положение

блокированного Гибралтара. В 1782 г. одержал победу над французской

эскадрой у острова Доминика (Вест-Индия), что вынудило противника

отказаться от активных действий в этом районе. В Доминикском сражении

впервые в истории западноевропейского военно-морского искусства Родней

отошёл от канонов линейной тактики, осуществив прорыв неприятельского

строя с последующей атакой части его эскадры превосходящими силами.

Именем Роднея называлось несколько кораблей английского флота.

251

РОЖЕИСТВЕНСКИЙ Зиновий Петрович (1848-1909) – российский военно-

морской деятель, вице-адмирал (1904). Окончил Морское училище (1870),

Михайловскую артиллерийскую академию (1873). Участвовал в российско-

турецкой войне 1877-1878 гг., затем служил на БФ. С 1903 г. начальник

Главного морского штаба. Сторонник строительства крупного броненосного

флота, концепции разгрома противника в генеральном морском сражении. В

российско-японскую войну 1904-1905 гг. командовал 2-й Тихоокеанской

эскадрой, совершившей переход из Балтийского моря на Дальний Восток и

разгромленной японским флотом в Цусимском сражении 27-28 мая 1905 г.

Один из главных виновников разгрома эскадры. Попал в плен, по

возвращении в Россию предан военно-морскому суду. Оправдан как тяжело

раненный в бою. С 1906 г. в отставке.

РОИСКИЛЛ Стефан Уэнтворт (1903 – неизв.) – английский военно-морской

историк и теоретик, капитан 1-го ранга (1944), доктор литературы (1971),

член Британской академии (1971) и Королевского исторического общества. В

английском флоте с 1917 по 1948 год Проходил службу артиллерийским

офицером, старшим помощником командира линкора, в штабе ВМС (1939-

1941), старшим помощником и командиром крейсера «Линдер» (1941-1944),

старшим наблюдателем при испытании атомных бомб у атолла Бикини

(1946), заместителем начальника разведки ВМС (1946-1948). В 1949-1960 гг.

официальный историк ВМС Великобритании, читал лекции в военно-

морских учебных заведениях Англии и США. Автор многих военно-морских

трудов, в т.ч. истории действий ВМС во 2-й мировой войне под названием

«Война на море» (3т., 1954-1961).

РОСС Джеймс Кларк (1800-1862) – английский военный моряк, полярный

исследователь. В 1818-1833 гг. участвовал в 5-ти арктических экспедициях по

отысканию Северо-Западного прохода из Атлантического океана в Тихий.

Две экспедиции (1818, 1829-1833) возглавлял дядя Росса – Джон Росс, три

252

(1819-1824) – Уильям Парри. В 1830 г. отряд Росса на санях пересёк

полуостров Бутия в Северной Америке и открыл на западе пролив, названный

впоследствии его именем. В 1831 г. на полуострове Бутия Росс определил

Северный магнитный полюс в точке 70°05′17′′ с.ш. и 96°46′45′′ з.д. После

этого он поставил цель открыть Южный магнитный полюс и определил его в

1841 г. В 1839-1843 гг. совершил 3-и плавания в Антарктику на судах

«Эребус» и «Террор». В первом плавании к югу от Новой Зеландии открыл

море, названное его именем, а также часть материка Антарктиды – Землю

Виктории и два вулкана Эребус и Террор на острове, носящем ныне имя

Росса. Обследуя Антарктиду, достиг 78°04′ ю.ш., но дальше продвинуться не

смог, натолкнувшись на высокую ледяную стену (45-60 м), названную

впоследствии Ледяным барьером Росса. Во втором плавании Росс впервые

дошёл до 78°09′30′ ю.ш., а в третьем – только до 71°30′ ю.ш. В своих

экспедициях в Антарктике продвинулся к Южному полюсу ближе, чем кто-

либо из его предшественников. Однако Росс считал, что вокруг Южного

полюса расположен не континент, а архипелаг островов. Росс провёл ценные

научные исследования в Антарктике, нанёс на карту Землю Виктории.

Именем Росса названы также бухта и мыс в Канадском Арктическом

архипелаге.

РОСС Джон (1777-1856) – английский военный моряк, исследователь

Арктики. В 1818 г. руководил экспедицией по отысканию Северо-Западного

прохода из Атлантического океана в Тихий через моря и проливы Канадского

Арктического архипелага. Пройдя море Баффина, экспедиция обследовала

берега Гренландии до пролива Смита (76°54′ с.ш.), что позволило

существенно исправить её очертания на карте. Повернув на юг, экспедиция

вошла в пролив Ланкастер, который был принят Россом за залив. В 1829-1833

гг. Росс возглавил вторую полярную экспедицию, во время которой были

открыты полуостров Бутия на крайнем севере Северной Америки и остров

253

Кинг-Уильям, а отряд его племянника Джеймса Росса на санях достиг

Северного магнитного полюса.

РУБОИ Франц Алексеевич (1856-1928) – российский живописец-баталист,

профессор (1904), действительный член Петербургской АХ (1910). Учился в

Рисовальной школе в Одессе (с 1865), затем в Академии художеств в

Мюнхене (1877-1879). В 1904-1912 гг. профессор и руководитель Высшего

художественного училища при Петербургской АХ. Автор ряда крупных

панорамных произведений, точно воспроизводящих исторические боевые

действия. Особую известность получили батальные панорамы «Оборона

Севастополя» (1902-1904) и «Бородинская битва» (1911), прославившие

героизм российских матросов и солдат в Крымской войне 1853-1856 гг. и

российских воинов в Отечественной войне 1812 г. С 1913 г. жил и работал в

Германии.

РУИДНЕВ Всеволод Фёдорович (1855-1913) – российский военный моряк,

герой российско-японской войны 1904-1905 гг., контр-адмирал (1905).

Окончил Морское училище (1873). В 1880-1883 гг. совершил кругосветное

плавание на крейсере «Африка». С 1900 г. помощник командира военного

порта в Порт-Артуре, с 1903 г. командир крейсера «Варяг», команда которого

во главе с Рудневым героически сражалась в районе Чемульпо (Инчхон,

Корея) с превосходящими силами противника в первый день (9 февраля 1904

г.) российско-японской войны 1904-1905 гг. Пытаясь прорваться в Порт-

Артур, крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» вступили в неравный

бой с японскими кораблями эскадры контр-адмирала Уриу, блокировавшими

порт Чемульпо. «Варяг» получил серьёзные повреждения и понёс большие

потери в личном составе. Российские корабли вернулись в Чемульпо, где

«Кореец» был взорван, а «Варяг» затоплен, чтобы не допустить захвата их

противником. Экипажи кораблей через нейтральные порты вернулись на

родину. В 1904-1905 гг. Руднев командовал эскадренным броненосцем

«Андрей Первозванный» и 14-м флотским экипажем на БФ. В 1905 г. уволен

254

в отставку за отказ участвовать в репрессиях против революционных

матросов.

РУДНИИЦКИЙ Михаил Алексеевич (1897-1976) – советский конструктор

подводных лодок, инженер-контр-адмирал (1951). Окончил два курса

Кронштадтского морского инженерного училища (1918) и Военно-морскую

академию (1923). В 1923-1928 гг. инженер-механик на подводных лодках БФ.

В 1928-1933 гг. член секции (с 1931 г. – председатель) подводного плавания

Научно-технического комитета ВМС, участвовал в выработке оперативно-

тактических заданий на проектирование первых советских подводных лодок.

В 1933-1935 гг. начальник секции проектирования подводных лодок. С 1935 г.

в Наркомате судостроительной промышленности, руководил

проектированием, постройкой, освоением и ремонтом новых подводных

лодок. С 1942 г. начальник отдела проектирования подводных лодок, в 1946-

1961 гг. на ответственной работе в центральном управлении ВМФ и аппарате

Министерства обороны СССР.

РУК Джордж (1650-1709) – английский флотоводец, адмирал флота (1696).

Отличился во многих морских сражениях, командуя эскадрами английских

кораблей. Прославился тем, что во время войны за испанское наследство

(1701-1714) в августе 1704 г. овладел крепостью Гибралтар, занимающей

господствующее положение на Средиземное море. Крепость стала символом

могущества Великобритании в 19-20 столетиях. В знак признания заслуги

Рука в овладении Гибралтаром ему установлен памятник в Кентерберийском

кафедральном соборе Лондона.

РУСАИНОВ

Владимир Александрович (1875-1913) – российский

исследователь Арктики. Учился в Киевском университете, за участие в

революционном движении был сослан в Вологодскую губернию (1901). В

1903 г. эмигрировал во Францию. Окончил Парижский университет (1907).

255

Возвратившись в Россию, занялся изучением Арктики. В 1907 г. совершил

экспедицию на Новую Землю, прошёл проливом Маточкин Шар с запада на

восток и обратно. В 1908 г. участвовал во французской арктической

экспедиции, во время которой впервые пересёк пешком Северный остров

Новой Земли. В 1910 и 1911 году руководил экспедициями на Новую Землю,

обошёл морем вокруг Северного и Южного островов, выполнил ряд

топографических и гидрологических работ. В 1912 г. возглавил экспедицию

на судне «Геркулес» с целью обследования месторождений каменного угля на

архипелаге Шпицберген, открыл там несколько новых месторождений. В

1913 г. предпринял попытку пройти от Шпицбергена Северным морским

путем до Тихого океана. Вскоре экспедиция пропала без вести. В 1934 г. на

западном побережье полуострова Таймыр были обнаружены некоторые вещи

и документы экспедиции Русанова. Его именем названы полуостров, гора,

бухта и др. объекты на Новой Земле, ледник в архипелаге Северная Земля,

гора на Земле Королевы Мод (Антарктида) и др. географические объекты.

РЫКАЧЕИВ Михаил Александрович (1841-1919) – российский метеоролог,

академик Петербургской АН (1896). Окончил Морской шляхетный кадетский

корпус и Морскую академию (1865). С 1867 г. работал в Главной физической

обсерватории, в 1896-1913 гг. был её директором. Занимался вопросами

организации метеорологической службы на флоте. Научные работы

относятся к метеорологии, физической географии, земному магнетизму,

воздухоплаванию. В 1871 г. впервые нашёл способ определения подъёмной

силы винтов. Изучал закономерности движения циклонов в Европе,

распределение земного магнетизма в Каспийском море (1886). Участвовал в

составлении «Климатологического атласа Российской империи» (1990). По

его инициативе и при его участии создана служба погоды при Главной

физической обсерватории, значительно расширена сеть метеорологических

станций в России. В его честь названы остров в Карском море, ледник на

Новой Земле и гора на Шпицбергене (Баренцево море).

256

РЭИЛИ Уолтер (ок. 1552-1618) – английский мореплаватель, организатор

пиратских экспедиций, политический деятель, поэт, драматург, историк, вице-

адмирал. Учился в Оксфордском университете. В 1569 г. сражался во

Франции на стороне гугенотов. Участвовал в пиратских плаваниях. В 80-е

годы фаворит королевы Елизаветы I, избран членом парламента. В 1583-1585

гг. безуспешно пытался создать английскую колонию в Северной Америке.

Один из руководителей разгрома испанской «Непобедимой Армады» (1588).

В 1595 г., утратив расположение королевы, отправился в район реки Ориноко

(Южная Америка) за золотом. Свои путешествия описал в книге «Открытие

обширной, богатой и прекрасной Гвианской империи» (1596). В 1603 г. был

обвинён в заговоре против короля Якова I, приговорён к смертной казни и

заключён в Тауэр без отмены приговора о смертной казни, где находился до

1616 г. В годы заключения занимался химическими опытами, написал трактат

о кораблестроении и «Историю мира…», доведя её до 130 г. до н.э. В 1616 г.

представил Якову I план разработки золотых рудников в Гвиане. Был

отпущен на свободу и поставлен во главе экспедиции, которая закончилась

неудачно, т.к. в ходе её произошло вооружённое столкновение с испанцами.

По возвращении в Англию был казнен.

С

САИБЛИН Николай Павлович (1880-1937) – украинский военно-морской

деятель, контр-адмирал (1917). Окончил Морской кадетский корпус (1898),

служил на Дальнем Востоке, БФ и ЧФ. Участник российско-японской войны

1904-1905 гг. С 1917 г. служил на ЧФ. После создания в марте 1917 г.

Украинской Центральной Рады (УЦР) решительно поддержал строительство

Украинских военно-морских сил. В 1917 г. назначен командующим

Украинского ЧФ. Под его руководством подготовлен и осуществлён переход к

257

Украине 87 боевых кораблей, среди которых было 9 линкоров, 10 крейсеров,

27 эсминцев, 22 подводныё лодки. 29 апреля 1918 г. по его приказу на всех

кораблях были подняты украинские национальные флаги, а командование

флотом приняло присягу на верность Украинской Народной Республике

(УНР). Он отказался выполнить приказ Советской России о перебазировании

флота из Севастополя в Новороссийск в связи с приближением к

Севастополю немецких войск. Однако под влиянием большевистской

агитации часть кораблей (2 линкора, 1 крейсер, 10 сторожевых кораблей и

несколько эсминцев) ушло в Новороссийск. Саблин, надеясь восстановить

контроль над ушедшими из Севастополя кораблями, отплыл в Новороссийск.

В июне 1918 г. он не выполнил директиву Ленина и Троцкого о затоплении

кораблей. 17 июня линкор «Свободная Россия» и 7 эсминцев вернулись с

Саблиным в Севастополь, оставшиеся корабли были затоплены

большевиками в бухте Новороссийска. После установления немецкого

контроля над флотом Саблин сложил с себя обязанности командующего. В

1919 г. перешёл на службу к белому генералу А. Деникину, находился в

ставке генерала П. Врангеля в Крыму. В 1919 г. назначен командующим ЧФ.

В 1920 г. выехал за границу. Умер в эмиграции в 1937 г.

САИВЧЕНКО-БИИЛЬСКИЙ Владимир Александрович (1867-1955) –

украинский военно-морской деятель, контр-адмирал (1919). Окончил

юнкерское пехотное училище (1893), служил в пехотном полку, с 1902 г. – на

Северном флоте. Когда началась 1-я мировая война, его перевели на

Черноморский флот. Весной 1917 г. в чине капитана 2-го ранга назначен

командиром флотского полуэкипажа. После создания в марте 1917 г.

Украинской Центральной Рады (УЦР) активно проводил украинизацию

флотских экипажей в Севастополе и Одессе. В 1917 г. назначен директором

департамента Украинского морского министерства в Киеве, прилагал много

усилий в деле создания структур флота. Основал гардемаринские школы в

Николаеве, Севастополе и в Каменец-Подольском. В 1919 г. стал начальником

258

канцелярии Украинского морского министерства, а с мая 1920 г.

командующим ЧФ и начальником Военно-морского управления. После

поражения в борьбе за независимость Украинского государства интернирован

с частями армии УНР в Польше. В эмиграции жил во Франции, где и умер.

Автор статей по истории Украинского военно-морского флота.

САКЕЛАИРИ Николай Александрович (1880-1936) – российский и сов.

учёный и педагог в области кораблевождения, флагман 2-го ранга. Окончил

Новороссийский университет в Одессе (1901). С 1903 г. юнкер флота. В 1904

г. сдал экзамен за полный курс Морского кадетского корпуса и произведён в

мичманы. В 1913 г. окончил Морскую академию. В качестве младшего

штурмана эскадренного броненосца «Орёл» принимал участие в переходе 2-й

Тихоокеанской эскадры с Балтийского моря на Дальний Восток и в

Цусимском морском сражении с японским флотом 27-28 мая 1905 г. До 1910

г. служил на кораблях БФ. С 1914 г. флаг-штурман бригады крейсеров БФ,

командир учебного корабля «Астарта». С 1916 г. на преподавательской

работе. С 1920 г. вёл штурманский цикл в Военно-морской академии,

преподавал также в Высшем военно-морском училище и гражданских

учебных заведениях. Ему поручалось штурманское обеспечение наиболее

ответственных заграничных походов. В 1934 г. участвовал в арктической

экспедиции на ледоколе «Красин». Основные труды в области

кораблевождения: «Сущность кораблевождения» (1922), «Записки по

девиации компаса» (1932), «Описание мореходных инструментов» (1933) и

др. Его именем назван полуостров Земли Эндерби в Антарктиде, открытый и

нанесенный на карту в 1957 г.

САЛТЫКОИВ Фёдор Степанович (ок. 1675-1715) – российский

кораблестроитель и государственный деятель. В 1697-1700 гг. обучался

морскому делу в Голландии и Англии. Вернувшись в Россию, руководил

строительством военных кораблей на верфях в Олонце и Новой Ладоге. В

259

1711 г. во Франции, Англии и Голландии выполнял специальное поручение

правительства по сбору сведений о продающихся в этих странах кораблях и

возможности их покупки. В 1712-1715 гг. купил и отправил в Россию 15

кораблей, нанял за границей много офицеров и матросов для российского

флота. В 1713 и 1714 годах представил правительству проекты различных

преобразований в области образования, книгопечатания, библиотек,

строительства мануфактур и расширения торговли. Составил проект

экспедиции для отыскания морского пути в Индию через Северный

Ледовитый океан, освоения Средней Азии и Сибири. Скончался в Англии.

САМОЙЛОИВИЧ Рудольф Лазаревич (1881-1940) – российский и сов.

исследователь Арктики, профессор (1928), доктор географических наук

(1934). В 1912 г. участвовал в геологической экспедиции В.А. Русанова на

архипелаг Шпицберген. В 1920-1925 гг. возглавлял Северную научно-

промысловую экспедицию. В 1925-1930 гг. директор Института по изучению

Севера, в 1932-1938 гг. заместитель директора Всесоюзного арктического

института, в 1934-1937 гг. основатель и первый заведующий кафедрой

полярных стран Ленинградского университета. В 1928 г. возглавлял

экспедицию на ледоколе «Красин» по спасению итальянской экспедиции У.

Нобиле на дирижабле «Италия», потерпевшем крушение в Арктике. В 1931 г.

руководил научной частью Международной воздушной экспедиции на

дирижабле «Граф Цеппелин». Руководил экспедициями на ледоколах

«Русанов» (1932), «Георгий Седов» (1934), «Садко» (1936 и 1937-1938). В

честь Самойловича названы пролив и ледниковый купол на Земле Франца-

Иосифа, бухта на Новой Земле, остров в архипелаге Северная Земля, гора и

полуостров в Антарктиде.

САИННИКОВ Яков (XVIII-XIX вв.) – российский промышленник,

исследователь Новосибирских островов. В 1800 г. открыл и описал остров

Столбовой, в 1805 г. – остров Фаддеевский. В 1808-1810 гг. участвовал в

260

экспедиции М.М. Геденштрома по исследованию Новосибирских островов. В

1811 г. установил, что остров Фаддеевский соединяется с островом

Котельный низменной песчаной косой, затапливаемой во время прилива.

Высказал предположение о существовании обширной земли к северу от

Новосибирских островов, которую назвали Землёй Санникова. В

последующем установлено, что этой земли не существует. Исследователи

высказали мнение, что она была разрушена морем и исчезла, поскольку её

основу составлял многолетний паковый лёд и непрочный илистопесчаный

грунт. Именем Санникова назван пролив между островами Малый Ляховский

и Котельный, соединяющий море Лаптевых с Восточно-Сибирским морем.

САИРЫЧЕВ Гавриил Андреевич (1763-1831) – российский гидрограф и

географ, исследователь Арктики, почётный член Петербургской АН (1809),

адмирал (1829). Окончил Морской корпус. Служил на БФ. В 1785-1794 гг. с

И.И. Биллингсом исследовал берега Северо-Восточной Сибири и островов в

северной части Тихого океана. Произвёл съёмку берегов Восточно-

Сибирского, Чукотского и Берингова морей, Аляски, описал острова

Алеутские, Прибылова, Святого Матвея, Святого Лаврентия, Диомида, Кинга,

дал характеристику их природы и населения. Результаты наблюдений и

исследований описал в книге «Путешествие флота капитана Сарычева по

северо-восточной части Сибири, Ледовитому морю и Восточному океану…»

в 2-х частях с атласом (1802). В 1802-1805 гг. исследовал Балтийское море.

Сформулировал и развил ряд геодезических и гидрографических правил

съёмки морских объектов, усовершенствовал методы измерения глубин моря,

заливов и рек. Именем Сарычева названы многие географические объекты в

Баренцевом, Чукотском, Беринговом, Новогвинейском и Охотском морях, в

Антарктиде.

САФОИНОВ Борис Феоктистович (1915-1942) – советский военно-морской

лётчик, дважды Герой Сов. Союза (1941, 1942 посмертно), подполковник

261

(1942). Русский. В Советской армии с 1933 г., в ВМФ с 1940 г. Окончил 1-ю

военную школу пилотов (1934). С 1934 г. лётчик, инструктор парашютно-

десантной службы, помощник военкома эскадрильи, командир звена и

эскадрильи. В Великую Отечественную войну 1941-1945 гг. командир

эскадрильи и истребительного полка ВВС СФ. Совершил 224 боевых вылета,

сбил лично 30 самолётов противника и 3 самолёта в групповых боях. Погиб в

бою. Именем Сафонова назван посёлок городского типа в Мурманской

области Российской Федерации.

СВЕИДЕНБОРГ Эмануэль (1688-1772) – шведский учёный, философ, мистик,

изобретатель судна на воздушной подушке, почётный член Петербургской

АН (1734). Окончил Упсальский университет. В 1716-1747 гг. асессор Горной