Текст книги "Игры в «Русский М&А»"

Автор книги: Юрий Борисов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 33 страниц)

Стоимость сделки обеими сторонами не разглашается. Рыночные аналитики по аналогии со Стойленским ГОКом оценивают 69,7 % «Ванадия» в $520–560 млн, но аналогии тут не работают. Никому особо, кроме «Евраза», Качканарский ГОК не нужен. Все равно руду придется поставлять на НТМК. Джаллол Хайдаров с удовольствием взял бы ГОК обратно, но даром. Но к его огорчению, американская Фемида на его притязаниях поставила крест

Сумма сделки официально не разглашается Источники в УГМК говорят о $200 млн, источники в «Евразе» – о $160 млн. Но за время написания, верстки, печати в типографии и выхода журнала в свет все может еще измениться, так что лучше всего считать эти параметры максимумом и минимумом торга. Если бы речь шла об обменах активами, то вполне вероятно, что цена вопроса могла быть и близкой к той, что называют аналитики. Но сделка совершается за «живые» деньги

Москва, 2004 г.

Глобальное нашествие марвари

«Я не думаю, что мы когда-нибудь сможем сказать себе достаточно в определении оптимального размера нашей компании нет никаких реальных пределов»

Лакшми Нивас Миттал, президент LNM Group

На волне приватизации Лакшми Миттал создал вторую в мире сталелитейную компанию

В нашей стране Лакшми Нивас Миттал известен, прежде всего, тем, что из-под носа у Романа Абрамовича перехватил самый дорогой в мире (если верить Книге рекордов Гиннесса) жилой дом в Лондоне – Kensington Palace Gardensу купив этот дворец у хозяина «Формулы-I» Бернарда Экклстоуна за £80 млн. ($128 млн), и «новорусской» (новоиндусской, если хотите) свадьбой дочери Ваниши с безымянным «банкиром» в Париже стоимостью в $55 млн. Для свадебного пира даже закрывали от туристов музейный комплекс XVII века – дворец в поместье Vaux-LeVicompte (построенный в 1650 г. для Николя Фуке, министра финансов Людовика XIV), куда после бракосочетания в Версальском дворце и съехалось 1200 гостей. Больше о нем российская пресса практически не упоминает, а зря. Эта стальная индийская акула уже заглотала три десятка металлургических предприятий на трех континентах, создав вторую в мире сталелитейную компанию – LNM Group/Ispat International – всего за 10 лет, сумев сохранить над ней полный личный контроль. В бизнесе поглощений металлургических заводов Миттал сделал ставку на эпидемию приватизации, пронесшейся по миру в 90-е гг. прошлого века, и не прогадал: купил очень дешево то, что сейчас оценивается в $6,4 млрд. Второй особенностью его бизнеса является то, что практически все поглощения, сделанные им, – враждебные, и местному менеджменту под Лакшми Митталом ловить нечего. Его всегда сменяют индусы-марвари. На Украине это уже поняли, отстранив его от приватизации «Криворожстали», а вот наши металлурги с Митталом только-только вошли в соприкосновение…

ПАКИСТАНСКИЙ ЛОМ, ИНДИЙСКАЯ СТАЛЬ И ИНДОНЕЗИЙСКАЯ ПРОВОЛОКА

Семья Митталов происходит из Раджпута, пустынной области Индии, бедной на урожаи, но традиционно богатой ростовщиками из индуистской секты марвари, исторически контролировавшей ссудный капитал на всем Индостане Митталы же, кроме ростовщичества, занимались еще сбором металлолома в Карачи (современный Пакистан).

После обретения свободы, расколовшей эту английскую колонию на мусульманский Пакистан и индуистскую Индию, Митталы в 1947 г. бежали от гонений исламистов в Калькутту, где спустя три года у Мохана Лал Миттала родился старший сын – Лакшми, названный в честь богини богатства и процветания.

Там же в Калькутте Мохан, с двумя компаньонами, купил небольшой металлургический завод, который, впрочем, довольно быстро национализировали. Но быть металлургом ему понравилось.

Индия, освободившись от британского владычества, старательно копировала бывшую метрополию, и сталелитейная промышленность была национализирована по английскому лейбористскому образцу. Государство, как и в Англии, с управлением металлургией не справилось, и уже в 60-х гг. XX века, хоть и со скрипом, но федеральное правительство допустило в металлургию частный капитал. Мохан Миттал с четырьмя младшими братьями, переехав на тысячу километров южнее Калькутты, в портовый Вишагхапатнам, основывает там компанию для строительства сталеплавильного завода. Новую компанию назвали просто и незамысловато «Железо», на хиндустани – Ispat.

В 1970-е гг. заигрывание индийского истеблишмента с СССР привело к новым ограничениям частного капитала в металлургии. Мохан Миттал, наученный горьким опытом национализации, продал бизнес и эмигрировал в Индонезию, где родственники-марвари обосновались еще за столетие до того. Лакшми к тому времени окончил первый курс университета, но учиться дальше ему не пришлось: сначала все силы семьи были брошены на отстаивание бизнеса, затем на эмиграцию. Индонезия была выбрана еще и потому, что там была большая индусская община и много торговых партнеров.

В 1975 г. Мохан Миттал за $15 млн. покупает в пригороде Сурабаи металлургический завод, закупает итальянское оборудование и перепрофилирует его на годовое производство 60 тысяч тонн проволоки. Исполнительным директором ставит на заводе сына – 26-летнего Лакшми. Традиция марвари: сын хозяина не начинает карьеру с клерка.

В Индонезии Митталы столкнулись с серьезной конкуренций японских фирм, которые имели за собой серьезную финансовую поддержку метрополии. Для сохранения бизнеса от враждебного поглощения требовалось обезопасить всю технологическую цепочку. Строить домны не было денег, лом был в дефиците, выход был найден в технологии восстановленного железа (DRI). Эта новинка дала существенную экономию, так как DRI из австралийской руды обходилось вдвое дешевле лома.

В 1981 г. Митталы построили новый завод РТ Ispat Indo годовой мощностью в 300 тыс. тонн. В итоге, совместно с индонезийской компанией Krakatau Steel – поставщика сырья для Ispat, Митталы выжили японцев с индонезийского рынка уже в начале 80-х гг., а в 1985 г. стали экспортировать проволоку за рубеж.

Так бы и остались Митталы крупными индонезийскими производителями, если бы не местные предприниматели, которые в Митталах видели таких же чужаков, как и японцы Krakatau Steel после изгнания японцев, расширив собственное производство, перестала продавать Митталам сырье. Назрела угроза враждебного поглощения уже со стороны индонезийцев. Лакшми Миттал, по поручению отца, объездил буквально полмира, пока не нашел нового поставщика на другом конце земного шара – в Карибском море, на острове Тринидад, где государственная компания Iscott испытывала трудности со сбытом DRI.

ТРАНСНАЦИОНАЛЬНАЯ КОМПАНИЯ ТРЕТЬЕГО МИРА

1985 г. стал рубежным для семейного бизнеса. Индийское правительство в середине 80-х гг., вслед за Тетчер, стало проводить приватизацию металлургии, и Мохан Миттал с братьями, разочаровавшись в Индонезии, вернулись в Индию, где приобрели в Надпуре завод по производству гофрированной и кровельной жести. Лакшми остался в Индонезии, выделившись из семейного дела.

На первых порах, в борьбе за сырьевую независимость, Лакшми Миттал старается организовать в Тринидаде СП полного цикла, со сталеплавильными и сталепрокатными подразделениями. Дело шло туго, но молодой бизнесмен настолько надоел местным бюрократам со своими неугомонными прожектами, что они просто продали ему Iscott. Тем более, что этот завод для производства DRI из венесуэльской руды, построенный в 1980 г. правительством с единственной целью: использовать запасы природного газа, обошелся казне Тринидада в $450 млн, но ожидаемой отдачи не дал: рынок США для него так и остался закрытым. К появлению индийского предпринимателя на Карибах убытки завода превысили инвестиции в него.

Но Лакшми это не остановило, Iscott прекрасно вписывался в вертикально интегрированную цепочку его бизнеса.

Лакшми Миттал взял у правительства Тринидада Iscott в аренду на десять лет с правом выкупа через пятилетку. Стоимость аренды составила всего $11 млн. Апрель 1989 г. можно считать рождением транснациональной стальной компании Лакшми Миттала.

Первым делом Миттал переименовал завод в Caribbean Ispat Ltd. и сменил весь менеджмент Он поставил директором Рама Мисра, переманенного им из государственной индийской компании Hindustani Copper, и в помощь ему высадил десант из 60 менеджеров и специалистов, собранных «с бору по сосенке» по всему миру В этой команде были граждане девяти государств, в том числе и двое россиян. Объединяло всех лишь то, что все они были индусы-марвари. Миттал сократил персонал, уменьшил зарплаты, произвел модернизацию, встроил завод в собственный бизнес и получил прибыль в первый же год.

В 1994 г. Лакшми Миттал выкупил 100 % завода за $70 млн. Вложенные инвестиции составили всего $135 млн. Так что чудеса встречаются не только в России на залоговых аукционах. Все затраты Миттала в Тринидаде на момент покупки Iscott оказались меньше стоимости строительства на $250 млн. Прибыль более 100 % так понравилась Лакшми, что операция с Iscott стала основной бизнес-моделью Миттала на десятилетие вперед: купить задешево убыточный, но перспективный завод, сократить расходы и персонал, провести модернизацию, встроить в собственный бизнес, производить продукцию высоких переделов с высокой добавленной стоимостью… и никому не отдавать контроль.

В 1992 г. Лакшми Миттал активно участвует в мексиканской приватизации, где за $220 млн. покупает 50 % новейшего, только что построенного сталепрокатного завода Sibalsa мощностью в 2 млн. тонн и обошедшегося мексиканской казне в $2,2 млрд. Через год он выкупил и остальную половину. Естественно, завод тут же был переименован в Ispat Mexicana Ltd., менеджмент вышвырнут на улицу, на его место был высажен десант из 15 менеджеров-марвари с Карибов. Часть рабочих была уволена, остальные прошли переподготовку. Факт в том, что через год завод впервые отрапортовал о прибыли (при управлении мексиканским правительством производство было загружено на 25 %). Кроме того, мексиканская приватизация принесла Митталу 50 % Sersiin – завода по производству труб мощностью в 300 тыс. тонн, 50 % компании Pena Colorado, производящей 3 млн. тонн железной руды, и порт с инфраструктурой. В империи Миттала появилось производство полуфабрикатов для изготовления листовой стали.

Мексиканский завод строился с расчетом на сбыт продукции в США, что не оправдалось ни у мексиканских бюрократов, ни у Миттала. И Миттал захотел решить эту проблему просто: покупкой прокатного производства в самих США. Не срослось, хотя переговоры с владельцами Bethlehem Steel велись серьезные. Причина была проста: менеджмент не соглашался на замену ключевых постов индусами.

И, возможно, мексиканская покупка стала бы экономическим поражением Миттала, если бы не подоспевшая к тому времени приватизация в Канаде. В 1994 г. он приобретает в Квебеке государственную сталелитейную компанию Sidbec-Dosco, рентабельное и эффективное предприятие, работающее на DRI. Завод обошелся недорого: всего в $48 млн, но покупка была отягощена долгами в $190 млн. и на $80 млн. потянули инвестиционные обязательства. Поглощение было дружественным: из команды менеджеров-марвари в Канаду был переведен всего один «топ» на должность вице-президента по финансам, в качестве «смотрящего». Имея мечту приобрести заводы в США, Миттал старался не раздражать канадцев.

Завод был переименован в Ispat Sidbec Inc. и тут же был завязан на поставки DRI из Тринидада. Остается только добавить, что Канада – единственное место на планете, где Миттал не сокращал персонал.

В 1995 г. бизнес Миттала внедряется в Европу. В Германии он приобретает приватизируемый металлургический завод Hamburger Stahlwerke, принадлежащий администрации земли Гамбург, четвертый в стране производитель прутка мощностью в один миллион тонн. Продали ему завод дешево: всего за 20 млн. немецких марок. В Германии Миттал не стал стесняться и активно провел тринидадский сценарий санации предприятия от местного менеджмента и замещением его командой индусов-марвари и, конечно же, переименовывает фирму в Ispat Hamburger Stahlwerke AG.

Несмотря на быстрый рост империи Миттала и вхождение Ispat в десятку крупнейших мировых металлургических компаний, мировой бизнес-бомонд не стремился признавать его себе равным. Американские газеты писали о нем лишь как об «удачливом предпринимателе третьего мира», что Лакшми Миттала обижало. Может быть, именно потому с середины 1990-х гг. его стало заносить на откровенные авантюры, цель у которых была одна: стать самой большой сталелитейной компанией в мире.

БОЛЬШОЙ СКАЧОК

Ровно 10 лет назад, прогнозируя одновременное появление на рынке множества недооцененных активов на захлестнувшей весь мир волне приватизации металлургической отрасли, Лакшми Миттал создает структуру «на вырост». На нидерландских Малых Антильских островах (офшорной зоне) он учреждает, принадлежащее только ему, частное предприятие LNM Group. (Что означает всего-навсего «Группа Лакшми Нивас Миттала».) И сразу, там же, регистрирует от нее 100-процентную «дочку» – LNM Holdings N. V. как площадку для парковки активов, купленных в других странах. Штаб-квартиры обеих организаций располагаются в Лондоне и Амстердаме, компании пиарятся как «англо-голландские», хотя вся прибыль оседает в офшоре, и в странах размещения штаб-квартир налоги с них не платятся. В обеих структурах Лакшми Миттал – председатель правления и президент.

В 1996 г. Лакшми Миттал за символический один ирландский фунт ($1,5) покупает убыточную государственную компанию Irish Steel, в которую были объединены при национализации все металлургические производства острова. Правда, приватизация была обременена принятием на себя долговых обязательств компании – 80 млн. фунтов и запретом в течение пяти лет сокращать персонал. После покупки Комиссия ЕС добавила еще и свои требования: не менее 10 % продукции продавать за пределами объединенной Европы, при полном запрете расширять производство. Тут ему пришлось туго: ни рабочих сократить, ни зарплату урезать, ни объемы увеличить, ни индусов в руководство протащить. Единственное удовольствие, которое получил Миттал от этого приобретения – это переименование компании в Irish Ispat Ltd.

Неудача, конечно, но уж больно хотелось индийскому магнату, перебравшемуся к тому времени на жительство из Сурабаи в Лондон, чтобы признали его бывшие колонизаторы «сахибом» или, по крайней мере, считали «за своего». После неудачи с попыткой купить контрольное участие в приватизируемой British Steel он в 1994 г. перерегистрировал в Лондоне свою индонезийскую компанию, чтобы иметь право называться британским предпринимателем. А когда и это не помогло, купил убыточный металлургический заводик в Кенте, который содержит за счет прибыли LNM Group.

Конечно, не мытьем, так катаньем, команда менеджеров-марвари в Irish Ispat появилась и местные кадры существенно потеснила. Удалось договориться с поставщиками лома – не продавать его за рубеж, а сдавать на местные заводы. Личные связи в Азии, где в бывших британских колониях сохранился дюймовый стандарт, худо-бедно наладили сбыт. Только вот прибыли, к которой уже привык Лакшми Миттал, Ирландия ему не обеспечила, надолго превратившись в постоянную «головную боль» и, что самое главное, двери в «высший свет» Лондона не открыла.

В 2001 г. Irish Ispat Ltd. инициировала ликвидацию завода в Хаулбовлине, и, по слухам, Миттал хочет найти покупателя на всю компанию, и, если это не удастся, то ликвидировать ее всю.

Вторая авантюра, годом раньше, неожиданно принесла коммерческий успех. Правительство Казахстана банкротило Карагандинский металлургический комбинат «Кармет» и искало инвестора, который бы поддержал предприятие хотя бы в рабочем состоянии, не допуская социального взрыва в г. Темиртау, где комбинат – предприятие градообразующее. Люди Миттала тогда рыскали по Казахстану в поисках дешевого коксующегося угля и «неожиданно набрели на предложение о покупке» комбината мощностью в 5 млн. тонн. Тут же перезвонили Лакшми Митталу о таком предложении, а «тот взял и сразу согласился». Сделка была оформлена в рекордные сроки – две недели. Цена вопроса составила $450 млн. Плюс обязательство содержать город. От обязательств по долгам комбината правительство Казахстана Миттала освободило. Такова официальная легенда. Но в 2002 г., в период «Стальгейта», ВВС обнародовала информацию о том, что структуры Миттала заплатили комиссионное вознаграждение в размере $100 млн, чтобы получить комбинат в Темиртау. В прямом эфире Йоханес Ситтард, бывший сотрудник империи Миттала, утверждал, что эти комиссионные были выплачены группе Kazakhstan Mineral Risers за посредничество с правительством Казахстана. Но это было уже потом, и никаких последствий данное разоблачение не имело.

Тринидадский сценарий был проведен в полном объеме, но с большей жесткостью. Предприятие переименовывается в Ispat Karmet Jsc., 25 индусов во главе с генеральным директором Ispat Mexicana Маллаем Мукхерджи десантировались в Темиртау, местный менеджмент вышвырнут на улицу, 10 тысяч рабочих уволено, средняя зарплата – $200. Город (гостиницы, рестораны, электросети, водопровод. и даже трамвай) оказался в собственности компании. Все при полной поддержке президента Назарбаева, с которым Лакшми Миттал регулярно встречается

Вместе с комбинатом под контроль Ispat Karmet попали 15 близлежащих угольных шахт с зарегистрированными запасами угля в 1,7 млрд тонн, что позволило не зависеть от поставщиков кокса. Уровень производства достиг 3,6 млн. тонн. 95 % продукции экспортируется в Китай, Россию, Узбекистан и Иран.

Необходимо отметить, что производство в Темиртау – единственное, которое Миттал не стал реорганизовывать в мини-заводы Он даже сохранил там доменное производство. Ispat Karmet полностью выламывается из модернизационной технологической политики Миттала, однако, несмотря на то, что до ближайшего морского порта (Актау, Каспийское море) более 1000 км, Karmet стал в группе Миттала основным генератором прибыли, В империи Миттала Ispat Karmet занимает 12 % всего производства группы и 7 % ВВП Казахстана и является, по словам самого Миттала, «жемчужиной в короне империи группы компаний LNM».

В 1997 г. все заводы группы Ispat произвели более 10,5 млн. тонн стали и заняли в мировом рейтинге металлургических компаний 10-е место. Кроме того, Ispat – единственная металлургическая ТНК, заводы которой расположены на трех континентах. Обеспечивая независимость ее снабжения и сбыта, Миттал приобретает пять огромных кораблей под панамским флагом. В названии каждого корабля обязательно есть слово Ispat, но все равно «серьезные дяди» говорили об Ispat, лишь как о «ТНК третьего мира».

ЭЛИТАРНО-ЭГОЛИТАРНЫЙ ПАСЬЯНС

К миллениуму Лакшми Миттал подошел с решимостью: во что бы то ни стало войти в элиту мирового бизнеса. Для этого он 7 августа 1997 г. вышел с акциями объединенной компании Ispat International N.V. общей суммой $776 млн, на Нью-Йоркскую и Амстердамскую фондовые биржи, оставив за собой контрольный пакет, зарегистрированный на LNM Group. Председателем правления и президентом компании, естественно, стал сам Лакшми Миттал.

Мечтая о полноправном личном присутствии в рынке развитых западных экономик, с их жестким корпоративным правом и хорошей юридической защитой миноритарных акционеров, Лакшми Миттал решил не рисковать. Он разделил между LNM Holdings и Ispat International все свои активы по принципу: западные стандарты – в Ispat International, все, что в них не вписывается – в LNM Holdings.

Лакшми Миттал мог быть вполне счастлив и тем, что уже было создано, но без присутствия на американском рынке его компании не хватало вертикально интегрированной законченности. Кроме того, ему, производящему в основном полуфабрикаты и строительный прокат, очень хотелось внедриться в самый дорогостоящий рынок стальной продукции – рынок листовой автомобильной стали. И не просто войти в этот рынок, а пробиться в нем на самую закрытую площадку – США.

Кто ищет, то всегда найдет, или его найдут. В 1997 г. Венесуэла объявила тендер на приватизацию металлургической компании Sidor. Лакшми Миттал сам приехал в Каракас, чтобы провести переговоры с государственными чиновниками, но те уперлись и снижать цену компании ($2,3 млрд) не желали. В итоге, Миттал отказался участвовать в тендере, но коридоры венесуэльской власти свели его с бизнесменом из Чикаго Робером Дарналлом, генеральным директором четвертой в Штатах сталелитейной компании Inland Steel. Дарнаплу исполнилось 60 лет, и он уже подумывал об уходе на покой. Эта встреча вылилась в присоединение Inland Steel Inc. к Ispat International N.V. в 1978 г., которое обошлось Митталу в $1,44 млрд, но принесло намного больше «нематериальных дивидендов». Эта сделка сразу же вывела империю Миттала с 10-го на 5-е место «мировой табели о рангах». Робер Дарналл проработал в объединенной компании еще два года и в 2000 г. отошел от дел. Наверное, он считает, что не прогадал: в 1997 г. в США было 30 банкротств металлургических фирм. Но именно партнерство с этим известным и уважаемым в западном истеблишменте бизнесменом и ввело Миттала в «когорту избранных», обеспечив постоянное присутствие в колонках «светской хроники».

Да, чуть не забыл, компанию Миттал все же переименовал в Ispat Inland Inc., но о карибском сценарии даже не заикнулся, мало того, проявил себя большим американцем, чем Джордж Буш. Но об этом чуть позже.

Одновременно, в конце 1997 г., Миттал приобретаете Германии у Tissen AG два завода (Stahlwerk Ruhrort и Wlazdracht Hochfeld) годовой общей мощностью 1,7 млн. тонн, объединяет их с Ispat Hamburger Stahlwerke и приобретенной в 1999 г. Unimetal Group, что автоматически вывело европейское подразделение империи Миттала в самого крупного производителя проволоки в Европе.

В 2000 г. Миттал вводит во всей группе систему e-commerce, что резко повышает оборот и, соответственно, прибыли и… имидж компании в нашем постиндустриальном мире.

СТАЛЬГЕЙТ

В 2001 г. LNM Holding N.V. приобретает у правительства Алжира 70 % металлургического завода Аl Fasid мощностью в 1,8 млн. тонн труб, арматуры и листовой стали, переименовывает его в Ispat Annaba и полностью проводит карибский сценарий санации. Миттал избавляется от ненужного, с его точки зрения, производства и встраивает завод в собственную глобальную технологическую цепочку: листовая сталь из Казахстана проходит в Алжире окончательную доводку в гофрированную и оцинкованную жесть для цир-кумсредиземноморского рынка.

6 ноября того же года в Лондоне представители Фонда имущества Республики Румыния и LNM Holding на торжественной церемонии подписали документы на приватизацию металлургического комбината полного цикла Sidex Galati SA, который производит 4 % ВВП страны. Комбинат мощностью в 10 млн. тонн достался Митталу практически даром: всего за $20 млн, плюс инвестиционные обязательства, не превышающие $35 млн. в год, на 10 лет. О $900 млн. долгов комбината правительство Румынии тактично «забыло».

Все прошло красиво, «как в лучших домах», но сразу после переименования комбината в Ispat Sidex SA разразился скандал, сотрясавший Альбион все первую половину 2002 г. и который британские журналисты тут же обозвали «Стальгейтом».

В руки английских репортеров попал текст письма Джона Блэра президенту Румынии Адриану Настазе, где британский премьер, касаясь вопроса приватизации Sidex, прямо упоминает имя Лакшми Миттала как желаемого претендента. Письмо также содержало намек, что положительное решение этого вопроса повлечет за собой благосклонность Соединенного Королевства в вопросе вступления Румынии в ЕС. Оправдания премьер-министра, что он лоббировал интересы «отечественного предпринимателя» вызвали к жизни несколько параллельных журналистских расследований бизнеса и деятельности Лакшми Миттала.

Пресса раскопала, что письмо было отправлено в Румынию в тот же месяц, что и чек на £125 тыс., который Миттал вложил в предвыборный фонд лейбористской партии, и напрямую связала факт лоббирования лидера партии интересов Миггала на Дунае с его щедростью. И то, что сделка была подписана через две недели после получения этого письма президентом Румынии. Но больше всего возмутило англичан то, что Миттал «посмел себя называть британским производителем», платя в стране налогов ничтожный £1 млн. в год, все остальные свои доходы выводя в офшор.

Консерваторы даже предлагали лишить Миттала британского подданства, но оказалось, что он его и не имеет, а живет в Лондоне по виду на жительство, каковое легко может получить любой житель бывших британских колоний.

Удивительно, но факт: наивные англичане лишь только сейчас поняли, что Ispat International Limited (логистическая компания, зарегистрированная в Лондоне) не имеет ничего общего, кроме имени владельца, с промышленной империей Ispat International N.V. (зарегистрированной на Антильских островах). Заводик в Кенте по производству сетки-рабицы, и подавно, ничего, кроме здорового смеха, у общественности не вызывал, если бы не постоянные требования Митталом от правительства льгот и преференций «национальному производителю». Именно в этом качестве Миттал получил грант в $3,4 млн. на развитие казахского Ispat Karmet. А многомиллионные кредиты от ЕБРР и Мирового банка на развитие других своих предприятий Миттал получал благодаря активному содействию правительства Ее Величества, которое, по мнению Guardian, «отстаивает интересы иностранного капитала, который наживается на британских налогоплательщиках, в то время как собственная металлургия приходит в упадок».

Но и это бы ему простили со временем, если бы не «циничное предательство британских интересов ради личной выгоды». Пострадавшая от американских «стальных» квот и 30 % пошлины British Steel, вынужденная из-за них уволить тысячи рабочих, обнаружила в числе самых активных лоббистов «ржавого пояса» американские заводы Walker Wire Ispat и Ispat America, принадлежащие Митталу, а также то, что на лоббирование «стальных» квот Миттал потратил £435 тыс., несмотря на очевидные негативные последствия для британской экономики. Кстати, заводы Миггала вне США под эти санкции Буша не попали. Пресса этот факт в биографии «национального производителя» также сделала достоянием общественности. С мечтой о высшем лондонском свете пришлось расстаться навсегда, утешившись титулом «почетного консула Казахстана в Великобритании».

Но… брань на вороту не виснет, газеты успокоились, а румынский комбинат так и остался в собственности Лакшми Миттала. Производство в Галлаце, по проекту, было двойником Карагандинского комбината и находилось в том же положении, что и «Кармет» в середине 1990-х. В продажах процветал бартер, рабочим задерживали зарплату, множество трейдерских фирм, облепивших комбинат, съедали всю наличность.

После переименования предприятие в Ispat Sidex, Лакшми Миттал, не мудрствуя лукаво, вызвал из Темиртау гендиректора Ispat Karmet Нарендра Чоудхари и приказал провести на заводе санацию по казахскому сценарию, который, как мы уже знаем, отличался от карибского только большей жесткостью. В помощь ему были приданы еще 25 менеджеров-марвари, которые тут же уволили 5 тыс. рабочих.

Разгар скандала пришелся на приватизацию чешской металлургии, которая поначалу вызывала у Миттала только раздражение. Чехи задирали цены, норовили продавать акции мелкими пакетами, что для привыкшего к полному контролю Митталу было неприемлемо. Но свое в Богемии он все же высидел: 17 июня 2002 г. LNM Holding подписал соглашение с Фондом имущества Республики Чехия на приобретение 52 % самого большого в стране металлургического комбината Nova Hut.

Этот шаг все наблюдатели признали нехарактерным для Миттала потому, что он впервые заплатил за приватизируемое предприятие настоящую цену – $800 млн, но в Чехии в спину Митталу, также впервые, дышали не менее агрессивные конкуренты со свободными средствами из России и Украины. Кроме того, Чехия была включена в список на вступление в ЕС в 2004 г., и индийский магнат спешил провести жесткие преобразования еще до того, как чиновники ЕС вломятся к нему со своими ограничениями. Ирландия научила.

Первым делом Миттал переименовал предприятие в Ispat Nova Hut, вторым – пропел в жизнь карибский сценарий. Но если массовое увольнение менеджеров никого особенно не обеспокоило, то с чешскими профсоюзами Митталу пришлось серьезно повоевать.

КОСА НА КАМЕНЬ

В Польше правительства (как левые, так и правые), несмотря на то, что эта страна была родиной «шоковой терапии» для бывших социалистических стран, не спешило с приватизацией своей развитой металлургии, решившись на нее лишь после того, как ЕС поставило ее условием вступления Польши в Евросоюз. Но, прежде чем продавать государственные заводы, их сначала слили в две крупные компании. В 2003 г. Миттал довольно гладко приватизирует 40 % Polskie Huty Stali за $150 млн, обойдя US Steel и продавив это решение правительства без согласования с профсоюзами. То, что такого еще ни разу не делали в Польше, говорит о наличии у него сильных доброжелателей в польском истеблишменте. Естественно, фирма тут же была переименована в Ispat Polska Stal.

Но вот при приватизации Huta Czestohowa альянсу LNM Holding и US Steel пришлось столкнуться с серьезным противостоянием «донецких» из соседней Украины.

Сначала было объявлено, что тендер выиграл украинский Индустриальный союз Донбасса (ИСД), но вскоре произошли непонятные для непосвященных перестановки в польском правительстве, победителем объявили альянс LNM/Ispat, a US Steel, также оставшись ни с чем, подала жалобу в прокуратуру «о принуждении к даче взятки в $26 млн. со стороны «друга вице-министра государственного имущества РП Андрея Шароварского».

Украина, постоянно заверяемая польскими политиками в стратегическом партнерстве, была обижена «в лучших чувствах», и в ход пошли не только дипломатические ноты, но и прямые заявления президента Кучмы, обвиняющие польских чиновников в коррупции. Итог приватизации Huta Czestohowa до конца еще не определен, но Миттал уже нажил себе серьезных врагов в Восточной Европе.

Даже регистрация на Украине «местной» компании «Испат Вугля» (Киев) не спасла Миттала от дискриминации не только в печати, но и на приватизационных конкурсах. Проиграл он там уже дважды за полгода.

Первый раз, несмотря на то, что за 93 % «Криворожстали» «Испат Вугля» (95 % LNM Holding, 5 % US Steel) предложил весной этого года самую большую цену за комбинат – $1,5 млрд за акции и инвестиционную программу на $1,2 млрд, украинское правительство, выдвинув обязательным условием конкурса производство и реализацию на территории Украины кокса не менее трех последних лет, в объеме не менее 1 млн. тонн, продало компанию киевскому «Инвестиционно-металлургическому союзу» за $800 млн. Вполне возможно, если бы не маячил на горизонте г-н Миттал, то инвестиционные условия конкурса были более близкими к цивилизованным стандартам, и вероятность победы на нем российской «Северстали» была бы реальной.