Текст книги "Под прикрытием (СИ)"

Автор книги: Сергей Зеленин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 9 (всего у книги 59 страниц)

Софья Николаевна характерно-кокетливым жестом поправила причёску и горделиво – «как пава» какая, прошествовала по деревянной лестнице в указанном направлении, несколько раз оглянувшись на меня – мол, не передумал ли. Свободных номеров, должно быть хватает – как я слышал, постоялый двор при «Трактир», очень редко даже наполовину был занят постояльцами. Там же жила и хозяйка заведения – после того, как её «уплотнили» в пользу трудящихся.

Подошедшая вскоре пожилая женщина, судя по источаемому запаху – кухарка, подав очередное блюдо, шепнула на ухо: «Чёрный вход со двора».

За домом, значит – соображаю.

Рассказав ещё одну историю, в этот раз нагло слямзеную у Шолохова из его «Тихого Дона» (не знаю уже написан этот шедевральный роман, или ещё нет), о том – как лихим штыковым ударом взяв панское поместье, наша рота до рыгочки объелась за приготовленным к какому-то их католическому празднику столом, я типа, вышел «отлить» и больше не вернулся.

***

Про мои «половые подвиги», думаю тоже – рассказывать не стоит, да? Кто шибко интересуется – в Сети полно порносайтов с пометкой «18+». Одно скажу: расстались…

Не, не так!

Еле-ели «разлиплись» друг от друга ранним-ранним утром: измочаленные просто в хлам, конечно – но донельзя довольные друг другом! Предварительно накормив на кухне «от пуза» остатками вчерашней корпоративной трапезы, Софья Николаевна так же – через «чёрный ход» проводила меня до порога, по-матерински чмокнув в лобик на прощанье и пожелав почаще у неё бывать…

Глава

5

.

Лиха беда – начало!

…Казалось, только коснулся головой подушки, как названный отец тормошит меня:

– Вставай, Серафим!

Кто б знал, как был горд за меня Отец Фёдор, когда я сообщил ему – что устроился аж на две «службы»!

Не успел шары продрать и привести себя в порядок, как за мной притарахтела по булыжной мостовой пролётка от товарища Анисимова, чтоб отвести на станцию. Держит он слово, что безусловно радует и позволяет надеяться на кое-какие перспективы.

Хорошо хоть, что кушать почти не хотелось… Впопыхах оделся, на ходу проглотил стакан чаю с куском пирога и выскочил на улицу.

Пролёткой правил молодой, приветливый и крайне разговорчивый парень по имени Федька, в форме милиционера – на год, или может на два младше меня нынешнего. При Анисимове, он был кем-то вроде порученца или ординарца: если вспомнить Петьку из фильма «Чапаев» – то легко себе представить и Федьку… На лицо имеется, даже чисто внешнее сходство на рожу!

– Дорога нонча сухая, домчу вмиг, – пообещал он и, прикрикнул на лошадь, – но, мёртвая!

Вообще то, по дошедшим слухам, Федька назвал кобылу «Интеллигенция» – якобы из-за своей жгучей классовой ненависти к этому сословию… Но при мне он её так ни разу не называл, поэтому думаю это просто фейк.

«Мёртвая интеллигенция», лениво дёрнула ушами, выкатила пару «яблок» из-под жидкого куцего хвоста и потихоньку затрусила.

«Вмиг, не вмиг» – но за полчаса где-то добрались. Вернее, «дотряслись» – такой долгой «местной» поездки у меня ещё не бывало и, меня конкретно укачало – хоть блюй на ходу.

– Товарищ Анисимов просил тебя не долго, товарищ Свешников, – уже не так приветливо, напомнил Федька по приезду до пункта назначения, – час подожду, а если не управишься – придётся тебе возвращаться в город пешком.

– А как узнаешь – прошёл час или нет? – вежливо интересуюсь, – что-то не вижу у тебя на пролётке «ходиков» с кукушкой.

–       А я своим классовым чутьём почую!

Вот же, засранец! Ведь, даже самому дебильному лесному ёжику понятно, что принимая дела – я и до обеда навряд ли управлюсь.

С первого на него взгляда – ещё вчера, я понял что этот малый ревнует ко мне товарища Анисимова…

Не в «гомосятском» смысле этого слова, конечно, что вы!

Просто боится за свой статус в случае успешного ремонта «француза»… Очкует холуй, что я займу его место – своими словами говоря. С этим надо что-то делать: врагов в председательском «ближнем круге», мне даром не надо.

***

Железнодорожная недостанция – «Разъезд Лукьяновский», произвёл такое же «приятное» впечатление – как и, сам посёлок Ульяновка… Если, не сказать больше.

Рисунок 11. Типичная дореволюционная железнодорожная станция.

Боже, какое жалкое убожество!

Железнодорожная ветка здесь была одноколейная и поезда на полустанке останавливались (зачастую, достаточно надолго – «чугунка» работала отвратительно), лишь чтобы пропустить встречный состав или же для ремонта. Само деревянное здание станции с начальником, с помещением телеграфа, с кассой и залом ожидания… Традиционная водокачка для заправки паровозов водой, железнодорожный тупик, несколько пакгаузов, с десятка два жилых строений – среди которых преобладает тип «изба-пятистенок», с сараюшками – из которых, судя по свежим «лепёшкам», не так давно выгнали пастись скот.

Успел как раз вовремя – на полустанке начиналось общее построение со знаменем. Некоторое время постоял в сторонке и понаблюдал пытливым взглядом: хотя и донельзя всё расхлябано – но всё равно чувствовался какой-никакой, но воинский порядок. Бойцы вели себя не как банда вооружённой гопоты – чего я больше всего опасался, а скорее – как группа матёрых дембелей, давно забивших на уставы внутренней и караульной службы.

Это, уже легче!

Средний возраст – где-то в районе тридцатника, хотя нескольким можно с ходу дать за сороковник – а парочке поди и двадцати нет. Опять же: невооружённым глазом видно – мужики в основном бывалые, жизнью и всеми её коллизиями неоднократно тёртые и скорее всего – вдоволь навоевавшиеся на двух войнах.

Таких, нахрапом не возьмёшь!

На меня обратили внимание, поэтому я «вольным» строевым шагом подхожу к строю, чётко вскидываю руку к гимназической фуражке со звездой и:

– Здравия желаю, товарищи бойцы!

В ответ – любопытно-дерзкие взгляды, затем прозвучало нестройное, несколько ироничное:

– Здрав…!

– Разрешите представиться: Заведующий оружием ОВО – Свешников Серафим Фёдорович. Ваш новый начальник по приказу волостного отдела НКВД…

Оживление в строю, все переглядываются да ухмыляются. Кто-то, явно стебаясь, выкрикнул:

– УРА!!!

Рисунок 12. Военизированная охрана начала 20-ых годов.

Хотя, по лицам вижу – общее впечатление произвёл скорее положительное.

«Заведующий оружием»…

Думаете, я рехнулся?

А, вот и не угадали!

Это у меня теперь и, взаправду звание такое – соответствующее званию «командир батальона» в РККА: три «кубаря» на петлицы. Так, что я перешёл в новое ведомство, типа как – с повышением в чине. Хоть и, не тщеславен нисколько – но всё равно приятно несколько…

А аббревиатура «ОВО» означает – «Особый Военный Отряд».

К великому моему сожалению, «кубарей», как и «треугольников» – ни на мне, ни на моих «орлах» – покамест нет. Не дошли ещё до нас сии знаки воинского различия.

Кстати, что самое прикольное: по новому положению, низшее звание в «ОВО» – «агент по охране грузов»…

Ей-ей, не вру!

Далее идёт – «стрелок особого вооруженного отряда», за ним – «старший агент по охране грузов», затем – «отделенный командир». Непосредственно перед моим, стоит звание «комвзвод ОВО, начальник команды по охране грузов»…

Вышестоящее же начальство, называется вообще длинно «Начальник охраны района, помощник начальника района охраны грузов» – четыре «кубаря» и «Инспектор при отделе охраны округа, инспектор при отделе охраны дороги» – один «ромб» на петлицах. Ну, а вообще три самых «верхних» – «генеральских» звания, я просто-напросто не запомнил¹⁴.

Стоящий перед строем коренастый, разбитной боец (этакий «ухарь-купец»!), также – достаточно чётким строевым подходит ко мне и, тоже – под общий смешок приложив ладонь к дореволюционному картузу с красной звездой, несколько развязно рапортует:

– Личный состав взвода военизированной охраны путей сообщений полустанка Ульяновский, построен. В наличии тринадцать бойцов – трое в карауле, отсутствующих и заболевших нет. Комвзвод ОВО, начальник команды по охране грузов, Чеботарёв!

По лицу, да по манере держаться и говорить, вижу – это природный лидер, пользующийся беспрекословным авторитетом среди свой группы. Скорее всего, я при нём окажусь чисто «писарем»: следить, чтоб к документации – «комар носа не смог подточить»! Впрочем, товарищ Кац мне про то – практически в открытую говорил…

В принципе, такое обстоятельство меня пока не напрягает.

Отрапортовав, комвзвод подходит вплотную и протягивает руку:

– Уже наслышаны про тебя, товарищ командир!

Чувствую себя, как молодой лейтёха – только-только из училища, попавший в часть к уже вдоволь повоевавшим, видавшим-перевидавшим виды, сержантам… Да! Надо как-то выстраивать отношения.

Пожимаю его ладонь и отвечаю, улыбаясь:

– Я про тебя тоже! Думаю сработаемся, товарищ комвзвод.

По слухам, этот Чеботарёв – мужик хоть и со своеобразным менталитетом, но во всех отношениях положительный… Типа, хорошего ротного старшины.

Далее, провели перекличку по списку предоставленному моим замом. Затем, провели развод караулов – то есть замену отстоящую свой срок вахту, следующей. Наконец, дал команду «Разойдись!» и в сопровождении Чеботарёва, пошёл знакомиться с объектом.

Первым делом посетили оружейную комнату. У караула я заметил – кажется были «Берданы», а здесь…

– Что это, – растерялся я, – музей Империалистической войны?

– Под вид того! Это вот – старые японские «Арисаки» под «тупой» патрон… Это – французские «Гра», а это – их же «Лебель». Это вот, итальянский карабин «Каркано»…

Схватился сдуру за «итальянца», подержал его в руках… Блин, каким-то дубоватым показался – как полено в руках держишь! Не умеют делать макаронники оружие, эх не умеют…

Видя моё разочарование, Чеботарёв:

– Вот хорошая винтовка – австрийский «Манлихер»!

Я взял в руки «австрийца», подёргал туда-сюда затвор «прямого хода», заглянул в ствол: оружие, хотя и сильно «бывшее в употреблении», хорошо вычищено и смазано.

– Хорошая винтовка, – ещё раз похвалил «иномарку» Чеботарёв, – вот только грязи боится…

– И, чего в ней тогда хорошего?

В принципе понятно: всё оружие под российский – самый распространённый трёхлинейный патрон, отправляли на фронт – а тыловикам доставалось трофейное или же устаревшее, что подогнали «по дружбе» союзнички.

Кстати, ни одного штыка! Знакомое по книгам про Первую мировую войну явление: все штыки клинкового типа от «иномарок» – трофейных или присланные от щедрот союзников, хозяйственные русские мужички ныкали для «собственных», деревенских нужд.

– Прислали такие – уже без штыков, – как бы между делом спрашиваю, – или, здесь на месте – ваши бойцы расстарались?

– Такие прислали, – отвечает с немалой досадой, – а то б наши тоже не оплошали, чай!

Оно, в принципе и правильно – охране штыки и даром не нужны.

Вижу, несколько «наганов» в деревянном ящике, таких же как у меня. Взял один. Пощёлкал курком… Не, не как у меня с самовзводом – «солдатского» образца: перед каждым выстрелом надо курок вручную взводить. Откровенный отстой – потому видать, здесь и лежат – на хер, никому не нужные.

– Товарищ Чеботарёв! Надо проверить револьвер на исправность… Разберите-соберите его!

Рисунок 13. Неполная разборка револьвера «Наган».

Тот, помедлив – скорее всего соображая, а не в падлу ли ему это, тем не менее – пожав плечами, сноровисто выполнил мой приказ:

– Никак нет, товарищ Свешников: револьвер в полном порядке.

– Хорошо, вижу уже сам! Рад, что ошибся, товарищ…

Мне просто нужно было узнать как «Наган» разбирается-собирается: не могу же я, имея такую «военную легенду» – прямо попросить показать, как это делается?!

Порылся в ящике с револьверами ещё, и:

– А этот тут откуда?!

Тот, немного помявшись:

– После обыска в одном плацкартном вагоне под полкой нашёл – видно, скинул кто. Сначала домой взял – да сын шибко интересоваться стал. Ну, не выкидывать же добро? Вот сюда и отнёс…

Кивнул головой сочувственно – знакомая история!

Судя по надписи, этот «дамский» – умещающийся в ладонь пистолет, был «Браунингом». Калибр… Что-то в дюймах, по-моему – я в них не разбираюсь, но на глаз – где-то шесть с половиной миллиметров. Это не из такого же ли, интересно знать – слепошарая Фанни Каплан стреляла в Ленина?

Нашёл куда нажать и вынул обойму: не хватает двух-трёх патронов.

– Если понравился – бери себе, – предложил Чеботарёв, – только патроны к такому – днём с огнём не сыщешь.

– Да на кой мне эта игрушка? – закинул «Браунинг» на место, – пусть покамест здесь валяется, глядишь – сгодится на что.

Пересчитал все винтовки, подошёл к месту хранения боеприпасов:

– Часто стреляете? …В смысле: как часто производится стрелковая подготовка?

– «Стрелковая подготовка», спрашиваешь? А, зачем?! Бойцы у меня опытные, бывалые – многие, как я – ещё царской службы. Настрелялись все уже досыта: кто за год, кто за два. А кто, как я – за пять лет…

Резонно! Раз научившись плавать или на велосипеде ездить – уже не разучишься. Позже правда выяснилось, что в Царской армии на стрелковой подготовке сильно экономили.

– …Да и патронов нет столько, чтоб попусту стрелять! Так, на раз отбиться – если что.

Настораживаюсь:

– Что? Бывает, что и «отбиваться» приходится?

– У нас? У нас на полустанке – нет! Что у нас грабить?! Вот ежели вагон какой на перегоне сломается, вот тогда – приходится стрелять, да… Мужики же местные – несознательные элементы. Ну, там наши – дали разок залп поверх голов, те и разбежались по кустам! Ну, а так – кругом банды, проходу нет. Иногда, нас посылают вместе с милиционерами их вылавливать.

Однако, что-то мне в его голосе и взгляде не понравилось…

Ладно, отложим выяснения в долгий ящик.

Патронов для винтовок, действительно – раз, два и «кот наплакал». А, вот для «Нагана»…

– Да, не надо эти пересчитывать, товарищ командир! – запротестовал начальник команды по охране грузов, – они у нас неучтённые: проезжающая через нас воинская часть пару ящиков обронила.

Проверил по документам, действительно – в списках не значатся.

Хм…

– И, как часто у вас такие случаи бывают?

Тот, почесав затылок под сдвинутой вперёд фуражкой, расплывчато как-то ответил:

– Да, уж случается…

Понятно. Скорее всего, просто стащили – «плохо» лежащее или на самогон выменяли. Хотя последнее крайне маловероятно.

– Раз уж они у вас неучтённые, я отсыплю себе жменю…?

Интонация у меня отнюдь не была вопросительно-просительной, а скорее – хозяйственно-свойской. Не успел он даже ответить – как я уже вполне по-свойски, «отсыпал» себе в карманы две пригоршни нагановских патронов. Поэтому ему осталось только согласиться на реквизицию:

– Конечно, о чём разговор?!

Выходя из оружейной комнаты, обронил:

– Сегодня же, обязательно напишу рапорт начальству: пусть даёт нам трехлинейки… Война кончилась и, оружия должно быть – освободилось достаточно, чтоб вооружить особые отряды Республики по-человечьи.

По одобрительному сопению моего комвзвода понял, что заработал у него дополнительное очко в копилку моего имиджа у подчинённых.

***

Рисунок 14. 47-мм морская пушка системы Гочкиса на полевом лафете кустарного изготовления.

Осмотрели пакгаузы… Склады при железнодорожной станции – по-русски говоря.

Всего их четыре: один вовсе пустой, во втором – опломбированном…

– Откуда, это…, – восклицаю в полнейшем обалдении, – тоже «обронил», кто?!

Что «это», я не спрашиваю – ибо сам скорее всего, даже лучше самого хозяйственного Чеботарёва, знаю…

Это – 47-ми миллиметровая морская пушка системы Гочкиса¹⁵, кустарно переделанная в так называемое «траншейное орудие». Неоднократно участвовал в конструктивных срачах на Форуме альтернативной истории по поводу сего девайса – потому, так хорошо знаю этот девайс.

– Ещё в восемнадцатом году, моряки Волжской флотилии на сохранение под расписку оставили, – несколько удручённо ответил мой зам, – да до сих ни слуху про них, ни духу… Забыли или сгинули должно быть все.

Обошёл вокруг, осмотрел внимательно, под продолжающееся бурчание Чеботарёва:

– Оно, конечно, нам не в тягость – не лошадь чай и, овёс с сеном не просит. Но, всё одно – забрали бы товарищи военные её куда подальше отсюда…

– А боеприпас к ней?

– Нет, боеприпаса не оставили – должно быть, самим нужон был. А пушка баяли – сломана.

Самопальный полу– деревянный лафет, довольно криво сколоченный-склёпанный какими-нибудь народными умельцами в какой-нибудь «кроватной» мастерской, действительно – буквально расползся на составляющие элементы. Открыл затвор и, с немалым усилием с помощью Чеботарёва повернул орудие на свет: канал ствола в достаточно хорошем состоянии, не ржавый, изношен по-божьи…

– Пусть стоит – раз жрать не просит!

Затем, отряхивая руки от многолетней пыли, тщательно протирая их носовым платком, спросил:

– Из документов на неё – только та расписка, да? За нашим отрядом эта пушка не числится?

– Больше ничего нет, нет – не числится.

– Вот и ладненько!

Как можно догадаться, у меня появилась кой-какая долгосрочная задумка.

В следующих двух пакгаузах было в основном разное крестьянско-кустарное и шмутьё-барахло. Имущество местных кустарей и частников-нэпманов… И те и, другие и третьи – из-за низкого спроса на месте, торговать ездили в отдалённые большие сёла, небольшие города вроде Ардатова или Мурома, а то и даже в губернский Нижний Новгород. Вновь изготовленный или не проданный товар, за небольшую плату оставляли под охраной на разъезде…

Удобно им всем так – понятно, из-за чего, да?

Значительную, если не большую часть товара составляла та самая минеральная краска – про которую мне рассказывал Отец Фёдор в первую же ночь моего «попадалова».

Наконец, последний из вверенных мне под охрану «объектов» – довольно разветвлённый и вместительный железнодорожный тупик.

– Здесь раньше вагоны дровами из концлагеря грузили, – пояснил Чеботарёв, – сейчас же сломанные паровозы или вагоны отстаиваются – в ожидании приезда бригады из депо…

– Эти я вижу – так и не дождались.

В самом конце оного из «тупичков» сиротливо стояли ржавый паровоз и вагон. Ещё три вагона, вернее – их «скелеты», были просто-напросто сброшены с рельс и через ни хуже прорастают молоденькие берёзки.

– Паровоз бают – американский, только на угле ездить и может… А где в восемнадцатом году был уголь? У немцев, потом у Деникина и недобитых буржуев! Помучились с ним, да здесь и бросили. У этих вагонов же, лопнули колёсные пары…

– Так, грузить надо меньше!

Криво стоящий на рельсах двухосный пульмановский вагон – был чуть ли не с «горкой» заполнен старыми, ржавыми, изношенным рельсами.

– А этот самый старый – ещё до Империалистической войны здесь встал, когда в последний раз делали ремонт путей…

Убей меня Бог, не помню грузоподъёмность¹⁶ таких вагонов… В прикидку – тонн двадцать или немного меньше.

Короче, в железнодорожном тупике полустанка оказался целый «Клондайк» – многие десятки тонн пока ещё бесхозного железа. Вот только, толку из него нет – от слова «вообще»: вся мелочь уже была давно растащена местными (с «американского» паровоза, скручено всё – что скручивается и, отломано всё – что отламывается), а крупногабаритные куски металла – без специального оборудования не пустишь в дело.

Чувствую себя, как один персонаж древнегреческих мифов – за жадность приговорённый ихними богами к следующему виду наказания: стоит он по горло в воде – а над ним ветки с висящими сочными плодами… Но, не напиться, не поесть он не может – из-за недоразвитой технологии!

Например, те же изношенные рельсы – это высококачественная, износостойкая сталь… Но, чем от неё хотя бы кусок отрубить – чтоб потом в сельской кузне перековать в что-нибудь полезное, что можно с выгодой для себя продать: в топор, лопату или хотя бы обыкновенный нож?

Ни автогена, ни хотя бы болгарки.

Я стоял, смотрел на всё это богатство и мысленно рвал на собственной попе волоса – сожалея, что вместе со мной в будущее не попал мой инструмент из гаража… Вместе с самим гаражом… Вместе с моим «Крузаком»… Вместе со всем моим двухэтажным уютным домиком с подвалом и мансардой… Вместе с моей «бабушкой»…

Вместе с моей – вмиг помолодевшей Королевой!

После обхода и изучения ништяков на подотчётных мне объектах, зашли с Чеботарёвым к начальнику станции. Познакомились с этим угрюмым стариканом, практически молча попили с ним отвратительного «спитого» чаю с гомеопатическими дозами постного сахарина… Зашли к телеграфисту и, довольно долго пробыли там, под уже «пустой» кипяток болтая о всяких пустяках с этим – уж больно словоохотливым тридцатилетним чувачком в студенческой тужурке.

В этом же здании находилась и моя «контора», то бишь – канцелярия Особого Вооружённого Отряда, где я и провёл в полном одиночестве следующие два часа – изучая и систематизируя по отдельным папкам документацию, в основном – личные дела своих подчинённых.

Ничего особенного я не нарыл, бухгалтерии здесь не было – деньги за службу бойцы получали через кассу НКВД…

***

Ну, что? Пора закругляться и как-то добираться до Ульяновки – чтоб после обеда заняться «Французом»? Конечно! Однако сперва, надо расставить все точки над «ё».

Недолго поискав, нашёл своего зама – комвзвода ОВО Чеботарёва и, пригласив того в кабинет, без всяких экивоков спрашиваю:

– А теперь может расскажешь мне, товарищ Чеботарёв, про то – о чём мне знать, вроде бы и не обязательно… Но про что я сам могу – чисто случайно, или ещё как, узнать?

Вижу – менжуется, тогда заговорщически подмигнув, подбодрил:

– Чисто, для того – чтобы не было меж нами недоразумений в дальнейшем… Чтоб наша служба текла гладко да ровно и казалась нам обоим мёдом… Смекаешь, товарищ комвзвода?

Заместитель у меня попался довольно «смекалистый», поэтому долго кочевряжиться не стал – а «как на духу» или приблизительно где-то так, рассказал мне про местные «тайные» делишки – про которые я уверен, вся округа знает.

Как железная дорога в целом – так и её подвижной состав, к этому времени был донельзя ушатан двумя подряд войнами и ломались только в путь. При поломке вагона, к примеру, его отцепляли на ближайшей станции или полустанке типа нашего, или вообще где-нибудь – на перегоне, если уж до станции его дотащить невозможно. Про это мне Чеботарёв уже говорил, но в первый раз – он «забыл» мне сказать про систему пломбирования.

Особо ценные грузы, конечно, хорошо охранялись в пути… Однако, охраны чтоб караулить каждый отцепленный вагон не хватало и тогда их передавали под опеку местных ОВО, типа моего. И, тут уж смотрели – стоит пломба на дверях или нет:

– Однажды, когда я еще «катался», я чуть не попал по-крупному. До этого момента я катался только с грузовыми поездами, а тут первый раз в жизни поехал с добавочным пассажирским в сторону Ардатова. Опыта в этом деле у меня вообще не было. Ну ладно, все через это проходили! Приехали на место, дежурный по станции даёт команду: принять крытые вагоны с кровельным железом. А при принятии вагонов нужно было обязательно осмотреть пломбы на дверях. Подъехали. Осмотрел я вагоны, вроде всё нормально. Сопроводили состав до разъезда, выходит дежурный (до сих пор помню его фамилию – Печкин), отдаю ему документы – мол, всё в порядке, пломбы проверял. Он подходит к вагону, рукой свободно гайку около дверного крюка отворачивает и приоткрывает дверь, а пломба при этом остаётся целая! «Ну и как же ты смотрел?» – спрашивает. А я и не знал, что на крытых вагонах гайка должна «смотреть» на дверь, а не торчать снаружи! Вот, думаю, попал: любую нехватку на меня спишут и, попробуй докажи, что ты ни при чём. Печкин отдал накладные и заставил перепроверять листы. Хорошо, что всё железо оказалось на месте. Но переволновался я тогда сильно…

Очень интересный рассказ. Но не относящийся к делу. Помогаю ему «чистосердечно признаться»:

– Так значит, наши агенты…

– Если вагон опломбирован, то мы – ни-ни! – уверял Чеботарёв и я ему почему-то верил, – а если пломбы нет, то берём себе самую малую малость.

Впрочем, возможно это особенности нашего народно-национального менталитета, такие! Приходилось мне читать книгу одного иностранца, посетившего наш «русский мир» где-то в середине 19 века… Тот, был явно ангажирован, писал о воровстве как о присущей черте характера каждого природного русского. Но вместе с тем признавал, вражина – если заперто на хоть какой самый что ни на есть примитивный замок, попыток взломать и украсть не будет.

– Ты ещё скажи – «чисто на память», – прикалываюсь, – что «берёте» то?

– Опять же – ничего хорошего не возьмёшь! Мануфактуру к примеру или опять же: керосин, соль да спички, без присмотру никогда не оставят… Ну, разве что… Дык, мы ж по-божески! Никогда с краю не тащим: только с серёдки – чтоб, не видно было

Замечаю: он – матёрый волчище, меня по облику – сопляка зелёного, очкует! Вспомнил ещё одну природную черту нашего менталитета – ярче всего выраженную пословицей «кто палку взял, тот и капрал» и, не очень-то сильно удивился.

– Так что в незапломбированных вагонах чаще всего бывает?

– Ну, там… Буржуйское барахло, да железяки всякие… Струмент, вот… Кирпич там… Сказать по правде и взять особо нечего, товарищ заведующий оружием!

Блин, он мне как будто жалуется.

Вот такие пироги с котятами…

Препятствовать, бороться с этим явлением? По своему опыту работы на «Заводе сельскохозяйственного машиностроения…» знаю: тащили всё – что только можно стащить, без большого риска попасться и ответить. Вспоминаю свой опыт частного предпринимательства: сторожа автостоянки не трогали закрытые легковые или грузовые машины – но постоянно тырили с открытых фур таджиков или узбеков арбузы да дыни…

Всегда удивлялся: они, что? Голодные?! Платил нормально, фрукты да овощи в ту пору были дешёвые…

В чём дело?

Сложилось у меня мнение, что так – по мелочи воруя, человек повышает уровень самооценки… Поэтому с «несунами» бороться бесполезно. А зная тутошние реалии – когда могут убить за ношенные штаны или сапоги, ещё и небезопасно!

Что делать?

Поступим по хорошо известному в 21 веке правилу: если не можешь бороться с каким-то явлением, возглавь его и поставь себе на службу.

– Ладно, вы там это… Осторожней «тащите»! – понимающе кивая, говорю, – а в следующий раз – как «струмент» какой, или «железяки» – похожие на заводские станки… На заводе, хоть раз бывал?

– Ну… К свояку на Сормовский завод ездил… В депо в Ардатове – где кум работал, пока не помер.

– Значит, как станок выглядит знаешь?

– Ну… Так точно, знаю! Сам вот, когда в Питере…

– Хорошо! Как в «неопломбированном» вагоне будет что такое или нечто похожее – меня зовите. Всё понял, товарищ комвзвода?

Чеботарёв согласно кивнув:

– Так точно – всё понял…

Потом, что-то вспомнив озадаченно сморщил лоб:

– В восемнадцатом таких вагонов – с заводскими станками, сколь хошь было…

– «В восемнадцатом…»?

Мучительно напряг извилины, вспоминая – почему в этом году, по железной дороге ездило много вагонов с промышленным оборудованием. До великих строек коммунизма вроде, ещё далеко.

– Ну, да! Эвакуированные из Петрограда…

Точно! В восемнадцатом году, с началом немецкого наступления большевики так перепугались, что не только перенесли столицу и правительство в Москву – но и провели эвакуацию некоторых военных предприятий Петрограда. Большинство из них при этом – просто-напросто перестали существовать, а уникальное оборудование потерялось на наших необъятных просторах.

– …На нашем полустанке все тупики были забиты – три месяца простояли, потом протолкнули куда-то дальше – до Ардатова или Мурома.

Хм, гкхм…

– Ладно, спасибо – буду иметь в виду.

В принципе, можно его отпустить – но вижу, мнётся что-то:

– Что-то ещё, товарищ?

– Это, как его…, – кто б поверил – краснеет! – сколько «доли» хочешь?

Кулаком по столу и, в три загиба матом:

– ТЫ ЧТО, КОМВЗВОД, БЕРЕГА ПОПУТАЛ?! КАКАЯ «ДОЛЯ», К ТАКОЙ-ТО – КАРЛА МАРСА, ФРИДРИХА ЭНГЕЛЬСА И РОЗЫ ЛЮКСЕМБУРГ, МАТЕРИ?!

Вытягивается в струнку:

– Понял, разрешите идти?

А, вид у него – донельзя довольный! Каким только бывает вид у подчинённого от осознания лихости своего начальника и заодно соратника по кой-каким «делишкам»…

– Идите, товарищ.

Провожая своего зама, комвзвода ОВО Чеботарёва взглядом в спину, подумал: интересно, а товарищу Кацу они «долю» отстёгивают? Может, с его стороны это какая-то подстава? Может, готовится что-то «по-крупному»?

Короче, надо держать ухо востро…

***

Обратно решил добираться пешком, хотя Чеботарёв и предлагал дождаться какой-нибудь попутной подводы… Нет уж, спасибо! Если даже на председательском тарантасе меня так укачивает, то представляю как будет трясти на деревянной крестьянской телеге.

Да и для здоровья это полезно – ходить пешком!

Конечно смотря на моё нынешнее тело в трюмо – меньше всего думаешь про ожирение и связанные с ним болезни: сколько не потребляю пищи, всё куда-то – как в прорву какую улетает, не задерживаясь.

К этому времени, я достиг достаточно хорошей физической формы – не мускулист, зато страшно жилист! Как только более-менее оклемался, от нечегоделанья тут же занялся обычной утренней зарядкой. Окрепнув, перешёл на отжимания от пола, приседания, «мостик»…

Затем, соорудил в поповском саду, из всего первого же – под руку подвернувшегося, турник и брусья и, принялся каждый день на них отжиматься-подтягиваться, не обращая внимание на множество любопытных глаз местных хроноаборигенов… Особенно – хроноаборигенок, недавно достигших детородного возраста: те чуть или не строем вокруг сада ходили и призывно глазками постреливали, да хихикали!

Набил мешок ненужными тряпками с поповского чердака и, от всей души бил-молотил эту импровизированную боксёрскую грушу руками и ногами. Ну и в заводском пруду – хоть раз в день, если погода позволяет, конечно – но обязательно плаваю-ныряю.

Так что к этому времени, ладони мои заметно загрубели – по сравнению с моментом переноса и, обзавелись почти «пролетарскими» мозолями, а физическая сила в руках стала довольно изрядной. Когда товарищ Чеботарёв при нашем первом знакомстве попытался проверить меня «на прогиб» – как бы случайно сжав мою кисть несколько сильнее чем того требовалось, я это спокойно выдержал все его потуги – даже бровью не поведя.

Как бы там не было, решил на «первую» службу и обратно ходить пешком – по возможности, конечно.

Не помешает!

Можно было бы конечно не ходить, а бегать – что ещё полезнее, но это приведёт к повышенному износу обуви – что пока крайне нежелательно по причине моей крайней бедности…

Ещё одна причина, по которой я решил прогуляться на своих двоих: мне приспичило пострелять из «Нагана» – для того и, полные карманы штанов патронами набил. Во-первых – сильно хочется, во-вторых – навык стрельбы вполне может пригодиться в это, не совсем безопасное время.

«Укромное» местечко для упражнений в стрельбе я заприметил, ещё на полпути сюда едучи – это, не так давно закрытый «трудовой стан» – концлагерь стало быть для «нетрудовых элементов», про который я уже рассказывал. Ворота нараспашку – заходи, бери что хочешь или делай что хочешь. Но, по словам Федьки, местные пока его всерьёз «бомбить» опасаются – из-за дурной «славы» присущей всем подобным местам.