Текст книги "ГУЛАГ (Главное управление лагерей), 1917-1960"

Автор книги: А. Кокурин

Соавторы: Н. Петров
сообщить о нарушении

Текущая страница: 66 (всего у книги 77 страниц)

На Усольлаг возложено задание по снабжению сырьем и топливом «Соликамбумстроя» ГУЛАГа в количестве 1300 тысяч кубометров и строевым лесом строительства Куйбышевского гидроузла в количестве 750 тысяч кубометров.

Вся древесина Усольлага сплавляется смешанным порядком: по первичным сплавным речкам проводится молью, при впадении первичных рек, приплавленная древесина сплачивается и отправляется в транзитный сплав плотами до формировочных рейдов, где сдается НКЛесу для дальнейшего сплава в места потребления.

Техническая вооруженность Усольлага:

Узкоколейная жел. дор. с тракторной тягой, оснащенная 3 тракторами и 50 вагонами; годовая мощность 75 т. кубометров.

15 тракторно-ледяных дорог общим протяжением 178 километров, оснащенных 100 тракторами и 810 тракторных саней.

Этими же тракторами производится вывозка, что они и выполняют при помощи 120 пневматических прицепов и 550 двухребордных тележек; последними производится лесовывозка по кругло-лежневым дорогам, которых построено 73 км.

Для сплавных работ Усольлаг имеет 6 катеров и 9 сплоточных агрегатов.

За 1939 год лагерь заготовил 2.337 т. кбм. древесины, вывез 2.367 т. кбм., сплавил 1.364 т. кбм.

План 1940 г. по заготовке – 2.900 т. ф/м, по вывозке – 3.000 т. ф/м, по сплаву – 1.980 т. ф/м.

ТЕМЛАГ

Темлаг производит лесозаготовительные работы в лесах водоохранной зоны Мордовской АССР; лесной массив удален от транспортных путей на расстоянии 25–80 км, почему для его эксплуатации построена лесовозная жел. – дор. ветка нормальной колеи, с пропускной способностью в 2.500 тысяч кубометров.

Заготовляемая Темлагом лесопродукция с 1939 года направляется: дрова – для снабжения Москвы, деловая древесина – в районы Рязанской и Тульской областей.

К настоящему времени эксплуатируемый Темлагом лесной массив, в основном, вырублен: на 1 января 1940 года остается древесины на корню, доступной рубке в лагерных условиях, всего в количестве 900 тысяч кубометров.

Техническая вооруженность Темлага:

Лесовозная жел. – дор. ветка нормальной колеи общим протяжением 131 км, из них главного пути 72 км, погрузочных усов 59 км, оснащенная 16 паровозами, 100 вагонами.

На трелевке древесины к погрузочным усам ветки работают 10 тракторов и 20 автомашин.

Кроме того, по деревообработке Темлаг имеет:

Явасский 4-рамный лесопильный завод с производительностью в год по выпуску пилопродукции 176 тысяч кубометров,

2 шпалорезные установки с годовой производительностью по выпуску шпал 150 тысяч штук,

деревообделочные мастерские по выработке мебели с годовым выпуском готовых изделий на сумму 10,0 м. руб. (в неизм ценах).

За 1939 г. лагерь заготовил 1.001 т. ф/м. древесины вывез 983 т. ф/м, выпустил мебельной продукции на 6,7 м. руб.

План 1940 г.: заготовка – 850 т. ф/м, вывозка – 900 т. ф/м, заготовка шпал – 200 т. штук.

СЕВУРАЛЛАГ

Севураллаг проводит лесозаготовительные работы в приписных лесах Свердловской области общей площадью в 2.050 тыс. га и запасом лесонасаждений в 272.814 тыс. кубометров.

Лесопродукция направляется: деловая древесина – для снабжения потребителей европейской части Союза, пиловочник – Тавдинскому, Сосьвинскому, Тюменскому и Верхотурскому комбинатам НКЛеса, дрова – потребителям Свердловской области.

Сплавные работы проводятся молем по мелким речкам с приплавом в запани транзитных рек Тавда, Сосьва и Тура, где древесина сплачивается в плоты и направляется самосплавом к ст. Тавда и Туринск.

По Севураллагу, ввиду затруднений с подачей вагонов жел. дорогой им. Кагановича, имеет место большое затоваривание дровами: к 1 октября 1939 года на складах погрузки скопилось свыше 1300 тыс. кубометров дров, что вынуждает сокращать объем лесозаготовительных работ.

Техническая вооруженность Севураллага:

3 лесовозных узкоколейных жел. дор. общим протяжением главного пути 148 километров, погрузочных усов 18 километров; на ветвях работают 16 паровозов и 474 узкоколейных вагонов; производственная мощность всех ветвей по вывозке древесины – 1500 тысяч куб. метров.

5 автолежневых дорог общим протяжением 54 километра, на которых работают 30 автомашин; годовая производительность дорог 480 тысяч кубометров.

7 тракторных ледяных дорог общим протяжением 220 км, оснащенных 63 тракторами и 960тракторными санями; сезонная мощность ледяных дорог 900 тысяч кубометров.

2 кругло-лежневые конные дороги общим протяжением 19 км, оснащенные 360 двухребордными тележками.

Для сплавных работ Севураллаг имеет: катеров – 27, глиссеров – 4, сплоточных агрегатов – 3.

Кроме того, для деревообработки:

1 лесопильный завод с 2 рамами годовой производительностью в 44 тыс. кубометров.

13 шпалорезных установок с годовой производительностью по выпуску готовых шпал 1100 тысяч штук.

За 1939 г. Севураллаг заготовил 3.801 т. км древесины вывез 3.813 т. кбм., сплавил 2.263 т. кбм., изготовил шпал 1.243 т. штук.

План на 1940 г.: по заготовке – 2.600 т. ф/м, по вывозке – 2.600 т. ф/м, по заготовке шпал – 800 т. штук.

ИВДЕЛЬЛАГ

Ивдельлаг производит лесозаготовительные работы в приписных лесах Свердловской области общей площадью в 823 тысяч гектар и запасом лесонасаждений в 126.000 т. кбм.

Заготовляемая Ивдельлагом древесина в объеме 60 % вывозится к пунктам сплава, а 40 % вывозится тракторами и автомашинами к ж.-д. пунктам отгрузки.

Сплавная древесина приплавляется к Перщинской лесоперевалочной бирже, где выгружается и отправляется в места потребления по Самской лесовозной ветке.

Вся древесина направляется: деловая – для снабжения потребителей европейской части Союза, дрова – на Серовские металлургические заводы.

Техническая вооруженность Ивделълага:

Жел. дорожная ветка нормальной колеи общим протяжением 63 км главного пути и погрузочных усов 18 км с пропускной мощностью в 2.000 тысяч кубометров; ветка оснащена 4 паровозами и 50 вагонами.

5 автолежневых дорог общим протяжением 46 км, на которых работают 45 автомашин; годовая производительность дорог – 800 тысяч кубометров.

2 тракторно-ледяные дороги общим протяжением 30 км, оснащенные 15 тракторами и 210 тракторными санями, сезонная программа дорог – 130 тысяч кбм.

Кроме того, для деревообработки лагерь имеет: стационарный 2-х рамный лесопильный завод с годовой производительностью по выпуску пилопродукции 88 тысяч кубометров;

5 временных переносных однорамных заводов с годовой производительностью по выпуску пилопродукции 83 тысяч кбм.

15 шпалорезных установок с годовой производительностью по выпуску 1.000 тысяч штук шпал.

За 1939 год Ивдельлаг заготовил 1925 т. ф/м древесины, вывез 1.807 т. ф/м, изготовил 806 т. шпал.

План на 1940 г.: заготовка – 2.500 т. ф/м, вывозка – 1.500 т. ф/м, заготовка шпал – 660 т. штук.

ТОМАСИНЛАГ

Томасинлаг производит лесозаготовительные работы в приписных лесах Новосибирской области общей площадью в 920 тысяч гектаров и запасом лесонасаждений в 119.041 тыс. кбм.

Вся заготовляемая Томасинлагом лесопродукция тяготеет вывозкой на 80 % к сплаву и на 20 % к линии жел. дор.

Сплав производится молевьм способом, за исключением древесины, поставляемой Могочинским лесозаводам, сплав которой производится в сплоченном виде.

Деловая древесина, кроме пиловочника, отгружается Томасинлагом для снабжения Кузбасса, а дрова – для нужд потребителей Томской области.

Техническая вооруженность лагеря:

Чулымская узкоколейная лесовозная ветка протяжением 20 километров, оснащенная двумя паровозами и 50 вагонами, с годовой производительностью в 200 тысяч кубометров.

Две автолежневые дороги общим протяжением 28 километров, оснащенные 18 автомашинами; годовая производительность дорог – 300 тыс. кубометров.

Две тракторно-ледяные дороги общим протяжением 29 километров, оснащенные 12 тракторами и 150 тракторными санями; сезонная производительность дорог– 175 тысяч кубометров.

Кроме того, по деревообработке:

два стационарных однорамных лесозавода с общей производительностью по выпуску пилопродукции в 88 тысяч кубометров.

три временных переносных однорамных лесозавода, с годовым выпуском пилопродукции в 42 тысячи кубометров.

За 1939 год Томасинлаг заготовил 1214 т. ф/м древесины, вывез 1246 т. ф/м, сплавил 576 т. ф/м.

План на 1940 г.: по заготовке – 1.200 т. ф/м, по вывозке – 1.150 т. ф/м.

КРАСЛАГ

Краслаг проводит лесозаготовительные работы в приписных лесах Красноярского края общей площадью в 2092 т. га и общим запасом лесонасаждений в 280.339 тыс. кубометров.

Лесные массивы по их тяготению к транспортным путям распределяются на сплавные 60 % и железнодорожные 40 %; лесные дачи в железнодорожном районе удалены от транспортных путей, почему для их эксплуатации строится лесовозная ветка нормальной колеи; сплавные работы проводятся полностью с приплавом к погрузочным пунктам ст. Канск Красноярской жел. дор.

Вывозка заготовляемой Краслагом лесопродукции лимитируется пропускной способностью Красноярской жел. дор., почему, во избежание затоваривания, объем работ по Краслагу сдерживается на уровне 1.500 тыс. кубометров.

Техническая вооруженность Краслага:

Лесовозная ветка общим протяжением 66 км (из них главного пути 25 км погрузочных усов 41 км), на которой работают 3 паровоза и 58 вагонов; пропускная способность ветки – 1500 тысяч кубометров.

3 тракторно-ледяные дороги общим протяжением 46 км, оснащенные 23 тракторами и 310 тракторными санями; сезонная программа дорог – 350 тысяч кбм. Кроме того, для деревообработки:

один стационарный однорамный лесозавод с годовым выпуском пилопродукции 44 тысячи кубометров.

3 переносных однорамных лесозавода с общей годовой производительностью по выпуску пилопродукции 33 тысячи кубометров.

10 шпалорезных установок с годовой производительностью по выпуску шпал 1000 тысяч штук.

За 1939 год Краслаг заготовил 1737 т. ф/м древесины, вывез 1674 т. ф/м, сплавил 1260 т. ф/м изготовил 1260 тыс. шпал.

План 1940 г.: заготовка – 1500 тыс. ф/м, вывозка – 1500 тыс. ф/м, заготовка шпал – 1.250 тыс. штук.

БИРЛАГ

Бирлаг производит лесозаготовительные работы в приписных лесах Хабаровского края, общей площадью в 488 тыс. гектаров и запасом лесонасаждений в 70410 тыс. кубометров. Лесные массивы расположены вдоль Дальневосточной жел. дороги.

Заготовляемая Бирлагом лесопродукция на 80 % направляется на стройки ГУЛАГа НКВД на Дальнем Востоке, а 20 % отгружается потребителям Хабаровского края.

Техническая вооруженность Бирлага:

Узкоколейная жел. дорога протяжением 30 км, из них 20 км главной линии и 10 км погрузочных усов; на ветке работают 8 паровозов и 68 вагонов; годовая мощность дороги – 400 тыс. кубометров.

Автолежневая дорога общим протяжением 20 км, на которой работают 15 автомашин, с годовой программой 220 тыс. кубометров.

Кроме того, для деревообработки лагерь имеет: два стационарных лесопильных 2-х рамных завода с годовой производительностью по выпуску пилопродукции 100 тыс. куб. м

За 1939 г. Бирлаг заготовил 753 т. ф/м древесины и вывез 589 т. ф/м.

План 1940 г. – заготовка 2.000 т. ф/м, вывозка – 1.800 тыс. ф/м.

НОВОТАМБОВЛАГ

Новотамбовлаг проводит лесозаготовительные работы в приписных лесах Хабаровского края общей площадью в 1250 тыс. га и запасом лесонасаждений в 182.500 тыс. куб. м.

Лесные массивы расположены вдоль жел. – дор. линии Волочаевка – Комсомольск и по рекам Хумми и Хунгари (притоки Амура).

Вся лесопродукция направляется на удовлетворение нужд потребителей Хабаровского края.

Лагерь организован в конце 1938 года для освоения удаленных от транспортных путей лесных массивов, на что требуется значительные капиталовложения.

Техническая вооруженность лагеря:

Три автолежневые дороги протяжением 42 км, оснащенные 32 автомашинами, годовая производительность дорог – 550 тыс. куб. м.

Тракторно-ледяная дорога общим протяжением 12 км, оснащенная 10 тракторами и 160 тракторными санями.

За 1939 г. Новотамбовлаг заготовил 1271 т. ф/ м древесины и вывез 1140 т. ф/м.

План 1940 г.: заготовка – 1.525 т. ф/м, вывозка – 1.475 т. ф/м.

* * *

Из приведенных кратких характеристик видно, что специализированные лесные лагери ГУЛАГа НКВД являются промышленной системой, обладающей к настоящему времени мощной технической базой.

966 км жел. дорог, 92 паровоза, 467 км автолежневых дорог, 861 км тракторных дорог, 1477 автомашин, 677 тракторов, 39700 лошадей, 87 лесорам, 122 шпалорезки, 198 катеров – вот цифры, определяющие размеры лесного хозяйства, руководимого Управлением лесной промышленности ГУЛАГа НКВД.

Но его лесная промышленность не исчерпывается работой только перечисленных специализированных лесных лагерей.

Лесозаготовку ведут еще строительные и топливные лагери ГУЛАГа, а также промышленные исправительно-трудовые колонии УИТК. Общий объем этих заготовок 5,6 млн ф/м древесины, хотя и далеко уступает объему продукции специализированных лесных лагерей, однако играет заметную роль.

3. Горно-металлургическая промышленность ГУЛАГа

Эта отрасль промышленности в системе ГУЛАГа начала развиваться в самое последнее время.

В ее состав входят следующие действующие и строящиеся предприятия:

1) Норильский медно-никелевый комбинат с Красноярским аффинажным заводом,

2) медно-никелевый комбинат «Североникель», с алюминиевым заводом в г. Кандалакша,

3) Актюбинский комбинат (завод ферросплавов и хромитовые рудники).

4) Джезказганский медный комбинат.

Кроме того, на ГУЛАГ по линии горно-металлургической промышленности возложено оказание технической помощи Дальстрою НКВД в разрешении вопросов, связанных с направлением горных работ и их механизацией; обогащением руд и улучшением качественных показателей обогатительных фабрик, а также контроль за эксплуатационной деятельностью Дальстроя в части добычи им золота и олова.

Норильский комбинат

Расположенный за полярным кругом, 2100 км к северу от г. Красноярска и в 80 км к востоку от порта Дудинка на реке Енисей, комбинат связан с портом узкоколейной железной дорогой протяжением в 113 км.

Произведенные в 1939 г. разведочные работы и подсчет запасов полностью подтвердили наличие в Норильском районе огромных сырьевых ресурсов, имеющих мировое значение.

Ценность медно-никелевых руд Норильска увеличивается еще высоким содержанием платиноидов (9 гр. на тонну).

Запасы разведываемых месторождений по выявленным к началу текущего года данным выражаются по всем категориям в следующих количествах:

руды 405,7 /мч-лн. тонн, в ней:

никеля 1463 тыс. тонн

меди 2235 —"—

платиноидов 3285 тонн

каменного угля 78 млн. тонн.

Кроме меди, никеля и платиноидов, норильские руды содержат также кобальт и золото.

Велики в Норильске запасы каменного угля, но они еще далеко не учтены и не оформлены. Уголь высокой калорийности (6500–7000 кал.) имеет большое значение как для развития самого комбината, так и для удовлетворения потребностей северных организаций СССР: Главного Управления Северного морского пути, Наркомфлота, Енисейского пароходства и местных краевых потребителей.

Особенностью Норильска является наличие в его месторождениях богатых руд, позволяющих получать металлы непосредственной плавкой, без специального процесса обогащения.

Норильск также богат разнообразными строительными материалами. Здесь обнаружены бутовый камень, песок, гравий, гипс, глина, известь, известняки, мергеля и т. д., что позволило построить 2 кирпичных завода на 12 млн. шт. кирпича в год, гипсовый и керамзитовый заводы, а также приступить к строительству цементного завода. Обнаружен также графит и имеются основания предполагать присутствие в Норильском районе нефти.

Особое значение Норильского месторождения подчеркивается тем, что только по выявленным, заведомо неполным данным запасы никеля по нему составляют 48 % всего запаса СССР и 22 % мировых запасов (без СССР), а по меди – 10 % запасов СССР и 2 % мировых.

Климатические условия Норильского района суровые: с середины октября наступает зима, продолжающаяся в течении 8 месяцев; полярная ночь тянется с половины декабря до половины февраля. Но в июне быстро стаивает снег, в июле-августе под солнцем, не заходящим круглые сутки, тундра полна жизни: кругом зелень, появляются цветы. Средняя годовая температура здесь – 10,5 °C, в январе – 30,6, в июле +10,5. Морозы достигают 50, но сравнительно легко переносятся.

Освоению этого исключительного месторождения благоприятствуют обильные местные продовольственные ресурсы. Окрестности Норильска, его озера, реки, пролески и тундра богаты дичью и рыбой.

В реке Норилке, в озерах Пясино, Лама и других водятся до 20 сортов рыбы и притом в количествах, оправдывающих промышленную добычу их. Здесь водятся сиги, осетры, чиры, нельма, налим, хариус, язи, окуни, щуки, сельди, таймень (род сазана) и др.

Пернатый и животный мир также разнообразные утки, гуси, лебеди, кулики, бекасы, куропатки, медведи, зайцы, олени, песцы, волки, горностаи, росомахи, белки, куницы, выдры, соболи и т. д.

Тундра изобилует морошкой, голубикой, брусникой, ежевикой, красной смородиной, дикой малиной, шиповником, черникой и, особенно, грибами.

Все это предполагает неизбежное развитие Норильска в крупнейший индустриальный центр Советского Заполярья.

ГУЛАГу НКВД выпала честь быть пионером в освоении этого месторождения.

В основу развития Норильского комбината в 3-й пятилетке положены постановления Правительства и ЦК ВКП (б) от 20/1Х-38 г. и 7/1У-1939 г.

В соответствии с этими постановлениями, запроектированная мощность комбината составляет: 10 тыс. тонн никеля, 17 тыс. тонн меди и 25 тонн металлов платиновой группы в год.

Постановлением Правительства по Норильстрою от 7/1У—39 г. предусматривается увеличение мощности комбината по никелю в 3–4 раза.

Предполагаемая стоимость комбината – 1.100 млн. рублей, из которых до 1940 г. освоено 290 млн. рублей, направленных почти исключительно на строительство подсобного и вспомогательного хозяйства.

Основными объектами строительства Норильского комбината являются:

1. Рудники – «Угольный Ручей» и гора «Рудная».

2. Обогатительная фабрика производительностью 9000 тонн руды в сутки, 949 тонн концентрата в сутки или 323.570 тонн в год.

3. Металлургический завод на 10000 тонн никеля в год.

4. Теплоэлектроцентраль из 3-х турбин по 25 мвт каждая и 4-х котлов, из которых 3 на 160–200 т. пара в час и один на 120)—150 т. пара в час.

5. Ремонтно-механический завод.

6. Угольные штольни (гора Шмидта, гора «Надежда»).

7. Склады угля и углесортировки.

8. Водоснабжение, канализация и теплофикация комбината.

9. Электрические подстанции и электроснабжение комбината.

10. Коксохимический завод.

11. Склады (базисные).

12. Известковый карьер.

13. Соцгородок на 45 тыс. жителей.

14. Временные и подсобные предприятия (ВЭС-2, опытная обогатительная фабрика на 200 т. руды в сутки, малый металлургический завод в составе 3-х цехов: плавильного, рафинировочного и электролитного на производительность 1500 т. черновой меди и 500 т. катодного никеля в год, кирпичные заводы, цементный завод и лесопильный завод).

15. Портовые и складские сооружения в Дудинке.

16. Транспортные сооружения и связь.

На 1940 год объем капиталовложений по Норильскому комбинату установлен в 120 млн. рублей, за счет освоения которых должно быть начато строительство рудника открытых работ, угольных копей, ТЭЦ, рафинировочного цеха с расчетом пуска первой очереди комбината на мощность 5 тыс. тонн никеля во втором квартале 1942 года.

Для переработки получаемых в Норильске при электролизе никеля шламмов, содержащих благородные металлы, в 1940 году должно быть начато строительство аффинажного завода в гор. Красноярске.

Установленный Правительством срок пуска первой очереди этого завода – конец 1941 года.

По утвержденному на 1940 год плану Норильский комбинат должен выдать 2000 тонн файнштейна с содержанием в нем меди – 1000 тонн, никеля – 600 тонн, благородных металлов – 3 тонны; камен. угля – 300 т. тонн.

Комбинат «Североникель»

Вторым крупным месторождением сульфитных медно-никелевых руд, после Норильского, является Монче-Тундровое месторождение на Кольском полуострове. Это месторождение осваивается комбинатом «Североникель», расположенным за полярным кругом в Мурманской обл., в 31 км от ст. Оленья Кировской ж. д. (гор. Мончегорск).

В настоящее время комбинат уже введен в частичную эксплуатацию и продолжает строительство, насчитанное на полное использование запасов богатых руд месторождения «Ниттис-Кумужья».

До начала текущего года комбинат находился в системе Наркомцветмета, а строительство его производилось на подрядных началах трестом «Кольстрой» Наркомстроя СССР.

С 1940 г. по постановлению ЦК ВКП(б) и СНК СССР эксплуатация и строительство на комбинате сосредоточены в едином управлении дирекции комбината и переданы в систему ГУЛАГа НКВД.

Запасы руды и металлов по Монче-Тундровому месторождению определяются следующими цифрами:

руды 288 млн, тонн с содержанием в ней:

никеля 924 тыс. тонн

меди 508 тыс. тонн

кобальта 31 тыс. тонн

платиноидов 222 тонны.

Эти запасы никеля по отношению к запасам СССР составляют – 31 %, а к мировым (без СССР) – 14 %, по меди – к запасам по СССР – 2,4 %, к мировым – 0,5 %.

Положительной особенностью месторождения является обеспеченность его дешевой электроэнергией за счет Нива ГРЭС.

Основной продукцией комбината является никель и сопутствующие ему медь и кобальт.

Стоимость всего комбината определяется в 690 млн. руб., и его полная мощность должна быть по решению правительства доведена в 1941 году до выпуска 10 тыс. тонн никеля с последующим развитием до 15 тыс. тонн в 1942 г. за счет переработки наиболее богатой части вкрапленных руд.

К началу текущего года объем выполненных по комбинату капитальных работ составит 347,2 млн. рублей.

На 1940 год лимит капиталовложений по этому строительству определен в сумме 131 млн. рублей, в том числе 30 млн. рублей на строительство Кандалакшского алюминиевого завода.

В 1940 году комбинат должен выпустить чернового никеля – 7 тысяч тонн, черновой меди 4.500 тонн (в том числе 1000 т. меди и 600 т никеля из норильского файнштейна).

В настоящее время в состав комбината входят следующие объекты:

а) рудник богатых руд Ниттис-Кумужье с проектной производительностью в 1000 т. руды в сутки; достигнутая уже производительность – 700 т. в сутки;

б) металлургический завод производительностью на 1940 год в 7000 т. чернового никеля и 4500 т. черновой меди;

в) опытная обогатительная фабрика с достигнутой суточной производительностью 80 т. руды в сутки;

г) опытный кобальтовый цех;

д) город Мончегорск и ряд вспомогательных цехов и сооружений.

Кроме этого в комбинат «Североникель» входит строительство Кандалакшского алюминиевого завода, предназначенного для переработки тихвинских бокситов.

Местом строительства завода выбран г. Кандалакша, производительность его определена постановлением Экономсовета при СНК СССР в размере 15.000 тонн рафинированного алюминия в год.

Ввод завода в действие предусмотрен по 1-й очереди в 1 квартале 1941 г. и на полную мощность во 2-м квартале того же года.

Электроэнергией завод будут снабжаться с гидростанций Нива II и Нива III.

В настоящее время, когда эксплуатация обоих месторождений – Норильского и Монче-Тундровского объединена в системе ГУЛАГа НКВД, созданы условия для плодотворного кооперирования работы Норильского комбината и «Североникеля» в целях максимального использования положительных особенностей каждого из этих месторождений.

Норильск должен стать основной базой переработки вкрапленных и богатых руд для выдачи концентрированных никелем, медью и благородными металлами полупродуктов в виде файнштейна, поскольку эта стадия обработки руд требует угля и кокса, в изобилии имеющихся в Норильске. Получаемые здесь концентрированные полупродукты будут направляться для дальнейшей переработки на «Североникель», поскольку последний обладает необходимой для этого дешевой электроэнергией.

Развитие же «Североникеля» пойдет, в основном, по линии преимущественной переработки богатых руд и особенно методом электролиза.

Актюбинский комбинат

В состав комбината входят Донские хромитовые рудники, расположенные в ПО км к востоку от гор. Актюбинска на линии Оренбургской жел. дор.

Хромит (хромистый железняк) является единственной рудой для промышленного получения хрома и, как минерал, широко распространен. Однако высокопроцентные месторождения хромита встречаются сравнительно редко, и поэтому промышленная его добыча ведется в очень немногих странах.

Первое место по добыче хромита занимает Южная Родезия, обладающая богатыми залежами хромита, с содержанием окиси хрома 45–50 %. Общие запасы хромита на разрабатываемых месторождениях Родезии определяются в 2 млн. тонн.

В СССР до середины тридцатых годов были выявлены хромитовые месторождения на Урале, на Северном Кавказе, в Закавказье и в Сибири, но вследствие низкого качества руды и слабой разведанности эти месторождения не имели крупного промышленного значения.

В последние годы началось разведавание Южно-Кимперсайских (Донских) месторождений в районе г. Актюбинска, подтвердившее исключительное значение этого месторождения.

Произведенными исследованиями (далеко не полными) установлено, что запасы высокосортных хромитовых руд, с содержанием окиси хрома в размере 50–53 %, на этом месторождении далеко превосходят южно-родезийские и предположительно достигают 18–20 млн. тонн. Утвержденные к настоящему времени запасы определяются в 1760 тыс. тонн.

Отсюда ясно значение этого месторождения: его запасы составляют 95 % всех запасов высокосортных хромитовых руд по СССР и 70 % мировых запасов (без СССР).

Хромит имеет большое значение в металлургии для изготовления феррохрома, хромистой стали и металлического хрома, а также в качестве огнеупорного материала.

Постановлением ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 20/11-1940 г. ГУЛАГу НКВД поручено форсировать строительство рудников на этом месторождении с выдачей руды в 1940 г. – 200 т. тонн и в 1941 году – 300 т. тонн, а также строительство завода ферросплавов мощностью в 45000 тонн 65 %-ного феррохрома и 3000 тонн ферровольфрама в год.

До 1940 года работы по строительству рудников и завода не начинались. В настоящее время они начаты на месторождении «Гигант», где будет находиться основной рудник и жилой поселок. К 1 октябрю 1940 года рудник должен быть связан жел. – дор. веткой длиной в 26 км с железной дорогой Орск – Кандагач.

На строительство рудников отпущено в 1940 году 20 млн. рублей, предназначенных для производства дальнейших геолого-разведывательных работ, строительства временной электростанции на 700 л. с., постоянной электростанции на 1300 л. с., мастерской, гаража, водоснабжения, подъездных путей, складов, культурно-бытового, жилищного и лагерного строительства (на 1000–1500 человек).

Кроме того, в 1940 году должна быть начата постройка дробильно-сортировочной фабрики и преступлено к освоению месторождения «Алмаз» (вскрышные работы).

На строительство завода ферросплавов отпущено 30 млн. рублей. Намечено построить временное подсобное хозяйство, подъездные пути, кирпичный завод и приступить к строительству основных цехов, шихтового хозяйства, ТЭЦ (фундаменты), водоснабжения, плавильного цеха, корпуса вспомогательных цехов (механический и др.) и жилпоселка.

Ориентировочная стоимость завода исчисляется в 200 млн. рублей.

Постановлением Правительства ввод в действие первой очереди на мощность 25 т. тонн феррохрома должен быть осуществлен во II квартале 1942 года.

Джезказганский комбинат

Расположенный в центральной части Казахстанской ССР, в слабо обжитом районе Карагандинской области, комбинат связан жел. – дор. веткой Джезказган – ст. Жарык с железной дорогой Караганда – Балхаш.

Полная мощность комбината рассчитана на добычу 50.000 тонн меди в год, запасы которой, с содержанием меди в промышленной руде в 1,68 %, определяются в 4,5–5,0 млн. тонн.

Геологоразведочные данные позволяют считать Джезказганское медное месторождение основным в СССР, поскольку его запасы составляют 24 % всех запасов СССР и 5,0 % – мировых.

До текущего года на месторождении производились, главным образом, разведочные работы и поэтому разворот строительных работ, а также техническое оснащение производства являются задачей 1940 года.

Объем капиталовложений на этот год определен в сумме 70 млн. руб. (при полной проектной стоимости комбината в 583,5 млн. руб.), за счет чего должно быть выполнено:

а) строительство шахты на 400 т. тонн руды в год;

б) устройство временной плотины на реке Кенгир (эта же плотина будет служить основанием для постоянной);

в) расширение ЦЭС на 6000 квт;

г) реконструкция плотины Карсакцай-Джезказган;

д) сооружение опытного гидрометаллургического завода;

е) жилстроительство и устройство дорог.

По решению Правительства 1-я очередь комбината производительностью в 25000 тонн меди в год должна быть введена в действие к концу 1942 года.

Дальстрой

Говоря о горно-металлургической промышленности ГУЛАГа НКВД, надо коротко осветить работу «Дальстроя» как производственно-хозяйственной организации НКВД, не входящей в систему ГУЛАГа, но с ним связанной.

Территория деятельности Дальстроя охватывает бассейны рек Колымы и Индигирки, части побережья Охотского моря и северного побережья Чукотки.

Эта громадная территория связана с остальными частями и центром Советского Союза морским путем от Владивостока в бухту «Нагаево».

Дальстрой НКВД осуществляет в широких промышленных масштабах добычу золота и олова.

По соответствующим подсчетам запасы золота и олова в россыпях и рудах на территории, осваиваемой Дальстроем, достигают: золота – 2.200 тонн, олова до 200 тыс. тонн.

Чтобы оценить значение этих цифр, надо учесть, что 15-й Международный геологический конгресс в 1928 г. определили перспективные запасы золота во всех капиталистических странах в 8.800-11.000 тонн.

За 1939 год Дальстроем на Колыме добыто химического чистого золота – 66,7 тонны и олова 5100 тонн (металла в концентратах).

К началу текущего года Дальстроем построены и введены следующие мощности:

а) 42 прииска с россыпной добычей золота, из которых 13 вступают в первый год эксплуатации,

б) 3 оловообогатительные фабрики общей мощностью в 160 тонн перерабатываемой руды в сутки,

в) электростанции с суммарной установленной мощностью 22.400 квт,

г) механизмы с установленной мощностью на всех горных предприятиях 16.575 тыс. квт.

В 1940 году Дальстрою предстоит переработать около 28–30 млн. кубометров горной массы (по золоту и олову), чтобы выполнить установленный на этот год план добычи химически чистого золота 80 тонн и олова в концентратах 2000 тонн.

На стройках и предприятиях Дальстроя работает автопарк с количеством машин в 2.900 единиц и 500 тракторов.