Текст книги "Мои были (СИ)"

Автор книги: Владислав Гонцов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 22 (всего у книги 37 страниц)

Верхом совершенства во владении имуществом в те времена были квартира, машина, дублёнка.

Юрий Иванович любил хорошо покушать и тем самым непроизвольно поддерживал своё здоровье на должном уровне. И, приходя в столовую, обязательно заказывал калорийное питание – "два мяса" и другие калорийные блюда. А не так, как наш тракторист Сережа из Варнавино,который потреблял в основном овощные блюда.

Скончался Юрий Иванович, по-моему, нелепо. Он, будучи в нетрезвом состоянии, сделал замечание хулиганам за их противоправные действия, а они в ответ зверски избили его. После чего он болел, лечился, и скончался в нестарческом возрасте.

Для того, чтобы проводить Юрия в последний путь, семья пригласила церковных служителей .чтобы исполнить погребальный обряд – прочесть молитвы, провести отпевание умершего. Но почему-то у пришедших служителей церкви ничего, кроме свечек, не было. Пришлось найти среди семейной литературы Псалтирь, пользуясь которым они исполнили то, что необходимо. Так мы похоронили Юрия Ивановича.

А.П.Гонцов. 2014г.

Г.Качканар. 1970-1997г.г.

126. ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ.

Он работал в качестве бригадира электромонтёров по обслуживанию, ремонту, реконструкции и содержанию в постоянном рабочем состоянии воздушных высоковольтных линий электропередач Качканарского ГОКа. Назвать его работу полностью хорошей и идеальной во всё время нельзя. Были под его руководством толково и качественно выполненные работы по электроснабжению объектов. Были и досадные, необъяснимые, нелепые ошибки, недоразумения, недоработки, особенно при спешке,последствия которых надо было исправлять силами и средствами, превосходящими первоначально выполненную некачественно работу.

Отключилась линия электропередачи 6 киловольт на участке от подстанции "Ис" до посёлка Черничный длиной 30 километров. Бригада поехала с целью осмотреть, проверить состояние линии, подключённых к ней трансформаторных подстанций и других потребителей, устранить все выявленные неисправности и включить в работу всё электрооборудование. Бригада задание не выполнила и вернулась на повреждённой машине, которой сразу же потребовался капитальный ремонт и замена нового, изорванного в клочья троса на лебёдке. Погода была сухая. Линия расположена вблизи автомобильной дороги, кое-где проходит по болотистым местам. В топкие места заезжать на автомобиле не было нужды. И что же делала бригада под руководством Владимира Ивановича? Объяснений и ответа нет. Молчок. Глухо как в танке. Если застряли на трассе, так объясните толком причину этого для того, чтобы избегать подобных ситуаций в дальнейшем. На следующий день поехала другая бригада, осмотрела всю линию и все электроустановки и нашла причину отказа работы линии – во время порыва сильного ветра дерево упало на провода и замкнуло их. Место гористое, сухое. Люди быстро срубили дерево, распутали и отрегулировали провода, после чего линия была включена в работу. А предыдущим днём другие люди могли заниматься неизвестно какими сторонними делами, но только не делом.

Цеху требовались деревянные стойки опор. Комбинат приобрёл их у местного лесничества, которое занималось также и заготовкой древесины. Деревянные опоры нужно вывозить, и мы заказали технику – автомобиль – лесовоз и автокран. Бригаде мы выдали задание поехать на склад древесины, расположенный у лесовозной дороги, погрузить деревянные опоры и привезти их в наш цех. Бригада в составе 4-х человек задание не выполнила и обосновала это тем, что опоры в штабеле были расположены в нижнем ряду под слоями строевого леса, и взять их без дополнительного долгого и утомительного труда невозможно. Пусть так. Но машинисты лесовоза и крана настаивали на том, чтобы погрузить строевой лес, расположенный наверху штабеля и привезти его в деревоперерабатывающий цех. Люди резонно доказывали то, что негоже гонять большегрузную технику напрасно за десятки километров. Работа по погрузке как опор так и строевого леса однотипная, разницы в соблюдении охраны труда нет, и можно грузить строевой лес вместо деревянных опор. Бригадир, как старший в бригаде отказался выполнить такую работу, мотивируя тем, что задание было только то, чтобы грузить опоры. Плохо. Но бригадир на то он и есть бригадир, который должен был решить вопрос положительно и погрузить и привезти строевой лес на комбинат. За невыполнение работы получили каждый соответствующую зарплату. Какая-то безответственность. Моя ошибка в том, что я не побывал на месте работ, и не считаю, что это надо было делать в данном конкретном случае.

В результате такой неработы и бесполезного гонения тяжёлых машин на расстояние в десятки километров главный инженер Качканарского ГОКа издал распоряжение о недопустимости бесполезного использования крупной техники. Отвечал за эту неработу мой руководитель – начальник цеха Волынкин В.И. Нам неоднократно приходилось обещаться в управление комбината, чтобы нам выделили большегрузную транспортную, грузоподъёмную и землеройную технику, без которых мы не могли толком содержать в постоянной работе наши, расположенные на десятках километров линии и электроустановки. И после такого (пусть единичного) случая люди смотрели на нас с неодобрением,неохотно шли навстречу, и упрекали в том, что мы не привезли так необходимый строевой лес. Отвечать нечего, и в таком случае стоишь как истукан передо всеми. В последующем был вывезен сначала строевой лес, а после него и мы вывезли свои опоры.

Мы реконструировали резервную линию электропередачи из города до Верхневыйской водной насосной станции. Работа – постепенный демонтаж устаревшей линии, и сразу вслед за этим мы устанавливали новые железобетонные опоры и монтировали провода. Работа диктовалась тем, чтобы на время перерывов резервная линия включалась в работу. Котлованы вырывались с помощью экскаватора, и после установки опор засыпались и крепились грунтом также с помощью смонтированного на тракторе "Беларусь" бульдозера. Окончание работ пришлось делать глубокой осенью и в начале зимы. Начались снегопады. В таких условиях опоры засыпали и крепили грунтом вперемёжку со снегом, и при этом надо было чётко контролировать всю работу, чего делалось явно недостаточно. В результате таяния прослоек снега в местах крепления опор, они кренились, бывало и падение их. Небрежная работа выходила наружу и заставляла нас тратить большие силы на исправление промахов.

Перед самым новым годом директор комбината Власихин В.В.приказал построить отпайку линии электропередачи напряжением в 6 киловольт к месту строительства пульпонасосной стации третьего подъёма. Работа диктовалась тем, что строители решили работать в праздничные новогодние дни, для чего им требовалось подать электроэнергию. Соседний цех хвостового хозяйства должен был с утра выставить подопорники и деревянные стойки. А наша задача – смонтировать на установленных опорах провода, выполнить все соединения, сделать качественные контакты и включить линию в работу и подать напряжение на стройку.

Пока работники хвостового хозяйства комбината устанавливали опоры и, чтобы не терять время, мы с бригадой решили поехать в самую ближайшую столовую в городе и пообедать там. Наш Вова зауросил, заупрямился, мотивируя это тем, что он не хочет обедать в предложенной бригадой столовой, и вроде бы ему не нравятся приготовляемые там обеды, а потому ему захотелось покушать в другом месте. Вся бригада не согласилась с ним, и он ушёл восвояси в другом направлении, пообещав побыстрее вернуться, и предупредил нас, чтобы его подождали после обеда. Что он хотел показать нам своими такими действиями, не согласованными с бригадой. Может хотел показать то, что он тут хозяин, а остальные – рабы. Ожидали мы его долго, ибо без него, как производителя работ нельзя в соответствии с правилами охраны труда выполнять какие – либо работы в электроустановках, да ещё на высоте. Бригада в составе электромонтёров – высоковольтников Баканова И.П., Саранина Г.И., Сизова В.А., Соколова Ю.Я, водителя спецавтомобиля Ахметгалеева А.А. решительно настояла на том, чтобы мы поехали быстрее и начали монтировать провода линии. Возгласы: "Зачем его ждать? Мы без него управимся с делами, и пошёл он вон!"

И при этом следовали матюки и непечатные слова. Я согласился с ними, и мы поехали работать. Все понимали то, что световой день очень короткий, и работу следовало выполнить до наступления тёмного времени. Задание выполняли быстро, споро, не отвлекаясь на сторонние и мелкие дела. Вова сообщил в цех о том, что его оставили одного, к нему приехал начальник цеха, и они вдвоём приехали к нам на место работ, и обнаружили нарушение организационных правил охраны труда, но увидев то, что бригада работает слаженно и в быстром темпе, они промолчали. Им нечего было сказать. Работу мы закончили до наступления темноты, и электроэнергия была подана на стройку.

При работе всегда надо помнить, что любая оплошность, недоработка, ошибка подчинённого работника является результатом недостаточной подготовки рабочего места и производства работ, а также ненадлежащего руководства. Причины таких пробелов, промахов во многих случаях были спешка и незнание незнакомых условий работы. А бригадиру нашему, как будто всё сходило с рук, и мне не раз говорили о том, что он есть протеже моего руководителя, а потому не надо рыпаться делать ему замечания о недостаточной организации работы в бригаде. А работники бригады, видя его негативное отношение к организации работ, относились к нему не совсем почтительно, за глаза называя его полупрезрительно "Вова". Были у нас с ним и другие трения, без которых на производстве нельзя обойтись.

При нежелании выполнить какую-либо работу, он любыми путями не хотел её делать, особенно подсобную или вспомогательную, но необходимую. Так он уросил иногда, тогда, когда ему что-то не нравилось.

Он ушёл от нас, скончался в нестарческом возрасте, даже не доработав положенное время до заслуженного отдыха и до пенсионного возраста, хотя, казалось нам,что он не болел, не мог иссякнуть на работе.

Качканарский ГОК. 1970-1993г.

127.РАБОТА НИКУДА НЕ УЙДЕТ,ЗАТО МЫ УЙДЕМ

Начальник участка Кузнецов И.Ф. дал мне задание начать капитальный ремонт и реконструкцию низковольтной линии электропередач на третьем микрорайоне города Качканара. В помощь ко мне прислали электромонтеров – линейщиков – высоковольтников из другого участка, которые были пока свободны от своих дел и мобилизованы на помощь нам, занимающимися непосредственным электроснабжением города Качканара. Эти люди считали себя асами и хорошо знали, как нужно выполнять предстоящую работу. Они пришли, иронически посмеиваясь, с превосходством и брезгливостью поглядывая на разложенные вдоль трассы деревянные стойки, железобетонные пасынки, и на необходимость выполнения задания, недостойного их квалификации и их высокого тарифного разряда.

Нужно было связывать стальной проволокой опоры из предварительно подготовленных и затёсанных деревянных стоек и железобетонных пасынков. Я всегда думал то, что любое дело пусть и нелюбимое, которое требуется для общества, надо обязательно выполнять, пусть без энтузиазма, с неохотой, и со всегда присутствующей ленью. Наши помощники с недовольством приступили к работе, связали и подготовили к установке две опоры, на что потребовался один час рабочего времени, встали, бросили всё и спокойно ушли.

Пришёл главный инженер цеха Волынкин В.И. увидел мою одинокую фигуру, машущую топором, чтобы затесать деревянную стойку и спросил: "Где остальные члены бригады?" Я ничего не мог ответить ему, так как не знал, куда и на какое время они ушли ( не хватало ещё того, чтобы они, "высшие существа", докладывали мне, куда они пойдут). Руководитель повернулся и ушёл. Пришлые работники не появились и не работали весь оставшийся рабочий день. Где они были и что они делали, никто не знал. А отсутствие на рабочем месте долгое время в течение рабочего дня являлось фактически прогулом – грубым нарушением трудового законодательства, за что были предусмотрены соответствующие меры воздействия на нарушителей и примерные наказания их. И вместо наказания неработающие работники получили за непроработанный полностью рабочий день полновесную зарплату сполна, согласно их высоким тарифным разрядам. Казалось, в то время, при советской власти можно было и не работать, или работать спустя рукава, или ничего не делать, а зарплату получать сполна, пусть и небольшую.

Такие помощники не только нам, но и никому были не нужны, хотя и были чванливы, хвастливы, и думали то, что они могут сделать всё, и держали себя на расстоянии от других, которых считали людьми низшего сорта. И это вне зависимости от качества выполненной ими самими работы, которая была иногда сделана халатно.

Работу по ремонту и реконструкции всех низковольтных линий электропередач в городе Качканаре надо было продолжать, потому что одностоечные деревянные опоры линий электропередач прогнили насквозь в местах соприкосновений с поверхностью земли, потеряли механическую прочность, опасно накренивались и поддерживались только с помощью отходящих к потребителям проводов.

Материалов, особенно древесины, всегда недоставало, чтобы как-то компенсировать недостаток деревянных стоек, мы стали смотреть точнее и внимательнее на древесину стоек и их пороки. Деревянные стойки и детали теряют свои механические свойства по разному при одних и таких же погоде – температуре, ветре, осадках. Изготовленные детали из лиственницы и сосны служат дольше, чем изготовленные из еловых и пихтовых деревьев. Деревянные стойки и детали , изготовленные из прикомлевых частей, служат дольше, чем изготовленные из вершинных частей дерева. Деревянные детали опор, изготовленные из древесины зимней рубки служат дольше, чем из древесины летней заготовки. О механических и физических свойствах древесины и её пороках я знал во время моей работы в качестве бракёра в 1956-1957 годах на реке Каме.

Мы стали определять качество и способность к дальнейшей работе стоек и деталей опор, выбраковывать слабые, и оставлять здоровые, без пороков бывшие в работе стойки в работе. Только укрепляли их железобетонными приставками, врытыми в землю. Тем самым мы экономили материалы, время и рабочую силу при ремонте и реконструкции низковольтных линий электропередач во всём городе Качканаре и в посёлках Именновском и Валериановске.

Были и нехорошие наши дела при ремонтах линий. При бурении очередного котлована под установку опоры мы напоролись на кабель междугородной связи проложенного на улице Крылова на З-м микрорайоне, повредили его и прекратили свои работы. Руководитель наш – начальник участка Кузнецов И.Ф., то ли не знал место расположения этого подземного кабеля, то ли забыл согласовать наши подземные работы с заинтересованными организациями. Какова была материальная потеря от нарушенного кабеля и от нарушенной связи, мы не знали. Отдувался и отвечал за сделанную оплошность наш руководитель участка.. Незамедлительно прибыли связисты и довольно быстро исправили кабель связи и включили его в работу. Мы сделали всю работу и закончили капитальный ремонт и реконструкцию низковольтной линии на улице им. Крылова. А именно установили все деревянные опоры на железобетонных приставках, как более долговечных, заменили часть проводов, изоляторов, крючьев, непригодных светильников. И демонтировали старые опоры и опоры, установленные ранее внутри огородов. Линию визуально осмотрели, проверили пригодность её своими приборами и включили в работу.

В дальнейшем мы такие работы проводили постоянно по всему городу Качканару, потому, что такая работа нужна и мы были довольны проведёнными успешно делами и конечными результатами.

Г.Качканар.З-ий микоррайон. 1968г.

128. ТРОЛЛЕЙБУС

В нашем городе Качканаре властями было решено построить троллейбусную линию и пустить машины для перевозки людей по путям, на которых наиболее интенсивное движение, и где большой поток людей, идущих и едущих из города на работу на промышленные предприятия, цеха, производства и возвращающихся обратно домой с работы, а также для передвижения людей внутри города.

Задумано хорошее дело, и в сравнительно недогий срок линия была запроектирована, и началась наша стройка силами трудящихся комбината. Качканарским горнообогатительным комбинатом были изготовлены и приобретены материалы – железобетонные фундаменты, металлические и центрифугированные опоры, провода фасонные троллейные для контактной сети, провода и светильники со ртутными лампами для освещения дороги и другие вспомогательные и крепёжные материалы, а также машины – троллейбусы и электротехническое оборудование для электроснабжения всей электросети.

Строительство линии началось с земляных работ – копки котлованов для установки фундаментов и опор и закрепления их в грунте. Такую работу проводили работники всех цехов комбината. Земляные работы – это тяжёлый вид работы и, хотя для этого выделялась мощная техника, но немало приходилось затрачивать ручного труда. И люди, несмотря на нелёгкие условия труда, работали в тех условиях если без энтузиазма, то уж довольно споро и производительно. Не было толкучки, неразберихи, бессмысленной потери времени, как это зачастую случалось при строительстве некоторых жилых и производственных объектов, особенно тогда, когда давались ненужные и бестолковые команды для исполнений недостижимой цели.

Каждому цеху, участку, работнику выдавались конкретные задания, и все знали свои дела и старались выполнять их, по возможности, в течение меньшего времени и понадёжнее. Большую трудность для нас представляла разработка мёрзлого грунта под котлованы, который иногда не могли взять экскаваторы и бурильно – крановые машины особенно там, где грунт обводнён и замёрз, как скала.

А машин для разбивки, резки и рыхления такого грунта у нас не было. В таких случаях приходилось отогревать замёрзшую землю с помощью костров, в которые бросали всякий горючий материал – отходы от лесопиления, отработанные покрышки колёс автомобилей. Работа малопроизводительная, хотя мы и покрывали свои костры металлическими листами, но тепло уносилось вверх по законам физики, а для отогрева дна котлована тепла оставалось очень мало, и разогрев котлована проводился не так скоро, как нам хотелось. Фундаменты и опоры после всех трудностей устанавливали на место и закрепляли их тоже с помощью мёрзлого грунта, что было тоже не очень хорошо, так как при повышении температуры такой разрыхлённый нашими руками грунт оседал, уплотнялся, и после этого в летнее время надо было такой грунт уплотнять, чтобы опоры не падали.

После окончания земляных работ и установки фундаментов и опор были смонтированы контактные и осветительные провода и светильники. Но не бывает, видимо, без ошибок. В местах соединений контактных проводов были неверно установлены соединители. Работу по проверке линии пришлось временно остановить и сделать перемонтаж всех неправильно поставленных соединителей. Для электроснабжения всей контактной сети были временно приспособлены помещения в зданиях хлебозавода, аглофабрики и в городской больнице, и в которых смонтировали необходимое преобразовательное электротехническое оборудование.

После проверки оборудования, электросети и устранения недоделок линию включили и троллейбусы пошли курсировать по городу и на промышленных площадках предприятий. Люди были удовлетворены работой этих троллейбусов. К сожалению, не было хорошей ремонтной базы и достаточно обслуживающего персонала, и построенная в 1972 году желаемая людьми троллейбусная линия через несколько лет перестала работать, хотя это экологически чистый транспорт, при работе которого нет вредных выхлопных газов.

От всей линии остались металлические и железобетонные опоры со смонтированными проводами и светильниками и сейчас служат для освещения той части улиц, по которым 40 лет назад возили нас троллейбусы,

Г. Качканар, 1971 -1975г.

129. СНЫ КАК НАЯВУ.

Нам необходимо отремонтировать воздушную линию электропередач. Снимаем и демонтируем провода со старых деревянных, прогнивших, потерявших механическую прочность и неработоспособных опор, и демонтируем их. Вместо них устанавливаем новые, прочные опоры. Отбраковываем непригодные к работе изоляторы, крючья и часть проводов и заменяем их и тоже заменяем их новыми. У нас для исполнения работы имеются инструмент, вспомогательные и защитные приспособления и машины – грузовой автомобиль с крытой будкой и небольшой металлической печкой – "буржуйкой", бурокрановая машина на базе трактора "Беларусь", автокран, телевышка ВИ – 23.

Я отлучился на какое-то время по производственной необходимости на другой участок работы, а потом возвратился обратно. Вижу – на рабочем месте присутствует только один бригадир, работа остановлена, техника простаивает, а члены бригады куда– то запропастились. Куда? "Да квасят вон там в дальнем частном гараже". Иду туда. А там вся наша ремонтная бригада расположилась вокруг банки с "кислухой", и с удовольствием поглощают это питьё. Я невежливо обращаюсь к ним и говорю: "Ребята, в рабочее время заниматься спиртосодержащим пойлом нельзя, ибо это нарушение трудовой дисциплины. Работа не выполняется, ничего не делается, техника простаивает, а вы занялись тут этим пойлом, как будто так и должно быть. Идите и занимайтесь делом". А они в ответ гонят какую-то ахинею и говорят: "Да вот, мы решили отлучиться ненадолго и расслабиться. И как в насмешку – и вот мы допьём, начальник, остатки содержимого этой банки, а потом обязательно выполним всю запланированную работу быстро и качественно". Я не доверяю их словам и обещаниям, так как раньше подобные случаи были, а запланированная работа выполнялась медленно и некачественно, хорошо получалось не всегда. Быстро хватаю банку с остатками спиртосодержащего пойла ... и просыпаюсь с поднятыми руками.

Мы восстанавливаем линию электропередачи в половодье в пойме реки. Ранее вода поднялась и наделала много повреждений на трассе линии. Опоры не упали ещё, но сильно накренились и при дальнейшем подъёме воды могут упасть. Линия построена и проходит сбоку каменисто – земляной дамбы. Наша задача – не допустить падения опор, поправить накренившиеся опоры и закрепить надёжно их. Хотя мы предпринимаем что-то для исправления всей линии, чтобы она стояла и работала, но наших усилий недостаточно. Вода поднимается всё выше и выше, сметая на нет все наши усилия. Вода заливает не только опоры, а даже поднимается на саму дамбу. Если она зальёт дамбу, то в таком случае мы будем неспособны проехать на машине и тогда ни о каком ремонте не может быть и речи и мы не сохраним в работоспособном состоянии линию. А вода поднимается всё выше и выше. Мы беспомощны перед наступающей стихией. Я просыпаюсь в поту. Сновидение как будто медленно но проходит, и я не верю ещё тому, что это был только сон, но окончательно понимаю, что это сон и успокаиваюсь.

Сны мои хорошие, нехорошие, и плохие, они мне напоминают о всех прошедших делах, о неурядицах, коллизиях, недоразумениях. Сны почти точно повторяют мои действия, происходившие наяву. После дневной работы я задержался в своей конторке и заканчивал бумажные дела, дописывал документы, которые не успел сделать за прошедший рабочий день, и такую работу нельзя оставлять на следующий день – "на завтра". Работный люд ушёл домой отдыхать. Телефонный звонок оторвал меня от бумажных дел. Энергодиспетчер комбината тревожным голосом сообщала о том, что отказала в работе одна из линий электропередач, по которой подаётся энергия на Главный карьер. Её надо проверить, осмотреть, отремонтировать и включить в работу. Делать это надо спешно, так как прекратилась добыча руды на одном из участков. Для чего надо собрать ушедших только что с работы специалистов, и я называю энергодиспечеру работников, которых надо собрать. Этим делом занимается дежурная бригада, которая незамедлительно поехала по адресам, а сам пошёл домой съесть кусок хлеба и выпить стакан чая, ибо неизвестно сколько придётся пробыть на работе, пока не найдём неисправность, не отремонтируем линию.

Пришёл домой и увидел то, что наши работники – ремонтёры воздушных и кабельных линий уселись вокруг стола в комнате и с удовольствием потребляют настойку, которой угощает их жена Нина, разговаривают, весело улыбаются и с какой-то радостью встречают меня. Ах, я вам сейчас такую радость доставлю, что вы забудете об улыбках и говорю: "Как хорошо ребята, что вы собрались здесь, а то дежурная машина пошла за вами по адресам собрать вас и привезти на работу, и сообщаю им о . предстоящей вечерней и может даже ночной работе, чтобы восстановить отказавшую в работе линию электропередачи. Сейчас поездка дежурной бригады не нужна". Встанем и всей гурьбой отправимся в цех. Возьмём материалы, инструмент, вспомогательные и защитные средства и поедем работать. После чего подхожу к телефону, чтобы сообщить энергодиспетчеру о ненужности поездки дежурной бригады по городу, резко хватаю и поднимаю трубку аппарата ... и просыпаюсь с поднятой рукой. Жена Нина проснулась от моего неспокойного движения и недовольно промолвила: "Чего дёргаешься? Тебя никто не бьёт, не кусает, а потому будь спокоен!"

Г. Качканар, 1995 г.

Г.Качканар. 2014 г.

130. ПОЛИТИНФОРМАТОР.

Волею наших местных партийных властей назначен быть политинформатором у себя на участке, так как был тут руководителем. Моя задача заключалась в том, чтобы проводить идейно – воспитательную работу среди своих рабочих. Это нужно было как для выполнения производственных функций, так и для занятий техническим и художественным творчеством и для активного участия в управлении общественными делами. Проще говоря, всё это для того, чтобы люди повышали свою грамотность и образование.

Мы собирались утром в красном уголке один раз в неделю, обычно в понедельник, после того, как пришли на работу. Я что-то предварительно выбирал из сообщённого материала в печати, по радио, по телевизору, в которых, как правило, преподносились выспренные высказывания о нашей хорошей жизни и о задачах, которые ещё следует решить в будущем и безапелляционные утверждения о том, что мы обязательно построим так называемый коммунизм, о котором толком никто не знал.

Обязательное упоминание в таком деле о роли Коммунистической партии СССР и то, что она правильно и неуклонно и без ошибок ведёт наш народ к светлому будущему – к коммунизму. Обо всём этом я довожу до сведения моих слушателей – подчинённых мне по производственной работе людей.

Я понимал то, что с людьми надо говорить не только о производственных делах, но и сообщать им все необходимые сведения, в том числе и хорошие и негативные о делах и происшествиях, происходящих в нашей стране и за рубежом. О негативных сведениях не принято было говорить, а говорить только то, что у нас в стране всё нормально, а плохого не может и не должно быть. Это была неправда, отрицательные явления – техногенные и природные были и будут всегда. Люди стали относиться с недоверием к таким выборочным только приятным сообщениям и постоянной какофонии повторения одного и того же, того, что мы живём морально и материально хорошо. Это не соответствовало действительности и люди прекрасно понимали это, и слушали только потому, что надо было исполнять существующие порядок и дисциплину. Это надоедало одно и тоже толмить, набивало оскомину и настоятельно требовалось менять тему наших разговоров и информации. И мы начали говорить больше о наших насущных житейских делах, задачах, проблемах, возникающих трудностях, которые надо было решать и устранять трудности в нашей работе и в жизни. Тем более, что наши слушатели ставили не очень приятные для коммунистических властей вопросы.О недостатках продовольственных и промышленных товаров, выпускаемых промышленностью и поступающих в торговлю и когда их было совершенно недостаточно как отечественных, так и зарубежных. Промышленные товары, выпускаемые в нашей стране были некачественными – штаны и рубахи, изготовленные на предприятиях СССР сминались, быстро рвались по швам после недолгой носки, некачественно изготовленная обувь – сапоги, ботинки, туфпи не выдерживали никакого срока носки, указанного в сертификатах и рвались после короткого использовании их на работе, и в домашних условиях, а подошвы, изготовленные из некачественного материала отрывались, рвались, лопались на морозе в зимнюю пору.

Некачественные промышленные товары выпускались потому, что правящие власти мало обращали внимания на лёгкую промышленность – на так называемые предприятия группы "Б", на развитие и содержание которых выделялись средства из государственного бюджета по "остаточному принципу", после того, как были выделены средства для развития и содержания предприятий тяжёлой промышленности группы "А" и военно – промышленного комплекса.

Информация велась в рабочее время. За этим делом следили партийные работники и они не допускали срыва политинформаций. Это неудобно и нехорошо для призводственных дел. Мне, как руководителю участка нужно с утра организовать и определить плановые и неплановые работы, которые необходимо выполнить в течение предстоящего рабочего дня. А читаю политинформацию утром, а у самого проклятые мысли лезут в голову, как всё-таки организовать работу и согласовать наши дела с другими заинтересованными цехами и организациями горнообогатительного комбината и города Качканара и пригородных посёлков. И мы в это время разглагольствуем о политической жизни в стране и за рубежом целый час. Время уходило и становилось трудно решить какой-либо маломальский вопрос, если такой связан с какой-нибудь сторонней организацией.

Отвечать на поставленные вопросы слушателей было трудно и даже нечего. А раз так, то и наши все разговоры превращались в пустую говорильню, и мало кто серьёзно верил нашей пропаганде и ей. И нам волей-неволей пришлось говорить больше о недостатках, о плохой, никудышной организации труда, о природных и техногенных авариях и катастрофах в своей стране и за рубежом, и как их устранять.

Говорили о засухах на полях, о потерях урожая в сельском хозяйстве, о низком качестве изготовляемого оборудования, машин, инструмента. Люди понимали все эти негативные явления лучше, чем выспренную какофонию о будущей хорошей материальной жизни и якобы ко всеобщему стремлению быстрее построить коммунизм. Это не соответствовало действительности. Материальное положение многих людей было нелёгким, так как рабочие люди жили от зарплаты до аванса, от аванса до зарплаты, старались тянуть свои куцие средства, которых вечно не хватало, чтобы нормально просуществовать, а если средств не хватало, то люди шли к соседям, друзьям занять денег для прожития до получки. Тем и спасались. Чтобы получить сносное жильё, место в детском саду или в яслях, нужно было ждать долгое время, и ютиться в тесных каморках целыми семьями.