Танки и боевые машины

Текст добавлен: 4 октября 2016, 01:00

Текст книги "Танки и боевые машины"

Автор книги: Кристофер Фосс

Жанр:

Технические науки

сообщить о нарушении

Текущая страница: 21 (всего у книги 28 страниц)

Назад к карточке книги

БТР Cadillac Gage Ranger (США)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя часть корпуса вертикальная. Капот почти горизонтальный. Крыша горизонтальная, корма вертикальная, есть двойная дверь с амбразурой в каждой створке. Борта оборудованы открывающимися наружу дверьми, по амбразуре с прибором наблюдения в верхней части каждой, в двери левого борта монтируется вентилятор.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 2+6

Колесная формула 4x4

Вооружение 7,62-мм пулемет

Боекомплект 1000х7,62-мм

Длина 4,699 м

Ширина 2,019 м

Высота 1,981 м

Клиренс 0,203 м

Колесная база 2,641 м

Боевая масса 45436 кг

Удельная мощность 40 л.с./т

Двигатель Dodge 360 CID V-8, бензиновый, с ЖО, мощностью 180 л.с. при 3600 об./мин

Макс, скорость по шоссе 112,65 км/ч

Запас хода 482 км

Запас топлива 121 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 0,6 м

– стенка 0,3 м

– ров -

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони ок. 7 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

ПНВ нет

РАЗРАБОТКА

Машина разработана в конце 70-х гг. Первые серийные машины заказаны в 1980 г. ВВС США для патрулирования и охраны аэропортов и других важных объектов. К 1995 г. построено более 700 единиц.

Используется укороченное шасси Chrysler (4x4), бронекор– пус обеспечивает защиту от пуль и осколков. Двигатель впереди, места водителя и командира – в центре, десантное отделение – в корме. Для десанта предусмотрены скамьи по бортам, для входа/выхода есть двери в бортах и двухстворчатая дверь в корме.

На крыше устанавливается 7,62-мм пулемет, но у некоторых модификаций – полноповоротная вручную башня с 7,62-мм пулеметом, спаренными 7,62-мм или 7,62-мм и 12,7-мм пулеметами, угол возвышения которых – от -14° до +55°. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток и включаются насосы.

На вооружении Люксембурга есть 5 машин, на которых установлена башня с 2 7,62-мм пулеметами. На башне монтируется ИК система. Пуленепробиваемые стекла обеспечивают тот же уровень защиты, что и корпус. В комплект стандартного оборудования входят кондиционер и обогреватель, возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: носовой лебедки, гранатометов, фар-искателей.

МОДИФИКАЦИИ

В дополнение к различным вариантам вооружения базовая машина может быть модифицирована как KLUM, разведывательная машина, санитарная машина.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении Индонезии, Люксембурга и США (ВВС, ВМС). В ВВС США Ranger постепенно заменяется бронетранспортером М1116 (4x4) на шасси AM General HMMWV с дополнительным бронированием.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Textron Marine amp; Land Systems, Нью-Орлеан, Луизиана, США.

Ranger КШМ (справа вверху – полицейская машина)

Бронемашина Cadillac Gage ASV 150 (США)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

По внешнему виду сильно напоминает LAV-150 и Dragoon, также описанные в данном справочнике, за исключением иного расположения двигателя и дополнительного бронирования. Передняя часть корпуса заострена, слева расположена решетка радиатора. Крыша горизонтальная. Корма вертикальная. Борта оборудованы открывающимися наружу дверьми, по окну и амбразуре в верхней части каждой; в правом борту расположен двустворчатый люк.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 1+3

Колесная формула 4x4

Вооружение 40-мм гранатомет, 12,7-мм пулемет, 8 ГПД

Боекомплект 600х40-мм, 800x12,7-мм

Длина 6,22 м

Ширина 2,56 м

Высота по корпусу 2,46 м

Высота общая 2,59 м

Клиренс 0,45 м

Боевая масса 13408 кг

Неснаряженная масса 11884 кг

Удельная мощность 19,39 л.с./т

Двигатель дизель Cummins 6СТА 8.3 с ТН, мощностью 260 л.с. при 2200 об./мин

Макс, скорость по шоссе 100 км/ч

Запас хода 708 км

Запас топлива 264 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,5 м

– стенка 0,6 м

– ров -

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная/композитная

Система РХБЗ есть

ПНВ есть

РАЗРАБОТКА

Машина разработана компанией Textron Marine 8, Land Systems для армии США как бронемашина службы безопасности (ASV). После испытания прототипов первые 94 серийные машины были заказаны в начале 1990 г. В войсках они получили обозначение ХМ 1117.

ASV-150 – модификация машины Cadillac Gage Textron LAV-150, и в дальнейшем останется единственной машиной, предлагаемой этой компанией на рынке.

Места водителя и командира находятся впереди, в центре – башня, моторное отделение – в корме слева, справа – узкий проход. Главные улучшения, отличающие ASV-150 от Cadillac Gage Textron LAV-150 ST, – замена старой подвески новой, полностью независимой, повышающей проходимость машины. Применено дополнительное бронирование корпуса броней, разработанной германской компанией IBD. На крыше устанавливается башня с 40-мм гранатометом и 12,7-мм пулеметом, угол возвышения которых от -8° до +48°. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток и включаются насосы.

В комплект стандартного оборудования входит ППС, электрическая носовая лебедка, система контроля давления в шинах, позволяющая водителю приспособиться к типу местности.

МОДИФИКАЦИИ

До сих пор информации о таковых не поступало, но планируется оснащение базовой машины различным вооружением, вплоть до двухместной башни с 90-мм пушкой. Также планируется разработка машины РХБ разведки.

СОСТОЯНИЕ

Производство начинается. Будет состоять на вооружении США.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Textron Marine amp; Land Systems.

Все фото:ASV-150

Бронемашины Cadillac Gage LAV-150 (США)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

По внешнему виду напоминает машину Dragoon. Отличается от нее левым расположением двигателя. Передняя часть корпуса заострена. Крыша горизонтальная, в кормовой части наклонена, в ее центре расположена башня с вооружением. Борта оборудованы двустворчатыми люками, как и справа в корме, есть двери, по окну в верхней части каждой.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3+2

Колесная формула 4x4

Вооружение 20-мм пушка, 2 7,62-мм пулемета (СП и ЗП), 12 ГПД

Боекомплект 400х20-мм, 3200x7,62-мм

Длина 5,689 м

Ширина 2,26 м

Высота по корпусу 1,981 м

Высота по башне 2,54 м

Клиренс по оси 0,381 м

Клиренс по корпусу 0,648 м

Колесная база 2,667 м

Боевая масса 9888 кг

Удельная мощность 20,42 л.с./т

Двигатель V504 V-8, дизель с ТН, ЖО, мощностью 202 л.с. при 3300 об./мин

Макс, скорость:

по шоссе 88,54 км/ч

по воде 5 км/ч

Запас хода 643 км

Запас топлива 303 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,6 м

– ров -

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

ПНВ по заказу

РАЗРАБОТКА

В 1962 г. компанией Cadillac Gage в частном порядке разработана машина LAV-100, прототип которой изготовлен в 1963 г., а первая серийная машина – в 1964 г. С двигателем Chrysler она широко применялась в Южном Вьетнаме. Ее усовершенствованная версия, LAV-200, строилась серийно, но продавалась только в Сингапур.

В 1971 г. обе машины заменили на конвейере машиной LAV-150, которая имела ряд усовершенствований, в том числе дизель. В 1975 г. ее заменили в производстве LAV-150S с удлиненной базой и, следовательно, большей массой. К настоящему моменту построено более 3200 единиц. Водитель и командир находятся впереди, десантное отделение – в корме, за исключением пространства, занимаемого MTО.

Машина плавающая, на плаву приводится в движение вращением колес.

Возможна поставка дополнительного оборудования и вооружения.

МОДИФИКАЦИИ

Модификаций много, в основном различные варианты вооружения: 2 7,62-мм СП, 7,62-мм и 12,7-мм пулеметы, 20-мм пушка и 7,62-мм пулемет (башня одно– или двухместная), двухместная башня с 25-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом, одноместная башня с 40-мм гранатометом и 12,7-мм пулеметом, зенитная 20-мм пушка Vulcan, двухместная башня с 90-мм пушкой, 7,62-мм СП и 7,62-мм ЗП, 81-мм миномет, ПТУР TOW; а, кроме того, КШМ, спасательная машина, ремонтная машина, санитарная машина, машина служб внутренней безопасности.

М706 используется как аналог советских систем SA-9. Есть версия 6x6 LAV-300 Commando.

Некоторое количество ремонтных машин и машин ПВО под ЗУР RBS-70 состоят на вооружении Сингапура.

ASV описана в отдельной главе настоящего справочника.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении Боливии (LAV 100), Ботсваны (LAV 150), Камеруна (LAV 150), Чада (LAV 150S), Доминиканской Республики (LAV 150), Габона (LAV 150), Гватемалы (LAV 150), Гаити (LAV 150), Индонезии (LAV 150), Ямайки (LAV 150), Кувейта (LAV 150S) Малайзии (LAV 100, LAV 150), Мексики (LAV 150ST), Филиппин (LAV 150), Саудовской Аравии (LAV 150), Сингапура (LAV 150, LAV 200), Сомали, Судана (LAV 150(S)), Тайваня (LAV 150), Таиланда (LAV 150), Турции (LAV 150), США (LAV 100), Венесуэлы (LAV 150), Вьетнама (LAV 100)*. * Предположительно.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Textron Marine amp; Land Systems, Нью-Орлеан, Луизиана, США.

Самоходный миномет Commando

Commando с башенной 90-мм пушкой

Commando с 20-мм пушкой в двухместной башне

Бронемашина Dragoon (США)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

В отличие от LAV-100/150, двигатель расположен слева. Передняя часть корпуса заострена. Крыша практически горизонтальная, в ее центре расположена башня с вооружением. Кормовой лист установлен под углом около 60°. Борта оборудованы двустворчатыми люками.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3+6

Колесная формула 4x4

Вооружение 20-мм пушка, 7,62-мм СП

Длина 5,89 м

Ширина 2,49 м

Высота общая 2,819 м

Клиренс по оси 0,381 м

Клиренс по корпусу 0,685 м

Колесная база 3,1 м

Боевая масса 12700 кг

Неснаряженная масса 11204 кг

Удельная мощность 23,62 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый дизель Detroit Diesel 6V-53T с ТН, ЖО, мощностью 300 л.с. при 2800 об./мин

Макс, скорость:

по шоссе 115,9 км/ч

по воде 5,6 км/ч

Запас хода 885 км

Запас топлива 350 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,6 м

– ров -

– подьем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

РАЗРАБОТКА

Машина разработана компанией Verne Corporation для ВП армии США. Заказ был впоследствии отозван, но два прототипа изготовили для показа в 1978 г., малые серии машин были заказаны для армии и ВМС США в 1982 г. Машины для армии отправились в испытательный центр 9-й пехотной дивизии в двух версиях: машина РЭБ и машина наблюдения. ВМС используют ее для патрулирования хранилищ ядерного оружия. Компания AV Technology в настоящее время приобретена компанией General Dynamics Land Systems. Для удешевления жизненного цикла в конструкции машины по возможности использовались элементы БТР М113А2 и 5-тонного грузовика М809.

Водитель и командир впереди, десантное отделение – в корме. На крыше устанавливается башня с различным вооружением, в том числе 90-мм пушкой KEnerga и 7,62-мм СП или 2 12,7-мм СП, ПТУР типа Milan.

Машина плавающая, на плаву приводится в движение вращением колес. В комплект стандартного оборудования входит лебедка, возможна поставка широкого спектра дополнительного оборудования.

В 1984 г. компании Verne Corporation и Arrowpoint слились и образовали компанию AV Technology Corporation. С тех пор машина производилась в следующих модификациях: БТР, машина служб внутренней безопасности, КШМ; версии вооружения – 81-мм миномет, 90-мм башенная пушка, 40-мм пушка и 12,7-мм СП в башне, ремонтная машина, машина РЭБ, машина тылового обеспечения, боевая машина с ПУ ПТУР TОW.

Последняя модификация – Dragoon 2 – имеет много усовершенствований по сравнению со всеми предыдущими.

МОДИФИКАЦИИ

КШМ, боевая машина с ПУ ПТУР T0W. Разведывательная машина. Ремонтная машина.

Санитарная машина.

81-мм самоходный миномет.

Машина служб внутренней безопасности.

Машина тылового обеспечения.

БТР.

СОСТОЯНИЕ

Производство по заказу. Состоит на вооружении США, Таиланда, Турции, Венесуэлы и ряда гражданских организаций.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

AV Technology, Мичиган, США.

Dragoon с башенной 90-мм пушкой

Полицейская машина Dragoon

Бронемашина Scout (США)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя часть корпуса установлена под углом 45°, лобовой бро– нелист наклонен. Люк водителя расположен над лобовым бронели– стом слева. Крыша горизонтальная, 8 ее центре установлена башня. Корма вертикальная, есть двустворчатый люк.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 1+1(2)

Колесная формула 4x4

Вооружение 2х7,62-мм СП

Боекомплект 2600х7,62-мм

Длина 5,003 м

Ширина 2,057 м

Высота 2,159 м

Колея 1,66 м

колесная база 2,743 м

Боевая масса 7240 кг

Удельная мощность 20,58 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый V-образный, дизель мощностью 155 л.с. при 3300 об./мин

Макс, скорость по шоссе 88 л.с./т

Запас хода 846 км

Запас топлива 378 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,2 м

– стенка 0,6 м

– ров 1,1 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони ок. 8 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

ПН В нет

РАЗРАБОТКА

Машина разработана компанией Cadillac Gage (в настоящее время Textron Marine amp; Land Systems) в частном порядке. Прототип был готов 8 1977 г., а первые 28 серийных машин заказаны Индонезией в 1983 г. В 1986 г. 112 машин заказал Египет. Заказ выполнен в середине следующего года.

Топливный бак размещен впереди, место водителя сразу за ним, двигатель находится справа от водителя. На крыше сзади устанавливается башня, для входа/выхода стрелка предусмотрены люки в крыше башни и корме. Кормовой люк двустворчатый, створки расположены горизонтально. Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: различной аппаратуры связи, громкоговорителей, дымовых и противопехотных гранатометов, а также широкого спектра башен.

МОДИФИКАЦИИ

Предусмотрены следующие модификации вооружения: башня с 40-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом, как в КМП армии США; башня Cadillac Gage со спаренными 7,62-мм или 12,7-мм пулеметами или их комбинацией. Башня полноповоротная, угол возвышения вооружения составляет от -10° до +55°. Кроме того, есть следующие модификации: КШМ с экипажем из трех человек (командир, водитель, радист) и приподнятым над крышей на платформе 7,62-мм или 12,7-мм пулеметом; боевая машина с ПУ ПТУР TОW производства компании Raytheon Systems Company (одна ракета на ПУ и еще 6 в укладке).

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено, но может быть возобновлено. Состоит на вооружении Египта и Индонезии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Textron Marine amp; Land Systems, Нью-Орлеан, Луизиана, США.

Commando Scout с 7,62-мм пулеметом и аппаратурой связи

Commando Scout со спаренными 7,62-мм пулеметами в одноместной башне

Commando Scout с 7,62-мм и 12,7-мм пулеметами

Бронемашина M1114 (США)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя часть корпуса вертикальная, в центре вертикальная решетка радиатора, по краям которой расположены фары. Капот почти горизонтальный, пуленепробиваемое лобовое стекло вертикальное. Крыша горизонтальная, в задней части несколько наклонена. В ее центре устанавливается вооружение, которое у некоторых машин может быть защищено броневым щитом. Корма вертикальная. Борта вертикальные, наклонены внутрь от середины, имеют по открывающейся вперед двери, по квадратному окну в верхней части каждой.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 1+3

Колесная формула 4x4

Вооружение 12,7-мм пулемет

Боекомплект 1000х12,7-мм

Длина 4,99 м

Ширина 2,3 м

Высота 1,9 м

Клиренс 0,3 м

Боевая масса 5489 кг

Неснаряженная масса 4445 кг

Удельная мощность 34,61 л.с./т

Двигатель V-8 дизель с ТН, мощностью 190 л.с. при 3400 об./мин

Макс, скорость по шоссе 125 км/ч

Запас хода 443 км

Запас топлива 94 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 0,8 м

– подъем 60%

– боковой уклон 40%

Система РХБЗ нет

ПНВ нех

РАЗРАБОТКА

Машина практически представляет собой автомобиль HMMWV с бронекорпусом, разработанным компанией О'Gara– Hess amp; Eisenhardt Armoring Company. Бронекорпус обеспечивает защиту от пуль, осколков и мин. Прототип изготовлен в 1994 г., а к концу 1999 г. для своих сил и на экспорт произведено более 1800 единиц.

Компоновка стандартна для HMMWV: двигатель – впереди, места водителя (обычно слева) и командира – в центре, еще два члена экипажа – сзади них; грузовое отделение – в корме. Для доступа в него предусмотрен двустворчатый открывающийся вверх люк.

В крыше есть люк, рядом с которым устанавливается 7,62-мм или 12,7-мм пулемет, либо 40-мм автоматический гранатомет. В комплект стандартного оборудования входят кондиционер, гидроусилитель руля, автоматическая трансмиссия. Возможна поставка пассивных ПНВ.

МОДИФИКАЦИИ

В США используется модификация М1114, известная как М1116, для выполнения ряда задач, например, в качестве машины служб внутренней безопасности, инженерной машины и машины обеспечения подрыва неразорвавшихся боеприпасов.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении Люксембурга, Катара, США.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

O'Gara-Hess amp; Eisenhardt Armoring Company, Огайо,США.

M1114 на шасси HMMWV без вооружения

МАШИНЫ 6x6
БТР Steyr-Daimler-Puch Pandur (Австрия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона. Крыша горизонтальная. Место водителя слева, моторное отделение – справа. В бортах есть окна-амбразуры.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 2+8

Колесная формула 6x6

Вооружение 12,7-мм пулемет, 6 ГПД

Боекомплект 1000x12,7-мм

Длина 5,697 м

Ширина 2,5 м

Высота по корпусу 1,82 м

Клиренс 0,43 м

Колесная база 1,53x2 м

Боевая масса 13500 кг

Неснаряженная масса 10300 кг

Удельная мощность 19,25 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый дизель с ТН, мощностью 260 л.с. при 2400 об./мин

Макс, скорость по шоссе 100 км/ч

Запас хода 700 км

Запас топлива 275 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,2 м

– стенка 0,5 м

– ров 1,1 м

– подъем 70%

– боковой уклон 40%

Толщина брони ок. 8 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ есть

РАЗРАБОТКА

Pandur разработан компанией Steyr-Daimler-Puch в частном порядке. В 1985 г. изготовлен прототип, а первые 68 серийных машин поставлены в группировку австрийских войск в составе войск ООН в 1994 г.

Место водителя находится впереди слева, командир – позади него, двигатель – справа. В корме – десантное отделение. Для десанта есть люки в крыше и амбразуры. Модификация для армии Австрии имеет приподнятую заднюю часть десантного отделения с подбоем брони, противоминными накладками и обогревателем. Была разработана плавающая модификация, возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: противопожарной системы, гидроусилителя руля, системы контроля давления в шинах.

МОДИФИКАЦИИ

Машина ПВО. КШМ.

Санитарная машина. Противотанковая (НОТ, TОW). Разведывательная бронемашина. Разведывательно-патрульная бронемашина (30 мм). Разведывательная бронемашина огневой поддержки (90 мм). Боевая машина пехоты.

Плавающая версия имеет удлиненный корпус, более мощный двигатель.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении или заказан ВС Австрии, Бельгии, Кувейта, Словении, США.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Steyr-Daimler-Puch, Вена, Австрия.

Pandur с башенной 90-мм пушкой

Pandur с 12,7-мм пулеметом

Pandur с башенной 25-мм пушкой

Pandur форсирует водную преграду

БТР SIBMAS (Бельгия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Крыша корпуса горизонтальная. Кормовой лист установлен с наклоном, в нем есть дверь в правой части, двигатель – в корме слева.

Место водителя расположено впереди, над ним – люк. Сразу за ним установлена башня. В крыше есть 3 прямоугольных люка, один – слева и два – справа. На башне устанавливается 7,62-мм зенитный пулемет. За передним колесом есть открывающаяся вперед дверь, задние колеса расположены близко друг к другу.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3+11

Колесная формула 6x6

Вооружение по модификации

Боекомплект по модификации

Длина 7,32 м

Ширина 2,5 м

Высота по корпусу 2,24 м

Высота по башне 2,77 м

Клиренс 0,4 м

Колесная база 2,8+1,4 м

Боевая масса 14500-18500 кг

по модификации

Неснаряженная масса 13200 кг без башни

Удельная мощность 20 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый рядный дизель MAN D 2566 МК с ЖО,ТН, мощностью 320 л.с. при 1900 об./мин

Макс, скорость:

по шоссе 100 км/ч

по воде 4 км/ч (колеса),

11 км/ч (водомет)

Запас хода 1000 км

Запас топлива 400 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,7 м

– ров 1,5 м

– подьем 70%

– боковой уклон 40%

Тип брони стальная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

РАЗРАБОТКА

SIBMAS разработан компанией BN Constructions Ferroviaires et Metalliques в частном порядке в 1975 г. В 1976 г. изготовлен прототип, а первые 196 серийных машин заказаны Малайзией в 1981 г., поставлены в 1983-1985 гг. в двух вариантах: бронемашина огневой поддержки AFSV-90 (162 ед.) и разведывательная машина ARV (24 ед.). В середине 1985 г. SIBMAS перешла из компании BN в Belgian Mechanical Fabrication. Некоторое время назад продукция SIBMAS сошла с рынка.

Место водителя находится впереди, вооружение – позади него, двигатель – в корме слева, остальное пространство занимает десантное отделение. Для десанта есть три двери в бортах и корме. Есть окна и амбразуры. Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: системы РХБЗ и ПНВ, движителей, лебедки, кондиционера, обогревателя.

Возможна установка различных башен, как-то: с 2х7,62-мм СП, 20-мм пушкой, в том числе спаренной зенитной, а также двухместной с 90-мм пушкой.

МОДИФИКАЦИИ

SIBMAS – многофункциональная машина, может использоваться как ремонтная машина (с 20-тонной лебедкой, 10,5-тонным краном и передними и задними опорами), КШМ, санитарная машина, миномет и грузовик. AFSV-90 оснащен двухместной башней с 90-мм пушкой Cockerill и 7,62-мм СП, 7,62-мм ЗП и 8 осколочно-дымовыми гранатометами по обе стороны от башни.