Текст книги "Танки и боевые машины"

Автор книги: Кристофер Фосс

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 28 страниц)

Легкий танк тип 62 компании NORINCO (КНР)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Отделение механика– водителя находится в передней части танка. Круглая башня расположена в центральной части корпуса, моторно-трансмиссионное отделение – в кормовой части танка. 85-миллиметровая пушка оборудована эжектором, расположенным за обрезом ствола. Подвеска включает пять больших опорных катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Поддерживающие катки и ПКЭ отсутствуют.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 4

Вооружение 85-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х7,62-мм КП, 1x12,7-мм ЗП

Боекомплект 47х85-мм, 1,750x7,62-мм, 1,250x12,7-мм

Длина со стволом пушки 7,9 м

Длина корпуса 5,55 м

Ширина 2,86 м

Высота 2,25 м

Клиренс 42 см

Боевая масса 21000 кг

Удельная мощность 20,47 л.с./т

Удельное давление на грунт 0,71 кг/см #178;

Двигатель дизель с ЖО, мощностью 430 л.с. при 1800 об./мин

Макс, скорость по шоссе 60 км/ч

Макс, запас хода по шоссе 500 км

Емкость топливных баков 730 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,3 м

– стенка 0,7 м

– ров 2,55 м

– подъем 60%

– боковой уклон 40%

Система РХБЗ нет

ПНВ нет

РАЗРАБОТКА

Танк тип 62 представляет собой ОБТ тип 59 меньших габаритов. Он предназначен для использования в условиях сильнопересеченной местности южной части КНР. Танк использовался при ведении боевых действий в Африке и на Дальнем Востоке.

Компоновка тип 62 идентична компоновке танка тип 59. Впереди слева сидит механик-водитель. В башне, расположенной по центру корпуса, находятся три человека. МТО находится в задней части корпуса. В левой части башни размещаются наводчик и командир, в правой – заряжающий. Основным вооружением танка тип 62 является 85-мм пушка. Возможно, что она идентична пушке, устанавливаемой на легком амфибийном танке тип 63. Применяются БС, ПКС, ОФС, и ДС. Угол возвышения пушки составляет -4°+20 ^°, башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. С основным вооружением танка (справа от него) спарен пулемет калибра 7>62 мм, в лобовую бронеплиту вмонтирован 7,62-мм КП для механика-водителя, а на крыше устанавливается 12,7-мм ЗП тип 54.

Тип 62 осуществляет постановку дымовой завесы путем впрыскивания дизельного топлива в выхлопной эжектор. Последние модификации оснащаются лазерным дальномером, расположенным над пушкой танка и предназначенным для увеличения вероятности поражения цели с первого выстрела.

Танк состоит на вооружении HОAK и морской пехоте КНР.

МОДИФИКАЦИИ

Нет модификаций.

СОСТОЯНИЕ

Производится по мере надобности, состоит на вооружении армий Албании, Бангладеш, КНР, Демократической Республики Конго, КНДР, Судана, Танзании, Вьетнама и Мали.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Государственные заводы КНР.

Легкий танк тип 62

Амфибийный танк тип 63 компании NORINCO (КНР)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

У танка вертикальные борта и корма. Передняя верхняя бронепли– та находится в почти горизонтальном положении.

Круглая башня расположена в центральной части корпуса. 85-мм пушка оборудована эжектором за обрезом ствола.

Подвеска включает шесть опорных катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Поддерживающие катки и ПКЭ отсутствуют.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 4

Вооружение 1х85-мм пушка, 1x7,62-мм СП, 1x12,7-мм ЗП

Боекомплект 47х85-мм, 2000х7,62-мм, 500х12,7-мм

Длина со стволом пушки 8,43 м

Длина корпуса 7,73 м

Ширина 3,02 м

Высота:

с ЗП 3,12 м

по срезу башни 2,5 м

Клиренс 0,4 м

Боевая масса 18400 кг

Удельная мощность 21,74 л.с./т

Двигатель дизель 12-цилиндровый, 12150/1, с мощностью 400 л.с. при 2000 об./мин

Макс, скорость по шоссе 64 км/ч

Макс, скорость по воде 12 км/ч

Макс, запас хода 370 км

Емкость топливных баков 403 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,87 м

– ров 2,9 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони 14 мм максимум

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ ИК, у механика– водителя

РАЗРАБОТКА

Танк тип 63 идентичен плавающему танку ПТ-76 (СССР), однако в нем используются агрегаты БТР тип 77 производства КНР (см. раздел «Бронетранспортеры»). По сравнению с ПТ– 76 танк тип 63 обладает более мощным двигателем, что, в свою очередь, приводит к увеличению удельной мощности и скорости передвижения по шоссе.

Основным вооружением танка тип 63 является 85-мм пушка. При стрельбе используются БС, ПКС, ОФС, и ДС. Угол возвышения пушки составляет -4/+18°, башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. С основным вооружением танка (справа от него) монтируется 7,62 мм СП, на крыше устанавливается 12,7-мм ЗП тип 54.

Танк полностью амфибийный, для обеспечения передвижения по воде в кормовой части корпуса установлены два водометных движителя. Перед преодолением водной преграды включаются водооткачивающие насосы, на передней бро– неплите устанавливается волноотражательный щиток. Для увеличения запаса хода по топливу на кормовой части корпуса устанавливаются дополнительные топливные баки.

МОДИФИКАЦИИ

Нет модификаций.

Легкий танк тип 63

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Танк состоит на вооружении НОАК, Бирмы, КНДР и Вьетнама.

КОМПАНИЯ– ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Государственные заводы КНР.

Легкий танк АМХ-13 компании GIAT Industries (Франция)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя бронеплита сильно наклонена. Механик-водитель располагается впереди и слева, справа от него – двигатель. Башня смещена к корме корпуса. Тип башни – качающаяся, пушка жестко установлена в верхней части башни. Нижняя часть связана с опорой башни. Куполообразный люк командира танка находится в левой части крыши башни. Часть боекомплекта размещается в кормовой нише башни. Подвеска из 5 опорных поддерживающих катков на каждом борту. Перед катками расположены ведущие колеса, позади – ленивцы. На танке ПКЭ отсутствуют.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3

Вооружение 1х90-мм пушка, 1x7,62-мм СП 1х7,62-мм ЗП (вариант), 2x2 ГГПД

Боекомплект 32х90-мм, 3600x7,62-мм

Длина со стволом пушки 6,36 м

Длина корпуса 4,88 м

Ширина 2,51 м

Высота по люку командира 2,3 м

Клиренс 0,37 м

Боевая масса 15000 кг

Масса пустого танка 13000 кг

Удельная мощность 16,66 л.с./т

Двигатель бензиновый

8-цилиндровый, с ЖО SOFAM Model 8Gxb мощностью, 250 л.с. при 3200 об./мин

Удельное давление на грунт 0,76 кг/см #178;

Макс, скорость по шоссе 60 км/ч

Макс, запас хода по шоссе 350-400 км

Емкость топливных баков 480 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 0,6 м

– стенка 0,65 м

– ров 1,6 м

– подьем 60%

– боковой уклон 60%

Толщина брони 25 мм максимум

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

ПНВ возможна установка

РАЗРАБОТКА

Вскоре после Второй мировой войны в СВ Франции определили требования, трем новым видам бронемашин, в том числе легкому танку. Данный танк создан компанией Atelier de Construction d'Issyles-Moulinauxe и получил название АМХ-13. Разработку первых образцов завершили в конце 1940-х годов, их серийное производство началось в 1952 г. на предприятиях компании Atelier de Construction Roanne. После начала серийного производства танков АМХ-30 изготовление танков АМХ-13 и их многочисленных модификаций осуществлялось компанией Creusot-Loire. Всего было произведено более 3000 легких танков АМХ-13 X. Все модификации АМХ-13 имеют одинаковую компоновку. Танки АМХ-13 модель 51 были оснащены 75-мм пушкой, впоследствии замененной 90-мм орудием с ТИК. Экспортные модификации были оснащены 105-мм пушками. Башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. Основное вооружение располагается в верхней части башни, угол возвышения составляет -5/+12,5°. Тип башни FL-10 и FL-12 с двухплоскостным приводом. Командир танка находится в левой, а наводчик – в правой части башни. Боепитание пушки производится AЗ, располагающимся в отсеке боеукладки башни. Данное устройство состоит из двух магазинов револьверного типа по 6 снарядов каждый. После стрельбы пустые гильзы удаляются из отсека боеукладки башни. После двенадцати выстрелов магазины должны быть заряжены вручную.

Возможно использование дополнительного оборудования (например, пассивных ПНВ, дополнительного бронирования, усовершенствованной СУO и лазерного дальномера). Целый ряд компаний осуществляет комплексное усовершенствование танков АМХ-13, среди них Giat Industries (Франция)? GLS (Германия), NIMDA (Израиль) и Singapore Technologies Automotive (Сингапур). На танках АМХ-13 могут использоваться и другие силовые установки, включая двигатели Detroit Diesel Baudouin и Poyaud.

Танк АМХ-13 с 90-мм пушкой

Танк АМХ-13 с 75-мм пушкой (ЕСР Armees)

МОДИФИКАЦИИ

Компания Singapore Technologies Automotive осуществила модификацию большей части парка танков АМХ-13 армии Сингапура и усовершенствовала их до конфигурации SM-1, оснастив новой силовой установкой, системой охлаждения и улучшенной трансмиссионной системой. ПУНУР. На вооружении армии Венесуэлы находятся РСЗО на шасси АМХ-13 с 160-мм ПУ НУР LAR израильского производства.

БРЭМ VCRT на базе танка АМХ-13. ТМУ AVLB на базе танка АМХ-13.

СОСТОЯНИЕ

Производится по мере надобности, состоит на вооружении Аргентины, Доминиканской Республики, Эквадора, Индонезии, Кот-д'Ивуар, Ливана, Перу, Сингапура и Венесуэлы.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Creusot-Loire Industries в г. Шалон-на-Саоне; Atelier de Construction Roanne в Руане, Франция.

ОБТ АМХ-30 компании GIAT Industries (Франция)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя бронеплита сильно наклонена. В верхней части слева находится люк механика-водителя. Башня расположена в центральной части корпуса, МТО – в кормовой. У танка вертикальная корма. На ПКЭ над задним колесом устанавливается глушитель. Башня литая. Часть боекомплекта размещается в кормовой нише башни. На каждой стороне башни смонтированы укладочные контейнеры. По бортам танка в кормовой части корпуса монтируются по 2 ГПД. Командирская башенка расположена справа на крыше башни. На 105-мм пушке установлен ТИК, слева от орудия – 20-мм пушка. Подвеска состоит из 5 опорных и 5 поддерживающих катков на каждом борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. КЭ отсутствуют.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 4

Вооружение 1х105-мм пушка, 1х20-мм СП, 1x7,62-мм ЗП, 2x2 ГПД

Боекомплект 47х105-мм, 1,050х20-мм, 2,050x7,62-мм

Длина со стволом пушки 9,48 м

Длина корпуса 6,59 м

Ширина преодолеваемого рва 3,1 м

Высота (включая прожектор

видимого/излучения) 2,86 м

Высота по срезу башни 2,29 м

Клиренс 0,44 м

Боевая масса 36000 кг

Масса пустого танка 34000 кг

Удельная мощность 20 л.с./т

Удельное давление на грунт 0,77 кг/см #178;

Двигатель 12-цилиндровый многотопливный дизель ЖО с ТН Hispano-Suiza HS 110, мощностью 720 л.с. при 2000 об./мин

Макс, скорость по шоссе 65 км7ч

Макс, запас хода по шоссе 500-600 км

Ёмкость топливных баков 970 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,3 м/2,2 м (с подготовкой)/ 4 м (с ОПВТ)

– стенка 0,93 м

– рое 2,9 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони 80 мм (макс.)

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ есть (на АМХ-30 В2– пассивные)

РАЗРАБОТКА

Танк АМХ-30 разработан компанией Atelier de Construction d'Issyles-Moulinauxe в середине 1950-х. Он создан специально для СВ Франции. Разработка первых образцов завершена в 1960 г., их серийное производство началось в 1966 г. на предприятиях компании Atelier de Construction Roanne. На внутренний и внешний рынки поставлено 3500 ОБТ АМХ-30 и их модификаций. В настоящее время в СВ Франции они заменяются ОБТ Leclerc.

Командир танка и наводчик находятся справа от башни, заряжающий – слева от нее. Угол возвышения 105-мм пушки составляет -8/+20°. Башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. При стрельбе используются неоперенные БПС с отделяемым поддоном, ОФС, ПКС, ДС и ОС. С основным вооружением танка (слева от него) монтируется пулемет калибра 12,7 мм, там же находится и 20-мм ЗП, с не зависящим от основного вооружения танка углом возвышения. 7,62-мм пулемет монтируется справа от командирской башенки. Некоторые ОБТ АМХ-30, используемые в ВС Франции, оснащены НДЗ.

МОДИФИКАЦИИ

АМХ-30 D оптимизированы для действий в условиях пустыни. Двигатель дефорсирован до 620 л.с., внесены изменения в коробку передач (максимальная скорость передвижения танка не превышает 60 км/ч).

АМХ-30 В2 – в числе изменений улучшенная СУO с лазерным дальномером и телевизионными датчиками, повышенная мобильность танка. Еще до принятия на вооружение АМХ-30 В2 в ВС Франции использовались более ранние модификации, которые в результате модернизации обладали подобными характеристиками.

Танк АМХ-30 В2

Танк АМХ-30 В2, оснащенный ДЗ

Усовершенствованный АМХ-30 – некоторые компании разработали целый комплекс мероприятий по модернизации ОБТ АМХ-30, однако лишь в Испании начато серийное производство модифицированных танков. На базе танков АМХ-30 также были созданы различные вспомогательные боевые машины, и в их числе: БРЭМ VCRT на базе танка АМХ-30. ТМУ AVLB на базе танка АМХ-30.

155-мм самоходная гаубица GCT (см. раздел «Самоходные орудия»), созданная на базе шасси танка АМХ-30.

Учебный танк АМХ-30, предназначенный для обучения механиков-водителей, представляет собой танк АМХ-30, у которого вместо башни установлена башенка для наблюдения. БИМ -танк АМХ-30 EBG. ПУЗУР Roland.

ПУЗУР Shanine, поставлявшиеся в Саудовскую Аравию. ЗСУ с двумя 30-мм пушками АМХ-30 SA.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Танк состоит на вооружении Боснии, Чили, Хорватии, Кипра, Франции, Греции, Катара, Саудовской Аравии, Испании, Объединенных Арабских Эмиратов и Венесуэлы.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Компания GIAT Industries в Руане, Франция.

ОБТ Leclerc компании GIAT Industries (Франция)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя бронеплита сильно наклонена. Башня расположена в центральной части корпуса, слегка приподнятое МТО – в задней. Корма корпуса – вертикальная, с горизонтальными жалюзи. Лоб и борта имеют вертикальную нижнюю часть, в верхней – скос. На передней части крыши башни установлены перископы. Большой перископический прицел монтируется слева на крыше башни. Там также устанавливается 7,62-мм пулемет.

Подвеска состоит из 6 опорных и поддерживающих катков на каждом борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верхняя часть подвески защищена ПКЭ, его толщина больше там, где он прикрывает передние катки.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3

Вооружение 1х120-мм пушка, 1х12,7-мм СП, 1x7,62-мм ЗП, 3x9 ГПД

Боекомплект 40х120-мм

Длина со стволом пушки 9,87 м

Длина корпуса 6,88 м

Ширина преодолеваемого рва 3,71 м

Высота по срезу башни 2,53 м

Клиренс 0,5 м

Боевая масса 54 000 кг

Удельная мощность… 27,52 л.с./т

Удельное давление на грунт 0,9 кг/см #178;

Двигатель 8-цилиндровый дизель SACM V8X мощностью 1500 л.с.

Макс, скорость по шоссе 71 км/ч 34 км/ч (задняя скорость)

Макс, запас хода по шоссе 550 км

Емкость топливных баков 1300 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1 м

– стенка 1,25 м

– ров 3 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная/композитная/многослойная

Система РХБЗ есть

ПНВ есть (пассивные)

РАЗРАБОТКА

ОБТ Leclerc разработан компанией GIAT Industries для замены ОБТ АМХ-30 В2. Разработка танка началась в 1983 г., в 1989 году завершено создание первых 6 опытных образцов. Еще до их появления, однако, использовались различные экспериментальные. Первый этап серийного производства завершен в 1991 г. в 1992 г. танки поступили на вооружение СВ Франции. В 1993 г. ОАЭ заказали 436 ОБТ Leclerc. Башни для танков производятся компанией GIAT в г. Тарб, шасси изготовляются в г. Руане. Там же осуществляется сборка танков, из Руаны они поступают на вооружение армии Франции.

Бронирование башни и корпуса осуществляется специальное многослойное с применением прокладок из керамических материалов. В передней части корпуса частично применена модульная конструкция бронезащиты. Механик-водитель располагается впереди и слева, справа от него хранится часть боекомплекта. Двухместная башня танка с электроприводом расположена в центральной части корпуса. Командир танка находится в башне слева, наводчик – справа. Заряжающего в танке нет, так как боепитание пушки производится AЗ, располагающимся в отсеке боеукладки башни. В данном устройстве находятся 22 готовых к применению снаряда. Башня вращается на 360°, угол возвышения пушки составляет -8/+15° при использовании всех электроприводов. На крыше башни танка монтируется пулемет калибра 12,7 мм с дистанционным управлением. По бортам башни установлены 9 гранатометов, предназначенных для стрельбы гранатами различных видов, например, могут использоваться дымовые гранаты и тепловые ловушки. Система подвески – гидропневматическая. Стандартным является оснащение танка противопожарной системой. Для повышения дальности действия танка на заднюю часть корпуса могут устанавливаться дополнительные баки большой емкости.

МОДИФИКАЦИИ

БРЭМ ARV производится для армии Франции и ОАЭ. БИМ AEV, проект. ТМУ AVLB, проект.

ОБТ Leclerc

Leclerc для ОАЭ

ОБТ Leclerc

СОСТОЯНИЕ

Находится в серийном производстве. Танк состоит на вооружении СВ Франции и Объединенных Арабских Эмиратов.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Компания GIAT Industries, Сатори, Франция.

ОБТ Leopard 2 компании Krauss-Maffei (Германия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя часть корпуса – пологая. Передняя бронеплита наклонена под углом 45°. Механик-водитель располагается впереди и справа. Башня расположена в центральной части корпуса, приподнятое МТО – в задней. Корпус с вертикальными бортами и кормой. Башня с вертикальными бортами, лбом и кормой. Часть боекомплекта расположена в кормовой нише башни. Командирская башенка с низким профилем, перед ней установлен пе– рископический прицел. 120-мм пушка оснащена ТИК справа от маски орудия установлен прицел наводчика. Подвеска состоит из 7 опорных и 4 поддерживающих катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верхняя часть подвески, защищена ПКЭ.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 4

Вооружение 1х120-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х7,62-мм ЗП, 2x8 ГПД

Боекомплект 42х120-мм

Длина со стволом пушки 9,668 м

Длина корпуса 7,722 м

Ширина 3,7 м

Высота (включая командирский

перископический прицел) 2,787 м

Высота по срезу башни 2,48 м

Клиренс

0,54 м (передняя часть корпуса)

0,49 м (корма корпуса)

Боевая масса 55150 кг

Удельная мощность 27,27 л.с./т

Удельное давление на грунт 0,83 кг/см #178;

Двигатель 12-цилиндровый 4-тактный многотопливный дизель с ТН и ЖО MTU 873 Ка 501, мощностью 1500 л.с. при 2600 об./мин

Макс, скорость по шоссе 72 км/ч

Макс, запас хода по шоссе 550 км

Емкость топливных баков 1200 л

Преодолеваемые препятствия: – брод 1 м/2,25 м (с подготовкой)/4 м (с ОПВТ)

– стенка 1,1 м

– ров 3 м

– подъем 60%

– боковой уклон 50%

Тип брони многослойная/ стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ пассивные, у командира, наводчика и механика-водителя

РАЗРАБОТКА

После безрезультатного завершения программы по созданию OБТ – МВТ-70 началась полномасштабная разработка немецкого OБТ. В 1972-1974 гг. компанией Krauss-Maffei созданы первые образцы. Некоторые танки оснащены 105-мм пушкой, другие – 120-мм. Новые танки получили обозначение Leopard 2. В 1977 г. компания Krauss-Maffei стала главным подрядчиком по производству 1800 OБТ, 810 из которых были изготовлены компанией МаК, а остальные – компанией Krauss-Maffei. В 1979 г. завершено создание первых образцов, последние 2125 машин поступили на вооружение из СВ Германии в 1992 г.

В 1979 г. ВС Нидерландов заказали 445 танков Leopard 2 (к 1986 г. все танки поступили). В 1983 г. в ВС Швейцарии решили принять на вооружение танки Leopard 2, 35 из которых должны были быть изготовлены в Германии, а остальные 345 машин – в Швейцарии. Недавно решение о приобретении Leopard 2 принято в армиях Испании и Швеции. Механик-водитель располагается впереди и справа, башня расположена в центральной части корпуса, МТО – в задней. Командир танка находится в башне справа, впереди него располагается наводчик, слева – заряжающий. При стрельбе из 120-мм гладкоствольной танковой пушки используются неоперенные БПТС с отделяемым поддоном и ПКС, многоцелевые ОФС. Угол возвышения пушки составляет -9/+20°, башня вращается на 360°. Основное вооружение танка стабилизировано в двух плоскостях.

ОБТ Leopard 2 СВ Нидерландов (Ричард Стикланд).

ОБТ Leopard 2.

ОБТ Leopard 2 С В Нидерландов (Ричард Стикланд)

МОДИФИКАЦИИ

БРЭМ Buffel.

Танк Leopard 2 (усовершенствованный) представляет собой модифицированный танк Leopard 2. С дополнительным слоем брони, установленным над передней полусферой траекторий снарядов танковой пушки.

СОСТОЯНИЕ

В серийном производстве. Танк состоит на вооружении СВ Австрии, Нидерландов, Германии, Дании, Швеции и Швейцарии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Компания Krauss-Maffei Wegmann, Мюнхен, Германия; компания МаК, Киль, Германия; компания Federal Construction Works, Тун, Швейцария (лицензионное производство).

ОБТ Leopard 2 (усовершенствованный) С В Германии.

ОБТ Leopard 2 (усовершенствованный) (Strv 22) СВ Швеции.

ОБТ Leopard 2 (усовершенствованный) (Strv 22) СВ Швеции.

ОБТ Leopard 2 (усовершенствованный) (Strv 22) СВ Швеции