Текст книги "Коготь тигра (ЛП)"
Автор книги: Дейл Браун
Жанры:
Альтернативная история
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 1 (всего у книги 27 страниц)
ДЕЙЛ БРАУН
КОГОТЬ ТИГРА
ПОСВЯЩЕНИЕ
Этот роман посвящен моему младшему брату Кену, который скончался 31 июля 2011 года после продолжительной болезни (возможно, вы помните антагониста Кеннета Фрэнсиса Джеймса в моем третьем романе «День гепарда», которого назвали в честь Кена, моего другого брата Джима и моего отца). Кен был моим авиамехаником в течение семи лет, коллегой-футбольным судьей, коллегой-волонтером в Angel Flight West и моим постоянным вторым пилотом. Он был довольно умелым пилотом, особенно в неровностях и облаках, но он никогда не отказывался выполнять со мной миссию Angel Flight West и был на борту каждого рейса после технического обслуживания, чтобы убедиться, что все на корабле было в порядке после того, как он закончил работу над ним.
Его короткая жизнь только подчеркивает важность семьи – не только семей, в которых мы родились, но и семей, которые мы накапливаем на протяжении всей нашей жизни. Мы все принимаем паршивые решения и попадаем в неприятные ситуации. Но если мы празднуем вместе с нашими семьями и поддерживаем их в хорошие времена, и не боимся и не стыдимся просить помощи у наших семей, когда ситуация становится плохой, мы никогда не будем одиноки.
Присматривай за семьей, брат, и лети безопасно в своих новых путешествиях.
Напоминаю всем: Angel Fight West – это реальная организация, базирующаяся в Санта-Монике, Калифорния, которая объединяет нуждающихся пациентов и пилотов-добровольцев для предоставления бесплатного воздушного транспорта для лечения или других необходимых мероприятий. Миссии выполняются пилотами-добровольцами и членами экипажа, которые жертвуют своим временем и стоимостью своего самолета и топлива. Узнайте больше об этой стоящей организации на www.AngelFlightWest.org.
СОСТАВ ПЕРСОНАЖЕЙ
АМЕРИКАНЦЫ
КЕННЕТ ФЕНИКС, президент Соединенных Штатов
ЭНН ПЕЙДЖ, вице-президент
УИЛЬЯМ ГЛЕНБРУК, советник президента по национальной безопасности
ГЕРБЕРТ КЕВИЧ, государственный секретарь
ФРЕДРИК ХЕЙЗ, министр обороны
ТОМАС ТОРРИ, директор ЦРУ
ДЖЕРАЛЬД МЕРТ, заместитель министра обороны по закупкам
ДЖОЗЕФ КОЛЛИНГСВОРТ, спикер Палаты представителей США
ДАЙАН М. ДЖЕЙМИСОН, лидер большинства в Сенате США
ГЕНЕРАЛ ВВС США ТИМОТИ СПЕЛЛИНГС, председатель Объединенного комитета начальников штабов
АДМИРАЛ ЭДВАРД ФАУЛЕР, начальник военно-морских операций
ГЕНЕРАЛ ДЖЕЙСОН КОНАУЭЙ, начальник штаба ВВС США
ДОКТОР ХЕЛЕН КАДДИРИ, президент и председатель правления Sky Masters Inc.
ГЕНЕРАЛ-лейтенант ВВС США ПАТРИК МАКЛАНАХАН (в отставке), вице-президент и исполнительный директор Sky Masters Inc.
ДОКТОР ЛАЙНУС ОГЛТОРП, главный инженер и ученый, Sky Masters Inc.
ЭД ГЛИСОН, старший пилот-инструктор XB-1, Sky Masters Inc.
СЭМ ДЖЕЙКОБС, командир воздушного судна XB-1, Sky Masters Inc.
ЛИЗА МАНН, второй пилот XB-1 Excalibur, Sky Masters Inc.
КАРЕН УЭЛЛС, офицер наземных оборонительных систем XB-1F «Экскалибур», Sky Masters Inc.
ДЖОРДЖ УИКХЕМ, офицер наземных наступательных систем XB-1, Sky Masters Inc.
КАПИТАН ВМС США ЭДВАРД ТАВЕРНА, командир крейсера с управляемыми ракетами USS Чосин
КАПИТАН ВМС США РИЧАРД ЭЙВЕРИ, командующий военно-воздушной базой (NAS) Фэллон
ЛЕЙТЕНАНТ-коммандер ВМС США КРИС «ПЕТЛЯ» КАН, командир VF-13 «Боевые святые», NAS Fallon
КОММАНДЕР ДУГЛАС ШЕРИДАН, командир катера береговой охраны «Ирокез»
ЛЕЙТЕНАНТ-коммандер ЭДВАРД ФЕЛЛС, офицер-тактик, катер береговой охраны «Ирокез»
ЛЕЙТЕНАНТ ЭД КОФФИ, пилот HH-60 «Джейхок», катера береговой охраны «Мохок»
ЛЕЙТЕНАНТ ЛЮСИ КРОСС, второй пилот HH-60 «Джейхок», катер береговой охраны «Мохок»
АДМИРАЛ ВМС США РОБЕРТ ЛЮС, командующий Тихоокеанским командованием США (PACOM)
ГЕНЕРАЛ ВВС США ДЖОРДЖ ХУД, командующий тихоокеанскими военно-воздушными силами ВВС США (PACAF)
ПОЛКОВНИК ВВС США УОРНЕР «КАТЛАСС» КАТБЕРТ, командир Первого экспедиционного бомбардировочного авиакрыла (First EBW), военно-воздушная база Андерсен, Гуам
ПОДПОЛКОВНИК ВВС США НЭШ ХАРЦЕЛЛ, заместитель командира авиакрыла, первый EBW
ПОДПОЛКОВНИК БРИДЖИТ «ЗЕНА» ДАТЧМАН, командир двадцатой экспедиционной бомбардировочной эскадрильи (B-52H Stratofortress)
ПОДПОЛКОВНИК ФРАНКЛИН «УИШБОУН» МАКБРАЙД, командир 393-й экспедиционной бомбардировочной эскадрильи (B-2A Spirit)
ПОДПОЛКОВНИК ХУАН «ПИКАНТЕ» ОРОЗ, командир Девятой экспедиционной бомбардировочной эскадрильи (B-1B Lancer)
ПОДПОЛКОВНИК ДЖИММИ «ДЖУДЖУ» МАЙЛИ, командир 199-й экспедиционной истребительной эскадрильи Национальной гвардии ВВС Гавайев, объединенная база Перл – Харбор-Хикам (F-22A Raptor)
Майор РОБЕРТ «БРЮСКИ» КАРЛИНГ, пилот F-22A Raptor
КАПИТАН ВВС США АЛИСИЯ СПЕНСЕР, офицер разведки, Первая ЭБВ
КАПИТАН АРМИИ США Джейсон ХАРРИС, командир зенитно-ракетной батареи «Пэтриот», Гуам
ТОМАС ХОФФМАН, президент Warbirds Forever Inc.
СОНДРА ЭДДИНГТОН, главный пилот, Warbirds Forever Inc.
БРЭДЛИ Дж. МАКЛАНАХАН, пилот-инструктор, Warbirds Forever Inc.
КИТАЙСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА
ЧЖОУ ЦЯН, президент Китайской Народной Республики
ГАО СЮЙДУН, вице-президент Китая
ТАН ЦЗИ, министр иностранных дел
ЦАО ЦЗЮ, министр обороны
ЛИ ПЕЙЯН, посол Китая в Соединенных Штатах
ЦЗИНЬ ЮНКАН, министр финансов
ШÀНГ ДЖИ ÀНГ (генерал-полковник) ЗУ КАЙ, начальник генерального штаба Народно-освободительной армии
ШАО ЦЗИ ÀНГ (генерал-майор) ХУА ЧЖИЛУНЬ, командир одиннадцатой дивизии тактических ракет Народно-освободительной армии
ШАО ЦЗИ ÀНГ (генерал-майор) СУНЬ ЦЗИ, заместитель начальника генерального штаба Народно-освободительной армии
ХАЙ ЧЖУН ЧЖИ ÀНГ (ВИЦЕ-АДМИРАЛ) ЧЖЭНЬ ПЭН, командующий флотом Южного моря Народно-освободительной армии КИТАЯ, Чжаньцзян
ХАЙ ЦЗЮНЬ ШАО ЦЗИ (КОНТР-адмирал) ХУ ТАН СУН, командующий Второй авианосной боевой группой (авианосец Чжэн Хэ) Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая, Цзюйдуншань
ХАЙ ЦЗЮНЬ ДА СЯО (МЛАДШИЙ АДМИРАЛ) ЧЭНЬ БОЛИНЬ, капитан китайского авианосца Чжэньюань
ХАЙ ЦЗЮНЬ ДА СЯО (МЛАДШИЙ АДМИРАЛ) ВЭН ЛИ-ЙЕ, капитан китайского авианосца Чжэн Хэ
ХАЙ ЦЗЮНЬ ШАН СЯО (КАПИТАН) ЧЖАН ПЕЙЯН, командир летной службы авианосца Чжэньюань
ХАЙ ЦЗЮНЬ ЧЖУН СЯО (КОМАНДИР) ХУА ЦЗИ, командир эскадрильи JN-20 авианосца Чжэн Хэ
ХАЙ ЦЗЮНЬ ШАО СЯО (капитан-лейтенант) ВУ ДЕК СУ, пилот истребителя JN-15
КОНГ ЧЖУН ШАН ЦЗЯН (генерал-полковник ВВС) ЦЗЭН СУ, начальник штаба военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая
КОНГ ДЖУН ЧЖУН ЦЗЯН (генерал-лейтенант ВВС) ЧЭНЬ ЛИ, командир Первой стратегической ударной дивизии (Сиань H-6)
СОЦИАЛИСТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА ВЬЕТНАМ
ТРАН ФУОНГ, премьер-министр
Туонг тá (КАПИТАН) ДАН ВАН ЧИЕН, капитан фрегата класса «Гепард» C á map (Акула)
КИТАЙСКАЯ РЕСПУБЛИКА (ТАЙВАНЬ)
ВУ АНАСТАСИЯ, президент
Чжун Цзи àнг (вице-адмирал) ВУ ЦЗИНЬПИН, командующий Первым южным военно-морским округом, Гаосюн
Шàнгси àо (КАПИТАН) ЯО МЭЙ-ЮЭ, капитан ударной подводной лодки типа 800 F ùch óu zhe (Мститель)
Зун Кхонг (КОМАНДИР) ЧЕЙН СИ-ЯО, старший офицер ударной подводной лодки «Мститель»
АВСТРАЛИЙСКОЕ СОДРУЖЕСТВО
МАРК РАДДОК, премьер-министр
РЕСПУБЛИКА ИНДОНЕЗИЯ
ЮСУФ САЛЕХ, президент
РЕСПУБЛИКА ФИЛИППИНЫ
ПАТРИСИЯ КРУЗ, президент
ПРИМЕЧАНИЯ АВТОРА И КИТАЙСКИЕ СЛОВА
Южное море – Южно-Китайское море
Нанша Дао – Острова Спратли
Сиша Дао – Парасельские острова
Шэн Лéит íнг – Тихий гром
Ху Чжао – Tiger's Claw
Китайский авианосец-штурмовик Туньи – Воссоединение
Крылатая ракетаCJ-20 Чанцзянь – Длинный меч
Шеньянский J-20 Тяожàн чжэ – Претендент
JH-37 Fei Bào – Летающий леопард
Позывной JH-37 «Цяньфэн» – «нападающий», «нападающий»
Позывной JN-15 Ин – ястреб
Позывной J-20 Лаоин – орел
Сяньшэн – сэр
Yèying – соловей
Баохужэ – Защитник
Вопрос íу ú – рыба-парус
Фùч óу чжэ – Мститель
Цзя – дом
Юин – скопа
Кеп à дебо BLU-89E – Ужасная волна
Лóнг Дэхуси – Дыхание дракона
джи Хуó – активировать
Нèиз àя де д íр éн – Враг внутри
ОРУЖИЕ И СОКРАЩЕНИЯ
A & P– Механик по планеру и силовой установке
ПРО – противоракетная оборона
АС – командир воздушного судна
Aegis– усовершенствованная корабельная радиолокационная система
AGM-86D– ракета с телевизионным наведением «Маверик»
AGM-88 HARM– высокоскоростная противорадиационная ракета, антирадарное оружие
Система электронной самозащиты ALQ-293 с гибким реагированием (SPEAR) – усовершенствованная система подавления помех и нейтрализации
AMRAAM– усовершенствованная ракета класса «воздух-воздух» средней дальности с радиолокационным наведением
3E АПРЕЛЯ – Китайская торпеда с реактивным двигателем, сброшенная с воздуха
ARCP – Контрольный пункт дозаправки в воздухе, точка встречи получателей и заправщиков
AST– авиационный техник по выживанию, пловец-спасатель береговой охраны
Противолодочная техника – Anti Submarine Warfare
ATP– Рейтинг авиаперевозок
AWACS – бортовая система предупреждения и управления
Клюв – прозвище бомбардировщика-невидимки B-2A Spirit
выделенные жирным шрифтом элементы – элементы контрольного списка, которые необходимо запомнить
Кость – прозвище бомбардировщика B-1B Lancer (B-One)
БАФФ – прозвище бомбардировщика B-52 (Большой уродливый толстый ублюдок)
C-182 – легкий одномоторный самолет Cessna 182
КЭП – Гражданский воздушный патруль
CFI– сертифицированный летный инструктор
CFI–I– Сертифицированный летный инструктор-Приборы
CJ-20 – крылатая ракета воздушного базирования большой дальности
CJCS– председатель Объединенного комитета начальников штабов
CNO– начальник военно-морских операций
Исполнительный директор – главный операционный директор
DEFCON– Условие готовности к обороне
DFAC– Столовая
Министерство обороны – DoD
Израильская подводная лодка класса «Дельфин» – INS Rahav
E-3C Sentry– бортовой радиолокационный самолет
Eagle Eye– беспилотный дистанционно пилотируемый разведывательный самолет
ИЭЗ – зона экономического отчуждения
EGT– Температура выхлопных газов
F-15C Eagle – истребитель американского производства для завоевания превосходства в воздухе
F-22 Raptor – американский истребитель пятого поколения для завоевания превосходства в воздухе
FPCON– Условие силовой защиты
ВВП – Валовой внутренний продукт
ВРЕД – Высокоскоростная противорадиационная ракета
IDAS– Интерактивная система защиты и нападения, ударная ракета с подводным запуском
JASSM– совместная ракета класса «воздух-поверхность», крылатая ракета средней дальности
Fei bào – JH-37 китайского палубного истребителя-бомбардировщика
Объединенная система распространения тактической информации (JTIDS) – усовершенствованная военная система обмена данными
Удлинитель KC-10 – заправщик и грузовой самолет третьего поколения ВВС США
KC-135 Stratotanker – заправщик второго поколения для ВВС
KC-46A Provider – заправщик четвертого поколения для ВВС
длинные ноги – способные летать на большие расстояния
LORAN– навигация на большие расстояния, наземная радионавигационная система дальнего действия
MAD– детектор магнитных аномалий, система для обнаружения подводных лодок с помощью самолетов
Mjollnr– система наземного или морского нападения космического базирования
Нанша Дао – китайское название островов Спратли
нетрузия – электронное внедрение ложного кода или вирусов во вражеский радар
NVG– очки ночного видения
ДРУГОЙ Б – радар сверхдальнего действия с обратным рассеянием за горизонтом
PACAF– Тихоокеанские военно-воздушные силы
PL-9C – китайская ракета малой дальности с тепловым наведением класса «воздух-воздух»
Преппи – курсант, поступающий в Военно-воздушную академию, которому нужна академическая помощь
RQ-4 Global Hawk – беспилотный разведывательный самолет дальнего действия на большой высоте
RTB– возвращение на базу
SAM– ракета класса «земля-воздух»
SAT– Тест на школьные способности
SBIRS– инфракрасная система наблюдения космического базирования, новая система обнаружения и слежения за запуском ракет
Shaanxi Y-8 – китайский средний турбовинтовой транспортный самолет, модифицированный для патрулирования противолодочной обороны
формы – инертная учебная бомба того же размера, веса и формы, что и настоящая бомба
Tiaozhàn– Китайский реактивный истребитель пятого поколения «Шеньян J-20»
гидроакустический буй – плавающий датчик, сбрасываемый с воздуха для обнаружения подводных лодок
StealthHawk – малозаметная ударная крылатая ракета большой дальности
Танк – прозвище конференц-зала Объединенного комитета начальников штабов
Молот Тора – ударное оружие космического базирования на суше и на море
Томагавк – ударная крылатая ракета дальнего действия корабельного или подводного базирования
ЮНКЛОС – Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву
УНР – Университет Невады в Рино
Уилко – подчинится
XB-1F Excalibur– обновленный бомбардировщик B-1B Lancer
XF-111 SuperVark– модернизированный бомбардировщик F-111 Aardvark
Сиша Дао – китайское название Парасельских островов
Чжуннаньхай – комплекс правительственных зданий Китая в Пекине
ВЫДЕРЖКИ ИЗ НОВОСТЕЙ РЕАЛЬНОГО МИРА
ТИХООКЕАНСКАЯ МОЩЬ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ С ПОЯВЛЕНИЕМ НОВОГО КИТАЙСКОГО ОРУЖИЯ – (The Washington Times, 6 августа 2010 г.): Ничто так ярко не демонстрирует глобальную воздушную и морскую мощь США, как суперкарьеры. Ощетинившийся истребителями, которые могут проникать глубоко даже в не имеющие выхода к морю зоны боевых действий, практически непобедимый авианосный флот Америки долгое время обеспечивал свое господство в открытом море.
Китай, возможно, скоро положит этому конец.
Военно-морские планировщики США изо всех сил пытаются справиться с тем, что, по мнению аналитиков, является оружием, меняющим правила игры, разрабатываемым Китаем, – беспрецедентной ракетой, уничтожающей авианосцы, под названием Dong Feng 21D, которая может быть запущена с суши с достаточной точностью, чтобы пробить оборону даже самого современного подвижного авианосца на расстоянии более 900 миль.
. Оружие, версия которого была продемонстрирована в прошлом году на китайском военном параде, может революционизировать роль Китая в тихоокеанском балансе сил, серьезно ослабив способность Вашингтона вмешиваться в любой потенциальный конфликт из-за Тайваня или Северной Кореи. Это также может лишить корабли США безопасного доступа в международные воды вблизи береговой линии Китая протяженностью 11 200 миль.
НАЗРЕВАЮЩЕЕ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ В АМЕРИКАНО-КИТАЙСКИХ ОТНОШЕНИЯХ – (Stratfor.com, 20 января 2011):… Экономическое развитие вынуждает Пекин искать военные средства для обеспечения безопасности жизненно важных линий снабжения и защиты своего побережья, исторического слабого места, куда вторгались иностранные государства. С каждым китайским шагом по выходу из своих узких географических границ Соединенные Штаты ощущают, что военная сила приобретает способность блокировать или препятствовать американскому коммерческому и военному проходу и доступу в регион. Это нарушает основную стратегическую потребность Америки – господство на морях и глобальный охват.
Но Китай не может просто изменить курс – он не может и не будет просто останавливать свое экономическое восхождение или оставлять свою экономическую и социальную стабильность уязвимой перед внешними событиями, которые он не может контролировать. Следовательно, мы имеем неразрешимое стратегическое столкновение; страсти накаляются, порождая случайные вспышки предостережения и угрозы. Однако «неразрешимый» не означает «немедленный», и обе стороны продолжают находить способы отсрочить неизбежную и неизбежно неприятную конфронтацию, будь то экономического или военного характера.
НАКЛОНЯЯСЬ ВПЕРЕД, НО НЕ ПЕРЕГИБАЯ ПАЛКУ– (Военно-Воздушные силы – Журнал. com, 27 января 2011): Военно-воздушные силы разработают свой новый бомбардировщик дальнего действия, используя лучшие современные технологии и не пытаясь использовать чрезвычайно рискованные подходы, заместитель начальника штаба ВВС США генерал Дж. Филип Бридлав заявил законодателям в среду. «Один из подходов к экономии средств, который мы применяем к этому бомбардировщику, заключается в том, чтобы не опираться на технологии, которые не проверены, а привести наш самолет в соответствие с современными стандартами», – свидетельствовал он перед Комитетом Палаты представителей по вооруженным силам. Например, Бридлав сказал, что стелс-технология значительно продвинулась вперед с тех пор, как появился бомбардировщик B-2, благодаря последующей работе над F-22 и F-35. «Таким образом, новый бомбардировщик будет обладать лучшей скрытностью, но не [за счет] совершения скачков вперед, на которые мы не можем рассчитывать», – пояснил он. Тот же подход применим к авионике бомбардировщика, системам сбора информации и так далее.
БОЛЬШЕ ЗА МЕНЬШЕЕ – (AirForce-Magazine.com, 3 марта 2011): Ученые ВВС стремятся продемонстрировать проникающее оружие класса 2000 фунтов, которое производит такой же эффект, как одно из современных средств уничтожения бункеров класса 5000 фунтов, сказал Стивен Уокер, курирующий научно-техническую деятельность ВВС США. Эта работа, проводимая в рамках новой инициативы по высокоскоростному проникающему оружию, предназначена «для снижения технического риска для нового поколения проникающего оружия для поражения сложных целей», – сказал Уокер законодателям Палаты представителей во вторник в подготовленных замечаниях. Это оружие «будет использовать более высокую скорость удара для увеличения пробивной способности боеголовки», – пояснил он. «Передовые технологии, – продолжил он, – улучшат кинематику оружия, обеспечат точное наведение в сложных условиях и значительно уменьшат габариты всего оружия». Фактически, в результате будущие истребители «смогут обеспечивать возможности по уничтожению бункеров, которые в настоящее время присущи только бомбардировочному флоту», – сказал он.
НА ЧТО БЫЛА БЫ ПОХОЖА ВОЙНА С КИТАЕМ– (AirForce-Magazine.com, 28 марта 2011): Если Китай нападет на Тайвань в 2015 году и Соединенные Штаты придут на помощь острову, военно-воздушным силам предстоит тяжелая борьба, прогнозируют аналитики из RAND Project Air Force. «Значительное количество» современных истребителей, ракет класса «земля-воздух», радаров дальнего радиуса действия раннего предупреждения и защищенных линий связи, которыми Китай, вероятно, будет обладать к 2015 году, в сочетании с китайскими возможностями по нанесению ударов по американским базам в западной части Тихого океана, сделают воздушную кампанию «крайне сложной задачей для ВВС США», пишут они в недавно опубликованном отчете RAND, Сотрясающем небеса и раскалывающем землю. Улучшение возможностей США атаковать самолеты Китая на земле «может быть наиболее эффективным способом нанести поражение китайским военно-воздушным силам», – говорится в нем.
УКРЕПЛЕНИЕ ГУАМА INFRASTRUCTURE-AirForce-Magazine.com, 14 апреля 2011): Военно-воздушные силы планируют ряд инициатив по повышению отказоустойчивости авиабазы Андерсен, Гуам, одного из своих стратегических центров в западной части Тихого океана, начальник штаба генерал. Нортон Шварц рассказал законодателям на прошлой неделе. На 2012 финансовый год существуют планы по укреплению там инфраструктуры, сообщил Шварц Комиссии по военному строительству Комитета по ассигнованиям Палаты представителей. «Это включает в себя как оборудование, так и, что важно, коммунальные услуги», такие как «обеспечение некоторого резервирования и устойчивости в поставках топлива», – сказал Шварц. Он сказал, что также есть планы рассредоточить активы Andersen «в отдаленных местах вокруг Гуама» во время конфликта.
ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ F-15 ВВС США ДЛЯ ИЗРАИЛЯ? – (AirForce-Magazine.com, 20 апреля 2011): Израиль может попытаться закупить эскадрилью подержанных F-15 ВВС США, чтобы восполнить ожидаемый разрыв, пока он не получит свои первые ударные истребители F-35.
Хотя Израиль подписал с Соединенными Штатами сделку на сумму 2,75 миллиарда долларов на 20 истребителей F-35 в октябре прошлого года – с прицелом на возможные 75 – задержки в общей программе F-35 могут отодвинуть первые израильские поставки на несколько лет, до конца 2018 года.
«ПОСЛЕДНИЙ СТРЕЛОК» (Майкл Бехар, Журнал «Авиация и космос Смитсоновского института», июнь / июль 2010):… Экономика сокращает дорогостоящие военные предприятия, и истребители пятого поколения уже страдают от гнева «красной ручки»., Текущая программа разработки F-35, относительно выгодная цена в 155 миллионов долларов за самолет, уже превысила бюджет и отстает от графика, вызывая колики в Конгрессе. Сокращение его программы стоимостью более 300 миллиардов долларов практически неизбежно.
. «Вы же не хотите, чтобы самолет был швейцарским армейским ножом истребителя», – говорит 78-летний полковник в отставке Донн Бирнс, который участвовал в программе F-15 Eagle в 1969 году]. «Я абсолютно не в восторге от этой идеи. F-35 – худший кошмар аппаратного идиотизма. Он все делает неправильно. Вам нужен длинноногий боец, а не низенький, толстый…»
КИТАЙ РАСКРЫВАЕТ НОВУЮ ракету AMRAAM – (автор Уэнделл Минник, Defense News, 23 мая 2011 г.): Китай продемонстрировал ракету «воздух-воздух» следующего поколения (AAM), которую государственная газета People's Daily назвала «козырной картой» и «секретным оружием для завоевания превосходства в воздухе».
. Новый китайский ЗРК PL-12D может использовать новую систему активного / пассивного наведения, сказал Ричард Фишер, аналитик по вопросам обороны Китая в Международном центре оценки и стратегии, Александрия, Вирджиния, аналитический центр. «Такого рода комбинированная система наведения обеспечивает преимущества скрытности, в то время как пассивный режим также потребляет меньше энергии аккумулятора, позволяя ракете достигать максимальной дальности», – сказал Фишер.
«… Это тревожное развитие событий», – сказал Фишер. «То, что Народно-освободительная армия может выставить ЗРК с активной / пассивной системой наведения потенциально до того, как США развернут AIM-120D, – это не то, чего мы хотим».
КИБЕРАТАКИ ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ АКТ ВОЙНЫ – (www.Stratfor.com, 31 мая 2011): Пентагон 31 мая принял новую стратегию, которая классифицирует крупные кибератаки как акты войны, что означает, что Соединенные Штаты впервые могут ответить на такие акты традиционной военной силой, сообщили The Wall Street Journal и AFP. Первая официальная киберстратегия Пентагона приходит к выводу, что законы вооруженного конфликта применимы к киберпространству, согласно трем чиновникам министерства обороны, которые ознакомились с документом.
ЦЕНА РЕЗКО УПАЛА – (AirForce-Magazine.com, 1 июня 2011): Boeing во вторник оспорил недавнее сравнение Lockheed Martin цен на ударные истребители F-35 и F / A-18E / F Super Hornet, проведенное компанией Lockheed Martin. Крис Чедвик, президент Boeing Military Airplanes, созвал телеконференцию с журналистами министерства обороны, чтобы опровергнуть опубликованную на прошлой неделе в Daily Report запись, в которой руководитель отдела развития бизнеса Lockheed Стив О'Брайан заявил, что F-35 будет стоить около 65 миллионов долларов в пересчете на доллары 2010 года, что, по его словам, «соответствует той же стоимости», что и Super Hornet. Чедвик сказал, что F / A-18E / F на самом деле стоит 53 миллиона долларов в пересчете на доллары 2010 года, и это включает в себя усовершенствованную систему наведения, радар APG-79 с усовершенствованным электронным сканированием, систему наведения на шлем и внешние топливные баки. Он также сказал, что более низкие затраты на производство и поддержание Super Hornet основаны на фактических данных по сравнению с «оценками» для F-35. «Локхиду нужно быть немного более правдивым в своих фактах», – заявил Чедвик. Lockheed предполагает экономию объема на «самолетах, которые, возможно, никогда не будут построены», – сказал он. Двухместная модель Super Hornet F также обеспечивает превосходную ситуационную осведомленность по сравнению с одноместным F-35, заявил Чедвик, добавив, что две независимые кабины означают, что экипаж Super Hornet может оценивать и атаковать большее количество целей одновременно.
КИТАЙСКИЙ ВОЕННЫЙ КОРАБЛЬ ПЕРЕХВАТЫВАЕТ ИНДИЙСКОЕ СУДНО – (Stratfor.com, 1 сентября 2011): Неопознанный китайский военный корабль перехватил индийский десантный корабль INS Airavat в международных водах в Южно-Китайском море недалеко от Вьетнама в июле, согласно неназванным источникам, близким к событию, сообщила Financial Times 21 сентября. 1. Китайское судно потребовало, чтобы индийское судно представилось и объяснило свое присутствие. Airava t недавно завершила запланированный заход в порт Вьетнама.
НАДВИГАЮЩИЕСЯ СОКРАЩЕНИЯ БРОСАЮТ ТЕНЬ НА КОНФЕРЕНЦИЮ AFA – (Дэйв Маджумдар, Defense News, 26 сентября 2011):… ВВС США не будут выходить за рамки, как это исторически было при разработке новых технологий для будущих вооружений, потому что сокращение расходов на оборону изменит приоритеты военных в закупках.
«… Будущие усилия по разработке должны быть менее амбициозными, потому что мы не можем принять на себя тот риск, который прошлые стратегии приобретения включали в свои планы развития», – начальник штаба ВВС генерал Дж. Норман Шварц сказал, что сентябрь. 20. «В то время как Военно-воздушные силы исторически «продвигались по последнему слову техники» в области технологий, «теперь мы должны быть более взвешенными в расширении технологических возможностей», – сказал генерал.
«… Мы должны быть безжалостно честными и дисциплинированными, когда эксплуатационные требования допускают более скромные и менее изысканные производственные программы с более высокой степенью уверенности», – сказал он.
КИТАЙ: ВОЕННЫЕ ВЫСТУПАЮТ ПРОТИВ ИНТЕРНАЦИОНАЛИЗАЦИИ ПРОБЛЕМЫ ЮЖНО-КИТАЙСКОГО МОРЯ – (Stratfor.com, 28 сентября 2011): Военное руководство Китая 28 сентября подтвердило, что попытки интернационализировать проблему Южно-Китайского моря еще больше усложнят дело, сообщает Синьхуа. Любой шаг, направленный на интернационализацию или многосторонность проблемы, не поможет, заявил представитель Министерства обороны Китая, добавив, что суверенитет Китая над островами в море и прилегающими водами неоспорим.







