355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » И. Баранов » Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь, отданная танкам » Текст книги (страница 14)
Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь, отданная танкам
  • Текст добавлен: 10 октября 2016, 04:45

Текст книги "Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь, отданная танкам"


Автор книги: И. Баранов



сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 26 страниц)

Ю.М. КАПРАНОВ

Будучи инженером-испытателем, а затем начальником отдела «22 НИИ БТ Полигона» (впоследствии 38 НИИИ БТТ), я встречался с главным конструктором Т-72 Валерием Николаевичем Венедиктовым в 19691979 годах.

Впервые я встретился с ним в 1969 году при испытании «Объекта 167». Более близкое знакомство с Валерием Николаевичем состоялось при подготовке и проведении контрольно-заводских испытаний «Объекта 172» на «Уралвагонзаводе» в 1970 году. Для участия в этих испытаниях от 38 НИИИ была направлена группа испытателей во главе с заместителем Начальника полигона полковником А.И. Кривенко. В состав группы входил и я, как специалист по вооружению.

В связи с тем, что эти встречи проходили очень давно, и я никаких записей не вел, все мои воспоминания даю по памяти. Однако многие из эпизодов мне хорошо запомнились.

В КБ нас очень благосклонно встретили и представили главному конструктору Валерию Николаевичу, который четко и доходчиво довел до нас объем предстоящих испытаний, состояние работ по разрабатываемому объекту и задачи, стоящие в процессе испытаний. Затем представил нас ведущим конструкторам, с которыми мы будем совместно работать. Вел он беседу спокойно и внимательно слушал наши предложения. Нас очень тронул такой подход главного конструктора к нам. Чувствовалось его обаяние и душевное отношение к нам, как к непосредственным соучастникам создания и испытания нового образца бронетанковой техники. Беседа проходила в теплой, дружеской, доброжелательной обстановке. Он сразу же довел до нас имеющиеся недостатки и проблемы разрабатываемого образца, ничего не скрывая и не утаивая. Его обаяние, простота, откровенность нас сразу покорили. Это способствовало плодотворной работе всей нашей группы. В дальнейшем мне приходилось встречаться и контактировать с Валерием Николаевичем при проведении полигонных и войсковых испытаний с участием танков Т-80, Т-64Б и Т-72 в 1972, 1974, 1976 и 1978 годах. Во всех этих пробегах Валерий Николаевич принимал участие в качестве члена государственной комиссии и переносил все лишения и трудности пробега, несмотря на свое довольно слабое здоровье.

Особенно мне запомнился «звездный пробег» в 1972 году танков Т-72 («Объект 172М») и Т-80 («Объект 219») на территории пяти военных округов: КВО, ПрикВО, БВО, СКВО и ТуркВО. На этих и других испытаниях шла жесточайшая конкурентная борьба между Н.С. Поповым и В.Н. Венедиктовым за приоритет своих машин. Председателем государственной комиссии в 1972 г. был генерал Ю.М. Потапов (будущий Начальник ГБТУ). Испытания включали помимо пробега 11 тысяч километров, боевые стрельбы и тактические учения. С самого начала и в ходе испытаний сложились доверительные и деловые отношения представителей нашего института – членов рабочих групп комиссии с главным конструктором Т-72 и его сотрудниками. Наши симпатии к создателям Т-72 строились на том, что все разработки танка проходили при непосредственной и постоянной экспертизе специалистов Полигона. Танк Т-72 являлся и нашим детищем.

Испытатели института на протяжении всего периода пробега контактировали и сотрудничали со всеми конструкторами, решая все проблемные вопросы, зачастую спорные, но наиболее теплые отношения сложились с нижнетагильцами.

В этой конкурентной «схватке» конструкторов Валерию Николаевичу приходилось работать в очень сложной и тяжелой ситуации. Несмотря на многие преимущества Т-72, ему очень сложно и трудно было отстаивать свои позиции.

Председатель комиссии генерал Ю.М. Потапов был сторонником Т-64 и Т-80 и негативно относился к Т-72. Он зачастую применял силовой прессинг к испытателям института – сторонникам Т-72, даже угрожал всякими карами.

Главные конструкторы Т-80 Н.С. Попов и Т-64А А.А. Морозов были в другой (высшей) «весовой категории», их поддерживало Министерство оборонной промышленности и даже ЦК КПСС (его представитель В.И. Подрезов постоянно участвовал во всех дискуссиях и явно поддерживал Н.С. Попова и А.А. Морозова, ставя палки в колеса В.Н. Венедиктову)*.

* В.И. Подрезов, как член государственной комиссии, принимал участие в сравнительных войсковых испытаниях «Объектов 172М» (Т-72) и «219» (Т-80) в 1972 году. В этих испытаниях танки Т-64Б участия не принимали (Прим. Э.В.)

Но, несмотря на такую сложную ситуацию, Валерий Николаевич спокойно, уверенно, обоснованно и эрудированно защищал свою позицию, проявляя большое хладнокровие, выдержку и компетентность. Всегда был тактичен с оппонентами, никогда не ввязывался в интриги, а честно и открыто отстаивал свою точку зрения.

И в этой неравной борьбе Венедиктов смог доказать преимущества своего детища – танка Т-72. Добился принятия его на вооружение и организации серийного производства. Это была заслуженная победа выдающегося конструктора танков Валерия Николаевича Венедиктова.

Представители Полигона, в их числе и я, всеми силами поддерживали Валерия Николаевича (его КБ и в целом «Уралвагонзавод«) за его объективность, целеустремленность, компетентность, преданность творческой идее, умение сплотить коллектив, а также за его человечность и доброжелательность.

В самых сложных и тяжелых обстоятельствах он умел быстро и компетентно оценить обстановку и принять обоснованное, самое оптимальное в данной ситуации, решение.

Валерий Николаевич запомнился мне как выдающийся ученый-конструктор, умелый организатор производства и прекрасный, замечательный человек, всегда доступный для тех, кто хотел с ним встретиться, и который настойчиво проводил свою идею, не склоняя голову перед авторитетами. Под стать ему были все сотрудники его КБ. Наиболее близок мне был его сотрудник Л.Ф. Терликов очень компетентный и профессионально знающий свое дело.

Последняя встреча с Валерием Николаевичем состоялась на Гороховецком полигоне в 1979 году. Проводились стрельбовые испытания (по 3 танка Т-80Б, Т-64Б и Т-72А) более трех месяцев, истрачено более тысячи боеприпасов. На эти испытаниях периодически приезжал Валерий Николаевич Венедиктов.

История подтвердила, что многие идеи Валерия Николаевича по танкостроению были прогрессивными. Созданный под его руководством танк Т-72 и его модификации стали самыми надежными и самыми массовыми во второй половине XX века.

В.И. КОЛМОГОРЦЕВ
 
«Меняются уклады, времена,
Но в тишине, в строках чертежных штампов,
Негромкие хранятся имена
Конструкторов отечественных танков».
 

М. Лейбин


Мне довелось более 12 лет работать при главном конструкторе В.Н. Венедиктове, по праву считающимся одним из самых значимых главных конструкторов отечественного танкостроения.

Валерий Николаевич был бесконечно предан выбранному делу, одержим своей работой, чего требовал и от сотрудников КБ.

Понимая, что «кадры решают все», Венедиктов постоянно уделял этому вопросу большое внимание. В период его руководства КБ из разных городов прибывали специалисты: «академики» (выпускники «Академии бронетанковых войск имени маршала Р.Я. Малиновского»), выпускники политехнических институтов из Челябинска, Свердловска, Кургана, Барнаула, Москвы, Ленинграда, авиационного из Казани и др.

Можно сказать, была создана «Венедиктовская школа», воспитавшая многих танкостроителей. Они достойно работали и продолжают работать на оборону страны, хранят и передают по наследству новым поколениям свой опыт приобретения мастерства в создании танков и славные традиции коллективного участия в труде, совместном отдыхе, спортивных состязаниях, художественной самодеятельности, общественно-политической жизни.

При В.Н. Венедиктове спортивная и культурная жизнь КБ достигли массового, наивысшего расцвета.

Конечно же, участвуя в этих мероприятиях сотрудники отвлекались от работы. Но умные руководители давно заметили, что хорошее здоровье, радость, кипучая энергия, душевный подъем и сплоченность коллектива повышают производительность труда каждого работника и коллектива в целом.

Думаю, что Валерий Николаевич прекрасно понимал это.

Хотелось бы проиллюстрировать жизнь КБ при Венедиктове на примере одного отдела, куда я попал по распределению в апреле 1975 года после окончания ЧПИ, и в котором вырос до заместителя начальника отдела.

В оружейно-башенном отделе № 6 прибывающую молодежь обучали маститые конструкторы: «академики» начальники отдела И.И. Зайцев и сменивший его И.И. Рубан, будущий кандидат технических наук Г.М. Змаев, С.Ф. Лапшов, прошедший Великую Отечественную войну, кавалер ордена Александра Невского, Ю.Н. Кондратьев – лауреат Государственной премии СССР, кавалер ордена Трудового Красного Знамени, М.А. Лейбин – Заслуженный конструктор Российской Федерации, И.Н. Баранов – будущий заместитель главного конструктора УКБТМ, Г.В. Кругляков – участник многих войсковых испытаний, В.С. Тетерин, В.А. Потапов, А.И. Морозов, В.И. Лазаренков – профессионалы в своем деле.

В отделе главенствовал принцип: «Если молодой – сразу в бой».

Молодежь, поступавшая в отдел № 6, адаптировалась быстро, воспринимая традиции отдела и КБ, находя поддержку старожилов и начальника отдела, ощущая целенаправленную поддержку главного конструктора.

Участие специалиста во «внеслужебной деятельности» считалось нормой, люди откликались по первому призыву участвовать в благоустройстве города и района, художественной самодеятельности, субботниках, добровольной народной дружине, спорте. Если хоть в каком-либо виде спорта силен, значит, ты спортсмен, значит, должен участвовать и в других видах спорта.

Спортсмены отдела в составе команд УКБТМ выступали практически во всех видах спартакиады УВЗ и УКБТМ, неоднократно занимая призовые места (футбол, волейбол, хоккей, легкая атлетика, эстафета на приз газеты «Машиностроитель», шахматы, лыжи, туристические эстафеты, спортивное ориентирование).

На спартакиаде УВЗ отдел 6 мог бы иногда выступать отдельной сильной командой. Ее честь могли защищать: кандидат в мастера спорта В.И. Васильев, разрядники во многих видах спорта Ю.М. Виноградов, В.И. и Т.С. Колмогорцевы, В.Ф. и Г.В. Кассий, Н.М. и Т.Ю. Едемские, Е.В. Хомяк, А.П. Копоров, П.Л. Копылов, А.В. Клещенко, Т.Н. Бобина, кандидат в мастера спорта А.Г. Макеев.

На традиционных туристических слетах на базе «Три кедра» команда отдела неизменно была лидером. Иногда туристический слет называли турслетом отдела 6 (сами организовывали, созывали, обеспечивали, побеждали).

Туристические слеты были массовыми (специально заказывали автобусы; проживание на базе было бесплатное), при этом жили в основном в палатках – сотни человек, семьями, с друзьями. Спортивное ориентирование в лесу, туристические эстафеты для взрослых и малышей, десятки костров по вечерам – с гитарами, песнями, танцами, показом фильмов предыдущих слетов. Приезжали люди всех возрастов, даже далекие от спорта, но которым нравился активный отдых с коллективом УКБТМ.

Участие в художественной самодеятельности КБ было неотъемлемой частью деятельности отдела 6. Вовлечение сотрудников в хор, в ансамбли, театральные сцены, танцы было обычным делом. Многие работники были задействованы не только в сценической деятельности, но и в подготовительных мероприятиях: изготовлении декораций, пошиве костюмов, обеспечении звукового сопровождения. С удовольствием участвовали в репетициях и смотрах художественной самодеятельности, возглавляемых талантливыми, самобытными организаторами и артистами КБ: М.А. Лейбиным, В.А. Гудковым, Г.А. Моргуновым, З.И. Андреевой, В.С. Тетериным, Ю.А. Хлестовым и другими.

Концерты художественной самодеятельности УКБТМ были большим событием в поселке Вагонка и в городе. Достать билет на концерт в «ДК имени И.В. Окунева» было большой удачей. Собирались гости не только с УВЗ и Нижнего Тагила, но из области и других городов страны.

Подчеркиваю еще раз целеустремленную заботу Валерия Николаевича о сплочении коллектива, подрастающей смене, закреплении молодежи в КБ.

Венедиктов активно вмешивался в решение вопросов в обеспечении предприятия новыми квартирами, выделении мест работникам в детских учреждениях, получении профсоюзных, практически бесплатных, путевок в санатории и дома отдыха.

Чувствуя эту отеческую заботу, мы со своей стороны, старались не подвести наш отдел, наше предприятие и нашего главного конструктора.

Работы у каждого было много. Например, по собственному опыту:

– традиционно дежурил после работы и в выходные дни в серийных цехах для оперативного решения возникающих производственных вопросов;

– когда «забарахлил» прицел, я два месяца в ночные смены просидел в танках на месте наводчика, изучая возникшие проблемы с разрешающей способностью прицела;

– ежемесячно летал в Москву в служебные командировки;

– несколько месяцев безвылазно находился в цехе, помогая выполнять план по изготовлению 10 опытных башен;

– трижды был участником длительных и изнурительных войсковых испытаний танков в различных регионах страны. В 1981 году провел 6 месяцев в Средней Азии (Казахстан, Киргизия, Туркмения) при + 43 °C в тени. Там меня поздравляли с рождением сына. Его я увидел дома уже двухмесячным.

Из отдела 6 выросли заместители главного конструктора (директоры) И.Н. Баранов, А.Г. Макеев, В.Ф. Кассий, начальники отделов заслуженный конструктор Российской Федерации, лауреат премии Правительства РФ В.И. Васильев, В.И. Колмогорцев, А.П. Копоров и многие другие достойные специалисты.

Валерий Николаевич сумел создать в УКБТМ много таких подразделений, как отдел 6. Он сумел «сцементировать» эти подразделения в единую, мощную организацию, способную решать любые задачи, стоящие перед создателями отечественной бронетанковой техники.

Г.В. КУЛИКОВА

Мой отец, Виталий Архипович Куликов, был постоянным водителем главных конструкторов. Он рассказал бы о В.Н. Венедиктове больше и интереснее, чем я, так как много лет с ним тесно общался в разной обстановке. Но в то время об этом человеке много говорить не мог. Поэтому я поделюсь тем, что помню сама и, в основном, своими личными впечатлениями.

Папа переживал отъезд Л.Н. Карцева, которого очень любил. Не сразу и сложно он привыкал к Венедиктову. Начинались их отношения как чисто служебные. Проводя много времени вместе, им приходилось обсуждать множество тем. Мой отец, человек начитанный и любознательный, ценивший искренность в человеческих отношениях и нетерпимый к «подхалимажу», постепенно узнавал Валерия Николаевича все больше и больше, в том числе и не с «парадной» стороны.

Как только папа начал работать с Венедиктовым, он стал приходить с работы очень и очень поздно. Так мы узнали, что папин начальник очень много работает и уходит из КБ последним. Но и дома продолжает ночами засиживаться над какими-то задачами. Папа сетовал, что Валерий Николаевич совершенно не умеет отдыхать и очень много курит (только «Беломор»).

И тогда отец, любитель рыбалки, сагитировал Валерия Николаевича поехать на природу, на свежий воздух, порыбачить. С тех пор по выходным они начали ездить на рыбалку. Стоя в воде в болотных сапогах с удочкой целый день, Валерий Николаевич, конечно, (он и сам об этом говорил) обдумывал рабочие моменты, совершенно не заботясь об улове. Красоту природы В.Н. Венедиктов чувствовал и замечал. Он не раз говорил о том, как своеобразна и прекрасна уральская природа, как хорошо думается под пение птиц, шорох листвы деревьев и журчание речной воды.

Неформально общаясь, мой отец и Валерий Николаевич лучше узнавали друг друга: возникало больше доверия, взаимного понимания и уважения. Весь поглощенный работой, Валерий Николаевич был совершенно неприспособлен в решении житейских вопросов. Его нужно было опекать и заботиться о нем. Такой уж он был немножко «барин». Но сам любил помогать другим и принимать участие в судьбе и решении проблем других людей.

В день его похорон многие люди с благодарностью вспоминали об оказанной им помощи Валерием Николаевичем.

Мой отец не раз удивлялся и сокрушался, как главный конструктор не видит, что его начинают окружать неискренние или заискивающие перед ним люди. Венедиктову было чуждо самому плести интриги или «строить кому-то козни». Он и в других этого не научился замечать. Помню, как Валерий Николаевич и его жена, Ирина Петровна, были у нас первый раз в гостях. Все произошло как-то неожиданно. Папа позвонил маме и сказал, чтобы она готовилась встречать гостей. Мама, быстро все приготовила, на «скорую руку» накрыла на стол. Вскоре пришли папа с Валерием Николаевичем и Ириной Петровной. За столом получилось простое приятное общение на разные темы, в том числе и об искусстве. Я поняла, что Валерий Николаевич – знаток и ценитель всего прекрасного. Меня это приятно удивило, я тогда думала, что он – «технарь-фанатик» далекий от всего, кроме техники. Я узнала, что он из высокообразованной семьи. Позже поняла, что в семье Венедиктовых ценили и знали искусство. Мама Валерия Николаевича сама в молодости рисовала. Будучи студенткой института, я в то время готовилась к экзамену по рисунку, живописи и композиции, и по просьбе Венедиктовых показала им свои работы. Валерию Николаевичу очень понравился один акварельный портрет, и он попросил его подарить. Но я не могла отдать свою работу перед экзаменами, поэтому пообещала подарить после. Но родители «вернули меня на землю», и мой подарок не состоялся.

В этот день общение родителей и Венедиктовых продолжалось, как говорится, без церемоний. Папа достал из футляра свою гармонь. Играл он очень хорошо вальсы, песни, в том числе «Три танкиста». А, убирая гармонь, он случайно сказал, что мечтает иметь полубаян с переключением тональности. Позднее отец не сразу вспомнил эту фразу и удивился, как Венедиктов узнал о его мечте, потому что вскоре получил в подарок от Валерия Николаевича именно такой инструмент! И всегда, когда он брал в руки эту гармонь, отец повторял, что это один из самых лучших подарков в его жизни!


Виталий Архипович Куликов – водитель служебного автомобиля В.Н. Венедиктова

Но на службе, насколько я знаю, мой отец всегда сохранял субординацию и никогда не переходил определенные рамки.

Однажды папа попал в больницу, и его должны были прооперировать. Валерий Николаевич в то время уезжал в командировку. Перед отъездом он позвонил врачу и поинтересовался о здоровье отца. Потом успокоил маму. Сославшись на врача, сказал, что все будет нормально. Но когда он вернулся из командировки, в аэропорту новый водитель сообщил, что Виталий Архипович умер. Для Валерия Николаевича это было ударом. Всей семьей они пришли к нам попрощаться с папой, принесли для него венок и цветы от семьи. Вообще в это тяжелое для нас время, когда мы потеряли любимого человека, свою опору и защиту, Венедиктовы были к нашей семье очень внимательны, часто звонили, поддерживали. Смерть моего отца очень потрясла Валерия Николаевича, он долго не мог прийти в себя. Об этом моей маме говорила Анна Ивановна – мама Венедиктова.

После учебы я вернулась из Свердловска домой. Валерий Николаевич предложил мне работать в УКБТМ, за что я ему благодарна. Но, следуя примеру отца, я никогда не пользовалась его хорошим ко мне отношением. А если случайно мы встречались в коридорах, он непременно интересовался, как дела, все ли устраивает. Конечно, я искренне говорила, что всем довольна.

В дальнейшем, где бы ни находилась семья Венедиктовых: дома или на отдыхе за пределами области, они никогда не забывали поздравить нас с праздниками открытками или телефонными звонками. Когда моей маме пришлось недолго полежать в больнице, Ирина Петровна рано утром (а жили они рядом с больницей) приносила ей в палату горячие котлетки, заботливо укутав кастрюльку. Это было очень приятно и трогательно. Ирина Петровна была чрезвычайно простым, общительным и заботливым человеком.

Мама Валерия Николаевича мне запомнилась замечательной, доброй, культурной, приятной и интересной в общении женщиной. Мой папа ее очень уважал, и она относилась к нему, как к близкому родственнику. Говорила, что когда Виталий Архипович находится рядом с Валерием Николаевичем, она спокойна за своего сына. Сын был для нее смыслом жизни. Папа имел с Анной Ивановной откровенные беседы, о которых со мной не делился. Она безумно обожала своего сына и говорила, что, спасая его во время болезни в детстве, поклялась мужу, что всегда будет рядом с их любимым сыном.


Служебная «Волга» у дома В.Н. Венедиктова

Мне посчастливилось с ней общаться. В ней чувствовались высокая культура, ум, тактичность, доброжелательность. Несмотря на приличный возраст, она всегда была с прической, аккуратно одета и непременно в туфлях на каблучке. Анна Ивановна призналась, что в молодости, как и я, писала пейзажи, в основном, акварелью, особенно удавались морские пейзажи. «Можно сказать, что я была маринисткой», – с улыбкой говорила она. Но позднее увлечение отошло в сторону, так как всю себя она посвятила семье. Мне она подарила книгу графических работ Л. Сойфертиса с посвящением «от А.И.» Вообще она очень любила делать подарки. А для нее лучшим подарком были живые цветы, которые она обожала.

Вспоминается мне один интересный случай, свидетелем которого я была. Мой папа поехал в аэропорт провожать Валерия Николаевича и еще двух человек в командировку. Он попросил у Венедиктова разрешения взять меня с собой, так как мне тоже нужно было быть в Свердловске. Приехав в аэропорт, Валерий Николаевич предложил всем пойти в кафе пообедать. Когда мы вошли в вестибюль, и нас увидел швейцар-вахтер, началось такое…!!! Подобного в реальной жизни мне не приходилось видеть никогда. Венедиктов шел впереди – высокий, статный, важный, за ним шли все остальные. Гардеробщик выскочил из-за стойки гардероба, в поклоне начал приветствовать всю компанию, говорить, как он рад нас видеть, помогать снимать верхнюю одежду всем, даже мне. Следом выбежал администратор. Рассыпаясь в любезностях, он проводил нас к столику. Сцена была достойна «Ревизора». Тут же подскочил официант, постелил чистую скатерть, предложил меню. Я сначала наивно подумала: «Вот это да! Какой сервис!» Но потом, увидев любопытные и удивленные глаза других посетителей кафе, поняла, что все не так просто. Мы прекрасно пообедали. Венедиктов смотрелся настоящим «барином», за обед он заплатил сам, заставил всех убрать свои кошельки. Затем, когда папа проводил командированных, и мы поехали дальше, я поделилась с ним своими эмоциями. Папа мне сказал, что так было не всегда. Однажды Венедиктов прилетел из командировки очень поздно и предложил моему отцу, который его встречал, зайти в это кафе и перекусить. Когда они вошли в кафе, никто не обратил на них внимания. Гардероб не работал. Сели они за какой-то столик, но к ним никто не подошел. Венедиктов позвал официанта и попросил меню. Тот ответил, что у них уже ничего не осталось. Тогда Валерий Николаевич попросил принести хотя бы кофе. Пришлось долго ждать. В конце концов, принесли. Но кофе оказался безобразный. Тогда Венедиктов попросил пригласить заведующего производством. Официант ответил, что уже никого нет и лучшего кофе у них тоже нет. Это переполнило чашу терпения Валерия Николаевича. Он достал свое удостоверение с гербом СССР, и… официанта как подменили. Отец говорил, что у того было такое лицо, будто его разбил паралич вместе со столбняком. В тот же миг он исчез, но с извинениями выскочила заведующая производством, и все «закрутилось». Сменили скатерть, заведующая сама вынесла на подносе красивый кофейный сервиз, в кофейнике был свежезаваренный кофе. Весь персонал настолько перепугался, что с тех пор отлично запомнил Венедиктова и каждый раз встречал его, как важную персону.


«Задумался». Рисунок Г.В. Куликовой

В последний раз мы разговаривали с Валерием Николаевичем по телефону. К тому времени они с Ириной Петровной жили уже в Челябинске. Это были годы перестройки. Венедиктова волновало положение в КБ. Он считал что мы, конструкторы и рабочие, должны жить достойно, выходить сами на мировой рынок и продавать свою продукцию, которая востребована в мире. Он сожалел, что уехал из Тагила, от своих танков, которых нежно называл «танечками». В них был смысл всей ЕГО жизни.

Я благодарна судьбе и своему отцу, что имела возможность близко пообщаться с человеком, имя которого навсегда останется в истории мирового танкостроения.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю