Текст книги "Мир Терского фронта. Тетралогия"
Автор книги: Артем Рыбаков
Жанр:
Боевая фантастика
сообщить о нарушении
Текущая страница: 26 (всего у книги 46 страниц)
Своё снаряжение мы, дабы не смущать окружающих, оставили на тренировочном подворье и теперь отличались от основной массы разве что покроем одежды. Большие скопления людей не люблю и чувствую себя в них очень неуютно, но не прийти сюда я не мог. Вот так, в толпе, почти физически ощущалось большое горе, сплотившее всех присутствующих. Не думаю, что все из пришедших лично знали почившего, однако отдать дань уважения человеку, так много сделавшему для анклава, решили многие. На людях я увидел и служебные робы рабочих многочисленных предприятий Посада, и камуфлированную форму местных вояк, но преобладала одежда, характерная для «подпосадских»[231] крестьян.
Отец Андрей лежал в простом дубовом гробу. «Да, Никодим не обманул», – грустно подумал я, глядя на усохшую фигуру одного из тех, кого я считал своим учителем. В горле запершило.
Люди подходили, целовали крест, зажатый в сложенных на груди руках. Многие плакали.
«Интересно, а почему Ахмет, почитавший командира за родного отца, нашёл в себе силы улыбаться, встречая нас? Надо будет у Никодима спросить».
Когда подошла моя очередь, я поцеловал отца Андрея в лоб и мысленно попросил прощения. Вроде так у православных положено.
* * *
Выйдя из церкви, мы отошли в сторонку, и монах спросил:
– Илья, вы точно сегодня хотите выезжать?
– Надо, а то можем не успеть.
– А ты так и не сказал, куда тебе конкретно надо.
– В Коломну, – в конце концов, если я кому и мог доверять из посторонних, так это Никодиму. – Завтра к обеду надо кое-кого перехватить. – Я накинул ещё один день, чтобы продемонстрировать, как мы спешим.
– Ну и на фига так гнать? Времени – вагон! Вы как ехать собирались?
– Большим кольцом.
– Вот и дураки! – улыбнулся он. – У владимирских дороги такие, что даже на ваших «коняшках» ночью больше пятнадцати вёрст в час не выжмете.
– А Малое?
– Та же история, может, километров двадцать и сэкономите, но дорога местами ещё хуже – от Ногинска до Электростали лучше уж по полям скакать, чем по трассе ехать.
– Вот видишь, надо запас по времени сделать, мы ещё в Люберцы заглянуть хотели.
– Любишь ты, Илюшка, со старшими спорить, нет чтобы послушать опытных товарищей! – Никодим был старше меня всего на три года, но периодически в шутку изображал старика. – Сразу видно, что вы из диких тверских болот. Мой план таков: сейчас мы идём с нашими набольшими общаться. Это, кстати, не обсуждается. Отец Владимир, как послание от вашего Андреича услышал, только что копытом землю не роет – подробности ему подавай. Потом – лёгкий ужин и крепкий сон, а часика в четыре утра грузим мы вас с вашими колымагами на платформы и отправляем малой скоростью прямо в Ликино-Дулево. Хотя я бы в расписание и короткий семинар по мордобитию вставил. Как тебе?
– Против мордобития не возражаю, мне одного малька обкатать надо, но вот остальное… Скажи, а какая разница, если скорость и там, и там маленькая?
– Ты не равняй! Так вы за рулём наломаетесь и всё одно больше пятнадцати вёрст в час не сделаете, а тут сиди себе и за борт поплёвывай. Да и скорость всяко больше – есть уже участки, где под полсотни километров можно разгоняться! В среднем – около тридцати километров в час выходит. Считай, до Ликино часа за четыре доедете.
Предложенный вариант был очень соблазнительным, и потому я сразу спросил:
– А что за это хотите?
– С этим вопросом не ко мне, а к отцу Владимиру, будь моя воля – я б тебе по дружбе помог, а тут у меня власти нет.
– Эх, чё… – я торопливо проглотил чуть не сорвавшееся с моих губ ругательство, хоть мы и друзья, но. Никодим, как и все посадские, страшно не любит, когда чертыхаются и богохульствуют, – хрен с тобой! Пошли к твоим начальникам!
– Да тут недалеко, он в «Псарне»[232] сидит, а вас потом в «Посадской» поместим или у меня.
– Договорились!
* * *
Отец Владимир принял меня в небольшом, но довольно уютном кабинете (хотя местные называли это кельей), расположенном на втором этаже «Псарни», окна которого выходили на Торжище.
– Здравствуй, отрок, здравствуй! – приветствовал меня хозяин. – Много о тебе наслышан и от Никодима, и, – тут он помрачнел лицом, – от отца Андрея.
«Надо же, как в образ вжился! Даже руку для поцелуя протянул». Только я прикинулся тёмным тверским мужиком и сделал вид, что не заметил. Вот ещё, мужику ручки целовать! А ведь до Тьмы был простым капитаном-артиллеристом. Мы с Владимиром Сергеевичем Кондаковым до этого мало пересекались, но ведь на то мы и Следопыты, чтоб по малейшему следу находить хочешь зверя, хочешь – человека, а уж информацию и подавно. Человеком он был военным, в двадцать три года стал капитаном, успешно командовал монашескими отрядами и уже лет пять, как вошёл в Совет Епархии, высший руководящий орган посадских. Но всякие церковные обороты ему пока давались с трудом, по крайней мере, мне это было хорошо заметно.
– Присаживайся, Следопыт, – продолжил он, показав на старый кожаный диван у стены.
– Что вы хотели узнать, отче? – в свою очередь поинтересовался я, устроившись на древнем, но от этого не ставшем менее удобным предмете мебели.
– Хотелось бы, конечно, узнать всё, но понимаю, что требовать этого от тебя не вправе. Поэтому расскажи коротенечко по пунктам. Обрисуй ситуацию.
Хорошо, что с Виталием Андреевичем мы предварительно оговорили, кому и что говорить, но проблема сейчас была в том, что «доклад» готовился в расчете на искушённого в оперативных играх предшественника моего нынешнего собеседника. И теперь мне требовалось в экстренном порядке перекомпоновывать данные.
– Если коротко, то скандинавы и прибалты попытались провести на нашей территории спецоперацию, направленную на подрыв обороноспособности всего Северо-Запада.
«Военную речь» мне ещё отец начал ставить, и Андреич требовал от старших членов Братства навыков находить общий язык с представителями любых слоев населения. Отец же Владимир, услышав знакомые с юности обороты, весь подобрался:
– Точную цель указать можешь? Или секрет?
– На летунов наших нацелились, причём для проведения акции они не побоялись вскрыть свою очень серьёзную агентуру. Один из фигурантов, по чьему следу мы сейчас идём, – шведский эсбэшник аж с довоенных времён. Оснащение на хорошем уровне – даже вертолёт задействовали.
– Серьёзно… – задумчиво констатировал монах. – А что с личным составом?
– Воспользовались услугами наёмников из Прибалтики, около полусотни «Белых Дроздов» пригнали. Но, похоже, «эстонцев» втемную сыграли, наши их до сих пор колют – может, и всплывёт что интересное…
– Ага, это дело обычное – дёшево, сердито и всегда бросить можно. У вас как с потерями?
– С десяток человек из Ополчения потеряли, и мост один им взорвать удалось.
– Ух, диаволы! – Возмущение Владимира было понятным, ведь с момента установления на окружающих территориях относительного порядка поддержание созданной до Тьмы инфраструктуры становилось одной из главных задач почти во всех анклавах.
– Не особо страшно, они только понтонник рванули, нас с хвоста сбрасывая. Хуже то, что мы у них нашли.
– Карфагенские яблоки,[233] да? – Уж и не знаю, когда и где Андреич ухитрился найти это древнее название неведомого в наших краях фрукта для шифровки сообщения, но у наших союзников нашёлся кто-то не менее эрудированный и быстро догадался, о чём идёт речь.
– Именно! А это значит, что у «шкандыбал» есть контакты с югом Европы, или с Турцией, или с Кавказом. Вариантов масса.
– Да уж… Сообщение у них, скорее всего, морем идёт… И тем и другим есть что предложить друг другу. Вести не самые хорошие, но лучше знать, чем не знать! Спасибо за откровенность, Илья, дальше мы уже сами с Виталием Андреевичем вашим контакт поддерживать будем. И смотри, завтра поезд не проспи, Следопыт! – И он снова протянул мне руку, но уже для рукопожатия. Ладонь у отца Владимира оказалась жёсткой, мозолистой. Сразу понятно, человек непраздный и негордый и руками работать привык.
* * *
Одиннадцать вечера – не самое лучшее время для физических упражнений, особенно для боевых монахов, которые в пять утра уже на ногах, но никто не ропщет. Новое знание всегда впрок пойдёт, а когда ещё заезжий мастер тонкости своего искусства объяснит?
Про эти тонкости мне рассказал Ахмет, когда мы присели в углу зала на стопку матов.
Привычный гул рукопашной тренировки: тяжёлое дыхание, резкие возгласы, шуршание множества ног по полу. Всё привычно и знакомо. Вон в дальнем от меня углу пара монахов атакует Серёгу Саламандра. Грамотно, надо сказать, атакуют. Но мой боец схитрил – техника у посадских широкая, размашная, а Серый маневрирует в углу, «отступая вперёд». О, удачно перенаправленная нога одного из монахов, брата Николая, Никошки, как его зовут остальные, попадает в живот его напарнику, и Саламандр, рванувшись вперёд, засыпает обоих градом ударов. Окрик Никодима досрочно останавливает схватку. Сергей победил, хотя должен был всего лишь продержаться на ногах две минуты. Теперь у него есть лишняя минута отдыха перед следующим испытанием – схваткой сразу с тремя противниками. Следует признать, что Мур его неплохо научил, хоть небольшие огрехи мне и заметны.
– Ты попробуй быть чуть-чуть помягче, особенно когда удары ногами блокируешь. Не стопори, а сбивай, – советую я молодому Следопыту. – Здесь все босиком, а когда противник в обуви – инерция у ноги больше и разворачивает от сбива сильнее.
Кивок в ответ. Не отвечает словами, чтобы не тратить силы понапрасну, и так майка пропитана потом так, что в холодном воздухе неотапливаемого зала заметен пар, поднимающийся над плечами Сергея.
Никодим два раза хлопает в ладоши – тренировка продолжается, но, по моему мнению, Саламандр экзамен прошёл…
Глава 14
«И ээх, давно я так комфортно не путешествовал! – потянувшись, я посмотрел на проплывавшие мимо развалины какого-то неизвестного мне строения, то ли цеха, а может, и склада, сейчас уже и не разберёшь. – Последний раз – это когда по Волге сплавлялись, лет семь тому как…»
Гудел впереди сверкающий свежей зелёной краской небольшой тепловоз, качались на поворотах три платформы, на двух из которых стояли наши «Тигры». Проплывали мимо подмосковные леса, изредка разрываемые небольшими клочками обрабатываемой земли. Я бросил взгляд на часы: «Половина десятого… Интересно, мы сейчас где?» – и полез из спальника.
– Доброе утро, Илья! Как спалось? – окликнул меня с крыши машины Саламандр.
– Отлично, как в колыбельке! Мы где?
– Минут пять как Ветчи проехали, до Клязьмы совсем чуть-чуть осталось.
– А где брат Милослав? – спросил я про начальника поезда и, по совместительству, командира боевой монашеской группы, должной обеспечить наше путешествие.
– А на паровозе он, – ответил Сергей. – Квасу хочешь?
– Давай.
Поймав пластиковую баклагу со знаменитым «Монастырским квасом», я направился к локомотиву. На балкончике, идущем вдоль всего тепловоза, опершись спиной на стенку кабины, сидел монах, неподвижно, словно изваяние. На коленях у него лежала древняя мосинская винтовка с современным оптическим прицелом. Заметив меня, он поднял руку и крикнул:
– Тебе мостик перекинуть или так перелезешь?
– Не надо, справлюсь! – крикнул я в ответ, прикинув разделявшее платформу и локомотив расстояние.
Без проблем перебравшись, я протиснулся в сторону кабины мимо вставшего инока.
– А это что там? – Впереди железная дорога рассекала высокую насыпь какой-то большой дороги.
– Это остатки Горьковской трассы, там мост над железкой нашей рухнул, ну и наломались же мы, когда расчищали! – охотно ответил православный воин. – А вам, почитай, двадцать вёрст до места всего и осталось.
– Спасибо!
На поезде мне до этого ездить доводилось, а вот на локомотиве я путешествовал в первый раз. Ощущения – ну если не как на судне, то уж как на крупном катере – точно! Солидно басит за стенкой могучий дизель, стучат на стыках метрового диаметра колёса, лязгают сцепки, напор спрессованного скоростью воздуха выбивает слёзы из глаз. Ощущение мощи, массивности и скорости одновременно… Красота! Шагах в десяти впереди, в кабине, я видел водителя… или нет, на «железке» это, кажется, по-другому называется. А, вспомнил – машиниста. Это подумать только, десять, а если учесть, что я стою почти в середине балкончика, то и все пятнадцать шагов, чтобы дойти от бампера да кабины! «Интересно, сколько эта дурища весит? А солярки сколько „ест“?» Мне стало немного досадно, что, несмотря на наличие таких же машин в родном анклаве, я никогда особо не интересовался железнодорожной техникой, а то бы не мучил себя сейчас безответными вопросами.
Наш состав в это время въехал в небольшую выемку, рассекавшую насыпь заброшенного шоссе, и шум поезда, отразившись от стенок, многократно усилился. Стоять на открытом воздухе стало не очень приятно, и я торопливо пошёл к будке машиниста.
– О, проснулся, гроза лесов и болот! – поприветствовал меня в кабине брат Милослав. – Понравилось путешествие?
– А то! – Настроение у меня было действительно прекрасным. Сыт, выспался, да ещё и ноги не устали – что ещё нужно в дальнем походе? И погода сейчас хорошая, а не мокрый снег при сильном ветре.
– Километров двадцать осталось до точки, считай, через час будем вас высаживать. За безбилетный проезд, так сказать! – и монах рассмеялся. Смех его подхватил машинист, я же сути шутки не понял, видно, юмор у них специфический, железнодорожный.
– А не подскажешь, сколько эта «дура» горючки потребляет? – Я хлопнул ладонью по стенке.
– Я те дам «дура»! – насупившись, вступился за свою технику машинист. – Вот как обидится на тебя, дурака, и встанем посреди поля. Он, – выделил голосом железнодорожник, – аж с восемьдесят восьмого года исправно пашет, «Чех» наш. А ты «дура».
– Извини, не знал. Первый раз на локомотиве еду, но выносливость и сохранность этой технической громады произвели на меня впечатление.
– Во, слова правильные знаешь, а уважению не научили. Не зря говорят, что вы там тёмные все и некультурные, в своих болотах-то.
– Ладно тебе, Борисыч, – успокоил машиниста Милослав. – Следопыт извинился.
Тот ещё немножко пошевелил насупленными бровями, но всё-таки ответил на мой вопрос:
– А кушает наш «Чэ Эм Э Три»[234] немного – грамм сто восемьдесят в час.
– Сколько? – изумился я.
– Ах да, ты ж тёмный. На лошадиную силу. Для тебя, автомобилиста, поясняю: лошадок у нас тут тыща триста пятьдесят, и в час получается чуть больше двухсот килограммов солярки.
От такой расточительности я обалдел:
– Хрена себе!
– Да, накладно для двух машинок выходит, но у нас спецрейс, считай. А так меньше чем с пятью вагонами и не ходим. Ну да ничего, мужики на заводе в Мичуринске второго «Чеха» раскопали, сейчас с местными торгуются, к следующему году надеются к нам на ремонт и восстановление перегнать. У него всего семьсот пятьдесят «кобыл» – всё дешевле будет.
Чувствовалось, что железнодорожник искренне гордится своей могучей машиной, что любит вот так нестись через просторы родной страны, оглашая окрестности громогласными гудками…
– Скажите, а вы не могли бы дать гудок? – с нахальной улыбкой спросил я его. – А то пароходный я слышал, а тепловозный – нет!
Лицо Борисыча озарилось ответной улыбкой:
– А и дадим! Пусть на мосту знают, что едем!
Подкрутив роскошный ус, он потянул за какую-то рукоятку, и окрестности наполнил оглушительный вой, как будто лось, только размером с дом, призывал самку. От неожиданности я присел. И машинист, и монах, заметив мою реакцию, радостно заржали.
– И нечего смеяться, я не ожидал просто, что так громко получится! Милослав, чем издеваться, лучше бы рассказал, какая тут у вас обстановка!
– Да нормальная, какая же ещё, – продолжая смеяться, ответил монах. – Если только за три дня, что мы здесь не были, ничего не поменялось. А ты этих мест вообще не знаешь, что ли?
– Нет, не знаю. Откуда мне знать, я и не бывал в этих краях никогда. И вообще дальше Бронниц в эту сторону не ходил.
– А… – протянул начальник поезда, – ну слушай тогда… С каширскими мы договорились, и теперь ветку к ним ремонтируем, собираемся у них генераторы покупать, а там и по Оке вверх можно двинуть, в Муром там или ещё куда.
– Это вы молодцы! А чем ещё торгуете с ними?
– Торф возим, но мало пока. Они там у себя один энергоблок на станции восстановили, не без нашей помощи. А то в Электрогорске и Шатуре всё на ладан дышит, а электричество, сам понимаешь, всем нужно, а нам – в особенности.
Я покивал, демонстрируя, что понимаю всю глубину проблемы.
– А банды заходят?
– Сюда – нет, им и в Рязани с Тулой добычи хватает, ну и мы не спим.
– А вы что же, в Тулу не катаетесь?
– Катались раньше, но мы из Климовска много чего в своё время забрали, да так и не смогли освоить…
Я сделал себе зарубку в памяти, поскольку в ЦНИИТОЧМАШ[235] мы организовали не меньше чем пять рейдов, вывезли часть оборудования, много запасных частей и готовых «стволов», но явно не всё. А тут раз – и недостающая часть обнаружилась! Этим мне, кстати, посадские и нравятся – открытые (для тех, кого они считают своими, естественно) и честные люди, а что у них в голове тараканы с наперсными крестами ползают, так это сугубо их личное дело, меня нисколько не напрягающее.
За всеми этими шутками, гудками и разговорами мы доехали до Клязьмы. Ажурные фермы моста, точнее – мостов, поскольку их в наличии оказалось целых два, видны были издалека. Борисыч повернул окрашенную красным рукоятку, и поезд начал сбавлять ход.
– Осмотреть путь надо, – пояснил мне брат Милослав. – Вдруг какая железка отвалилась или ещё что. Это у нас правило такое – пока постоянного поста на мосту нет, всегда проверять.
Поезд остановился, и инок вместе с давешним часовым спустился на насыпь. Я последовал за ними. Берега реки густо заросли ивняком, но метров на пятьдесят в каждую сторону от мостов он был вырублен, причём относительно недавно, о чём свидетельствовали не успевшие потемнеть на срезах пеньки. Вода в реке стояла довольно высоко после весеннего паводка, но всё равно не скрывала нескольких остовов грузовиков, заметных ближе к середине реки.
– Следопыт, обожди пока тут, – приказал мне Милослав, и монахи не спеша двинулись по правому из двух мостов. Шли они хорошо, и, хотя оружие ни один из двоих не поднимал, опытному человеку было хорошо заметно, что мужики готовы открыть огонь в любой момент. Может, насчёт банд они лукавили, а может – это просто привычка такая. Я вон тоже, когда с Псковщины вернулся, в сортир на своём дворе шёл, останавливаясь и заглядывая предварительно за угол, причём совершенно неосознанно, то есть не как больной на голову параноик, а по привычке.
Не обнаружив на мосту каких бы то ни было неправильностей, монахи спустя короткое время вернулись назад, и наш состав, дав гудок, покатил дальше.
Я с интересом разглядывал проплывавшие мимо рыжие от многолетней ржавчины внушительного вида фермы, реку, неспешно несущую свои потоки к Оке в нескольких метрах подо мной, а потом переключился на противоположный берег. Деревья и кустарник здесь тоже были вырублены, но больше ничего интересного я не разглядел.
Через полкилометра рельсы довольно резко повернули направо, описав широченную дугу, и вдалеке показался небольшой мостик над железной дорогой.
– Это что там, впереди? – спросил я Милослава, как и я сидевшего по-турецки на балкончике перед кабиной.
– Платформа «Крутое». Ничего интересного там нет, мы даже рельсы с подъездных путей поснимали.
Я встал и, пройдя вперёд, посмотрел на левую от дороги сторону. «То же, что и везде в Подмосковье», – отметил я про себя, увидев остатки полуразвалившихся дачных домиков. В большинстве таких строений после Тьмы жить было нельзя, и потому их либо разобрали на дрова и стройматериалы, либо они сами разрушались со временем. Отец мне ещё в детстве объяснил, что подавляющая часть так называемых «дач» ну совершенно не подходили для жизни «после Тьмы». «Сборно-щелевые» халупы для бедняков продувались ветром насквозь и зачастую вообще никак не отапливались, а кирпичные хоромы богатеев требовали электричества и газа. Иногда и того и другого, и много. Попробуй протопи комнату в сто квадратов, у которой одна стена стеклянная!
Поезд пробирался сквозь заброшенный город со скоростью пешехода, и я, достав из кармана разгрузки карандаш и блокнот, принялся записывать кроки, периодически спрашивая у монаха то про одно, то про другое здание.
Наконец поезд выбрался из города и поехал быстрее.
– Милослав, а ты не в курсе, отчего в Орехово-Зуеве никто не живёт? Я не заметил, чтобы его бомбили…
Инок почесал бороду:
– Дак завод химический здесь был. Как ток подавать перестали, так он и накрылся… Доподлинно не известно, что да как, но говорили, что емкости с какой-то гадостью крякнулись, ну народ и рванул в тёплые края. Мы поэтому тут ничего и не осваиваем, так – по мелочи собираем, что осталось. А в Ликино народ живёт, тысячи три там осталось после Беды, а как мы сюда добрались и завод автобусный стали восстанавливать, так даже и переезжать сюда из Посада народишко стал, особенно те, кто в Вере не сильно крепок. Уже за десять тысяч жителей перевалило. А ты иди, своих собирай, через полчаса уже на месте будем.
Глава 15
Город с двойным именем действительно если не процветал, то жил полноценной жизнью. Над трубами промзоны поднимались столбы дыма, на небольшом торжище, раскинувшемся прямо у железнодорожной станции, толпилось около сотни человек.
– Да, людно у вас тут! – сказал я, повернувшись к Милославу.
– Это они к поезду собрались. Думаешь, зачем мы всю дорогу гудели? Вот за этим самым. Многие тутошние или сами на юг ходят, или через калужан торгуют, а мы у них кое-чего закупаем.
– И что, если не секрет?
– Фрукты всякие, зерно. Золото югоросское, опять же.
Откровенность монаха меня немного удивляла, и я спросил:
– Слушай, Милослав, а что это ты так откровенен со мной?
– Господь велел делиться! – последовал неожиданный ответ.
– Гкхм! – я даже поперхнулся куском посадской булки из сухого пайка, выданного нам по приказу отца Владимира.
Милослав, в полном соответствии со своим именем, поступил по-христиански милосердно – от всей души похлопал меня по спине широкой ладонью:
– Экий ты чувствительный, брат! – и с улыбкой добавил: – На самом деле это отец Владимир распорядился вам препон не чинить и рассказывать о нашем житье-бытье без утайки.
Мысленно поблагодарив отца Владимира и вслух – Милослава, я призадумался:
«Ответный жест доброй воли – безусловно хорошо, но и миссия у нас не самая простая. А ну как монахи за нами увяжутся, что тогда делать будем? Не являться же на сверхсекретную встречу с „врагами рода человеческого“ с почётным эскортом из благолепных, но временами весьма суровых боевых иноков? Так что провериться на предмет хвоста не помешает».
– Эй, православные! – громко крикнул начальник поезда, обращаясь к группе мужчин, топтавшихся под синей вывеской с белой надписью «Дулёво». – Идите сюда! Поможете сходни поставить, ну и товар потом загрузите.
Мужики ещё немного помялись в смущении, но подошли.
– Сколько за работу положишь, батюшка? – спросил, очевидно, старший ватаги, высокий, но узкоплечий мужчина лет пятидесяти, с длинными грязными волосами, собранными в хвост на затылке.
– Три «пятёрки».
«Три калашовских патрона на восемь человек? Не то что не щедро, а просто-таки сквалыжно!» – оценил я предложенную плату и собрался было надбавить, но Милослав, аккуратно тронув меня за локоть, глазами показал: отойдём, мол.
– Ты, Илья Васильевич, не чуди! – тихо, но грозно начал инок. – Контингент нам не порть!
– Какой «контингент», Милослав? Людей на работу нанимаешь, а цены справедливой не даёшь!
– Это не люди, а «кон-тин-гент»! – раздельно, по слогам произнёс монах. – И ещё лет пять им в таком состоянии пребывать. Сатанисты это бывшие. Епитимья[236] на них наложена. А эти наглые вдобавок, ты на рожи смиренные не смотри, не смотри… Ишь, каковы! «Сколько положишь?» Пять плетей надо было дать, да тебя, чужака, постеснялся!
– А откуда у вас сатанисты? – изумился я. – Они же городские, из Столицы все были!
– Не всех, как видишь, кара постигла, Следопыт, не всех. Часть в банды сбилась. Чего они творили – лучше тебе того не знать, человече…
– А эти тоже из банды? Вроде молоды для этого…
– Дети грешников, во грехе взращенные и кровью людской умытые, это. Сам знаешь, мы веру свою и обычаи силой не навязываем. Не хочешь по-нашему жить – вот тебе Бог, а вот – порог… С вами и псковскими дружим, с калужанами и владимирцами общаемся, даже с Пионерами пермяцкими уживаемся, но здесь история совсем другая. Этих воспитывать надо, пока раскаяние искренним не станет, босами они к нам пришли, но ядом бесовских мыслей отравлены. Выжить пытались, вот за милостью нашей и пришли. Вожака их видишь? Отец его, когда иродам совсем невмоготу жить стало, сам ватажку свою в пределы наши привёл, да сучье семя взыграло – стал среди народа слова окаянные говорить, про то, что Беда – кара небесная за грехи наши тяжкие. А какая же это кара, если она человеками устроена ради барышей нечестивых? Пришлось Старцам нашим грех на душу взять, удавили мерзавцев по их приказу. А детишек, уповая на неполную их испорченность, под епитимью подвели. В работах и покаянии иные по пятнадцать лет маются.
– А что, это ты про косматого этого говоришь? Тоже мне – «дитятя»? – саркастически усмехнулся я. – А не похож…
– Да, про старшего их и говорю. У них власть по наследству вроде как передавалась, так что он «магистром» у них стал прозываться, как папашку его вздёрнули! Ему, когда Беда пришла, то ли шестнадцать, то ли семнадцать годков было, я сейчас не помню точно. Записи бесед с ними читал. Так старшие кровопийцы его «ботаником» называли, я, правда, так и не понял почему?
Поскольку, в отличие от Милослава, я общался в своей жизни не только с монахами, крестьянами и вояками, то значение этого древнего термина знал.
– Так до Тьмы в школах и университетах называли чрезмерно прилежных учеников, тех, кто из книг не вылезал. Почему, сейчас и не поймёшь. Но вот то, что этот длинный все книги, какие можно было найти, про этот их сатанизм прочитал, а может, и наизусть выучил – голову на отсечение даю.
– Ишь ты… Не зря говорят век живи – век учись. А он действительно у них за проповедника был, Отцы наши на него самую строгую епитимью наложили – безурочную.
– Это как? – поинтересовался я.
– А так: что бы он ни делал – в зачёт ему ничего не идёт. А прощение полное будет по воле иерархов наших. Ты вот цену, что я им за работу назначил, малой назвал, а ведь я и не должен им ничего платить. Три патрона этих – милостыня от меня лично! И учти, Илья, этим повезло, только год как шатурить перестали.
– Как это? – не понял я местной специфики.
– А на «Шатурторфе» топливо добывать, на болоте торф резать. И врагу не пожелаешь, скажу по правде. Даже если в артели, добровольно, то всё одно – малоприятное занятие, а уж по принуждению, да по епитимье…
Условия на торфоразработках я себе представлял хорошо, благо весь север нашего анклава был как раз торфяным, и мы тоже отправляли туда захваченных преступников и прибалтийских пленных.
Пока мы беседовали, еретики уже притащили большие щиты из толстенных досок и приладили их к платформам. Взревел мотор первой машины, и Чпок аккуратно вывел её на перрон, затем и второй «Тигр», управляемый Мистером Шляпой, оказался там же.
– Ты, Следопыт, давай береги себя, – начал прощаться монах. – Если надо, то можешь на обратной дороге сюда заглянуть – мы ещё два дня тут обретаться будем, товара дожидаючись.
– Если получится, то обязательно, – и я пожал протянутую мне руку.
* * *
На маленьком совете мы решили скоренько пробежаться по торжищу – посмотреть на товар, выяснить цены и прикупить свежатинки в дорогу.
Рынок изобилием не поражал, но предлагали многое из того, что до нас редко когда доезжало. Например, яблоки, и не мочёные или квашеные, а всю зиму целиком, в натуральном виде сбережённые. И хоть просили за них куда как немало – десять «семёрок» за килограмм, но мы не устояли. И теперь обходили ряды, смачно, с хрустом, вгрызаясь в бока восхитительно вкусных, огромных плодов. «Из самого Мичуринска яблочки!» – так отрекомендовал свой товар продавец.
Поразило нас и обилие предлагавшегося к продаже хлеба, причём основную массу составляли изделия из редкой у нас пшеницы, мы-то всё больше ржаным обходились. Так что без покупки десятка белых сдобных калачей не обошлось.
Удовлетворив своё любопытство и пополнив припасы, наша маленькая колонна отправилась в путь. Как-никак надо было в быстром темпе преодолеть почти сотню километров и уложиться в оставшиеся четыре часа. Кстати, переброска по «железке» сэкономила нам много горючего, и теперь можно было ехать, как говорится, на все деньги.
* * *
Покинув пределы гостеприимного Ликино-Дулёво, мы, по совету всё того же Милослава, выехали на Большое Кольцо и покатили в сторону Куровского. Там посадские держали постоянный форпост, охранявший в том числе и местное железнодорожное депо. Покрытие на «Большой Бетонке»[237] в этих местах сохранилось неплохо, и нашим водителям удавалось держать скорость под полсотни километров в час, так что уже через двадцать минут, отмахав с десяток километров, мы свернули на Егорьевское шоссе. Дальше по Кольцу, через Воскресенск, монахи ехать не советовали – город был разрушен, и, пробираясь через заваленные обломками улицы, мы бы потеряли уйму времени.
В Егорьевск, славный своими тканями, мы тоже заезжать не стали, а, проскочив по окраине, поехали дальше на юг.
Дорога была в относительно приличном состоянии, но тянувшийся вокруг лес навевал на всех скуку, общее настроение по рации высказал Саламандр:
– На лес мы и дома посмотреть можем. Однако бдительности никто не терял, а Мистер Шляпа вообще высунулся в люк, где мы установили АГС. У деревни Михали (название я узнал по карте) путь нам преградила застава. Поперёк дороги на массивных опорах лежал капитальный, из стальной трубы, шлагбаум. Услышав шум моторов и заметив наши машины, часовой, до того скучавший под дощатым навесом, вскочил и несколько раз ударил коротким металлическим прутом по висящему рядом с ним куску рельса.
– Ну вот, приехали, – недовольно поморщился Тушканчик. – Интересно, это кто такие?
С десяток молодых парней, одетых в старый армейский камуфляж и вооружённых «семьдесят четвёртыми» «Калашниковыми», выскочили из небольшого кирпичного домика, стоявшего на обочине. Вслед за ними показался пожилой мужчина с роскошными седыми усами. Парни вначале бодро взяли нас на прицел, но, впечатлённые размерами наших нижегородско-арзамасских «монстров» и наличием у предполагаемых противников автоматического гранатомёта, сбавили обороты и опустили стволы.