Текст книги "Воины зимы (ЛП)"

Автор книги: Стюарт Слейд

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 28 страниц)

Первая пара баков попала по земле, зацепив только остатки разбитого полугусеничника с 20-мм пушкой. Они высоко подскочили и лопнули, высвободив ревущую массу оранжево-чёрного пламени. Огонь вскипел вздымающейся волной, вслед бакам, кувыркающимся над брошенной техникой. Вторая пара упала чуть позади середины конвоя. Пекло вновь поглотило небо, с гулом и клубами чёрно-багрового огня. Солнце стало кроваво-красным. По лицу Хейма стекал горячий снег. Наверняка ожоги будут. Сугробы таяли на глазах, чернея и расседаясь.

Штурмовики пронеслись над разверзшимся адом. Пламя подсвечивало их глянцевый бело-серый камуфляж. Самолёты, сделав разворот, ушли на север. Наверняка чтобы снова загрузиться снарядами, топливом и напалмом.

Хейм вылез из сугроба, дождался, пока пожар прекратится, и подошёл к остывающим остаткам конвоя. Рядом с ним медленно появлялись другие оставшиеся в живых. Все были потрясены свирепостью налёта. Машины просто пропали. Одни были поражены снарядами или ракетами, другие накрыла волна напалма. В большинстве случаев даже трудно было сказать, какой чем досталось. Уцелел только стоявший в самой середине "Кюбельваген". Скорее всего, он оказался достаточно далеко, чтобы не попасть под поток пламени из первой пары баков, и слишком близко, чтобы его накрыла вторая. Всё вокруг превратилось в догорающие обломки. Ветер растаскивал почерневшую обугленную шелуху, которая совсем недавно была солдатами.

Посреди этой разрухи, ничуть ею не затронутый, стоял Душистый Принц. Хейм мысленно поднял глаза вверх. Он давно перестал верить в бога, просто такое зрелище было очередным примером несправедливости мира. Штабная крыса, напрямую ответственная за произошедшее, выжила. Это лишний раз убедило унтера в отсутствии какой бы ни было божественной предусмотрительности.

– Я соберу уцелевших. Мы должны вернуться в арсенал.

База была безопасным расположением, хорошо защищённым от нападения. Скоро начнутся сумерки, к тому же наверняка на подходе партизаны. Они видели дым, слышали взрывы, и знали о происходящем. У большинства отрядов имелось радио. Им сообщают о налёте, и партизаны приходят, чтобы добить оставшихся.

– Наш приказ предписывает как можно быстрее прибыть в дивизию. Так что двигаемся дальше.

– Со всем уважением, герр гауптманн, это невозможно. Мы едва преодолели треть пути. Даже если нас оставят в покое, в темноте мы не доберёмся. Даже просто вернуться будет нелегко. Холодно, а к вечеру станет ещё холоднее. Не выйдет. Даже если бы мы могли, раненые не выдержат. Нужно возвращаться.

Душистый Принц пристально посмотрел на седого унтера в поношенной форме. Понемногу гауптманн Вильгельм Ланг принял правду, лежащую за этими словами. Его окружала вонь догорающей техники и обугленных до головёшек трупов. Безупречный белый шарф рисковал превратиться в грязную тряпку.

– Хорошо. Возвращаемся в арсенал. Без орудий всё равно нет никакого смысла двигаться дальше. И надо сберечь жизни раненых.

Швейцария, Женева, Промышленно-Коммерческий банк, верхний этаж

– Локи, я получила последнюю сводку промышленных показателей Германии за третий квартал. А также по запросам транспортного обеспечения для военных и гражданских нужд.

Локи откинулся назад в высоком кожаном кресле и взглянул на мокрые крыши Женевы, блестящие под утренним солнцем.

– Спасибо, Бранвен[28]28
  Валлийская богиня любви и красоты, персонаж мифологии Уэльса.


[Закрыть] . Что-нибудь интересное есть?

– На первый взгляд почти ничего не изменилось. Сталь, уголь и азотистые соединения выросли, но незначительно. Производство бронетехники и самолётов на прежнем уровне. Похоже, реформы Шпеера наконец подействовали на всю систему. Общие объёмы производства удерживаются на показателях предыдущих двух кварталов. Я ожидаю, что в четвёртом они немного снизятся, так как растёт потребление угля для обогрева. Как только одно идёт вверх, другое ползёт вниз, такова сейчас вся немецкая экономика. По большому счёту, у них идёт игра с нулевым результатом. Что-то растёт, что-то падает.

Локи взял пятисантиметровую папку и начал листать подшивку.

– Знаешь, это всё имело бы куда больше смысла, располагай мы для сравнения американскими и русскими данными. Мы понятия не имеем, насколько мобилизована американская экономика.

Бранвен фыркнула.

– Я озадачила этим Мананнана[29]29
  Мананнан Мак Лир – в ирландской мифологии владыка моря. Впервые упоминается в «Путешествии Брана», ранее его имя не фигурировало даже среди Туата Де Даннан, четвёртого племени, правившего Ирландией. Пятое племя – предки нынешних людей.


[Закрыть]. Он собрал сведения по Штатам – большей частью из открытых источников, и на догадках об остальном. По его мнению, американцы перевели на военные рельсы примерно половину производственных мощностей. Для ориентира, они строят около двух третей авиационных двигателей от мирового объёма.

– Примерно половину? Интересно, почему они не мобилизовали остальное. У Германии от 80 до 90 процентов? А у русских?

– С Германией-то понятно. Насчёт России мы ничего не можем сказать. Большая часть их промышленности находилась той части страны, которая сейчас занята немцами. Русские очень много вывезли, а что не смогли – уничтожили. Но где взять точку отсчёта? Неизвестно. Что из эвакуированного было введено в строй? Неизвестно. Мы знаем, что американцы построили в Сибири заводы и обогатительные фабрики, но что и сколько они производят? Неизвестно. Локи, это невыносимо. Мы намного больше знаем о немцах, чем о тех, с которыми мы как бы вроде союзники.

– Не забывай, в самой гуще событий сидит Стёйвезант. Чему удивляться? Хорошо, что он вообще рассказал нам о войне. Попроси Мак Лира приехать сегодня во второй половине дня, хорошо? Мне нужно поговорить с ним об американцах и русских.

Бранвен записала. У Мананнана имелись кое-какие необычные теории об американской военной экономике. Он считал, что некоторые её моменты бессмысленны – как будто вообще что-нибудь в раздирающем мир безумии имело смысл.

Локи снова начал листать толстую подшивку. Множество чисел со всех концов Германии. В основном от незаметных, маленьких людей, которым не нравится сущность нацистов, но слишком опасающихся за себя или свои семьи, чтобы сделать больше. Он их отлично понимал, так как испытал жестокость нацистского режима на собственной шкуре. Всего лишь несколько значений – сколько изготовлено затворов для винтовок, сколько поездов прошло через станцию, что эти поезда везли – сущие мелочи, не правда ли? Локи фыркнул. По отдельности ничего существенного, но когда талантливые экономисты сводят их воедино, получаются очень интересные выводы.

Агентурная сеть Локи, "Красная Капелла", собрала полный набор информации по разработке и характеристикам подводной лодки XXI серии[30]30
  Серия германских быстроходных дизель-электрических ПЛ. На них были впервые внедрены многие революционные технические решения, впоследствии оказавшие значительное влияние на подводное кораблестроение всех ведущих мировых держав.


[Закрыть] и передала эти данные американцам. Они весьма пригодились флоту, который вскоре выкатил на испытания субмарину, построенную на основе британской лодки S-класса – раньше, чем XXI-я вообще вышла в море. Если бы не этот прорыв, битва за Атлантику могла пойти совсем иначе.

– Добыча нефти также держится на прежнем уровне. Русские перед уходом надёжно вывели из строя свои промыслы, поэтому Германия пользуется в основном румынскими месторождениями. Производство синтетического горючего возросло, но недостаточно. Поэтому в целом по топливу у немцев нехватка.

Локи счёл это положительным, и Бранвен с ним согласилась.

– Потребление немного снизилось. Завершение налётов В-29 уменьшило расходы горючего "домашних ВВС", поставки перенаправлены на Русский Фронт. Кроме того, во втором и третьем кварталах сокращены операции подводных лодок – обрати внимание, насколько меньше им отписано.

Топливо было одним из слабых мест Германии, её наиважнейшим ограничителем. Она нуждались во всех видах горючего: топочным мазуте для кораблей, керосине и высокооктановом бензине для самолётов, бензине для бронетехники[31]31
  В оригинале Слейд почему-то написал про дизельное топливо. Соляр у Германии действительно был, но практически весь потреблялся флотом – подводными лодками и дизельными «карманными линкорами». Танки и другая бронетехника ходила на бензине.


[Закрыть]. Всего постоянно не хватало. Немцы постоянно жонглировали наличными запасами, пытаясь обойтись тем, что имеется. Поэтому изменения в движении эшелонов с горючим служили отличным указателем на будущие операции.

Локи открыл раздел по железнодорожному транспорту. Настолько просто выяснить, что куда идёт. Достаточно одного человека, чтобы пересчитывать вагоны, а потом просто отправить анонимку куда надо. Бессмысленные числа. Одного из тех, кто собирал такие сведения, схватило Гестапо, но после беседы отпустило. Он пояснил, что числа в его записной книжке – заказ для закупки на чёрном рынке. Столько-то сахара, столько-то колец колбасы. Поверили! Кто бы признался в Гестапо, что он спекулянт, не будучи им? Ему надавали по шее и спустили с лестницы на улицу в назидание другим. Списки продолжали пополняться.

Локи внимательно изучил грузы и потом заглянул в итоговую сводку.

– Бранвен, ты это видела?

– Что именно?

– Содержимое составов, идущих на восток. В третьем квартале через Каунас прошло на 20% больше горючего. На столько же снизились перевозки через Минск и другие южные направления. Каунасская ветка снабжает северный фланг, нависающий над Петроградом и Архангельском. В прошлый раз мы такое видели во втором квартале 44-го, – Бранвен заглянула в собственную папку, сверяясь с данными. – Нет, в первом. Во втором квартале тоже, но в первом было больше. Прямо перед крупным наступлением, прорвавшимся к Белому морю.

Локи прошипел сквозь зубы. В тем мрачные дни, когда русская армия была вынуждена отойти под ударом. Петроград и весь Кольский полуостров оказались отрезаны, Архангельск встал в осаду, и до сих пор оставался блокированным. Немцы собираются одержать там победу? Было что-то неправильное в таком перераспределении ресурсов – обеднить южный фланг, чтобы наконец-то закончить с осадой, казалось ему несообразным. Или они собираются подкрепить другие участки северного фронта?

– Бранвен, у тебя есть доклады, куда ещё направляются нефтепродукты?

– Бензин, керосин, дизтопливо через Каунас, как ты и заметил... – Бранвен на мгновение запнулась, – вот что странное. Во втором квартале выросло производство топочного мазута. Мы обратили на это внимание, но решили, что происходит восполнение запасов и дефицита предыдущего периода. То же самое и в текущем квартале. И почти весь он отправляется в Киль[32]32
  ВМБ в Германии, расположенная в одноимённом городе на берегу Балтийского моря, в земле Шлезвиг-Гольштейн. Связана с Северным морем через Кильский канал, пересекающий Ютландский полуостров.


[Закрыть].

– На базу флота, – почти утвердительно сказал Локи.

– Ну а куда ещё? Где ещё может потребовать столько?

– На электростанциях, например, – он выступил в роли адвоката дьявола, хотя оба уже поняли суть происходящего.

– Не вариант. Германия получает электричество от буроугольных станций и ГЭС Рурского каскада. Несколько электростанций, работавших на мазуте, давно переделаны на уголь.

– Значит, корабли. Определённо. С такими объёмами поставок немцы просто обязаны планировать крупный выход флота. Судя по количеству, флота надводного.

– Это может быть связано с Северным фронтом?

– Не спрашивай меня. Я же торговец фьючерсами, помнишь? Я не всевидящий стратег, – в голосе Локки сочились яд и злоба, происходящие от давней ненависти к Филипу Стёйвезанту. – У нас есть явное изменение в характере перевозок топлива на чрезвычайно важный участок Русского Фронта и одновременно признаки предстоящей стратегической военно-морской операции. Давай отправим всё это в Вашингтон. Стёйвезант разберётся. Мы свою работу сделали, пусть теперь для разнообразия он поработает.

Германия, Киль, Флот открытого моря, флагман «Дерфлингер» [33]33
  Здесь и далее автор ввёл в сюжет корабли, названные по именам броненосцев, линейных крейсеров и линкоров периода I Мировой. Реально существовавшие корабли будут обозначены отдельно.


[Закрыть] , каюта адмирала

С самого 1939-го года у его кораблей было больше топлива, чем когда-либо. И с каждым днём поставки увеличивались. После нескольких лет на голодном пайке у них появилось всё что нужно и даже немного больше. Поэтому адмирал Эрнст Линдеманн[34]34
  В РИ капитан I ранга, командир «Бисмарка».


[Закрыть] чувствовал себя вполне счастливым человеком. Флот открытого моря, впервые с момента получения этого гордого звания в 1944-м[35]35
  Очевидно, между событиями 1-й и 2-й книги в Германии произошли какие-то события, из-за которых в 1944-м Кригсмарине (т.е. просто «военно-морской флот») был переименован в Хохзеефлотте (Флот открытого моря). Будем надеяться, что промежуточный том «Столкновение интересов» раскроет эти тайны.


[Закрыть], наконец-то мог выйти в море.

Численно нынешний флот не соответствовал линейному флоту I Мировой войны. Однако вряд ли уступал ему по огневой мощи. Разумеется, в старом составе не было ничего, способного соответствовать четырём 55000-тонным линкорам Первого отряда. "Дерфлингер", "Фон дер Танн", "Зейдлиц" и "Мольтке", оснащённые 406-мм орудиями, были самыми мощными линкорами в мире. Даже американские "Айовы"[36]36
  Фактически вершина линейного кораблестроения в РИ. Серия американских линкоров, вступивших в строй под конец войны. Проходили неоднократные модернизации и были списаны с флота только в 1990-х! Два корабля из четырёх превращены в музеи. Полюбоваться ими живьём можно, например, в первом фильме про кока Райбека.


[Закрыть] не могли с ними сравниться. Калибр дал Первому отряду прозвище, «Сороковые». Второй получил наименование «Тридцать восьмые», по 380-мм орудиям. В него входили «Шарнхорст», «Гнейзенау»[37]37
  Немецкие линейные крейсера.


[Закрыть], «Бисмарк» и «Тирпиц»[38]38
  Немецкие линкоры.


[Закрыть]. Таким образом, эти восемь кораблей представляли сокрушительную силу, особенно после перевооружения «Шарнхорста» и «Гнейзенау» на 380-мм главный калибр.

Линдеманн знал – американцы полагают, будто эпоха линкоров закончилась, что неповоротливые артиллерийские корабли не могут противостоять сосредоточенному воздушному удару флота авианосцев. Поэтому они прекратили постройку "Айов" и принялись клепать авианосцы с такой скоростью, на которую только были способны их верфи. То есть устрашающе быстро. Они уже спустили на воду 24 "Эссекса", каждый с сотней самолётов. Ходили слухи, что наготове серия ещё более крупных авианосцев. Адмирал считал, что они катастрофически ошиблись, согласившись со сторонниками палубной авиации. Самолеты это конечно хорошо, но они не могут заменить мощь тяжёлых корабельных орудий. Самолеты не взлетят при плохой погоде, а для Северной Атлантики ненастье есть правило, а не исключение. Адмирал с нетерпением ждал дня, когда он увидит американские авианосцы в визирах системы наведения так же, как недавно "Шарнхорст" и "Гнейзенау" переведались с британским "Глориесом"[39]39
  «Glorious» – британский лёгкий авианосец, перестроенный из крейсера времён I Мировой. В РИ потоплен 8 июня 1940 года «Шарнхорстом» и «Гнейзенау».


[Закрыть].

Он очень надеялся, что американцы всё-таки неправы. Если это не так, то германский Флот открытого моря не более чем дремучий анахронизм. В нём имелось всего три авианосца, и ни один из них даже рядом не стоял с американскими. "Граф Цеппелин"[40]40
  Немецкий авианосец, спущенный со стапеля в 1938 году, но так и не достроенный. Закончил свои дни как корабль-мишень Балтийского флота.


[Закрыть] и «Освальд Бёльке»[41]41
  Немецкий авианосец, введённый в сюжет автором. Назван в честь лётчика I Мировой, выдающегося тактика воздушного боя Освальда Бёльке.


[Закрыть] были построены немцами – странные, неуклюжие, с бесполезной артиллерией. «Цеппелин» нёс 32 самолёта, «Бёльке» всего 20. Третьим был «Вернер Фосс» – на бумаге намного лучше этих двух, да и внешне симпатичнее. В в прошлой жизни он был британским «Имплекейбл»[42]42
  «Implacable», «Безжалостный» – британский тяжёлый авианосец, заложенный в 1939 г. В РИ был введён в строй только в 1944-м.


[Закрыть]. Его как раз начали строить, когда флот сдёрнул в Канаду. Корабль нельзя было увести с собой, поэтому его подорвали прямо на верфи. Однотипный «Индефатигейбл», находящийся на стапеле, вовсе уничтожили.

Однако того, что уцелело из двух развалин, вполне хватало, чтобы за несколько месяцев собрать одно целое. По крайней мере, теоретически. На самом деле, британские рабочие умудрились сосредоточить в кораблях все возможные строительные ошибки – включая такие, которые не придумает ни один нормальный человек. Водонепроницаемые люки не прилегали к своим посадочным местам из-за перекосов. Кабельные муфты проходили прямо сквозь переборки, а их уплотнения постоянно "плакали". Редукторы главных турбин на крейсерской скорости создавали такую вибрацию, что трескалось остекление, а прочитать показания приборов в машинном отделении было невозможно. Но верхом мастерства стали туалеты для офицерского состава. Они хорошо работали, пока двери оставались открытыми. Но если кто-то по рассеянности закроется, то станет пленником сортира, пока его не спасут. Жилые палубы просто невозможно было описать – там царил не просто запах, а натуральная вонь тухлой селёдки. Даже схема окраски, казалось, сознательно разработана для вызова головокружения, тошноты и изжоги.

На всех трёх авианосцах было 106 самолётов. Чуть больше, чем на одном-единственном «Эссексе». Их авиагруппы собрали по принципу «с бору по сосенке», приспособив что удалось. Истребители Та.152F, наспех переделанные из Ta.152C[43]43
  Та.152 – немецкий высотный истребитель-перехватчик конструкции Курта Танка, автора FW.190. В РИ был выпущен в начале 1945 года партией чуть больше 40 единиц и никакого влияния на ход боевых не оказал.


[Закрыть]. Хотя куда лучше, чем первоначально заложенные палубные Bf.109. «Цеппелин» нёс 12, «Бёльке» 10 и «Фосс» – 24. Слабым местом оставались ударные звенья. Несмотря на безумные усилия, не получилось создать ничего лучше, чем престарелые Ju.87[44]44
  На самом деле для оснащения авианосцев были успешно построены и испытаны бипланы Fi.167A. Внешне они напоминали те же самые «Штуки», и по ТТХ от них не сильно отличались.


[Закрыть]. Они служили и пикировщиками, и бомбардировщиками-торпедоносцами, соответственно в количестве 20, 10 и 30 машин. Когда флот выйдет в море, Линдеманн собирался использовать их в основном для разведки, а Та.152 как истребительное прикрытие линкоров. У прежнего Флота открытого моря авианосцев вообще не имелось, так что в этом я выигрываю.

С кораблями классом ниже было плохо – всего одна эскадра из трёх тяжёлых крейсеров. Два, "Адмирал Шеер"[45]45
  Тяжёлый крейсер типа «Дойчланд», один из дизельных «карманных линкоров».


[Закрыть] и «Лютцов», являлись необычными гибридами. Их шесть 280-мм орудий были слишком велики для крейсеров и малы для линкоров. Один из трёх, «Граф Шпее»[46]46
  Третий и самый совершенный ТК типа «Дойчланд».


[Закрыть], уже затонул у берегов Южной Америки. Его подловили три британских крейсера, и бесхребетный трус Лангсдорфф спрятался в порту и затопил корабль, вместо того чтобы принять бой. Превратил немецкий флот в посмешище. Теперь на двух оставшихся крейсерах лежала позорная тень этого фиаско, но с другими было ещё хуже. Нет, технически они оставались на уровне. 14000 тонн, восемь 203-мм орудий, но казалось, проклятие лежит на всём классе. «Блюхер» утонул от повреждений, нанесённых норвежской береговой батареей. «Принц Ойген» погиб после попаданий четырёх торпед, выпущенных подводной лодкой. Один был продан русским и теперь работал плавучей батареей в Петрограде[47]47
  Здесь автор явно что-то путает. В действительности СССР купил «Лютцова», который вместе с «Блюхером», «Ойгеном», «Зейдлицем» и «Хиппером» относился к классу «Адмирал Хиппер».


[Закрыть], обстреливая немецкие войска к югу от города. «Зейдлица» перестроили в «Бёльке». Оставался только «Хиппер», корабль, ставший синонимом слова «неполадка».

Лёгких крейсеров насчитывалось три. "Кёльн", "Лейпциг" и "Нюрнберг", о девяти 150-мм орудиях каждый[48]48
  Немецкие лёгкие крейсера, отличавшиеся необычной компоновкой. На корме находились 2 башни ГК из 3.


[Закрыть]. Слабые суда, неважно спроектированные, но лучше не имелось. Эсминцы? Линдеманн фыркнул. Самые лучшие из них были также самыми старыми. Из 22 единиц класса Z-1[49]49
  Немецкие эсминцы, относившиеся к серии «34» – головной корабль был заложен в этом году.


[Закрыть] осталось 10 – прочие потопили британцы во время норвежской кампании. В Нарвике новый немецкий военно-морской флот впервые столкнулся с британцами. Эсминцы приняли на себя основной удар, и лимонники прошли сквозь них как циркулярка через масло.

Z-1 были оснащены пятью 127-орудиями и двумя четырёхтрубными торпедными аппаратами. По мнению Линдеманна, они вполне соотносились с американскими одноклассниками. Ещё 20 эсминцев... в общем, какой-то идиот вооружил их 150-мм орудиями, превратив в канонерки и нарушив остойчивость. Они хорошо проявляли себя в прибрежных операциях и на Балтике, но в штормовой Северной Атлантике им пришлось бы прилагать все усилия, чтобы просто остаться на плаву. Ни о каком бое речь идти не могла. Линдеманн не раз обращался с запросами о возврате 127-мм установок, но ему отказали.

Адмирал отложил папку с итоговым докладом. Главные быстроходные единицы были в порядке – логично, им мало требовалось для того, чтобы поддерживать боеспособность. Но на постройку крупных кораблей ушло много времени. "Сороковые" – целых пять, и последние два в серии ещё даже не заложены. Считалось, что мелочь всегда можно наклепать быстро, когда она понадобится, но не вышло. Когда потребность возникла, всё перевесила нужда в танках для Русского фронта, и малые корабли до сей поры так и построили.

Но вот у Флота открытого моря появилась задача. Ожидалась проводка огромного конвоя в Мурманск и Архангельск – множества канадских и американских судов с грузами для войск на Кольском полуострове и осажденного Архангельска. Сопровождать его будут не менее двух линкоров, вероятно больше, а также крейсера и эсминцы. Дальнее прикрытие обеспечат авианосцы. Но новые американские линкоры вместе с авианосцами ушли в Тихий океан. С атлантическим конвоем смогут идти старые "Пенсильвания", "Невада", "Аризона" и "Оклахома"[50]50
  Американские линкоры-супердредноуты, построенные во время I Мировой.


[Закрыть]. Согласно донесениям разведки, ещё более старые «Арканзас», «Техас» и «Нью-Йорк»[51]51
  Американские линкоры, классические дредноуты, построенные непосредственно перед I Мировой.


[Закрыть] отозваны на капремонт.

Четвёрка устаревших линкоров не сможет противостоять его орудиям, и конвой останется беззащитным. Не требуется быть семи пядей во лбу, чтобы понимать суть плана. Корабли Флота открытого моря легко уничтожат транспорты, оставив войска Колы и Архангельска на голодном пайке. Тогда армия нанесёт удар и захватит оба северных порта. Победу в войне это не обеспечит, но выведет обстановку из бессмысленного вялого бодания через плетень.

– Лютьенс[52]52
  Гюнтер Лютьенс (1889 – 1941 РИ) – немецкий военно-морской деятель, адмирал. В РИ вышел в море на «Бисмарке» вместе с Линдеманном и погиб в сражении 27 мая 1941-го.


[Закрыть]! – позвал он своего начштаба. Ранее он был полным адмиралом, то есть старше по званию и должности, чем обычный капитан I ранга Линдеманн, но потом по неизвестным причинам впал в немилость. Так же загадочно выдвинули Линдеманна. Но в силу особенностей характера он никогда не выказывал недовольства или недоброжелательности от того поворота событий.

– Мы выходим в море, как только завершится бункеровка[53]53
  То есть заправка.


[Закрыть]. Для нас наконец-то есть достойное дело.

Россия, Кольский полуостров, 9-й контрразведывательный отдел канадского разведкорпуса

– Итак, кто нам противостоит?

– Если смотреть глобально, сэр, немецкие вооруженные силы развернуты в 333 дивизии и 43 отдельные бригады. Из них 66 дивизий и 13 бригад состоят из "союзников". Итоговая численность около шести с половиной миллионов. Большая часть этих сил до сих пор стоит напротив русских и американцев, на западном берегу Волги. Там находится 258 дивизий и 16 бригад, всего около пяти миллионов человек.

Против них русские развернули 391 дивизию общей численностью шесть миллионов сто тысяч человек, вдобавок американский экспедиционный корпус развернул запланированные 72 дивизии в полтора миллиона человек. По времени прибытия они объединены в две армии. Обе намного сильнее, чем следовало бы их из численности. Они полностью механизированы. По меркам Русского фронта это бронетанковые армии. А авиации непосредственной поддержки у них столько, что из ушей выплёскивается.

Генерал Джон Рокингем[54]54
  Джон Мередит Рокингем (1911 – 1987) – генерал-майор канадских и австралийских вооружённых сил. В РИ принимал участие в Дьеппской операции, а во время высадки союзников был командиром 9-й канадской дивизии.


[Закрыть] пробурчал:

– Уверен, это замечательно. Но я хочу знать, с чем мы можем столкнуться здесь.

– На финском направлении, сэр, развёрнуто 16 стандартных пехотных дивизий и одна горнострелковая. Усиление – бронетанковая бригада. Их поддерживают две немецкие горнострелковые дивизии и четыре пехотные, вместе с двумя бронетанковыми бригадами. Наша 1-я Канадская армия состоит из двух корпусов, в которых пять дивизий – шесть, считая с прибытием вашей. Три пехотных дивизии, то есть теперь четыре, и две бронетанковых.

– Что же, разница не так плоха, как кажется. У финнов самое большее двести пятьдесят тысяч, да у немцев около ста. У нас сто двадцать тысяч человек, зато огромный перевес в авиации. Финны обладают примерно двумя сотнями самолётов, немцы менее чем сотней. У нас их триста, у американцев триста пятьдесят и у русских девятьсот пятьдесят. Воздухом владеем мы, по крайней мере пока есть бензин. Вот если он закончится, тогда несдобровать.

– Для полноты картины, под прямым углом к нашему расположению находится Петроградский фронт. Там у русских 14 пехотных дивизий, один мехкорпус и два бронетанковых, плюс около 40 БТГ[55]55
  Батальонная тактическая группа. Оперативное подразделение, разворачиваемое на базе от роты до батальона, с приданием множества средств усиления – тяжёлые пулемёты, миномёты, самоходная артиллерия, несколько танков и других бронемашин. Располагает собственными средствами разведки, тыловым обеспечением и т.д.


[Закрыть], большинство из которых базируются в самом городе. Они удерживают группу армий «Висла» под командованием фельдмаршала Эрвина Роммеля.

– "Висла"? Почему? Эта река протекает через Польшу, – поразился Рокингем такой нелепице.

– Немцы меняют названия своих армейских групп, когда их серьёзно потрепали, либо при разделении. Войну в России они начали с тремя группами армий, "Север", "Центр" и "Юг". Ближе к концу 41-го из группы армий "Север" выделили "Вислу", чтобы смести прибалтийские государства и Петроград. Остаток с прежним названием повернули на восток. Я думаю, что тогда Висла была самой близкой крупной рекой, а причины переименовать позже не придумали. Дальше на юге есть также группа армий "Дон". "Висла" содержит 9-ю и 11-ю танковые армии СС, 17 пехотных дивизий, одну горнострелковую и три дивизии панцергренадёров СС. Девятая довольно плохо оснащена, в отличие от одиннадцатой, но тем не менее это эсэсовцы.

– Если они настолько превосходят нас в численности, почему не нападают? – спросил Рокингем, потрясённый таким соотношением.

– Сэр, это действительно должно быть очень заманчиво. У немцев 75 дивизий и 27 отдельных бригад, не развернутых на Волжском фронте. Из них в общей сложности 35 дивизий и три бригады дислоцируются здесь. Почти половина незадействованных сил. Смять нас и захватить Колу... после такого они спокойно смогут сдать дела финскому контингенту и высвободить силы для других задач. Если на Волжском фронте внезапно добавится тридцать дивизий, то весы качнутся в их сторону. Посмотрим на это вот с какой стороны. Войска немцев растянуты до предела. Они не могут снабжать больше, чем уже есть – как и мы. Вне России их ничтожно мало. Большая часть разных оккупационных сил это те самые "союзнические" подразделения, в основном румыны и словаки. А настоящие немецкие на самом деле отведены на отдых и пополнение после того, как получили в России по зубам.

Полковник Чарльз Лэмпир устало провёл по лицу руками.

– Целый континет просто истекает кровью.

Повисла мрачная тишина. У всех в головах крутилась одна и та же мысль, но они не смели поднять глаза, дабы не выдать её. А может, Галифакс прав? И перемирие было бы лучше, чем эта бесконечная резня? Канада напрягается из всех сил, чтобы поддерживать свою армию. Нам вскоре грозит истощение.

– И всё же, почему?

– На то три причины, сэр. Две военные и одна политическая. Первая из военных такова: ландшафт здесь состоит из сплошных оборонительных линий. Это лабиринт озер, рек, горных хребтов и болот. Что ни назови, найдётся здесь. Погода просто ужасная. Вы сами видели, как неуютно летать в этих краях, но и это не худшее. Подождите, пока не случится "белая тьма". Всё небо заполняется взвешенным снегом, и не видно, где горизонт. Просто попытаться взлететь уже смертельно опасно. Поэтому тут так удобно обороняться. Даже большое превосходство сил в пользу нападающего не поможет. В доступных для прохождения узостях наступление неизбежно развалится на тонкие ручейки, и подкрепления будут плестись далеко в хвосте. Всего ротой можно несколько дней сдерживать дивизию. А то и неделями, при необходимости. Когда её всё-таки сковырнут, другая давно наготове.

Это подводит нас ко второй военной причине. Авиация. В первую очередь американская. Она расстреливает всё что шевелится. И я действительно имею в виду всё. Если у вашей дивизии есть подвижная техника, проверьте, чтобы на ней были хорошо заметные опознавательные знаки, и молитесь всем богам. Штурмовики янки вообще любят пострелять, но хуже всего «Гризли». У них в носу 75-мм орудие с хорошей точностью, и они лупят издалека. Иногда, скажем так, не сильно присматриваясь, куда именно. Но! Как только войска противника упираются в оборонительные позиции, самолёты берутся за дело и разносят всё вдребезги. Видели бы вы западные подходы месяца полтора назад. Немцы попробовали устроить небольшое наступление, чтобы выровнять перед наступлением холодов линию фронта. Все хотят занять жильё получше для своих людей, отжав его у врага. В общем, фронт наступления оказался шириной в единственную проходимую дорогу. Несколько самоходок СУ-100[56]56
  Советская самоходная противотанковая установка на шасси танка Т-34-85, вооружённая 100-мм орудием с высокой начальной скоростью снаряда и отличной баллистикой. Поражала все средние танки Германии, а на дистанции до 1500 м – все тяжёлые. После войны несколько десятилетий сохранялась на вооружении СССР и других стран.


[Закрыть] и взвод пехоты её заблокировали, потом появились штурмовики и всё там раскатали. В основном «Тандерболты» и «Гризли», но присоединились даже несколько наших «Вилливо»[57]57
  Сведений о самолёте с таким названием мне найти не удалось. Слейд приписал его постройку фирме «Де Хевилленд».


[Закрыть]. Когда они улетели, на дороге остались только искорёженные обломки.

Отсюда следует, что нападение – дело в этих краях медленное и дорогое. Это относится к нам в той же степени, что и к противнику, но мы никуда не собираемся уходить. Немцы об этом не догадываются. На их взгляд, наше стратегическое положение таково, что мы можем нанести удар для окружения всего их северного фланга. Мы так не сделаем, но они держат здесь силы именно на подобный случай. Ландшафт на их стороне не настолько пересечённый, и для его защиты нужно больше войск.

Наконец третья причина, политическая. Финны хотят выйти из войны, сохранив независимость. Но то, как они до сих пор выворачивали суть событий, делают саму эту возможность более чем сомнительной. Мы с русскими играем в злого и доброго полицейских. Русские после победы хотят занять Финляндию и низвести до уровня обычной области, а если кому-то это не по нраву – Сибирь велика. Езжайте и живите там как хотите. Мы даём понять финнам, что можем отговорить русских. Но эффективность наших аргументов зависит от степени их собственной военной активности. Чем больше Финляндия участвует в боях против нас, тем меньше свободной территории у неё останется потом. Конечно, есть ещё немцы, убеждающие её, что намерены победить, и если Финляндия хочет уцелеть после войны и заслужить образ положительного героя, то должна быть на их стороне. Поэтому они сейчас как канатоходец. Честно говоря, я не уверен, есть ли у кого-то к ним хоть немного сочувствия. Когда мы только прибыли, всё что тут было – тихая зимняя войнушка с маленькой храброй Финляндией, но долго это не продлилось.

Главное затруднение и наша основная задача – сохранить данный участок фронта. Необходимо действовать с возможным минимумом активности и, соответственно, потерь. Вам известно, насколько чувствительны растянутые силы к потере боевого духа. Мы поддерживаем численность подразделений, но если количество убитых и раненых возрастёт, восполнить потери мы не сможем. А привлечь какие-нибудь части войск "Свободной Британии" не получится – они все выведены в резерв и обучаются десантным операциям для вторжения в метрополию. Если оно когда-нибудь произойдёт.

– Вы думаете, высадка будет?

– Лично я сомневаюсь. Нет, конечно, янки на месте не сидят. Обучили и оснастили шесть дивизий Корпуса морской пехоты, и планируют высадку во Франции. В их распоряжении силы королевской морской пехоты и разные другие части. Например, отряды для разведки зоны высадки, и прочие полезности. Они обеспечили обучение и технику для войск "Свободной Британии", но кое-что упустили. Если не отнестись к этому серьёзно, то получится худшая десантная операция после Галлиполи[58]58
  Галлиполийская десантная операция – один из эпических провалов времён I Мировой. Силы Антанты попытались высадиться в Турции, на Галлиполийском полуострове. С самого начала всё пошло наперекосяк и закончилось огромными потерями – более 300 тысяч человек английских, французских и австрало-новозеландских подразделений.


[Закрыть].

– "Шесть дивизий" только звучит хорошо. Как мы видим, этого недостаточно даже для начала. Немцы владеют всеми линиями снабжения и легко подтянут войска. Мы не можем добраться до их железнодорожной системы, поэтому они способны перебросить подкрепления на запад без особых помех. Если они направят туда, например, 11-ю танковую армию СС, то раскатают морпехов прямо на пляже в тонкий блин. И при этом говорится о высадке во Франции? Зачем? Британия – вот крепость, охраняющая Европу от удара с запада. Это истина ещё со времён берберских пиратов. Её освобождение должно быть на первом месте. И уж это точно можно сделать в один мощный удар, не размазывая силы на два направления более чем через пол-Европы.

– Простите, генерал, но я уверен, что это показуха. На самом деле они не собираются высаживаться на западном побережье. Всё затеяно для того, чтобы заставить Германию удерживать войска во Франции и на острове. Иначе они направятся в Россию. Поэтому части "Свободной Британии" мы здесь не увидим. И я вынужден заметить, что по меньшей мере половина вашей работы будет именно политической. Мы должны поддерживать испуг у финнов ровно настолько, чтобы они сидели мышью под веником. Но не пережать, иначе они кинутся на нас как загнанная в угол крыса. Просто решив, что им нечего терять. Кроме того, наша сильная сторона в разведке. Она работает очень хорошо. Не спрашивайте как, но нас предупреждают о каждом шевелении немцев. Кто, где, когда, куда. Они согласовывают все перемещения по радио. Думаю, многое перехватывает норвежское сопротивление, и ещё больше – шведы.