Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (МО)"

Монопольная цена

Монопо'льная цена', специфическая форма рыночной цены товара, отклоняющаяся от стоимости или цены производства, обеспечивающая монополиям получение сверхприбыли. В условиях домонополистического капитализма М. ц. могла сформироваться лишь на некоторые продукты с.-х. или промышленного производства в силу естественной или случайной монополии. Экономической основой массового распространения М. ц. послужил переход к империализму, смена свободной конкуренции господством капиталистических монополий, которым удаётся определённое время удерживать рыночную цену ниже или выше цены производства. Главной частью М. ц. является монопольная прибыль . Различают 2 вида М. ц.: монопольно-высокие, по которым монополии продают свою продукцию, и монопольно-низкие, по которым они закупают, например, в развивающихся странах сырьё и продукты для переработки, а также скупают продукцию мелких товаропроизводителей.

  В М. ц. проявляются внутренние противоречия, связанные, с одной стороны, со стихийным рыночным регулированием цен на основе конкуренции и движения капиталов, с другой – с частномонополистическим регулированием и прежде всего с возможностью воздействовать на условия реализации товара, на соотношение между спросом и предложением. Опираясь на монополию в той или иной сфере производства и обращения, крупнейшие фирмы получают возможность оказывать влияние на движение рыночных цен. Методы монопольного ценообразования и рыночная стратегия меняются вместе с развитием хозяйственных и организационных форм монополистической фирмы. Наибольшую выгоду во многих случаях приносит повышение М. ц., пределы которого ограничены действием закона стоимости (см. Стоимости закон ). К. Маркс показал, что уровень М. ц. определяется прежде всего потребностью и платёжеспособным спросом покупателей. При этом, если бы товар, на который установлена М. ц., входил в число необходимых предметов потребления рабочего, то М. ц. «...уплачивалась бы путем вычета из реальной заработной платы (то есть из суммы потребительных стоимостей, получаемых рабочим благодаря данному количеству труда) и из прибыли других капиталистов. Границы, в пределах которых монопольная цена может нарушить нормальное регулирование товарных цен, были бы твердо определены и поддавались бы точному учету» (Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 25, ч. 2, с. 432). Вместе с тем даже самые мощные капиталистические монополии не в состоянии длительное время удерживать цены, приносящие сверхприбыль. Несмотря на все барьеры, воздвигаемые монополией, в данную отрасль проникает капитал, контролируемый другими финансовыми группировками. Быстро развивающееся производство товаров-заменителей на определённом этапе приводит к резкому обострению внутриотраслевой и межотраслевой конкуренции, сдерживающей дальнейшее повышение М. ц. или ведущей к её понижению. Оттеснив конкурентов и укрепив свои позиции, монополистические фирмы затем вновь могут прибегнуть к повышению цены.

  Так, американская фирма «Алкоа», которая до 2-й мировой войны 1939—45 почти полностью контролировала производство и сбыт алюминия, постепенно снижала назначаемые ею цены. Однако уменьшение цен отставало от сокращения издержек производства, благодаря чему доля прибыли в цене алюминия достигала почти половины. В послевоенный период в этой отрасли основались ещё 2 крупные фирмы. Монополисты стали быстро повышать цену на металл, в результате чего «базисная цена» на алюминий в слитках повысилась, а доля прибыли в цене у фирмы «Алкоа» в начале 50-х гг. превышала ¹ /₃ .

  Крупнейшие монополии часто прибегают к установлению различных М. ц. на одинаковую или почти однородную продукцию, причём уровень цены в каждом случае зависит от конкурентных позиций фирмы на рынке, характера спроса и ряда др. факторов.

  Частномонополистическое регулирование М. ц. усиливает диспропорциональность капиталистической экономики. Поддержание их требует искусственно создаваемой напряжённости на рынке и во многих случаях – значительные недогрузки производственного аппарата. Вместе с тем «поскольку устанавливаются, хотя бы на время, монопольные цены, постольку исчезают до известной степени побудительные причины к техническому, а следовательно, и ко всякому другому прогрессу, движению вперед; постольку является далее экономическая возможность искусственно задерживать технический прогресс» (Ленин В. И., Полное собрание соч., 5 изд., т. 27, с. 397). Этой тенденции противостоит тенденция к ускорению технического прогресса, порождаемая изменившимися условиями мирового развития и крайним обострением конкуренции между монополиями внутри страны и на внешних рынках. Воздействие закона стоимости на движение М. ц. проявляется в том, что совершенствование техники и особенно быстрое уменьшение общественно необходимых затрат труда на производство товара в определённой степени сдерживают дальнейшее взвинчивание М. ц. на данный вид продукции.

  М. ц. служит одним из главных орудий перераспределения совокупной прибавочной стоимости между различными капиталами. К. Маркс показал, что если доход монополиста не образует избыточной прибавочной стоимости, воплощённой в данном товаре, то он «...образует часть прибавочной стоимости других товаров, то есть товаров, обмениваемых на этот товар, имеющий монопольную цену» (Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 25, ч. 2, с. 401). Перераспределение прибавочной стоимости через механизм М. ц. делает положение немонополизированных предприятий ещё более неустойчивым, способствует разорению массы мелких предпринимателей. В то же время крупным монополиям М. ц. может обеспечивать прибыль даже в условиях огромного разрыва между спросом и предложением (крупнейшим американским фирмам в отдельных случаях удавалось обеспечивать себе прибыль даже тогда, когда не использовалось до половины всех принадлежащих этим компаниям производственных мощностей).

  Таким образом, в М. ц. сталкиваются интересы различных классов современного капиталистического общества. Она служит средством дополнительной эксплуатации рабочего класса и других слоев населения. Всё большая часть цен на предметы первой необходимости обнаруживает закономерности движения М. ц. Механизм монополистической реализации товаров обеспечивает увеличение прибыли монополий за счёт присвоения части необходимого труда наёмных рабочих и служащих. Наряду с этим меньшая чувствительность М. ц. к перепроизводству товаров и кризисным падениям производства создаёт условия для неуклонного повышения общего уровня цен; частномонополистическое регулирование условий реализации товаров превращается в один из важнейших элементов общего механизма инфляционного повышения цен. Увеличение цен неблагоприятно влияет на уровень реальных доходов трудящихся. Рост дороговизны жизни ведёт к обострению социально-экономических противоречий в капиталистических странах.

  Лит.: Маркс К., Капитал, т. 1—3, Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., т. 23—25, ч.1—2; его же, Теории прибавочной стоимости (IV том «Капитала»); там же, т. 26, ч. 1—2; Ленин В. И., О лозунге Соединенных Штатов Европы, Полн. собр. соч., 5 изд., т. 26; его же, Империализм, как высшая стадия капитализма, там же, т. 27; его же, Империализм и раскол социализма, там же, т. 30; Международное совещание коммунистических и рабочих партий. Документы и материалы, Москва, 5—17 июня 1969 г., М., 1969; Материалы XXIV съезда КПСС, М., 1971; Выгодский С. Л., Теория средней прибыли и цены производства К. Маркса в свете современных данных, М., 1956; Мотылев В. В., Финансовый капитал и его организационные формы, М., 1959; Аганбегян А., Вопросы теории монопольной цены, М., 1961; Манцев М., Монопольная прибыль и монопольная цена, М., 1963; Хмельницкая Е., Очерки современной монополии, М., 1971.

  Р. М. Энтов.

Монопосто

Монопо'сто (от моно... и итал. posto – место), название кузова одноместного гоночного автомобиля. Термин «М.» введён в 1931, когда из международных правил было исключено предписание использовать на гоночных автомобилях только двухместные кузова. М. – открытый несущий кузов без дверей, рассчитанный на размещение водителя в полулежачем положении. Термин «М.» часто используется как синоним гоночного автомобиля.

Монорельсовая дорога

Моноре'льсовая доро'га, транспортная система, в которой вагоны с пассажирами или вагонетки с грузом перемещаются по установленной на эстакаде или отдельных опорах балке – монорельсу. В России первая грузовая М. д. с конной тягой была построена в начале 19 в. под Москвой механиком И. К. Эльмановым. В конце 19 в. в Гатчине был построен опытный участок электрифицированной М. д. электротехником И. В. Романовым. Однако широкого распространения в России М. д. не получили. За рубежом одной из старейших является функционирующая М. д. в г. Вупперталь (Германия), построенная в 1902. С 1957 по 1970 в США, Японии, ФРГ, Франции, Швейцарии, Канаде, Италии построено около 30 М. д. (в основном для экспериментальных целей или действующие на выставках). В СССР разрабатываются проекты М. д. (систем «Альвег» и «Сафеже») для пассажирских перевозок в крупных промышленных центрах, создан проект М. д. в Киеве для участка Гидропарк – мост им. Патона (протяжённостью 1,8 км ), разрабатывается проект для г. Рустави протяжённостью 19,4 км.

  Различают М. д. навесные – вагоны опираются на ходовую тележку, расположенную над путевой балкой (рис. ), и подвесные – вагоны подвешены к ходовой тележке и перемещаются под монорельсом. Наиболее распространены навесные М. д. системы «Альвег», разработанные в ФРГ, например действующая М. д. в Токио к аэропорту Ханеда протяжённостью 15 км (Япония). Разновидности подвесных М. д.: системы «Скайвей», созданные в США, с открытой конструкцией путей и несимметричной подвеской вагонов, и системы «Сафеже», разработанные во Франции, с закрытыми путями внутри полой несущей балки и симметричным подвешиванием вагонов. М. д. благодаря способности развивать относительно высокие скорости, безопасности движения, возможности сообщения по кратчайшему расстоянию, независимости пути от ландшафта и условий планировки, сравнительно малой металлоёмкости и высокой энергетической экономичности, возможности полной автоматизации являются прогрессивным видом промышленного, городского и пригородного транспорта.

  Ходовые тележки вагонов пассажирских М. д. имеют электрический привод, пневматические ходовые, пневматические или обрезиненные направляющие колёса, что обеспечивает бесшумность хода. Вместимость вагонов от 60 до 120 чел. Для междугородного сообщения перспективно строительство М. д., по которым возможно движение на воздушной подушке со скоростями от 150 до 500 км/ч (например, в Японии проектируется подобная дорога между Токио и Осакой, 1973).

  Грузовые М. д. применяют на промышленных предприятиях как средство цехового и межцехового транспорта, а также для межзаводских связей (см. Промышленный транспорт ). Вагонетки оборудуются специальными платформами, саморазгружающимися кузовами, захватами, подъёмными механизмами. Грузоподъёмность вагонеток 0,5—2 т (реже 5 т ), скорость перемещения обычно 2—4 км/ч. Применение грузовых М. д. наиболее эффективно при циклических режимах работы на расстояния до 1,5 км.

  Лит.: Орлова Н. Н., Монорельсовые дороги. Отечественная и иностранная литература за 1960—1966 гг., М., 1967; Михайлов А. С., Монорельсовые дороги и возможности их применения в городском и пригородном сообщении, М., 1971.

  Е. И. Файнштейн.

Монорельсовая дорога системы «Альвег».

Монорим

Монори'м (франц. monorime, от греч. mónos – один и франц. rime – рифма), стихотворение с однозвучной рифмовкой. Широко распространённый в восточной поэзии, в Европе М. был предметом экспериментов в средние века, а затем использовался почти исключительно в шуточных стихах («Тщетная предосторожность» А. П. Сумарокова, «Когда будете, дети, студентами...» А. Н. Апухтина). Как М. написано стихотворение Н. Асеева «Был ведь свод небес голубой?...».

Моносахариды

Моносахари'ды, органические соединения, одна из основных групп углеводов ; содержат гидроксильные группы и альдегидную (альдозы) или кетогруппу (кетозы). М. подразделяют на триозы, тетрозы, пентозы, гексозы и т. д. (3, 4, 5, 6 и т. д. атомов углерода в цепи); природные М. с углеродной цепью, содержащей более 9 атомов углерода, не обнаружены. Для М., содержащих n асимметричных атомов углерода, возможно существование 2ⁿ стереоизомеров (см. Изомерия ). М. вступают в химические реакции, свойственные карбонильной и гидроксильной группам. Характерная особенность М. – способность существовать в открытой (ациклической) и циклической формах и давать производные каждой из форм; М., содержащие 5-членный цикл, называются фуранозами, 6-членный – пиранозами (см. рис. ). М. входят в состав сложных углеводов (гликозиды , олигосахариды , полисахариды ) и смешанных углеводсодержащих биополимеров (гликопротеиды , гликолипиды и др.). При этом М. связаны друг с другом и с неуглеводной частью молекулы гликозидными связями. При гидролизе под действием кислот или ферментов эти связи могут рваться с высвобождением М. В природе свободные М., за исключением D-глюкозы и D-фруктозы, встречаются редко. Биосинтез М. из углекислого газа и воды происходит в растениях (см. Фотосинтез ); с участием активированных производных М. – нуклеозиддифосфатсахаров – происходит, как правило, биосинтез сложных углеводов. Распад М. в организме (например, спиртовое брожение, гликолиз ) сопровождается выделением энергии. Некоторые свободные М. и их производные (например, глюкоза , фруктоза и её дифосфат и др.) используются в пищевой промышленности и медицине.

  Лит.: Химия углеводов, М., 1967.

  Л. В. Бакиновский.

Циклическая форма. D-глюкофураноза.

D-глюкопираноза. Циклическая форма.

D-глюкоза. Ациклическая форма.

Моносиллабизм

Моносиллаби'зм (от моно... и греч. syllabē – слог), односложность, преобладание односложных слов в каком-либо языке. Обычно М. сочетается в этих языках с наличием политонического ударения и постоянным порядком слов в предложении. Однако эти структурные признаки могут служить основанием для типологической, но не генеалогической классификации языков. М. характерен для многих (но не всех) китайско-тибетских языков (например, древнекитайского), ква языков и др.

Моноскоп

Моноско'п (от моно... и греч. skopéō – смотрю), передающая телевизионная трубка для передачи одного неподвижного изображения (телевизионной испытательной таблицы ). Используется для проверки и настройки телевизионной аппаратуры. По принципу действия и устройству М. близок к иконоскопу , но, в отличие от последнего, в М. отсутствует фоточувствительная мозаичная мишень. Она заменена окисленной алюминиевой пластинкой с большим коэффициентом вторичной эмиссии. Передаваемое изображение наносится на неё веществом с малым коэффициентом вторичной эмиссии. При развёртке мишени электронным лучом количество вторичных электронов, уходящих с мишени, будет изменяться в соответствии с изменением коэффициента вторичной эмиссии отдельных элементов мишени, и в цепи пластинки или коллектора вторичных электронов будет формироваться видеосигнал изображения. Известны также М. с развёрткой мишени медленными электронами, работающие по принципу видикона .

Моносомия

Моносо'мия, отсутствие в хромосомном наборе диплоидного организма одной хромосомы. Клетку или организм, у которых та или иная гомологичная хромосома представлена в единственном числе, называют моносомиком. М. – результат нарушений при расхождении гомологичных хромосом, что чаще происходит в половых клетках (при мейозе ), но возможно и в клетках тела – соматических (примитозе ). Например, больные синдромом Шерешевского – Тернера – моносомики по половой Х-хромосоме. См. также Хромосомные болезни , Хромосомные перестройки .

Моноспора

Моноспо'ра (моно... и спора ), клетка, из которой развивается новое растение у красных водорослей, не имеющих чередования поколений. Образуется в моноспорангии, из которого выходит в воду в виде голого протопласта, имеющего, как и все клетки таллома водоросли, гаплоидное ядро. М. характерны для бангиевых и некоторых флоридей.

Монотеизм

Монотеи'зм (от моно... и греч. theós – бог), система религиозных верований, основанная на представлении о едином боге (единобожие), в отличие от политеизма – многобожия. В богословской литературе к монотеистическим религиям относят христианство , иудаизм и ислам . Однако понятие М. относительно, т. к. ни одна религия не является последовательно монотеистической. В ходе исторического развития религии М. появляется очень поздно. В эпоху распада родоплеменного строя и формирования ранних государств боги отдельных племён соединялись в один «пантеон», в котором первое место обычно занимал бог самого сильного племени. В некоторых случаях жрецы этого бога стремились превратить его в единственного или главного бога (например, вавилонский Мардук ), в других случаях цари пытались противопоставить культ единого бога традиционным жреческим культам (религиозная реформа Аменхотепа IV в Египте). Впервые относительно строгий М. возник и получил господство в середине и 2-й половине 1-го тыс. до н. э. среди евреев, когда жрецы храма Яхве в Иерусалиме установили свою религиозную монополию. Строгий М., введённый в Аравии в 7 в. н. э., составил основной догмат мусульманской религии. Т. о., данные современной науки опровергают утверждение богословов (в т. ч. школы патера В. Шмидта ) о том, что М. – якобы исконная религия человечества (см. Прамонотеизма теория ), а другие формы верований – лишь уклонения от первоначальной «истинной» религии.

Лит.: Токарев С. А., Религия в истории народов мира, М., 1964.

Монотематизм

Монотемати'зм (отмоно... и тема ), принцип построения музыкального произведения, связанный с объединением одной темой сонатно-симфонического цикла или произошедших от него одночастных форм. Ранний образец М. – 5-я симфония Бетховена, начальная тема которой в трансформированном виде проводится через все части. Высшего развития М. достиг в эпоху музыкального романтизма, в программных музыкальных произведениях (см. Программная музыка ) Г. Берлиоза и Ф. Листа. В «Фантастической симфонии» Берлиоза сквозная тема представляет образ возлюбленной героя, сопутствующий ему в разные моменты жизни; тема подвергается постоянным изменениям, особенно значительным в финале. В симфонии Берлиоза «Гарольд в Италии» ведущая тема персонифицирует образ главного героя и поручается всегда соло альта, выделяясь на фоне программно-изобразительных картин. В симфонических поэмах Ф. Листа применяется новый тип формы, объединяющий черты сонатного аллегро и сонатно-симфонического цикла; целостность произведений обеспечивается использованием одной темы, подвергающейся образным трансформациям и принимающей различный облик, отвечающий различным этапам развития сюжета. В более свободной трактовке, в сочетании с обычными принципами музыкального развития, М. и связанный с ним принцип образной трансформации широко применялись и в последующее время (симфония Франка, 3-я симфония Сен-Санса, 9-я симфония Дворжака, в русской музыке – 4-я и 5-я симфонии Чайковского, симфонии Скрябина, Ляпунова, 7-я и другие симфонии Шостаковича).

  В. П. Бобровский.

Назад к карточке книги "Большая Советская Энциклопедия (МО)"