Текст книги "Боевые корабли"
Автор книги: Зигмунд Перля
сообщить о нарушении
Текущая страница: 26 (всего у книги 29 страниц)
В 1912 году две крупнейшие английские пароходные' компании вели ожесточенную борьбу за грузы и пассажиров на проторенном морском пути из Европы в Нью-Йорк. Одна компания построила два парохода-гиганта– «Мавританию» и «Лузитанию». Тогда другая построила два еще больших парохода – «Олимпик» и «Титаник».
«Титаник» был для своего времени самым большим в мире кораблем. Водоизмещение парохода равнялось 52 300 тоннам. Длина– перешагнула за четверть километра. Это был целый пловучий город, в котором могло разместиться больше 3500 человек. На «Титанике» были предусмотрены вплоть до мельчайших деталей все удобства для пассажиров, особенно богатых, занимавших каюты первого и второго классов. И только одно не было предусмотрено: спасение пассажиров в случае катастрофы на море. На корабле было только 16 шлюпок, рассчитанных всего на 1178 человек.
11 апреля 1912 года «Титаник» вышел в свой первый рейс из английского порта Куинстоун в Нью-Йорк. На нем было 2201 человек пассажиров, команды и служащих, в том числе 109 детей.
Скорость перехода через океан имела большое значение для пароходных компаний: каждый выигранный час увеличивал приток пассажиров. Поэтому «Титаник» шел в среднем со скоростью в 22 узла и не уменьшал ее во все время плавания.
Морской путь из Англии в Нью-Йорк проходят в северной части Атлантики, между Ирландией и Ньюфаундлендом. В весенние месяцы на этом пути, особенно у берегов Ньюфаундленда, часто встречаются плавающие ледяные горы – айсберги. На этом же участке пути густые туманы обволакивают корабль. И часто пассажиры недоумевают: почему вдруг остановился пароход, затем дал задний ход, точно отступая перед прячущейся в тумане опасностью? Почему со страхом и опаской вглядываются моряки в мглистое облако со сверкающими краями, которое с трудом можно разглядеть впереди?
Вечером 14 апреля пароход проходил по опасному участку пути. От других кораблей непрерывно поступали по радио сообщения о том, что много айсбергов замечено на пути «Титаника». Но капитан корабля не обратил внимания на эти предостережения и не уменьшил хода -ему приказали спешить. А в 23 часа 40 минут телефон донес на капитанский мостик тревожную весть: «Ледяная гора впереди по курсу». Немедленно последовала соответствующая команда, но было поздно – уже нельзя было избежать столкновения. Через 40 секунд громада корабля налетела на айсберг.
Ледяная глыба изорвала стальную обшивку корабля на 100 метров по длине корпуса. Вода хлынула в образовавшиеся отверстия и начала быстро затоплять носовые отсеки «Титаника». Дальше доступ ей преградили водонепроницаемые переборки отсеков. Но огромный вес ворвавшейся воды клонил нос корабля книзу, как бы зарывал его в воду. Огромный корабль постепенно погружался в океан. Нос опускался все ниже, а корма поднималась кверху. Наконец корпус корабля принял вертикальное положение, и «Титаник» стремительно пошел ко дну. Это произошло через 2 часа 40 минут после столкновения. Людей спасали на шлюпках, которых было мало. Удалось спасти только 712 человек, остальные погибли.
Гибель «Титаника», потрясшая общественность всего мира, поставила перед учеными, инженерами, изобретателями задачу: найти средство, которое предохраняло бы корабли от таких катастроф.
В то время, 36 лет назад, во тьме ночи, в густом тумане корабль оказывался почти «слепым» и не мог точно определить, близок или далек берег или проход в гавань, не грозит ли опасность столкновения со встречными судами. Еще хуже обстояло дело с подводным «зрением» кораблей: очень трудно было заранее узнать, не . притаились ли па пути мель или подводные камни.
Надо было улучшить, обострить «зрение» корабля. Но тогда еще не было чудесного луча – радара. Значит, надо было помочь кораблям как-то по-другому.
По улице идет слепой. Ему угрожает много опасностей: он должен остерегаться уступов тротуара, встречных прохожих, трамваев, автомашин… Вытянув вперед руку с зажатой в ней палкой, ощупывает он свою дорогу. Палка как бы удлиняет органы осязания слепого – препятствие нащупывается еще до того, как оно может сделаться опасным. Именно такого рода удлиненным «органом осязания» надо было вооружить и корабли. Но как это сделать?
Над водой, в воздухе, нащупывающей «валкой» хотя бы в какой-то мере йог служить луч прожектора; большего еще нельзя было сделать в этой области. Но гораздо важнее было изобрести такую «палку» для. подводных глубин. Моряки издавна обзавелись таким приспособлением – лотом. В наиболее простом виде этот прибор состоят из троса с нанесенными на нем показателями длины и с грузом на конце. С помощью лота измеряют глубину моря под кораблем – «ощупывают» профиль дна. Определение глубин обыкновенным лотом – длительная операция; поэтому в промежуток времени между двумя промерами глубины корабль успевал пройти известное расстояние. В эти моменты возможны всякие неожиданности. Кроме того, обыкновенный лот-«палка», направленная только вниз. А как быть с препятствиями, о которых не сигнализируют изменения профиля дна? Как быть, если из воды торчит почти отвесная скала или (в северных широтах) из тумана внезапно вырастает айсберг, как это было с «Титаником»? Значит, необходимо иметь возможность направлять подводную нащупывающую «палку» не только вниз, но и вперед.
Но вот под водой появился новый скрытный и очень опасный враг надводных кораблей – подводная лодка; она могла скрываться в любом направлении, и ее – то особенно важно было уметь во – время и точно «нащупать». Эта новая задача еще больше вдохновила ученых и изобретателей. И очень скоро они решили ее. При этом они использовали особенности распространения звука в воде и создали приборы, посылающие в толщу морской воды «звуковой луч», который можно сравнить с нащупывающей палкой слепого.
Не сразу удалось ученым и инженерам применить замечательные свойства звукового луча для подводной разведки.
Первый изобретенный подводно-звуковой прибор был назван гидрофоном. Он еще не служил кораблю как нащупывающая «палка», а скорее действовал, как ухо человека дли как слуховая трубка врача. Гидрофон выслушивал подводные звуки – шумы двигателя и винтов подводной лодки. Степень громкости звука показывала, на каком расстоянии находится его источник. Очень скоро' стали оборудовать надводные корабли двумя гидрофонами и так их располагать, что удавалось определять, в каком направления скрывается, подводная лодка. При искусном маневрировании атакующий корабль мог оказаться над подводной лодкой и забросать ее глубинными бомбами.
Подводники очень быстро нашли такие средства, которые помогли им избегать, не допускать такого обнаруживания. Так например, можно было остановить работу двигателей и винта; подводная лодка на некоторое время оставалась неподвижной или даже ложилась на дно, если глубина моря это позволяла. Все шумы при этом замирали, и никакое механическое «ухо» не могло помочь обнаружить невидимого и притаившегося противника. Кроме того, и подводные лодки обзавелись гидрофонами, выслушивали шумы надводных кораблей. Это позволяло им определять, где на поверхности находится, куда идет надводный противник. Значит, можно было во – время переменить свое место, скрыться от преследования и, если нужно, «замереть».
Все же изобретатели продолжали улучшать гидрофоны; они сделали эти приборы настолько чувствительными, настолько обострили механический «слух» корабля, что даже на расстоянии в 7-8 миль удавалось определить, где скрывается подводная лодка. Но в то же время не прекращались поиски более надежного средства борьбы с невидимым врагом.
У ученых возникла такая мысль: если не всегда можно «услышать» подводную лодку, если она’ может «замолчать», надо суметь заставить ее звучать, и не только ее, а всякое подводное препятствие, пусть оно даже будет неподвижным. И тогда впервые появился подводный «звуковой луч», звук– «разведчик». Были созданы особые приборы– электромагнитные осцилляторы, мощные излучатели звуковых волн. Эти приборы подвешивались под днищами кораблей. Осциллятор – нерусское слово, оно происходит от французского «osciller», что по– русски означает «колебаться» или «дрожать». В новом приборе электрический ток заставлял стальную пластину совершать колебания с большой частотой, почти дрожать. Возникали звуковые волны, которые передавались воде. Эти волны распространялись на несколько миль во все стороны от своего источника, как водяные круги от камня, брошенного в воду. Получался не один, а очень много «звуковых лучей». Если эти «лучи» встречали какое-нибудь препятствие– айсберг, подводную скалу, подводную лодку, мину, – часть их возвращалась к своему источнику, как эхо. Именно этим способом ученым удалось заставить звучать даже неподвижные, «тихие» подводные объекты. Автоматическое приемное устройство ловило подводное эхо, умножало скорость звука под водой (около одной мили в секунду) на время, в течение которого оно вернулось. Это позволяло точно определить, на каком расстоянии находится «нащупанное» препятствие. Труднее было определить направление. Ведь вернувшееся эхо могло оказаться отражением одного из нескольких смежных «звуковых лучей». Пусть эти «лучи» разошлись в море совсем близко друг от друга, все же ошибка могла получиться достаточно большой. Значит, надо было устранить и этот недостаток.
Ультразвуковые волны отражаются от подводных препятствий и возвращаются к излучателю. Их «донесения» наносятся в виде кривых линий или контуров на экранах записывающих приборов.
До сих пор речь шла об обыкновенных звуках. Такие звуки улавливал гидрофон, такие же звуки «излучал» электромагнитный излучатель. Эти звуки могло бы воспринять и человеческое ухо, если бы оно находилось под водой или если бы человек в лодке или на корабле спустил под воду слуховую трубку. Но существуют и необыкновенные звуки: они возникают, если какое– нибудь тело колеблется с очень высокой частотой– больше 14 тысяч колебаний в секунду. Это – ультразвуки. Они не улавливаются ни человеческим ухом, ни гидрофолом; их волны не расходятся во вое стороны от своего источника. Ультразвуковые волны пронизывают воду в одном направлении. Если на своем пути они встретят препятствие, они отразятся обратно таким же лучом в сторону своего источника.
Как «излучается», распространяется и принимается звук под водой. / – В воде звук распространяется в пять раз быстрее, чем в воздухе.
Больше 300 лет назад Леонардо да-Винчи заинтересовался явлением распространения звука в воде. Источником подводного звучания в те времена служил обыкновенный колокол, а приемником – обыкновенная слуховая трубка, очень похожая на разговорно-слуховую трубку, которой и в наше время пользуются плохо слышащие люди.
В прошлом столетии появился прибор – осциллятор. В осцилляторе стальная пластинка (мембрана)' под действием переменного тока колеблется с очень большой частотой. Возникают звуковые волны, которые передаются окружающей среде – воде. Осциллятор – источник звуковых колебаний, но он же может служить и приемником. Когда посланные откуда-нибудь или отраженные звуковые волны доходят до осциллятора, который «молчит», они заставляют мембрану колебаться. Прибор так устроен, что от этих колебаний возникает электрический ток, а другие приборы снова превращают его в звуковые сигналы.
Современные осцилляторы превратились в систему микрофона и звукоприемника телефонного типа. Еще более совершенная аппаратура для передачи и приема ультразвука, появившаяся в начале первой мировой войны и непрестанно улучшающаяся, «рисует» эти сигналы (с помощью самопишущих приборов) в виде начерченных линий, или контура морского дна, или того предмета-препятствия, откуда звук отразился. Передатчики и приемники звуковых сигналов помещаются под днищем корабля внутри корпусов обтекаемой формы. Корпус излучателя делается или убирающимся (это значит, что можно его убрать, спрятать в углубление в днище корабля), или крепится наглухо.
В 1917 году, в конце первой мировой войны, очень остро ощущалась необходимость в наиболее совершенном оружии против германских подводных лодок. И вот тогда известный французский ученый профессор Ланжевен предложил снабдить надводные корабли излучателем ультразвука. Он справедливо считал, что именно ультразвуковой луч будет служить кораблю так же верно, как палка слепому, как чувство осязания. Если он встретит корпус подводной лодки и отразится к своему излучателю, не случится никакой ошибки в определении направления, откуда пришло его «эхо», – оно будет точно известно. Скорость распространения ультразвука в воде тоже известна. Значит, можно будет точно определить место неприятельской подводной лодки.
В конце первой мировой войны ультразвуковые приборы еще только проходили первые испытания. В последние десятилетия ученые усиленно работали над их улучшением. И к началу второй мировой войны «излучатели» ультразвука сделались уже испытанным и надежным средством обнаруживания подводных лодок.
В 1941 году целая группа работников одного из наших заводов заслужила высокую награду – Сталинскую премию – за создание ультразвукового прибора, который во время Отечественной войны помогал советскому флоту в борьбе с подводными лодками фашистов.
* * *
Устройства для нащупывания подводных препятствий называются подводнозвуковыми приборами наблюдения (и связи), а люди корабля, которые работают с ними, – акустиками. Наименование это происходит от греческого слова «акустика»; по-русски оно означает «учение о звуке». На акустиков корабля (и их приборы) и возложена задача во-время услышать невидимого врага и дать сначала направление, а затем и точку попадания для удара по противнику.
Теперь проследим, как они это делают. Представим себе боевую работу старшины– акустика на эсминце, который входит в охранение каравана транспортов с войсками и идет в строю конвоя на одном из его флангов.
Помещение, в котором он работает, расположено в носовых надстройках корабля, где-то около мостика. Акустик, сидит перед пультом управления системой звукового нащупывания и прислушивается – к коротким, отрывистым звукам-гудкам, которые через , каждую секунду-две издаются репродуктором (сверху на пульте). Он внимательно следит за шкалами-циферблатами приборов– на них все время отмечаются' истинный курс и курсовой угол корабля (угол между диаметральной плоскостью и направлением на какую-нибудь точку). На пульте – небольшой металлический маховичок. Акустик очень медленно вращает «баранку» маховичка слева направо и обратно. Короткие гудки попрежнему звучат отрывисто, четко, чисто; нет никаких помех, никакого эха этих звуков. Время от времени акустик доносит вахтенному офицеру на мостике: «Нет эха!» и продолжает попрежнему вращать, медленно поворачивать свой маховичок слева направо и справа налево.
Акустик знает, что под кораблем, из его днища, торчит и кружится, завихряя воду, обтекаемый убирающийся кожух. В нем находится самая важная часть всего устройства– ультразвуковой осциллятор-«излучатель». Именно там, в этом излучателе, импульсы – «вспышки» электрического тока превращаются в сверхбыстрые ¦механические колебания, в ультразвуки, которые передаются воде волнами. Они, эти волны, образуют узкий, слегка расходящийся луч. Пластина, которая колеблется в осцилляторе, состоит из двух стальных пластин с проложенной между ними третьей пластиной из кварца или cегнетовой соли. Оба эти вещества (и некоторые другие) обладают очень интересным свойством. Если пластину такого вещества сжимать или растягивать, то на ее противоположных гранях возникают электрические заряды: на одной-положительные, на другой – отрицательные. Это явление получило название пьезоэлектрического эффекта. Если, наоборот, к противоположным граням таких пластин подводить электрические заряды, положительные и отрицательные, они, пластины, начнут сжиматься и растягиваться, начнут колебаться и звучать. Колебания будут совершаться с такой же частотой, с какой будут подаваться к граням прерывистые электрические заряды-«вспышки». Эта частота может быть очень большой – несколько десятков тысяч колебаний в секунду. Поэтому и получаются не обыкновенные звуки, а неслышимые ультразвуки. Но особые приборы в передающем и принимающем устройствах делают их слышимыми, легко улавливаемыми человеческим слухом.
Теперь снова понаблюдаем за работой акустика. Маховичок в его руке и пульт управления со всеми приборами соединены с излучателем. Когда вращается маховичок, вместе с ним вращается и пронизывающий воду длинный ультразвуковой луч. Корабль в каждый момент своего движения как бы представляет собой центр подводного круга, разделенного горизонтальным диаметром на две полуокружности -«носовую» и «кормовую». Ультразвуковой луч – подвижный радиус этого круга. Когда корабль идет с хорошей скоростью, почти невозможно, чтобы тихоходная подводная лодка могла оказаться вдруг где-то в «кормовой» части круга. Поэтому акустик шарит своим лучом только впереди, по какой-то дуге «носовой» полуокружности.
Если условия звуковой разведки благоприятны, звук-разведчик не сворачивает со своего пути и безошибочно, на полной, доступной для него дистанции «ловит» подводную лодку противника. Но бывают и такие условия звуковой «разведки», когда точно направленный луч как бы сбивается со своего пути, сворачивает с него, не дойдя до своей мишени.
Что же заставило его отклониться от верного направления?
Как расположены на надводном корабле устройства его механического «слуха», посылающие и принимающие «донесения» звука-«разведчйка»:
I – пульт управления' установкой; 2, 3 – прибор, на экране которого световой луч «рисует» донесения звука-«разведчика», и указатель, дающий точку атаки; 4 – прибор – указатель расстояния до цели; 5 – пусковой реостат мотора для опускания и подъема убирающегося «излучателя» ультразвука; в – соединительная коробка устройства, регулирующего частоту звука; 7 – главная соединительная коробка электроцепи; 8 – усилительное устройство; 9 – «излучатель» ультразвука в обтекаемом кожухе и устройство для его опускания и подъема; 10-запасное устройство для опускания и подъема «излучателя»;
II – главное устройство для управления опусканием и подъемом «излучателя»; 12 – выпрямитель тока; 13 – трансформатор; 14 – выключа ющее устройство.
Море состоит из слоев холодной и теплой воды. Переход из одного слоя в другой преломляет звуковой луч, меняет его направление. Может случиться и так, что луч уйдет вниз, ко дну. Отразившись от дна, луч снова направится кверху. Где-то в «углу» между преломленным и отразившимся лучами может оказаться оставшаяся необнаруженной подводная лодка. Существуют и другие помехи прямолинейному распространению луча – они тоже искажают его «донесения». Вот для чего пользуются специальными картами, на которых указаны условия звуковой разведки для разных времен года в различных районах морей и океанов. Кроме того, существует еще и особый прибор, который показывает, какова температура воды на различных глубинах моря. Если условия «разведки» неблагоприятны, ультразвуковой луч надежно действует только на дистанции в 400-500 метров.
Итак, акустик попрежнему напряженно вслушивается в сигналы репродуктора, не сводя в то же время глаз со шкал приборов. Еще и еще поворот маховичка – слева направо, справа налево; акустик прочесывает глубину и каждый миг настороже…
Наконец оно пришло, долгожданное, еще очень слабое «эхо». Оно проскользнуло в тишину помещения между двумя отрывистыми гудками.
– Есть эхо! – доносит акустик. – Пеленг ноль-шесть-семь.
Это значит, что луч встретил препятствие, а угол между направлением на это препятствие и направлением корабля равняется 67 градусам.
– Проверить эхо! – командует вахтенный офицер.
Он знает, что не всякое эхо означает «поимку» подводной лодки. Может быть, это кит, или плотная стая игривых дельфинов, или сбившаяся масса морских водорослей.
Еще пытливей «шарит» акустик своим лучом по небольшой дуге, где он «поймал» первое эхо. На корабле – боевая тревога. Каждый на своем посту. Рядом с первым акустиком его собрат по специальности, другой акустик, наблюдает за показаниями прибора, который автоматически отмечает расстояние до нащупанного препятствия. Все теперь зависит от первого акустика. В эти минуты от его искусства зависит, кто – корабль или подводная лодка – победит в этом поединке во тьме.
– Есть эхо, пеленг ноль-пять-ноль, сближение!– снова доносит первый акустик.
Но ведь он не видит показаний прибора расстояния, почему же он доносит о сближении с объектом? Оказывается, звуки эха становятся более высокими по тону. Поэтому акустик уверенно доносит на мостик, что расстояние между кораблем и «нащупанным» объектом сокращается, что этот объект перемещается в направлении, которое пересекает курс корабля. Бывает и так, что тон эха понижается, и акустик доносит об увеличении расстояния и при этом опять угадывает направление движения объекта. Наконец, бывает, что тон эха остается неизменным, и тогда акустик знает, что и расстояние не меняется, что объект перемещается в том же направлении, что и корабль, на параллельном курсе. В умении распознавать малейшие оттенки в тонах эха и по ним угадывать движения неприятельской подводной лодки кроется высокая квалификация акустика.
Второй акустик у прибора расстояния доносит: «Расстояние четыре-два ноля». Вахтенный офицер из этого донесения узнает, что объект находится на расстоянии и 400 метров. Второй офицер определяет место объекта в отношении конвоя. Если другие корабли охранения должны участвовать в операции, их извещают о полученных данных, и определяется такой порядок совместной атаки, чтобы покрыть глубинными бомбами все пространство, где может оказаться попытавшаяся ускользнуть подводная лодка. Поток радиограмм между кораблями не прекращается – ведь погрузившаяся подводная. лодка не может их перехватить.
– Пеленг ноль-три-ноль, сближение! Полагаю, это подводная лодка! – снова доносит первый акустик.
Теперь луч «отмерил» только 30 градусов между собой и направлением корабля. Расстояние все время сокращается. Особый металлический оттенок эха и растущий его тон дают знать акустику, что нащупана подводная лодка.
– Дистанция два-пять-ноль! – доносит второй акустик.
Тут же около него третий акустик следит за «донесениями» еще одного очень важного прибора. На экране этого прибора– световая черта. Нащупанный объект отображается на экране в виде светового кружка, который перемещается то кверху', то книзу относительно световой линии. Это видимые «донесения» ультразвукового луча о направлении и расстоянии до цели.
Пока первый акустик продолжает давать пеленг цели и связанные с ним другие сведения, решающая роль переходит ко второму акустику. Его прибор, регистрирующий расстояние, соединен с излучателем и с приборами, показывающими скорость и курс корабля, а также и место цели. В точном маневрировании проходят секунды, необходимые для подготовки к атаке бомбами.
Теперь корабль уже почти навис над подводной лодкой. Звуки эха раздаются почти так же громко, как и гудки. Наступил момент для атаки бомбами.
– Пеленг ноль-один-два!-доносит первый акустик.
– Расстояние ноль-пять-ноль! – вторит другой.
Только 50 метров отделяют корабль от подводной лодки.
– Подойти к подводной лодке на расстояние ноль-четыре-ноль!-командуют с мостика.
Как создаются колебания большой частоты в излучателе звука. Слева па рисунке: стальная пластина, намагничиваемая переменным током, сверхбыстро меняет свой объем то в сторону увеличения, то в сторону уменьшения. От этого верхний, незакрепленный ее конец колеблется с большой частотой. Явленно изменения объема некоторых тел от намагничивания называется магнетострикцией.
В центре и справа: кристаллические тела кварц (рисунок слева) и сегнетова соль (рисунок справа) под действием подведенных к их граням электрических зарядов также сверхбыстро меняют в сторону увеличения и уменьшения свои размеры – получаются сверхбыстрые колебания. Это явление получило название пьезоэлектрического эффекта (обратного). Сегнетова соль часто применяется в ультразвуковых «нащупывающих» устройствах.
Как устроен усилитель звука иод водой. Так же как двояковыпуклое оптическое стекло (линза) усиливает свет лампы (рисунок слева), так и баллон, наполненный газом, обладает свойством усиливать пропущенный через него звук. Звуки хода карманных часов, пропущенные через такой баллон (средний рисунок), можно услышать па расстоянии в несколько метров. Углекислый газ в корпусе звукового излучателя усиливает передаваемые сигналы (рисунок справа).
Рулевой слегка вращает штурвал.
– Есть подойти к подводной лодке на расстояние ноль-четыре-ноль!– доносит он о выполнении команды.
Глубинные бомбы подкатываются к бомбосбрасывателю на корме. Одна за другой раздаются команды: «Первая серия бомб товьсь!»; затем: «Первая серия!» По этой команде бомбы сбрасываются в воду за кормой, а бомбометы «стреляют» ими же с правого и левого бортов. Над морем с оглушительным ревом взлетают фонтаны воды.
Но и теперь работа акустиков еще не кончена, еще не спало ее напряжение. Ведь очень может быть, что сброшенные бомбы все же не нанесли подводной лодке решающего поражения. Хорошо, если вслед за разрывами на поверхности воды появились большие пятна нефти, всплыли отдельные обломки. Тогда подводную лодку можно считать уничтоженной. Правда, может еще случиться, что подводной лодке нанесены такие серьезные повреждения, которые вынудят ее всплыть на поверхность. Тогда ее расстреляют орудия корабля. А если ни того, ни другого нет? Если при этом попрежнему звук-«разведчик» шлет свое эхо, но оно падает в тоне, показывает удаление объекта? Наконец оно вовсе замерло, его вовсе не стало. Значит, подводная лодка ускользнула из-под бомб, ушла от «звукового луча», контакт потерян. Теперь необходимо его восстановить.
Но где искать подводную лодку? Она еще не ушла далеко, но… могла погрузиться на большую глубину или переместиться в слой воды с другой температурой, чтобы обмануть, отвести в другую сторону нащупавший ее луч, или выбросить особые, похожие на мины снаряды – шумоиспускатели, которые расстраивают работу излучателя, искажают донесения звука-«разведчика». Наконец, ее собственные приборы, ее звук– «разведчик» тоже может спутать своей работой, исказить показания луча надводного корабля. Все это только малая часть тех уловок, которые может пустить в ход командир подводной лодки, чтобы уйти от цепкого, гибельного контакта с ультразвуковым лучом. И тогда снова и снова акустики обшаривают толщу воды, все повторяется сначала до нового контакта, нового сближения и новой атаки.
На подводной лодке звуковые прибора тоже составляют важную часть ее боевого снаряжения. Но во многих случаях, когда подводной лодке необходимо определить место надводного корабля, ее командиру приходится отказываться от эхо-приборов – ведь ее звук-«разведчик» может быть перехвачен приборами надводного корабля, и тогда подводной лодке плохо придется. Поэтому подводники больше пользуются обыкновенным гидрофоном или перископом.
Моменты выслушивания подводной лодкой надводного противника с помощью гидрофона отлично показаны в книжке Героя Советского Союза командира героической подводной лодки «М-172» («Малютки») И. Фисановича («Записки подводника», Военно-морское издательство НКВМФ СССР, Москва, 1944). Автор описывает работу акустиков во время смелого, дерзкого прорыва советской подводной лодки «Малютки» в закрытую стоянку , противника для атаки вражеского транспорта:
«Акустик Шумихин вылавливает различные шумы из загадочного зеленого полумрака водной толщи. Глаза под густыми черными бровями закрыты. Кажется, что акустик спит. Только рука медленно поворачивает штурвальчик прибора. Полной жизнью живут сейчас лишь органы слуха бойца. Его унесло в область необычных для человеческого слуха звуков. Морские глубины пронизаны слабыми шелестами, полувздохами, полутонами, сливающимися в неясную, таинственно пульсирующую мелодию. В ровный фон мелодии моря врывается шум винтов. Это винты дозорного катера, обнаруженного в перископ. Сила звука до сих нор была постоянной, но внезапно начала нарастать…
Неужели нас заметили?
Я приказываю уменьшить шумы. Подлодка тихо движется навстречу врагу…»
В другом случае «М-172» после успешной атаки транспорта противника подверглась бешеной атаке вражеского конвойного корабля, забрасывавшего ее глубинными бомбами. И снова акустик и его оружие – гидрофон – помогают так маневрировать, так направлять подводную лодку, чтобы спасти ее от многочисленных ударов. Вот что записал об этом И. Фисанович:
«В центральном посту теснота. Я сижу на комингсе приоткрытого люка во втором отсеке и слушаю доклады акустика. Шумихин, полуоглушенный грохотом, во стократ усиленным в его наушниках, ухитряется в короткие промежутки выхватить из какофонии боя шум винтов вражеских кораблей. Морщась от боли в ушах, он докладывает мне направления и изменения расстояния от нас до врага. Руководствуясь этими данными, я произвожу маневры уклонений от глубинных бомб».
Слева: обыкновенный звук «излучается во все стороны от своего источника, его волны расходятся кольцами, как водяные круги от камня, брошенного в спокойную воду. Справа: ультразвуковые волны распространяются в одном направлении узким, слегка расходящимся «лучом».
Слева: когда «звуковое луч» из слоя холодной воды (сверху) попадает в слой теплой воды (внизу), он преломляется, отклоняется от своего направления, «уходит» ко дну. Оправа: преломившийся «звуковой луч» достиг дна, отразился от него кверху и нащупал подводную лодку Б. Более близкая к кораблю-охотнику подводная лодка А осталась необнаруженной» но она находится в опасных «звуковых клещах» и вот-вот будет ими «схвачена».
На левом рисунке: тон подводного эха растет, повышается. Акустик узнает по этому признаку, что эсминец и подводная лодка идут на сближение. На среднем рисунке: тон подводного эха падает. По этому признаку акустик узнает о постепенном удалении эсминца от подводной лодки. На правом рисунке: тон подводного эха остается одинаковым, ровным. По этому призна– •ву акустик узнает и доносит на мостик, что оба корабля – эсминец и нащупанная подводная лодка – перемещаются в одном в том же направлении, на параллельных курсах.
Часто подводная лодка выступает в роли разведчика морских подступов к берегам пли закрытым стоянкам флота противника или сама проникает в эти стоянки для нападения на корабли. В таких случаях эхоприборы нащупывают все подводные препятствия и ловушки, доносят об обнаруженных противолодочных сетях, бонах, минах и находят свободные от них проходы внутрь «огражденного» водного пространства.
