Текст книги "Боевые корабли японского флота. Подводные лодки (10.1918-8.1945). Справочник"

Автор книги: Юрий Апальков

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 31 страниц)

24.06.1942 г. Ro-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились в Рабаул. I-172 (20-й ДПЛ) пришла в Куре для восстановительного ремонта механизмов.

25.06.1942 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Каяхара) у о. Мадагаскар потопила американское торговое судно (3230 т). I-30 (14-й ДПЛ) и I-20 (1-й ДПЛ) приняли со вспомогательного КР Хококу Мару топливо и пополнили запасы. I-30 осталась у вспомогательного КР для профилактического ремонта механизмов.

26.06.1942 г. I-8 (флаг 3-й эскадры ПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в Куре.

27.06.1942 г. I-21 и I-24 (3-й ДПЛ) пришли на атолл Трук. I-18 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Отани) у о. Мадагаскар потопила английское торговое судно (3610 т).

28.06.1942 г. I-27 и I-29 (14-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.

30.06.1942 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) и I-16 (1-й ДПЛ) в 600 милях к югу от о. Мадагаскар приняли со вспомогательного КР Аикоку Мару топливо, пополнили запасы и продолжили крейсерство в Индийском океане. I-30 (14-й ДПЛ) закончила профилактический ремонт, пополнила запасы и направилась в Лориан (на северном побережье Франции). Бортовой ГСМ был выгружен на вспомогательный КР. Аикоку Мару и Хококу Мару направились в Пенанг. I-30 (капитан 3 ранга Ендо) у юго-восточного побережья Африки потопила американское торговое судно (6480 т).

2.07.1942 г. I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в Куре для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-20 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Т. Ямада) к югу от о. Мадагаскар потопила английское торговое судно (3150 т).

4.07.1942 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ контр-адмирала Кено), I-171, I-174 и I-175 (11-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к побережью Австралии для борьбы с торговым судоходством.

5.07.1942 г. I-121, I-122 и I-123 пришли в Сасебо для текущего ремонта корпуса и механизмов.

8.07.1942 г. I-162 (28-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в море Тимор для борьбы с торговым судоходством у Северного побережья Австралии. Ro-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) пришли в Рабаул. I-18 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Отани) в Индийском океане потопила английское торговое судно (2914 т).

После поражения у атолла Мидуэй высшее японское руководство поняло, что вынудить США на заключение мира путем быстрого захвата обширных районов в юго-западной части Тихого океана невозможно, и приняло решение перейти к обороне МГШ указывал на то, что США получили инициативу временно, и в создавшихся условиях целесообразно (опять же, для укрепления оборонительного периметра) оккупировать Соломоновы о-ва, опираясь на вновь созданную базу в Рабауле. Захват Соломоновых о-вов позволял завершить оккупацию Новой Гвинеи. 9.07.1942 г. на совещании в Императоской ставке было отмечено, что, несмотря на потери, японский флот продолжал сохранять превосходство над ВМС США, но оно может оказаться временным, если не принять мер к срочному восстановлению боеспособности палубной авиации и развитию подводных сил. Шестой флот был реорганизован. На него возложили ответственность за борьбу с торговым судоходством противника в Индийском океане, у побережья США и Австралии. Командующему Восьмым флотом, отвечающему за район Соломоновых о-вов, подчинили Седьмую эскадру, Флоту Юго-Западного района передали несколько ПЛ, а в районе Алеутских о-вов сосредоточили устаревшие ПЛ 26-го и 33-го дивизионов. Кроме того, МГШ предложил исследовать возможность нанесения воздушных ударов по судостроительным центрам на западном побережье США. Впоследствии эти предложения были реализованы в рейде I-25 к штату Орегон (см. ниже), создании ПЛ типов АМ и STo.

10.07.1942 г. I-8 (флаг Третьей эскадры ПЛ), I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) пришли в Куре. Пятая эскадра ПЛ быпа расформирована. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Каяхара) в Индийском океане потопила английское торговое судно (4320 т).

12.07.1942 г. I-169 (12-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Новой Каледонии для борьбы с торговым судоходством у северного побережья Австралии.

14.07.1942 г. Подводные силы японского флота прошли очередную реорганизацию: Пятую эскадру ПЛ расформировали (см. 10.07.1942 г); I-159 включили в состав 19-го ДПЛ, который приписали к Школе подводного nлавания в Куре (для подготовки экипажей строившихся ПЛ); 30-й ДПЛ и I-8 передали в распоряжение командующего Флотом Юго-Западного района; Вторую эскадру вновь включили в состав Шестого флота; 26-й и 33-й ДПЛ подчинили командующему Пятым флотом, а Восьмой флот получил 13-й и 21-й ДПЛ. Восьмая эскадра Шестого флота должна была базироваться на Пенанг, вести борьбу с судоходством в Индийском океане и обеспечивать взаимодействие с германским флотом. Остальные корабли Шестого флота базировались на атоллы Кваджелейн (для действий у берегов США) и Трук (для действий у побережья Австралии). I-16 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга К. Ямада) у южного побережья Индии потопила английское торговое судно (3777 т).

15.07.1942 г. Бортовой ГСМ с I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ) произвел облет Рейниона. I-15, I-17 и I-19 (2-й ДПЛ), I-25 и I-26 (4-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Кваджелейн в сопровождении тендера Хейан Мару. Ro-61, Ro-65 и Ro-67 (26-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились в Оминато. I-16 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга К. Ямада) у южного побережья Индии потопила английское торговое судно (4400 т).

16.07.1942 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Каяхара) в Индийском океане потопила два английских торговых судна (суммарным водоизмещением 8620 т). Бортовой ГСМ с I-10 произвел облет Мауритиуса. I-156, I-157, I-158 и I-159 (19-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в Куре. Ro-62 (26-й ДПЛ), Ro-63, Ro-64 и Ro-68 (33-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились в Оминато. I-18 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Отани) через перископ изучала подходы к Сейшельским о-вам.

18.07.1942 г. Ro-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в залив Попуа для борьбы с судоходством противника. I-20 (1-й ДПЛ, капитан З ранга Т. Ямада) в Бенгальском заливе потопила английское торговое судно (8710 т).

24.071942 г. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) закончила восстановительный ремонт корпуса, механизмов и направилась на атолл Трук.

27.07.1942 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Каяхара) в Индийском океане потопила голландское торговое судно (4396 т). I-20 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Т. Ямада) в Индийском океане потопила английское торговое судно (5931 т). I-121, I-122 и I-123 (13-й ДПЛ) закончили текущий ремонт корпуса, механизмов и направились в Рабаул. I-15, I-17 и I-19 (2-й ДПЛ), I-25 и I-26 (4-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.

28.07.1942 г. I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ), I-1, I-2 и I-3 (7-й ДПЛ), I-4, I-5 и I-6 (8-й ДПЛ) вышли из Йокосуки и направились к атоллу Кваджелейн.

29.07.1942 г. I-169 (12-й ДПЛ, капитан 3 ранга Ватанабе) у Новой Каледонии потопила австралийское торговое судно (9227 т). I-18 (1-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

30.07.1942 г. Расформировали группу капитана 1 ранга Ханку Сасаки. I-27 и I-29 (14-й ДПЛ), I-22 (3-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились в Пенанг. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Хихидзи) на подходах к Сиднею потопила английское торговое судно (5170 т).

31.07.1942 г. I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) вышли из Куре и направились в Сингапур. I-20 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Т. Ямада) в Индийском океане потопила английское торговое судно (2350 т).

2.08.1942 г. I-30 (14-й ДПЛ) пришла в Бискайский залив, где была встречена германским ТЩК, и направилась в Лориан. Ro-34 (21-й ДПЛ, капитан 3 ранга Моринага) в Коралловом море потопила австралийское торговое судно (9424 т).

3.08.1942 г. I-18 (1-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Сингапур (в базу Селетар) для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-31 и I-33 (15-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Трук. Rо-З3 (21-й ДПЛ, капитан 3 ранга Куруяма) в заливе Попуа потопила английское вспомогательное судно (300 т). I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Хихидзи) у северного побережья Австралии торпедой тяжело повредила английское торговое судно (2850 т).

4.08.1942 г. Флоту была передана I-176, которая вошла в состав 11-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке во Bнyтpeннeм японском море. I-175 (11-й ДПЛ, капитан 3 ранга Уно) на подходах к Мельбурну потопила австралийское рыболовецкое судно (650 т).

5.08.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к западному побережью США (штату Орегон). I-30 (14-й ДГiЛ) пришла в Лориан где ее командир капитан 3 ранга Синобу Ендо был награжден германским железным крестом. I-175 (11-й ДПЛ, капитан 3 ранга Уно) на подходах к Мельбурну потопила американское торговое судно (2373 т). I-18 (1-й ДПЛ) пришла в Сингапур.

7.08.1942 г. I-162 (30-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования в море Тимор. Американская морская пехота высадилась на о-вах Гуадалканал, Тулаги, Гавуту и Флорида. I-121, I-122 и I-123 (13-й ДПЛ) пришли в Рабаул. I-174 (11-й ДПЛ) была безуспешно атакована американской летающей лодкой. I-11 (флаг 3-й эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Хихидзи) у северного побережья Австралии потопила американское торговое судно (4730 т).

8.08.1942 г. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) пришла на атолл Трук. I-11 (флаг Третьей зскадры ПЛ), I-174 и I-175 (11-й ДПЛ) получили приказ следовать к Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника. I-156, I-157, I-158 и I-159 (19-й ДПЛ) пришли в Куре. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Хихидзи) у северного побережья Австралии потопила американское торговое судно (5401 т).

9.08.1942 г. I-15, I-17 и I-19 (2-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к атоллу Трук. I-121, I-122 и I-123 (13-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились к о. Гуадалканал для поиска и атаки боевых кораблей противника. I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-175 (11-й ДПЛ, капитан 3 ранга Уно) на подходах к Мельбурну торпедой повредила австралийское торговое судно (3279 т).

10.08.1942 г. I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) пришли в Сингапур. I-16 и I-20 (30-й ДПЛ) пришли в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

11.08.1942 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) была безуспешно атакована американской летающей лодкой во время перехода в новый район патрулирования. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Рабаул. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Сингапур.

12.08.1942 г. I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ), I-1, I-2 и I-3 (7-й ДПЛ), I-4, I-5 и I-6 (8-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн. I-169 (12-й ДПЛ) оставила назначенный район патрулирования и направилась в Рабаул. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) и I-20 (1-й ДПЛ) вышли из Пенанга и направились в Сингапур для текущего ремонта корпуса и механизмов.

14.08.1942 г. I-15, I-17 и I-19 (2-й ДПЛ) пришли на атолл Трук. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) и I-20 (1-й ДПЛ) пришли в Сингапур для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-22 (3-й ДПЛ), I-27 и I-29 (14-й ДПЛ) пришли в Пенанг.

15.08.1942 г. I-162 (30-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в Пенанг (огибая с юга о-ва Ява и Суматра). I-15, I-17 и I-19 (2-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились в район к югу от Соломоновых о-вов. Ro-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) пришли в Рабаул.

16.08.1942 г. I-29 (14-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась к Сейшельским о-вам для борьбы с судоходством противника.

17.08.1942 г. I-25 (4-й ДПЛ, командир капитан 3 ранга Мейджи Тагами) у мыса Бланко (штат Орегон) подняла в воздух бортовой ГСМ, который в 50 милях от берега сбросил две зажигательные бомбы на леса в штате Орегон. ГСМ возвратился к ПЛ и был поднят на борт. I-25 продолжила патрулирование вдоль западного побережья США. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) пришла в Рабаул.

18.08.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к о. Трук. I-11 (флаг 3-й эскадры ПЛ), I-174 и I-175 (11-й ДПЛ) прекратили патрулирование в районе Соломоновых о-вов и направились в Рабаул. I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) вышли из Сингапура и направились в Бенгальский залив для борьбы с судоходством союзников.

19.08.1942 г. I-31 и I-33 (15-й ДПЛ) пришли на атолл Трук. I-171 (11-й ДПЛ) прекратила патрулирование и направилась к атоллу Трук. Бортовой ГСМ с I-29 (14-й ДПЛ, капитан З ранга Идзу) произвел облет Сейшельских о-вов.

20.08.1942 г. I-8 передали в непосредственное подчинение командующего Шестым флотом. 2-ю эскадру ПЛ расформировали, а все входившие в ее состав, за исключением I-3 и I-4, свели в 7-й ДПЛ, который также подчинили Шестому флоту. I-3 и I-4 передали в 7-ю эскадру Восьмого флота (как Специальное соединение). I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам.

21 08.1942 г. I-8 (Шестой флот) закончипа восстановительный ремонт и вышла из Куре на атолл Кваджелейн. I-27 (14-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась к восточному побережью Африки для борьбы с судоходством союзников.

22.08.1942 г. I-31 и I-33 (15-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились в район к югу от Соломоновых о-вов. I-26 (4-й ДПЛ) пришла на о. Трук. I-174 и I-175 (11-й ДПЛ) пришли в Рабаул.

23.08.1942 г. I-25 (4-й ДПЛ, капитан 3 ранга М. Тагами) у западного побережья США потопила американское торговое судно (4150 т). I-169 (12-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-1, I-3 и I-4 (Специальное соединение Восьмого флота) вышли с атолла Кваджелейн и направились к о. Трук. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) пришла в Рабаул.

25.08.1942 г. I-176 (11-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Трук. I-5 (8-й ДПЛ) и I-7 (флаг Второй зскадры ПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в Рабаул.

26.08.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника. Ro-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в район к югу от Новой Гвинеи для борьбы с судоходством противника. I-18 (1-й ДПЛ) закончила текущий ремонт корпуса, механизмов и направилась в Пенанг.

28.08.1942 г. I-25 (4·Й ДПЛ) прекратила патрулирование в назначенном районе и направилась к атоллу Кваджелейн. I-21 и I-24 (3-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились к Соломоновым о-вам для поиска и атаки кораблей противника. I-171 (12-й ДПЛ) пришла на атолл Трук. I-29 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Идзу) к югу от Сейшельских о-вов потопила английское торговое судно (4810 т).

29.08.1942 г. Ro-33 (21-й ДПЛ), при попытке атаковать КОН союзников, в 10 милях к югу от Порт-Морсби потопил австралийский ЭМ Arunta. I-123 (13-й ДПЛ) была обнаружена в надводном положении и потоплена артиллерией американского МЗ Gamble в 60 милях от о. Саво Части экипажа (около 20 человек) удалось спастись, и их подобрал на следующий день один из японских ЭМ.

30.08.1942 г. I-5 (8-й ДПЛ) и I-7 (флаг Второй зскадры ПЛ) пришли в Рабаул. I-1 (7-й ДПЛ), I-3 и I-4 (Специальное соединение) пришли на атолл Трук.

31.08.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ), патрулируя в районе к северо-западу от о. Эспириту Санто обнаружила идущий в охранении ЭМ американский АВ Saratoga. ПЛ успела выпустить шесть торпед прежде, чем ее контратаковали корабли охранения. I-26 успешно оторвалась от противника. Одна из торпед попала в АВ и нанесла ему тяжелые повреждения (12 человек убито). Saratoga был вынужден три месяца провести в восстановительном ремонте. Флоту были переданы I-34 и I-35, которые перешли на о. Парамушир (см. Гл. 4). I-165 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Торису) у о. Цейлон потопила американское торговое судно (5237 т).

2.09.1942 г. I-3 и I-4 (Специальное соединение) вышли с атолла Трук, а I-174 и I-175 (11-й ДПЛ) – из Рабаула и направились к западным Соломоновым о-вам для поиска и атаки кораблей противника.

3.09.1942 г. С целью прервать коммуникации противника между о. Гуадалканал и о-вами Фиджи (в рамках подготовки общего штурма), командующий Объединенным флотом приказал развернуть в проливе Индиспенсейбл завесу ПЛ, временно подчинив все корабли данного класса командующему Шестым флотом. Последний сформировал Соединение "А", в которое вошли: I-4 (Специальное соединение), I-5 (8-й ДПЛ) и I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ), I-8 (Шестой флот), I-19 (2-й ДПЛ) и I-176[14]14
  Новейший корабль, не имевший боевого опыта и находившийся на переходе к атоллу Трук.


[Закрыть] (11-й ДПЛ). Данные корабли должны были образовать завесу в проливе Индиспенсейбл к 10.09.1942 г. I-8 пришла на атолл Кваджелейн, приняла топливо и направилась к Соломоновым о-вам. I-18 (1-й ДПЛ) пришла в Пенанг. I-29 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Идзу) к югу от Сейшельских о-вов потопила английское торговое судно (3605 т).

4.09.1942 г. I-5 (8-й ДПЛ) и I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам. Ro-34 (21-й ДПЛ) прекратила крейсерство в назначенном районе и направилась в Рабаул.

6.09.1942 г. I-22 (3-й ДПЛ) вышла из Пензнга и направилась в Рабаул. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) у Соломоновых о-вов безуспешно атаковала АВ Hornet (пилот одного из бомбардировщиков корабля сбросил бомбу на идущую торпеду, и у нее сработали взрыватели).

7.09.1942 г. Ro-34 (21-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) прекратили крейсерство и направились в Рабаул. I-25 (4-й ДПЛ) пришла в Йокосуку.

9.09.1942 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) пришли в Рабаул. I-30 (14-й ДПЛ) вышла из Лориана (Франция) и направилась в Японию, имея на борту различное оборудование и документацию по технологии поточного строительства ПЛ. I-162 (30-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском oкeaнe.

10.09.1942 г. I-176 (11-й ДПЛ) пришла на атолл Трук. I-29 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Идзу) к югу от Сейшельских о-вов потопила английское торговое судно (6525 т).

12.09.1942 г. I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) пришли в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к юго-востоку от о. Гуам для обеспечения топливом летающих лодок, осуществлявших разведку в интересах командующего Объединенным флотом. В минных трубах и палубных контейнерах корабля имелось около 115 т авиационного бензина.

13.09.1942 г. I-18 (1-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с торговым судоходством союзников

15.09.1942 г. I-19 (2-й ДПЛ, командир капитан 3 ранга Такаичи Кинаси) в подводном состоянии подошла к группе американских боевых кораблей в районе к северо-западу от о. Эспириту Санто. ПЛ выпустила шесть торпед. Три из них попали в АВ Wasp, одна – в ЛК North Саrоlinа (единственный современный ЛК союзников на Тихом океане по состоянию на сентябрь 1942 г.) и одна – в ЭМ O'Brien. АВ вскоре затонул, ЛК получил пробоину, но удержался на плаву и был вынужден уйти в Перл-Харбор для восстановительного ремонта. ЭМ затонул 19.09.1942 г. из-за структурных напряжений корпуса во время перехода в США. I-19 произвела самый эффективный торпедный залп за годы Второй Мировой войны. I-22 (3-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-1 (3-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Рабаул.

16.09.1942 г. Учитывая сложившуюся обстановку, командующий Шестым флотом для поиска и атаки боевых кораблей противника у о-вов Эспириту Санто, сформировал Соединение "Б", в которое вошли: I-9 (флаг командующего Первой эскадрой ПЛ), I-15 (2-й ДПЛ), I-21 и I-24 (3-й ДПЛ), I-174 и I-175 (11-й ДПЛ). I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) закончила текущий ремонт корпуса, механизмов и направилась в Пенанг.

17.09.1942 г. I-21 и I-24 (3-й ДПЛ) пришли в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-15 (2-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к о-вам Эспириту Санто.

19.09.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ) пришла в Пенанг.

20.09.1942 г. I-25 (4-й ДПЛ) вышла из Йокосуки и направилась к западному побережью США. Ro-34 (21-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к югу от Новой Гвинеи.

21.09.1942 г. I-171 и I-172 (12-й ДПЛ) и I-176 (11-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились к Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника. I-31 и I-33 (15-й ДПЛ) прекратили крейсерство и направились к атоллу Трук. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) пришла в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов.

22.09.1942 г. I-21 и I-24 (3-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились к о-вам Эспириту Санто. I-1 (7-й ДПЛ) и I-175 (11-й ДПЛ) пришли в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-29 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Идзу) в районе к юго-западу от Сейшельских о-вов потопила английский ТН (8363 т).

23.09.1942 г. I-169 (12-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника. Флоту была передана Ro-100, которая вошла в состав Седьмой эскадры ПЛ Восьмого флота.

24.09.1942 г. I-162 (28-й ДПЛ), I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) вышли из Пенанга и направились в Индийский океан для борьбы с судоходством противника.

25.09.1942 г. I-5 (8-й ДПЛ) была повреждена глубинными бомбами при попытке атаковать КОН на южных подходах к о. Гуадалканал. ПЛ прекратила патрулирование и направилась в Рабаул для восстановительного ремонта.

26.09.1942 г. I-31 и I-33 (15-й ДПЛ) пришли на атолл Трук. I-33 затонула после близких разрывов бомб, сброшенных американскими бомбардировщиками во время налета на базу флота. Большая часть экипажа успела покинуть корабль. I-22 (3-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам.

27.09.1942 г. I-171 (12-й ДПЛ) у восточных Соломоновых о-вов торедой повредила американский войсковой ТР (7320 т).

29.09.1942 г. I-4 (Специальное соединение, капитан 3 ранга Кавасаки) у Лунга Пойнт потопила американский войсковой ТР АlЬеnа (7440 т). I-4 (8-й ДПЛ) пришла в Рабаул для восстановительного ремонта.

30.09.1942 г. I-121 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к о. Гуадалканал для поиска и атаки кораблей противника. I-29 (14-й ДПЛ) прекратила крейсерство и вернулась в Пенанг, из-за пожара в АБ. Флоту была передана I-36, которая вошла в состав 15-го ДПЛ и направилась из Йокосуки на о. Парамушир.

1.10.1942 г. I-168 (12-й ДПЛ) закончила восстановительный ремонт и вышла из Куре на атолл Трук. I-1 (7-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к о. Норманби (у Новой Гвинеи) для эвакуации отряда Цукиока. I-22 (3-й ДПЛ) не вышла на связь в установленное время. I-166 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Танака) у Калькутты потопила английское торговое судно (1201 т).

2.10.1942 г. I-3 и I-4 (Специальное соединение) пришли в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-162 (28-й ДПЛ, капитан 3 ранга Симосе) у восточного побережья Индии потопила английское торговое судно (3443 т).

3.10.1942 г. I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ) пришла в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Соломоновым о-вам. I-1 (3-й ДПЛ) подошла к о. Норманби, приняла на борт 73 человека из состава отряда Цукиока и направилась в Рабаул. I-165 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Торису) к югу от о. Цейлон потопила английское торговое судно (5549 т).

5.10.1942 г. I-166 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Танака) высадила у Калькутты агента Управления армейской разведки. I-1 (7-й ДПЛ) пришла в Рабаул, разгрузилась, приняла топливо и направилась к о. Норманби для эвакуации отряда Цукиока. I-20 (1-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Рабаул. I-2 (3-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась для поиска и атаки боевых кораблей противника у Гавайских о-вов. I-22 (3-й ДПЛ) признана пропавшей без вести. I-162 (28-й ДПЛ, капитан 3 ранга Симосе) в Индийском океане потопила австралийское торговое судно (4486 т). I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Эспириту Санто. I-20 (1-й ДПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Рабаул.

6.10.1942 г. I-25 (4-й ДПЛ) подняла в воздух бортовой ГСМ, который сбросил на леса в штате Орегон две зажигательные бомбы. I-1 (7-й ДПЛ) к западу от Буна (Новая Гвинея) была атакована, повреждена союзной авиацией и отошла в Рабаул. I-162 (28-й ДПЛ, капитан 3 ранга Симосе) у о. Цейлон торедой повредила американское торговое судно (4161 т).

7.10.1942 г. I-1 (3-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ) в перископ провела разведку подходов к о. Эспириту Санто.

9.10.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ), I-3 и I-4 (Специальное соединение), I-5 (6-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились к Соломоновым о-вам. I-30 (14-й ДПЛ) пришла в Сингапур. I-165 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Торису) у о. Цейлон потопила неиндифицированное торговое судно (около 5000 т)[15]15
  Гибель судна была зафиксирована через перископ с помощью фотоаппарата, но не подтверждена ни одним из союзников.


[Закрыть].

11.10.1942 г. I-17 и I-19 (2-й ДПЛ) пришли в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-25 (4-й ДПЛ) у Сиэтла обнаружила две советские ПЛ Л-16 и Л-15. I-2 (7-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к Гавайским о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника.

12.10.1942 г. I-31 (15-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к о-вам Эспириту Санто для поиска и атаки боевых кораблей противника. I-27 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Китамура) потопила в Оманском заливе английское торговое судно (7147 т).

13.10.1942 г. I-30 (14-й ДПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Куре. В трех милях от порта Кеппел (Сингапур) затонула, из-за подрыва на минах. Большая часть экипажа корабля погибла, почти все грузы были потеряны безвозвратно[16]16
  В конце ноября 1942 г. документация по поточной постройке ПЛ была поднята водолазами японского флота.


[Закрыть].

14.10.1942 г. I-33 (15-й ДПЛ) была поднята на поверхность с помощью специальных понтонов в лагуне атолла Трук, и л. с. ПМ Акаси приступил к герметизации корпуса. I-7 (флаг 2-й эскадры ПЛ) выпустила двадцать пять 140-мм снарядов по американскому аэродрому на о. Эспириту Санто (результаты обстрела неизвестны). Ro-34 (21-й ДПЛ) у южного побережья Новой Гвинеи была незначительно повреждена австралийскими ТЩК при попытке атаковать КОН.

17.10.1942 г. Ro-34 (21-й ДПЛ) пришла в Рабаул для восстановительного ремонта. I-17 и I-19 (2-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились к Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника.

18.10.1942 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с торговым судоходством противника.

20.10.1942 г. I-176 (11-й ДПЛ, капитан-лейтенант Танабе) к востоку от о. Сан Кристобаль обнаружила и атаковала колонну из четырех американских КР. Из четырех выпущенных торпед, одна попала в тяжелый КР Chester и тяжело его повредила (восстановительный ремонт корабля продолжался более трех месяцев). Командир ПЛ доложил об уничтожении ЛК типа Texas.

21.10.1942 г. I-168 (12-й ДПЛ) пришла на о. Трук. Флоту была передана Ro-103, которая вошла в состав Седьмой эскадры ПЛ Восьмого флота. I-20 (1-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

22.10.1942 г. I-25 (4-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-24 (3-й ДПЛ) пришла в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-16 (1-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась к атоллу Трук.

23.10.1942 г. I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ) выпустила двадцать 140-мм снарядов по американскому азродрому Эспириту Санто (результаты обстрела неизвестны).

24.10.1942 г. I-8 (Шестой флот) пришла в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-24 (3-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к о. Санта Круз для борьбы с судоходством противника.

25.10.1942 г. I-171 (12-й ДПЛ) и I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) пришли в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов.

26.10.1942 г. После боя у о. Санта Круз командующий Шестым флотом отдал приказ Соединениям "А" и "Б" следовать в район к северу от о. Санта Круз для перехвата американского ОС и уничтожения поврежденных кораблей. ПЛ патрулировали в назначенном районе больше двух недель, но контактов с противником они не имели, лишь I-21 (3-й ДПЛ, капитан 3 ранга Мацумура) у о. Санта Круз обнаружила и атаковала американский ЭМ Роrtеr, спасавший экипажи сбитых самолетов с АВ Ноrnеt. Из четырех выпущенных торпед в ЭМ попало две, и он затонул.

28.10.1942 г. I-168 (12-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Рабаул. I-20 (1-й ДПЛ) вышла из Рабаyлa и направилась в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с американскими боевыми кораблями.

З1.10.1942 г. Флоту была передана Ro-101, которая вошла в состав Седьмой эскадры ПЛ Восьмого флота и приступила к боевой подготовке.

1.11.1942 г. Командующий Шестым флотом под руководством капитана 2 ранга Ота сформировал Специальное соединение, призванное с помощью карликовых ПЛ атаковать американские боевые корабли у Лунга Пойнт. В него вошли I-16 и I-20 (1-й ДПЛ), I-24 (3-й ДПЛ).

2.11.1942 г. I-15 (2-й ДПЛ) к северу от о. Сан Кристобаль была обнаружена в надводном положении американским ЭМ Мс Calla (с помощью РЛС в темное время суток), повреждена артиллерийским огнем и затем потоплена глубинными бомбами. I-20 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Яосима) потопила в районе к югу от о. Гуадалканал американский войсковой ТР Majaba (2227 т), шедший в охранении двух ЭМ.

5.11.1942 г. I-168 (12-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-16 и I-20 (1-и ДПЛ), I-24 (3-й ДПЛ) пришли на атолл Трук.

6.11.1942 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к западу от Соломоновых о-вов для поиска и атаки боевых кораблей противника.

7.11.1942 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) пришли в Рабаул. I-168 (12-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к востоку от Соломоновых о-вов для поиска и атаки боевых кораблей противника.

9.11.1942 г. Ro-101 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Кобе и направилась в Куре. I-33 (15-й ДПЛ) на буксире флотского спасательного судна вышла с атолла Трук и направилась в Куре для восстановительного ремонта. I-16 и I-20 (1-й ДПЛ), I-24 (3-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились в пролив Индиспенсейбл, имея на борту карликовые ПЛ тип А.

10.11.1942 г. Ro-34 (21-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к югу от о. Новая Гвинея для борьбы с торговым судоходством противника. Ro-101 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Куре.

11.11.1942 г. I-172 (12-й ДПЛ) была потоплена американским ТЩК Southard (DMS 10) между о-вами Сан Кристобаль и Гуадалканал. Ro-100, Ro-101 и Ro-103 (Седьмая эскадра ПЛ) вышли из Куре и направились в Рабаул. Бортовой ГСМ с I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) произвел облет о. Санта Круз. Бортовой ГСМ с I-21 (3-й ДПЛ) произвел облет о. Эспириту Санто. Бортовой ГСМ с I-31 (14-й ДПЛ) произвел облет о. Ноумеа.

12.11.1942 г. I-3 и I-4, I-169 (12-й ДПЛ) пришли в Рабаул. I-162 (29-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-26 (4-й ДПЛ) в районе пролива Индиспенсейбл обнаружила американские ТКР San Francisco и поврежденный в бою у о. Гуадалканал КР-ПВО Juпеаu. ПЛ выпустила в ТКР три торпеды, из которых две попали в Junеаu, который взорвался и быстро затонул.

14.11.1942 г. I-8 (Шестой флот) вышла из Рабаула и направилась в район к востоку от Соломоновых о-вов для поиска и атаки кораблей противника. I-5 (8-й ДПЛ) пришла в Рабаул.