Текст книги "Боевые корабли японского флота. Подводные лодки (10.1918-8.1945). Справочник"

Автор книги: Юрий Апальков

сообщить о нарушении

Текущая страница: 10 (всего у книги 31 страниц)

4.04.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к югу от о. Новая Гвинея для борьбы с судоходством противника. I-31 (15-й ДПЛ) пришла в Куре. I-25 (2-й ДПЛ, капитан 3 ранга М. Тагами) к западу от о-вов Фиджи потопила американский ТН (10763 т).

5.04.1943 г. Ro-34 (Седьмая эскадра) в 40 милях от о. Руссел (Соломоновы о-ва) была обнаружена в подводном положении с помощью гидроакустических приборов и потоплена глубинными бомбами со всем зкипажем американскими ЭМ О'Ваnnоn и Strong. I-26 (2-й ДПЛ, капитан 3 ранга Якота) к западу от о-вов Фиджи потопила американсое торговое судно (3687 т).

6.04.1943 г. I-24 (3-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направились к атоллу Кваджелейн. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-17 (2-й ДПЛ, капитан-лейтенант Харада) к западу от о-вов Фиджи потопила американский ТН (10169 т, на борту судна находились ТК РТ 165 и РТ 173).

7.04.1943 г. I-19 (2-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кинаси) у о-вов Самоа потопила американское торговое судно (5857 т).

9.04.1943 г. I-19 (2-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кинаси) между островами Самоа и Фиджи торпедой тяжело повредила американское торговое судно (7181 т). I-5 (7-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у восточных Соломоновых о-вов. I-2 (7-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у северного побережья Австралии. Корабль ввели в док для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-29 (14-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с торговым судоходством союзников.

10.04.1943 г. Ro-102 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-24 (3-й ДПЛ) пришла нa атолл Кваджелейн, приняла топливо и направилась в Сасебо для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Куре для восстановительного ремонта.

11.04.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-177 (22-й ДПЛ, капитан-лейтенант Накагава) к востоку от о-вов Фиджи потопила американское госпитальное судно Centaur (3222 т).

13.04.1943 г. Ro-102 (Седьмая эскадра) у южной оконечности о. Новая Британия была повреждена базовой авиациеи союзников, но сохранила боеспособность и продолжила выполнение задания. I-7 (7-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у восточных Соломоновых о-вов.

14.04.1943 г. Ro-102 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

17.04.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-29 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Идзу) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (5643 т). I-177 (22-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

19.04.1943 г. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Йокосуку для текущего ремонта корпуса, механизмов и переоборудования в транспортную ПЛ. Ro-102 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. I-26 (2-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования в южной части Тихого океана.

20.04.1943 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Гавайских о-вов. Флоту была передана Ro-108, которая вошла в состав 51-го ДПЛ и перешла в Куре для боевой подготовки.

21.04.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-24 (3-й ДПЛ) пришла в Сасебо для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-17 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования в Южной части Тихого океана.

22.04.1943 г. I-169 (12-й ДПЛ) закончила текущий ремонт механизмов. Флоту была передана I-39, которая вошла в состав 2-го ДПЛ и перешла в Куре для боевой подготовки. I-29 (14-й ДПЛ) к югу от Мадагаскара встретилась с германской ПЛ U 180, приняла на борт лидера Индийского национального движения Чандра Боса и направилась в Пенанг.

24.04.1943 г. I-168 (12-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Соломоновых о-вов.

25.04.1943 г. Ro-103 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул после патрулирования в море Тимор. I-174 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Новой Гвинеи. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Сингапур.

27.04.1943 г. I-178 (22-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования в южной части Тихого океана.

30.04.1943 г. I-27 (14-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника.

3.05.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-37 (15-й ДПЛ) пришла в Сингапур.

4.05.1943 г. I-19 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования в районе о-вов Фиджи и Самоа. Ro-106 и Ro-107 вывели из состава эскадры ПЛ Куре в формируемый 51-й ДПЛ Флота Юго-Западного района, и они направились в Рабаул. I-29 (14-й ДПЛ) доставила в Пенанг Чандра Боса, пополнила запасы, приняла топливо и направилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника.

5.05.1943 г. Ro-100 (7–я эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-178 (22-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника. I-176 (11-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась в Рабаул.

6.05.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

8.05.1943 г. I-11 (флаг 3-й эскадры ПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к побережью Австралии для борьбы с судоходством противника.

10.05.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) и I-180 (22-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в южную часть Тихого океана для борьбы с судоходством союзников. Ro-100 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. Ro-102 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. Флоту была передана I-182, которая вошла в состав 22-го ДПЛ и перешла из Йокосуки в Куре для боевой подготовки.

11.05.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

13.05.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Сингапур для текущего ремонта корпуса и механизмов. МГШ сформировал Специальное соединение ПЛ для противодействия американскому наступлению на Алеутских о-вах. В него вошли: I-2, I-5, I-6 и I-7 (7-й ДПЛ); I-16, I-20, I-21 и I-24 (1-й ДПЛ); I-153, I-154 и I-155 (18-й ДПЛ); I-156, I-157, I-158 и I-159 (19-й ДПЛ); I-171, I-168 и I-169 (12-й ДПЛ), которые отозвали (за исключением ПЛ, находившихся в Куре или на ремонте) в Метрополию (см. деятельность японских ПЛ в период проведения боевых действий у Алеутских о-вов).

14.05.1943 г. Ro-102 (Седьмая эскадра) в надводном положении, в 5 милях к северо-западу от Лаэ обнаружили и потопили торпедами американские ТК РТ 150 и РТ 152 (подобрали с воды только 6 человек из экипажа ПЛ). I-37 (8-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась в Сингапур.

17.05.1943 г. Ro-103 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Оманском заливе потопила английский войсковой ТР (6210 т).

18.05.1943 г. I-25 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования в южной части Тихого океана

20.05.1943 г. Ro-103 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. Ro-101 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. I-176 (11-й ДПЛ). Ro-106 и Ro-107 пришли в Рабаул.

24.05.1943 г. Ro-101 (Седьмаяя эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. Rо-10З (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. Флоту была передана I-181, которая вошла в состав 22-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке во Внутреннем японском море. I-177 (22-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством союзников I-174 (11-й ДПЛ, капитан-лейтенант Нанбу) к востоку от о-вов Фиджи потопила американское торговое судно (5551 т).

27.05.1943 г. Флоту была передана Ro-36, которая вошла в состав 34-го ДПЛ, перешла из Кобе в Куре и приступила к боевой подготовке во Внутреннем японском море. I-162 (30-й ДПЛ) закончила восстановительный ремонт корпуса и направилась к атоллу Кваджелейн. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Оманском заливе потопила бразильское торговое судно (2356 т).

28.05.1943 г. Ro-101 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. Ro-100 (7-я эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствияна борту. I-180 (22-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кусака) к востоку от о-вов Фиджи потопила австралийское торговое судно (1210 т).

29.05.1943 г. I-178 (22-й ДПЛ) в подводном положении у о. Эспириту Санто обнаружил и потопил глубинными бомбами американский охотник за ПЛ РС 669. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Оманском заливе потопила английское торговое судно (4570 т).

1.06.1943 г. Ro-100 (Седьмая зскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-8 (Шестой флот) вышла из Куре и направилась в Сингапур.

2.06.1943 г. Ro-103 вышла из Рабаула и направилась в Лаэ, имея на борту 20 т продовольствия. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Пенанг.

4.06.1943 г. I-37 (8-я эскадра ПЛ) пришла в Пенанг.

5.06.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Рабаул. I-176 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и с грузом продовольствия на борту направилась в Лаэ. I-180 (22-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кусака) к востоку от о-вов Фиджи потопила австралийское торговое судно (3166 т).

6.06.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ, имея на борту около 40 т боеприпасов для стрелкового оружия. I-39 (2-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Трук. Ro-103 (Седьмая зскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. На переходе ее атаковал в надводном положении самолет базовой авиации, который пушечно-пулеметным огнем повредил ограждение рубки.

7.06.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ, капитан-лейтенант Нанбу) к западу от о-вов Фиджи торпедой повредила американское десантное судно LST 469. I-180 (22-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кусака) у о-вов Самоа атаковала американский КОН и торпедами повредила два ТР (суммарным водоизмещением 7713 т) из его состава. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Оманском заливе потопила английское торговое судно (5039 т).

8.06.1943 г. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

9.06.1943 г. I-175 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточному побережью Австралии для борьбы с торговым судоходством противника. I-8 (Шестой флот) пришла в Сингапур.

10.06.1943 г. Ro-103 пришла в Рабаул. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-25 (2-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в район к северу от Гавайских о-вов для борьбы с торговым судоходством противника. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) и I-8 (Шестой флот) вышли из Сингапура и направились в Пенанг.

12.06.1943 г. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

13.06.1943 г. I-177 (22-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-122 (13-й ДПЛ) и I-174 (11-й ДПЛ) пришли в Рабаул, последняя – после патрулирования в южной части Тихого океана.

14.06.1943 г. I-8 (Шестой флот) пришла в Пенанг.

16.06.1943 г. I-37 (15-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась к восточному побережью Африки для борьбы с судоходством союзников. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Пенанг. Ro-103 вышла из Рабаула и направилась в район Восточных Соломоновых островов для борьбы с судоходством противника.

18.06.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. I-162 (30-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. Флоту была передана I-179, которая вошла в состав 22-го ДПЛ, перешла из Кобе в Куре и приступила к боевой подготовке. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Ухино) и I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышли из Пенанга и направились в Индийский океан. I-8, следовавшая в Брест, имела на борту 150 т хинина (вместо 2-х бортовых ГСМ, части торпедного, артиллерийского боезапаса и второстепенного оборудования) и 48 человек из состава экипажа Ro-501, строившейся в Германии по заказу Японии. I-10 несла 180 т дизельного топлива (в контейнерах бортовых ГСМ и части ЦГБ), которое она должна была передать I-8 в районе к югу от Мадагаскара.

20.06.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточному побережью Австралии для борьбы с судоходством противника. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Пенанг.

21.06.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

23.06.1943 г. Ro-103 к востоку от о. Гуадалканал торпедировала и потопила американские суда Aludra и Deimos (суммарным водоизмещением 7440 т).

24.06.1943 г. I-39 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Трук.

27.06.1943 г. Ro-101 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов.

29.06.1943 г. I-180 (22-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования у о-вов Фиджи и Самоа.

30.06.1943 г. Флоту была передана Ro-37, которая вошла в состав 34-го ДПЛ, перешла из Кобе в Куре и приступила к боевой подготовке.

1.07.1943 г. Ro-101 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

2.07.1943 г. Ro-107 (51-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника.

3.07.1943 г. I-27 и I-29 (14-й ДПЛ) получили приказ следовать к Мальдивским о-вам для обеспечения перехода I-8 (Шестой флот) и борьбы с судоходством противника.

5.07.1943 г. Ro-101 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. I-26 (2-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направипась к атоллу Кваджелейн. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Индийском океане атаковала союзный КОН РА.44 и потопила английское торговое судно (6797 т) из его состава.

6.07.1943 г. Флоту была передана Ro-110, которая вошла в состав 51-го ДПЛ, перешла из Кобе в Куре и приступила к боевой подготовке.

8.07.1943 г. I-168 и I-169 (12-й ДПЛ) вышли из Куре и направились в Рабаул. I-121 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов.

10.07.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-16 и I-20 (14-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Трук.

11.07.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-26 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-37 (15-й ДПЛ, капитан 3 ранга Отами) у восточного побережья Африки потопила английское торговое судно (8740 т).

12.07.1943 г. Ro-107 (51-й ДПЛ) в подводном положении была обнаружена и потоплена глубинными бомбами американским ЭМ Тауlоr на подходах к о. Коломбангара. I-176 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ, имея на борту около 20 т продовольствия.

14.07.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-179 (22-й ДПЛ), в ходе боевой подготовки во Внутреннем японском море (у Ино Надо), погрузилась с открытым рубочным люком и затонула со всем экипажем. I-5 и I-6 (7-й ДПЛ) пришли в Йокосуку для текущего ремонта корпуса и механизмов. Ro-100 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

16.07.1943 г. Rо-106 (51-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника.

17.07.1943 г. I-17 и I-19 (2-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в район к юго-востоку от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника. I-166 (30-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника.

18.07.1943 г. Ro-106 (51-й ДПЛ, лейтенант Накамура) у о. Рендова потопила американское десантное судно LST 342.

19.07.1943 г. I-37 (15-й ДПЛ, капитан 3 ранга Отами) у восточного побережья Африки потопила английское торговое судно (6514 т). I-175 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у побережья Австралии. I-177 (22-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к Соломоновым о-вам для борьбы с торговым судоходством противника. Флоту была передана Ro-111, которая вошла в состав 51-го ДПЛ, перешла из Кобе в Куре и приступила к боевой подготовке. Всем японским ПЛ, оперировавшим в районе Соломоновых о-вов, отдали приказ атаковать союзное оперативное соединение TF.74, обнаруженное самолетами базовой авиации.

20.07.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия. I-168 и I-169 (12-й ДПЛ) пришли в Рабаул. Ro-100 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Рабаул. I-11 (флаг Треьей эскадры ПЛ) на подходах к о. Нью-Джорджия атаковала и двумя торпедами (из шести выпущенных) повредила австралийский ЛКР Hobart и американский войсковой ТР (7176 т) из состава союзного ОС TF.74. Hobart своим ходом пришел в Сидней, где в течение 17 месяцев был проведен восстановительный ремонт. I-19 (2-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кинаси) у о. Нью-Джорджия потопила американский войсковой ТР (7176 т).

23.07.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-25 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования у Гавайских о-вов.

24.07.1943 г. U 511 (Германия) пришла в Майдзуру. Флоту была передана Ro-38, которая вошла в состав 15-го ДПЛ, перешла из Кобе в Куре и приступила к боевой подготовке. Ro-103 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Тонодзука) к югу от о. Чагос потопила английское торговое судно (7634 т).

26.07.1943 г. I-168 и I-169 (12-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника. I-36 (15-й ДПЛ) пришла в Йокосуку из Оминато.

27.07.1943 г. I-168 (12-й ДПЛ) в надводном положении на переходе у о. Новая Ирландия была обнаружена и потоплена американской ПЛ Scamp. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

28.07.1943 г. Ro-103 (Седьмая эскадра) не вышла на связь с командованием Восьмого флота. Спустя семь дней, ее сочли пропавшей без вести (вероятно, корабль погиб на минах). Ro-35, Ro-36, Ro-37 и Ro-38 (34-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Кваджелейн.

30.07.1943 г. Ro-104 передали в состав 51-го ДПЛ Флота Юго-Западного района. Ro-105 (51-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась в Рабаул. I-20, I-21 и I-24 (1-й ДПЛ) пришли на атолл Трук.

31.07.1943 г. Флоту была передана I-40, которая вошла в состав 2-го ДПЛ и приступила в Куре к боевой подготовке.

5.08.1943 г. Ro-101 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-27 (14-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

7.08.1943 г. В Куре с германским военно-морским атташе на борту пришла германская ПЛ U 511, которую Гитлер лично передал в подарок императору Хирохито. Она вошла в состав японского флота под обозначением Ro-500 (в дальнейшем базировалась на Куре и использовалась как опытное судно для подготовки иженеров-механиков).

9.08.1943 г. Ro-101 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

10.08.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у побережья Австралии. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-37 (15-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования у восточного побережья Африки.

13.08.1943 г. Rо-106 (51-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-177 (22-й ДПЛ) и Ro-101 (7-я эскадра) пришли в Рабаул. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

14.08.1943 г. I-181 и I-182 (22-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Кваджелейн.

17.08.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-26 (2-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к западным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника. Ro-35, Ro-36, Ro-37 и Ro-38 (34-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн. Ro-105 (51-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

19.08.1943 г. I-17 (2-й ДПЛ, капитан-лейтенант Харада) в 40 милях к юго-западу от залива Ноумеа (о. Ноумеа, Новые Гебриды)[19]19
  По другим данным, I-17 была потоплена у о. Эспириту Санто.


[Закрыть] была обнаружена новозеландским базовым самолетом, который навел на нее новозеландский корвет Tui. После ряда атак глубинными бомбами, во взаимодействии с летающей лодкой, I-17 была потоплена со всем экипажем. Ro-35 и Ro-36 (34-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника. I-25 (2-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к восточным Соломоновым о-вам для ведения разведки (при помощи ГСМ) в интересах командующего Объедененным флотом.

21.08.1943 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. Ro-37 и Ro-38 (34-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) к югу от Азорских о-вов встретилась с германской ПЛ (по-видимому, с U 532), которая передала на нее германскую РЛС обнаружения надводных целей.

22.08.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом лродовольствия и медикаментов. I-29 (14-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. Ro-105 (51-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника.

23.08.1943 г. Бортовой ГСМ с I-25 (2-й ДПЛ) произвел облет о. Эспириту Санто.

24.08.1943 г. Командующий Шестым флотом отдал приказ сформировать соединение "А" для борьбы с боевыми кораблями союзников у Новых Гебрид (между о-вами Сан Кристобаль и Ндени). В это соединение вошли I-17[20]20
  К этому моменту I-17 уже была потоплена (см. 19.08.1943 г.).


[Закрыть], I-19 и I-26 (2-й ДПЛ), /-20 (1-й ДПЛ).

25.08.1943 г. Ro-35 (34-й ДПЛ) в районе между Соломоновыми о-еами и Новыми Гебридами была потоплена со всем экипажем американским ЭМ Patterson. I-181 и I-182 (22-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн. I-26 (2-й ДПЛ) пришла на о. Шортленд, приняла топливо и направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника.

26.08.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-19 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрупирования у Гавайских о-вов. I-20 (1-й ДПЛ) и I-39 (2-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника.

27.08.1943 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) пришла на атолл Кваджелейн.

28.08.1943 г. I-182 (22-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника.

29.08.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-165 (30-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направипась к западному побережью США для борьбы с торговым судоходством союзников.

31.08.1943 г. Флоту была передана Ro-42, которая вошла в состав 34-го ДПЛ, перешла из Сасебо в Куре и приступила к боевой подготовке. I-20 (1-й ДПЛ, капитан-лейтенант Оцука) у Новых Гебрид торпедировала и повредила американский ТН (10872 т). I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Брест[21]21
  По данным О. Carpenter и N. Polmar «Submarines of the Imperial Japanese Navy», I-8 пришла в Брест 5.09.1943 г.


[Закрыть].

1.09.1943 г. I-182 (22-й ДПЛ) в районе к югу от о. Эспириту Санто при попытке атаковать КОН, идущий к Гуадалканалу, была потоплена глубинными бомбами, сброшенными американским ЭМ Wadsworth. I-177 (22-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ, имея на борту около 60 т продовольствия.

3.09.1943 г. I-25 (2-й ДПЛ) в подводном положении на подходах к Новым Гебридам была атакована глубинными бомбами и потоплена американским ЭМ Patterson[22]22
  По другим данным, I-25 была потоплена американским ЭМ Ellet.


[Закрыть]. Соединение "А" усилили I-21 (1-й ДПЛ), I-32 (15-й ДПЛ), I-39 (2-й ДПЛ), I-171 (12-й ДПЛ) и I-181 (22-й ДПЛ).

4.09.1943 г. I-175 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Финш-Харбор, имея на борту около 40 т боеприпасов. I-177 (22-й ДПЛ) пришла в Лаэ. При разгрузке (с помощью лихтеров), во время обстрела из береговых орудий со стороны противника, она получила незначительные повреждения легкого корпуса, приняла на борт 18 раненых и направилась в Финш-Харбор. Из-за активности американской авиации ПЛ не смогла разгрузиться. I-21 (1-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника. I-181 (22-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника.

5.09.1943 г. I-177 (22-й ДПЛ) оставила район Финш-Харбор и направилась в Рабаул, не выполнив поставленной задачи. I-174 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Финш-Харбор, имея на борту 60 т продовольствия (в т. ч. и в палубных герметичных контейнерах). I-169 (12-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-32 (15-й ДПЛ) вышла с Куре и направилась к атоллу Трук. I-36 (15-й ДПЛ) вышла из Йокосуки и направилась к Гавайским о-вам для проведения разведки в интересах командующего Объединенным флотом.

6.09.1943 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Аденский залив для борьбы с судоходством противника. I-180 (22-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к Гавайским о-вам для борьбы с торговым судоходством. Ro-101 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Рабаула инаправилась к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с торговым судоходством противника. I-171 (2-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника.

9.09.1943 г. I-177 (22-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-174 и I-175 (11-й ДПЛ) пришли в Финш-Харбор, разгрузились и направились в Рабаул. I-175 получила незначительные повреждения легкого корпуса в результате обстрела береговых батарей. I-27 (14-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась к западному побережью Индии для борьбы с судоходством противника.

10.09.1943 г. I-166 (30-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-121 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Финш-Харбор, имея на борту 40 т продовольствия. I-5 и I-6 (7-й ДПЛ) закончили текущий ремонт корпуса, механизмов и направились из Йокосуки к атоллу Кваджелейн. Ro-105 (51-й ДПЛ) подобрала с воды к югу от о. Бугенвиль шесть пилотов с совершивших вынужденную посадку на воду самолетов японской базовой авиации.

11.09.1943 г. I-39 (2-й ДПЛ, капитан 3 ранга Танака) у о. Ндени потопила американский флотский буксир Navajo.

12.09.1943 г. Ro-104 (51-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Коралловое море для борьбы с торговым судоходством противника. Флоту была передана Ro-39, которая вошла в состав 34-го ДПЛ, перешла из Сасебо в Куре и приступила к боевой подготовке.

13.09.1943 г. I-174 и I-175 (11-й ДПЛ) пришли в Рабаул. I-121 (13-й ДПЛ) на подходах к Финш-Харбор получила незначительные повреждения надстроек в результате атаки авиации противника. Флоту была передана Ro-44, которая вошла в состав 34-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке во Внутреннем японском море.

14.09.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ), из-за противодействия авиации противника, не смогла разгрузиться и направилась в Рабаул. Ro-105 (51-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-26 (2-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Новых Гебрид.

15.09.1943 г. Флоту была передана Ro-112, которая вошла в состав 30-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. Ro-101 (Седьмая эскадра ПЛ) в 100 милях к востоку от о. Сан Кристобаль была обнаружена в подводном положении и потоплена глубинными бомбами американского ЭМ Saufley. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ капитана 1 ранга Томодзука) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (4830 т).

16.09.1943 г. I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ, старший на борту – капитан 1 ранга Томодзука) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (6710 т).

18.09.1943 г. Флоту была передана I-41, которая вошла в состав 15-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке. I-121 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-39 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Новых Гебрид. I-32 (15-й ДПЛ) пришла на атолл Трук.

20.09.1943 г. I-36 (15-й ДПЛ) на подходах к о. Оаху (Гавайские о-ва) безуспешно пыталась поднять в воздух бортовой ГСМ для проведения разведки Перл-Харбор, из-за активности американских противолодочных кораблей и береговых РЛС.

23.09.1943 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ, старший на борту – капитан 1 ранга Томодзука) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (3440 т). Ro-105 (51-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ, имея на борту 20 т продовольствия. I-5 и I-6 (7-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн. Флоту была передана I-185, которая вошла в состав 22-го ДПЛ, прибыла в Куре и приступила к боевой подготовке.

25.09.1943 г. В соответствии с договором между Германией и Японией (по-видимому, от 16.12.1941 г.), последняя обязалась для ужесточения борьбы с торговым судоходством союзников усилить свою группировку ПЛ в Индийском океане. С этой целью из состава 51-го ДПЛ вывели Ro-110 и Ro-111, которые передали в распоряжение командира 30-го ДПЛ, находившегося в административном подчинении командующего 8-й эскадрой ПЛ. Непосредственно в состав 8-й эскадры ПЛ включили I-26 из 2-го ДПЛ и I-37 из 15-го ДПЛ. Ro-106 и Ro-109 (51-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились к о. Коломбангара для обеспечения эвакуации его гарнизона.

26.09.1943 г. Ro-110 и Ro-111 (30-й ДПЛ) вышли из Куре и направились в Сингапур в составе крупного транспортного КОН. I-2 (7-й ДПЛ) вышла из Йокосуки и направилась к атоллу Кваджелейн. Ro-105 (51-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась к о. Коломбангара для обеспечения эвакуации его гарнизона. I-37 (15-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника. I-26 (2-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-162 и I-166 (30-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в Пенанг. I-165 (30-й ДПЛ) получила приказ следовать в Пенанг.

27.09.1943 г. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Сингапур. I-21 (1-й ДПЛ) и I-181 (22-й ДПЛ) пришли на атолл Трук после патрулирования у Новых Гебрид. I-36 (15-й ДПЛ) на подходах к о. Оаху (Гавайские о-ва) вновь безуспешно пыталась поднять в воздух бортовой ГСМ для проведения разведки Перл-Харбор, так как, из-за активности американских противолодочных кораблей и береговых РЛС, не могла долгое время находиться в надводном положении.

28.09.1943 г. Флоту была передана Ro-40, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ Шестого флота, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-32 (15-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника. Ro-44 (34-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Трук.

30.09.1943 г. I-16 (1-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в район к югу от Гавайских о-вов дпя борьбы с судоходством противника. Ro-105 (51-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-39 (15-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника. I-176 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ, имея на борту 30 т продовольствия.