Текст книги "Боевые корабли японского флота. Подводные лодки (10.1918-8.1945). Справочник"

Автор книги: Юрий Апальков

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 31 страниц)

3.10.1943 г. Флоту была передана I-183, которая вошла в состав 22-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-180 (22-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования у Гавайских о-вов. I-171 (12-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Новых Гебрид.

4.10.1943 г. Бортовой ГСМ с I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) произвел облет архипелага Чагос. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

5.10.1943 г. I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ, старший на борту капитан 1 ранга Томодзука) в Аденском заливе атаковала союзный КОН АР.47 и повредила английский ТН (9057 т) из его состава. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Бреста и направилась в Сингапур, имея на борту 210 т различных грузов (двигатели и механизмы для торпед, зенитные 37-мм пулеметы и авиационные пушки с соответствующей технологической документацией, 12 пассажиров).

6.10.1943 г. I-17 (2-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн, а I-19 (2-й ДПЛ) – из Рабаула, и направились к Новым Гибридам для борьбы с судоходством противника и ведения разведки в интересах командования Объединенного флота. I-176 (11-й ДПЛ) была повреждена американским самолетом базовой авиации.

7.10.1943 г. Ro-37 и Ro-38 (34-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-2 (7-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ, старший на борту капитан 1 ранга Томодзука) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (7926 т).

8.10.1943 г. Ro-36 (34-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования у Соломоновых о-вов. Ro-106 и Ro-109 (51-й ДПЛ) пришли в Рабаул после патрулирования у Коломбангара.

10.10.1943 г. Ro-37 и Ro-38 (34-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к Соломоновым о-вам дпя борьбы с судоходством противника. I-20 (1-й ДПЛ) не вышла на связь с командованием Шестого флота, и ее сочли погибшей (по другим данным, 3.09.1943 г. ее у о. Ндени глубинными бомбами потопили американские ЭМ Ellett и Patterson). Бортовой ГСМ с I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) произвел облет Диего-Суарес. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

12.10.1943 г. I-5 и I-6 (7-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к о-вам Эллис для борьбы с судоходством противника. Флоту была передана Ro-113, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ Шестого флота, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) у западного побережья Индии потопила английское торговое судно (5151 т). Ro-44 (34-й ДПЛ) пришла на атолл Трук.

13.10.1943 г. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) у Диего-Суарес потопила английское торговое судно (6720 т). I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Сингапур. I-34 передали в состав 8-й эскадры ПЛ, и она вышла из Йокосуки в Сингапур. I-162, I-165 и I-166 (1-й ДПЛ) пришли в Пенанг.

15.10.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Финш-Харбор с грузом продовольствия на борту. Флоту была передана I-184, которая вошла в состав 22-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. Ro-110 и Ro-111 (30-й ДПЛ) пришли в Сингапур. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) у западного побережья Индии торпедировала и повредила американский войсковой ТР (7176 т).

18.10.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) получила незначительные повреждения надстройки, в результате атаки самолетов противника, но смогла разгрузиться и направилась в Рабаул.

21.10.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

22.10.1943 г. I-175 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Финш-Харбор, имея на борту около 15 т продовольствия (в палубных контейнерах). После разгрузки она должна была идти к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) в Индийском океане потопила английский войсковой ТР (6656 т).

24.10.1943 г. Ro-104 (51-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования в Коралловом море. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Финш-Харбор с грузом продовольствия (80 т) и боеприпасами (25 т) на борту.

25.10.1943 г. I-175 (11-й ДПЛ) пришла в Финш-Харбор, разгрузилась и направилась в море Тимор для борьбы с судоходством противника. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Аденском заливе.

28.10.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Финш-Харбор, но не разгрузилась из-за противодействия авиации противника. Ro-110 и Ro-111 (30-й ДПЛ) вышли из Сингапура и направились в Пенанг. I-34 (8-я эскадра ПЛ) пришла в Сингапур. I-181 (22-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и налравилась в Рабаул.

29.10.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) разгрузилась у Финш-Харбор и направилась в Рабаул. Ro-104 и Ro-106 (51-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в район о. Бугенвиль для поиска и атаки боевых кораблей противника.

30.10.1943 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к востоку от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника.

2.11.1943 г. I-177 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к северу от Соломоновых о-вов для поиска и атаки боевых кораблей противника.

3.11.1943 г. Ro-104 и Ro-106 (51-й ДПЛ) подобрали на подходах к о. Бугенвиль около 38 человек из состава экипажа потопленного ЛКР Сендай. I-40 (2-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась на атолл Кваджелейн. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. Флоту была передана I-42, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ и приступила к боевой подготовке.

4.11.1943 г. I-176 вышла из Рабаула и направилась к атоллу Трук. I-16 (1-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Гавайских о-вов. I-169 (12-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к атоллу Кваджелейн.

5.11.1943 г. I-34 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Пенанг, имея на борту около 85 т каучука и хинина (вместо запасных торпед, части оборудования и в палубных контейнерах). I-29 (14-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Брест, имея на борту около 180 т олова и хинина (вместо части запасных торпед и артиллерийского боезапаса). Флоту была передана I-43, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-39 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Новых Гебрид.

7.11.1943 г. I-175 (11-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Соломоновых о-вов (повидимому, крейсерство было прервано из-за неисправности одного из ДГ).

8.11.1943 г. I-26 (2-й ДПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Пенанг.

11.11.1943 г. I-181 (22-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-34 (Восьмая эскадра ПЛ), Ro-710 и Ro-111 (30-й ДПЛ) пришли в Пенанг. I-21 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Инада) у Новых Гебрид потопила американский войсковой ТР (6711 т).

12.11.1943 г. Ro-37 и Ro-38 (34-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-36 (15-й ДПЛ), из-за активности американских противолодочных кораблей и береговых РЛС, отказалась от попытки поднять в воздух бортовой ГСМ для проведения разведки Перл-Харбор, в пределах его радиуса действия от о. Оаху. ПЛ отошла на 200 миль к юго-западу от осторова и выпустила ГСМ, который произвел облет Перл-Харбор. Экипаж самолета погиб.

14.11.1943 г. I-34 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Брест. В пределах видимости о. Пенанг, ее в надводном положении атаковала и двумя торпедами потопила английская ПЛ Taurus. I-26 (2 й ДПЛ) пришла в Пенанг.

16.11.1943 г. I-176 (11-й ДПЛ) к югу от атолла Трук обнаружила в надводном положении американскую ПЛ Corvina и выпустила три торпеды, из которых две достигли цели. Corvina затонула со всем экипажем. I-21 (1-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Новых Гебрид. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (3830 т).

17.11.1943 г. Ro-44 (34-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством союзников. Бортовой ГСМ с I-37 (8-я эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) произвел облет Килиндини. Ввиду участившихся налетов американской авиации на о-ва Джилберта и, в частности, на Тараву МГШ сделал вывод о предстоящей высадке на них американских войск. Для противодействия ей вице-адмирал Такаги сформировал во главе с капитаном 1 ранга Ивагами Специальное соединение, в которое вошли: I-39, I-40 и I-19 (2-й ДПЛ); I-21 (1-й ДПЛ); I-35 (15-й ДПЛ); I-169 (12-й ДПЛ); I-174 и I-175 (11-й ДПЛ); Ro-38 (34-й ДПЛ). Всем кораблям соединения надлежало следовать к о-вам Джилберта, с расчетом занять назначенные районы не позднее 22.11.1943 г. Каких-либо других приказов командиры ПЛ не получали. I-169 и I-40 пришли на атолл Кваджелейн. I-21 (1-й ДПЛ), I-39 (2-й ДПЛ) и I-175 (11-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились к о-вам Джилберта. Бортовой ГСМ с I-19 (2-й ДПЛ) произвел облет Перл-Харбор. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (6425 т).

19.11.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-19 (2-й ДПЛ) передали в распоряжение капитана 1 ранга Ивагами, и она направилась к о-вам Джилберта. I-36 (15-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Гавайских о-вов.

20.11.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра ПЛ), Ro-104 и Ro-105 (51-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в район к северу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника. Ro-38 (34-й ДПЛ), I-169 (12-й ДПЛ), I-35 (15-й ДПЛ) и I-40 (2-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к о-вам Джилберта. Флоту была передана Ro-114, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-176 (11-й ДПЛ) пришла на атолл Трук.

23.11.1943 г. Бортовой ГСМ с I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) произвел облет Сейшельских о-вов. Американские ЭМ Frazier и Meade на подходах к о. Тарава обнаружили в подводном положении I-35 (15-й ДПЛ) и атаковали ее (по данным гидроакустических приборов) глубинными бомбами. Из-за полученных повреждений, ПЛ была вынуждена всплыть и вступить в артиллерийский бой. Через 30 минут после его начала, Frazier таранил и потопил I-35. С корабля спаслось только два человека (единственные, кто остался жив со всех ПЛ, погибших во время противодействия американскому наступлению на о-ва Джилберта). I-177 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов.

24.11.1943 г. Ro-38 (34-й ДПЛ) у о-вов Джилберта была обнаружена в подводном положении и потоплена со всем экипажем глубинными бомбами американского ЭМ Cotten (до конца войны японцы считали ПЛ пропавшей без вести). Вице-адмирал Такаги отдал приказ сформировать у атолла Макин до 25.11.1943 г. три линии из ПЛ, оперировавших у о-вов Джилберта. Корабли были вынуждены следовать в назначенные районы в надводном положении. На подходах к о. Тарава, I-175 (11-й ДПЛ, капитан-лейтенант Табата) выпустила по американскому эскортному АВ Liscome Вау шесть торпед. В АВ попала одна из них (по другим данным, две), он взорвался и затонул через 30 минут. Из-за горящей нефти, разлившейся вокруг корабля, погибло 642 человека[23]23
  По другим данным, 644 человека.


[Закрыть]. I-175 подверглась атакам со стороны ЭМ эскорта и, несмотря на тяжелые повреждения, оторвалась от противника. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (6230 т).

25.11.1943 г. Американский ЭМ Radford в 50 милях к западу от атолла Макин в надводном положении обнаружил I-19 (2-й ДПЛ). ПЛ успела погрузиться, но была потоплена глубинными бомбами со всем экипажем. I-40 (2-й ДПЛ) на подходах к о. Макин была потоплена американским ЭМ Radford. I-177 (11-й ДПЛ) приказали следовать к м. Сент-Джордж для спасения экипажей, потопленных противником ЭМ Югири, Онами и Maкинaми. ПЛ пришла в назначенный район и подобрала с воды 227 человек из экипажа Югири и офицера с Онами. При переходе в Рабаул ее обнаружили самолеты американской базовой авиации и вынудили погрузиться. Ro-100 (Седьмая эскадра ПЛ) была потоплена у о. Буин американской летающей лодкой, либо подорвалась на мине. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Аденском заливе торпедировала и повредила английское торговое судно (7126 т).

26.11.1943 г. I-177 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул, разгрузилась и направилась к о. Бугенвиль для продолжения спасательной операции. I-39 (2-й ДПЛ) была потоплена у о. Джилберта глубинными бомбами американского ЭМ Boyd. Флоту была передана Ro-41, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-162, I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) вышли из Пенанга и направились в Индийский океан (в район к западу от архипелага Чагос) для борьбы с судоходством противника.

28.11.1943 г. Ro-106 (51-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к северу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника. I-177 (11-й ДПЛ) подобрала у о. Бугенвиль 36 человек инаправилась в Рабаул. I-5 и I-6 (7–й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.

29.11.1943 г. Ro-110 и Ro-111 (30-й ДПЛ) вышли из Пенанга и направились в Индийский океан для борьбы с судоходством противника. I-21 (1-й ДПЛ) к югу от о. Тарава была потоплена со всем экипажем самолетом с американского эскортного АВ Chenango. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (7423 т).

30.11.1943 г. Флоту была передана Ro-115, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-177 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул. Ro-36 (34-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника. I-37 (8-я эскадра ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Оманский залив для борьбы с судоходством противника.

1.12.1943 г. I-40 (2-й ДПЛ) не вышла на связь с командующим Шестым флотом, и была сочтена погибшей (см 19.11.1943 г.). I-16 (1-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к о-вам Джилберта для борьбы с судоходством противника. I-29 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Лориан (Франция)[24]24
  По другим данным, I-29 вышла из Пенанга 16.12.1943 г.


[Закрыть].

4.12.1943 г. I-174 и I-175 (11-й ДПЛ), I-169 (12-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн после неудавшейся попытки противостоять американскому вторжению на о-ва Джилберта. Ro-37 (34-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к востоку от Гавайских о-вов для борьбы с судоходством противника.

5.12.1943 г. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Сингапур.

6.12.1943 г. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Куре.

12.12.1943 г. I-5 и I-6 (7 —й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в восточную часть ТО для борьбы с торговым судоходством противника. I-27 (14-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

14.12.1943 г. Ro-104 и Ro-105 (51-й ДПЛ) пришли в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов.

16.12.1943 г. Флоту была передана Ro-43, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ и перешла в Куре для боевой подготовки. Ro-110 (30-й ДПЛ, лейтенант Ебато) в Бенгальском заливе потопила английское торговое судно (4087 т).

17.12.1943 г. I-2 (7-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к востоку от Гавайских о-вов для борьбы с судоходством противника.

18.12.1943 г. Флоту была передана I-52, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ и приступила к боевой подготовке.

21.12.1943 г. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Куре.

25.12.1943 г. I-29 (Восьмая эскадра ПЛ) была встречена в Атлантическом океане германским вспомогательным КР Bogota, передавшим провизию и РЛС. В дальнейшем Bogota обеспечивал переход I-29 в Лориан.

27.12.1943 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) получила приказ следовать к о-вам Самоа для борьбы с судоходством противника.

28.12.1943 г. Флоту была передана I-45, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. Ro-106 (51-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов. Ro-111 (30-й ДПЛ, капитан-лейтенант Накамура) в Бенгальском заливе потопила английское торговое судно (7934 т).

31.12.1943 г. Японские подводные силы в очередной раз были реорганизованы. Шестой флот перебазировали на атолл Трук. В непосредственное подчинение его командующего передали 12-й ДПЛ (в него свели имеющие боевой опыт корабли с 11-го и 12-го ДПЛ), 22-й ДПЛ (состоял, в основном, из недавно вступивших в строй кораблей) и 34-й ДПЛ (из новейших ПЛ типа Ro). В состав Шестого флота также вошла 11-я эскадра ПЛ (сформирована из кораблей, проходивших боевую подготовку во Внутреннем японском море). 7-й ДПЛ передали Пятому флоту (фактически, корабли из его состава остались в южной части ТО). 30-й ДПЛ подчинили командующему Восьмой эскадрой ПЛ, и он перебазировался в Пенанг. I-41 (15-й ДПЛ), I-43 (11-я зскадра ПЛ), Ro-44 (34-й ДПЛ), Ro-114 и Ro-115 (11-я эскадра ПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Трук. I-165 (30-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

3.01.1944 г. I-177 (22-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в порт Сио (Новая Гвинея) для эвакуации штаба 18-й армии. Rо-З7 (34-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Гавайских о-вов.

4.01.1944 г. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-174 (12-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к северу от Соломоновых о-вов. I-162 и I-166 (30-й ДПЛ) пришли в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-29 (8-я эскадра ПЛ) пришла в Лориан.

6.01.1944 г. I-177 (22-й ДПЛ) подошла к порту Сио, но принять на борт штаб 18-й армии не смогла, из-за противодействия американских ТК. I-26 (8-я эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Кусака) в Оманском заливе потопила английское торговое судно (6135 т).

7.01.1944 г. I-121 и I-122 (18-й ДПЛ с 31.12.1943 г.) вышли из Рабаула и направились в Куре. I-183 и I-184 (11-я эскадра ПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Трук.

8.01.1944 г. I-177 (22-й ДПЛ) приняла на борт штаб 18-й армии и направилась в Маданг.

9.01.1944 г. Ro-40 (11-я эскадра ПЛ) и Ro-112 (30-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Трук. I-180 (22-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к Гавайским о-вам для борьбы с судоходством противника. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Идзу) через перископ провела разведку атолла Фумафyту.

10.01.1944 г. Ro-37 и Ro-42 (34-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника. I-176 (12-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в район к западу от Гавайских о-вов для борьбы с судоходством противника.

11.01.1944 г. Флоту была передана Ro-45, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке На переходе между о-вами Самоа и о. Эллис I-11 (флаг 3-й эскадры ПЛ) была потоплена американскими ЭМ. По другим данным, она затонула по техническим причинам. I-26 (8-я эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Кусака) в Оманском заливе торпедировала и потопила английское торговое судно (8054 т). I-177 (22-й ДПЛ) высадила штаб 18-й армии в Маданге. Ro-36 (34-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов.

12.01 1944 г. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) в Оманском заливе потопила английское торговое судно (8217 т).

14.01.1944 г. Ro-113 (11-я эскадра ПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Трук. I-39 (2-й ДПЛ), I-41 (15-й ДПЛ), Ro-44 (34-й ДПЛ), I-43, Ro-114 и Ro-115 (11-я эскадра ПЛ) пришли на атолл Трук. I-181 (22-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к северу от о. Новая Гвинея для борьбы с судоходством противника. Ro-42 (34-й ДПЛ, капитан-лейтенант Вада) у Новых Гебрид потопила американский портовый ТН YО 159.

15.01.1944 г. Ro-110 и Ro-111 (30-й ДПЛ) пришли в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

16.01.1944 г. I-43 (11-я эскадра ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к о. Сайпан. I-181 (22-й ДПЛ) была потоплена американскими надводными кораблями у архипелага Бисмарка (подробности неизвестны). I-177 (22-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

19.01.1944 г. I-175 (12-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к востоку от Марианских о-вов для ведения разведки (в интересах командующего Объединенным флотом) и борьбы с судоходством союзников. I-171 (12-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника.

21.01.1944 г. I-43 (11-я эскадра ПЛ) пришла на о. Сайпан и приступила к тренировкам по высадке десанта (совместно с 101-м Особым отрядом морской пехоты). Ro-37 (34-й ДПЛ, лейтенант Сани) у Новых Гебрид потопила американский ТН Cache (12000 т).

22.01.1944 г. Ro-40 (11-я эскадра ПЛ) и Ro-112 (30-й ДПЛ) пришли на атолл Трук. Ro-112 приняла топливо и направилась в Сингапур. I-169 (12-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к северу от Гавайских о-вов для разведки (в интересах командующего Объединенным флотом) и борьбы с судоходством союзников. I-32 (15-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Новых Гебрид. Ro-37 (34-й ДПЛ) в 130 милях к востоку от Сан Кристобаль была потоплена американским ЭМ Buchanan.

23.01.1944 г. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

25.01.1944 г. I-183 и I-184 (11-я эскадра ПЛ) пришли на атолл Трук. I-27 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Пенанга для борьбы с судоходством противника в Индийском океане.

29.01.1944 г. Ro-110 и Ro-111 (30-й ДПЛ) вышли из Пенанга и направились в Бенгальский залив для борьбы с судоходством противника. I-121 и I-122 (18-й ДПЛ) пришли в Куре. I-42 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Трук. Ro-113 (11-я эскадра ПЛ) пришла на атолл Трук.

31.01.1944 г. Американцы высадились на атолле Кваджелейн. Флоту были переданы I-44, которая вошла в состав 15-го ДПЛ, Ro-l17 и Ro-47 – в состав 11-й эскадры ПЛ, и они приступили к боевой подготовке.

1.02.1944 г. I-171 (12-й ДПЛ) в 15 милях к западу от о. Бука (Соломоновы о-ва) была потоплена глубинными бомбами американских ЭМ Guest и Hudson.

2.02.1944 г. Ro-112 (30-й ДПЛ) пришла в Сингапур. Ro-40 (11-я эскадра ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Маршалловым о-вам для борьбы с судоходством противника. Ro-39 (22-й ДПЛ) была потоплена американским ЭМ Walker в 10 милях к востоку от о. Вотье.

4 02.1944 г. Ro-112 (30-й ДПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Пенанг. I-45 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Трук. Атолл Кваджелейн был оккупирован американцами.

5.02.1944 г. I-175 (12-й ДПЛ) во время перехода к атоллу Трук была обнаружена и потоплена с помощью бомбомета «headgehog» американских ЭМ Charrette и Fair. I-175 – первая японская ПЛ, потопленная при помощи бомбомета «headgehog».

8.02.1944 г. Ro-113 и Ro-115 (11-я эскадра ПЛ) вышли с атолла Трук и направились в район к западу от операционной базы для разведывательного поиска в интересах командования Объединенным флотом. Ro-42 (З4-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Новых Гебрид.

10.02.1944 г. I-2 (7-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Гавайских о-вов. I-52 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась на патрулирование к о-вам Алеутской гряды. Ro-110 (30-й ДПЛ, лейтенант Ебато) в 17 милях к югу от Визгапатама атаковала союзный КОН JC.36 и торпедировала английский войсковой ТР (6274 т)[25]25
  ТР удалось удержать на плаву и привести в Бомбей.


[Закрыть] из его состава. Сама ПЛ была потоплена индийским шлюпом Yummа, австралийскими ТЩК Ipswich и Launceston из состава охранения КОН.

11.02.1944 г. I-43 (11-я эскадра ПЛ) вышла с о. Сайпан и направилась в Рабаул, имея на борту 70 солдат и офицеров 101-го Особого отряда морской пехоты. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Пенанга инаправилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника. I-42 (11-я эскадра ПЛ) пришла на атолл Трук.

12.02.1944 г. I-27 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) в 60 милях к северо-западу от Адду атаковала союзный КОН, шедший в охранении английских КР Hawkms и двух ЭМ. ПЛ удалось двумя торпедами потопить английский войсковой ТР Khedive Ismail (7513 т). Вместе с судном погибло больше 1000 солдат и офицеров английской армии. I-27 была потоплена глубинными бомбами, сброшенными ЭМ Palladin и Petard. Ro-112 (30-й ДПЛ) пришла в Пенанг.

15.02.1944 г. I-43 (11-я эскадра ПЛ) была потоплена в 280 милях к востоку от о. Гуам американской ПЛ Aspro. Немцы передали японскому экипажу Ro-501, построенную в Гамбурге. Ro-45 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась в Рабаул. Ro-43 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась в центральную часть Тихого океана для борьбы с судоходством противника.

16.02.1944 г. Ro-40 (11-я эскадра ПЛ) была потоплена в 45 милях к северо-западу от атолла Кваджелейн американским ЭМ Phelps и ТЩК Sage. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) закончила текущий ремонт корпуса и механизмов, вышла из Куре и направилась в Сингапур. I-45 (11-я эскадра ПЛ) пришла на атолл Трук.

17.02.1944 г. I-183 и I-184 (11-я эскадра ПЛ) вышли с атолла Трук и направилсиь в центральную часть ТО для борьбы с судоходством противника. Американская палубная авиация (с АВ ОС TF.58) нанесла удар по атоллу Трук. Ни одна из ПЛ, находившихся в базе, не пострадала. ЛКР Катори в сопровождении двук ЭМ, вышел в море, но в 40 милях от острова был потоплен американскими КР и ЭМ. Командующий Шестым флотом получил приказ перенести базу в Метрополию, с пунктами базирования в Йокосуке и Куре[26]26
  Японские ПЛ продолжали базироваться на атолл Трук вллоть до октября 1944 г.


[Закрыть]. I-42 (11-я эскадра ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к о-вам центральной части ТО для борьбы с судоходством противника. I-162 и I-165 (30-й ДПЛ) вышли из Пенанга и направились в Индийский океан для борьбы с судоходством противника.

18.02.1944 г. Ro-44 (34-й ДПЛ), I-41 (15-й ДПЛ) и Ro-114 (11-я эскадра ПЛ) приняли на борт по 20 т продовольствия и табака (в палубных металлических контейнерах) и направились к атоллу Мили (Маршалловы о-ва). Американцы захватили атолл Эниветок и прилегающие о-ва, что привело практически к полной нейтрализации атолла Трук, как оперативной базы флота в центральной части ТО МГШ потребовал от командующего Шестым флотом ускорить перебазирование ПЛ в Метрополию.

20.02.1944 г. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника. I-185 (22-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась для патрулирования к Алеутским о-вам. Флоту была передана I-53, которая вошла в 15-й ДПЛ и приступила к боевой подготовке. Ro-41 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к о-вам в центральной части ТО для борьбы с судоходством противника.

21.02.1944 г. Ro-44 (34-й ДПЛ), I-41 (15-й ДПЛ) и Ro-114 (11-я эскадра ПЛ) возвратились на атолл Трук, не выполнив задания, т. к. все палубные контейнеры были потеряны во время шторма. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан-лейтенант Накагава) у восточного побережья Африки потопила американское торговое судно (6440 т).

22.02.1944 г. Ro-112 (3D-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Бенгальский залив для борьбы с судоходством противника. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Сингапур.

24.02.1944 г. I-5 и I-6 (7-й ДПЛ) пришли на атолл Трук после патрулирования в восточной части ТО, приняли топливо и направились в Йокосуку. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Пенанг. Ro-36 (34-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к северо-восточному побережью Новой Гвинеи для борьбы с судоходством противника.

25.02.1944 г. Ro-44 (34-й ДПЛ), I-39 (2-й ДПЛ), I-41 (15-й ДПЛ) и Ro-114 (11-я эскадра ПЛ) направились к атоллу Мили (Маршалловы о-ва) с грузом продовольствия и боеприпасов для 25-мм зенитных автоматов (крепления палубных контейнеров были усилены).

28.02.1944 г. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Пенанг. I-176 (12-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Гавайских о-вов. В Йокосуке было сформировано Специальное Транспортное соединение, призванное обеспечить гарнизоны на о-вах в центральной части ТО вооружением и боеприпасами. В его состав вошли: I-5 и I-6 (7-й ДПЛ); I-45 и I-55 (11-я эскадра ПЛ); I-165 и I-166 (30-й ДПЛ); I-26[27]27
  I-165, I-166 и I-26 должны были войти в состав Транспортного соединения после завершения патрулирования в Индийском океане.


[Закрыть] (Восьмая эскадра ПЛ) и Ro-48 (11-я эскадра ПЛ, находилась в постройке). Ro-45 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Рабаул. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан-лейтенант Накагава) у восточного побережья Африки потопила американское торговое судно (7320 т).

29.02.1944 г. Флоту была передана I-46, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ, пришла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-41 (15-й ДПЛ) и Ro-114 (11-я эскадра ПЛ) разгрузились на атолле Мили (Маршалловы о-ва) и направились к атоллу Трук. I-162 (30-й ДПЛ, капитан-лейтенант Дои) в центральной части Индийского океана потопила голландское торговое судно (7127 т). Ro-44 (34-й ДПЛ) пришла на атолл Мили, разгрузилась и направилась к атоллу Майджуро.

4.03.1944 г. I-5 и I-6 (7-й ДПЛ) пришли в Йокосуку. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийскии океан для борьбы с судоходством противника. I-32 (15-й ДПЛ) пришла на атолл Трук. I-41 (15-й ДПЛ) и Ro-114 (11-я эскадра ПЛ) пришли на атолл Трук. Бортовой ГСМ с I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан-лейтенант Накагава) произвел облет Диего-Суарес и побережья о. Мадагаскар.

7.03.1944 г. Ro-111 (30-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-169 (12-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования в центральной части Тихого океана.

8.03.1944 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Йокосуку для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-176 (12-й ДПЛ) и I-177 (22-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились к о-вам в центральной части ТО для борьбы с судоходством противника. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан-лейтенант Накагава) у о. Мадагаскар потопила английское торговое судно (5552 т).

10.03.1944 г. Ro-116 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась в район к западу от Гавайских овов для борьбы с судоходством противника. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Кусака) в Бомбейском заливе потопила английское торговое судно (8190 т).

12.03.1944 г. I-174 (12-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов. Ro-104 и Ro-105 (51-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в район к югу от Новой Гвинеи для борьбы с торговым судоходством противника. I-180 (22-й ДПЛ)) вышла из Куре и направилась на патрулирование к Алеутским о-вам.

13.03.1944 г. Ro-44 (34-й ДПЛ) через перископ провела разведку атоллов Майджуро.

14.03.1944 г. Rо-113 и Ro-115 (11-я эскадра ПЛ) пришли на атолл Трук после патрулирования в центрaльной части Тихого океана. Ro-114 (11-я эскадра ПЛ) вышла с атолла Трук и направились к атоллу Вотье с грузом продовольствия и боеприпасов. Бортовой ГСМ с I-37 (Восьмая эскадра ПЛ) произвел облет Килиндини.

15.03.1944 г. I-45 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Йокосуку. I-52 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Йокосуку после патрулирования у Алеутских о-вов. I-165 (30-й ДПЛ, капитан-лейтенант Симицу) в центральной части Индийского океана потопила американское торговое судно (3916 т). I-16 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у о-вов Джилберта.