412 000 произведений, 108 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Валерий Шанин » Уроки автостопа или Как за 20$ объехать весь мир » Текст книги (страница 20)
Уроки автостопа или Как за 20$ объехать весь мир
  • Текст добавлен: 17 июля 2025, 19:52

Текст книги "Уроки автостопа или Как за 20$ объехать весь мир"


Автор книги: Валерий Шанин



сообщить о нарушении

Текущая страница: 20 (всего у книги 21 страниц)

Школа автостона (МША). 117234 Москва, МГУ, Д-201 (только для писем!); тел. (095) 486-99-37 (Валерий Шанин); (095) 503-39-76 (Сергей Борисов); (095) 265-43-82 (Татьяна Яшникова); e-mail: sbors@geocities.com. http://www.chat.ru/-autostop.

«Школа автостопа» финансируется с помощью добровольных частных пожертвований. Если у Вас есть возможность внести свой вклад в развитие автостопного движения: организацию соревнований и экспедиций, выпуск книг и видеофильмов, Вы можете перечислить сколько-нибудь денег на счет:

АК "ММБ – Банк Москвы"

к/с 30101810500000000219

БИК 044525219

ИНН 7702000406

СКС № 42301810200000000234

Валерий Шанин

Карточка № 6762 3700 0201 5941

Антон Кротов
Академия вольных путешествий

Академия Вольных Путешествий (АВП) была образована 2 сентября 1995 года, как клуб вольных путешественников. Наши задачи: организация дальних поездок и массовых мероприятий; сбор, накопление и распространение полезной информации для путешествующих; популяризация вольных путешествий и обучение новичков.

Практически все, кто связан с историческими традициями АВП, неоднократно совершали индивидуальные или парные путешествия научными способами протяжённостью до 20.000 км. Перечислить все их маршруты невозможно, да и не нужно. Упомянем лишь несколько наиболее известных наших массовых путешествий, в которых приняли участие все желающие.

В мае 1997 года были проведены так называемые "Гонки мудрости". 11 участников стартовали в 2 часа ночи с Красной площади в Москве, и, преодолев 2500 км, финишировали на Центральном телеграфе Салехарда, а потом вернулись домой. Гонки попали на период межсезонья, когда ледовая переправа через Обь была уже закрыта, но паром ещё не ходил (моста там нет). В ходе поездки были применены все четыре вида автостопа (авто, ж.д., чуть-чуть гидро и авиастоп).

В августе 1997 года трое представителей АВП (А.Кротов, О.Моренков, В.Разживин) совершили поездку по маршруту так называемого "Каспийского кольца". Посетив Грузию, Армению и Нагорный Карабах, мудрецы получили в Ереване иранские визы и открыли для вольных путешествий новую замечательную страну Иран. Поездив по Ирану и достигнув Персидского залива, участники поездки вернулись в Москву через Туркмению, Узбекистан, Казахстан.

При помощи полученных в предыдущей поездке научных сведений, была подготовлена и проведена (февраль-май 1998) поездка в Индию через Грузию, Армению, Иран, Пакистан, в ходе которой 9 автостопщиков достигли берегов Индийского океана, а затем вернулись домой, преодолев до 25.000 км каждый. Тем самым для всего человечества был проложен наземный путь в Индию, отработана технология получения виз, открыты неисчерпаемые возможности вольных путешествий в южных странах.

Летом 1998 года семь человек достигли Надыма, откуда отправились в пешее путешествие по "Стройке века" сталинских времён – Трансполярной железной дороге, созданной силами заключённых в 1949-53, а потом заброшенной. В пути нам попадались опустевшие лагеря тех времён, широкие реки, разрушенные мосты… Пройдя 200 км в сторону Салехарда, мудрецы встретили разлив рек и разделились: одни вернулись пешком в Надым, а другие построили плот и на нём доплыли до фактории Полуй, откуда улетели авиастопом.

Почти 20.000 километров по дорогам Турции, Сирии, Иордании, Египта и Судана преодолели в феврале-мае 1999 года участники очередной экспедиции АВП. Впервые в истории мы изучили сущность автостопа в Египте и Судане и прошли почти по всем основным трассам этих стран. Мы так и не попали в Йемен и Оман, как намечалось ранее. Но применённые в поездке методы нахождения ночлега, питания, денег и других благ будут полезны в дальнейшем для всего человечества. По Судану путешествовало пять человек (А.Кротов, А.Петров, В.Шарлаев, К.Шулов, П.Марутенков), ещё двое провожали нас до Египта, один – до Сирии, один – до Турции.

Открыть для вольных путешественников ещё одну замечательную страну – Таджикистан – отправились представители АВП летом 1999 года. До сих пор эта страна для многих оставалась белым пятном на карте, о ней ходили страшные слухи: гражданская война, моджахеды, наркобизнес, похищения людей, голод… В ходе путешествия по странам Средней Азии (Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан) мы убедились в том, что в каждой стране живут добрые и отзывчивые люди, а слухи об опасностях оказались преувеличенными. Не надо бояться и смотреть на мир через замочную скважину. Можно выйти в мир и открыться миру, и мир примет вас, и вы в любой стране достигнете успеха.

Помимо этих больших путешествий, длящихся до трёх месяцев и более, наш клуб проводил интересные, более короткие мероприятия. Среди них – "самоходные" пешие походы, участники которых проходили за один день (или за одну ночь) пятьдесят, шестьдесят пять и дважды по семьдесят пять километров. Среди них – массовые поездки по старинным и просто интересным русским городам, например в Питер, Ярославль, Старицу, Нижний Новгород, Воронеж, Вологду и т. п.; поездки в монастыри с ночлегом в них Дивеево, Оптина Пустынь. В таких выездах принимает участие, в среднем, от четырех до двенадцати человек.

Сбор информации

«Кто владеет информацией, тот владеет миром» – говаривали наши предки ещё в античные времена. На сегодняшний день представители АВП собрали уникальный банк данных: города, трассы, маршруты, географические карты, расписания пригородных и дальних поездов по всей России и СНГ, а также сведения для путешествующих по странам Азии. Эта информация о пройденных и изученных нами маршрутах не скрывается, а всячески распространяется и становится доступна всему человечеству. Мудрецы АВП впервые в истории занялись сбором и публикацией расписаний пригородных поездов по всему СНГ. Книга «Все электрички России», содержащая эти расписания, сделалась в народе настоящим бестселлером.

В создании книги "Вольная энциклопедия", содержащей около 1 МБ полезных сведений о городах, трассах, регионах, транспорте, монастырях, тусовках, местах ночлега и железных дорогах на территории бывшего СССР приняло участие более 60 человек. Многие сведения, содержащиеся в энциклопедии, уникальны. Мудрецы АВП не собираются останавливаться на достигнутом, и в настоящее время дополняют книгу – готовится её новое издание.

Методы вольных путешествий, применяемые мудрецами АВП, не являются нашим эксклюзивным секретом. Напротив, информация об автостопе и движении на поездах, о получении виз в дальние страны, о нахождении ночлега, питания и денег, широко распространяется нами в народе. Мы не скрываем фактов, методов и адресов, не скрываем проблем и методов их решений. Всю интересующую вас информацию вы можете получить из книг А.Кротова, а также из личного общения с представителями АВП и участниками поездок.

Обучение. Планы

Ежегодно мудрецы АВП проводят лекции и лабораторные работы для начинающих. Лабораторными работами называются небольшие учебные поездки, в ходе которых люди отрабатывают навыки движения автостопом и по железным дорогам, методы ночлега и др. Некоторые простые маршруты были уже перечислены выше. А самой простой лабораторкой по праву считается МКАД – проехать автостопом полный круг по Московской кольцевой автомобильной дороге. Эта работа проводилась уже около десяти раз.

Осенью 1999 года, как и прежде, будет проведён очередной курс лекций и тренировочных поездок для всех желающих. О начале и программе курса, а также о маршрутах тренировочных поездок на осень вы можете узнать от представителей АВП по телефону или при личной встрече. Приглашаем всех!

В конце января 2000 года, в период студенческих каникул, представители АВП отправляются в очередное путешествие – в заполярный город Нарьян-Мар, с посещением старинных русских городов Севера: Вологды, Архангельска, Пинеги, Мезени. Нас ждёт северное сияние, полярные сумерки, морозы -4 °C и другие удовольствия. Кто не испугался – присоединяйтесь!

1 августа 2000 года мудрецы АВП стартуют из Москвы в Кругосветную экспедицию. Маршрут этой поездки пока точно не определён, т. к. существует несколько интересных вариантов, например: 1) Москва – Китай – Австралия – Чили – США – Европа – Москва; 2) Москва – ЮАР – Аргентина – США – Владивосток – Москва, и др. Уже начался набор участников. От их качества и зависит окончательный выбор маршрута. Вольное кругосветное путешествие продлится 10–12 месяцев. Желающим участвовать в кругосветке необходимо позвонить и начинать готовиться уже сейчас!

Координаты для контакта: в Москве: (095) 457-89-49, Антон Кротов (Президент АВП); 908-75-70, Андрей Винокуров; 905-97-98, Егор Пагирев.

Предупреждаем: по этим телефонам вы НЕ МОЖЕТЕ ничего узнать о путешествиях по Европе: поездки на загнивающий Запад мы не организуем. Также, просьба НЕ ЗВОНИТЬ всяким одиноким несамоходным девушкам, ищущим напарника в Питер, в Крым и т. п.

Зато, по этим телефонам ВЫ МОЖЕТЕ узнать о том, когда, где и какие мероприятия АВП, лекции и поездки планируются в ближайшее время; о том, какая литература по автостопу и вольным путешествиям сейчас имеется в продаже и как приобрести её; и др. Если вы едете в дальний путь по России, СНГ или Азии, вы можете проконсультироваться об особенностях вашего маршрута. По этим же телефонам могут обращаться желающие поехать с нами в зимнее Заполярье, а также – в Кругосветную экспедицию.

НАУКА ПОБЕДИТ!

Александр Брилкин
Омский клуб неспортивного автостопа

Наш клуб родился в мае 1999 года на ОМском полигоне – там, где собирается ролевой народ. Именно ролевики и стали его первыми членами. Сибирская ролевая тусовка во все времена отличалась своей самоходностью. До места проведения всесоюзных или региональных игр цивильным образом, т. е. на поездах с билетами, обычно отправляются два-три члена команды, нагруженные доспехами, оружием и другими тяжелыми либо длинномерными предметами. Посадив этих бедолаг на поезд, все остальные радостно вываливают на трассу.

У того, что основной контингент ОМской части нашего клуба составляю ролевики, есть свои минусы. Подорвать толкинутого куда-нибудь по трассе, просто так, не на игру, не то чтобы тяжело, но… не всё сразу. На «Груше» в этом году было трое, на бардовском фестивале «Синегорье» в Казахстане – семеро. То ли еще будет? Если первая половина членов клуба ролевая, то вторая хипповая. И те и другие постоянно играют, в том числе и в клуб, что является добрым стебом над другими, всем известными и уважаемыми стопными организациями.

К гонкам на трассе мы относимся резко отрицательно. По нашему мнению, самое неэтичное, что может произойти на трассе – использование стопщиком драйвера в спортивных целях. Загибание по приезде на финиш пальцев – это не для нас.

Коренным отличием нашего клуба, можно назвать его всесоюзность. Для того, чтобы стать членом клуба, вовсе не обязательно иметь большой автостопный стаж и ОМскую прописку. Достаточно разделять наши идеи. Поэтому членом клуба может считать себя каждый самоходный человек (орк, гном…), который, прочитав устав, скажет: " Гыр! (варианты: Круто! Неслабо! Дык! Это по-нашему!) Желательно, конечно, поставить меня, как председателя всей этой конторы, об этом в известность. Правда, в ОМске я бываю крайне редко (в этом году в общей сложности около трех месяцев). А где по-вашему еще быть председателю автостопного клуба, как не на трассе?

УСТАВ

– 265

1. Гонки – маздай! (Сибирская народная мудрость). 2. Джа даст нам всё! (Б.Г.) 3. Всё в кайф! (Ю.Шевчук). 4. Главное – мы едем! (Дж. Керуак). 5. Торопись медленно! (Латинская народная мудрость). 6. Стопщик ОКНА (далее – сток) не принимает участия в гонках, организованных другими клубами и не пытается организовать свои (см. п. 1). 7. Стока не напрягают отсутствие прайса, хавки, вписок, машин на трассе и прочих благ цивилизации (см. п. 2). 8. Сток выходит на трассу в любое время года, время суток, при любой погоде и в любой компании, при условии, что это ему в кайф. 9. Сток стопит всё, что шевелится, а что не шевелится расшевеливает и стопит, не брезгуя комбайнами, катками, телегами и красными "Запорожцами". 10. Если до цели пути стока три дня трассой, он выезжает за месяц, чтобы не опоздать. И всё равно опаздывает. 11. Стоком может стать любой человек (эльф, гном, орк и т. д.). Наличие автостопного опыта, ОМская прописка, знание устава не обязательны.

Для писем: 143980 Моск обл. г. Железнодорожный д. 21, кв. 38, для S-Dергачёва. E-mail; SANTA_OMSK@MAIL.RU

До встречи на трассе! Джа даст нам всё!

АВТОСТОП РУЛЕЗ ФОРЕВА!!!

Коротко об авторах

Астрединова Светлана. Выпускница ГАО (госакадемия управления). Работала в Центре социальной адаптации, проводила психологические тренинги. Участвовала в гонках Питерской гильдии автостопа. Увлекается водным туризмом и авторской песней. Поездки автостопом по Крыму (1998, 1999), по Европе (1997).

Брилкин Александр (Santa-Дергачев). Основатель и президент «Омского клуба неспортивного автостопа». Работал библиотекарем, столяром-станочником, грузчиком, карщиком, тестомесом, пекарем, кладовщиком. Активно путешествует автостопом около двух лет. В 1998 г. перебрался на ПМЖ из Москвы в Сибирь. Ролевик.

Казанцев Александр. Выпускник мех-мата МГУ. Публикует статьи под псевдонимом Elercant в журнале для любителей компьютерных игр «Великий Дракон». Путешествия автостопом: Киров (1997), США (1998), Турция, Сирия, Иордания, Египет (1999).

Кротов Антон. Профессиональный путешественник. Основатель и президент «Академии Вольных Путешествий». Чемпион России по автостопу (1995). Автор книг: «Практика вольных путешествий» (1995), «Вперед, к Магадану!» (1997), «Все электрички России» (1997), «Через семь границ» (1997), «Вольная энциклопедия» (1998), «В Индию – по-научному»(1998), «Автостоп в Азии» (2000). Путешествует «научным» способом (автостопом, на электричках и поездах) с четырнадцатилетнего возраста.

Лапшин Григорий (Грил). Инструктор по туризму. Живет в Дубне. Увлекается авторской песней. Ведет интернет-страничку Академии вольных путешествий.

Матвеев Олег. Выпускник философского факультета МГУ. Автор ряда статей в журнале «Адреналин». Поездки автостопом: Бенилюкс (1997), Кавказ, Средняя Азия (Самарканд, Бухара), Великобритания и Ирландия (1998), Марокко, Япония (1999).

Серебряный Игорь. Выпускник факультета журналистики МГУ. Корреспондент ВВС. Был депутатом Московской областной думы (1993-97). Автостопом путешествуете 1986 г. (Москва – Волгоград). Общий стаж 40000 км. Серебряный призер чемпионата России по автостопу (1995). Самая дальняя поездка – Париж (1987).

Степанова Татьяна. Выпускница Московского государственного педагогического университета. Педагог-психолог. Играет на саксофоне. Первая поездка автостопом – в Урюпинск! (1999).

Филатов Андрей. Выпускник Московского пищевого колледжа. Электрик. Свободно владеет английским языком. Путешествует автостопом с апреля 1999 г. Владивосток (июль 1999), Восточная Европа (сентябрь 1999), Монголия (декабрь 1999).

Фролов Сергей. Выпускник факультета журналистики МГУ. Главный редактор газеты «Гудок». Яростный фанат и переводчик Джека Керуака. С середины 80-х активно практиковал автостоп в пределах СССР, с 90-го года начал освоение зарубежных маршрутов. Самые дальние поездки автостопом: Эстония-Финляндия-Швеция-Дания-Норвегия (1990), США (1991). О своих странствиях регулярно публиковал очерки в журнале «Вокруг света» и газете «Комсомольская правда».

Хрущева Полина. Профессиональный философ. Живет в Екатеринбурге. Автор книги «Из истории мировоззрений» (1997). Путешествует автостопом в одиночку и на пару с дочерью с января 1999 г.

Чекушин Андрей (Чудо). Выпускник Московского энергетического института. Работает в Мосэнерго (РАО ЕЭС). Занимался организацией массовых шоу и PR. Увлекался подводным плаванием и участвовал в гонках на весельных шлюпках. В автостопе с 1998 г.

Чугунов Сергей. Выпускник МАДИ (Московский автодорожный институт). Фотограф-любитель. Часто подвозит автостопщиков на своей машине. Путешествует автостопом только по Западной Европе. Первая поездка – Швейцария (1991).

Шанин Валерий. Закончил физический, психологический и философский факультеты МГУ. Путешествует автостопом с 1983 года по СССР, США, Европе, Азии. Президент «Школы автостопа». Автор книг. «Хитч-хайкинп автостопом по США и Европе» (1994), «Европа для всех» (1997), составитель сборника «Школа автостопа» (1999).

Яшникова Татьяна (Ratty). Выпускница II Медицинского института. Серебряный призер чемпионата Москвы по автостопу (1996). Поездки автостопом: в Италию (1996), во Францию (1997), в Иркутск (1998), по США (1999). Всего пройдено автостопом около 100000 км, по России, ближнему и дальнему зарубежью – в смешанной и женской паре, с собакой, в одиночку.

Автостопная литература

Шанин В. Хитч-хайкинг: автостопом по США и Европе. М. 1994. История автостопа, начиная с 1923 года в США, Западной и Восточной Европе, в Советском Союзе; путешествия и приключения автора в странах Запада; рекомендации по технике и правилам; психология автостопа.

Кротов А. Практика вольных путешествий. М. 1995. (5-е издание 1998). Автостоп (выбор маршрута, техника, снаряжение), поезда (как бесплатно ездить в локомотивах, на электричках, в пассажирских поездах), гидростоп, выживание в России и СНГ.

Кротов А. Вперед, к Магадану! М. 1996. (2-е изд. 1997). Поездка автора с Андреем Винокуровым из Москвы в Магадан автостопом, гидростопом, поездным стопом.

Кротов А. Пути по России. М. 1997 (2-е изд. 1999). Путевые заметки, написанные в возрасте 17–18 лет – о путешествиях автора на электричках и автостопом по русскому Северу.

Шанин В. Европа для всех. М. 1997. (3-е изд. 1999). Путеводитель для путешественников с полупустым карманом. Техника европейского автостопа, способы бесплатного или дешевого проезда на ж/д и автобусах, методы получения виз и пересечения границ, еда и ночлег, разговорник.

Кротов А. Через семь границ. М. 1998. Поездка автостопом через Грузию, Армению, Нагорный Карабах, Иран, Туркмению, Узбекистан, Казахстан… Множество полезной информации об обстановке в этих странах.

Кротов А. Побывать в Индии – это просто. М. 1998. Как доехать до Индии и Непала через Иран и Пакистан автостопом, на поездах. Как оформить визы.

Кротов А. В Индию – по-научному. М. 1998. Путешествие девятерых автостопщиков в Индию через Грузию, Армению, Иран и Пакистан. Фотографии и рисунки автора.

Кротов А. Вольная энциклопедия. М. 1998. (2-е изд. 2000). Сведения, полезные для вольных путешественников, отправляющихся в поездку по территории бывшего СССР автостопом, на поездах, электричках, пароходах…

Шанин В. Школа автостопа или Какой же русский не любит бесплатной езды. М. 1999. Сборник произведений российских автостопщиков: путевые заметки, советы и рекомендации начинающим. Координаты российских клубов.

Кротов А. Автостоп в Азии: практика вольных путешествий в южных странах. М. 2000. Оформление виз, особенности автостопа в Турции, Сирии, Иордании, Иране, Ираке, Пакистане, Индии.

Динец В. Тропой дикого осла. Ветер в траве. М. 2000. Путешествие автора из Казахстана по Каракорумскому шоссе в Лхасу и затем через весь Китай на автобусах, поездах, автостопом. По Монголии на попутном транспорте.

Шанин В. Уроки автостопа. М. 2000. Сборник произведений российских автостопщиков.

Книги можно приобрести в туристских и неформальных магазинчиках Москвы и Санкт-Петербурга, в газете «Вольный ветер».

Газета для любителей странствий и приключений Издается с 1990 года. Выходит 6 раз в год на 12 страницах

В каждом номере:

Новости мира активных путешествий

Рассказы о необычных походах, экспедициях и восхождениях

Как путешествовать бесплатно

Вести с тропы (ситуации в разных регионах)

Происшествия на маршрутах

Страница авторской песни

Документы по спортивному туризму и альпинизму

Частные объявления (публикуются бесплатно)

Реклама турфирм, юмор и др.

Редакция принимает подписку весь год

На весь 2000 год – 48 р., включая пересылку по России (по СНГ – 60 р). Деньги высылать С.В. Минделевичу по адресу:

111020 Москва, а/я 30. тел. (095) 911-40-05, 360-55-73.

Редакция распространяет книги по туризму, альпинизму, автостопу, выживанию, авторской песне и аудиокассеты с записями бардов.


т/ф (+7 095) 299-6609/-0517/– 0146/-3694/-5856

факс: (+7 095) 299-3694

E-mail: mgc@cityline.ru

Россия, 103050, Москва, ул. Тверская, 22а, офисы #1, 3

Предлагаем Вам:
ВИЗЫ для г-н РФ и СНГ!

Австралия

Австрия

Англия

Аргентина

Бразилия

Дания

Германия

Голландия

Ирландия

Испания

Канада

Латвия

Литва

Мексика

США

Франция

Финляндия

Швеция

Швейцария

Эстония

Таиланд

Индия

Индонезия

Н.Зеландия

ЮАР

И др. страны

Ваучеры

А также:

ТУРЫ В ЛЮБУЮ СТРАНУ МИРА

ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТУРЫ

АВТОБУСНЫЕ ТУРЫ

МОЛОДЁЖНЫЙ ТУРИЗМ

ПОЕЗДКИ НА ВЫСТАВКИ

СЕМИНАРЫ ПО ВСЕМУ МИРУ

ГОСТИНИЦЫ ПО ВСЕМУ МИРУ

АВИАБИЛЕТЫ

ВИЗЫ СНГ для иностранцев


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю