Текст книги "История войн на море с древнейших времен до конца XIX века"

Автор книги: Альфред Штенцель

сообщить о нарушении

Текущая страница: 27 (всего у книги 104 страниц)

Глава VI. Средиземное море. Соперничество гребных флотовПоздняя Римская империя и Византия

Сражением при Акциуме заканчивается история римских морских войн, имеющих более или менее серьезное значение; времена римских императоров не представляют в этом отношении почти никакого интереса; большие флоты, которые содержал Август, пришли в упадок за неимением достойного противника. Нравственная порча повела к полному внутреннему разложению империи, так что императорская власть сделалась игрушкой в руках преторианцев.

Нравственное влияние германцев, служивших в римских войсках, было еще ничтожно вследствие их малочисленности, и только позднее, при Юлиане (в 193 г.), половина всех высших офицерских должностей была занята германцами.

Во флоте, если не считать германского флота (classis germanica ), много германцев было в эскадрах Мизенума и Равенны, при чем из германцев состояла и значительная часть младших офицеров.

Когда скопища варваров, пришедших из северной Европы, одно за другим, подобно гигантским волнам затопили империю, давно прогнившее и еле державшееся государство легко стало их добычей. Переселение народов, хотя и влило свежую кровь в жилы выродившегося народа, но последствия этого обновления не могли обнаружиться в ближайшее время. Первобытные варвары опрокинули на своем пути не только династии, но уничтожили и целые государства с их учреждениями, разрушили города, в особенности столицы, и истребили почти все плоды человеческого гения, с трудом накопленные в течение многих столетий. Только немногие остатки памятников литературы были спасены в укромных уголках, преимущественно в греческих монастырях, где они заботливо сохранялись, между тем, как все остальное, неизмеримо более ценное – погибло; часть этих сокровищ в течение многих столетий оставалась погребенной под развалинами и лишь впоследствии была вновь найдена, как например, Геркуланум и Помпеи или морская победная колонна Дуилия.

Вместе с гибелью старой культуры исчезли и флоты, которые снова возвратились к младенческим временам мореплавания, так как варвары, наводнившие Италию, не принадлежали к числу мореходных народностей севера; морское дело может вообще процветать только в крепко организованном государстве и при постоянной правильной заботе о нем; оно требует высоко развитой техники и значительных расходов, и является последним и высшим созданием культурного государства. Всякое потрясение государственного механизма вредно отражается на морском деле, а сильное потрясение может окончательно его погубить. Когда орды варваров, которым морское дело было совершенно чуждо, наводнили Западную Римскую империю, наступила и окончательная гибель флотов.

Восточная Римская империя держалась гораздо дольше, более чем на целых тысячу лет, и пала с взятием турками Константинополя в 1453 году, хотя уже за несколько сот лет до этого она совершенно пришла в упадок. Империя эта тоже содержала флот, но о нем до нас дошло очень мало сведений; не представляют большого интереса для нас и операции византийцев на море, а потому мы не будем о них распространяться. Однако море по-прежнему сохраняет свое значение, а морская торговля и морское могущество являются факторами, влияние которых остается неизменным.

Однако от времени до времени для отдельных частей римского флота находилось дело; в следующих главах мы опишем события в Британии и Германии.

В царствование Траяна, в 115 году, впервые появились в Персидском заливе и в Индийском океане римские корабли, которые опустошили тамошнее побережье.

В правление Септимия Севера Византий в течение трех лет, держался против осады римлян (195 г.), пока последним, наконец, не удалось настолько тесно обложить город и с моря, что всякая доставка провианта была отрезана; у византийцев имелось наготове до 500 военных судов, из которых большая часть была снабжена двумя рулями.

Вскоре после того, как Константин сделался самодержцем и перенес свою резиденцию в Византий, в 323 г. произошло значительное сражение в Геллеспонте; флот Константина, под командой Криспа должен был очистить вход в Геллеспонт, запертый флотом Лициния под командой Абанта, состоявшем из 300 кораблей. Флот Криспа был разделен на два отряда и атаковал несколькими линиями стоявший при входе, в тесно сомкнутом строю, флот противника.

Первый отряд Криспа очень решительно, но с большими промежутками атаковал тесно сплоченную линию кораблей Абанта, таранил их, обломал им весла и произвел между ними большое смятение; оставшиеся невредимыми суда вследствие тесноты не могли придти на помощь своим товарищам. После нескольких часов упорного боя, в котором принял деятельное участие и резерв Криспа, решивший участь сражения, Абант, понесший тяжкие потери, отступил и занял гавань на азиатском берегу, между тем, как Крисп ушел в гавань на европейском берегу.

Попытка Абанта снова атаковать на другой день неприятеля не удалась; Крисп не хотел выходить из гавани, так как заметил признаки приближавшейся с юга сильной бури; буря действительно скоро разразилась и причинила Абанту громадные потери, составлявшие приблизительно половину его галер, всего до 130. Таким образом Геллеспонт оказался в руках флота Константина.

Феодосий Великий (279-395) пробовал обеспечить свое влияние на море тем, что под страхом смертной казни запретил учить иностранцев искусству кораблестроения, вооружения и снаряжения судов, а также мореплавания. Вследствие этого, например, Берберийским государствам в северной Африке и вестготам в Испании было очень затруднено создание флота.

В 425 г. флот Феодосия с успехом действовал вместе с армией против гуннского военачальника Элия.

Четыре года спустя, во время похода короля вандалов Гензериха из Испании в Африку, во всей западной части Средиземного моря не было флота, который мог бы оказать ему сопротивление; он занял не только все северное побережье Африки до Триполи, но захватил также и Балеарские острова, Сардинию, Корсику и Сицилию и создал сильный флот.

Против Гензериха был выслан в 467 г. сильный флот из Византии, который, по преданию, состоял из 1100 кораблей, и 100 000 человек экипажа. Часть этого флота, находившегося под главным начальством Базилевса, направилась в Сицилию, часть в Сардинию, а третий отряд в Ливию, между тем как сам Базилевс с главными силами высадился недалеко от Карфагена. Гензерих, желая выиграть время, притворно вступил в переговоры, но как только флот его изготовился к бою, он ночью пустил, при свежем южном ветре, 75 брандеров против неприятеля и сжег значительное число его кораблей. На другое утро он искусно воспользовался возникшей вследствие этого суматохой, атаковал противника и нанес ему такое поражение, что тому едва удалось с жалкими остатками своего громадного флота уйти в Сицилию.

В 525 году, в правление Юстиниана, в море вышел новый значительный флот под командой Велизария, состоявший из 92 военных кораблей и 50 транспортов, с целью прогнать вандалов из Африки; однако морских сражений в ходе этой экспедиции не произошло. В 552 г. произошла еще одна стычка между 47 готскими кораблями и византийской эскадрой у Анконы, в Адриатическом море. Готы бросились на византийскую боевую линию двумя группами, но без всякого плана и порядка; произошел целый ряд одиночных боев, в результате которых готы, после упорного, отчаянного сопротивления были совершенно уничтожены испытанными в бою силами противника.

В 550 г. гунны сделали попытку переправиться из Херсонеса Фракийского (Крым) на камышовых плотах, но византийские военные корабли помешали этой попытке.

Византия имела до 18 флотских отрядов постоянно готовых к действию в разных местах побережья. Крупные и малые реки, стремительно падающие с Альп и с Аппенин, как например, По, Эч, Брента, Тальяменто и Римини образовали у северо-западного побережья Адриатического моря, до Триестского залива, на протяжении более ста морских миль громадные наносы, среди которых создались обширные лагуны, с сотнями по больше части очень мелких островов. Когда в 400 г. готы под предводительством Алариха напали на это побережье (область Венетия), масса обитателей с материка укрылась в этих мало привлекательных местах; возникло несколько поселений, к которым стали приселяться новые пришельцы, но в 521 г. готы, под начальством Атаульфа снова напали на них.

Около этого времени сенат находившегося поблизости города Падуи, постановил построить на острове Риальто церковь и устроить городское управление: это и было годом основания Венеции. Впрочем, это был еще не самый город, а предместье Гераклея. В конце V в. вновь образовавшееся поселение получило новый прилив поселенцев, вследствие нашествия остготов под предводительством Теодориха. В это время обитатели этого поселения, кроме рыболовства, вели уже значительную морскую торговлю, а так как морская торговля нуждается в постоянной охране, без которой она не может существовать (в данном случае охрана была необходима от морских разбойников истрийцев), то обитатели островов в лагунах снарядили эскадру и начали первую войну против истрийцев. Впоследствии они сделались настолько независимыми, что воспретили обитателям материка рыбную ловлю и плавание в лагунах.

В 553 г. восточно-римский предводитель по имени Нарсес, во время похода в Италию против остготов, находившихся под начальством Тотилы, хотел переправиться в Аквилею (к западу от Триеста, в том месте, где начинаются лагуны), и в Равенну, и для этой цели нанял в Венеции суда. Поселения в лагунах продолжали развиваться, причем наряду с мирной их деятельностью на поприще морской торговли, шла и военная, направленная на защиту судоходства, так как постоянные столкновения с истрийцами, иллирийцами и далматинцами, с древних времен занимавшимися морским разбоем, никогда не прекращались. Владения этих поселений мало помалу расширялись; так в 735 г. они одновременной атакой флота и армии отняли у лангобардов Равенну, которая в те времена стояла у моря; это было их первым крупным военным делом.

Венеция

В 800 г. маленькое государство-амфибия, которое с самого начала пользовалось полной самостоятельностью, было провозглашено независимым в договоре, заключенном французским королем Пипином и восточно-римским императором. Некоторое время спустя между лагунным царством и могущественным Пипином возникли разногласия; Пипин захватил и разрушил два наиболее значительных города – Гераклею и Эквилу, затем завладел и Маламоккой и начал наводить мост к Риальто, являвшемуся последним прибежищем венецианцев, которым, однако, удалось разрушить этот мост. Тогда Пипин собрал все самые большие корабли со всего побережья и атаковал Риальто; однако корабли эти имели слишком большую осадку и не могли подойти близко, многие из них вследствие неумелого управления сели на мель и были сожжены горящими стрелами; одним словом, атака была победоносно отражена.

Местопребывание венецианского правительства было перенесено на Риальто, который был соединен мостами с шестьюдесятью другими островами; этот новый город, центр и столица лагунного царства, получил название Венеция, по имени родины ее обитателей, области Венетии.

Из этого пункта торговля его стала распространяться еще быстрее, чем раньше. Жители города очень верно подмечали и заимствовали все хорошее, что видели у народов, с которыми они входили в сношения; так, например, они многому научились в судостроительном деле от греков, которые по-прежнему оставались лучшими кораблестроителями. Постепенно венецианцы заняли первое место на Адриатическом море и торговля их распространилась на весь восток, так как Пиза и Амальфи, сделавшиеся впоследствии соперниками Венеции, еще не достигли своего полного развития, а богатая Генуя была занята борьбой с сарацинами, которые как раз в это время достигли наибольшего могущества. Завоевав всю северную Африку и наконец остановленные Карлом Мартеллом, нанесшим им в 732 г. поражение у Тура на Луаре, сарацины задумали распространить свое владычество ни на Средиземное море. Не имея природного влечения к мореплаванию, они тем не менее построили большой флот, основали верфи в Картахене, Тортозе и в Севилье, и сражались на море с той же необычайной храбростью, как и на суше. В это время впервые возникло звание адмирала (повелитель моря, amir ul-bahr ).

В 837 г. они, между прочим, нанесли полное поражение восточно-римскому флоту, к которому присоединились и 60 венецианских кораблей, у Кротона в Южной Италии и преследовали разбитого противника до самой Венеции, так что на некоторое время завладели всем Адриатическим морем. 30 лет спустя (около 864 г.) флот их атаковал Градо (у Изонцо, западнее Триеста); однако, впоследствии они ушли из Адриатического моря.

В правление Абдуррахмана III, около 950 года, арабский флот стоял на высшей ступени своего развития и обеспечил доставку всех продуктов морской торговли в гавани южной Испании, оградив эту торговлю от морского разбоя. Позднее Венеции угрожали венгры, которые хотя и не были мореплавателями, но пытались в 900 г. взять город с суши и с моря; они потерпели полное поражение от венецианского флота. Таким образом Венеция, посреди борьбы и препятствий, продолжала развиваться; наибольшего развития она достигла около 1000 года, в правление дожа Орсело II (991-1006).

По-видимому, уже в древнейшие времена в главе общинного управления стоял выборный предводитель «дукс» (отсюда – дож), который, впрочем, в начале выбирался только на короткое время; постоянная смена дожей вызывала много неудобств, вследствие чего в 697 г. было решено выбирать дожей пожизненно. Это тоже не дало благоприятных результатов, так как венецианцы старались провести в дожи своих родственников, стремились сделать звание дожа наследственным, или по крайней мере, постоянно удерживать это звание среди членов одного семейства. Это обстоятельство, в связи с самовластием некоторых дожей, давало повод к постоянным внутренним раздорам и к частой смене дожей, которых тогда безжалостно ослепляли. Местопребыванием дожей была сначала Гераклея, а затем их резиденция была перенесено в Венецию.

Орсело II, обладавший широким кругозором, первый повел в обширных размерах настоящую венецианскую политику, такую, какая вызывалась интересами торговой республики; он покорил нарентинцев, жестоких морских разбойников, которые сильно мешали судоходству, завоевал всю Далмацию до острова Корфу, посадил в важнейших городах венецианских наместников (подеста ) и таким образом прочно закрепил за Венецией это побережье с его гаванями и морскими стоянками; кроме того, он заключил целый ряд торговых договоров с итальянскими государствами, с восточной римской империей, с Египтом и с Сирией, и договорами этими обеспечил за венецианцами пользование особыми гаванями, а иногда и значительные торговые преимущества.

Богатство Венеции стало быстро возрастать, и когда в 112 г. город, состоявший из одних деревянных построек весь выгорел, то на их месте стали возводиться те мраморные дворцы, которыми он с тех пор славится.

На блестящее развитие Венеции не оказали особенного влияния и неоднократные возмущения в Заре, подавленные с большими усилиями; не нанесла Венеции ущерба и морская война с норманнами, которые тем временем значительно усилились на Средиземном море и основали королевства Сицилию и Апулию. В 1083 г. венецианцам удалось на голову разбить у Дураццо (Диррахия) нормандский блокадный флот и таким образом спасти город; впрочем, в следующем г. венецианцы потерпели столь же решительное поражение от нового норманнского флота под командой Роберта Гюискара. Начавшиеся вскоре после этого крестовые походы особенно способствовали распространению влияния Венеции.

Венеции пришлось при этом вести очень сложную политику, так как она сделалась средоточием противоположных интересов других государств, и должна была оберегать свои собственные интересы, которые требовали расширения ее торговли, обеспечения торговых гаваней, получения преимуществ и привилегий, а по возможности и монополий венецианским купцам, и во всяком случае удаления конкурентов.

При изгнании сарацинов Венеции пришлось подумать о том, чтобы закрепить за собой соответствующую часть добычи и принять меры, чтобы никакое государство не завладело влиянием в восточной части Средиземного моря; это последнее опасение имело основания даже до распадения восточной римской империи, которая к тому времени пришла в полный упадок. Венеции приходилось искусно лавировать и, будучи совершенно свободной от всяких религиозных влияний или стремлений, она сумела выйти из этих затруднений; для нее имели значение только материальные интересы – купеческая нажива, как у финикийцев и карфагенян.

Для первого крестового похода 1098 года Венеция поставила, за хорошие деньги, большой флот, состоявший из 80 галер, 55 небольших военных судов и 72 транспортов, всего 207 судов. К флоту этому в Родосской гавани присоединился гораздо меньший флот из Пизы, также предназначенный для крестового похода; между экипажами этих двух флотов вследствие постоянной зависти, возникли ссоры, которые перешли и в более высокие сферы, и дали венецианцам желанный предлог вступить в бой с более слабым противником, в котором они захватили у него 20 кораблей и 5000 человек пленных.

После завоевания Птолемаиды, Венеция закрепила за собой, в награду за оказанную ею помощь, целую часть города в качестве складочного места для своей торговли, а также получила право свободно торговать во всем Иерусалимском королевстве; с генуэзцами и пизанцами, которые также хотели распространять свою торговлю, венецианцы жили в постоянной острой вражде.

Во время второго крестового похода Венеция заслужила новые привилегии тем, что одержала в 1123 г. полную победу над крейсеровавшим у Яффы сарацинским флотом; битва была долгая и кровопролитная и решена была абордажным боем. Затем, еще до начала осады Тира, венецианцы выговорили себе за свое участие еще гораздо более значительные привилегии, например, передачу Венеции целой трети города и области; условия эти были приняты, так как содействие флота и морское могущество Венеции были необходимы для успеха осады.

Взятие, после долгой осады, Тира и Аскалона однако настолько затронуло интересы восточно-римского императора, что он приказал захватить все венецианские корабли; в ответ на это дож двинулся с флотом в Архипелаг, опустошил огнем и мечом все острова, обратил жителей в рабство и т. п.

Приводим еще несколько подробностей из дальнейшей истории Венеции, для характеристики венецианской политики.

В 1143 г. Венеция приобрела владения на итальянском побережье, вследствие чего произошло столкновение с Падуей, городом, откуда некогда вышли венецианцы; тут Венеция в первый раз была вынуждена использовать наемных солдат; это было прямым шагом к гибели, так как с этих пор Венеция уже не могла развязаться с политическими делами на материке, ввязывалась в союзы и в войны, которые стоили больших денег, вредили торговле и не приносили никакой пользы. Венеция поступила бы правильнее, если бы обеспечила себе дружбу соседей, которым могла сбывать товары.

В 1148 г. сицилийский граф Рожер вел войну против восточно-римского императора, взял Корфу, опустошил Грецию, прошел Дарданеллы и подступил к Константинополю. Тогда император склонил на свою сторону обладавшую большими морскими силами Венецию, открыв для нее бывшие до тех пор запретными гавани Крита, Кипра и др.; союзные флоты отобрали назад Корфу и причинили страшные опустошения в Сицилии; тогда Рожер предоставил венецианцам громадные торговые преимущества и тем склонил их выйти из союза с императором.

Такое отношение к собственным силам, являвшееся насмешкой над всякими принципами и основанное исключительно на материальной выгоде, должно было оказать самое развращающее влияние на всех, кто вступал в договоры с Венецией, а больше всего на саму Венецию.

Во время четвертого крестового похода Венеция обеспечила в 1203 г. для крестоносцев, за большие деньги, транспортный флот; было собрано около 500 судов и армия в 40000 человек; из числа этих судов, 300 новых галер было предоставлено в течение трех месяцев Венецией. Однако после этого венецианцы вступили с крестоносцами в пререкания и довели дело до того, что последние двинулись не в Святую землю, а против христианского города Зары, старинного врага Венеции, который от нее отложился и с которым она одна справиться не могла. Город был осажден, заблокирован венецианским флотом, цепь, которой была заперта гавань, разбита и город взят. В 1204 г. дож Дандоло с французскими крестоносцами взял Константинополь.

Заслуживает упоминание следующее событие. Венецианцы оказали большие услуги папе Александру, приняв его сторону против главного и смертельного его врага, императора Фридриха II. Сын императора, Оттон, собрал против Венеции флот из 65 немецких кораблей, но был разбит у Пирано, что избавило папу от серьезной опасности. В благодарность за это он дал дожу в 1770 г. кольцо в знак владычества над морем; каждый год дож должен был обручаться с морем, как с женой, а море должно было ему покоряться, как жена мужу.

Около этого времени произошло изменение в государственном устройстве Венеции, при чем у остальных лагунных городов было отнято всякое влияние; до тех пор дож избирался непосредственно всем народом в одном собрании, но тут прямая избирательная система была отменена, и вместо нее были установлены двух и трехступенные выборы, при чем город был разделен на шесть округов, из которых каждый ежегодно выбирал двух выборщиков; эти двенадцать человек выбирали из всего народа Великий Совет, который состоял не менее, как из 476 членов и решал все важные вопросы вместо народного собрания. Так как такое большое число членов не давало возможности часто созывать Великий Совет, то последний выбирал из числа своих членов сенат в составе шестидесяти человек, мнение которых имело решающее значение во всех важных делах. Для постоянного надзора за дожем в текущих делах, Великий Совет выбирал еще тайный совет из шести членов, при чем дож во всех делах должен был опираться на их согласие. Для того, чтобы окончательно устранить влияние народа, выбор дожа был также возложен на упомянутый выше Совет Двенадцати.

Таким образом, некоторая доля участия народа в делах управления была сохранена, но только номинально, так как все влияние оставалось в руках древних фамилий и собственников. Высший представитель власти был так ограничен, и находился под таким надзором, что лишен был всякой самостоятельности и всякой возможности оказывать, в порядке закона, какое-либо личное влияние на ход дела. Вся система была основана на недоверии и подозрительности, и хотя давала полную гарантию от злоупотреблений властью, зато делала невозможным сколько-нибудь энергичное ведение дел.

Период XI-XIII столетий благоприятен для Венеции в том отношении, что за этот период, в течение более двухсот лет, свирепствовала беспощадная борьба между ее главными соперниками, Генуей и Пизой, борьба эта после долгих и жестоких войн, кончилась только в 1249 г. поражением Пизы.

После этого началась такая же долгая война между победительницей – Генуей и Венецией, которая продолжалась 124 года (1257-1381). Война эта началась с морской битвы у Сен Жан-д'Акра на Сирийском побережье: 53 генуэзских кораблей сражались с таким же числом венецианских. При первой же атаке венецианцы прорвали линию генуэзцев, затем разбили их поодиночке и захватили половину неприятельских галер. В том же году, у Трапани, 37 венецианских галер затопили, сожгли и захватили в плен 32 генуэзские галеры, которые охраняли пути между Мальтой и Сицилией.

Война велась, однако, не только на море, но и в гаванях прибрежных государств Средиземного моря, в особенности в Константинополе, где между противниками шла жесточайшая конкуренция; это было печальное зрелище, но дело шло о громадных барышах – о посредничестве во всей торговле с Азией. В 1202 г. 50 венецианских галер принимали участие во взятии Константинополя крестоносцами.

Вскоре после этого 38 генуэзских галер вошли в Адриатическое море с целью парализовать венецианскую торговлю; навстречу им вышло 9 крупных венецианских кораблей, которым удалось уничтожить всех своих противников; это была поистине блестящая победа.

Однако, после 1380 г. дела Венеции пошли гораздо хуже, в особенности, когда генуэзцы под начальством Пьетро Дориа осадили даже Киоджу. Венецианский флот, как раз вовремя возвратившийся с востока, спас Венецию, причем Дориа должен был сдаться венецианскому адмиралу Витторо Пизано.

В 1147 г. генуэзцы отправили в западную часть Средиземного моря большой флот с целью решительно положить конец морскому разбою мавров, что им в значительной мере и удалось. В союзе с испанцами они осадили город Алмерию на юге Испании, причем с моря его блокировали 63 галеры, а с суши осаждали 15 000 человек сухопутных войск; одновременной атакой с моря и с суши город был взят союзниками.

Многократные походы против Пизы предпринимались всегда с крупными силами и большей частью оканчивались победой Генуи, например, в 1119 г. и позже, в 1180-1185 гг.

В 1198 г. двести венецианских галер выдержали бой почти с таким же числом пизанских судов (Пиза в то время еще обладала такими крупными силами); в этом упорном бою, происшедшем поблизости острова Родоса, победа осталась за венецианцами, которые захватили 22 пизанских корабля.

В 1248 г. между генуэзцами и пизанцами произошло крупное сражение недалеко от устья Арно, у острова Лелория. 77-ю галерами генуэзцев командовал Оберто Дориа, стоявший с ними у северной стороны острова, между тем как к югу от него стоял, под командой Захарии, в укрытом месте, резерв, готовый по первому приказанию ринуться в бой. Пизанцы, имевшие 86 кораблей под командой Морозини, стремительно атаковали Дориа, причем вскоре сражение обратилось в ряд крайне упорных одиночных боев, в которых было много убитых с обеих сторон. После двух часов кровопролитнейшего рукопашного боя, Дориа приказал своему резерву вступить в дело, что вынудило противника обратиться в бегство. Генуэзцам досталось 28 кораблей и 7000 пленных; 7 неприятельских кораблей было пущено ко дну.

В 1294 г. венецианский флот, состоявший из 95 кораблей и других судов, потерпел у Курзолы, на Далматинском берегу, полное поражение от пизанского флота, имевшего на 30 кораблей меньше, чем венецианцы; неумелое командование Дандоло привело к тому, что 65 венецианских кораблей были потоплены и сожжены, а 18 кораблей – взяты в плен с 7000 человек экипажа (в числе последних находился знаменитый путешественник Марко Поло); только 12 венецианским кораблям удалось спастись бегством.

Вскоре в Генуе было создано особое учреждение для управления всеми морскими делами, которому подчинена была и новая морская милиция; численность активного флота была определена в 120 кораблей.

Раньше, чем снова возвратиться к Венеции, необходимо упомянуть еще об одном периоде морских войн на Средиземном море.

Для предпринятого в 1248 г. французским королем Людовиком IX шестого крестового похода, был собран большой флот, который состоял из:

а) королевских судов, для короля Людовика, королевы Маргариты, двух братьев короля и для большой свиты рыцарей и придворных;

б) больших высокобортных трехпалубных кораблей (нефы) с высокой кормой, которые служили, главным образом, для перевозки войск. Они имели небольшое число гребцов и только две мачты;

в) большого числа галеасов и галер, т. е. собственно боевых судов и, наконец;

г) множества мелких судов для вспомогательной службы и

д) некоторого числа генуэзских галер, которые присоединились в пути к французскому флоту.

Этот громадный флот вышел в конце августа из французской гавани, и через четыре недели подошел к Кипру, где были приготовлены шлюпки для высадки войск. В начале следующего года французский флот, состоявший из 1800 кораблей и других судов, переправился в Египет, причем на пути корабли были разметаны бурей. Вскоре, однако, Людовик IX снова собрал свои корабли и двинулся против Дамьетты, находившейся в одном из устьев Нила; там стоял готовый к бою египетский флот, который встретил его метанием камней, горючих веществ и высланными ему навстречу брандерами. Крестоносцам, однако, удалось отразить их и вынудить к отступлению вверх по Нилу. Тогда десантный отряд был высажен на берег под личным предводительством короля, и Дамьетта была вскоре взята; в короткий промежуток времени весь Нижний Египет был занят французами.

Голод и болезни свирепствовали среди французских войск, сам король заболел, и только через несколько лет возвратился во Францию. Эта экспедиция дала сильный толчок развитию морского дела во Франции, где стали серьезно заботиться о дальнейшем усилении флота, так как последующие Крестовые походы предъявляли в этом отношении все новые требования.

Эта экспедиция Людовика IX представляет особенный интерес по сравнению с знаменитым египетским походом Наполеона в 1798 г.; в конце концов экспедиция эта окончилась почти также безрезультатно, как и поход, предпринятый спустя пять с половиной столетий.

По окончании этой войны, Венеция достигла вершины своего могущества. В середине XV столетия численость ее населения достигла 200000; кроме 3000 различных судов, у нее было более 300 крупных купеческих кораблей с 25 000 экипажа, которые ходили по всему Средиземному морю и за его пределами – во Францию, в Англию и Фландрию, которая в те времена была центром мировой деятельности. Крупная торговля и мореплавание находилось всецело в руках дворянства.

Кроме венецианской области, Венеция владела восточным берегом Адриатического моря с Албанией, Ионическими островами, Мореей и многими островами Греческого Архипелага, в том числе Негропонтом и Критом; помимо этого, у нее было множество торговых поселений на всем востоке, в особенности на Черном море. В 1489 г. к ее владениям прибавился еще Кипр, уступленный Венеции Екатериной Корнаро.

Постоянный военный флот Венеции в 1472 г. состоял из 45 галер с 11 000 человек экипажа; в военное время флот этот, в случае необходимости, мог быть увеличен вчетверо. В арсенале работало 16 000 человек.

Между тем, в этот же период произошли события, которые должны были повлечь за собой упадок могущественной морской республики; одно из этих событий носило совершенно мирный характер, и влияние его проявилось только с течением времени; это было открытие морского пути в Ост-Индию, вследствие чего Венеция теряла наиболее прибыльную часть своей торговли, а вместе с тем – открытие громадной новой части света – Америки.