Текст книги "Серые Ангелы (СИ)"

Автор книги: Александр Богатырев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 20 (всего у книги 34 страниц)

– Звёздные корабли, панимаш! – буркнул он себе под нос. – Звёздные врата!.. Ч-шёрт бы их побрал! С ними просто с ума можно сойти!

– Но… Если…. – начал офицер, когда Пирамидов дочитал до конца и уставился на него.

– Если ранее они болтали об этих Звёздных вратах, если они БОЛТАЛИ о Кораблях Летающих Среди Звёзд, то сейчас они НАШЛИ Звёздные врата! Вот что это значит! И если есть эти чёртовы Звёздные врата, то мы просто обязаны предположить, что есть и эти чёртовы Корабли!

– Н-но тогда…

– Искать! Землю рыть, искать куда эти студенты делись! И… – Пирамидов тяжко вздохнул. – придётся к россказням господ Эсторских отнестись со всей серьёзностью. Немыслимо чтобы было столько совпадений. За их словами что-то скрывается. И если они….

Пирамидову от мыслей, что последовали за этим стало откровенно плохо.

* * *

Откуда-то с юга, ветер нёс тяжёлые облака.

Земля пропиталась дождём. От чего запахи степи и скотного двора шибали в нос.

Натин бросила взгляд на замаскированный под большой валун, пепелац и вгляделась в выстроившуюся перед ней группу Бокия. Стоявшая чуть позади неё Паола сохраняя бесстрастное выражение лица, тем не менее нет-нет, но бросала на патронессу настороженные взгляды.

Стоявший же чуть поодаль от всех Богданов, наоборот созерцал всё построение со жгучим интересом.

– Ваше место на ближайшие полгода – здесь. В Трансваале. – начала Натин. – Думаю, что за полгода-год, эта война закончится, и вы в ней будете участвовать как группа поддержки и снабжения. Что будете делать? Будете обслуживать летательное средство. На котором прибыли. Ваша задача – загрузка-разгрузка. Ну и… строительство ограждения от разных нежелательных глаз.

Вас, наверное мучает вопрос почему всю группу так поспешно вывезли из Санкт-Петербурга? К вам начали проявлять излишнее любопытство некие лица. Любопытство которых для вас могло быть… гм… крайне неприятным или даже опасным. Поэтому было принято решение вас вывезти оттуда на время, пока любопытство этих лиц не угаснет и вам можно будет вернуться назад без риска получить пристрастный допрос.

Да… Всё связано с Вратами.

Так что… Всё равно помалкивайте что вы видели. Болтовня для вас опасна. Возможно, что и для жизни. Мы вас, конечно, постараемся оградить, но от всего не убережёшься. Так что ваше молчание – лучшая броня для вас.

Ну и ещё… Одно дело, которое непосредственно относится к целям именно вашей группы. И что вам было сказано изначально. Здесь есть некие места, где также возможно наличие Врат. Когда в Трансваале всё несколько уляжется и англичан начнут теснить на юг, некоторые места вам надо будет проверить. Пока же – ваша задача обслуживать и обустраивать здешнюю Базу. Всё ясно?

– Как горят алмазы

– Терпи казак, атаманом будешь!

– Та шо мине атаманом… мне бы богу душу не отдать! Мля! Нашли мула, таки тяжести таскать!

– Много будешь болтать – мулом сделаем. – зашипел на него командир от чего казак просто заткнулся. Понял намёк.

Меж тем Командир прислушался и вгляделся в окружающую темень.

– И що там такое мелькает? Блескучее? – прищурившись наконец выговорил он. – А ну ка – ховаемся! Вон там. И шибче!

Вся группа слаженно, стараясь не шуметь и не «отсвечивать», рысью метнулась к жиденьким зарослям какого-то колючего кустарника. Казак, тащивший всю дорогу тяжеленный мешок с тротилом, опустился на колени, аккуратно сгрузил его с плеч и только после этого с таким наслаждением растянулся на земле, что некоторым аж завидно стало.

– Патруль едет. – коротко пояснил, наконец, командир, когда убедился, что вся группа достаточно хорошо укрыта от посторонних взоров – от железной дороги.

Война между английскими патрулями и диверсионными группами на железной дороге была давно. Но только с приходом русского экспедиционного корпуса приобрела бешеный накал.

Раньше, буры старались нападать на блокгаузы, кое-где даже разбирали полотно, если успевали. Но всё закончилось на первом же сошедшем с рельсов поезде. После такого конфуза, когда буры успели не только захватить свалившийся с полотна поезд, но и разграбить его, все операции на железной дороге стали проводиться в сопровождении кавалеристов.

Те смотрели в каком состоянии полотно дороги, и вступали в бой, если такое случалось, с бурскими группами коммандос.

Первым очень серьёзный ущерб англичанам, после того памятного всем налёта, на этой ветке железной дороги нанёс эскадрон Ганецкого. Они, не мудрствуя лукаво, используя численное преимущество, лучшее вооружение и здоровую наглость, прошлись по ближайшим станциям сея разрушения и разор.

Склады с углем просто поджигали. И как те склады весело горели, помнят многие. Далеко было видно.

Но после этого охрана была усилена. Англичане просто нагнали людей побольше, окопались, обложились мешками с грунтом и брать станции нахрапом стало если не невозможно, то чревато большими потерями.

И тут появились хлопцы Руматы Эсторского.

Они не долбили блокгаузы, не брали штурмом станции. Они просто рвали взрывчаткой поезда. Первые же два крупных крушения поездов на минах, установленных на полотне железной дороги, заставили английское командование, во-первых, усилить патрулирование железной дороги, во-вторых, подумать, как можно бороться и с минёрами, и с минами.

Если сами минёры-диверсанты были неуловимы, то вот с минами, некая светлая голова среди англичан, нашла как бороться. Правда поначалу. Предложила эта безвестная голова, использовать для поиска мин собак.

И сразу же, последовал большой успех. Несколько крупных закладок собачки таки отыскали и обезвредили. Но, правда, каждая такая найденная закладка, стоила англичанам одной собаки.

Англичане с этим смирились, продолжая готовить всех собак, что только возможно было, к поиску мин на полотне железной дороги. Но тут снова вступили в дело русские. И один из них, точнее, молодой и подающий большие надежды командир РДГ Котовский, предложил просто усеять полотно мелкими зарядами. Так, чтобы хватило на собаку, но не хватило, чтобы существенно повредить полотно.

Сработало.

У англичан резко кончились учёные собаки. Прибытия новой партии из Туманного Альбиона надо было ждать долго, а вот воевать надо было прям сейчас. Тогда кто-то умный средь англичан снова выдал здравую рацею. Теперь поезд впереди себя толкал аж две платформы, нагруженных песком.

Правда, полз он изрядно медленно – чтобы успеть остановиться – но оно того стоило. Лучше потерять одну-две платформы с песком, чем целый паровоз или, того хуже, состав с войсками. Эффективность перевозок резко упала, что было хоть и успехом диверсантов, но частичным. Чтобы полностью парализовать перевозки, надо было что-то посущественнее.

Потому-то и намечалось сейчас показать англичанам «кузькину мать».

Как доложила разведка, готовилась массированная переброска войск по железной дороге. А это значило, что стоило попытаться уделать эти поезда. В том числе и появившиеся совсем недавно, «блиндированные».

Последние представляли из себя, состав из обшитых железными листами вагонов, и платформ с орудиями и пулемётами. Эти поезда специально были предназначены для охраны железной дороги от разъездных групп «командос» буров, и от немерено обнаглевших последнее время таких же, но русских.

Как правило прямо перед тем, как пропустить по очередному перегону состав с войсками, пускали такой «броненосный поезд». Для расчистки от диверсантов. Но, на этот раз англичан ждал очень неприятный сюрприз.

До этого англичан приучили, что мины диверсанты устанавливали сугубо нажимного действия. То есть совершенно не требующие присутствия самих устанавливающих. Мина срабатывала тогда, когда установивших рядом и близко не было. Под весом состава. Но сейчас, решили рискнуть.

– Время связи, тащ командир! – прошипел связист на ухо лежащему рядом Котовскому.

Тот зачем-то глянул в звёздное небо, подёрнутое жиденькими облачками и буркнул.

– Не дрейфь! Наш ангел знает, когда надо с нами связываться.

– Это как?! – изумился связист.

– А що, ты разве не заметил? – хмыкнул Котовский.

– Не-а, товарищ командир!

– А ты понаблюдай! Ты уже разложился там? – Котовский кивнул на стоящую за кустом рацию.

– Так точно! Уже прям щас ждёмс! – полушёпотом отрапортовался связист.

– Вот глядь: щас наглы проскочат – и будет нам связь. Не раньше!

– Ага! Так точно! Бум ждать! – прошипел связист и метнулся к своему хозяйству. Недоверчиво глядя то на командира, еле видного на фоне земли, то в сторону железной дороги, где вот-вот должен проехать патруль.

Наконец, появились англичане. Они ехали в две колонны, по обе стороны от железной дороги. В том, что непрерывно светили на полотно, были повинны именно диверсанты. Кому там среди английских командиров пришла в голову идея светить – неизвестно. Ведь хорошо замаскированную мину вот так, с налёта, различить невозможно даже вблизи.

Впрочем… может они искали развинченные рельсы?

Такое тоже случалось. Буры, не имея в своём составе мастеров подрывного дела (пока), иногда «баловались» развинчиванием. Особенно глядя на успех русских, по части «валяния поездов».

Как и предсказывал командир, сообщение получили сразу же после того, как проехал разъезд англичан.

– Что там? – нетерпеливо спросил Котовский, когда радист закончил приём.

– Получено: «Сместиться на двести метров к югу и приступить к установке зарядов. Быть на связи постоянно».

– Угу. Значит, имеется некая нездоровая активность у нагличан. – ухмыльнулся Котовский. Он довольно быстро перенял лексику Руматы, по части «обзывалок», как он же сам говорил, в адрес англичан. – Надо полагать, кто-то там бдит и если що нам дадут знать. Ну чо? Вперёд хлопцы! Копать!

Группа поднялась и, сместившись на указанные двести метров, приступила к работам.

Одна часть занялась тем, что оборудовала место для подрывников, другая же установкой цепочки мин под полотном. Зачем надо было смещаться?

Рядом, так же бесшумно вылезла из тьмы ночи другая группа и тоже приступила к своему «чёрному делу». На самом деле было несколько групп. Но для Котовского это было лишь к сведению. Он знал что надо сделать его группе. И намеревался выполнить всё в точности.

Уже убедился, что от точности выполнения задания очень много зависит, даже если в наличных условиях кажется, что надо поступить иначе. Планы, составляемые штабом Руматы Эсторского, да ещё подкреплённые координацией действий различных групп по радиосвязи, всегда приводили к неизменному успеху.

Установили заряды. Но окончательно подрывной кабель присоединять не стали. Его отдельно надо было маскировать, а надвигался очередной патруль. Аккуратно заровняв насыпь и скрыв следы своего пребывания, группы откатились от полотна.

Снова англичане проскочили мимо ничего не заметив.

Меж тем на востоке разгоралась заря нового дня.

– Получено сообщение, что блиндированный поезд выдвигается! – доложил связист.

– Всё! Присоединяем шнурок! – бросил Котовский и внимательно осмотрел позиции своего подразделения. Замаскировались – как учили. Даже если прямо сейчас мимо пройдёт патруль англичан, в паре метров ничего не заметят.

К полотну побежал боец вытягивая провод.

Добежал до полотна, порылся, засыпал свои раскопки, присыпал провод, который и так на фоне земли был еле виден и бросился назад. Видя это, другой боец не торопясь, подсоединил другой конец провода к подрывному устройству.

Проверили ещё. Всё, на первый и второй взгляд было сделано правильно. Осталось только ждать.

Но поезда всё не было.

Прошёл ещё час. Солнце уже выбралось из-за горизонта. Но насколько было видно, а видно очень далеко, ни патрулей, ни самого поезда не было.

– Назад налегке! – услышал Котовский перешёптывания бойцов. Это один из них, решил достать казака, нёсшего мешок.

– О-о! Райское наслаждение! – простонал тот. – Кажись, я не пойду, а полечу! Ажно подбрасывает в воздух после тех тяжестей.

– Прекратить болтовню! – пресёк разговорчики командир. Тем более, что вдали показались дымы. Что-то приближалось по железке. – Идут!

Бойцы подобрались.

Котовский ещё раз посмотрел на схрон с подрывниками. Но яма с ними была замаскирована отменно. Те, ясное дело, рисковали больше всех находясь всего в сотне метров от полотна. Впрочем, если не удастся сразу ухайдохать ту бронированную заразу, то всем придётся кисло. Местность довольно открытая. Это не леса Родины, через которые проходят большинство тамошних железных дорог.

И действительно «идут».

Вместе с блиндированным поездом, вслед за ним, на небольшой дистанции, шёл простой состав с пассажирскими и товарными вагонами.

Ползли эти два состава медленно. Блиндированный, как стало уже правилом, толкал впереди две платформы: первая была с песком, вторая, правда, с пушкой. Но это их, как знали залёгшие диверсанты, не спасёт.

Первым подорвался, как ни странно, но второй состав. Это сработала вторая группа, целью у которой был как раз второй – простой поезд. С войсками и имуществом армии. На блиндированном не сразу сообразили что происходит, и паровоз успел дотолкать платформу с пушкой до передовой мины.

Увидев это Котовский хищно усмехнулся и заткнув уши вжался в грунт.

Английский бронепоезд в Трансваале

Бронепоезд сбоку

Жахнуло славно. Почва ощутимо так дрогнула под залёгшей диверсионной группой. А ударная волна припечатала сверху.

Подрывники подгадали как раз: первая мина пришлась на платформу с пушкой, вторая – на паровоз, следующие в цепочке – на блиндированные вагоны. Вся цепочка, соединённая единой электрической цепью, рванула одномоментно. Для бронепоезда это имело фатальные последствия. Ведь бронирован он был с бортов. А вот днище у вагонов как было незащищённым, так и осталось.

Взорвавшиеся заряды прошили их насквозь вместе с живой начинкой, изготовившейся стрелять по бурам, которых они и ждали. Но не судьба. Если кто и выжил после взрыва, то был либо контужен, либо ранен. Убитых, кстати, было больше чем раненых. Уничтоженными оказались оба расчёта пушек, на двух платформах – как на первой, так и на той, что находилась позади.

В довершение всего, поезд окутало плотное облако пара, вырывающегося из пробитого котла паровоза.

Котовский прочистил уши и оглядел дело рук своей группы.

Увиденное радовало глаз. Их цель – бронированный поезд – был уделан качественно. Не зря упирались и тащили с собой такое количество взрывчатки. А сколько убитых англичан в этом металлоломе, в который превратился состав, и говорить нечего. Мало кто мог уцелеть. Разве что в тех вагонах, которые были позади – на которых зарядов не хватило. Впрочем тех было мало.

Из этих уцелевших выпрыгивали англичане и бежали к покалеченным вагонам, привлечённые стонами раненых. Тоже самое происходило и во втором, сопровождаемом поезде. И зря!

«Если вы не видите бура на открытой местности, то это не значит, что его там нет».

Это стоило бы прописать в английских уставах крупными буквами. Справа по ходу движения поездов, во второй состав и успевших выпрыгнуть на насыпь грянул дружный залп. Из хорошо замаскированных стрелковых ячеек.

Весьма меткий залп.

Тем, кто оказался с той стороны, сильно не повезло. Полегли почти все. А те, кто всё ещё оставался в вагонах, посыпались из них наружу. По другую сторону. Так как подключившиеся к обстрелу поездов пулемёты, прошивали те вагоны насквозь.

Но так продолжалось недолго.

Англичане, залегли с другой стороны насыпи и стали огрызаться на огонь буров. И когда они почти все улеглись вот так спиной к степи, прямо им в спины грянул другой залп. Гораздо более многочисленный.

Буры, участвующие в засаде, действовали как в тире: каждый выбрал себе «свою» спину англичанина, и когда последовала команда, дружно эту спину прострелили.

В этом месте насыпь железной дороги была чуть выше, чем в других местах (почему это место и выбрали), поэтому стрелки, ведущие огонь по англичанам не рисковали попасть в своих, по другую сторону.

Попав под перекрёстный огонь англичане не выдержали и в их рядах началась паника. Тем более, что снайпера постарались первоочерёдно выбить командный состав.

Лёжа в сторонке это избиение было удобно наблюдать. Тем более, что пока не будет наведён хоть какой-то «порядок», пока англичане не ударятся в бега, поднимать нос над бурьяном – опасно для жизни. Вот и остаётся для диверсантов, подорвавших составы с интересом наблюдать, как буры, вместе с другими русскими подразделениями активно уменьшают поголовье английской армии вторжения. А слушая радиоэфир – ещё лучше.

Котовский поближе подполз к рации и радисту и взяв наушник с увлечением транслировал речи и комментировал происходящее.

– Щоб я так жил! Вы прикиньте: оказывается, на станции до сих пор не поймут что происходит! Они до сих пор не выслали свои доблестные эскадроны по нашу душу! Какая жалость! Ну мы их так заждались! О! Тихо… Передают: «обнаружено шевеление на блиндированном поезде». Пытаются привести в чувство основательно побитое хвостовое орудие! Ну это они зря! Лучше бы сидели и не высовывались. Целее были бы. Ведь щас…

Где-то далеко бухнуло и над головами прошелестело. Перед хвостовыми вагонами блиндированного поезда взлетело два султана земли пополам с дымом.

– Итить, твою ж налево! Не! Не знал! Но кажется мине, други, що это нам сюда наши же пару пушек подогнали. Чтоб совсем наглам кисло стало!.. Ща скорректируют и положат точнее…

И действительно. В радиоэфире прозвучали характерные команды на корректировку огня. Англичане так и не успели развернуть своё орудие в сторону атакующих второй поезд подразделений. Следующие два снаряда легли точно в цель. Один снаряд в соседний вагон, а другой в ту самую платформу, на котором находилось орудие.

– Вот! Сейчас ещё пару снарядиков положут и п. ц солдатикам! Ща наши пушкари разворотят всё, что ещё целым осталось. – комментирует Котовский.

И действительно. Следующие выстрелы разнесли то, что ещё как-то напоминало бронированные вагоны. Оставшиеся в живых англичане уже не знали куда деваться и просто побежали куда глаза глядят в степи.

– Ищ-що немного… И нам можно будет уносить ноги!..

Прошло ещё минут пять. «Засадный полк» весело множил на ноль ещё не убежавших англичан. В бронепоезде что-то хорошо горело и взрывалось.

– Ну… Вот и всё! – облегчённо выговорил Котовский и перевернулся на спину. – И где же это она…

– Кто она? – не понял радист.

– Ну эта… – Котовский показал на наушники и перекатившись обратно на брюхо отдал приказ.

– Грицай! Мишка! К подрывникам бегом! Помогаете хозяйство смотать! Снайперам – бдить до последнего. Снимаетесь после отдельного приказа. Всем остальным – сворачиваемся! Получен приказ «ноги в руки»!

– Ох и нахватались же вы Григорий Иванович словечек! От одесситов. – заметил радист, сворачивая свою рацию.

– С кем поведёшься!.. – посмеиваясь заметил Котовский разглядывая горящие составы.

– А если не секрет, Григорий Иванович. Кого вы имели в виду, когда говорили «где же она»?

– Ну так баба же нам команды передаёт! Чё, до сих пор не понял?

– Ну это и так ясно. Любому, кто эфир слушает. Но зачем же её в небесах искать?

– Тебе, студенту, не понять! – загадочно ответил Котовский и уже демонстративно осмотрел небеса.

И, то ли показалось, то ли действительно, но под тучами высоко скользнула некая размытая тень.

* * *

Буры

Чисто весенняя погода, в этих местах показывала свой норов. Дождевые тучи, только что залившие небесной водой всю округу, медленно уплывали дальше на север, обнажая пока отдельные, но пронзительно яркие пятна чистого неба. Солнечный луч, прорвавшись в одну из прорех в тучах, высветил большую радугу, которая своей гигантской дугой охватила большой посёлок горняков, в котором сейчас спешно укрепляла свои позиции английская армия.

Два поезда, посланные сюда в помощь, уже давно догорели далеко отсюда. Но сам факт такого крупного успеха в войне на рельсах добавил и нервозности, и свирепости обороняющимся.

Надо отдать должное английским солдатам – с боевым духом у них было всё в порядке. И они сейчас готовились к отражению штурма посёлка – окапывались, укрепляли все позиции, которые только можно. И появившиеся отряды буров их не очень-то смутили.

Кстати и сами буры, в сопровождении которых прибыли сюда и некие странные на вид части, в пятнистой, уже успевшей полинять, форме, тоже никак не испытывали какого-то трепета пред тем противником, что сейчас смотрел на них со своих позиций. Прибывшие также окапывались, показывая осаждённым свои серьёзные намерения – если не штурмовать, то взять измором. Через осаду.

Два командира, расположившиеся чуть поодаль окапывающихся буров и русского экспедиционного корпуса, сидя на лошадях тихо переговаривались рассматривая далёкие укрепления вокруг Кимберли.

– Так чем вас привлёк этот поезд, из-за чего вы на его уничтожение потратили столько сил? – спросил внушительный, бородатый бур, в самом простом, также бурском одеянии в котором щеголяло тут абсолютное большинство жителей Трансвааля, вышедших на защиту своей земли против англичан. Такая же простецкая шляпа, защищавшая владельца от палящего солнца, крепкие штаны, сюртук и не менее крепкие ботинки.

На простых воинах были ещё и патронташи, которые часто даже издали видно, что сделанные далеко не фабричным методом. И только отдельные части буров, типа тех же артиллеристов, выделялись из общей массы кое-какой, но всё-таки формой. Они были как бы элитой воинства Трансвааля и Оранжевой Республики.

Тем не менее, генерал Де Ла Рей, ничем особенным от всех прочих своих воинов, не отличался. Ни формой. Ни знаками отличия. Единственным его отличием был авторитет, который он, казалось, излучал вокруг себя.

Второй из собеседников, был одет в неопределённого цвета жёлто-зелёную форму. И такую, что казалось если он сойдёт со своего коня и просто пригнётся к траве, то его и рядом проезжающий разъезд охранения мог не заметить. Среди буров этот странный господин был известен как команданте Румата.

– Там ехал командующий. Со своим штабом. А посланная англичанами погоня не смогла догнать диверсантов. – ответил команданте Румата и тут же многозначительно добавил. – Скорее всего и не спешили догонять… Потому, что и не хотели догнать.

– Командующий и штаб убиты? – нахмурившись спросил Де Ла Рей.

– К сожалению, командующий лишь ранен. – в свойственной ему циничной манере отозвался Румата. – Снайпера его не опознали. К тому времени, он уже был ранен, когда его солдаты извлекли из вагона и попытались эвакуировать. По раненым приказа стрелять не было.

Видно было что религиозного Де Ла Рея эта тирада несколько покоробила. Ведь по сказанному выходило, что если бы был отдан такой приказ, русские расстреляли бы и раненых. Особенно, если это целый генерал. Но Де Ла Рей сдержался и спросил о другом, что его интересовало. Тем более, что прибывшие с Руматой пушки были распределены по его мнению, несколько неравноценно – большую часть, «как штатное вооружение», утащили с собой русские, а им досталась меньшая. Но то, как те пушки применяли сами русские… наводило на мысль, что будет что-то новенькое.

– Я слышал, что вы послали на остановку блиндированного поезда две пушки. Извините за любопытство: если там было аж две пушки, то не лишними были ваши подрывники? И вообще не было ли излишним минирование? Ведь так вы могли просто расстрелять тот поезд. Тем более, что, как я слышал, огонь вели с закрытых позиций.

Румата оскалился в ехидной усмешке. Любопытство проявляемое таким знаменитым буром ему льстило. Да и вообще стоило бы его как можно более тщательно информировать обо всех тактических приёмах. Авось и проникнется. И не будет такого разброда и шатаний как было в ТУ ещё АБВ.

По расчётам выходило, что англичан ещё возможно победить. Пока они не нагнали сюда двухсоттысячную армию. Тогда они просто раздавят буров числом.

Впрочем, братик на яхте, небезуспешно начавший перехватывать караваны и суда, идущие в порты Южной Африки, мог существенно притормозить приток свежих сил для англичан. Потому стоило прямо сейчас думать о том, как можно быстро пробиться на побережье. Даже если против них уже стоит в разы более многочисленная армия.

Но для последнего рывка необходимо было собрать в единый кулак все наличные силы. Одним экспедиционным корпусом русских, да вкупе с прочими такими же иностранными формированиями пробиться к Кейптауну было совершенно нереально.

– Я там своих пушкарей тренировал. – пояснил Румата. – Выбрал самых лучших и толковых. Пригодится для будущих операций. Возможно, что и вообще будем расстреливать так, пушками, прибывающие поезда. Но для того, чтобы не было потерь вообще или самые минимальные, надо очень хорошее умение у пушкарей.

– Я слышал, что подмогу, высланную с ближайшей станции вы уничтожили без помощи пушек и пулемётов…

– Это так. Всего-то минная ловушка.

– …И что это за мины такие у вас были? Ведь, говорят, там половина эскадрона полегла.

– Преувеличивают как всегда. – хмыкнул Румата. – Главное, что остановили и не дали придти на помощь. Они всерьёз опасались, что вся дорога так заминирована. Нам этого хватило. А насчёт мин… Не такие уж они и необычные. Всё просто: натяжной взрыватель и тонкая верёвка поперёк дороги. Лошадь или человек задевает верёвку, взрыватель срабатывает и нашпиговывает шрапнелью попавшуюся пехоту… Или конницу.

Чуть помолчав Румата добавил.

– Ваших коммандос наши специалисты уже этому обучают. Так что скоро и у вас будут такие же.

Де Ла Рей удовлетворённо и степенно кивнул.

Тут Румата чуть покривил против истины. Мины всё-таки были не совсем обычные, а направленного взрыва. Но результат применения был налицо – совсем немного мин, и конница, посланная на подмогу, топчется на месте, решая стоит ли продолжать движение вперёд, если авангард из тридцати всадников на минной ловушке полёг практически весь? Впору вызывать сапёров. А пока они там топтались, и буры, и русские преспокойно покинули место расстрела составов.

Румата глянул на задумавшегося собеседника.

– Я предугадываю ваш следующий вопрос. – слегка усмехнувшись продолжил он. – Ваши мне его часто задают. Особенно после удачного штурма Мафекинга, когда всё решило именно превосходство в огневой мощи. И оно понятно – десять пушек размолотят любую оборону, что англичане способны были навертеть. И этот вопрос: «Что я намерен делать?». Бить английскую армию по частям! Вторая часть тут – в Кимберли.

– Первую, очевидно, вы посчитали в Мафекинге? – заметил Де Ла Рей.

– Да. Там. А сейчас выходит очень даже неплохо. Части разделены. И очень хорошо. Да, нам предстоит как-то иметь дело аж с десятитысячным корпусом. Но чтобы у нас за спиной не было никаких гарнизонов – надо разнести тут всё к чертям!

– Но англичан в Кимберли сейчас больше, чем нас всех тут вместе взятых.

– А вас это когда-то останавливало? – поддел Деларея Румата.

* * *

Жаль, что ПНВ нельзя было пока произвести. Все ПНВ, что у братьев были, они были либо встроенными в оборудование яхты, либо представляли единичные экземпляры сделанные ещё у Гайяны чисто для самих братьев. С небольшим запасом. Слишком небольшим, учитывая обстоятельства их «попадалова». А тут приходилось полагаться на то, что есть – на Луну. Полную.

Посёлок Кимберли, под лунным светом выглядел живописно. А у буров, обладающих острым зрением от природы, была возможность ещё хоть и смутно, но разглядеть копошение англичан.

Кстати, англичане, ещё не приученные снайперами к осторожности, «светились» вовсю. Но ничего – скоро им «поплохеет». Если не от самих буров и снайперов, которые прибыли с «экспедиционным корпусом Эстор», то от того, что было задумано. Григорием и Натин.

Отойдя от позиций своих, чтобы не было слышно, он посмотрел, зачем-то на луну, на звёзды и включил связь.

– Валькирия! Говорит Кицунэ. Где находишься?

– Нахожусь прямо над вами! – послышался тут же чуть насмешливый голос Натин. – Ваши позиции – как на параде. И тебя вижу.

– Знаю хе-хе! – оскалился Григорий и тут же перешёл к делу. – Твой флаер позволяет жёсткие манёвры на сверхзвуке и на небольшой высоте?

– Чуть поподробнее, что тебе там надо.

– Можешь пройти над укреплениями защитников Кимберли на высоте не более ста метров, но на сверхзвуке. В пике.

– Гм! – многозначительно послышалось в эфире и наступило несколько секунд тишины. Натин осмысливала поступившее предложение.

– Я поняла так, что ты хочешь пощекотать нервы осаждённых жёсткой ударной волной от самолёта на сверхзвуке?

– Именно! Причём нужна хорошая, жёсткая и сильная ударная волна.

– Неожиданная идея! – удивлённо произнесла Натин. Видно этот манёвр ей и в голову не приходил.

– Ну так как? – нетерпеливо спросил Григорий. – Можешь? И сколько раз возможно пройтись над посёлком без серьёзного ущерба для своего аппарата?

– Ты плохого мнения о моём мире, Румата! – чванливо ответила принцесса. – Флаер крепкий. Правда, придётся сильно изменить его конфигурацию, для лучшего эффекта. Но это всё легко решаемо. Другое дело, сколько я сама могу выдержать. И… ничего, если мой флаер будет заметен снизу, при выходе из пике?

– Засветишься?

– Да. Слегка.

– Думаю, что у англичан не будет времени и возможности после твоего прохода смотреть в дюзы. У них там будет очень много проблем и без этого.

– Ты прав. Хорошо! Мне нравится твоя идея. Поэтому, дай команду чтобы твои войска отошли от линии железной дороги. Ведь с севера они, как я вижу, перекрыли её.

– Понял! Смотри по готовности войск. Тебе там сверху хорошо видно.

– Принято.

Григорий отключился и спешно вернулся в свой штаб.

Сразу же, суть манёвра войсками ни до кого не дошла. И наибольшее недоумение вызвали эти, предлагаемые эволюции, у буров. Пришлось настаивать. И набрав воздуху в лёгкие, больше для того, чтобы успокоиться, Григорий начал убеждать.

– Господа! Это – наше тайное оружие. Вы о нём не знали. И если ваши части попадут под его воздействие – ничего хорошего, поверьте, не будет! Какой эффект? А эффект такой, как будто над вашей головой взорвётся килограмм крепкой взрывчатки. Как минимум контузия вам будет обеспечена.

– А почему это оружие вы решили применить именно сейчас, а не, например, вчера днём? Или завтра утром, к примеру?

– Всё просто господа! Смотрите на карту.

Недоверчиво хмыкнув, буры склонились над столом с картой.

– Вам всего-то надо отвести войска от железной дороги. Здесь и здесь. Дальше – мы обрабатываем Кимберли. И когда там англичане будут достаточно глушёнными устроим ночную атаку. Сейчас – полнолуние. Видимость – хорошая, а то, что ночью – хороший психологический эффект.

– Что вы этим хотите сказать, господин Румата?

– Многие спят. И спросонок не смогут поступать достаточно здраво. А когда выйдут из укрытий, им ещё достанется по мозгам перед тем, как мы пойдём в атаку. Воздействие – массовое, по большим площадям, а не точечное, как было бы в случае обстрела. Так что небольшая, как минимум, паника в рядах врага – обеспечена.