Текст книги "Броненосцы Петра Великого. Части 1 и 2."

Автор книги: Алекс Кун

сообщить о нарушении

Текущая страница: 20 (всего у книги 63 страниц)

Бал получился. Настроение у всех было праздничное, никто не вспоминал обид от поражений. На Орле уже успели побывать все капитаны и признавали, что такому кораблику проиграть не грех. Количество заказов на макеты стало умопомрачительным, впору останавливать верфь и всех сажать за моделирование. К счастью, большинство согласилось ждать до следующего лета, и даже придти торговать обещали. Значит и в следующем году будет много кораблей, не так как в этом, но много. Реванша никто не попросил, видимо, рассчитали шансы. Такой небольшой разрыв в финише между Орлом и остальными был в основном из за неопытности команды. Попроси они реванша в следующем году, порвем как тузик грелку. Так что, затаились пока, макетов ждут, и кто-то наверняка по ним построит корабли. Ну, я вам обеспечу макеты! Будете всю дорогу кормой воду тянуть.

Светское общество на балу блистало и сплетничало. Тая в очередной раз произвела фурор. Было бы странно, случись иначе. За стоимость этих нарядов можно небольшой кораблик построить. Тут то же строительством занимался – отношения и репутацию ковал, не дешевое это дело оказалось. Будь хоть семи пядей во лбу, и весь диковинами увешайся, местное общество только фыркнет и скажет, мол у них смердов рукастых полные дворы. Приходилось играть по местным правилам, очень уж нужно было благоприятные отзывы о регате. В этот раз мне удалось. Но тенденция наметилась неприятная, в прошлый раз мне это обошлось дешевле, а что же в следующий раз будет?

На самом деле, меркантильным никогда не был, и копить не получалось. Но цифры моих расходов на содержание заводов меня просто пугали. Случись сбой в поступлении денег, и у меня люди начнут голодать и мастера разбегутся, унося технологии. Хотя мастера побегут в последнюю очередь, их за уши от новшеств не оттащишь. Но резерв средств, для меня самое больное место. Все уходит в расширение сырьевой базы и налаживание сбыта. Да и затраты по ремонтам возросли, и строительство новое. Ой, как все плохо!

Мило улыбаюсь подходящей очередной группке гостей. Нус, а вам что от меня надобно?

Скорее бы все закончилось. Ну не мое это. Особых договоренностей на светских приемах никто не заключает, рассказываем, друг другу как все будет хорошо, болтология. Было много слухов, и в том числе, что Петр начал штурм Азова. Значит, скоро может и вызов к государю придти.

Наконец то постреляли фейерверками в честь победителя и покричали – виват. От тостов и восхвалений устал до озверения, зато фейерверк навел на умные мысли. Пошел пытать мастера. Мастер был приписной, монастырский. Эту проблему со своими бумагами мне решить было раз плюнуть, но мастер сам не хотел, а из мастеров у меня работали только добровольцы. Начал агитировать, под курево, да разговоры за жизнь. В итоге выдавил из него обещание прислать на работу ко мне одного из своих подмастерьев. Добывать и мешать составы он умел, набивать умел, составлять умел, а больше от него и не надо было. Повешу на него составление и производство смесей для сигнальных ракет, а может и боевые потянет. Делали же китайцы своих больших драконов, чего бы и нам не попробовать. Буду ему рисовать, а он пусть экспериментирует. Не получиться с пушкой будет ракетный крейсер с зажигательными ракетами. Хи-хи три раза и с головками самонаведения, ага, и с радаром. Что-то веселюсь не в меру. Опять что ли пора Тае патроны отдавать. Это сборище на меня так влияет. Они тут кутить еще долго будут, поедем-ка домой.

На следующий день был аукцион, и прошел он без меня. Просыпаюсь утром, и думаю, а какого этого самого. Что же мне постоянно приходиться за всеми с носовыми платками бегать. Надоело! Пробежался по дому и двору, забрался обратно в постель с целью дождаться Таю и никуда сегодня не ходить. Князь в отпуск желает! ну хоть на денечек.

Угу, сейчас. Еще до обеда потянулись потоки купцов и просителей. Теперь понимаю, почему всякие посадники и прочие управители такими зверями были. Когда ты только входишь во вкус… эээ… отдыха. А тебя сдергивают с кровати, мол, там к вам… и очень просили… и не соблаговолю ли. Характерец несколько портиться. А если это еще и каждый день, то молоком за вредность тут уже не обойтись. Интересно, чиновникам моего времени молоко за вредность выдавали?

Купцы вчерашние с кораблями, за уточнениями, купцы с которыми у меня договоренности по сырью, купцы которым чего-то не хватило из товаров, просто чем-то не довольные. Посетители сплошным потоком, а чего они раньше то все сидели, почему именно сегодня. Или так признание светского общества работает? Тогда мне такого добра не надо. Особо порадовал португалец, предлагал научить меня секрету выделки китайского фарфора, обещал за 4 года все наладить, но жалование просил сто рублей в месяц. Попросил его чуток подождать, сходил, сдал патроны Тае, весьма на меня обиженной, по-моему. Если будут еще такие посетители – за себя не отвечаю.

К вечеру пришел Осип. В дугу. Отложил разговоры с ним на завтра. И пошел извиняться перед Таей.

После заутренней были первые серьезные дела. Купцы дозрели. Оформляли корабельное кумпанство, говорили об объемах, вкладах и проценте от барыша. Меня пытались нанять за зарплату, показал что обиделся, князю не вместно! Вошел от своего имени и от имени Бажениных, частично деньгами частично работой, в процент от барыша. Перед обедом к нам еще и Осип присоединился, поговорили хорошо и подробно. Пытался скинуть с себя все подготовительные операции. Но подготовку дерева и железа на меня повесили. И понятное дело, мои корабельные мастера. Выторговал под это дело еще процентик с барышей. Строят эллинги пускай сами. А вот с соломбальской верфью вышла заминка. Купцы общались с двинским воеводой Апраксиным. Он уперся и не желал терпеть на порученной ему государем верфи никаких кумпанств. Полномочий у него не меньше чем у меня, так что в лоб вопрос не решался. Купцы пробовали обычными русскими средствами, но, наверное, предлагали мало. Задумался о другом месте. Верфей на Двине было очень много, практически у каждого прибрежного селения стояла небольшая верфь. На островах у Холмогор вервей было особенно много. Но вот рассчитаны они были под маленькие кораблики и монстра на них сделать можно только огромными издержками. Прикинул издержки. Купцы замерли, наблюдая за моими лихорадочными набросками прямо на полях эскизов. Увеличивали затраты на строительство а главное на подвоз всего необходимого минимум на 30 %. Пояснил, уважительно замолчавшим купцам, ход размышлений. Решили торговаться с Апраксиным до половины этой суммы. И на переговоры отрядили меня. Ну почему снова меня! А отпуск? У меня там шимоза в проекте, в Вавчуг хочу!

К воеводе поехал с купцом Шапкиным, считающимся одним из самых влиятельных купцов гостиной сотни. По дороге Шапкин рассказывал, что Федор Матвеевич, род свой от татарского мурзы ведет, и привычки татарские имеет. Так что разговор предстоит очень длинный и ни о чем, торг то же надо вести с перерывами, перемежая их байками и восхвалениями. Жуть какая, и что, нам у него зимовать теперь? Однако управились еще до ужина. Шапкин был шокирован моим началом беседы, сразу после слов приветствий.

– А что Федор Матвеевич, дошли до меня слухи, что волю вы царскую не справляете, и как мне о том Петру Алексеевичу прикажите вскоре докладывать?

– То наветы князь Александр, все порученное царем-батюшкой сполняю!

– Отчего же наветы то Федор Матвеевич. Государь указал нам флот торговый строить, а вы купцам в том отказали. Они за деньги кумпанства эллинги на соломбальской верфи ставить хотят, а вы им препятствия чините. И о том бумага у меня есть Федор Матвеевич.

– Помилуйте князь! Ну, какие из купчишек наших корабельные строители! Да у меня на верфи иностранные мастера корабли ладят, по лучшим прожектам новоманерным.

– Федор Матвеевич, купчишки эти, как вы изволили выразиться, по моим чертежам и моими мастерами корабли строить собрались. И о том, моя подпись на прожектах была. И корабль, по прожектам моим только что государев заклад отыграл. Так что мне государю докладывать?

Додавили, были еще пляски вежливости и намеков влезть в долю. Зеленая и пупырчатая, выглянула из глубин моей души, посмотрела на меня осуждающе и отрицательно покачала головой. Посыпал пупырчатую белым пухом человеколюбия, отчего у нее округлились глаза окончательно, и загнал обратно на дно. Долю дали, но символическую. Шапкин всю обратную дорогу крестился и причитал – нельзя же так с воеводой то, ой нельзя. А по моему неплохо поговорили, по деловому. Отправил Шапкина выправлять документы для кумпанства, надеюсь окончательный вариант. Признаться, так и не знаю, как они это делают и где регистрируют, на то Осип с Федором есть.

Вот теперь быстро уехать не получиться. Надо с мастерами соломбальской верфи общаться.

Вечером посидели с Осипом. Он красочно и в лицах рассказывал про аукцион. Похоже, купцы нашли новое развлечение. Только в другой раз надо охраной все помещение утыкать, так как до оскорблений и бород дошли на первом же лоте. Все перипетии было скучновато слушать, фразы типа «а он сказал… тогда этот, как даст…» были лейтмотивом. Да и не настолько хорошо я знал купцов, как местных, так и иностранных, что бы понимать суть закручивающихся интриг. По этому и поручал аукцион Осипу. Больше итог интересовал. Но Осип, рассказывал, не забегая к последней страничке детектива, и пришлось слушать. Все же конец у этой истории был, и подвели итоги. Продали, разумеется, все, кто бы сомневался. Денег выручили больше, чем рассчитывали. На одних зеркалах подняли больше стоимости Орла. И почти 20 тысяч поднял на ставках. Общая сумма не дотянула до сотни тысяч, как в тайне надеялся. Но теперь могу расслабиться. На пару лет у меня есть что тратить. Из линии доставки выжал все, что мог. Подвоз сырья будет теперь увеличиваться медленно, так как все что мог, на себя уже перебросил, теперь остается дожидаться увеличения объемов добычи, раз появился такой ажиотажный спрос на сырье. Но это долго. Время заканчивать с Архангельскими делами и посмотреть в сторону дарованного Урала. А то передумает государь и поедет туда Никита Антуфьев. Он конечно мастер отменный, и дела делал большие. Но у меня на Урал более серьезные планы. А ложка, как известно, дорога к обеду.

Значит, до зимы заканчиваю дела с кораблями и вооружением Орла, жду возвращения моих рудознатцев, потом на Урал. Но это если вызов от Петра не придет, который все планы порушит. И как только забыл! Надо же письмо государю написать! Подробное. Или может ехать и докладывать положено? Ну, нет на поездку времени! Попробую письмом обойтись.

Утром стукнула мысль. Обошел капитанов, просил для царя написать отзывы о регате, намекал, что приму только отзывы в благодарственном ключе. Так же обошел купцов с той же задачей. Усадил весь бомонд за сочинение «как провел лето». И сам за него сел уже поздним вечером, так как на хождения убил весь день.

Следующим утром повторил подвиг, постоянно вспоминая слова кота Матроскина по поводу «… ты еще за ним пол дня бегать будешь…». Отдал переписать мое послание писарю гостиного двора, когда забирал, он еще накинуть попросил, больно сложно получилось мою пропись читать. Отдал алтын, человек заслужил, мне самому свои записи порой не понятны. Закончил собирать сочинения только к вечеру следующего дня. С каждым автором еще и поговорить приходилось. Потом пол ночи пытался читать эти кракозябры. Потом еще весь следующий день. Парочку сомнительных опусов – отложил. Общий фон ничего не должно омрачить. Стукнула еще одна идея. При монастырях наверняка есть книгопечатанье, или ремонт книг. Оформлю все в виде красивой книги и пошлю ее Петру. Пускай на полку поставит.

После заутреней поехал на южную окраину Архангельска, в Нячеры к Михайло-Архангельскому монастырю. Монастырь производил впечатление. Обнесенный стеной в два человеческих роста, над стеной торчат крыши домов, и возглавляет композицию каменная, пяти-купольная церковь. Если тут не занимаются книгами – готов буду закусить своим картузом. Приняли очень вежливо, проводили к игумену Иеремии. Рассказал о деле своем. Книгу для царя оформить надо, чтоб в руки ему не стыдно брать было, и другим царям да послам показывать. Расходы беру не себя. Игумен оживился. С деньгами у монастыря явно не все хорошо, позвал старцев. Пришли мужики среднего возраста, старцы в моем понимании это дед с белой бородой до земли и лютней на коленях. Продолжает меня этот век удивлять. Рассказал еще раз, чего хочу. Упирал на слова царь и богато оформлено. Старцы щупали листы, пролистывали, но не тасовали, напоминали покерных шулеров. Обещали оформить все за седмицу. Вот и буду считать это сроком, за который надо закончить все дела в Архангельске. Потом, после ухода старцев, торговались с игуменом. Ушлый старичок, это какие же тут цены на книги, если за оформление 50 рублей хотел. Сторговались на 30 рублях, но цены на книги меня сильно заинтересовали. После монастыря поехал заканчивать вопросы с Апраксиным. Теперь он был само радушие, написал указание, Никласу Вилиму и Яну Рансу, голландским мастерам, присланным Петром. Указывалось им помогать и содействовать. С этой бумагой и отправился на соломбальскую верфь. Верфь не впечатлила. Находилась она на вытянутом острове, зажатом речками Соломбалкой и Курьей. На самом деле, занимала два острова. Первый, тот, что ближе к Архангельску между речками Кузьнечиха и Соломбалка, на нем подсобные производства стояли, смольня, пеньковые амбары и т. д. Затем сама верфь, и еще через речку Курья, на том берегу, стучали молотами кузни. Наверное, логично, все производства связанные с огнем были вынесены за обе реки, Курью и Соломбалку. Вот только как они таскают туда-сюда увесистые железки – не понятно. Фасад верфи выходил на Двину, и глубины тут, судя по цвету воды, были приличные. Вдоль Двины строились эллинги но места было еще полно. Вообще, с местом тут было хорошо. Огромный пустырь. Только с середины острова и глубже стояли хибары рабочей слободы. От пожаров они тут знатно корабли застраховали. А если еще вспомнить, что русским кораблям на рейде не разрешали печи топить, то вообще странно, что в Архангельске случались пожары. Может из-за иностранцев, которые топили печи, где и когда хотели, и им никто не мешал. Но скорее все же конкурентная борьба.

Одного мастера нашел при строящемся корабле, он повел меня на берег Соломбалки, где она в Двину впадает, там стояли домики начальников. Первым делом голландец схватился за трубку, при корабле они не курили. Может и мне на верфи такое правило ввести? А потом был долгий разговор. Больше всего Никласа поразили размер и конструкция эллингов. Он возмущался, зачем такой огромный сарай, делить пополам, при этом судно строить только в одной половине, а с боку, во второй, меньшей половине, мастерить все для судна. Если честно, как правильно делать эллинги меня никто не учил, и для Орла строили эллинг такой, какой посчитал удобным. И это деление пополам, с отведением одной половины на подготовительные операции мне показалась удобной, да и крышу надо было, как-то держать, когда одну половину крыши разбирали для постановки мачт и оснастки. Эксплуатация такого эллинга показала себя отлично, и для новых кораблей эллинги были просто масштабированы. Так что уперся, будет именно так. Только что два эллинга, вместо одного. Будут с общей стеной, зеркальной планировкой, проходами между ними и общей отопительной печью.

На стоны Никласа – ну кто так строит! Осадил его, что строит так князь, построивший Орла, который выиграл царский заклад. И дальше пошел вполне деловой разговор.

От мастера мне надо было выделение места под постройку эллингов, пристани при них. А так же общая помощь в работах. Поставил мастеру конкретную задачу, нужно собрать деревянный скелет судна, сделать его очень хорошо и точно, а потом разобрать на крупные, основные, детали и послать их в Вавчуг. Лекала мне нужны для отливок, негде их тут отливать, у меня правда то же пока негде, но пока они эллинг построят да скелет соберут, надеюсь, и у меня все будет готово. Такая работа мастера заинтересовала, он вообще судном заинтересовался, но выдал ему только эскизы набора корпуса по шпациям. И сборочный эскиз. Тут же застряли. Эскизы были метрические. Просил его пока обдумать на счет эллингов. Как только пойдут люди и лес – начинать строить. А позже пришлю на строительство своих мастеров, они все сделают. Размеры эллингов пересчитал на дюймы, прямо на месте, там размеров было немного, в отличие от эскизов набора. Добавил, что люди пойдут не сегодня, так завтра и размечать площадку имеет смысл уже сейчас. Расстались довольные друг другом, мне понравилась деловитость мастера, голландцу моя премия в 10 талеров. Пока свеж разговор, поехал к купцам, велел изыскивать лес и плотников. Сотню человек они только по своим подворьям набрать могут, лес для начала то же был, плоты стояли вдоль всего сального берега. Пока разворачивается строительство – пусть ищут и обеспечивают. У меня и другие дела есть.

Правда, дел не было. Провел, наконец, один день дома с Таей, говорили с Осипом, заходило пара просителей, но день прошел спокойно и лениво. К вечеру разыгрался зуд творчества. Еще два дня лениво переносил на бумагу свежие идеи. Пора придумывать портфель, а то с этими листками становиться неудобно таскаться. Сразу поехал к кожевенникам, попросил суму сделать. Оказалось, такого добра у них в избытке уже готового. Подобрал нечто, напоминающее офицерский планшет, не раскладной, разумеется. Почувствовал снова себя курсантом. Взял в комплект тубу для свитков, чуть короче обычного тубуса для чертежей. Обратно шел и улыбался, почувствовал себя еще и студентом. Опять поплыли воспоминания. Нет, хватит бездельничать, от свободного времени у меня тяжелые мысли всплывают, а работой их притопить можно.

Поехал проверить как продвигается строительство эллингов. Там конь не валялся. Вернулся вполне злой, попросил купцов собраться у Бажениных. После ужина толкнул перед корабельным кумпанством речь, начавшуюся со слов.

– Уважаемые купцы, с сего дня покидаю ваше кумпанство, забираю свои обязательства и вложения.

Продолжил в том же духе. Купцы сидели, округлив глаза, и в них читался один на всех вопрос. Дождался, когда этот вопрос озвучат.

– Да потому, уважаемые, что стиль работы у меня другой. Мне некогда неделями раскачиваться. И по несколько лет корабли строить. Три дня назад мы говорили о начале строительства эллингов. Мастер ждет от вас людей и материалы. А вы? Так то вы свои слова держите? Впереди еще огромное дело, а вы на старте не можете ничего решить. Зачем мне этот хомут? Или вы сами решаете проблемы с поставками и строительством, но сразу, или делайте, как привыкли, но без меня.

Дальнейший разговор купцов напоминал жалобы на тяжелую жизнь. Серьезно задумался о завязывании с этим делом. Мы так только эллинги два года строить будем. Нет у меня этих лет, меня Урал ждет. А потом, точно помню, Петербург построят.

Велел купцам готовить выписку с исключением меня из кумпанства. Мне этот хомут действительно не нужен. Из Питера, или Ревеля продолжу. Поняв, что шутки кончились, купцы засуетились. Уговоры и посулы. Но про ускорение своей деятельности ни слова. Не хотят, не надо. Отписал ведомость о выходе, упомянул в ней, что забираю из кумпанства долю и все бумаги, засчитанные как часть доли. Отметил так же, что забираю свои договоренности с Апраксиным. Живите, как хотите уважаемые купцы.

После ухода огорченных купцов, засели с Осипом думать. Теоретически, мы, с нашими общими средствами могли потянуть это дело и сами. Но опять остаемся без резервов. Бросать начатое, и в некоторых деталях проработанное дело уже не хотелось. Но Осипу придется жить в Архангельске, а дела в Вавчуге свалить на пожилого отца. Основная проблема, после этих, становиться материалы и люди. На страде много работников не наймешь, а таких людских резервов как у целой толпы купцов у нас нет.

На следующий день планировал визит к Апраксину. Может, через него найдем необходимое, ну и долю его обговорим снова. Но утром на подворье уже паслись выборные от купцов. Мол, они все поняли, осознали и милостивый я не должен их губить.

Сели в кабинете составили очень жесткий график строительства. Может даже излишне жесткий, но они меня разозлили этой своей неторопливостью. Купцы только со всем соглашались. Это мне не понравилось, и составили ведомость штрафов за невыполнение графика. Вот тут их проняло, но проглотили и это. Даже серьезнее стали, деловитее. Подписали новое приложение к договору кумпанства, и торжественно порвал свои вчерашние отказные перлы. Попробуем еще раз, но предупредил, что третьей попытки не будет. Через день проверю, как идет работа. А потом мой человек будет мне постоянно докладывать. Работа действительно пошла. И люди нашлись и лес. И работали споро, не тягали по пол дня одно бревно.

Заехал в монастырь за книгой. Сделали хорошо, величественно. Даже финтифлюшки по полям листов нарисовали, думал, одной обложкой ограничатся. Запаковали на месте холстом, зашили. Отвез в воеводский приказ в почтовую службу. Обещали максимум за две недели, минимум за десять дней доставить. Шустрые тут почтари, не даром Петр два года назад здесь почту наладил. Всем прожужжал уши, какая это важная посылка и как ее царь ждет. Увешали холст печатями, обещали, что будет все в лучшем виде, и содрали денег. Интересно, а с царя они то же берут за доставку? Вроде на зарплате все сидят.

Пожалуй, больше меня тут ничего не держит. Устроили с Таей пару визитов вежливости, попрощались и отбыли, наконец-то в Вавчуг, забрав заскучавших морпехов.

* * *

Возвращались на Орле, везли с собой отличное настроение и много денег. Не все суммы были наличными, часть обязательствами, и Осип остался разбираться с ними в Архангельске. Придет на ладье, когда закончит. Обещал присматривать и за новым кумпанством, были опасения, что с моим отъездом купцы перекрестятся, и займутся неторопливым выяснением, сколько же ангелов уместиться на кончике иглы. Понять их было можно, вокруг жизнь текла очень неторопливо. Едешь ли ты на телеге или идешь на корабле, вокруг тебя необъятные просторы, и эти панорамы проплывают медленно-медленно. Если с самого детства воспринимать так этот мир, волей не волей вырабатывается неспешная величавость. Мне, сыну века калейдоскопов, очень сложно было принимать эту неспешность. Полюбовавшись десять минут на проплывающие берега, мне становилось скучно, начинал грызть сенсорный голод. Тая могла стоять у борта часами с умиротворением и радостью на лице. Морпехи так же грешили этой созерцательностью, да и поморы любили постоять да посмотреть на плавно вертящийся под ними земной шар. Одному мне хотелось подтолкнуть Орла и быстрее узнать, а что же там, за поворотом. Может это и есть основной двигатель прогресса? Может, начав двигаться быстрее, человечество и мыслить начало быстрее, и от этого посыпались новые идей с изобретениями, и ездить стали еще быстрее, и так по нарастающей. Пошел на грузовую палубу уселся на мешки с закупками для завода, и начал созерцать трюм. Если кто-то думает, что это занятие менее интересное, чем проплывающие берега, то он ошибается. Перед мысленным взором крутились орудия, меняя калибр и длину ствола. Периодически, из за виртуальных орудий, выскакивал виртуальный пушкарь, и крутил пальцем у виска, мол, как мне тут банником размахнуться. Один раз он даже героически погиб, убитый откатом. Орудия звонко бились друг о друга и демонстративно разваливались. Пушкарь присел рядом на виртуальную бочку с порохом, закурил, почему-то Беломорину, и, стряхивая пепел в устье открытой бочки, на которой сидел, сказал

– Не мастер, ничего то у тебя не выйдет. Маловата посудина, и форма не удобная. Тебе же не пукалки нужны, а опасные, для всех существующих кораблей, орудия. Даже если взять 100 миллиметров калибра, да на 30 калибров, это уже три метра только ствола, а у тебя от силы пять метров внутри, да еще откат – дохлое это дело.

И еще раз стряхнул пепел в бочку, подумал, и затушил в ней папиросу, глубокомысленно добавляя

– И боеприпасы тебе тут хранить негде, взлетишь же на воздух, случись что.

Мысленно послал его… банить орудия. Он хмыкнул и пошел трудиться.

То, что с вооружением Орла не все гладко было понятно, даже не имея пушек. Меньше 30 калибров затея не имела смысла, а орудие действительно не помещалось. Вздохнув, уменьшил калибр до 75 мм. До 50 мм опускаться не хотелось категорически. Виртуальная пушка съежилась менее 2.3 метра, пушкарь весело заработал банником. Потом покрутил ствол влево вправо, оставляя неподвижным, дульный срез ствола в окне порта, и пожал плечами, мол – решай сам. Дал ему команду пальнуть, пушка выплюнула снаряд. Ствол отбросило назад, на откатнике, и вылетающая из ствола струя пороховых газов вынесла мне пол борта. Пушкарь начал лихорадочно одевать спасик, можно подумать это ему поможет. Весь трюм заволокло пороховой гарью, которая медленно утекала в бортовую пробоину, взамен прибывающей воды. Пронаблюдал за действиями виртуальной команды борьбы за живучесть. Сделал себе галочку в памяти, поморов по этой программе не гонял. Предложил пушкарю выдвинуть ствол в порт до откатника, и повторить. Он замялся, проверил еще раз спасик и снова пальнул. Борт остался целый, но об торчащий на метр за бортом, низко над водой, ствол стала бить волна. И кстати, сделал поправку в виртуальной картинке, и вода стала захлестывать через порт, вот, совсем другое дело. Решил подняться на палубу, подышать свежим воздухом. За спиной, с явным облегчением вздохнул пушкарь.

Постоял на палубе. Представил две поворотные башни с орудиями между мачт, из трюма выбежал пушкарь и яростно потыкал с ажурную вязь стоячего такелажа, все то ему не так. На орудия, просто высунутые из портов, прорезанных в фальшборте этот злопыхатель начал лить ведрами соленую воду, и орудия на глазах заржавели. Попытался выстроить вокруг орудий будочки, потыкал мне в беспомощно столпившуюся команду, пытающуюся пролезть в узкие проходы. Ну а сам то ты что предложишь? Пушкарь вытащил из-за пазухи потрепанный листочек с моим эскизом Орла, и, тыкая в него желтым от курева пальцем, стал пояснять идею. Представил по две бортовых башни между мачтами, выступающие за борта. Предложил пушкарю самому пальнуть с одной из них вдоль борта, и когда башню отдачей сорвало, и она улетела в кильватерный след, только злобно улыбнулся. Нашлись тут советчики. Хотя, что-то в идее есть. Стрелять удобно, угол поворота большой, склонение то же ничего не ограничивает. Место для прорезей в фальшбортах и выноса башни есть, но башня должна быть как можно более плоской. Недостатки, конечно, есть, пушек надо вдвое больше, чем при центральной башне, эти выступающие уши портят мне гидро и аэродинамику. Вес пушек, расположенный так высоко и с большим плечом, устойчивости клиперу не добавит, снаряды подносить неудобно. Но, пожалуй, получился первый вариант. Надо записывать первый и думать над вторым. Сзади прошлепал мокрыми ногами пушкарь и демонстративно ушел в трюм. Любопытно, с чем это сегодня Тая чай заваривала.

Пошел за своим планшетом и начал разрисовывать первую идею. Огневой мощи в две пушки на борт посчитал недостаточной. Подумав, нарисовал сидящего наводчика и по стволу слева и справа от него. Четыре пушки на борт уже приемлемо для начала. Сделал высоту башни под сидящего человека, проверил, как она впишется в такелаж. Можно и еще чуток повыше, но башню в рост человека уже не вписать. Ширину оценил в полтора метра. Это значит, при шестиметровой ширине корпуса по сторонам будут на полтора метра торчать платформы. Авианосец прямо какой-то. Зато перестаю быть ограничен калибром орудия и длинной ствола. А вообще, надо, в конце концов, оценить, насколько крупную дробину мне надо на линейную дичь. 150 грамм современной взрывчатки обеспечивают фугасное действие в радиусе до пяти метров, а килограмм – до 20 метров. Учитывая, что линейные корабли были 40–60 метров, то килограмма современного фугаса в центр им должно хватить. Возьмем для страховки полтора килограмма. Взрывчатки в фугасном снаряде примерно четверть, значит, имеем шести килограммовый снаряд. Пожалуй, со 100 мм пушками, с их 15 килограммовыми снарядами, несколько погорячился. Тут и 75 мм за глаза, плюс еще более 500 раскаленных осколков. Даже как-то неудобно перед грозными монстрами эпохи. Ладно, продолжим. При тридцати калибрах длины ствола и паре сантиметров толщины стенок, вес самой трубы окажется около ста килограмм. Плюс затвор, плюс усиления, плюс отливки, минимум буду считать килограмм 300. Это то, что будет откатываться. Снаряд будем считать вылетающим на двух махах, пусть будет 600 метров в секунду. Элементарную физику то же забыть трудно, вот и получим, по закону сохранения импульса, что скорость ствола будет около 12 метров в секунду, и если тормозить ее до нуля на участке в 1 метр потребуется усилие в 4400 килограмм, а если на участке в два метра то 2.2 тонны. Оторвался от расчетов, с сомнением посмотрел на шпангоуты Орла и его тонкую обшивку. Пять тон отдачи пушки, десять тонн суммарной отдачи башни при стрельбе дуплетом, ню-ню, и чем мне ее воспринимать прикажете? В виртуальной картине добавились мощные под палубные бимсы и раскосы, упирающиеся в киль, стандартная схема силовой пирамиды. Но на всякий случай надо запретить стрелять дуплетом. Продолжил расчеты, начал прикидывать разворачивающие моменты, появившиеся из-за разнесения пушек по бокам от оси вращения башни, потом опрокидывающие моменты судна от выстрела, разворачивающие моменты. Виртуальная картинка переплеталась и усложнялась. Все же артиллерийский корабль надо будет проектировать по иному, чем обычный грузовой парусник. Надо останавливать сборку брата Орла и сажать мастеров за перестройку Орла и модели на продажу, а самому лихорадочно перерабатывать эскизы судна. Тая спустилась в трюм, видимо звать на обед, и застала меня за натурным макетированием. Тут же была привлечена в выложенную мною из мешков будущую башню, усажена на место наводчика, и начал обсчитывать место заряжающего, пристраиваясь, то так, то эдак, у нее за спиной. Потом пересадил ее на мешок, назначенный местом заряжающего, и начал пристраивать наводчика. В итоге перерисовал план башни к себе в планшет и пошли обедать. Идея захватила основательно. До ужина в черновиках были готовы эскизы перестройки, весьма основательной, Орла и прикидочные эскизы башен, которые выявили две основные сложности. Надо было делать тормоз отката на действующее усилие около тех же пяти тон, и надо было делать поворотный круг, с механизмом фиксации, способным удержать момент в 3 тонны на метр и передать отдачу на силовую пирамиду. Круг и механизм мы отольем и заполируем песком, червяк мощный то же можем сделать, а вот что с откатом делать? То, что знаю, работало на пневматике высокого давления, накачать в цилиндры с маслом 50 атмосфер мне просто нечем. И герметичность поршней меня сильно смущает, точнее их будущая не герметичность. Оставалось навивать пружины, а вот делать их, а главное, сталь для них не умел никто, включая меня. Вот и дозрел до металлургических проб. Придется теперь и на это тратить время. Причем результат не гарантируется, так как в металлургии никогда силен не был, все брали готовое. Эх, знать бы, где упасть…. Что еще надо, о чем не подумал? Точно, наводить как-то надо. Значит, прицел-дальномер нужен. Сложного в дальномере ничего нет, длинная труба, два объектива по краям, четыре зеркала, один окуляр посередине и оптическая призма типа клина, сдвигом которой вдоль трубы и определяют дистанцию. Дальномер совмещения с базой полтора метра. Почему полтора? Ведь чем больше, тем лучше! Но была и иная задумка. Научить пушкарей будет зверски сложно, хочу попробовать совместить маховик вертикальной наводки орудия с червяком сдвига оптического клина дальномера. Дальномер будет на крыше башни. Таким образом, можно будет наводить орудия по вертикали, не опираясь на расчеты, а просто совмещая изображения цели в дальномере. Этому пушкарей научу запросто. А вот дальномер юстировать, да учесть нелинейный характер дальности стрельбы и перемещения оптического клина – задачка будет умопомрачительная, облегчу ее, задав оптимальную дистанцию стрельбы, а ближе и дальше полезут ошибки. Но экспериментов и это потребует массу. Думаю, соберем башню, пальнем из пушки, в воронку поставим столб с платком, и будем на него настраивать дальномер, потом еще пару пристрелок, а потом станет понятно, как отрегулировать этот комплекс. Вот только оптики у меня тут никакой нет. Мама дорогая, еще один цех образовывается. Вот почему так получается? Чем больше разгребаешь завалы, тем они обширнее. Обратный вывод, хочешь жить спокойно, ничего не делай. Пора задуматься, а правы ли были обезьяны, взявшись за палку? Ведь жили же они, как-то до этого! Ну кого же из них так не вовремя озарило! А мне теперь разгребай.