355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Яцек Маховский » История морского пиратства » Текст книги (страница 19)
История морского пиратства
  • Текст добавлен: 31 октября 2016, 02:59

Текст книги "История морского пиратства"


Автор книги: Яцек Маховский


Жанр:

   

История


сообщить о нарушении

Текущая страница: 19 (всего у книги 27 страниц)

вор с Уильямcом и Джорджем. Из их тщательных расчетов следовало, что для управления кораблем потребуется не менее шести человек. Заговорщи– кам удалось убедить четырех товарищей в необхо– димости избавиться от восьми остальных. Роберт– сон предложил попросту выбросить их в море, но заговорщики решительно воспротивились этому. Руководствуясь своеобразной этикой, они броси– ли своих товарищей в шлюпке в открытом оке– ане, что, в сущности, было равносильно смертно– му приговору. Однако благодаря странному стече– нию обстоятельств проплывавший мимо корабль нашел шлюпку. В ней было семь трупов и один истощенный моряк. По прибытии в 1828 году на Гавайские острова он рассказал о всех своих зло– ключениях и сообщил много подробностей о дея– ниях Робертсона.

Тем временем оставшиеся в живых разбойни– ки блуждали по Тихому океану в поисках рай– ского острова. Золото покоилось на дне запертых сундуков, а вино – в приобретенных ими огром– ных бочках. Женщины, захваченные на Таити, не понимали языка пиратов, но видели, как восьме– рых человек бросили на произвол судьбы в откры– том море. Они стали собираться вместе и о чем-то

372

шептались между собой. Робертсон, обуреваемый манией преследования, сумел убедить остальных, что женщины вступают в заговор и с ними на– до покончить. Однако массовое убийство женщин еще больше подорвало и так непрочное взаимное доверие бандитов друг к другу.

Снова было устроено совещание, на котором решили не делить пока сокровище. Его спрятали на острове Григан, взяв только двадцать тысяч пиастров, найденных в капитанской каюте. Этой суммы и выручки от предполагаемой продажи ко– рабля в одном из филиппинских портов должно было хватить до окончательного раздела добычи.

Робертсон охотно согласился с этими предло– жениями, считая, что таким путем сумеет выиг– рать время и избавиться от нежелательных ком– паньонов. Однако последние не питали ни малей– шего доверия к своему главарю и попеременно держали вахту по ночам. Все это, впрочем, было уже ни к чему, так как Робертсону еще раз уда– лось убедить Вильямса и Джорджа в необходимо– сти избавиться от претендентов на раздел сокро– вища. Когда корабль оказался на широте острова Bay, они предательски обезоружили своих четы– рех товарищей. Заперев их затем в трюме, пира-

373

ты потопили корабль, а сами ушли в спасательной шлюпке, захватив двадцать тысяч пиастров. Ко– гда их подобрал парусник, пираты выдали себя за жертвы кораблекрушения. Корабль пришел в Рио-де-Жанейро.

Как-то раз Джордж проиграл в карты часть денег, предназначенных на приобретение кораб– ля, на котором пираты намеревались добраться до Григана. Джордж рассказал об этом Робертсо– ну, и тот, взбешенный, застрелил его. Оставшиеся в живых компаньоны сели на корабль и высади– лись в Сиднее, в Австралии.

Пиратам стало ясно, что каждый из них бу– дет стремиться избавиться от товарища, и оба ре– шили зорко следить друг за другом. Вильяме на– ходился при этом в худшем положении, посколь– ку был плохим мореходом. Кроме того, Робертсон все время хранил в тайне точные географические координаты островка Григан. Вильяме не знал да– же его названия.

Из Сиднея они направились в город Хобарт на острове Тасмания. Там компаньоны познако– мились с ушедшим па покой английским морепла– вателем Томсоном, владельцем небольшого бота, на котором тот промышлял тюленей. Робертсон и

374

Вильяме предложили ему оставшиеся у них пять тысяч пиастров за доставку на некий островок, точного местонахождения которого они не назва– ли. Томсон принял предложение.

Однажды вечером, когда море сильно штор– мило, Робертсон и Вильяме стояли у самого бор– та на корме судна. Никаких свидетелей при этом не было. Но, со слов самого Робертсона, стало из– вестно, что Вильяме произнес будто бы прощаль– ную речь, которую его компаньон принял спер– ва за шутку. Однако Вильяме, обняв его, будто бы внезапно выбросился за борт. После случая с Вильямсом капитан Томсон стал восьми подозри– тельно относиться к Робертсону, который упор– но отказывался назвать цель своей экспедиции. В конце концов Томсон не выдержал и как-то раз признался Робертсону, что Вильяме спьяну рас– крыл ему тайну сокровища. Неосторожный Том– сон не знал, с какой легкостью Робертсон избав– лялся от неугодных ему людей. Он просто схватил несчастного капитана и выбросил за борт. Однако Томсон был отличным пловцом, он удержался на поверхности моря и стал звать на помощь.

Тогда Робертсон пообещал матросам поде– литься с ними золотом, если они не станут спасать

375

капитана. Упоминание о сокровище произвело ма– гическое действие. Матросы сразу же подчини– лись приказам Робертсона, бросив капитана Том– сона на произвол судьбы. Никто не допускал да– же мысли, что капитан уцелеет. Однако благодаря попутным морским течениям он через несколько часов добрался до острова Тиниан.

Томсон был – принят испанским губернатором Марианских островов, сеньором Мединильей, ко– торому он рассказал историю пирата Робертсона и сказочного сокровища, спрятанного на острове Григан. По мере того как капитан рассказывал, один из офицеров свиты губернатора проявлял к нему все больший интерес. Офицер стал подроб– но расспрашивать Томсона о внешнем виде и про– шлом пирата.

Удостоверившись, что героем рассказа был именно Робертсон, офицер упросил губернатора направить его на поиски пирата. Это был Паче– ко, тот самый, которого Робертсон велел когда-то высечь.

Через два дня карательная экспедиция выса– дилась на острове Григан. Найти Робертсона ока– залось совсем нетрудно. Закованный в кандалы, он и на этот раз прибег к подкупу, безуспешно пы-

376

таясь соблазнить Пачеко обещанием раскрыть ме– стонахождение сокровища. Когда Робертсона вы– вели на палубу, он прыгнул за борт и утонул.

Напрасно шестьсот аборигенов, специально доставленных на Григан, перерыли под личным надзором губернатора каждый клочок земли на острове. Судьба спрятанного сокровища, стоивше– го стольких человеческих жизней, осталась невы– ясненной до наших дней.

377

Глава 8

ПИРАТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

Подобно грекам и финикийцам на Средиземном море и арабам – на Красном, китайцы и японцы с незапамятных времен занимались пиратством на морях Дальнего Востока.

В древние и средние века источником пират– ства на Дальнем Востоке, как и в Европе, были прежде всего войны и торговля. Начиная с VIII века в Китае большое развитие получил водный

378

транспорт. Во всех восточных провинциях разно– го рода суда широко использовали для транспор– тировки товаров и пассажиров. Занимались этим профессиональные перевозчики, владельцы боль– ших лодок. Через морские порты поддерживалась связь с Индией, Персией и Аравией – на юге, с Кореей и Японией – на севере.

Нагруженные товарами речные и морские флотилии представляли большой соблазн для купцов-пиратов, которые грабили друг друга. Яр– кой иллюстрацией ко всему этому служат следую– щие слова из песни «Гукэ» («Купец»), относящей– ся к описываемому периоду: «Торговец не может постоянно жить на одном месте. Если он предви– дит где-нибудь хорошую прибыль, сейчас же от– правляется в путь. Сначала он идет подыскать компаньона, потом домой – попрощаться с род– ными. Родные дают ему наказ: „Лучше добить– ся выгоды, чем славы". Погоня за славой не все– гда приносит успех, в погоне за выгодой никогда не прогадаешь. Компаньоны должны стоять друг за друга. При продаже товаров сумей обмануть. Сумей обмануть таможенника на заставе, так вы– растет капитал, и не потерпишь убытка... Изучи тайные знаки торговцев. И не считайся даже с

379

земляком1». В VIII веке на морских путях меж– ду Китаем, Индией и Персией появились наряду с китайскими также индийские и персидские суда. В международной торговле, как и во внутренней, конкурентная борьба велась самыми беспощадны– ми методами, в арсенал которых входило и пират– ство. В 760 году Тянь Шэнь-гун захватил Янчжоу и вырезал в городе свыше двух тысяч арабов, пер– сов и других чужестранцев. Наряду с торговлей другим столь же активным источником пиратства на Дальнем Востоке были войны – внутренние и внешние. В 1280—1281 годах китайский импера– тор Хубилай напал на Японию, но потерпел же– стокое поражение, в результате чего до конца цар– ствования династии Юань (1333) населению обо– их государств было запрещено вступать во вза– имные контакты. Однако купцы, невзирая на за– прет, не прекращали взаимного торгового обмена. Это привело к значительному развитию контра– банды, которая во многих случаях переходила в пиратство. На контрабандистских судах перевози– ли оружие, а когда обнаруживалось, что берего– вая оборона в каком-либо месте ослабла, то пло-

1«Очерки истории Китая», М., 1959, стр. 231.

380

хо вооруженные посты подвергались нападению. Так контрабандисты силой нарушали изоляцию страны. В первой половине XIV века в Японии разгорелась гражданская война. Японские воена– чальники и солдаты, понесшие поражение, нани– мались матросами, входили в соглашение с купца– ми и, пользуясь военными стычками, не прекра– щавшимися в период заката династии Юань, вме– сте с ними грабили берега Китая. Будучи не в си– лах сладить с пиратством, китайский император Хун У издал в конце 1371 года указ, запрещавший частным лицам выходить в море. Порт в Нин– бо был закрыт, а береговая оборона – усилена. В конце XIV века произошло объединение Япо– нии. Возобновление торговых отношений с Кита– ем не привело к прекращению нападений на его берега. Подобные случаи даже участились. В пе– риод расцвета морского разбоя японские пираты добирались до самого Малайского полуострова и островов Ост-Индии. Хотя японцы открыто за– нимались пиратством, династия Мин стремилась по возможности поддерживать нормальные тор– говые отношения со своим соседом.

В середине XVI века Япония значительно раз– вила свою торговлю. Японские феодалы добива-

381

лись права вести торговлю с Китаем – весьма выгодным для них рынком сбыта. В 1523 году управляющий имениями японского владыки Аси– кага Удзи – Сакава Удзи направил с этой целью в Китай своего уполномоченного Сун Супина, а принц Оути Удзи – некоего Цзун Шэ. Оба по– сланца прибыли в Нинбо с намерением добиться для своих доверителей привилегии на торговлю с Китаем. Евнух, ведавший управлением морской торговли, принял взятку от Сун Су-цина, и пра– во торговать досталось последнему. Тогда другой уполномоченный – Цзун Шэ разграбил Нинбо.

Китайские сановники склонили императора Цзя Туаня ликвидировать управление морской торговли и закрыть границу. Этот шаг принес экономике Китая больше вреда, чем пользы. Он не способствовал ликвидации пиратства, а лишь подорвал основы китайского ремесла и торгов– ли. После закрытия морских границ Китая вновь широко развилась контрабанда. Китайские куп– цы, занимавшиеся нелегальной торговлей, и зем– левладельцы, заинтересованные в вывозе сельско– хозяйственных продуктов, вступили в непосред– ственный контакт с японскими купцами и пирата– ми. Влиятельные лица, высокопоставленные чи-

382

новники и родовая знать, защищая свои частные интересы, покровительствовали нелегальной тор– говле, косвенно способствуя развитию пиратства. В этих условиях местные власти оказывались со– вершенно бессильны. Не удивительно, что Чу-ван, начальник обороны провинции Фуцзянь, прямо заявил: «Легче защититься от нападений инозем– ных

пиратов на прибрежные районы, чем от отече– ственных». Китайские спекулянты нередко брали у японских купцов товары в кредит, не оплачивая их впоследствии. Чтобы взыскать причитающие– ся им суммы, пострадавшие призывали на помощь японских пиратов.

В 1547 году Чу-ван получил приказ обследо– вать положение в провинции Чжэцзян. В это же время сто кораблей японских пиратов напали на Нинбо и Тайчжоу. Чу-ван узнал, что владельцами пиратских кораблей являются китайские магна– ты, и довел это до сведения императорского дво– ра. Он запретил китайцам под страхом смерти об– щаться с японскими купцами и выходить в море. Однако, когда Чу-ван арестовал нескольких спе– кулянтов, пойманных с поличным, крупные зем– левладельцы при посредничестве императорского

383

ревизора провинции Фуцзянь пожаловались цен– тральным властям на самоуправство Чу-вана, са– мовольно приговорившего людей к смертной каз– ни. Чу-вана понизили в должности, и в 1550 го– ду он покончил жизнь самоубийством. После него никто уже не отваживался официально запре– щать морскую торговлю. Приморские укрепления уничтожили, стала открыто развиваться контра– банда. Японские пираты, не встречая сопротив– ления, совершенно безнаказанно грабили берега Китая.

В 1553 году кучка предателей спровоцировала вторжение нескольких сот японских военных ко– раблей, которые напали на провинции Чжэцзян и Цзянсу. Вторгшись в глубь страны, японцы гра– били китайские города и деревни, истребляя на– селение. Этим воспользовались китайские пираты и разбойники, которые, облачившись в японские одежды, стали, в свою очередь, грабить населе– ние. Как потом выяснилось, только тридцать про– центов разбойников были японцами.

Пиратская деятельность японцев была ликви– дирована в 1565 году.

В первом двадцатилетии XVI века португаль– цы захватили в свои руки торговлю на Индийском

384

океане. В 1516 году корабль итальянца Раффаэ– ле Перестрелло, служившего в португальском во– енно-морском флоте, подошел к берегам Китая. Вскоре прибыл в Кантон посол Португалии. С тех пор европейцы все чаще стали прибывать в Ки– тай. За купцами и миссионерами пришли и евро– пейские пираты. Вскоре на китайских морях они отняли пальму первенства у японских разбойни– ков, которых превзошли своей жестокостью и бес– пощадностью. Португальцы всеми силами граби– ли и истребляли население юго-восточных берегов Китая.

Вслед за португальцами в Китае появились ис– панцы, голландцы и англичане, которые также грабили, убивали и насиловали местное населе– ние.

Наиболее видным китайским пиратом, несо– мненно, был Коксинга, второй представитель длинной династии морских разбойников. В его се– мье ремесло пирата переходило от отца к сыну, из одного поколения в другое, что не было, впро– чем, единичным явлением. Отец Коксинги – Лин Чэн-ци, малоимущий поденщик, которого нужда вынудила наняться на работу в португальской ко– лонии Макао, заработал там вскоре достаточную

385

сумму, чтобы оплатить проезд в Японию, куда он отправился с целью повидать своего дядю. Там Лин Чэн-ци женился на японке по имени Тага– ва. От этого брака и родился в 1623 году наш герой. Покинув Японию, Чэн приобрел на зара– ботанные им деньги и приданое жены небольшую пиратскую флотилию, которая вскоре разрослась до такой степени, что практически контролирова– ла всю морскую торговлю у юго-восточного побе– режья Китая. Пиратская флотилия Чэна грабила не только прибрежные селения и китайские джон– ки, но даже крупные торговые суда голландской Ост-Индской компании. За несколько лет до этих событий Китай был завоеван маньчжурами. Ди– настия Мин продолжала вести борьбу с захватчи– ками в Южном Китае. Именно тогда китайский император пошел на отчаянный шаг, предложив Чэну пост адмирала китайского флота, с тем что– бы его пиратская флотилия приняла участие в борьбе с маньчжурами. Чэну удалось оказать со– противление противнику. Однако за услугу он по– требовал, чтобы император усыновил его сына и пожаловал ему княжеский титул. Требования пи– рата были сочтены чрезмерными. Этим восполь– зовались маньчжуры. Они пригласили Чэна в Пе-

386

кин, предложив ему титул императора Южного Китая. Но когда Чэн в 1640 году прибыл в го– род, его заточили в тюрьму, подвергли пыткам и казнили. После смерти Чэна во главе пиратской флотилии стал его сын Коксинга. Желая ото– мстить маньчжурам за смерть отца, он доброволь– но присоединился к Минам. В течение двадцати лет он грабил побережье Китая. Тогда маньчжур– ские власти прибегли к тактике «выжженной зем– ли». Не только с побережья, но и с материка они выселили все население, приказав жителям сжечь и уничтожить свои жилища. Лишенный добычи, Коксинга решил обрушиться на старых врагов от– ца – голландцев, которые в это время начали ко– лонизовать Формозу (Тайвань).

В мае 1661 года во главе флота, состоявше– го из шестисот кораблей, Коксинга напал на гол– ландцев, оборонявших форт Зеланд. После деся– тимесячной осады истощенный голландский гар– низон капитулировал. Контроль над всей Формо– зой практически перешел в руки Коксинги. Од– нако недолго довелось ему пожинать плоды одер– жанной победы. Год спустя Коксинга умер, а во главе пиратской организации стал его сын Чэн Цин. Победа Коксинги оказала косвенное влияние

387

на дальнейшую судьбу Формозы. Изгнание гол– ландцев прервало процесс колонизации, облегчив в дальнейшем связь острова с китайским матери– ком.

В мае 1661 года во главе флота, состоявше– го из шестисот кораблей, Коксинга напал на гол– ландцев, оборонявших форт Зеланд. После деся– тимесячной осады истощенный голландский гар– низон капитулировал. Контроль над всей Формо– зой практически перешел в руки Коксинги. Од– нако недолго довелось ему пожинать плоды одер– жанной победы. Год спустя Коксинга умер, а во главе пиратской организации стал его сын Чэн Цин.

Победа Коксинги оказала косвенное влияние на дальнейшую судьбу Формозы. Изгнание гол– ландцев прервало процесс колонизации, облегчив в дальнейшем связь острова с китайским матери– ком.

Госпожа Цин

Начало возрождению китайского пиратства на рубеже XVIII и XIX веков положила женщина,

388

некая госпожа Цин. За короткий срок она стала неофициальным адмиралом всего китайского пи– ратского флота. Положение это принесло ей вы– сокие государственные почести. Подобно тому как некогда английский Король даровал наиболее вы– дающимся пиратам высокие звания, так и китай– ский император в 1802 году присвоил Цин звание королевского конюшего. Впрочем, оно было чисто номинальным.

Пиратские корабли, принадлежавшие к от– дельным эскадрам, плавали под флагами разных цветов: красного, желтого, зеленого, черного, си– него и белого. Перед смертью мужа, знаменитого пирата Цина, госпожа Цин взяла на себя коман– дование старейшей эскадрой, плававшей под крас– ным флагом, а после его смерти – всеми шестью эскадрами.

Цин ввела в разбойничьем братстве железную дисциплину. Она установила для своих подчинен– ных следующие суровые правила:

1) Если матрос самовольно сойдет на берег, то ему проткнут уши в присутствии всего личного состава флота. При повторных случаях он будет приговорен к смертной казни.

389

2) Воспрещается самовольно присваивать да– же самые мелкие вещи, добытые кражей или гра– бежом. Все подлежит учету, причем пират полу– чает две части из десяти (двадцать процентов), а остальные восемь частей поступают на склад, со– ставляющий общее достояние. Присвоение пред– метов общего фонда грозит смертной казнью.

Ловкая женщина отдавала себе отчет, что од– на она ничего не добьется, и искала союзников, а также поддержки у местного населения. В од– ном из положений пиратского устава содержал– ся строгий запрет грабить сельское население и предписывалось платить наличными за вино, рис и другие сельскохозяйственные продукты. Соблю– дая эти правила, пиратский флот мог всегда рас– считывать на снабжение продовольствием и поро– хом.

В большом морском сражении с правитель– ственным флотом в 1808 году Цин проявила неза– урядный стратегический талант. Когда прави– тельственные корабли приблизились, она бросила против них несколько судов, укрыв остальные за мысом. Пока основные правительственные силы были заняты борьбой с этими кораблями, Цин во главе всех остальных эскадр атаковала врага сза-

390

ди. После продолжавшегося весь день сражения правительственный флот был разбит.

В отместку за это поражение китайское пра– вительство отдало приказ генералу Лин-Фа вто– рично атаковать пиратов. Но когда Лин-Фа встре– тился с врагами, он струсил и начал отступать. Пираты устремились за ним в погоню и настиг– ли флот Лин-Фа под Олонгапо. К началу сраже– ния ветер стих, и оба флота оказались друг про– тив друга, обреченные на полную неподвижность и неспособность вести боевые действия. Тогда пи– раты покинули свои суда и стали вплавь проби– раться к правительственным кораблям. И вновь им удалось одержать крупную победу.

На следующий год после этого поражения во главе ста кораблей против пиратов выступил ад– мирал Цун Мэн-сен. Крупное сражение закончи– лось поражением морских разбойников.

Однако правительство еще не успело награ– дить победителей, как Цин вновь овладела по– ложением. Собрав свои рассеянные силы и при– звав на помощь две другие пиратские банды, она устремилась на поиски победоносного правитель– ственного флота и, обнаружив его, жестоко ото– мстила за недавнее поражение.

391


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю