Текст книги "История морского пиратства"

Автор книги: Яцек Маховский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 15 (всего у книги 27 страниц)

ной англо-португальской акции против главной крепости семейства Ангрии – Алибага было бы встречено с большим восторгом. Однако Мэтьюз ударил командующего португальскими силами во время какой-то ссоры шпицрутеном по лицу, и по– следний покинул своих союзников-англичан, оста– вив их одних на поле боя.

Экспедиция против пиратов, которая должна была завершить многолетнюю подготовку губер– натора Буна, окончилась полной неудачей. Тем не менее он все же причинил малабарским пиратам больше потерь, чем кто-либо другой из его пред– шественников.

Девятого января 1722 года Мэтьюз отплыл в Англию. Три его корабля, проходя вдоль побере– жья, подверглись нападению со стороны пиратов, но успешно противостояли им. На широте острова Анджидива Мэтьюз про-, вел свой последний бой с пиратами, вырвав из их рук судно, на которое они в это время напали.

Конаджи Ангрия умер в 1729 году, оста– вив пять сыновей, оспаривавших наследство от– ца. Этим обстоятельством воспользовались пор– тугальцы, заключив союз сперва с одним, а за– тем с другим братом Ангрия. Но португальцы не

292

позаботились снискать расположение самого спо– собного из братьев – Туладжи, что и разрушило их планы. В короткий срок Туладжи сумел объ– единить и увеличить наследие отца. В последу– ющие годы ожесточенная борьба за контроль над индийскими водами велась главным образом меж– ду Туладжи и англичанами, поскольку господство Португалии, Голландии и Франции на Индийском полуострове уже клонилось к упадку.

Внутренние распри семейства Ангрии предо– ставили Ост-Индской компании двадцать лет пе– редышки, во время которой она успела выстро– ить флотилию хорошо вооруженных транспорт– ных судов, способных оказать сопротивление пи– ратам. Эти корабли были совсем нового типа. Они неоднократно одерживали победы при встречах с морскими разбойниками. Однако после того как Туладжи закрепил свою власть, он вновь начал успешные разбойничьи действия. Так, он напал на караван английских судов, шедших под охра– ной, и, несмотря на огонь двух военных кораб– лей, захватил пять парусников. В 1749 году после сражения, длившегося с полудня до полуночи, са– мый лучший корабль, находившийся на британ-

293

ской службе в Бомбее – «Ресторейшн», попал в руки Туладжи.

В короткий срок пират распространил свое господство на весь Малабарский берег, и, если бы из Мадраса не прислали на помощь четыре хо– рошо вооруженных военных корабля, специаль– но предназначенных для охраны Бомбея, замер– ла бы вся торговая навигация в этом порту. Толь– ко тогда Компания поняла, что единственное дей– ственное средство защиты транспортных судов – это конвоирование их регулярными, хорошо во– оруженными военными кораблями.

Впрочем, не одни только английские суда стра– дали от бесчинства малабарских пиратов. Пор– тугальцы и голландцы ежегодно теряли большое число своих торговых судов в Индийском оке– ане. Самую тяжелую потерю голландцы понесли в 1754 году, когда пираты захватили один из ко– раблей, груженный боеприпасами, и после оже– сточенного сражения потопили два других.

По мере роста британского колониального мо– гущества в Индии отдельные индийские пираты начали стремиться к соглашению с властями в Бомбее. Со временем даже несокрушимый Тула– джи направил в Бомбей своих посланцев, предла-

294

гая перемирие. Его условия были бы, несомнен– но, охотно приняты в те времена, когда жил его отец, но теперь соотношение сил резко измени– лось в пользу британских колонизаторов. Поэто– му предложение Туладжи выдавать английским кораблям «железные грамоты», дающие им право свободно плавать на водах, контролируемых пи– ратами, было решительно отвергнуто.

Еще в 1739 году англичане заключили с ма– ратхским государством соглашение о совместной борьбе с пиратами на суше и море.

Двадцать второго марта 1755 года объединен– ные флоты, в составе около пятидесяти кораб– лей разного класса, вышли в направлении занято– го пиратами Савандурга под командованием Уи– льяма Джеймса, уже четыре года возглавлявшего морские силы Англии в этом районе, и 29 марта достигли места назначения.

Пираты не собирались ввязываться в борьбу и обратились в бегство. Во время погони, продол– жавшейся весь следующий день, флотилия экс– педиции оказалась рассеянной на обширном мор– ском пространстве. Убедившись в безнадежности погони, Джеймс отдал приказ двигаться к Саван– дургу.

295

Город, расположенный на скалистом уступе далеко врезавшегося в море полуострова, охра– нялся «Золотым фортом», располагавшим соро– ка пятью орудиями; далее к югу находились две другие крепости. Джеймс понял, что осада заня– ла бы не меньше месяца, а потому решил штурмо– вать форт со стороны моря. Его корабли подплы– ли близко к нему, и после двухсуточной бомбарди– ровки бортовой артиллерией пиратская крепость перестала существовать.

Этот успех привел в восторг городские вла– сти Бомбея. Было принято решение таким же пу– тем уничтожить и следующую, еще более круп– ную крепость пиратов – Герию. 11 февраля 1756 года из Бомбея вышла самая крупная флотилия, какую когда-либо снаряжал город. Кроме судов сопровождения под началом командора Джеймса плыло восемнадцать тяжелых военных кораблей, а под командованием контр-адмирала Уотсона – шесть, в том числе четыре линейных. На их бор– ту находился отряд сухопутных войск в составе восьмисот европейцев и шестисот местных солдат под командованием Роберта Клайва.

Согласно инструкции, данной командующему экспедицией, городские власти запретили всту-

296

пать в какие-либо переговоры с Туладжи. Ока– завшись близ Герии, экспедиция уже застала там маратхскую армию, командующий которой сооб– щил англичанам, что сумеет овладеть фортом без единого выстрела, поскольку Туладжи готов ве– сти переговоры. Уотсон потребовал безоговороч– ной капитуляции, на что Туладжи ответил отка– зом. Тогда англичане начали бомбардировку кре– пости. Туладжи сосредоточил в порту свой флот, состоявший из пятидесяти восьми военных кораб– лей во главе с захваченным шесть лет назад суд– ном «Ресторейшн». после двухчасовой бомбарди– ровки последний загорелся от выпущенного по нему снаряда и взорвался, сея опустошение сре– ди сбившихся на небольшом пространстве судов. Флот, целых полвека бывший грозой Малабарско– го берега, сгорел.

Позднее на берег высадился во главе своих войск Клайв, заняв совместно с маратхскими вой– сками позицию против форта. Пламя горящих ко– раблей перекинулось на прибрежные базары и на– полненные товарами склады. Английские канони– ры получили отлично освещенную мишень.

Рано утром следующего дня Уотсон напра– вил к пиратам парламентария, вновь потребовав

297

капитуляции Куладжи отказался сдаться, и ан– гличане возобновили прерванную бомбардировку. Одновременно Клайв атаковал форт со стороны суши. В четыре часа пополудни раздался страш– ной силы взрыв, после чего осажденные выброси– ли белый флаг.

В крепости обнаружили золото, серебро и дра– гоценности на общую сумму сто тридцать тысяч фунтов стерлингов. Добычу эту разделили меж– ду британскими сухопутными и морскими сила– ми. На долю же Маратхского государства при– шелся сам Туладжи. Не желая сдаваться англича– нам, он передал себя в руки маратхов и оставался их пленником до конца жизни.

Захват Герии фактически положил конец ма– лабарскому пиратству.

Берега Мадагаскара, еще не захваченные ни одним из европейских государств, долгое время привлекали особое внимание морских разбойни– ков. В заливах острова пираты укрывались от штормов и погони. Они спокойно подстерегали там суда голландских, португальских и англий– ских купцов, плывших вокруг мыса Доброй На– дежды, грабили находящиеся на кораблях това– ры – преимущественно перец, корицу, слоновую

298

кость, гвоздику, камфору, шелка, парчу, драго– ценные камни, ювелирные изделия – и продавали в портах Новой Англии, где мало кто интересовал– ся их происхождением.

Упомянутый выше Томас Мэтьюз, рассорив– шись со всеми в Бомбее, решил вернуться на Ма– дагаскар и закончить там порученную ему миссию ликвидации пиратства.

Прибыв в залив Карпентер на острове Мав– рикий, Мэтьюз нашел там сообщение, выведенное углем на каменной гробнице капитана Карпенте– ра, из которого явствовало, что пираты отплыли в Форт-Дофин на острове Сент-Мари. Он сразу же устремился за ними в погоню. Но когда эскад– ра достигла места назначения, пиратов на острове уже не оказалось.

Местный вождь, приняв прибывших за какой– то другой отряд пиратов, поднялся на борт кораб– ля, чтобы предложить Мэтьюзу свои услуги.

Вождь осушил с англичанами бокалы, напол– ненные смесью морской воды с порохом, как при– вык делать с пиратами, частенько посещавшими остров, предложив тост за дружбу.

После него на корабле Мэтьюза появился дру– гой необычный гость, также выразивший капита-

299

ну свое почтение. Это был белый, некий Джеймс Плантэйн, пират и в то же время один из богатей– ших землевладельцев на острове, которого мест– ные жители величали «королем из Рантер-Бэй». Он прибыл вооруженный, с эскортом в составе двадцати человек.

Вместо того чтобы арестовать Плантэйна, Мэтьюз заключил с ним выгодную торговую сдел– ку, продав шляпы и арак6, за которые «король из Рантер-Бэй» истинно по-королевски расплатился золотом и брильянтами.

Покинув корабль, Плантэйн оставил закуплен– ные товары на берегу под присмотром надсмотр– щиков. Стоило, однако, Плантэйну удалиться, как Мэтьюз, невзирая на протесты сторожей, прика– зал команде погрузить все обратно на корабль и отплыл в Бенгал, прихватив с собою еще и несколько аборигенов.

Ограбленный Мэтьюзом Джеймс Плантэйн – одна из любопытнейших фигур пиратского мир– ка Мадагаскара. Свою карьеру пирата он начал еще в юные годы в Новой Англии. Разбойничье-

6Арак – крепкий спиртной напиток, приготовляемый из ячменя или пшеницы, пшена, риса и даже из сока паль– мы.

300

му промыслу Джеймс обучался у такого «масте– ра», как Джон Уильяме, владелец корабля «Тер– рибл». На его борту Плаптэйя поплыл в Гвинею, где примкнул к пиратам, орудовавшим у побере– жья Западной Африки. Изрядно разбогатев, он вышел из банды и поселился в Рантер-Бэй, где воздвиг небольшую крепость, в которой вел под– линно королевский образ жизни. Из числа мест– ных жителей он создал немногочисленную, но хо– рошо вооруженную и обученную гвардию, а так– же навербовал придворных. Основал он и гарем из местных красавиц, которым дал английские имена: Молли, Кэйт, Сю и Пегги. Но и этого ему показалось недостаточно. Плантэйн с вожделени– ем посматривал на внучку местного царька Мес– салиджа, Элеонору. В конце концов он направил сватов к царьку Дикку, как называли в народе Мессалиджа, но тот решительно отказал пира– ту. Плантэйн счел себя оскорбленным и вступил с ним в войну, которая закончилась поражением Дикка.

Вернувшись в крепость, Плантэйн распустил гарем и женился на Элеопоре.

Пират из Раитер-Бэй строил весьма честолю– бивые планы. Он вознамерился стать королем все-

301

го Мадагаскара и в этой связи оказался вовлечен– ным в густую сеть политических интриг. Начал зондировать мнение европейских колонизаторов с целью склонить их на свою сторону. Устраивал пышные приемы, на которые приглашал прожи– вавших на острове голландцев, французов и ан– гличан. Кроме того, он подобрал двух советников – шотландца и датчанина, которых поселил с со– бою.

Местное население не возлюбило, однако, некоронованного короля. Почувствовав, что гото– вится бунт, Плантэйн, построив бот, уплыл с же– ной к Малабарскому берегу, где с распростертыми объятиями был принят Ангрией.

Дальнейшая его судьба неизвестна.

Счастливчик Джои Эйвери

Джон Эйвери, по кличке Долговязый Бен, был по сравнению с другими пиратами не очень опытным моряком. До достижения совершеннолетия он со– вершил лишь несколько морских путешествий.

Однако около 1680 года Джон решил завербо– ваться в Плимуте на какое-нибудь торговое судно

302

в качестве юнги с единственной целью стать капи– таном пиратского корабля. Эту мечту он лелеял, наслышавшись фантастических рассказов от мо– ряков, заходивших в его родной Девон.

Со временем ему предложили офицерский пост па корсарском корабле «Дюк», плывшем из Бристоля в Кадис. Эйвери без колебаний согла– сился. Ему исполнилось двадцать три года, и, приобретя уже некоторый опыт в мореплавании, Джон решил, что пробил наконец его счастливый час.

Стоянка в Кадисе затянулась в ожидании при– казов испанского правительства, которое наняло судно для борьбы с французскими пиратами в районе Антильских островов. скуку екуку порту вызвало недовольство среди плохо оплачиваемой команды. Эйвери, который долгие годы мечтал о собственном корабле, решил воспользоваться сло– жившейся ситуацией.

Во время долгих вечеров, которые матросы «Дюка» проводили в местных тавернах за бутыл– кой вина, смышленый и красноречивый Джон Эй– вери разжигал их недовольство, рисуя заманчи– вые перспективы богатой добычи.

303

Матросы, которых Джон склонял стать пира– тами, поверили ему, поскольку отлично знали по– ложение па Карибском море и по другую сторо– ну мыса Доброй Надежды. Вечерние беседы стали постепенно обретать форму тайного заговора. Ко– гда пришел приказ оставить Кадис, подавляющее большинство матросов уже было готово взбунто– ваться.

Как только «Дюк» вышел в открытое море, Эйвери под каким-то предлогом зашел в каюту капитана, который сидел, склонившись над кар– тами, и предложил ему превратить корабль из корсарского в пиратский. Капитан Гибсон долго всматривался в глаза молодого офицера, стремясь разгадать его истинные намерения и принять ре– шение. Рука старого моряка неотрывно покоилась на кобуре пистолета, с которого Эйвери не спус– кал глаз. Тем временем на палубе в ожидании результата переговоров стали собираться матро– сы, заранее проинструктированные Эйвери, как им поступить в случае неудачи.

– Вы останетесь, если пожелаете, нашим ка– питаном,– уговаривал Эйвери Гибсона,– Против вас лично мы ничего не имеем.

304

Наконец наступила неизбежная развязка. Гиб– сон сделал шаг назад и выхватил пистолет из ко– буры. Но он не успел воспользоваться оружием – мощный удар в челюсть свалил капитана с ног.

С наступлением ночи Гибсона вместе с тре– мя членами команды, отказавшимися примкнуть к бунтовщикам, посадили в лодку. Эйвери разре– шил им взять с собою личное имущество, снабдил водой, вином, сухарями и оставил в море.

Так Джон Эйвери начал пиратскую карьеру. Он сразу же изменил название корабля, который стал теперь «Чарлзом II» и переменил курс с за– падного на южный, вдоль западных берегов Аф– рики.

На время длительного плавания необходимо было пополнить запасы продовольствия, но Эй– вери не имел денег для производства закупок. Поэтому он решил захватить небольшой порту– гальский поселок на Канарских островах. Чтобы отбить у жителей охоту к сопротивлению, пира– ты инсценировали шумное нападение на поселок, стреляя в воздух. Они не стремились, однако, при– бегать к насилию и тщательно избегали кровопро– лития. Застигнутые врасплох среди ночи, белые жители острова и не думали защищаться.

305

Однако на складах маленького поселка пира– ты не нашли достаточного количества продоволь– ствия. К счастью, перепуганные португальцы ока– зались столь податливыми, что сами предложи– ли доставить его из соседних пунктов. Это по– казалось, впрочем, Эйвери слишком подозритель– ным, и он потребовал передачи пиратам несколь– ких видных местных жителей в качестве залож– ников. Погрузив последних, а также найденные продукты на корабль, он заявил жителям посел– ка:

– Я буду ждать продовольствия трое суток и гарантирую хорошее обращение с заложниками. Но горе им, если вы не сдержите своего обещания.

Хитрость пиратов удалась. Через несколько дней они смогли спокойно продолжить путь.

Пока Эйвери достиг Гвинейского залива, он успел обобрать в пути три британских корабля с богатым грузом шелка, кореньев, слоновой кости, серебряных и золотых изделий. Так уже первые несколько недель деятельности на новом поприще превзошли его самые смелые юношеские мечты о пиратской карьере.

После трехнедельного путешествия вокруг мыса Доброй Надежды Эйвери прибыл во главе

306

своих четырех груженных добычей кораблей на Мадагаскар, вызвав там немалую сенсацию.

Ветераны-пираты с завистью, но в то же вре– мя и с уважением глядели на молодчика, который мог похвастать такими успехами. Некий старый, видавший виды пират оказался не в силах при– мириться с тем, что более молодые отнимают у него лавры. Он стал повсюду твердить, что отре– жет щенку уши и заставит присмиреть. Не желая прослыть трусом, Эйвери принял брошенный ему вызов и согласился драться на шпагах.

Слава Эйвери как капитана, его молодость и небывалое везение, с одной стороны, и репутация непобедимого, которой пользовался бывалый ста– рик – с другой,– все это способствовало превра– щению дуэли в публичное зрелище.

Выиграв поединок, Джон Эйвери еще боль– ше упрочил свое положение среди мадагаскарских пиратов. Он стал ценным союзником и опасным врагом. Все стали теперь искать его расположе– ния.

307

Когда Эйвери узнал, что флот, принадлежа– щий Великому Моголу7, стоит на якоре в знаме– нитом арабском порту Мокка в ожидании двор– цовых делийских сановников, возвращающихся из паломничества в Мекку, он отправился в Красное море, рассчитывая на немалую добычу золота и драгоценностей.

Несколько дней он выжидал близ порта Мок– ка, пока наконец на горизонте не появился флот Великого Могола в составе шести больших кораб– лей. Эйвери с ходу напал на самый крупный из них – великолепный парусник, построенный на английской верфи. Осыпав корабль градом сна– рядов, он сжег его паруса и взял на абордаж. Оставив затем на произвол судьбы потерявший способность двигаться корабль, пират поспешил в погоню за остальными судами мусульманского флота. Внезапно небо заволокло свинцовыми ту– чами, начался сильный шторм. Огромные валы перекатывались через борт, а наступивший глу– бокий мрак лишь время от времени рассеивался ослепляющими вспышками молний. Лил пролив-

7Речь идет о Моголе Аурангзебе (1658—1707), в период правления которого империя Великих Моголов достигла наибольшего внешнего блеска.

308

ной, тропический дождь. На палубе началась па– ника. Вой ветра заглушал слова команды. Эйвери не думал уже больше о захваченном бриге, о со– кровищах Великого Могола, всю свою энергию он сосредоточил на борьбе со стихией. Наконец буря, свирепствовавшая всю ночь, начала постепенно стихать. Опасность, казалось, миновала. Но когда небо несколько прояснилось, Джон, к ужасу свое– му, обнаружил, что его корабль чуть не наскочил на прибрежные скалы. Однако на этот раз ему сопутствовала удача, и он сумел каким-то обра– зом вывести «Чарлза II» из лабиринта подводных скал. Каково же было его удивление, когда, выйдя из опасной зоны, он увидел перед собою дрейфу– ющий корабль, захваченный накануне! Это утро принесло Эйвери еще один сюрприз: парусник вез не только золото: среди плеяды придворных са– новников находилась дочь самого Великого Мо– гола. Принцесса, свежая и улыбающаяся, словно ужасные переживания предыдущего дня и ночи ее вообще не касались, приняла его с истинно коро– левским достоинством. Между молодыми людьми завязалась дружба, которая за время длительно– го путешествия перешла в пылкую любовь. После прибытия на Мадагаскар Джон Эйвери и индий-

309

ская принцесса объявили о своем намерении по– жениться. Придворные сановники Великого Мо– гола страшно возмутились, но Эйвери обещал да– ровать им свободу, если они подпишут как сви– детели акт о его бракосочетании с принцессой. Протестантский пастор, по странной случайности оказавшийся среди пиратов, соблазненный огром– ной суммой денег, согласился освятить этот со– юз. В соответствии с обещанием Эйвери освобо– дил пленников и даже позаботился об их доставке в Индию. Однако, несмотря на горячую любовь к жене, пират не питал ни малейшего желания вер– нуть тестю захваченные суда и драгоценности, ре– шив, что приданое, которое он завоевал, не так уж велико для дочери императора.

Его «тесть» решил отомстить за оскорбление, нанесенное ему как отцу и властителю. Он осуж– дал дочь за то, что у нее не хватило мужества покончить жизнь самоубийством, не поддавшись ухаживаниям пирата. Кроме того, он не хотел ли– шаться своего прекрасного брига и потерянных сокровищ. В гневе император обрушился прежде всего на Ост-Индскую компанию, заявив, что уни– чтожит все ее строения и сооружения на террито-

310