Текст книги "Герои нашего племени. Трилогия"
Автор книги: Вадим Денисов
Жанр:
Боевая фантастика
сообщить о нарушении
Текущая страница: 52 (всего у книги 88 страниц)
Глава 9
«Охота с переменой мест»
«– Капитан, – начал Парсел, – раз вы посылаете меня, я воспользуюсь этим и, с вашего разрешения, обследую остров.
– В таком случае, – сказал Мэйсон, – возьмите с собой двух‑трех матросов и вооружите их. Все‑таки я опасаюсь, что остров обитаем и жители просто попрятались до времени».
Робер Мерль, «Остров».
Шум было чуть стих, да и назойливая вибрация почти пропала, но тут же, по завершении короткого поворота корпуса катамарана, вставшего на новый курс, судовые двигатели взревели с удвоенной силой, передавая все свое напряжение корпусу несущегося по спокойной воде военного корабля.
«А ведь этот «летающий эсминец» – уже следующий этап, усовершенствованная модель… Звукоизоляция применена качественная, более продуманная компоновка агрегатов, – подумал Донцов, в который раз отмечая внушительный шум двигательных установок, на почти полной мощности гнавших новейший ракетный корабль на воздушной подушке – РКВП «Кунашир» на юг. – Что же тогда творилось не той, самой первой черноморской «Боре», или, как ее называли по натовской классификации – «Дергаче»? Поди, весь экипаж за один рейс глох начисто. Не позавидуешь…»
От стоял в просторной ходовой рубке возле левого выхода на крыло капитанского мостика и беседовал – с капитаном второго ранга Исхаковым, неспешно отпивающим из старинной английской кружки свой урочный кофий. Точнее, не беседовал, а выслушивал полноценную «лекцию с продолжением» о современных системах вооружения военно‑морского флота. Кроме них, в рубке пока находился только молодой конопатый рулевой, заполнивший своим плотным телом всю емкость в кресле перед штурвалом авиационного типа. Так и шли. Капитан командовал и обучал, остальные слушали.
За изогнутыми стеклами затененных поверху темно‑синим лобовых иллюминаторов навстречу «Кунаширу» со скоростью семьдесят узлов летело Южно‑Китайское море.
Кораблями на воздушной подушке скегового типа «Голец», не так давно пришедших на смену младшим собратьям проекта 1239 – «Сивучам», еще мало кто мог похвастаться…
Богатый Таймыр одну такую посудину имел.
Предназначенный как для охраны «платиновых караванов», так для и скоростной погони за кем угодно, «Кунашир» только что прошел ходовые испытания на Курильских островах, вовремя отрапортовал об успехах, но совершенно позорно оказался в урочный час вдали от тех мест, где вероятный и ожидаемый противник и нанес свой первый коварный удар. Экипаж не просто жалел о случившемся в далекой Арктике захвате «Хараелаха» – стонал! Варианты молниеносной ответной «сдачи» были обмусолены в кают‑компании офицерами до последнего варианта, вплоть до самого абсурдного, а то и фантастического. Все сводилось к одному: «Эх, мы бы им дали!»
Дали бы. Кто бы сомневался…
Но не выдался случай. И вот теперь они искали свой шанс.
Чудо военно‑морской техники, как гигантская стамеска, расслаивало теплый воздух. Действительно, чудо… Боевой катамаран нового поколения. Поначалу Донцов наивно думал, что «Кунашир» – типичное судно‑амфибия на классической воздушной подушке. Имея печальный опыт эксплуатации таких средств, только гораздо меньшего типоразмера, он плохо представлял, как можно на столь «воздушной» идее построить почти что крейсер… Но все оказалось совершенно не так. Это была не амфибия, а катамаран с аэростатической воздушной разгрузкой. Почти нормальный водоизмещающий корабль…
Такое судно – хоть и оснащено воздушной подушкой, но никогда не отрывается от воды, а как бы держится за нее своими двумя узкими бортовыми корпусами, их‑то и называют скегами, погруженными ограждениями воздушной подушки. А корабли этого типа – судами на воздушной подушке скегового типа. Как показала практика, экономические показатели этих кораблей превосходны.
Ну да, не мог «Кунашир» по берегу ползать… Не мог он по болотам да мелководью ходить, и по льдам не мог, так как в маршевом режиме, в «приподнятом» положении, у него в воду всегда опущены здоровенные консоли с винтами, которые и гребут на полной скорости. РКВП «Кунашир» представлял собой два узких корпуса, перекрытых единой и весьма обширной платформой. Впереди – эластичный экран. Если он поднят, то корабль идет как обычный катамаран. Когда же он опущен, вентиляторы создают под днищем область высокого давления и осадка с трех метров почти моментально уменьшается до восьмидесяти пяти сантиметров.
Два газотурбинных двигателя позволяют этой махине развивать скорость свыше семидесяти узлов при трехметровых волнах… А если шторм покруче, баллов этак пять, то «Кунашир» шел поскромнее – всего‑то 45–50 узелков… В общем, максимальная скорость этого уникального корабля была такова, что она, как уверяли Андрей офицеры, позволяет этому кораблю не попадать в захват самонаводящихся противокорабельных ракет противника, и по той же самой причине его не успевает догнать никакая торпеда. Врали они, или нет, – Донцову проверять не хотелось…
Система стабилизации позволяла оружейникам сделать точный пуск ракет даже при пятибальном шторме! РКВП «Кунашир» обладал и другими уникальными, мало понятными гражданскому человеку свойствами: трансформируемостью гидродинамической платформы и поливариантностью использования двигательной установки. Если говорить проще, такая схема обеспечивала судну почти стопроцентную гарантию хода в любой боевой или аварийной ситуации.
Главной ударной силой «Кунашира» были восемь противокорабельных крылатых ракет «Москит». Плюс старая добрая вспомогательная артиллерией – тульские шестиствольные 76‑мм скорострелки АК‑630М и АК‑176. Для защиты от атак с воздуха – ракетный комплекс из двадцати зенитных управляемых ракет «Оса‑МА». На корме – комплекс «Клуб‑С» с шестью специальными торпедами, которые после запуска из‑под воды летят по воздуху, а в районе обнаружения вражеской лодки опускается на парашюте и опять начинает движение под водой, самостоятельно находя цель. В таких случаях командир «приговоренной» субмарины просто‑напросто не успевает произвести противоторпедный маневр… Таким образом, ударный комплекс этого небольшого военного корабля был приравнен к эсминцу первого ранга «Перспективный».
Весь путь от Южных Курил до военно‑морской базы в Камрани над «Кунаширом» летали последовательно то дикие утки и гуси, кружили жирные белобрюхие чайки, недобро барражировали бакланы, а потом, в уже по‑настоящему южных морях, парили на недвижных крыльях белоснежные фрегаты.
Порой, на короткое время на кормовую площадку подсаживались вертолеты Камова разных ведомств ВМФ. Один из них догнал «Кунашир» уже в Японском море, высадив на борт Донцова… Вертолеты быстро улетали, вновь оставляя небо высматривающим добычу пернатым хищникам.
Но постоянно эту благостную идиллию единения с природой взрывали совсем иные хищники – сверхзвуковые американские истребители, базировавшиеся поблизости. И это «поблизости» чувствовалось на всем пути следования РКВП. Периодический гром военных самолетов уже не нарушал распорядка – все семьдесят человек экипажа привыкли к такому эскорту. А интерес и у американцев, у ВМФ прибрежный государств, и у сил НАТО, обосновавшихся уже и в этом регионе, был просто бешеный. Еще бы! Одно дело слышать и читать в справочниках, знакомится силуэтно, и совсем другое – увидеть «курильского монстра» (как они уже прозвали этот «объект», действительно похожий не столько на обычный военный корабль, а, скорее на угловатый кусок пятнисто раскрашенной скалы) наяву…
Моряки одно время спорили, сколько десятков тысяч фотографии уже сделано.
А вчера на связь с «Кунаширом» вышел, заблаговременно предупредив Исхакова о своем присутствии на возможном пути следования русского корабля, командир американского эсминца «Минетонка», выполняющего, по уверениям американского военного командования, «рутинную миссию мирного патрулирования основных судоходных трасс» вдоль юго‑восточного побережья Китая, самым настоящим образом попросив мимолетного рандеву у русского капитана.
Исхаков подумал, сказал свое любимое «добро», и «Кунашир» вскоре пролетел всего в двух кабельтовых от американца. Свободная вахта вывалила на платформу палубу – поглазеть на вероятного то ли союзника, то ли противника. И те, и другие приветственно махали руками и неустанно щелкали фотоаппаратами под приветственный рев корабельных сирен – красивые получились кадры. При этом морды у высыпавших на борт американцев, как сообщил, вернувшись в рубку, об итогах этого созерцания офицер‑оружейник, были очень похожи на лица голодных уставших дачников, у которых ворона ближе к вечеру сперла последнюю сосиску…
– Еще бы! – пояснил он свой короткий образный рассказ. – Янкесы отлично знают, что система РЭБ (радиоэлектронной борьбы) нашего катамарана способна на раз сбивать прицелы выпущенных ими «Гарпунов». У пиндосовских ракет и так скорость вчетверо ниже, чем у моих «Москитов»! Я, в случае чего, их смогу в куски разнести на подлете даже бортовыми шестистволками…
– Не хвались… – обрезал его Исхаков. – Американцы моряки добрые. Практика у них, чертей, дай бог каждому. А твои удальцы уже что, успели досконально изучить всю вверенную технику? Или нормативы перекрыли вдвое? Скоро проверять тебя буду. Готов? Так‑то… Не хвались на море всуе.
– Леонид Муратович, я ж в порядке патриотизма! – улыбнулся тогда командир батареи крылатых ракет. Но и о проверке задумался, это было видно.
– Ты лучше патриотизм при выполнении норматива в боевой подготовке выдай…
Собственно, об этих ракетах сейчас и шел разговор.
Эта «крылатая смерть», ракета «Москит», на Западе названная «Солнечный ожог», обладает радарной головкой самонаведения, отлично защищенной от всех попыток обмануть ее. Крылатую ракету «Москит» сбить с боевого курса помехами настолько трудно, что флот США в свое время купил партию этих «изделий» через подставные фирмы, в надежде найти ответ. Все дело заключается в том, что у самой цели, захваченной активно‑пассивной головкой самонаведения, «изделие» закладывает крутой непредсказуемый зигзаг, на полной скорости поворачивая почти на 90 градусов. Этот зигзаг и сбивает наводку скорострельных систем типа «Фаланга»! Рыская из стороны в сторону, корпус «Москита» испытывает 15‑кратные перегрузки, и достойно выдерживает их. А зенитные ракеты противника, выпущенные навстречу «Москиту» – нет. Они просто ломаются от таких чудовищных напряжений! Сам же зигзаг таков (специалисты боевых расчетов называли его памятно – «загогулина»), что никто не может знать, куда ракета влетит в конце траектории: в борт, в ходовой мостик или в палубу…
Как утверждает сам конструктор, обреченный враг может обстрелять несущийся на него «Москит» всего один раз, на повтор времени не будет… И если даже самый современный и защищенный американский корабль атакуют сразу три‑четыре «Москита», он успеет сбить только одну…
Командир «Минетонки» об этом отлично знал.
И Донцов к этому знанию приобщился, с большим удовольствием выслушав лекцию кэпа.
– Эта ракета дьявольски умна. Ее компьютер сам ищет цель среди множества, выбирая по заданным параметрам. То есть, если уж ей приказано влететь в авианосец, то она проигнорирует все остальные цели с меньшими размерами. Она дополнительно наводится и на работу локатора жертвы. Врезаясь в нее на двух с половиной скоростях звука, эта махина весом почти в четыре тонны способна прошить броневой пояс линкора и взорваться внутри. Впрочем, почти все американские корабли имеют только легкую защиту, и «москит» входит в нее, словно пуля в сало. Полторы сотни кил кило взрывчатки!
– А как же модернизированная версия их противокорабельной ракеты «Гарпун»? – поддержал огонь Донцов, – Янки преподносят ее как лучшую на планете.
– Чушь, – отрезал Исхаков, – в сравнении с «Москитом» их «пугало» – что старинный карамультук перед «калашом». Их главный технотриллерный певец Том Клэнси, описывая поединок русского и американского флотов в своем «Красном шторме», ни словом не упоминает о наших «Москитах». Иначе бы у него и сюжет не склеился. Читал?
– Читал. Убедили, – охотно сдался Донцов.
– Вот… – сразу успокоился капитан, – Мы имеем ракетное вооружение, равное эсминцу первого ранга. При этом габариты «Кунашира» и количество экипажа значительно меньше. Значит, он менее уязвим, а содержание его обходится дешевле.
Донцов еще немного постоял в рубке, а потом решил отправиться в каюту, отдохнуть. Но перед этим уточнил последний срок:
– Когда подойдем к этому Диезу?
– Расчетное время – одиннадцать часов завтрашнего дня, ответил кэп, бросив взгляд на плоский монитор суммарного терминала.
– Пойду я, своих проверю…
Под «своими» Андрей подразумевал бойцов двух отделений спецназа «егерей», которое перебросили Ил‑76‑м во Владивосток, а потом на борт «Кунашира», где их и придали кораблю для выполнения оперативных «береговых» задач, читай – для осуществления диверсионных операций. В прямое Донцовское подчинение.
Несмотря на компактные размеры РКВП, на нем было около двухсот различных помещений, отсеков, кают, рубок и кубриков. Командира сводной группы на месте не было, и Донцов нашел его только в ПЭЖ, посту энергетики и живучести, где он резался в нарды с инженером‑механиком, повернувшемуся бочком к пульту управления. Вместе пошли к группе. Хоть и согласовывать‑то с опытным лейтенантом‑спецназером, в общем‑то, было нечего… Все уже обсудили‑перетерли. Но и мандраж перед ответственной боевой операцией был немалый. Они с лейтенантом опасались не за исход возможных стычек, а за перспективную информацию, кою еще только предстояло получить. Но где ее получить? И от кого? Грубо говоря, кого можно будет безбоязненно валить, а кто нужен непременно живым? При решении этой задачи и начнется самое сложное…
Найти эту тайную базу (а данные, полученные после радиопереговоров с Сержантом, обнадеживали) и прихлопнуть ее, как чугунной крышкой, для такой техники, как «Кунашир» – дело нехитрое, для того боевой катамаран и держали. Но… Это в России, зная обычаи, традиции и ментальность людскую, довольно легко понять иерархию и подчиненность криминальных группировок, оперативно решить степень важности и нужности участников. А тут, на краю киплинговских земель? В этой вотчине «триад» и «береговых братств», опекаемых то террористами, то иностранными спецслужбами, разобраться с этим было куда как сложнее… Пиратских баз наверняка несколько. Тем более важно учесть следующее – мало разгромить найденное осиное гнездо, группе было ну очень желательно прихватить «живаком» кого‑нибудь знающего. То есть, человека, способного рассказать и о других точках базирования в регионе, а еще лучше – о самой опасной, в данной ситуации, ветви пиратского синдиката – северной.
Правда, капитан Исхаков, всегда живо участвующий в вечерних обсуждениях боевых перспектив, совершенно резонно посоветовал им поступить так:
– Слушайте в два уха, с намеком буду говорить. Главное, вы там, на пиратском бережку, всех встречных белых людей сходу не гасите. Остальных – пожалуйста, на здоровьице. А из живых белых кто‑нибудь с российскими корешками всяко окажется, еще помяните мое мудрое стариковское слово.
Корешки… Причем, таймырские. В этом‑то и была основная цель командировки. Именно поэтому и был послан Донцов сперва на Тихий океан, а потом уже и в знойную Камрань, когда появилась первая информация по Майеру… Как Андрей сам понимал – он осуществлял еще и своеобразный «сдерживающий момент». Ведь мореманы «Кунашира», не по своей вине прошляпившие пиратов, готовы были от досады разнести по молекулам любой встречный остров – просто от нереализованной в бою злости! Даром что ли, тренировались, тактический опыт накапливали? Теперь только дай «волкодавам» волю. Потопят к чертовой матери, да и весь сказ.
Как они торопились! Молнией летали в проверке подозрительных слухов. Хорошо, что согласились помочь корейцы. Потом отправились на место пропажи «Орландо Сантоса» с грузом редкоземельных, а это был уже почти север Южно‑Китайского моря. Тот еще анекдот – судно под монгольским флагом! Уже и у не имеющей портов Монголии есть свой флот! Монголы низкими ставками и тарифами стимулировали спрос и не ошиблись. Спрос был. Монгольского флага никто не стеснялся, чего не сделаешь ради практики получения выгодных фрахтов. Вот тебе и сэкономили…
Попутно отрабатывали схемы и проверяли многое, ведь «Кунаширу» впереди предстояло много работы. Нарастающий вал поставок сырья с Таймыра и Якутии обещал этим трассам целые караваны с Севера. Всей Юго‑Восточной Азии была остро нужна и нефть Ванкорского, Авамского и Игаркского месторождений, графиты и ювелирный хризолит, свинец и цинк, цветные металлы чуть не всей таблицы Менделеева, медный прокат, порошковая и кабельная продукция. Возить, не перевозить… И все – в экваториальную зону подбрюшья Китая, ныне главный перерабатывающий центр мировой легкой промышленности.
А тут, как выясняется, и волчьи стаи стоят наготове! Да не просто наготове, – уже на дальних подходах караулят, шакалы!
И ведь противник даже не прятался особенно, вот что было страшно!
Экипаж «Кунашира» еще на подходе» к пиратской зоне, проливу, разделявшему китайский остров Ланьюй от группы филиппинских островов Батан, увидел вылетевшую из за далекого мыса группу из трех катеров, стремительно приближающихся к идущему на малой скорости РКВП. Через некоторое время силуэты выросли настолько, что можно было опознать огромные, какие‑то двухэтажные надувные лодки с жестким днищем.
– Вот, любуйтесь, господин Донцов, «береговые братья» во всей флибустьерской красе, – спокойно сказал Исхаков, пристально рассматривая пришельцев в бинокль. Стоящий рядом штурман снимал катера на цифровую камеру, копил материал.
– А может, это просто сугубо местные рыбаки? – наивно спросил Донцов.
– Рыбаки! Ну да! – чуть не расхохотались в ответ морские волки, – Да эти чуть ли не двухпалубные спецназовские «Бумерангеры» стоят столько же, сколько все эти деревеньки по берегам не зарабатывают и за год!
– А чего они хотят? – поинтересовался Андрей, глядя на блики оптики, сверкающие по бортам надувных монстров.
– Это просто разведка, заочное знакомство, – коротко пояснил кэп, – сейчас они нас запечатлеют, и в ближайшее время все окрестные острова и проливы будут знать наш строгий, но гордый силуэт. Ведь российские корабли тут еще в диковинку! Поэтому за нашей базой в Камрани они особо пристально присматривают, прикидывают, чего им от нас ждать… – нажав тангенту бортовой радиосвязи, Исхаков отдал приказ командиру кормовой артиллерийской установки:
– Так, лирики не будет. Пугани‑ка их немножко, Семенцов.
И нажал кнопку ревуна.
Кормовые башни «Кунашира» резво рыскнули в сторону пришельцев и стволы скорострелок, удерживаемые гироскопами систем стабилизации, обманчиво закачались, на самом деле строго фиксируясь но новых целях. Катера моментально отскочили в сторону, но почти сразу же набирая скорость, кинулись обгонять этот страшный военный корабль с андреевским флагом.
А вот этого нахмурившийся Исхаков допустить не мог.
– Полный ход! – бросил он в рубку.
Взревели двигатели, огромная платформа РКВП поднялась выше, легко вылезая из морской воды, и «Кунашир» полетел так, что возникало полное ощущение перегрузки, как на реактивном самолете. Какое‑то время передний «бумерангер», вспенивая воду сапогами трех подвесных моторов‑гигантов, еще пытался держать паритет, но уже через тридцать секунд безнадежно отстал. РКВП ехидно рявкул сиреной на прощанье и с еще невиданной здесь скоростью полетел вперед, показывая, кто теперь тут хозяин морских просторов.
– Пусть знают силу Флота, уголовники! – констатировал штурман и спрятал камеру.
Чуть позже Донцов спросил у Исхакова:
– И где они только такую серьезную технику берут? Как я понимаю, это ограниченный выпуск, легко проследить каждую поставку.
– Да кто же их, уркаганов, знает… – вдумчиво ответил тот. – И через Эмираты берут, кого‑то Китай снабжает, по партийной линии. А кого‑то и Штаты, в противовес, так сказать. В этих краях такая игра идет… Ну ниче, сейчас и мы в нее включимся.
Вдалеке качались на воде моторные и парусные джонки, настоящие рыбаки занимались своим привычным занятием.
– Знаешь, как они тут действуют? – спросил Исхаков, взглянув на них, – Вылетает из‑за островка океанский катер и на полной скорости прет у грузовому судну, совершенно внезапно. На ее борту – средства подавления радио и сотовой связи. На носу стационарно укреплен пулемет. И тут же вся вот такая же банда, – он махнул рукой в сторону джонок, – бросает свое «мирное дело» и кидается к жертве. Катер подходит вплотную и дает очередь по рубке, без предупреждений и лишних разговоров. На флагштоке катера – сигнальные флажки «Sierra» и «Nowember».
– Что это значит? – Андрей посмотрел на флотилию флибустьерских баркасов уже с большим интересом.
– «Приказываю немедленно остановиться, не двигаться, шлюпки на воду не спускать, по радио никаких переговоров не вести. При невыполнении команды открываю огонь на поражение». А тем временем эти «рыбачки» с подоспевших джонок ждут команду на разгрузку судна. Запомнишь?
Донцов кинул… Вроде мелочь, а не забывается.
Вот по таким интересным местам они проплывали.
Определив все приоритеты и разобравшись, в общем‑то, с картинами уже произошедшего и происходящего сейчас, Андрей Донцов пока ни на минуту не задумывался о некой мистической составляющей во всей этой «грабительской истории». А ведь именно она и позволила неугомонному таймырскому путешественнику Сергею Майеру попасть не просто в самое сердце пиратской территории, но совершенно непостижимым образом наткнуться на разгадку всей этой невероятной авантюры!
Не до этого пока было. Андрей за время всех случившихся скандалов, перелетов, переговоров и разборок, допросов и осмотров устал настолько, что сейчас думал лишь об одном… Он вожделенно думал о том, как побыстрей выполнить задание и наиболее скоростным методом вернуться к любимой жене, так еще полностью и не оправившейся после болезни. И черт бы с ней, с мистикой и цепями необъяснимых совпадений, сделать бы дело, и – домой.
Ребята из его группы готовились морально, тихонько напевали под обшарпанную гитару любимую песенку экипажа «Кунашира» на стихи Владислава Крапивина:
В южных морях и у севера дальнего
И у ревущих широт
Ходят эсминцы, скользят в море лайнеры,
Бродит рыбацкий народ.
Ветры их клонят волнами высокими
И заливает огни.
Трудно им в море, и все‑таки, все‑таки
Легче, чем в прежние дни.
Вспомним о тех, кого злыми поверьями
Дома сдержать не смогли.
Кто начертил нам гусиными перьями
Первые карты Земли.
В чем‑то, друзья, с вами мы одинаковы –
Так же не смотрим назад.
Так же, как марсели, рвутся спинакеры,
Если приходит гроза.
Пойте, друзья, про выносливость паруса,
Пойте про тех, кто был смел,
Кто прочертил сквозь века в море ярости
Огненный след каравелл.
По воде пошла приличной высоты зыбь и характер бешеного полета изменился. Вертикальная выматывающая качка начала бить по ногам частой тряской… Вестибулярный аппарат начал реагировать, причем сугубо негативно. И поэтому, проходя к себе в каюту мимо офицерского камбуза, Донцов не удержался и зашел попросить стакан удивительно вкусного кисловатого компота.
Очень помогает при качке.
И когда голова пухнет.
