Текст книги "История сыска в России. Книга 2"

Автор книги: Петр Кошель

сообщить о нарушении

Текущая страница: 35 (всего у книги 39 страниц)

В архивах Сталина обнаружены документы, подтверждающие стремление германских разведывательных кругов довести до него дезинформационные сведения о Тухачевском. Одним из последних документов такого рода было письмо корреспондента “Правды” в Берлине А. Климова, которое было направлено Сталину редактором “Правды” Мехлисом. В середине января 1937 года А. Климов передает, как якобы достоверное, сообщение о том, что в Германии “среди высших офицерских кругов упорно говорят о связи и работе германских фашистов в верхушке командного состава Красной Армии в Москве. В этой связи называется имя Тухачевского”.

Следует заметить, что его имя упоминается и в других дезинформационных материалах. В связи с этим в то время неоднократно обстоятельно проверялась достоверность подобных сведений, которые отвергались как полностью вымышленные и несостоятельные.

В начале 20-х годов за рубежом было распространено мнение о нелояльном отношении Тухачевского к Советской власти. Определенное основание этому могло быть положено его участием в начале 20-х годов в известной операции “Трест”, осуществленной органами ОГПУ для разложения монархически настроенной российской эмиграции. Желая придать фиктивной конспиративной монархической организации, которая якобы действовала в стране, больший авторитет, за границу было сообщено о вовлечении в ее состав Тухачевского.

Однако в конце 1923 – начале 1924 года выяснилось, что органы ОГПУ переиграли с именем Тухачевского. Им было дано указание о выводе его из операции “Трест”. Это было сделано, но след в зарубежных разведывательных кругах, очевидно, остался.

Необходимо отметить, что ни в следственном деле, ни в материалах судебного процесса дезинформационные сведения зарубежных разведок о Тухачевском и других военных деятелях не фигурируют. Свидетельств о том, что они сыграли какую-либо роль в организации дела военных, не обнаружено.

Материалы зарубежных разведок в значительной степени были рассчитаны на такие черты характера Сталина, как болезненная мнительность и крайняя подозрительность, и, по всей вероятности, в этом они свою роль сыграли.

В суде обстоятельства “дела” были исследованы крайне поверхностно и неполно. Вопросы, задававшиеся подсудимым, носили тенденциозный и наводящий характер. Суд не только не устранил наличие существенных противоречий в показаниях подсудимых, но фактически замаскировал эти противоречия. Суд не истребовал никаких объективных документальных доказательств и свидетельств, необходимых для оценки правильности тех или иных обвинений, не вызвал никаких свидетелей и не привлек к рассмотрению дела экспертов. Весь судебный процесс стенографировался, однако правкой и корректировкой стенограммы суда занимались те же работники НКВД, которые вели следствие.

РАЗВЕДКА СВОЕ ДЕЛО ЗНАЛА

О разведывательной деятельности органов госбезопасности накануне нападения фашистской Германии на Советский Союз.

Справка Комитета государственной безопасности СССР.

Важнейшей задачей органов государственной безопасности в предвоенный период было вскрытие конкретных планов, организационных и практических мероприятий фашистской Германии по подготовке войны против СССР, получение точной и достоверной информации о сроках возможного нападения.

Большое количество документов внешней разведки, пограничных войск, военной контрразведки, территориальных и транспортных органов госбезопасности по этим вопросам убедительно свидетельствует о том, что с лета 1940 года руководству НКВД СССР докладывалась для представления ЦК ВКП(б) и Советскому правительству информация о ходе военных приготовлений фашистской Германии против СССР.

Так, 28 июня 1940 года Главное управление пограничных войск НКВД СССР докладывало в Наркомат внутренних дел СССР:

“15 июня 1940 года лоцману Ленинградского порта Голофастову, сопровождавшему эстонский пароход “Мар-ви”, старший помощник капитана Кавельмар Карл в беседе сообщил, что 9 июня 1940 года на борт “Марви” в порту Гдыня явились чины германской полиции, которые его, Кавельмара, допрашивали о количестве советских войск и их вооружении в военных базах Красной Армии и Флота в Эстонии и об отношении эстонского народа к Красной Армии. На заявление Кавельмара, что ему о советских войсках ничего не известно, один из полицейских заметил, что Кавельмару, как эстонцу, стыдно не знать намерений советских войск и их численности…

24 июня 1940 года второй штурман литовского парохода “Шяуляй” Разнулис Александр в присутствии сопро– , вождавщих судно контролеров Ленинградского КИП, говоря об успехах Германии, сказал, что после разгрома Англии и Франции Германия обратит свои силы против СССР. Ему якобы известно, что в Германии в настоящее время обучаются парашютизму и русскому языку десятки тысяч мужчин в возрасте от 16 до 20 лет, которые предназначены для парашютных десантов на время войны с СССР.

Радист латвийского парохода “Аусма” Осинов Янис рассказывал контролерам Ленинградского КПП, что во время пребывания в одном из германских портов он от ряда немцев слышал, что предстоящие военные действия Германии против СССР в основном будут направлены к захвату Украины.

9 июня 1940 года 5-й (иностранный) отдел Главного управления государственной безопасности НКВД СССР направил для оценки в 5-е управление РККА полученные им разведывательные данные, свидетельствующие о подготовке Германии к войне с СССР:

“1. Бывший английский король Эдуард вместе с женой Симпсон в данное время находится в Мадриде, откуда поддерживает связь с Гитлером. Эдуард ведет с Гитлером переговоры по вопросу формирования нового английского правительства, заключения мира с Германией при условии создания военного союза против СССР…

2. Германский и итальянский военные атташе в Бухаресте заявили, что в будущем Бессарабия, а также Советская Молдавия будут отторгнуты от СССР.

3. На территории бывшей Польши, граничащей с Советским Союзом, немцы усиленно строят в нескольких направлениях стратегические шоссе…

4. Для перевозки войск в Кенигсберге подготовлены два парохода… В период 17 – 20 июня с. г. из Богемии в направлении Польши проследовало 37 эшелонов германской пехоты.

1 6 июня с. г. из Линца (Австрия) в Данциг направлено 67 германских летчиков.

5. Между Силезией и Польшей, а также в Моравии немцы начали строить укрепления…

6. В протекторате и на территории, оккупированной Германией, проводится регистрация офицеров, подофи-церов, знающих русский, сербский, хорватский, болгарский и румынский языки. В Лодзи немецкие военные власти концентрируют и обучают военному делу белогвардейцев. Украинская белоэмиграция, находящаяся в Праге, получила указание усилить антисоветскую пропаганду”.

12 июля 1940 года Главное транспортное управление НКВД СССР сообщало в Наркомат внутренних дел СССР, что по данным, полученным из Гамбурга, Любека и Штеттина, “…в Мемель, Тильзит, Кенигсберг и Данциг усиленно завозятся строительные материалы – цемент и железо для строительства укреплений на границе с СССР. За последнее время число пароходов, занятых на этих перевозках, значительно возросло.

Строительные материалы предназначены для возведения укреплений, которые будут проходить вдоль советско-германской границы от Мемеля в Восточной Пруссии через Польшу до Словакии. Укрепления будут построены по последнему слову техники с учетом военного опыта и по своей мощности якобы превзойдут существующую “линию Зигфрида”.

Восточный берег Германии (побережье Балтийского моря) от Шлезвиг-Гольштейна (через Киль, Любек, Свинемюнде, Кольберг, Кенигсберг, Пиллау) до Мемеля сильно укреплен. Кроме береговых укреплений и пунктов зенитной артиллерии, здесь имеется значительное количество посадочных площадок для авиации.

В Поммерском заливе, в 4 километрах от входа в гавань Свинемюнде, установлены минные поля. В настоящее время в Свинемюнде находится три тральщика и одно вспомогательное судно, вооруженное двумя 150-миллиметровыми орудиями.

Имеющийся в Свинемюнде ангар для гидроавиации длиной около 200 метров, шириной около 15 метров рассчитан на 40 самолетов. В последние дни в ангаре было 12 двухмоторных гидросамолетов типа “Дорнье”. Для пуска самолетов из ангара на воду имеется специальный кран. На расстоянии 2,5 километров на юг от Свинемюнде, в лесу, сосредоточены склады боеприпасов и базы горючего для армии и флота. Территория складов обнесена стеной.

В Штеттине на “Одер-верфи” заканчивается строительство 2-го корпуса монтажных цехов. Во время войны “Одерверфь” строит военные суда среднего тоннажа: истребители, миноносцы, минные тральщики, быстроходные катера и вспомогательные суда…

…Кильский канал (соединяющий Балтийское и Северное моря) от Брюнсбюттеля до Гольтенау сильно укреплен. Вдоль канала установлено около 160 зенитных орудий…”.

14 июля 1940 года заместитель наркома внутренних дел СССР по войскам направил руководству НКВД СССР докладную записку о сосредоточении немецких войск вблизи советской границы.

В этом документе, в частности, указывалось:

“По данным Белорусского пограничного округа, с 1 по 7 июля с. г. в г. Варшава и его окрестности прибыли семь дивизий немецких войск. Прибывшие войска заняли все казармы и часть учреждений г. Варшавы. Кроме того, части войск отмечены в Новом Дворе, Рембертуве, Гродиске, Корчеве и других пунктах в радиусе 60 километров от Варшавы. Вокруг Варшавы производятся фортификационные работы. На шоссейных дорогах сооружаются противотанковые препятствия.

Пехота, артиллерия и танки из Люблина (80 километров от границы) направляются в сторону советской границы походным порядком.

Против участка Шепетовского и Брестского пограничных отрядов немецкая пограничная полиция снимается с охраны границы и отводится в тыл. Охрану границы несут полевые части германской армии.

По данным пограничных войск Украинской ССР, отмечается прибытие в пограничную полосу в направлении г. Перемышля германских пехотных и танковых частей и переброска войск из этого района в северном направлении…”

Далее в докладной записке детально перечислялись вновь прибывшие на германо-советскую границу части германской армии. Указывалось также, что “начиная со второй половины июня с. г., против участка 90-го пограничного отряда отмечается передвижение частей германской армии в Северном направлении через пункты Красностав – Замостье – Влодава. Продолжаются работы по строительству укреплений: против участка Лю-бомльского пограничного отряда… строятся огневые точки; против участка Рава-Русского пограничного отряда… производятся работы по отрытию окопов и установке проволочных заграждений; против участка Пере-мышльского пограничного отряда… производится отры-тие окопов и устанавливаются мины. На работах занято около 2500 солдат и несколько экскаваторов. В различных местах пограничной полосы производится ремонт шоссейных дорог…”

5 августа 1940 года Управление погранвойск НКВД УССР представило в НКВД УССР разведывательную сводку о концентрации немецких частей и военных мероприятиях Германии в погранполосе с СССР по состоянию на 3 августа 1940 года. В сводке сообщалось, что, по закордонным данным, подтверждающимся другими источниками, “…6 – 8 июля 1940 года в г. Замостье… прибыли две пехотные дивизии… 8 июня 1940 в г. Замостье отмечалось наличие автопарка численностью до 250 автомашин, прибывших вместе с войсками… отмечена концентрация немецких войск общей численностью до 30 тысяч человек., одновременно с прибытием частей немецкой армии в пограничную полосу с СССР в июле 1940 года отмечено передвижение немецких частей в направлении к венгерской и словацкой границам… За последнее время отмечается прибытие в пограничную полосу Германии и появление на границе с СССР немецких военных летчиков…

…Продолжают отмечаться факты посещения пограничных населенных пунктов высшим офицерским составом немецкой армии и наблюдения за советской территорией…

23 июля 1940 года пограничный кордон, дислоцированный в м. Белз, что в 30 километрах северо-восточнее г. Рава-Русская, посетил генерал немецкой армии, который после посещения соседних погранкордонов выехал в г. Люблин… в тот же день в районе м. Белз к границе подходила группа немецких офицеров в количестве 7 человек, которые вели наблюдение за советской территорией…. за последнее время развернулись усиленные работы по расширению аэродрома, расположенного в районе г. Кросно.

На строительство из центральных областей Германии прибыло большое количество квалифицированных рабочих-специалистов: слесарей, токарей и механиков. Всего на строительстве занято до тысячи рабочих… одновременно с этим производится ускоренный ремонт самолетов, доставленных с Западного фронта, которых насчитывается до 300 штук Кроме этого, на аэродроме имеется 15 новых самолетов типа бомбардировщик, доставленных недавно из внутренних областей Германии.,, в районе железнодорожной станции Дембица, что в 90 километра западнее г. Ярослава, имеется аэродром, на котором отмечено до 40 самолетов.

Там же дислоцируется авиачасть неустановленной численности и нумерации… установлено, что немецкими властями продолжается строительство фортификационных сооружений в погранполосе с СССР., немецкие власти производят ремонт шоссейных и грунтовых дорог, находящихся в погранполосе с СССР…

“…со второй половины июня 1940 года немецкие пограничные части усилили охрану границы с СССР.

Так, на участках и направлениях, где ранее выставлялось 1 – 2 парных наряда, в настоящее время выставляется до 4 парных нарядов, причем в ночное время состав пограннарядов усиливается до 3 человек. Усиленная охрана границы в основном несется в районах производимых фортификационных сооружений.

В связи с усилением охраны границы немцы произвели доукомплектование личным составом погранкордонов, а также выставили новые кордоны…”

7 августа 1940 года 5-й отдел Разведывательного управления Генерального штаба Красной Армии направил в 5-й отдел ГУГБ ИКАВ СССР письмо, в котором дал следующую оценку полученных 9 июля 1940 года сведений о военных приготовлениях Германии:

“Сведения о перебросках германских войск в восточном направлении представляют интерес и являются ценными. В основном они подтверждают имеющиеся у нас данные, а в некоторых случаях почти дублируют их”.

9 августа 1940 года Главное транспортное управление НКВД СССР сообщило в НКВД СССР полученные из-за кордона данные о военных приготовлениях Германии на Балтийском море… северо-восточные границы Германии спешно укрепляются. На побережье Балтийского моря от Штеттина и Свинемюнде до Мемеля строятся подземные сооружения и артиллерийские укрепления. Укрепления возводятся в лесах и хорошо маскируются. В порту Свинемюнде построены новые причалы, оборудованные по последнему слову техники, подъездные пути к причалам скрыты под водой в бетонированных каналах.

В Мемельском канале строятся причалы для судов с большой осадкой. По ночам в Мемеле проводится стягивание германских войск к литовской границе.

Немецкие офицеры и солдаты и проживающие в Мемеле немцы изучают русский язык и практикуются в русской разговорной речи.

В 10 милях от Либавы были обнаружены 3 германских тральщика, пребывание которых в этом районе не вызывалось необходимостью. В районе военных баз СССР – островов Эзель и Даго – под видом рыбаков находилось несколько германских судов. Рыбная ловля германскими судами в этих водах производится впервые.

24 августа 1940 года отдел ГУГБ НКВД СССР направил в 5-е управление РККА полученные из Болгарии разведывательные данные о сосредоточении немецких войск на советско-германской границе:

“Немецкие баржи, груженные тяжелыми орудиями для укрепления берегов Черного моря, идут по Дунаю к Русе. Из Германии через Самбор на Панчево прошли 2 баржи, груженные авиабомбами для Болгарии.

Германский посол в Белграде сообщил военному министру Югославии, что немцы сосредоточили в Польше 75 дивизий, из них 18 моторизованных. По плану на советско-германской границе должно быть сосредоточено 120 дивизий”.

В августе 1940 года НКВД СССР на основании разведданных, полученных из Каунаса, направил в СНК СССР докладную записку о военных приготовлениях Германии на территории Восточной Пруссии. В этом документе указывалось:

“Заметно оживленное движение войск в городах Гумбинен, Инстербург, Кенигсберг. 27 июля 1940 года на железнодорожную станцию Инстербург прибыл состав из 15 – 20 вагонов, груженных орудиями, легкими и тяжелыми танками. На железнодорожных станциях Гумбинен, Инстербург, Кенигсберг и Эйдткунен установлены посты, обеспечивающие эшелоны санитарной помощью и снабжающие солдат горячей пищей. В 4 – 5 километрах от Инстербурга в сторону Эйдткунена установлены противотанковые заграждения, состоящие из металлических многоножек, расположенных в виде забора.

Ближе к литовской границе имеются также и проволочные заграждения, преграждающие дороги малой величины. Проволочные заграждения стоят также в поле за железнодорожной станцией Эйдткунен.

Недалеко от Гумбинена по обеим сторонам железной дороги имеются цементные блиндажи, приспособленные для пулеметных гнезд.

Для пассажиров в Восточной Пруссии введен строжайший контроль. Документы всех едущих в глубь Германии, не исключая и офицеров немецкой армии, подвергаются контролю.

Несколько дней назад в Германии были призваны еще два класса лиц 38 и 40 лет. Призыв был проведен открыто и очень спешно.

Приказ об отбытии частей повторялся по радио. Население Берлина и других городов повторно предупреждено о необходимости подготовки убежищ от воздушного нападения и о полном затемнении. В Восточной Пруссии также введено полное затемнение”.

Большую ценность представляли сообщения из Берлина источников Старшины и Корсиканца (немецких антифашистов, работавших в генеральном штабе ВВС и министерстве хозяйства Германии), которые в 1940 – 1941 годах передали советской разведке обширную и достоверную информацию о военных приготовлениях Германии.

Так, в октябре 1940 года НКВД СССР передал в НКО СССР следующую информацию из Берлина:

“1)…Корсиканец… в разговоре с офицером штаба верховного командования узнал, что в начале будущего года Германия начнет войну против Советского Союза… Целью войны является отторжение от Советского Союза части европейской территории СССР от Ленинграда до Черного моря и создание на этой территории государства, целиком зависимого от Германии. На остальной части Советского Союза согласно этим планам должно быть создано “дружественное Германии правительство”.

2) Офицер штаба верховного командования (отдел военных атташе), сын бывшего министра колоний… заявил нашему источнику… (бывший русский князь, связан с военными немецкими и русскими кругами), что, по сведениям, полученным им в штабе верховного командования, примерно через шесть месяцев Германия начнет войну против Советского Союза”.

6 ноября 1940 года 5-й отдел ГУГБ НКВД СССР подготовил справку о военных приготовлениях Германии по состоянию на 15 октября 1940 года. В справке указывалось:

“В период операций во Франции германское командование держало в Восточной Пруссии и Польше до 27 пехотных дивизий и 6 кавалерийских полков. После капитуляции Франции германское командование приступило в начале июля 1940 года к массовым переброскам своих войск с запада на восток и юго-восток, в результате чего в Восточной Пруссии и Польше сосредоточено: на 1б июня – до 40 пехотных дивизий и свыше 2 танковых дивизий, на 23 июля до 50 пехотных дивизий и свыше 4 танковых дивизий, на 8 августа – до 54 пехотных дивизий и до б танковых дивизий. Во второй половине августа и в течение сентября продолжалась переброска германских войск из Франции на восток.

На 1 октября в Восточной Пруссии и на территории Польши сосредоточено 70 пехотных дивизий, 5 моторизованных дивизий, 7 – 8 танковых дивизий и 19 кавалерийских полков, что в сравнении с предыдущим месяцем дает увеличение на 8 пехотных дивизий, 2 моторизованные дивизии. Из них в Восточной Пруссии сосредоточено 17 пехотных дивизий, до 2 мотодивизий, до 3 танковых дивизий, 3 кавалерийские бригады и 2 кавалерийских полка, то есть увеличение на одну пехотную дивизию в районе Осины-Сувалки, на одну мотодивизию в районе Инстербурга и одну кавалерийскую бригаду в районе Тильзита.

В северной половине генерал-губернаторства в Польше (граница с юга, исключая Влодаву, Пулавы, Радом) против ЗапОВО сосредоточено 23 пехотных дивизии, одна мотодивизия, 2 танковые дивизии и 6 кавалерийских полков, то есть увеличение на одну пехотную дивизию в районе Варшавы и на одну пехотную дивизию в районе Лодзь – Кутно. В южной половине Польши (против КОВО) сосредоточено 24 пехотных дивизии (из них 4 горных), 2 мотодивизии, 3 танковых дивизии и 4 кавалерийских полков, то есть увеличение по сравнению с августом на 4 пехотных дивизии, из которых одна в районе Люблин – Холм, одна в районе Катовице – Ченстохов, на одну мотодивизию и одну танковую дивизию в районе Грубешов – Белограй – Томашов.

Таким образом, против СССР сосредоточено в общем итоге свыше 85 дивизий, то есть более одной трети сухопутных сил германской армии. Характерно, что основная масса пехотных соединений (до 60 дивизий) и все танковые и моторизованные дивизии расположены в приграничной с СССР полосе в плотной группировке. Кроме того, Германия имеет в Австрии 12 – 13 дивизий (в том числе 2 танковые), в Чехии и Моравии 5 – 6 пехотных дивизий и в Норвегии 6 – 8 пехотных дивизий.

С первой половины октября начинается постепенно ослабление сосредоточения германских войск на наших границах за счет перебросок их на Балканы (Румынию), а также в Венгрию и Словакию…”

Активно участвовали в добывании разведывательной информации о военных приготовлениях фашистской Германии наши пограничные войска.

Так, в разведывательной сводке Управления погранвойск НКВД УССР от 16 января 1941 года, направленной в НКВД УССР, приводились следующие данных о дислокации войск и военных мероприятиях Германии в погранполосе с СССР по состоянию на 14 января 1941 года:

“9 декабря 1940 года г. Санок посетил главнокомандующий германской сухопутной армией генерал-фельдмаршал Фон Браухич Вальтер. Для его встречи были выведены все войска, дислоцированные в г. Санок. Генерал-фельдмаршал Фон Браухич в сопровождении трех генералов и командования войсками, расположенными в г. Санок, произвел смотр строящихся военных укреплений в районе г. Санок, м. Мжиглуд и с. Гломч. После чего того же дня Браухич выехал в г. Кросно…

2 декабря 1940 года из г.Влодава через г. Холм в направлении ст. Замостье проследовало 7 эшелонов немецких войск В каждом эшелоне насчитывалось 45 – 50 вагонов и платформ, в составе которых были по два классных вагона. В крытых машинах размещались солдаты и лошади, на платформах – орудия, автомашины и фураж…

Во второй половине декабря 1940 года во всех населенных пунктах погранполосы генерал-губернаторства, расположенных вблизи границы и на глубине 12 километров, немцы взяли на учет квартиры и сараи для размещения воинских подразделений…

27 декабря 1940 года в немецкую часть г. Перемышль по железной дороге прибыл пехотный полк неустановленной нумерации. 28 декабря 1940 года на автомашинах туда же прибыло около 2 рот пехоты. Прибывшие разместились в казармах по набережной улице…

В 1,5 километрах севернее г. Томашова, по западной стороне шоссе Томашов – Замостье, в лесу немцами ведется строительство казарм стандартного типа, которые в разобранном виде на автомашинах доставляются из г. Замостье. Казармы собираются силами солдат. В настоящее время выстроено до 120 казарм, часть которых уже занята воинскими частями… Закончено строительство аэродромов, расположенных в районе с. Лабуне, е. Мокрэ и в 3 километрах восточнее с. Клемансув.

Аэродром в районе с. Мокрэ имеет деревянный ангар на несколько машин…

Во второй половине декабря 1940 года в 3 километрах северо-восточнее немецкой части г. Перемышль на скатах высоты 2420 отмечалось строительство немецкими саперами двух больших ОТ. К месту строительства ежедневно на автомашинах подвозится стройматериал. В м. Бабица между отдельными домами производится строительство ОТ. Для этой цели отрываются котлованы размером 5 – б, которые бетонируются.

Вокруг м. Бабица строятся проволочные заграждения в три ряда на железных кольях.

В пограничной полосе, против участка 93-го по-гранотряда, немцами продолжается усиленное строительство военных укреплений… В 30 километрах северо-восточнее г. Варшавы в районе железнодорожной линии Варшава – Минск-Мазовецкий строится пункт противовоздушной обороны. Кроме этого, там же сооружаются железобетонные укрепления от наземного противника.

В 50 километрах юго-восточнее г. Варшавы в районе железнодорожной линии Варшава – Демблин строится аналогичный пункт противовоздушной обороны… В м. Рудник, в направлении г. Тарноград, строится узкоколейная железная дорога. Работу производят мобилизованные местные жители под руководством военных германских инженеров.

На железнодорожной станции Журавица-Южная строится погрузочно-разгрузочная площадка, на станции Журавица-Северная заканчивается строительство нового кирпичного вокзала. Так же продолжается строительство паровозного и вагонного депо…

Железная дорога Холм-Ковель на участке от станции

Дорогуск до линии границы немцами разбирается. Рельсы увозят в глубь Германии…”

С начала 1941 года данные о подготовке Германии к войне с Советским Союзом регулярно добывали и органы советское контрразведки.

Так, 7 февраля 1941 года были получены сведения о том, что “…за последнее время среди дипкорпуса сильно окрепли слухи о возможности нападения Германии на Советский Союз. По одной версии это произойдет после разгрома немцами Англии, по другой, которая считается наиболее вероятной, Германии нападет на СССР до удара по Англии с целью обеспечить себе тыл и снабжение независимо от исхода решительной схватки с Англией.

Существует предположение, что Германия ударит с нескольких сторон одновременно, используя своих союзников, таких, как Япония и страны, находящиеся под контролем Германии, как, например, Финляндия и Румыния, которые имеют желание свести счеты с Советским Союзом. Целью нападения Германии, по словам Депастаса (1-го секретаря миссии Греции в СССР), являются южные районы СССР, богатые хлебом, углем и нефтью.

По словам Депастаса, греческий посланник Диаманто-пулос, считавший ранее подобную версию фантастической, в настоящее время ее также разделяет. Депастас в беседе с сотрудником греческой дипломатической миссии Костяки сказал, что английский посол Криппс передал греческому посланнику, что во время его беседы в Анкаре с Иденом последний высказал ему уверенность на основании сведений, которыми он располагает, что Германия в самом непродолжительном времени нападет на Советский Союз”.

22 марта 1941 года о полученных данных было информировано Первое (разведывательное) управление НКГБ СССР.

В первых числах февраля 1941 года из Берлина поступило следующее сообщение Корсиканца.

“Военно-хозяйственный отдел статистического управления Германии получил от верховного командования распоряжение о составлении карт расположения промышленных предприятиях СССР по районам. Такие же карты Англии были изготовлены перед войной с ней в целях ориентировки при выборе объектов воздушной бомбардировки.

Руководитель русского сектора отдела иностранной литературы министерства просвещения Снелл получил от военных властей уведомление в том, что в случае необходимости он будет мобилизован в качестве русского переводчика в один из военных трибуналов…”.

8 февраля 1941 года указанное сообщение направлено НКГБ СССР в ЦК ВКП(б) и СНК СССР. 12 февраля 1941 года советскими органами госбезопасности была перехвачена шифровка МИД Германии германскому посольству в Тегеране, содержащая секретную инструкцию для военных атташе:

“При запросе относительно отправки германских войсковых частей в Румынию следует воздерживаться от ответа. При более настойчивых вопросах ссылайтесь на Берлин. В случае неизбежности ответа высказывайте общую точку зрения. Укажите, что политической причиной посылки наших войск в Румынию является то, что мы имеем достоверные сведения о концентрации английских войск всех родов в Греции (Салониках). О силе германских войск желательно сохранять неясность. В случае необходимости дать ответ относительно количественного состава войск, поощряйте всякую фантазию. Сообщите о получении. Шеф отделения атташе Крамарц”.

В начале марта 1941 года 1-е управление НКГБ СССР получило сообщение из Берлина о планах Германии в отношении Советского Союза:

“По информации, полученной от чиновника комитета по четырехлетнему плану, несколько работников комитета получили срочное задание составить расчеты запасов сырья и продовольствия, которые Германия может получить в результате оккупации европейской части Советского Союза. Тот же информатор сообщает, что начальник генштаба сухопутной армии генерал-полковник Гальдер рассчитывает на безусловный успех и молниеносную оккупацию немецкими войсками Советского Союза, и прежде всего Украины, где, по оценке Гальдера, успешным операциям будет способствовать хорошее состояние железных и шоссейных дорог. Тот же Гальдер считает легкой задачей также оккупацию Баку и его нефтяных промыслов, которые немцы якобы смогут быстро восстановить после разрушений от военных действий.

Гальдер считает, что Красная Армия не в состоянии будет оказать надлежащего сопротивления молниеносному наступлению немецких войск и русские не успеют даже уничтожить запасы.

Что касается расчетов комитета по четырехлетнему плану в отношении хозяйственного эффекта такой операции, то эти расчеты якобы дают отрицательный прогноз.

По сведениям, полученным от служащего штаба верховного командования, задание о составлении подобных же расчетов получил от генштаба также начальник хозяйственного отдела штаба полковник Беккер. Расчеты полковника Беккера, наоборот, доказывают высокий хозяйственной эффект, который будет получен в результате военных операций против СССР”.

6 марта 1941 года НКГБ СССР направил это сообщение в ЦК ВКП(б), СНК СССР, НКО СССР и НКВД СССР.

9 марта 1941 года 1-м управлением НКГБ СССР было получено следующее сообщение из Берлина: “1. По сведениям, полученным источником от референта штаба германской авиации Шульце-Бойзена, операции германской авиации по аэрофотосъемкам советской территории проводятся полным ходом. Немецкие самолеты совершают полеты на советскую сторону с аэродромов в Бухаресте, Кенигсберге и Киркенесе (Северная Норвегия) и производят фотографирование с высоты 6000 метров. В частности, немцами заснят Кронштадт. Съемка дала хорошие результаты; Все материалы по аэрофотографии обрабатываются и концентрируются в 5-м разведывательном штабе германской авиации, начальником которого является полковник Шмидт.