Текст книги "Катастрофы под водой"

Автор книги: Николай Мормуль

сообщить о нарушении

Текущая страница: 19 (всего у книги 45 страниц)

Как пытались поднять всплывающую камеру “Комсомольца” с телом командира

Подъем самой подлодки, о котором спорят по сей день, может обойтись в 200 миллионов долларов. Подъем нашей тихоокеанской ПЛ “К-129” с глубины 5000 метров обошелся США в 500 миллионов долларов.

Научно-исследовательское судно “Академик Мстислав Келдыш” и глубоководные аппараты “Мир-1” и “Мир-2” (те самые, что погружались к “Титанику”) были на месте гибели подлодки семь раз.

...Самой сложной была экспедиция 93-го года, которой предстояло поднять с 1600-метровой глубины спасательную капсулу, ставшую могилой командиру Евгению Ванину и двум членам экипажа. Вот что вспоминает Анатолий Сагалевич, участник той экспедиции:

– Аналогов этой операции в мире не было, потому что не было никаких специальных средств для зацепа и подъема подобных конструкций с морского дна. В нашем распоряжении было небольшое судно “КИЛ-164”, пришедшее из Мурманска, на котором была установлена большая лебедка с кевларовым тросом. Подъем капсулы должен был осуществляться через блок, закрепленный на мощной кормовой П-раме, и с помощью специального устройства, которое необходимо было ввести внутрь капсулы через открытый верхний люк. Это устройство, весящее 150 килограммов, мы назвали “зонтиком”.

Операция началась 23 августа и завершилась через четыре дня полной неудачей. “Зонтик” удалось ввести внутрь камеры только с третьей попытки. В условиях сильных течений “Мир-1” постоянно относило, и было трудно удержать его у капсулы напротив люка. Потом была проделана сложнейшая работа по зацепу капсулы. Началась она в 9 утра 26 августа, а чека, защелкнувшая стальной палец подъемной скобы на дне, была выдернута командиром Виктором Нищетой в 1 час 37 минут ночи 27 августа.

В тот же день в 5 часов 10 минут начался подъем на поверхность – со скоростью 5 метров в минуту. Выбрано было уже 2250 метров троса, осталось всего 200. Водолазы были готовы на 20-метровой глубине перецепить капсулу на нормальный стальной трос... Вдруг по радиосвязи приходит сообщение: “Все кончено: оборвался трос”.

Капсула снова ушла на дно.

Часы показывали 10 часов 30 минут – больше суток без сна, но после такого вряд ли уснешь...

Кстати, подсчитано, что, по самым скромным подсчетам, подъем самого “Комсомольца” обойдется в 200 миллионов долларов. Споры о целесообразности такого проекта до сих пор не утихают.

Список подводников экипажа атомной подводной лодки “Комсомолец”, погибших 07 апреля 1989 года

Капитан 1 ранга Ванин Е.А.

Капитан 1 ранга Буркулаков Т.А.

Капитан 2 ранга Аванесов О.Г.

Капитан 2 ранга Бабенко В.И.

Капитан 3 ранга Максимчук Ю.И.

Капитан 3 ранга Володин А.В.

Капитан 3 ранга Испенков A.M.

Капитан 3 ранга Манякин С.П.

Капитан 3 ранга Юдин В.А.

Капитан-лейтенант Волков Н.А.

Капитан-лейтенант Науменко Е.В.

Капитан-лейтенант Нежутин С.А.

Капитан-лейтенант Смирнов М.А.

Капитан-лейтенант Сперанский И.Л.

Капитан-лейтенант Марков С.Е.

Лейтенант Зимин В.В.

Лейтенант Молчанов И.А.

Лейтенант Шостак А.А.

Старший мичман Ткач В.В.

Старший мичман Замогильный С.В.

Мичман Бондарь С.С.

Мичман Бродовский Ю.А.

Мичман Валявин М.Н.

Мичман Еленик М.А.

Мичман Капуста Ю.Ф.

Мичман Ковалев Г.В.

Мичман Колотилин В.В.

Мичман Краснобаев А.В.

Мичман Нахалов С.В.

Мичман Черников С.И.

Старшина 2 статьи Головченко С.П.

Старший матрос Апанасевич И.О.

Старший матрос Бухникашвили И.О.

Старший матрос Вершило Е.Э.

Старший матрос Шинкунас С.К.

Матрос Грундуль А.А.

Матрос Краснов С.Ю.

Матрос Кулапин В.Ю.

Матрос Михалев А.В.

Матрос Суханов В.И.

Матрос Ткачев В.Ф.

Матрос Филиппов Р.К.

Вечная слава героям-подводникам!