Текст книги "Третий проект. Спецназ Всевышнего"

Автор книги: Максим Калашников

сообщить о нарушении

Текущая страница: 32 (всего у книги 87 страниц)

Последователи волшебника

В начале 1940-х годов английский экспериментатор Серл, по свидетельствам многочисленных очевидцев и специалистов, смог создать опытную установку, которая показывала возможность преодолевать земную гравитацию. С тех пор опыты Серла никто не смог повторить – вплоть до 2000 года, когда появилась статья Владимира Рощина и Сергея Угодина «Экспериментальные исследования нелинейных эффектов в динамической магнитной системе». Вскоре они получили патент № 215-54-35РМ «Устройство для выработки механической энергии и способ выработки механической энергии». Они создали систему из двух тороидальных магнитов, сделанных из редкоземельных металлов. Кольцо из редкоземельных магнитов и ротор, составленный из магнитных роликов того же материала, взаимодействуя по принципу шестереночного зацепления, приводят к умопомрачительному эффекту.

«Обороты плавно наращивались, пока амперметр в цепи питания электродвигателей не начинал показывать нулевое значение потребляемого тока и наличие обратного тока. И это при 550 оборотах в минуту. Датчик перемещения платформы фиксировал изменение веса уже при двухстах оборотах в минуту. Далее электродвигатель полностью отключался, и к основному валу через электромагнитную муфту присоединялся электродинамический генератор. При достижении критического режима в 550 оборотов в минуту обороты ротора резко ускорялись, подключалась первая нагрузка в 1 кВт Обороты падали, а изменение веса продолжало расти. При максимально подводимой мощности в 7 кВт дельта достигала 35 или 50 процентов от чистого весе рабочего тела конвертора. Нагрузка выше 7 кВт приводит с снижению оборотов и выходу из режима самогенерации. При переходе к резонансному режиму (590 оборотов в минуту) слышен неприятный свистящий звук… При работе установки в затемненном помещении вокруг конвертера возникает коронный разряд голубовато-розового свечения и чувствуется запах озона. Тороидальное облако ионизации охватывает статор и ротор. На поверхности роликов при этом видна волновая картина – зоны повышенной интенсивности свечения, чередующиеся по высоте…», – так описывал опыт один из очевидцев.

Если в начале установка потребляла энергию, то, затем с определенного уровня, она начинает ее вырабатывать. Но самое удивительное заключалось в том, что установка теряла вес, становясь легче на 10, 20, 30 и больше процентов! Это если ее раскручивать по часовой стрелке. А если против – вес начинал увеличиваться. По сути, русские смогли получить опытные доказательства того, что антигравитация возможна, что можно получать даровую энергию! Сами авторы называют причиной гиромагнитные резонансы в редкоземельных магнитах, которые дают сопутствующие искривления пространства-времени. Именно за счет последнего преодолеваются силы тяготения и как бы «из ниоткуда» получается энергия. Впервые на человечество принимается работать энергия времени.

Пока это – только эксперименты. Но если опытную установку удастся превратить в промышленный образец, то это будет один из величайших порывов во всей истории человечества. Мы сможем черпать энергию непосредственно из времени. То будет энергетическая революция, сравнимая по значению разве что с «приручением» человеком огня. И у истоков ее стоят русские физики! Не особо надеясь на государство, Братство должно будет поддержать их работу и довести дело до стадии опытно-промышленного образца, испытать генератор и далее – если все получится – запустить его в серию. А параллельно, читатель, продумать использование необычного эффекта для преодоления гравитации, для разработки гравилетов – принципиально нового транспорта Нейромира. В свое время, когда США в 1960-е были взбудоражены опытом над двигателем безопорного движения Дина (оказавшимся тупиком), один из американских журналов поместил мастерский фотомонтаж: атомную подводную лодку на Луне. Мол, с чудо-двигателем она доберется и туда. Русские же, обретя антигравитационную технику, устоят кое-что посильнее.

Мы не можем допустить того, чтобы с Рощиным и Угодиным стряслось то, что случилось с изобретателем уран-ториевого цикла Львом Максимовым или изобретателем Филимоненко, о чем речь пойдет дальше.

Триумф и трагедия Филимоненко

Впрочем, и наша имперская космонавтика хранит в своих недрах технологии свободной энергетики. Да и только ли энергетики? В этой сфере одно открытие наслаивается на другое.

Еще в 1957-м Иван Степанович Филимоненко получил странное, взявшееся как бы из ниоткуда, тепло при электролизе тяжелой воды. Вскоре такие титаны, как Королев, Келдыш и Курчатов, поддержали Филимоненко. Оказывается, его открытие не только позволяло получать энергию «из ничего», но и давало возможность космическому аппарату двигаться, не отбрасывая никакой массы в виде раскаленных газов. То есть – лететь без запаса топлива. Обнаружился и «побочный эффект» – способность опытных установок снижать радиоактивность удаленных предметов и участков земли. Держа в памяти технологию Филимоненко, в Империи построили космическую ядерную установку «Топаз», легкий и мощный ядерный реактор термоэмиссионного типа – будущее сердце для космических кораблей с электрореактивными двигателями. Не теми ли самыми, что способны работать без отброса массы, без рабочего тела? Увы, первый «Топаз» взлетел в космос в 1988 года, под самый развал страны.

Конец этой истории, увы, печален. После запуска «Топаза» в космос Филимоненко так и не дали возможности продолжить работу в НПО «Луч» и создать установку следующего поколения. А дальше с согласия «президента всех россиян» г-на Ельцина сначала ушел в США «Топаз», а потом были демонтированы и проданы за копейки и две опытные установки Филимоненко. Заграбастав технологическое наследство великого русского, американцы предложили ему переехать за океан. Но получили твердый отказ. Но это не помогло изобретателю: он так и не дождался благодарности от Родины. Максимум, что ему предложили – пост эксперта Госдумы. При Сталине предателей за одну мысль о передаче такой технологии в Америку просто бы расстреляли. Ведь ушли технологические секреты, которые очень скоро потянут на многие миллиарды долларов. И никто за это не ответил. Это вам не Пасько.

Казус Грицкевича

Не менее печальная история произошла с другим выдающимся русским изобретателем – Олегом Грицкевичем. Двадцать лет он искал лучшие технические решения для принципиально нового генератора энергии. Он предложил рассматривать нашу планету как громадный электростатический генератор и попробовал преобразовать силовое поле планеты в полезную энергию. А это – огромные ее объемы, когда мощность одной установки, не потребляющей ни грамма топлива, способна достигать целого мегаватта. Он создал гидромагнитное динамо, в котором ротором выступает вода. Он открывал доступ к неиссякаемым источникам энергии, и его генераторы могли бы уместиться в каждом доме, автомобиле, корабле, не говоря уж о заводе. В этих генераторах нет ни одной трущейся части, и они способны работать практически без обслуживания. Непрерывно, по 25–30 лет. Если же применить новейшие материалы – то и все полвека. Стоимость энергии, которые дают «бублики» Грицкевича, в сорок раз ниже, чем на АЭС и в двадцать – чем на тепловой электростанции. Она даже вчетверо дешевле даровой энергии ветряков. Его генераторы обходятся в 500 долларов за киловатт мощности.

Идея, которая лежит в основе чудесной техники, была запатентована еще в 1988-м в СССР. Первый образец динамо более пяти лет работал в горах Армении, снабжая полевой научный лагерь. И отзывы Грицкевич получал самые положительные: от премьера Степашина, от вице-премьера Сосковца, от главы МЧС Шойгу. Но – ничего не происходило. Но стоило в 1998 году разместить информацию о работе Грицкевича в Интернете, как ему позвонили из американского консульства во Владивостоке и пригласили на Всемирный конгресс новой энергетики в Солт-Лейк-Сити. А там был сенатор от штата Юта доктор Бейли, соучредитель Института свободной энергетики. Именно там Грицкевичу предложили перебраться в США и продолжить работу в конструкторском бюро в Сан-Диего, где ему дали и помещение, и оборудование. Грицкевич еще несколько месяцев колебался, пытаясь найти если не признание, то хотя бы заинтересованность в себе на Родине. Но тщетно. Письма президенту и премьеру вернулись с благожелательными ответами, но без какой-либо поддержки. И в конце 1999-го Грицкевич и семеро его товарищей из Владивостока вместе с семьями навсегда уехали в Америку.

Вот, собственно, и вся история. Можно было бы порадоваться за американцев. Это у них будет сверхдешевая энергия. Но… Опять в Интернете пошли странные сообщения. Нет, динамо Грицкевича отлично работает и в Соединенных Штатах. Просто и там никто, кроме института, его брать не хочет, не стремится коммерциализировать чудо. Сообществу Тени не нужна такая энергетика, не нужна свобода людей от монополии на энергетику, которая переплетается с монополией на деньги и на власть. Как оказалось, Грицкевич попал в Америку не для того, чтобы получить признание, а ради того, чтобы попасть под неусыпный контроль. Да, живет он неплохо по российским меркам, но не получил главного: триумфа своей технологии, воплощения смелых планов. Так же, как и в случае с Филимоненко, кто-то должен за это ответить. Но это еще и урок для тех творцов, кто остается пока в России: за океаном никто не ждет их закрывающих технологий. Точнее, ждут – но лишь для того, чтобы взять творцов под контроль, положить их создания на полку или заставить работать на новых кочевников. Поэтому лучше остаться здесь. Здесь, в России, они будут востребованы, причем очень скоро.

Мы надеемся, что именно Россия востребует подобных гениев из США и Западной Европы – всех тех, о ком рассказывает Фролов на своем сайте, всех, кто оказался опасным для новых кочевников. Они не нашли себе применения в пределах цивилизации-победительницы, и самое большое, что им удается – так это пристроить свои опытно-промышленные установки в поселениях «экологистов» и «альтернативщиков». Они покуда остаются бойцами-одиночками, партизанами, которые противостоят отлично организованным армиям индустриального и постиндустриального миров. Россия может стать для них землей обетованной, духовной родиной, колыбелью нарождающегося Нейромира.

Вот где нам надо искать выход из энергетического тупика. Вот кого можно звать под русскую «крышу». Нам ведь терять уже нечего. Честно говоря, государству лучше потратить несколько миллионов долларов на создание экспертно-испытательного института, который займется постройкой пробных чудо-машин, чем спускать их на непонятные «стратегические центры», набитые бесполезными болтунами, которых почему-то называют «экономистами».

Планы большого реванша

Нам не улыбается перспектива превращения страны этак к 2017 году в холодное кладбище, на котором торчат ржавые остовы нефтяных вышек и пустые церкви. По логике вещей, нынешнее государство, разобравшись с олигархами и сконцентрировав в руках десятки миллиардов долларов от нефтеэкспорта, должно вложить средства в новый технопрорыв. Но пока этого нет и близко. Стало быть, надежда у нас одна – на класс сверхновых русских предпринимателей, достаточно умных и дальновидных для того, чтобы найти гениальных изобретателей в области новой энергетики, вложить в них средства и коммерциализировать их разработки, выбросив их на мировой рынок.

Знаете, о чем мы грезим?

…Наше Братство, используя всю мощь пропагандистского аппарата, объявляет национальную программу энергосбережения. В стране есть объединения носителей энергосберегающих технологий, фирмы, специализирующиеся на услугах по энергосбережению и заводы-производители оборудования. Нужно лишь их сплотить и поддержать. Для этого используется глубоко укоренившаяся в народе советская психология: «Все для фронта, все для победы!».

Мы найдем сильных союзников в лице нефтяного и газового лобби, рассчитывающего получить большие объемы добычи на экспорт в результате сокращения потребления энергоносителей внутри России. Союзниками нашими станут и экологические движения, ибо такая политика сулит уменьшение вредных выбросов в атмосферу.

…Братство объявляет международный конкурс на лучшие технологии энергосбережения, не поскупившись на премии. Изобретателей и промышленников призывают предоставить свои разработки домашних отопительных приборов с минимальными затратами энергии и топлива, экономичных ламп, моторов, малых электростанций для малых рек.

Города и предприятия обзаводятся независимыми источниками энергии. Теперь им не надо платить громадные деньги неэффективным, прожорливым энергосистемам РАО «ЕЭС». Производство начинает бурный рост. Энергия дешева – и в России снова выгодно заниматься промышленным бизнесом. Подстегнутые конкурентами, лишенные массы потребителей, старые энергетики умеряют свои монополистические аппетиты, снижают тарифы, меньше роскошествуют и снижают непроизводительные затраты. Все это подобно живительному эликсиру, влитому в жилы России.

А какие заманчивые перспективы перед нами тогда откроются! На корню погибнет отрасль-монстр, которая пожирает каждый год миллиарды тонн угля, нефти и газа, миллионы человеко-лет адского труда. Больше не нужны будут миллионы километров алюминиевых и медных проводов. Не нужно станет возить по железным дорогам длиннющие составы с топливом. Громадные массы газов, дыма и копоти не полетят в воздух. И страну нашу уже не придется уродовать скважинами, шахтами и громадными отвалами-терриконами.

Ради этого, черт возьми, стоит жить и бороться!

А потом мы эти же установки начнем продавать на Запад и на Восток. В Италии не хватает электричества? В Индии идут сбои? Мы снабдим маленькой станцией каждый дом во всем мире. Воспользуемся для этого торговлей через Интернет. И обратим глобализацию против самих ее отцов…

Но это – только начало большого переворота! Когда на нашей земле возникнут островки Нейромира, когда появятся сообщества люденов и личности-«интегралы», произойдет главный прорыв. Невероятная психическая мощь разумных существ новой эры, их безбрежные возможности породят энергетику полной свободы. Кто сегодня знает, какой она будет? Быть может, их установки станут черпать энергию таинственного эфира? Или же Нейромир овладеет управляемой термоядерной реакцией в промышленном размахе, как у Захара Оскотского в «Последней башне Трои»? Мы пока не представляем тех возможностей, что откроются в Нейромире – следующей за индустриальной фазе развития. «Что касается термоядерного синтеза, то по целому ряду причин, в основном организационных, я сомневаюсь, что им удастся овладеть в текущей фазе развития. В следующей фазе это, несомненно, будет сделано и особых проблем не вызовет», – заявил в одном из интервью уважаемый нами Сергей Переслегин. Весьма вероятно, что он прав.

Свободная и малая энергетика, ядерные установки нового поколения, чудесные энергосберегающие технологии – вот путь не только к спасению России от смерти в холоде и тьме. Чудесная революция в энергетике становится и нашим ракетным стартом в фантастическое будущее. Свободная энергетика, скрещенная с иными чудесными технологиями и нашими прорывами в Нейромир – формула русского реванша в наступившем столетии.

ГЛАВА 4. ОДНА ШЕСТАЯ ЧАСТЬ СВЕТА

Ода транспорту

На нашу Родину по-прежнему приходится шестая часть суши и неба планеты. Одна шестая часть Космоса Людей – русская часть, и негоже нам ее уступать! Именно поэтому ключевую роль в жизни русских всегда играл транспорт – от долбленого челна и лошади до космического корабля и экранолета. Пространства не только разъединяли русских, но и соединяли. Пространства сегодня стали одним из главных богатств России. Они – наследство, полученное от предков, которое мы, к счастью, еще не успели промотать.

Сегодня, однако, русский транспорт, как и все прочие отрасли старой индустрии, загибается. Бескрайние просторы страны восточнее Урала и севернее Байкала практически непроходимы. Здесь и при Союзе с транспортом было напряженно – а с тех пор стало только хуже. Раньше хоть существовала авиация местного назначения с сетью аэродромов. Но «реформы» ее прикончили. Взамен не родилось ничего: ведь в этих землях суровых холодов и вечной мерзлоты невозможно строить железные дороги или прокладывать автомобильные шоссе. Иногда потому, что технически невозможно, иногда – из-за непомерных затрат. Непроходимость огромных пространств и разрыв прежних коммуникаций раздирают страну, час за часом превращая ее в бесхозную территорию, на которую зарятся многолюдные и богатые соседи, все больше глядя на русских как на нацию недотеп. Их, де, мы могли бы использовать с куда большей пользой!

Транспортная немощь и непроницаемость наших просторов тормозят развитие страны. Скажем, губернатор Томской области Виктор Кресс, давая интервью радио «Маяк» в октябре 2003-го, сказал об этом весьма откровенно. В его регионе, например, на непроходимом севере стоят густые леса, лесорубов отродясь не видавшие – а на юге, где транспорт есть, уже изводят даже заказники. И область, потенциально способная поставлять на мировой рынок 30 миллионов кубометров леса в год (ресурса возобновляемого, в отличие от нефти!), едва-едва дает три миллиона. Четверть всех населенных пунктов в области не имеет регулярного сообщения с Большой Землей, тамошние жители отрезаны от цивилизации, от жизни. А тарифы на перевозки так велики, что душат производство на корню.

И это ведь не одних томичей касается – речь о всей стране идет. Стало быть, вопрос стоит так: либо мы сможем правильно воспользоваться своими громадными пространствами, либо станем добычей более сильных народов. Но чтобы правильно воспользоваться бескрайними просторами, нужно соединить части России плотными, быстрыми и дешевыми коммуникациями, проложив прямое сообщение между Югом и Севером, Западом и Востоком. А для этого транспорт должен преобразиться, отряхнув прах сегодняшней безысходности. Он должен стать живым воплощением русских чудесных технологий.

Мы уверены: это получится! Залогом тому – и наше прошлое, и те наработки, которыми русские располагают уже сегодня. И те перспективы, которые перед нами распахиваются так широко в грядущем Нейромире.

Лучшим символом русских транспортных технологий стала судьба воздушно-космического корабля «Буран». Он совершил триумфальный полет за три года до гибели Империи. Его автоматической миссии с посадкой без пилотов на борту до сих пор нет аналогов. Нет аналогов его сверхмощной ракете-носителю, «Энергии». Да, этот полет стал беспримерным – но и никому не нужным. Он закончился крахом отечественной космонавтики.

Система «Энергия-Буран» олицетворила весь русский транспорт. Способный к великим свершениям, по своему потенциалу, он не имеет себе равных в мире, но используется как помесь ресторана и кинозала. И, тем не менее, все не так безнадежно. Среди предательства, нищеты и равнодушия продолжают трудиться продолжатели дела великих ученых, изобретателей и инженеров. Живет творческая техническая мысль. Доводятся до ума старые разработки и рождаются новые. Нам есть с чем идти в Нейромир, и найдутся у русских технологии, которые способны буквально в пять-семь лет изменить до неузнаваемости все отрасли транспорта и возродить Россию как великую транспортную державу. Мы имеем возможности сделать русские транспортные компании конкурентоспособными не только у себя дома, но и на суровом мировом рынке! Нужно только набраться решимости, умения и расчетливости. И действовать, действовать, не покладая рук!

В этой главе мы не сможем дать полный свод всех чудесных транспортных технологий нашей страны. Тут ведь придется писать отдельную книгу. Мы же, читатель, приведем лишь некоторые примеры для того, чтобы доказать: у нас все есть. И если мы сосредоточимся, то сможем свернуть горы. Россия способна стать мировой транспортной державой не только благодаря своим пространствам и замечательному географическому положению, отчего она становится перекрестьем сухопутных, водных, небесных трасс и телекоммуникаций. Она способна выйти в лидеры еще и потому, что на этих путях может работать русская техника, равной которой в мире не сыщется. И пускай сегодняшнее положение на транспорте ужасающе, пусть русский космос почти уничтожен, пусть виной тому глупость россиянских «вождей» и коварная политика наших соперников за границей – все равно у нас есть все для того, чтобы переломить тенденцию в русскую пользу.