Текст книги "60 семейств Америки"

Автор книги: Фердинад Ландберг

сообщить о нарушении

Текущая страница: 17 (всего у книги 37 страниц)

В отчете комиссии Грэхэма приводится специальный доклад, направленный информационному отделу военной разведки 23 ноября 1918 г.; в докладе говорится, что благодаря Райану, занимавшему тогда пост директора железной дороги Чикаго – Мильвоки – Сен-Поль (в которой преобладали интересы стиллменовско-рокфеллеровской группы из банка "Нэйшнл сити"), лесопромышленные компании, эксплоатировавшие эту дорогу и использовавшие для самолетостроения ресурсы лесных участков, принадлежащих дороге и ее филиалам, заключили контракты, по которым оплата поставок включала и издержки производства и гарантированную прибыль; что Райан одолжил этим компаниям 6 млн. долл, государственных денег и 12 млн. долл, на постройку железнодорожной ветки к лесным владениям дороги. Комиссия Грэхэма установила, что строительство этой ветки обошлось вдвое дороже, чем следовало. Специальные работники военного министерства, докладывая об этом деле, писали: "Обнаружены факты беспримерного взяточничества; но мы считаем, что пока еще по данному делу нельзя начать судебного преследования". Эти работники получили выговор и были переведены на другую работу; советы экспертов по лесному делу были отвергнуты, им были предпочтены советы людей, ничего не понимавших в лесе и интересовавшихся лишь выгодными контрактами. Вместо дешевых доброкачественных лесоматериалов были куплены по высокой цене материалы худшего качества.

Комиссия Грэхэма установила, что из 1051 млн. долл., затраченных на самолеты, которые так и не были получены правительством, 48 762 826 долл, пошло на оплату еловых досок, поставленных компаниями, связанными с железнодорожной компанией "Чикаго – Мильвоки – Сен-Поль" либо с другими компаниями группы банка "Нэйшнл сити". Райан отдавал предпочтение американским еловым материалам, хотя Канада могла поставить по более низкой цене материалы лучшего качества, что она и делала, снабжая строительство отличных британских самолетов типа "Бристоль".

Хотя пионеры авиации и не участвовали в дележе отпущенного правительством на авиацию куша в 1 млн. долл., многие компании купили право пользоваться именем Райтов. В их числе были Дидс и Чарлз Хейден – имя Райтов, совершивших первый в Америке полет на аэроплане, обладало магической силой. В 1916 г. Дидс совместно с К. Ф. Кеттерингом, который с 1918 г. стал вице-президентом корпорации "Дженерал моторе", создал компанию, известную под названием "Дэйтон метал продактс компани". Эта компания, существовавшая лишь на бумаге, в свою очередь образовала "Дэйтон – Райт эйрплэйн компани", предприятие, также существовавшее на бумаге; последняя держала тысячу акций "Линкольн мотор компани", созданной специально для производства моторов "Либерти" для американских самолетов и инкорпорированной позднее компанией "Фоод мотор компани". Комиссия Грэхэма установила, что "Дэйтон – Райт эйрплэйн компани" не имела ни цента оплаченного капитала, когда получила через Дидса правительственный заказ на производство 3 940 самолетов стоимостью в 30 млн. долл. Государственные деньги явились первым большим капиталом, вложенным в авиационную промышленность.

Дидс был также вице-президентом "Юнайтед моторе компании", участвовавшей в сделках по строительству самолетов; став во главе авиационной службы, он перевел свой капитал на имя жены. Совместное Кеттерингом он создал в 1908 г. компанию "Дэйтон инжиниринг лэбораториз" для сбыта приборов системы "Дэлко", предназначенных для моторов "Либерти"; в 1918 г. он продал эту компанию корпорации "Дженерал моторе", отделением которой она является до сих пор.

В настоящее время Дидс стал директором «Нэйшнл сити бэнк», президентом которого состоит Гордон С. Рентшлер, также выходец из штата Огайо. Рентшлер– также директор компании «Нэйшнл кэш реджистер», где председателем является Дидс. Кеттеринг – директор «Юнайтед эйркрафт энд транспорт компани», созданной «Нэйшнл сити бэнк» для того, чтобы объединить многочисленные авиационные компании на основе контрактов с правительством на перевозку авиапочты; Ф. Б. Рентшлер, брат президента банка,—председатель акционерного общества «Юнайтед эйр лайнз», директор компаний «Пан-америкен эйруэйс» и «Пратт и Уитни». Короче говоря, все эти люди – короли современной авиации.

В то время как медные и моторостроительные династии наживали свои капиталы, далеко не бездействовала и сталелитейная промышленность. В 1916 г. сенатская комиссия по военно-морским делам установила, что производство бронированных плит обходилось сталелитейным компаниям в 262 долл, за тонну, тогда как правительство платило за эту же тонну от 411 до 604 долл. Юджин Р. Грэйс, президент «Бетлехем стал» и правая рука Чарлза М. Шваба, признал, что стоимость этих плит не превышала 315 долл, за тонну. Продавая бронированные плиты своей собственной стране по самой высокой цене, «Юнайтед Стейтс стал корпорейшн» брала за тонну совершенно одинаковых бронированных плит с России – 349 долл., с Италии —395 долл, и с Японии – 406 долл. 35 центов.

Следовательно, сталелитейные компании получали грандиозные прибыли. Сенатская комиссия установила (документ сената № 259 – "Прибыли корпораций и государственные доходы"), что за время войны прибыли "Юнайтед Стейтс стал корпорейшн" составили 888 931 тыс. долл., что превышает номинальную стоимость ее акционерного капитала. В том же отчете указывалось, что военные прибыли по всей этой отрасли промышленности составляли от 25 до 7 856%. В отчете № 998 палаты представителей конгресса шестьдесят шестого созыва второй сессии говорится:

"Комиссия установила, что к настоящему времени на строительство, ведшееся в соответствии с правительственной программой по нитратам, было затрачено 11 694 974 долл. 37 цент.; однако эти расходы не привели к поставке каких-либо нитратов вплоть до самого перемирия и не способствовали одержанию победы. Программа по нитратам была составлена комитетом по делам военной промышленности при совете национальной обороны и исходила непосредственно от г-на Бернарда М. Баруха, председателя комитета, который признает, что он был вдохновителем планов правительства... Ни одной минуты страна не испытывала необходимости в осуществлении через военное министерство такой обширной строительной программы для производста нитратов на военные нужды... Различные контракты на постройку в Соединенных Штатах заводов для производства нитратов, заключенные во время войны артиллерийским управлением, были контрактами обычного типа, т. е. тщательно охраняли интересы подрядчиков-строителей, причем все спорные вопросы решались в конечном счете не в пользу государства".

Хотя в заводах для производства нитратов не было надобности, так как США в огромном количестве получали чилийские нитраты, заводы эти все же строились, что вело к размещению обширных заказов на сталь, лесоматериалы, медь, цемент, динамомашины и т. д. Дюпоны получили 90 млн. долл, на постройку завода по производству нитратов в Олд Хикори, в штате Теннесси, на условиях гарантированной прибыли; после войны этот завод был продан "Нэшвил индастриэл корпорейшн" за 3 500 млн. долл.

"Таким образом, заводы, построенные Дюпонами,– говорилось в отчете комиссии Грэхэма, – были оплачены из прибылей, полученных от контрактов с союзными державами до того, как мы вступили в войну". Порох, поставлявшийся Соединенным Штатам частными промышленниками, обходился им в 36 цент, за фунт, а продавался по 49 цент, за фунт, что приносило около 13 цент., т. е. свыше 33%, прибыли.

Барух заявил, что грандиозная программа по нитратам была принята из опасения, что развитие подводной войны сделает невозможной поставку нитратов из Чили, но комиссия Грэхэма нашла эти опасения необоснованными. Она установила также, что не было необходимости в постройке заводов в Олд Хикори и "Нитро" и что постройка этих заводов повлекла "огромные неоправданные потери и непомерное расходование государственных средств; непосредственные виновники всего этого справедливо заслуживают неодобрения и осуждения со стороны народа па все времена".

Комиссия Грэхэма обнаружила целый клубок частных интересов, отстаивавших осуществление программы производства нитратов. "Америкен сианамид компапи" была заинтересована в том, чтобы правительство построило эти химические заводы. "Алабама пауэр компани" п ряд западных промышленников настаивали на постройке гидроэлектростанции Маек л Шоулс с тем, чтобы, как это стало очевидно после войны, она была за гроши передана частным владельцам.

При Барухе за выполнением программы по нитратам и взрывчатым веществам непосредственно наблюдал Д. К. Джеклинг, глава "Юта коппер компани" (Морган– Гуггенхайм) и "Невада консолидейтсд кегщер компани". Комиссия Грэхэма установила, что Джеклинг не имел никакого опыта в производстве взрывчатых веществ и химикалий.

Кожевенные и прочие материалы закупались Джюлиусом Розенуолдом, президентом "Сирс, Робак и К°". Хотя, как выяснила комиссия Грэхэма, большую часть этих материалов, лучшего качества и по более низким ценам, можно было приобрести в Европе, закупки производились у американских промышленников и коммерсантов, с которыми Розенуолд был тесно связан в качестве главы крупной фирмы, рассылавшей товары по полученным по почте заказам. Кстати, как "Сирс, Робак и К ", так и "Монтгомери, Уорд и К°" возникли по инициативе правительства, которое под нажимом заинтересованных лиц ввело за два десятилетии до этого бесплатную доставку почтовых отправлений в сельские районы, без чего эти фирмы не могли бы существовать. Этот убыточный для государства вид обслуживания сохранился поныне.

В отчете № 1400 палаты представителей конгресса шестьдесят шестого созыва третьей сессии говорится об огромных суммах, израсходованных на производство артиллерийских снарядов корпорацией "Бетлехем стал корпорейшн" и ее филиалом "Мидвэйл компани", для чего у ведущих корпораций было закуплено грандиозное количество сырья. Заказы на снаряды были размещены консультативной комиссией совета национальной обороны под председательством Баруха. Ниже приводится резюме комиссии Грэхэма по этому вопросу:

"Мы имели 53 контракта на снаряды калибра 37 мм, на которые мы израсходовали 9 134 592 долл. Ни один из этих снарядов не попал на линию огня. Мы имели 689 контрактов на снаряды калибра 75 мм, на которые мы израсходовали 301941 459 долл. Из них было использовано иа фронте 6 тыс. штук. Мы имели 142 контракта на снаряды 3-дюймового калибра, на которые мы израсходовали 44 811 844 долл. Ни один из этих снарядов нс попал на линию огня. Мы имели 439 контрактов на снаряды калибра 4,7 дюйма, на которые мы израсходовали 41 716 051 долл. Наши войска получили 14 тыс. таких снарядов. Мы имели 305 контрактов на снаряды 6-дюймового калибра, на которые мы израсходовали 24 189 075 долл. Ни один из этих снарядов не попал на линию огня. Мы имели 617 контрактов на снаряды калибра 155 мм, на которые мы израсходовали 264 955 387 долл. Ни один из этих снарядов не попал на линию огня. Мы имели 301 контракт на снаряды 8-дюймового калибра, на которые мы израсходовали 51 371 207 долл. Ни один из этих снарядов не попал на линию огня. Мы имели 152 контракта на снаряды калибра 240 мм, иа которые мы израсходовали 24 136 867 долл. Ни один из этих снарядов не. попал на линию огня.

Мы имели 239 контрактов на снаряды калибра 9,2 дюйма, и а которые мы израсходовали 54 389 377 долл. Ни один из них нс попал на линию огня. Мы имели 71 контракт на снаряды 12-дюймового калибра, на которые мы израсходовали 9 507 878 долл. Ни один из них не попал на линию огня. Мы имели 6 контрактов па снаряды 14-дюймового калибра, на которые мы израсходовали I 266 477 долл. Ни один tn них не попал на линию огня. Мы заключили 111 контрактов на сумму 478 828 345 долл, на поставку артиллерийских орудий всех калибров, пушек, гаубиц, орудийных повозок, передков и накатников. Из этого грандиозного количества наши войска получили и использовали в военных операциях 39 грузовиков для установки зенитных орудий 75-миллиметрового калибра, 48 орудий калибра 4,7 дюйма, образца 1906 г., 48 лафетов для этих орудий того же образца, 24 8-дюймовых гаубицы и 24 лафета для 8-дюймовых орудий".

Поставки так и не были произведены, хотя они были оплачены вперед. Правительство любезно разрешило завершить незаконченные поставки после войны, так как часть их производилась французскими и английскими компаниями, не желавшими закрыть свои заводы. До перемирия было сдано 17 689 406 снарядов, а после окончания войны – 10 211 389 снарядов, или 37% заказа.

Как установила комиссия Грэхэма, для контрактов, заключенных управлением с Барухом во главе, было характерно, что весьма немногие из них содержали обычный пункт об условиях расторжения контракта.

Как установила комиссия Грэхэма, Рокфеллеры тоже участвовали в этом расхищении государственных средств:

«Деятельность некоторых грабительских корпораций, возникших во время войны, хорошо иллюстрируется примером „Доместик кок компани“... Акционерный капитал ее составлял 2 млн. долл.; насколько удалось установить подкомиссии, он не был оплачен. Некоторые кливлендские акционеры и лица, связанные со „Стандард ойл компани“, имели, невидимому, еще вначале дела с этой корпорацией. Если учесть последующие события, представляется вполне вероятным, что аферы „Доместик кок корпорейшн“ с самого начала были делом рук „Стандард ойл“... Компания предложила военному министерству построить в Кливленде и ввести в эксплоатацию 60 коксовых печей с улавливанием побочных продуктов коксования, каждая стоимостью около 50 тыс. долл. Когда этот проект был представлен руководителям артиллерийского управления, те выразили сомнение относительно финансовых возможностей компании. Тогда „Стандард ойл“ гарантировала выполнение контракта „Доместик кок корпорейшн“, и с этого момента „Стандард ойл“ оплачивала по ходу работ все счета, а затем военное министерство снопа выплачивало эти деньги „Стандард ойл“. „Доместик кок корпорейшн“ была лишь подставной организацией и не вложила в это предприятие ни одного цента...»

Как мы уже видели, различные предприятия "Стандард ойл" нажили на войне колоссальные барыши благодаря грандиозному объему производства и резкому повышению цен на нефть *.

Ведущие компании использовали военные заказы в качестве рычага для расширения производственной мощи своих заводов и проведения дорогих усовершенствований за счет правительства, что, разумеется, привело к размещению многих заказов, которые отнюдь не были необходимы для достижения победы в войне.

Сто пятьдесят коксовых установок, обошедшихся в 250 тыс. долл, каждая с надбавкой за издержки производства плюс гарантированная прибыль, были построены «Джонс энд Лофлин стил» (семейство Лофлин), «Доместик кок корпорейшн» (Рокфеллеры), «Питтсбург крушибл стил компани» (Меллон – Фрик), «Бирмингам бай-продактс компани» (Морган), «Донпор юнион кок корпорейшн», «Рэйни-Вуд кок компани», «Ситизенс гэз компани», «Юнайтед Стейтс cm.i корпорейшн» (Морган), «Слосс – Шеффилд стил компани», «Сиборд бай-продактс компани» и «Интернэйшил харвестер компани» (Маккормик). Устаревшие ульевые печи были заметим новыми коксовыми печами, улавливавшими побочные масла и химические вещества.

Комиссия Грэхэма заявила:

«Некоторые компании получили большие авансы на строительство... Факты, обнаруженные при расследовании, свидетельствуют, что принятый военным министерством план строительства коксовых печей с улавливанием побочных продуктов коксования был рассчитан на 28 641923 долл. 18 цент., требовавшихся па строительство, ссуды и оплату претензий, из которых 16 737 932 долл. 18 цент, было израсходовано безвозвратно. Военное .министерство не получило от этих заводов никаких побочных продуктов ни для военных целей, ни в качестве полезных отходов. Весьма сомнительно, чтобы вся эта программа строительства коксовых печей с улавливанием побочных продуктов диктовалась требованиями войны».

Одним словом, война представляла богатейшим семействам небывалую возможность наживы за счет народа, и все они без исключения по мере сил использовали эту возможность. На 1 сентября 1919 г. военное министерство израсходовало 18 501 117 999 долл.; судя по материалам комиссии Грэхэма, по меньшей мере одна треть этой суммы была растрачена на цели, не имевшие никакого отношения к успешному ведению войны. Можно с уверенностью сказать, что богатые семейства желали победы США в войне; но они позаботились о том, чтобы победа обошлась рядовым налогоплательщикам как можно дороже. Поскольку государственное казначейство находилось в их распоряжении, они не поднимали крика об экономии государственных средств; это они делали позже. Экономия стала желательной лишь тогда, когда государственные средства потребовались на помощь ветеранам воины и безработным.

В то время как происходил этот разбои под руководством жуликов, лицемерно выступавших в роли должностных лиц, "патриотически" довольствующихся "жалованьем в один доллар в год", молодежь страны рисковала своей жизнью в рядах армии, получая 30 долл, в месяц.

Комиссия Грэхэма собрала материал для возбуждения множества судебных дел, на основании которых был вынесен ряд обвинительных заключений против второстепенных служащих. Но ни одного осуждения не последовало, и к ноябрю 1925 г. последние обвинительные заключения были аннулированы.

Между тем по окончании войны между правительством и крупными корпорациями остался целый клубок исков и контрисков, которые почти неизменно разрешались в пользу миллионеров. Были даже заключены соглашения о таком сбыте излишков сырья, который бы не приносил никаких затруднений частным предпринимателям. Например, правительство все еще располагало ШО млн. фунтов меди п договорилось с медепромышленниками, что будет продавать их постепенно. Поскольку цены упали, правительство ликвидировало свои остатки с убытком, в то время как медные компании сбыли свои излишки в 750 млн. фунтов по цене, значительно превышавшей себестоимость.

В 1919 г. сенатор Джон У. Уикс от штата Массачусетс (республиканец) добродетельно порицал жульнические аферы в авиационной промышленности. При Гардинге он стал военным министром и вскоре после вступления на этот пост получил от своего старого коллеги по бирже и друга Чарлза Хейдена, связанного с Морганом, письмо с просьбой оказать особое внимание компании но постройке самолетов "Ранг – Мартин эйркрафт компани", директором которой он являлся. Эту компанию обвиняли в том, что она получила во время войны на 5 267 467 долл, больше, чем ей следовало; правительство утверждало, что она нажила барыши в 270%. Как показал опрос сенатом Догерти, министерство юстиции по требованию Уикса долго откладывало это дело и в конце концов замяло его. Налоговая ведомость Догерти показывает, что он был владельцем двух тысяч акций "Райт – Мартин".

Целый ряд других дел о жульничестве с военными заказами ожидал судебного разбирательства, которое так и не последовало ни в период, когда министерство юстиции возглавлял Догерти, ни при его преемниках. Если принять во внимание огромное количество обвинений и ссылок на документальные улики, обнаруженные правительственными расследованиями с 1918 по 1924 г., кажется поразительным, что по ним не было возбуждено судебных процессов. Это может быть объяснено двумя причинами: либо безответственные законодатели и правительственные чиновники по злому умыслу или по глупости фабриковали в массовом масштабе ложные обвинения, либо при послевоенном режиме республиканцев закон и правосудие саботировались так, как никогда ранее. Согласно свидетельским показаниям, полученным специальной сенатской комиссией, секретариат генерального прокурора превратился в расчетную палату для нарушителей сухого закона, действовавших в крупных масштабах, и через посредничество лиц, близких к Догерти, был вовлечем во всевозможные авантюры и сделки, начиная от незаконной продажи разрешений на получение алкоголя и кончая сомнительным участием в биржевых объединениях. Хотя сенатская комиссия слушала показания на протяжении многих месяцев, имеется достаточно данных за то, что она коснулась лишь поверхностного слоя, прикрывавшего многообразную деятельность министерства юстиции в 1921—1924 гг.

Как показало расследование сенатом деятельности Догерти, богачи превратили министерство юстиции в свой отдел по закупкам. Были замяты не только судебные дела о надувательстве в военных заказах, но также и следствия по другим делам. Так, было снято обвинение по уголовному делу, возбужденному против "Юнайтед гэз импрувмент компани оф Филадельфиа" (Мор ган). Догерти оставил без внимания требование федеральной торговой комиссии привлечь к судебной ответственности за незаконную монополистическую деятельность ряд табачных и лесных компаний и "Интернэйшнл харвебтер компани". Федеральная торговая комиссия установила, что лесопромышленники-монополисты финансировали общенациональную кампанию под лозунгом "живите в вашем собственном доме", пригласили учителей, священников и писателей для распространения своей пропаганды и, когда она оказалась эффективной, подняли цены на лес.

Догерти удалось отменить вынесенное перед войной решение суда, согласно которому железные дороги "Бостон энд Мэн рейлрод" и "Нью-Йорк, Нью-Хэйвн энд Хартфорд рейлрод" (Морган) должны были быть разделены. Акционеры "Бостон энд Мэн" были против того, чтобы в правление вошли директора дороги "Нью-Хэйвн"; но Догерти самовольно возобновил разбор этого дела, вопреки мнению комиссии штата Массачусетс по общественному обслуживанию, и после конфиденциального совещания с федеральным судьей Джюлиусом Мейером от штата Нью-Йорк добился решения, согласно которому дорога "Нью-Хэйвн" могла вновь соединиться с дорогой "Бостон энд Мэн".

В сентябре 1922 г. Догерти лично обратился к федеральному судье Джеймсу X. Уилкерсону в Чикаго за предписанием, запрещающим забастовки рабочих железнодорожных мастерских. Выслушав доводы Догерти, суд утвердил этот отказ предоставить рабочим их законные права.

Так как Догерти не собирался начать судебное преследование лиц, обманувших правительство на военных заказах, член палаты представителей Вудрафф 11 апреля 1922 г. заявил, что если Догерти не возбудит дела против "Линкольн мотор кар компани" (Форд) он, Вудрафф, потребует привлечения Догерти к суду за должностное преступление. Но даже эта угроза не могла заставить Догерти действовать.

Вашингтонский дом Догерти служил штаб-квартирой по распределению особых услуг во всех ведомствах правительства Гардинга. Частный сыщик Уильям Дж– Бэрнс, имевший долголетнюю практику в шпионаже за революционными рабочими, нанес туда визит непосредственно перед своим назначением на должность начальника Бюро сыска. Частым посетителем этого дома был Дж. Огден Армор, у которого Догерти некогда служил адвокатом; сообщали, что вашингтонское отделение "Армор и К°" снабжало дом Догерти окороками, бэконом, яйцами, маслом и другими продуктами. Джон Ринглинг, цирковой магнат, явился туда за разрешением поместить свой цирк на принадлежавшем Эндрью У. Меллону земельном участке в Питтсбурге. Частыми посетителями дома Догерти были президент Гардинг, Уилл X. Хэйс, министр Фолл, Гарри Ф. Синклер и Александер П. Мур, питтсбургскнй издатель, который стал затем послом в Испании и в Перу. Постоянный посетитель этого дома Т. Кольман Дюпон находился в наилучших отношениях с кликой Догерти. Он был особенно близок с хранителем имущества иностранных подданных Томасом Б. Мил.лером, закончившим свою карьеру в исправительной тюрьме в Атланте.

Крупнейшее из послевоенных скандальных дел, в которых был замешан Догерти, касалось "Америкен метал компани", германского меднорудного концерна, который был передан хранителем имущества иностранных подданных Фрэнсисом П. Гарваном в руки американского директората, в соствав которого входили Эндрью У. Меллоп и Генри Моргентау. Директора продали эту компанию с аукциона за 7 млн. долл, синдикату, состоявшему из Генри Клея Фрика, Джея Кука, Уильяма Рэндольфа Херста и некоторых немецких чиновников, первоначально служивших в этой компании. Деньги в 1921 г. были переданы правительством Ричарду Мертону, представителю немецкого семейства, ранее владевшего этим предприятием. Незадолго до этого Мертон, по его собственному признанию на суде, дал Джону Т. Кингу из штата Коннектикут сумму, которая, по утверждению правительства, была распределена следующим образом: 224 тыс. долл, были даны генеральному прокурору Гарри М. Догерти и Джесси Смиту, 112 тыс. долл. – Кингу и 50 тыс. долл.– назначенному Гардингом хранителю имущества иностранных подданных Миллеру. Всем им было предъявлено обвинение, но Кинг, и Смит умерли до суда, причем смерть Смита последовала при весьма подозрительных обстоятельствах. Имущество Кинга было оценено в 1 200 тыс. долл., включая акции "Америкен метал компани" па 50 тыс. долл. По вопросу о вине Догерти суд присяжных дважды не смог притти к соглашению; Миллер был приговорен к заключению в исправительной тюрьме в Атланте.

Основные контуры дела "Типот доум" хорошо известны. Но далеко не все представляют себе, как сильно были замешаны в нем некоторые семейства, господствующие в финансовом и политическом мире. Вкратце, дело заключалось в отчуждении за сравнительно незначительную сумму огромных нефтеносных участков военно-морского флота. Этот конспиративный замысел, возникший в нефтяных компаниях Синклера и Дохини, был осуществлен с помощью продажных правительственных чиновников.

Теодор Рузвельт младший, бывший директор "Синклер рефайнинг компани", стал при Гардинге помощником морского министра. В 1919 г. его брат Арчибалд Рузвельт после персонального обращения Теодора Рузвельта к Гарри Ф. Синклеру был назначен вице-президентом синклеровской компании. Теодор Рузвельт младший передал министру внутренних дел Фоллу сформулированную адмиралом Гриффином статью, содержавшую разрешение морского министерства на аренду нефтеносных участков. Фолл искусно видоизменил статью, так что министерство внутренних дел получило право распоряжаться нефтяными участками военно-морского флота по собственному усмотрению. Морской министр Дэнби и его помощник Рузвельт молчаливо допустили это неслыханное соглашение.

Затем Рузвельт отправился с составленным Фоллом проектом распоряжения правительства в Белый Дом, где Гардинг подписал его, тем самым превратив в закон, 31 мая 1921 г. – спустя три месяца после сформировавания "черного кабинета".

Афера стала широко известной лишь тогда, когда с нападками на эту арендную сделку выступила денверская газета "Пост", принадлежавшая грязным дельцам п шулерам Бонфлису и Таммену. Нападки "Пост" прекратились, когда Гарри Ф. Синклер вручил Бонфлису и его компаньону 250 тыс. долл. Но газета "Сент Луис пост дислэтч", почуяв сенсационное событие, начала комментировать это дело в своих передовых, и сенаторы Бэртон К. Уилер и Томас Дж. Уолш настояли на расследовании сделки сенатом.

Число влиятельных лиц, игравших главную или второстепенную, прямую или косвенную роль в деле "Типот доум" поразительно велико. Первым шагом в этой запутанной истории было назначение в 1918 г. Уильяма Бойса Томпсона, директора синклеровской нефтяной компании и "Чейз бэик", председателем республиканской комиссии по ассигнованиям, ответственной за сборы на проведение кампаний. Следующим шагом было назначение Уилла X. Хэйса, адвоката Гарри Синклера и протеже компаньона Перкинса, на пост председателя национального комитета республиканской партии. В конце 1919 и в начале 1920 г. Томпсон руководил крупными биржевыми операциями с обыкновенными акциями компании Синклера. Очевидно, в предвкушении предстоящих доходов компании Синклера при республиканском правительстве, этот пул финансировал "Чейз нэйшпл бэнк", под управлением Олберта X. Уиггина. В конце 1922 г. Джесси Ливермор, биржевой делец, вел операции с синклеровскими акциями от имени компании "Гарри Синклер, Блэйр и К°" (которую возглавлял тогда Элиша Уокел, теперь входящий в "Кун, Лэб и К°") и "Чейз секьюоитпс корпорейшн", дочернего общества "Чейз нэйшпл бэнк". Различные соглашения о совместных действиях между синклеровской компанией "Дохини пап-америкен петролеум энд трэиспорт компани" и "Маммот ойл компани" (ов* ладевшей имуществом, арендованным кликой "Типотдоум") дали широким кругам Уолл-стрит возможность принять участие в наживе; но расследование так и не установило личности биржевых дельцов, занимавшихся этими операциями.

Э. Л. Дохини вручил министру внутренних дел Фоллу за его услуги 100 тыс. долл.; Синклер дал Фоллу 230 тыс. долл, в облигациях займа свободы, 71 тыс. долл, наличными и, после того как Фолл ушел в отставку, 35' тыс. долл, на поездку в Россию для переговоров о получении нефтяных концессий. Всего Фолл, как было документально установлено, получил около 500 тыс. долл., за что был в 1931 г. привлечен к суду и приговорен к тюремному заключению; это был первый член кабинета, признанный виновным в преступных действиях.

Когда Фолл вследствие разоблачений был вынужден подать в отставку, министр торговли Герберт Гувер послал ему 12 марта 1923 г. письмо следующего содержания: "Единственная цель этой записки – выразить Вам мою признательность за многие услуги, которые Вы любезно оказывали мне в течение двух последних лет Вашего пребывания в кабинете. Я знаю, что огромное большинство людей нашего круга испытывает глубокое сожаление по случаю Вашего ухода из министерства внутренних дел. Насколько я помню, это министерство никогда не имело столь делового и честного руководства, как при Вас. Я верю, что наступит время, когда Ваши личные дела позволят Вам вернуться к общественной жизни, ибо людей, которые способны выдержать удары и нападки общества, очень мало". Президент Гардинг говорил, что он предложил назначить Фолла в Верховный суд, но Фолл – бывший член верховного суда штата Нью-Мексико – отказался от этого поста.

Синклеру н Дохини пришлось вместе с Фоллом понести ответственность за этот сговор, хотя в нем было замешано, если не так же глубоко, то во всяком случае так же действенно, большое число финансистов. В особенности тесно связаны были с этим делом предприятия "Стандард ойл". Прежде чем Синклер и Дохини заключили договор с правительством об аренде нефтяных участков, на них предъявила спорные претензии "Мидвест ойл компани", филиал "Стандард ойл комлани оф Индиана". Компания пригласила денверского адвоката Дж. Лео Стака со специальной целью – получить в аренду эти участки. Но когда они достались Дохини и Синклеру, "Мидвест ойл" отказалась от своих притязаний, охотно приняв от Синклера в возмещение этих притязаний 1 млн. долл.