Текст книги "Приключения бывшего мичмана(СИ)"

Автор книги: Алексей Ловкачёв

сообщить о нарушении

Текущая страница: 26 (всего у книги 34 страниц)

ПИНОК ПОД ЗАД

Случай в троллейбусе

После печального события – годовщины со дня смерти очень уважаемого атамана – я возвращался домой в троллейбусе маршрута № 20; сидел задумчиво, заняв место у окна. Пару остановок моей езды салон оставался свободным, а потом вошел высокий молодой человек, лет 25–30-ти. Обыкновенный, судя по внешности, но до безобразия пьяный. И я, не знаю, почему подумал: «Сейчас сядет рядом со мной».

Так и произошло. С трудом прицелившись в рядом расположенное кресло, тем не менее попав в него почти безупречно, он плюхнулся, слегка потеснив меня. Терпимо. Мне в принципе он не мешал. Всю дорогу, пока мы ехали, его сознание отличалось перманентным состоянием, он то засыпал, то просыпался и ковырялся в опциях мобильника. Видимо, хотел найти нужный номер, чтобы позвонить, чего ему так и не удалось сделать. Зато удалась мне, я позвонил другу, с которым договорился о встрече в районе остановки «Палессе». Надо было сообщить ему, что я подъезжаю.

Естественно, я встал и обратился к молодому человеку, чтобы он пропустил меня. Однако он не отреагировал.

Тогда я повторил просьбу. На этот раз молодой человек поднял голову и замутненным взглядом попытался оценить меня. Дальше ничего не последовало.

Я в третий раз повторил просьбу. Бедняга был слишком пьян, и я проявлял к нему сочувствие и понимание, поэтому обращался спокойно, без раздражения, оставляя время на осознание сказанного. Мой сосед, казалось, ожил – многозначительно поднял указательный палец правой руки, чтобы сообщить что–то нравоучительное или вообще поставить меня на место. И опять завял.

Видя такое, я понял, что великий и могучий русский язык в данном случае не помощник, и пробиться до сознания моего попутчика он просто не в состоянии. Тогда я, при сохранении к моему соседу все той же толерантности, взял левой рукой его за шиворот, а правым коленом мягко поддал в бедро. Так как через проход было свободное сиденье, то таким образом я совершил перенос безвольного тела туда, почти с мягкой посадкой.

Мой сосед не успел даже благодарно икнуть, тем более никто из пассажиров не обратил на это внимания. Впрочем, как минимум одно исключение я все же обнаружил, когда направлялся на выход. На моем пути стоял примерно такой же молодой человек, как и бывший сосед, только росточком ниже. И не пьяный. С расплывшимся в улыбке лицом он смотрел на меня. И было ясно, что он позабавился увиденным.

– Ну ты да–а–ал!!! – восхищенно вскрикнул он и почтительно посторонился, пропуская меня к двери.

С одной стороны, мне это польстило, однако между нами будто пропасть пролегла разница в возрасте, и его обращение не очень нравилось.

– Не «ты», а «вы», – подходя, поставил я его на место.

Видимо, этот молодой человек после открытой демонстрации моих возможностей по постановке отдельных товарищей на место поостерегся и не стал мне перечить.

– Ой, конечно же, вы… – предупредительно извиняющимся тоном сказал он, и я увидел в его глазах полное раскаяние в своем панибратстве.

Тут открылась дверь, и я спрыгнул на землю, довольный тем, что по ходу дела одним махом приструнил двух молодых людей.

Придя к другу, я со смехом поведал о случившемся.

– Тебе частенько не везет, – сказал он, и я согласился, так как в последнее время, действительно, произошло более чем предостаточно мелких происшествий подобного рода.

А так как мой товарищ накануне выписался из госпиталя, то и он пожаловался на хамское поведение одного больного.

– Представляешь, явился к нам из другой палаты, нагло открыв законопаченную фрамугу, создал сквозняк и улегся на чужую койку. Когда я вернулся в палату и увидел это…

– И что, этот гад посмел лечь на твою койку!?

– Да ты что! Если бы я увидел его на своей койке, то сразу убил бы…

– Ничего себе, – воскликнул я, представляя, как мой друг весом в сто двадцать кило деловито расправляется с наглецом, посмевшим дискредитировать его койку.

– Вот тебе везет, а мне нет, – продолжил я тему. – Я уверен, если бы ты был на моем месте и ехал в троллейбусе, то молодой пьянчуга к тебе не подсел бы.

– Конечно, нет! Ведь я же толстый.

Тут мы оба прыснули смехом – как все просто объясняется, и нет никаких мистических флюидов.

ПАМЯТЬ ВОДЫ – ПАМЯТЬ О «КУРСКЕ»

На злобу дня

Память воды – это данное ей природой или Богом свойство аккумулировать информацию о событиях, произошедших с нею. Еще 200 лет назад немецкий ученый Самуэль Ганеман отметил, что слабая концентрация лекарства усиливает свое воздействие. Так впоследствии появилась гомеопатия. Затем английский исследователь Генри Коанда, изучая кристаллы воды, удивился падающей с неба снежинке, которая имеет неповторимый рисунок и по–разному взаимодействует с окружающей средой. Выяснилось, что вода – это программируемый носитель информации, где записывается все, так как ее молекулы в кластерах способны соединяться в совершенно разнообразные структуры. Дальнейшие исследования подтвердили, что конфигурация молекул воды меняется в зависимости от оказываемого на нее воздействия. Поразительным оказалось то, что с изменением структуры одного кластера то же самое происходит и с другими.

Первым о безграничности памяти воды заговорил японец Масару Емото. По его мнению, ее структура подвижна и чувствительна, поэтому вода реагирует на вошедшего в комнату человека, «слышит» его речь, музыку и даже меняет свои физические свойства в зависимости от цвета скатерти, на которой стоит стакан. Российский доктор биологических наук Станислав Зенин утверждает, что любой человек способен влиять на воду дистанционно. Энергетически сильно заряженная молитва, произнесенная искренне верующим человеком, способна изменить свое информационное состояние, и это может стать ключом к разгадке феномена «святой воды». Во время исследования физических и биологических свойств воды российский профессор Павел Госьков пришел к интересным выводам. При добавлении в водопроводную воду сильно разбавленной «святой» в соотношении 10 мл на 60 л, она приобретает свойства последней. Известно, что эмбрион на 97,8 %, новорожденный ребенок на 83 %, а взрослый человек на 70 % состоят из воды. Отсюда можно сделать вывод, что человек не что иное, как «одушевленная» вода, или ее «святой» вид. Не зря существует гипотеза, что предок человека вышел из океана и за время эволюции приобрел органы дыхания атмосферным воздухом. Основой его тела осталась вода и если бы не легкие, человек мог бы без снаряжения погружаться на большие глубины. А коли так, то логично предположить, что мы унаследовали в своей водосодержащей плоти свойства бывшей среды обитания, значит, наш организм также является носителем информации, обладает памятью воды.

Российский атомный подводный ракетоносный крейсер «К-141» проекта 949А «Антей» заложен в 1992 г. на «Северном машиностроительном предприятии» в Северодвинске, в честь подвига советского народа в годы Великой Отечественной войны на Курской дуге директивой Главнокомандующего ВМФ в апреле 1993 г. присвоено почетное наименование «Курск». Спущен на воду в мае 1994 г., принят в состав флота 30.12.1994 г. С 1995 по 2000 гг. находился в составе Северного флота с базированием в Видяево. В августе–октябре 1999 г. на боевой службе в Атлантике и в Средиземном море, а до этого на «отлично» выполнил ракетные стрельбы на приз Главкома ВМФ. По итогам 1999 г. «Курск» лучший в дивизии: пять боевых частей – отличные, 23 % членов экипажа – мастера военного дела, остальные – специалисты 1‑го и 2‑го классов. После распада СССР Россия готовится вернуться в Средиземное море. В последний год XX-го века после парада, посвященного Дню Военно–морского флота 30.07.2000 г., командир экипажа капитан 1‑го ранга Г. П. Лячин готовит «Курск» к дальнему походу в составе мощной авианосно–маневренной группировки флота. Выход намечен 15.10.2000 г., однако 12.08.2000 г. произошла катастрофа, и «Курск» в 175 км от Североморска затонул в Баренцевом море на глубине 108 м, 118 членов экипажа погибли. По официальной версии катастрофа произошла вследствие взрыва торпеды 65–76А в торпедном аппарате № 4 первого отсека с последующей детонацией боевых зарядных отделений.

Память о «Курске»

На постсоветском пространстве не найдется человека, который не знал бы о трагической судьбе атомного подводного ракетного крейсера «Курск». Его имя впервые прозвучало в устах известной болгарской предсказательницы Ванги в 1980 г., и тут же ее слова приобрели налет таинственности. Она сказала: «В конце века, в августе 1999 или 2000 года, Курск окажется под водой, и весь мир будет его оплакивать». Такое пророчество скорее удивило, а не испугало тех, кто его слышал, так как тогда подумали о городе Курске, который более чем на тысячу километров отстоит от моря. Естественно было предположить, что сухопутный город не может погрузиться в воду и доверять такому предсказанию не стоит. Но увы… С достопамятного события прошло уже 13 лет, однако боль не утихает. Еще живо в памяти то, как эмоционально и с какой болью люди всей планеты отнеслись к ужасной трагедии с нашим атомоходом «Курск». Кажется, уже давно нас ничто так не сближало, как эта скорбь.

Современные средства массовой информации имеют колоссальное воздействие на человеческие умы. Примеров множество – благодаря возможностям интернета и телекоммуникациям практически все жители Земли в режиме онлайн оказались очевидцами нью–йоркской трагедии. В день 11 сентября 2001 г. там обрушились два небоскреба, погребая под своими обломками 2819 человек из 80 стран, включая троих россиян. Люди следили за трагедией по телевидению и приходили в ужас. Однако через некоторое время возникло подспудное впечатление, что американские СМИ из трагедии намеренно устроили телешоу, видимо, чтобы продемонстрировать: мы и в области печали самые продвинутые – можем всему миру показать живую картинку нашей трагедии.

Совсем другое дело «Курск». Трансляции в режиме онлайн не было и быть не могло, однако сообщения поступали постоянно. Мировые новостные агентства к российской трагедии проявили интерес, так как это была первая авария атомной подводной лодки, к которой они приблизились после рассекречивания деятельности наших защитников.

Время было смурное – завершились «лихие девяностые». Развал СССР плавно перетекал в борьбу за выживание его правопреемницы России, которую раздирали отчаяние, конфликты и противоречия. Экономически истощенную нашу Родину без жалости и чести терзала пятая колонна, а извне клевало налетевшее с Запада воронье во главе с белоголовым орланом. США под предлогом того, что они стали победителями в Холодной войне, настойчиво продвигали свои решения, чтобы окончательно добить и по кускам растащить огромное тело побежденной страны. Особое их внимание было приковано к вооруженным силам, в частности подводному флоту. Под предлогом утилизации реакторов главный падальщик мира по живому резал еще новые атомоходы. В это тяжелое для России время и произошла трагедия с «Курском». Небоевая потеря подготовленного экипажа и мощного ракетоносца стала не только утратой одного из важных элементов обороноспособности страны, она ударила по престижу, а больше по психике каждого россиянина.

Нужно ли говорить, что аналогичные чувства испытали и моряки Беларуси, тем более подводники. Еще недавно обе братские республики входили в единое целое – Союз Советских Социалистических Республик, а каждый четвертый моряк Военно – Морского флота призывался из Беларуси. На «Курске» тоже служили наши земляки. Старший помощник командира капитан 2‑го ранга Сергей Дудко из Пинска. Командир БЧ‑7 капитан 3‑го ранга Александр Садков с Гомельщины. Командир отделения рулевых сигнальщиков старшина 2‑й статьи контрактной службы Дмитрий Леонов имел белорусские корни.

Под давлением череды неблагоприятных событий весь мир находился в тревожном ожидании, от первого сообщения до последующих и последних, затухающих во времени, схоронивших в конце концов наши надежды на их спасение:

«Курск» вышел в море на ученья;

в районе учений Баренцева моря зафиксирован подводный взрыв;

«Курск» не вышел на связь;

гидроакустики обнаружили подводную лодку на грунте;

с лодкой установлена радиосвязь;

Главком флота предположил, что причиной аварии стало столкновение субмарины с подводной скалой или иным препятствием;

к месту аварии спешат спасательные суда;

команда «Курска» перестала подавать акустические сигналы;

затоплена носовая часть субмарины;

«Курск» мог столкнуться с иностранным кораблем;

к операции спасения подключаются британцы и норвежцы;

командир дивизии АПЛ заявил, что мина времен Второй мировой серьезного вреда «Курску» причинить не могла, его корпус способен выдержать небольшой ядерный взрыв. Наиболее вероятно столкновение с иностранной подлодкой;

объявлено о гибели экипажа;

Президент Путин посетил Видяево и встретился с родственниками погибших моряков;

командиру «Курска» присвоено звание Героя России, 117 членов экипажа посмертно награждены орденами Мужества.

К прискорбию, мы так и не услышали того, чего жаждали наши души, – о спасении хоть кого–то из членов экипажа. На «Курске» погибли все. В теленовостях мы видели заплаканные лица их родных и близких, страдающих от горя и бессилия. Потом, не сразу, был подъем затонувшего «Курска» и всевозможные экспертизы. Дело затягивалось и начинало казаться, что истинная причина, как и лодка, утонула – на этот раз в бездонных томах уголовного дела, казалось, что следствие похоронило правду под семью печатями секретного расследования. Мы знаем, что неизвестность, налет тайны порождает множество гипотез: от глупых до остроумных, от несостоятельных до близких к истине. С гибелью «Курска» происходило то же самое – версии возникали, как на постсоветском пространстве, так и за рубежом. Простые люди у любого мало–мальски близкого к морю человека допытывались: «так что же случилось с «Курском»?» Этим вопросом задавались и моряки. Правда, версий у них было немного, так как глупые и несостоятельные отметались напрочь. Они пытались понять, по чьей вине погибла лодка с экипажем: по собственной или это была диверсия со стороны иностранной субмарины.

И однажды я услышал: «Не начинать же из–за этого третью мировую войну!».

Эту фразу передал наш земляк, капитан 1‑го ранга Владимир Николаевич Ворошнин, в прошлом командир атомной подводной лодки, услышавший ее в Главном Штабе Военно – Морского флота России. Большинству простых людей эти слова покажутся циничными и кощунственными. Однако любая война, пусть даже с минимальной кровью, цинична по отношению к жертвам и кажется кощунственной их близким. С другой стороны, эта фраза является квинтэссенцией главного: сути момента, решения Президента страны и цены войны.

Цена войны

Не только мирные жители, но и профессиональные военные не жаждут войны, которую по различным причинам затевают политики. Зато по ее окончании встает вопрос о числе погибших, принимавших в ней прямое или косвенное участие. Чем больше жертв, тем больше горя и печали испытывают перенесшие ее люди. Историки, со своей стороны, изучают причины войны, которые лишь на первый взгляд кажутся надуманными.

Казус Белли (Casus belli) – юридический термин времен римского права, в переводе с латинского языка означает повод к войне, к конфликту. Так вот достаточным ли поводом для объявления войны является гибель атомной подводной лодки, пусть даже ракетной? Вопрос не праздный, хотя кому–то может показаться риторическим, к пацифистам по известной причине он не адресуется – их ответ очевиден. Не ставится вопрос и перед пятой колонной, ибо это враги, а с врагами в дискуссии не вступают, с ними сражаются. Вопрос адресуется тем, на ком держится Российское государство – настоящим патриотам и гражданам страны. Так все же является ли достаточным поводом для объявления войны, скорей всего, мировой, гибель атомной подлодки «Курск» со 118‑ю душами моряков?

Ответ как бы прост. В состоянии обиды за себя и за страну возникает вполне оправданное желание сильно врезать обидчику. В быту весьма даже извинительная мера. Но не в той ситуации, в которой возник вопрос. Хотя предпосылки для нашей ярости были, понятные и простые, как были и у тех, кто рассчитывал на нашу несдержанность: только что наши антагонисты развалили Советский Союз, Россия еще не оправилась от этого удара – ее государственность, как и армия с флотом, находились в состоянии распада! Если бы Президент России официально признал, что «Курск» потоплен американцами, то нашлись бы силы, которые постарались бы с воодушевлением поднять знамя похода против США. Почетными знаменосцами этого движения определили бы уверенных в своей правоте и справедливом гневе, озлобленных вдов и матерей погибших подводников. Возникает вопрос: кому нужна эта страшная перспектива? Ответ: в первую очередь внутренним врагам, которые с потрясающим энтузиазмом разлагают Россию, сеют междоусобицу и взаимную ненависть. Настоящим патриотам и трезвомыслящим гражданам этого не надо! По здравому рассудку все ясно и понятно: в невыгодных условиях война для России оказалась бы испепеляющей и разорительной! Война с целью разрушения своего государства нужна его врагам, а именно США и ее союзнику внутри России – пятой колонне. Такая цена войны для нас неприемлема!

Наша память

Существуют серьезные внешние силы, заинтересованные в ослаблении России, подсовывающие нам «casus belli», чтобы мы сделали роковую ошибку, развязали войну и бесславным образом завершили историю державы. Провокаторы. Но и внутри России нечисти хватает – пятая колонна, взращенная заморскими долларами, используя подлые методы, шантажируя и спекулируя на горе матерей, вдов подталкивала (и продолжает это делать) ослабевшую страну к пропасти. Однако Президент России В. В. Путин поступил взвешенно и мудро. Он не дал слепой ярости и нашей глубокой скорби выйти наружу и создать повод к третьей мировой войне. Менее всего озабоченный своим политическим рейтингом, он не стал разыгрывать ура–патриотические спектакли, а как бывший гэбэшник, зная жизнь лучше любого смертного гражданина, поступил умно, приняв другую официальную версию, взвешенную, нейтральную. Путин дезавуировал истинную причину гибели «Курска» в хитросплетениях прокурорского расследования и обрек ее не на блеск в лучах дешевой славы, не на повод к войне, а определил место на пыльной полке архива – во имя мира.

А память воды и память о «Курске» не позволят нам забыть эту цену, заплаченную за мир. Наши скорби и печали неизбывны. Наша ярость против изуверов, виновных в гибели наших ребят, конечно же, оправданна и священна! Мы ничего не забыли и ничего не простили американцам:

интервенцию в Россию во время Гражданской войны 1917–1922 гг.;

то, что они повернули против Советского Союза оружие фашистской Германии, которую мы победили в изнурительной борьбе во время Великой Отечественной войны;

коварные планы ядерных бомбардировок советских городов;

навязанную нам изматывающую гонку вооружений в Холодной войне;

долговременную и целенаправленную политику развала Советского Союза изнутри;

гнусные бомбежки наших братьев–сербов в Югославии;

взращивание и науськивание бандеровских неонацистов против русских и украинцев.

Особый счет к США имеют подводники. Во время Холодной войны американские субмарины постоянно висели на хвосте советских подводных лодок, и свою наглую привычку не утратили до сих пор. При этом они опасно маневрируют и приближаются настолько, что только Богу известно количество инцидентов, повлекших аварии, гибель людей и кораблей. Хотя должен признаться, что и мы вынуждены были отвечать тем же. Ведь это они навязали нам эти опасные игры, они обостряли противоречия в период Холодной войны, и потирали руки, что мы вот–вот сорвемся, не сдержимся. Кстати, не такой уж она и была холодной, так как имели место и реальные потери: подводная лодка Тихоокеанского флота «К-129», «Курск» и другие.

Во время одной из наших встреч Герой Советского Союза, вице–адмирал, кандидат военных наук, профессор, член–корреспондент РАЕН Рудольф Александрович Голосов заметил, что в случае с гибелью «Курска» необходимо обратить внимание на самые первые сообщения. До появления официальной версии именно они являются наиболее правдивыми, так как не несут на себе следов правок и фальсификаций. В связи с этим показателен факт, о котором сообщило английское новостное агентство BBC (© BBC World Service):

«При этом в понедельник стало известно, что рядом с затонувшей субмариной был обнаружен предмет, напоминающий ограждение рубки иностранной подводной лодки».

Существует множество версий гибели подводного крейсера: от мины, сохранившейся со времен Второй Мировой войны, до столкновения или торпедирования нашей субмарины американской подводной лодкой «Мемфис», и даже говорят о трагической случайности, о поражении «Курска» ракетой российского атомного крейсера «Петр Великий». Официальной же версией причины взрыва торпеды–толстушки 65–76А («Кит») является утечка компоненты топлива – пероксида водорода. Однако многие подводники уверены, что гибель «Курска» произошла не без участия американской стороны – из–за их невероятной наглости и самоуверенности, плюс рокового стечения обстоятельств, очень возможно, что не случайного.

В Беларуси не было человека, который бы душой не прикоснулся к «Курску» и не отозвался сочувствием. Российское горе сердобольное сердце белоруса приняло как свою беду. Особенно переживали моряки, а подводники, не понаслышке знающие трудности службы, лучше других представляют, что могло произойти с «Курском» на самом деле. Морякам срочной службы, мичманам и офицерам моего окружения приходилось бывать в нештатных ситуациях, иногда видеть на корпусах подводных лодок результаты столкновений, но слышать о гибели личного состава в столкновениях приходилось редко. Не зря в бытность нашей службы говаривали, что вероятность гибели на подводной лодке меньше, чем в быту, например, в результате дорожного происшествия. Так было в Советском Союзе. А после его развала опасность, грозящая моряку погибнуть на флоте, в частности на субмарине, сравнялась с вероятностью попасть под машину в обычной жизни.

Судьба экипажа «Курска» нас потрясла, было обидно за флот, где мы служили. Мы справедливо полагали, что если бы не его развал, то наши вероятные враги, рядящиеся в одежды друзей, наглели бы меньше, и трагедии не произошло бы. Сообщество братьев–подводников в одночасье лишилось целого экипажа, поэтому мы были в печали и на встречах обсуждали подробности гибели «Курска».

Нашими душами и судьбами Всевышний распоряжается по своим тайным законам. Через семь лет после описанной трагедии судьба предоставила мне возможность прикоснуться к «Курску». Оказалось, что небольшая часть его прочного корпуса, примыкавшая к месту взрыва, и якорная цепь были переданы Председателю Белорусского союза военных моряков, бывшему командиру атомной подводной лодки капитану первого ранга в отставке Владимиру Николаевичу Ворошнину для нашего музея. Но на тот момент еще никто не представлял себе, где эта священная для подводников реликвия должна находиться, чтобы служить делу воспитания юных поколений. И только недавно она заняла почетное место в новом музее Великой Отечественной войны. Но до этого ей пришлось пройти свою стезю. Мне повезло, так как в период этой неопределенности я держал в руках и некоторое время хранил у себя документ, подтверждающий передачу Северным флотом фрагмента прочного корпуса АПЛ «Курск» Республике Беларусь. По истечении времени, когда ситуация прояснилась, я вернул письмо В. Н. Ворошнину, а он передал его в музей.