Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (ПА)"
Автор книги: Большая Советская Энциклопедия
Жанр:
Энциклопедии
сообщить о нарушении
Текущая страница: 65 (всего у книги 91 страниц)
Паропровод
Паропрово'д, стальной трубопровод, по которому пар поступает от парового котла или др. генератора пара потребителям – паровым турбинам, насосам и теплообменным аппаратам. Концевые и низшие точки П. снабжают дренажными устройствами для удаления образующегося в П. конденсата. В высших точках П. устанавливают воздушники (для удаления воздуха). Участок П. между неподвижными опорами рассчитывают на компенсацию тепловых удлинений посредством компенсаторов или самокомпенсации. Все П. защищают теплоизоляцией, температура которой снаружи независимо от температуры протекающего по ним пара не должна превышать температуру окружающего воздуха более чем на 25 °С. П., работающие под давлением выше 200 кн/м2 (2 кгс/см2 ), должны проектироваться, изготовляться и эксплуатироваться в соответствии с правилами Котлонадзора .
Парораспределение
Парораспределе'ние, процесс автоматического управления впуском свежего пара в цилиндр паровой машины и выпуском отработавшего пара. Впуск и выпуск пара осуществляется парораспределительными органами (золотниками , клапанами, кранами), перекрывающими и открывающими впускные и выпускные каналы цилиндра в зависимости от положения поршня в нём (рис. ). Возможно также П. непосредственно самим поршнем (прямоточные машины). Наибольшее распространение имеет золотниковое П. В случае необходимости (на пароходах, паровозах) органы П. обеспечивают также возможность реверсирования.
Лит. см. при ст. Паровая машина .
Схема золотникового парораспределения: 1 – впускной коллектор; 2 – выпускной коллектор; 3 – золотник; 4 —поршень.
Парос
Па'рос (Páros), остров в Эгейском море, в группе Киклад. Принадлежит Греции. Площадь 196 км2 . Высота до 771 м . Сложен кристаллическими породами и известняками. На П. – следы вулканической деятельности. Месторождение мрамора. Средиземноморская кустарниковая растительность. Скотоводство, виноделие. На С. – гавань Науса.
Паросиловая установка
Паросилова'я устано'вка, предназначается для преобразования тепла сжигаемого топлива в механическую энергию при помощи пара. Как правило, механическая энергия не является конечной продукцией П. у., а посредством генераторов электрического тока трансформируется в электроэнергию, передаваемую затем потребителям. В этом случае П. у. называется тепловой электростанцией. П. у., в которой пар получают от атомной паропроизводящей установки, принято называть атомной энергетической установкой или атомной электростанцией. П. у. состоит из одного или группы паровых котлов и одного или нескольких паровых двигателей (паровая машина ,паровая турбина ) со вспомогательными механизмами, аппаратами и приборами. Простейшая П. у.– локомобиль , состоящий из жаротрубно-дымогарного котла, на котором смонтирована поршневая паровая машина. Мощные П. у. состоят из паровых котлов и паровых турбин с конденсационными установками. Современная тенденция в строительстве П. у.– составлять их из котёл-турбины блоков (мощностью 200—300 Мвт и больше), не связанных между собой по пару и воде. Это позволяет применять короткие паропроводы с минимальным числом арматуры, что очень важно при высоких параметрах пара [давление до 24 Мн/м2 (240 кгс/см2 ) и температура 570 °С и выше]. Часть пара, получаемого в П. у., нередко используется для бытовых или технологических целей (отопление, варка, сушка). П. у. применяют на речных и морских судах (пароходы ), а также на рельсовом транспорте (паровозы ) и ограниченно на паровых автомобилях .
С. М. Лосев.
Паротиды
Пароти'ды, скопления ядовитых кожных желёз, расположенные по бокам головы у некоторых земноводных (например, саламандр, жаб); выполняют защитную функцию.
Паротит
Пароти'т (от греч. parotís – опухоль около уха, от pará – возле, около и ús, родительный падеж otós – ухо), воспаление околоушной железы. Наибольшее распространение имеет паротит эпидемический .
Паротит эпидемический
Пароти'т эпидеми'ческий, свинка, острая инфекционная болезнь, вызываемая фильтрующимся вирусом и характеризующаяся поражением слюнных желёз (преимущественно околоушной). Наиболее часто болеют дети в возрасте от 5 до 15 лет. Заражение происходит воздушно-капельным путём (при кашле, чихании, разговоре) от больного человека, который заразен до 9-х сут болезни. После перенесённого П. э. остаётся стойкий иммунитет. Инкубационный период в среднем 18 сут . Болезнь проявляется повышением температуры, припуханием и болезненностью при ощупывании слюнных желёз (околоушных, реже подчелюстных и подъязычных). Иногда воспалительный процесс поражает и др. железистые органы: поджелудочную железу (панкреатит), у подростков и молодых мужчин – яички (орхит ), у девочек и молодых женщин – яичники (оофорит) и т.д. Признаки воспаления в пораженных органах держатся 5—10 сут ; нагноения не происходит. Нередко П. э. сопровождается острым серозным менингитом, протекающим, как правило, доброкачественно. Редкие и опасные осложнения – острый энцефалит, менингоэнцефалит и поражение внутреннего уха с развитием стойкой глухоты. Прогноз при П. э. благоприятный.
Лечение: постельный режим, тепло на пораженные органы, симптоматические средства. При осложнениях—соответствующая терапия. Больной изолируется до 9-х сут болезни; детям, бывшим в контакте с больным, не разрешается посещать детские учреждения (ясли, сады, школы) в течение 21 сут .
С. Д. Носов.
Пароход
Парохо'д, самоходное судно , приводимое в движение паровой машиной или паровой турбиной. Появление П. относится к началу 19 в., когда было организовано промышленное производство паровых машин . В 1807 Р. Фултон построил первый речной П. «Клермонт», совершивший свой первый рейс по р. Гудзон от Нью-Йорка до Олбани со скоростью около 5 узлов (примерно 9 км/ч ). В России первый П. «Елизавета» с машиной мощностью 4 л. с. (2,8 квт ) был построен в 1815 и курсировал между Петербургом и Кронштадтом. П., впервые пересекшим Атлантический океан, было американское судно «Саванна» (1819), оборудованное паровой машиной и бортовыми гребными колёсами; однако большую часть пути оно шло под парусами, которые ещё длительное время сохранялись в качестве вспомогательного движителя на морских самоходных судах (лишь в 1838 английский колёсный П. «Сириус» пересек Атлантический океан без помощи парусов). С переходом к гребным винтам (40-е гг. 19 в.) мореходность П. существенно улучшилась; к началу 20 в. винтовые П. практически вытеснили парусные суда с основных морских путей. Современные П. оборудованы преимущественно паровыми турбинами (см. Турбоход ).
Пароходство
Парохо'дство, предприятие водного транспорта, осуществляющее перевозки грузов и пассажиров на транспортных судах по морским путям (морские П.) и внутренним водным путям (речные и озёрные П.). В СССР в ведении П., кроме флота, находятся также порты и судоремонтные заводы. В ряде стран наряду со словом «П.» применяется термин «пароходная компания». Во флотах речных П. США преобладают толкаемые составы, а самоходных судов мало. Флот П. Великих озёр в США и Канаде состоит преимущественно из самоходных судов. Во флотах речных П. Западной Европы на главных реках преобладают самоходные суда; несамоходные составы применяются главным образом на второстепенных реках и каналах. П. СССР и др. социалистических стран Европы используют самоходные суда, буксируемые и толкаемые составы. П. КНР, ДРВ, а также многих развивающихся стран имеют, кроме судов с механическими двигателями, парусные и гребные суда.
Суда морских и речных П. делятся по назначению на грузовые, грузопассажирские и пассажирские. Подавляющее большинство П. не специализировано и выполняет перевозки любых грузов, а некоторые П. и пассажиров. Осуществляемые морским П. сообщения подразделяются на регулярные – рейсовые или лайнерные, выполняемые по расписаниям на определённых морских путях – линиях П., и трамповые (только грузовые), осуществляемые по любым водным путям и в любой порт, куда грузовладельцы фрахтуют судно у П. Лишь некоторые морские П. ограничиваются линейным судоходством. Многие П. эксплуатируют как лайнеры, так и трамповые суда, другие занимаются только трамповым судоходством, выполняющим большую часть морского грузооборота. Среди речных и морских П. преобладают предприятия транспорта общего пользования.
В СССР П. организованы в основном по географическим признакам: по морским бассейнам и участкам морских побережий, по бассейнам речных систем и т.д. В 1973 насчитывалось 18 морских П.; ими руководят 3 объединения: Северо-Западный флот с двумя бассейнами – Балтийским и Северным; Южный флот (Черноморско-Азовский и Каспийский бассейны); Дальневосточный флот. Южный флот включает, в частности, Дунайское П., выполняющее морские, речные и смешанные сообщения по Дунаю. Речных П. и транспортных управлений речного транспорта в СССР 33, из них в РСФСР речных пароходств 20, включая специализированное П. «Волготанкер», осуществляющее только перевозки наливных грузов, в др. союзных республиках—транспортные управления. Амурское, Северо-Западное, Беломорско-Онежское, Западное, Волго-Донское и «Волготанкер» П. выполняют также смешанные перевозки грузов в сообщении река – море между внутренними и зарубежными портами. По тоннажу судов и размерам перевозок крупные П. СССР превосходят большинство П. капиталистических стран.
П. СССР являются государственными хозрасчётными предприятиями с самостоятельным балансом, действующими по уставу, утвержденному министерством морского флота СССР или соответствующим республиканским министерством речного флота. П. организуют перевозки пассажиров и грузов между населёнными пунктами и портами бассейна на основании государственного плана перевозок, выполняют плановые задания по внешнеторговым перевозкам между портами СССР и портами др. стран, а также перевозки грузов зарубежных фрахтователей между иностранными портами на международных морских путях. П. осуществляют также мероприятия по развитию водного транспорта, улучшению водных путей и реконструкции портов в соответствующем бассейне, обеспечивают правильную техническую эксплуатацию судов и портового оборудования и т.д.
П. капиталистических стран, в отличие от предприятий ж.-д. и воздушного транспорта, в малой степени затронуты процессом национализации . По уровню концентрации они также уступают ж.-д. компаниям и авиалиниям, но далеко превосходят предприятия автотранспорта. Однако концентрация П. значительно выше, чем до 2-й мировой войны 1939—45. Так, например, в 1973 24 крупнейших П. Великобритании владели 70% тоннажа британского флота, 8 главных П. Японии – 55% тоннажа японского флота. Общее количество П. капиталистических и развивающихся стран составляет (1973) около 3 тыс., в том числе 2,5 тыс. морских П,; большинство их имеет по несколько судов, самые мелкие – одно судно, наиболее крупные – сотни судов. Многочисленные П., действующие в пределах одного и того же бассейна и обслуживающие одни и те же линии регулярного судоходства, ожесточённо конкурируют друг с другом на фрахтовых рынках. Вместе с тем большинство П. капиталистических стран объединено финансовыми и отчасти технико-экономическими связями в сравнительно немногочисленные группы. Ещё более широкой формой объединения морских П. одного бассейна, даже принадлежащих разным странам, являются так называемые Морские конференции, регулирующие условия фрахтования и фрахтовую политику входящих в их состав П.
См. также Морской транспорт ,Речной транспорт ,Судоходство .
Л. И. Василевский.
Паррасий
Парра'сий из Эфеса (Parrásios), древнегреческий живописец 2-й половины 5 в. до н. э. Работал в Афинах. Произведения П. не сохранились и известны по описаниям. Античные авторы ценили у П. умение мастерски передавать объём контурными линиями и светотенью, изображать физические страдания (картина с Филоктетом) и душевные движения (картина с Одиссеем, симулирующим безумие).
Лит.: Rumpf A., Parrhasios, «American Journal of Archaeology», 1951, v. 55, № I, p. 1-12.
Парри архипелаг
Па'рри архипелаг (Parry Islands), группа островов в Канадском Арктическом архипелаге, между проливами Барроу, Вайкаунт-Мелвилл и Мак-Клур на Ю., Принс-Густав-Адольф, Маклейн, Пенни, Куинс-Чаннел и Веллингтон на С.-В. Площадь около 100 тыс. км2 . Крупнейшие острова: Батерст, Мелвилл и Принс-Патрик. Рельеф островов преимущественно низменный; на южных островах – горные хребты высотой до 1067 м (Блу-Хилс). Климат арктический, осадков менее 150 мм в год. Ландшафты полярных пустынь. Постоянные населённые пункты: Моулд-Бей на острове Принс-Патрик и Резольют на острове Корнуоллис. Назван в честь У. Э. Парри .
Парри Уильям Эдуард
Па'рри (Parry) Уильям Эдуард (19.12. 1790, Бат, Великобритания,—8.7.1855, Бад-Эмс, Пруссия), английский исследователь Арктики. Руководил тремя экспедициями на двух кораблях, посланными на поиски Северо-западного прохода. В 1819—20 открыл на 74° с. ш. проливы Ланкастер, Барроу, Вайкаунт-Мелвилл, острова Сомерсет (принятый за полуостров), Корнуоллис, Батерст, Мелвилл, Банке, впервые проследил южный берег острова Девон и северный берег Баффиновой Земли. В 1821—1822 открыл пролив Фьюри-энд-Хекла, доказав, что Баффинова Земля – остров, а северо-восточным выступом материка является полуостров Мелвилл. В 1823—24 прошёл пролив Принс-Риджент, завершив таким образом открытие берегов Баффиновой Земли.
Соч.: Journal of a voyage for the discovery of a North-West passage..., L., 1821; Journal of a second voyage..., L., 1824; Journal of a third voyage..., L., 1826.
Лит.: Магидович И. П., История открытия и исследования Северной Америки, М., 1962
И. П. Магидович.
Парри Ферруччо
Па'рри (Parri) Ферруччо (родился 19.1.1890, Пинероло, Пьемонт), итальянский политический и государственный деятель. В молодости преподавал в средней школе, был журналистом. В 30-х гг. примкнул к антифашистскому движению «Справедливость и свобода». Один из основателей образованной на базе этого движения Партии действия. В период национально-освободительной войны против немецко-фашистских оккупантов (1943—45) П. осенью 1943 был избран председателем Комитета национального освобождения Северной Италии. В начале 1944 возглавил партизанские отряды «Справедливость и свобода». В том же году стал одним из заместителей главнокомандующего Корпусом добровольцев свободы . В 1945 глава коалиционного правительства. Пожизненно сенатор. В 1968 возглавил группу «независимой левой» в сенате.
Парри (часть Северного Ледовитого океана)
Па'рри проливная зона, часть Северного Ледовитого океана в пределах Канадского Арктического архипелага. Представляет собой систему проливов Ланкастер, Барроу, Вайкаунт-Мелвилл и Мак-Клур. Глубина до 1000 м . Ледообразование начинается в конце сентября, таяние – в июле. Летом на отдельных участках льды разрежаются, но в значительной степени очищается от льда лишь пролив Ланкастер. Названа в честь У. Э. Парри .
Парро Андре
Парро' (Parrot) Андре (р. 15.2.1901, Дезандан, Ду), французский археолог. Производил раскопки на Ближнем Востоке: в Телло и Ларсе (Ирак, 1931—67) и в Мари (Сирия, 1933—68). С 1959 генеральный секретарь правительственной комиссии по археологическим раскопкам, с 1968 директор Лувра.
Соч.: Mari. Une ville perdue..... 4 éd., P., [1948]; Archéologie mésopotamienne, v. I—2, P., 1946—53; Ziggurats et tour de Babel, P., 1949; Sumer, [P.], 1960; Assur, P., 1961.
Парротия
Парро'тия (Parrotia), род деревьев семейства гамамелидовых; включает 1 вид – П. персидскую, или железное дерево .
Парса
Па'рса (др.-перс.), Персида (др.-греч.), историческая область в Иране; современный Фарс .
Парсеваля равенство
Парсева'ля ра'венство, равенство вида
,
где a , an , bn — коэффициенты Фурье функции f (x ). Установлено в 1805 французским математиком М. Парсевалем (М. Parseval) при предположении о возможности почленного интегрирования тригонометрических рядов. В 1896 А. М. Ляпунов доказал, что это равенство справедливо, если функция ограничена в интервале (—p,p) и существует интеграл 
. Позже было установлено, что П. р. справедливо для любых функций с интегрируемым квадратом. В работах В. А. Стеклова установлена справедливость П. р. для рядов по др. ортогональным системам функций. См. также Тригонометрический ряд ,Ортогональная система функций .
Парсек
Парсе'к, единица измерения расстояний в астрономии, равная 206265 астрономическим единицам, что составляет 30,857×1012км . Сокращённое обозначение: русское nc , международное рс. Расстояние, выраженное в П., представляет собой обратную величину годичного параллакса . Так, расстоянию в 10 nc соответствует параллакс 0,1’’ , расстоянию в 1 nc – параллакс, равный 1’’ (с этим связано и название «П.»). П. равен 3,26 светового года .
Парский Дмитрий Павлович
Па'рский Дмитрий Павлович [17(29). 10.1866– 20.12.1921, Москва], русский и советский военный деятель, генерал-лейтенант (1915). Из дворян Тульской губернии. Окончил Константиновское военное училище (1885) и Академию Генштаба (1893). Участник русско-японской войны 1904—05, после которой в числе прогрессивно настроенных офицеров выступал в печати, доказывая необходимость реформ в армии и стране; служил в Главном штабе и Главном управлении Генштаба. Во время 1-й мировой войны 1914—18 командовал бригадой, дивизией, Гренадерским корпусом (с февраля 1916), 12-й (с июля 1917) и 3-й (с сентября 1917) армиями. В феврале 1918 добровольно вступил в Красную Армию, во время германской интервенции руководил обороной Ямбурга и Нарвы. С мая 1918 военрук Северного участка завесы, в сентябре – ноябре 1918 командующий Северным фронтом. Затем ответственный редактор Военно-исторической комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914—18, член комиссии по разработке уставов (с июня 1919), член Особого совещания при Главкоме (с ноября 1919). Автор статей в «Военно-историческом сборнике» (1919—20) по истории 1-й мировой войны. Умер от тифа.
Соч.: Воспоминания и мысли о последней войне (1904—1905), СПБ, 1906; Причины наших неудач в войне с Японией. Необходимые реформы в армии, СПБ, 1906.
Парсонс Альберт Росс
Па'рсонс (Parsons) Альберт Росс (24.6. 1848, Монтгомери, Алабама,—11.11.1887, Чикаго), деятель рабочего движения США. Рабочий-печатник. В 1876 вступил в Социалистическую рабочую партию Америки, в которой вскоре начал играть важную роль. Сильное влияние на П. оказали идеи анархо-синдикализма. В 1884—86 П. издавал газету «Аларм» («Alarm»). Активно поддерживал борьбу за 8-часовой рабочий день. 1 мая 1886 участвовал в организации митинга и демонстрации в Чикаго. Арестованный вместе с др. рабочими по сфабрикованному обвинению в убийстве полицейских, П. был казнён.
Парсонс Толкотт
Па'рсонс (Parsons) Толкотт (родился 13.12. 1902, Колорадо-Спрингс, Колорадо), американский социолог-теоретик, один из главных представителей структурно-функционального направления в социологии. Президент Американской социологической ассоциации (1949). С 1927 работает в Гарвардском университете; в 1946—56 возглавлял отделение социальных отношений.
П. опирается на работы М. Вебера , Э. Дюркгейма , А. Маршалла , В. Парето , а также использует современные системные, кибернетические и символико-семиотические представления. П. отстаивает необходимость построения общей аналитической логико-дедуктивной теории человеческого действия как основы решения частных эмпирических задач. Человеческое действие, по П., есть самоорганизующаяся система, специфику которой, в отличие от систем физического и биологического действия, он усматривает, во-первых, в символичности, то есть в наличии таких символических механизмов регуляции, как язык, ценности и т.д.; во-вторых, в нормативности, то есть в зависимости индивидуального действия от общепринятых ценностей и норм; наконец, в волюнтаристичности, то есть в известной иррациональности и независимости от познаваемых условий среды и в то же время зависимости от субъективных «определений ситуации». На основе этого П. строит абстрактную формализованную модель системы действия, включающую культурную, социальную, личностную и организмическую подсистемы, находящиеся в отношениях взаимообмена. Одной из главных составляющих концепции П. является так называемый инвариантный набор функциональных проблем: адаптации, целедостижения, интеграции, воспроизводства структуры и снятия напряжений, решение которых обеспечивается специализированными подсистемами. Так, внутри социальной системы функцию адаптации обеспечивает экономическая подсистема, функцию целедостижения – политическая подсистема, функцию интеграции – правовые институты и обычаи, функцию воспроизводства структуры – система верований, мораль и органы социализации (включая семью и институты образования).
Введённая П. система понятий оказала значительное влияние на американскую социологию, в том числе эмпирические исследования. Вместе с тем его теория подвергается критике со стороны эмпирически ориентированных или радикально мыслящих буржуазных социологов за её интеллектуальную усложнённость и консерватизм (Ч. Р. Миллс). Социологи-марксисты критикуют теорию П. за формализм, внеисторичность, идеалистическую направленность, недооценку значения социальных конфликтов и противоречий, апологетические установки. Марксистская мысль, показывая несостоятельность притязаний структурного функционализма на роль всеобъемлющей социологической и антропологической теории, вместе с тем не отвергает правомерности системного подхода к анализу общественных явлений и процессов.
Соч.: Family. Socialization and interaction process, L., 1956; Toward a general theory of action, Camb., 1959; The social system, 2 ed., Glencoe (III.), 1959; The structure of social action, 2 ed., N. Y., 1961; Economy and society, L., 1964 (совм. с N. Smelser); Social structure and personality, N. Y., 1964; Societies: evolutionary and comparative perspectives, Englewood Cliffs, 1966; Sociological theory and modern society, N. Y,, 1967; Some problems of general theory in sociology, в кн.: Theoretical sociology, ed. by E. Tiryakian, N. Y., 1970; в рус. пер.– Общетеоретические проблемы социологии, в кн.: Социология сегодня, М., 1965; Информационный бюллетень Научного совета по проблемам конкретных социальных исследований АН СССР, № 6, в. 1—2, М., 1968; № 38, М., 1969.
Лит.: Здравомыслов А. Г., Проблема интереса в социологической теории, Л., 1964; Новиков Н. В., Критика современной буржуазной «науки о социальном поведении», М., 1966; The social theories of Talcott Parsons, ed. by М. Black, N. Y., 1961; Gouldner A. W., The coming crisis of western sociology, L., 1970.
Л. А. Седов.
