Текст книги "Советская береговая артиллерия"

Автор книги: Юрий Перечнев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 25 страниц)

артиллерии под Кенигсбергом и на подступах к военно-морской базе Пиллау. Кенигсбергская группа

в составе 4 180-мм и 20 130-мм орудий была оперативно подчинена 11-й гвардейской, а пиллауская –

39-й армии.

В ходе наступательных операций в Прибалтике артиллерийские группы из железнодорожной

артиллерии выполняли задачи артиллерии дальнего действия (артиллерия калибра 152–130 мм) или

функции артиллерийского резерва армий (180-мм орудия)296. Им ставились задачи на поражение

важных объектов, находившихся вне пределов досягаемости полевой артиллерии. Так, во время

штурма Кенигсберга железнодорожная артиллерия вела массированный огонь по батареям, фортам,

дотам противника, обстреливала железнодорожный узел и порт Кенигсберг, препятствовала

эвакуации войск, нанося удары по кораблям и судам в Кенигсбергском канале. Боевые задачи

артиллерийские группы получали непосредственно от командующих артиллерией армий.

295 «Краснознаменный Балтийский флот в завершающий период Великой Отечественной войны», с. 282.

296 ЦВМА, ф. 151, оп. 1, д. 146, лл. 6–7.

Необходимость ведения артиллерийского огня на большие расстояния (в районе Кенигсберга –

более 25 км, в районе Либавы – до 32 км) требовала организации надежной корректировки каждого

выстрела. Сравнительно широко для корректировки огня по закрытым, невидимым целям (10,8

процента всех проведенных стрельб) использовалась авиация297. В январе 1945 г. с этой целью в

оперативное подчинение бригады была передана 13-я отдельная авиационная эскадрилья флота. За

все время боевой деятельности морской артиллерии Краснознаменного Балтийского флота с сентября

1941 г. по апрель 1945 г. наибольший процент стрельб с корректировкой был получен под

Кенигсбергом: для 130-мм батарей – примерно 90 процентов, 180-мм – 53 процента298; в 1941–1942 гг.

он составлял 25–50 процентов, в 1943 г. достигал 65, в 1944 г. колебался от 70 до 83 процентов 299

(табл. 28). Корректировка осуществлялась постами сопряженного наблюдения дивизионов и батарей

(156 стрельб, 91,2 процента), самолетами (12 стрельб, 7 процентов) и аэростатами (3 стрельбы, 1,8

процента).

297 Там же, ф. 96, оп. 1, д. 33328, л. 65.

298 Отделение ЦВМА, ф. 96, д. 20921, л. 97.

299 А. Сагоян. Корабельная артиллерия в Великой Отечественной войне, с. 101.

Таблица 28. Характеристика стрельб, проведенных железнодорожной

артиллерией

в районе Кенигсберга и на Земландском полуострове с 31

марта по 28 апреля 1945 .

г 300

Показатели

Номера батарей

1107

1108

1109

1110

18

Калибр орудий, мм

130

130

130

130

180

Расход боеприпасов

568

592

721

654

684

Количество стрельб всего

41

40

42

33

56

с корректировкой

36

36

39

30

30

%

87

90

92,8

90,9

53

Виды огня

огневой налет

31

29

32

23

46

методический огонь

10

11

10

10

10

Большое место занимала контрбатарейная борьба – 57,8 процента всех проведенных стрельб.

Под Мемелем, Либавой и Кенигсбергом она велась особенно интенсивно. Дивизионы

железнодорожной артиллерии получали ответственные полосы для контрбатарейной борьбы от

армейского командования. Каждая батарея пристреливала в своем секторе 2–3 репера на различных

дистанциях, что во многом облегчало своевременное открытие огня по батареям противника. Лучшие

результаты наблюдались при массированном ударе нескольких батарей или всего дивизиона. В таких

случаях батарея врага подавлялись надолго.

Личный состав железнодорожной артиллерии действовал в Прибалтике с большим

напряжением сил. Приходилось часто переходить из одного района в другой, где снова строить

огневые позиции, оборудовать укрытия для орудий и убежища для расчетов. 37 раз

передислоцировались батареи с полным свертыванием и развертыванием всех средств. Связисты

батарей навели 3548 км полевых линий связи и сняли 3115 км301.

Строительство новых огневых позиций, как правило, осуществлялось при участии сухопутных

частей. Под Кенигсбергом все железнодорожные тупики для батарей были построены армейскими

инженерными частями, а в оборудовании огневых, позиций участвовала саперная рота 11-й

гвардейской армии. Ввиду того что все огневые позиции, как правило, находились вблизи линии

фронта, строились также различные сооружения для защиты личного состава и материальной части.

Брустверы для орудийной прислуги сооружались из шпал. Их укладывали вокруг орудий в 2 ряда.

Пространство между шпалами засыпалось землей. Это надежно защищало от пуль и осколков. Для

хранения боеприпасов в районе огневых позиций отрывались щели, которые покрывались бревнами.

Каждая щель вмещала 10–15 снарядов. Заряды размещались отдельно от снарядов. Под

наблюдательные и командные пункты в основном приспосабливались каменные дома, водонапорные

башни, различного рода вышки. Для трех наблюдательных постов были построены деревянные

вышки высотой 12–18 м.

Систематическое воздействие артиллерии противника по боевым порядкам наших батарей

вызывало необходимость уделить серьезное внимание маскировке боевых порядков. Так, при

300 Отделение ЦВМА, ф. 96, д. 20921, лл. 44–46.

301 ЦВМА, ф. 96, оп. 1, д. 3328, л. 61.

маскировке батарей, дислоцировавшихся на Курляндском полуострове, где артиллерия противника

проявила особую активность, учитывалось то обстоятельство, что все огневые позиции

располагались в лесных местах. Кроме маскировки орудий применялась маскировка

железнодорожного полотна. Всего на Курляндском полуострове было замаскировано 4,3 км

железнодорожного полотна вместе с находившимся на нем подвижным составом. В Восточной

Пруссии батареи и подвижной состав маскировались под железнодорожные вагоны, которых было

очень много в местах дислокации.

Большие требования предъявлялись к организации надежной противовоздушной обороны

отдельных транспортеров и батарей в целом. Так, либавская артиллерийская группа была слабо

прикрыта средствами ПВО. 21 февраля 1945 г. 24 вражеских самолета нанесли бомбовый удар по

огневым позициям 3 железнодорожных батарей302. В последующем, по договоренности с

командующими армиями, противовоздушную оборону осуществляли армейские части. Так, для

прикрытия боевых порядков артиллерийской группы под Кенигсбергом командующий 11-й

гвардейской армией выделил зенитный артиллерийский полк303.

В ходе боевых действий в Прибалтике осуществлялся широкий маневр батареями

железнодорожной артиллерии. Если в течение 1944 г. части бригады прошли в процессе

передислокации 8374 км, то в январе – апреле 1945 г. – 10 184 км. Отдельные батареи преодолели

расстояние 800–1300 км. Так, 18-я батарея 180-мм калибра прошла 1360 км304. За 1945 г. бригада

провела 1133 стрельбы и израсходовала около 20 тыс. снарядов305.

Накопленный в предшествующих операциях опыт позволил в 1945 г. максимально сократить

время передислокации железнодорожной артиллерии. Так, 480-километровый переход батарей с

одного направления на другое в период боев против курляндской группировки осуществлялся не

более 12 часов.

В 1945 г. железнодорожная артиллерия была единственным в системе береговой артиллерии

средством огневого содействия армии.

В Петсамо-Киркенесской операции (октябрь 1944 г.) артиллерийское обеспечение возлагалось

на артиллерию Северного оборонительного района (209 стволов) и отряд корабельной поддержки (2

эскадренных миноносца). Артиллерия СОР состояла из 104-го пушечного артиллерийского полка (4

дивизиона: 16 152-мм, 4 107-мм, 8 122-мм орудий)306, 113-го и 145-го отдельных дивизионов

береговой артиллерии. Последний в операции не участвовал, так как район боевых действий

находился за пределами дальности огня его батарей. Артиллерийская группа в составе 104-го

пушечного полка, 113-го дивизиона и бригады морской пехоты непосредственно подчинялась

командующему СОР генерал-майору Б. Т. Дубовцеву. Таким образом, управление всеми силами и

средствами было сосредоточено в одних руках.

Слабая обеспеченность СОР транспортом заставила уделить серьезное внимание накоплению

необходимого количества боеприпасов. К началу операции артиллерия СОР имела 6 боекомплектов,

что вполне удовлетворяло ее потребности. На огневых позициях береговых и полевых батарей

имелось около 85 тыс. снарядов и мин307.

В период подготовки к операции артиллерия СОР и авиация флота стремились ослабить

оборону противника на перешейке полуострова Средний и подавить его береговые батареи в районе

Печенегской бухты. Для дезориентации противника разрушение целей на переднем крае велось по

всему фронту. Основным методом борьбы с его артиллерией являлись короткие огневые налеты.

Несколько ударов артиллерия нанесла совместно с авиацией. В результате был разрушен ряд

оборонительных сооружений, часть вражеских батарей имела повреждения. Однако достигнуть

надежного их подавления не удалось. Сложные метеорологические условия (туман и снежные

заряды) затруднили постоянное использование различных средств корректировки огня.

Артиллерийская подготовка наступления продолжалась в течение 1 часа 30 минут. Всего было

302 Отделение ЦВМА, ф. 96, д. 20921, лл. 58–60.

303 Там же, л. 72.

304 Отделение ЦВМА, ф. 96, д. 20921, л. 79.

305 Там же, л. 82.

306 ЦВМА, ф. 767, оп. ,15911, д. 10, л. 47.

307 Отделение ЦВМА, ф. 97, д. 7158, л. 64.

выпущено 47 тыс. снарядов. В 5 часов по сигналу атаки артиллерия перенесла огонь в глубину

обороны. К 12 часам 10 октября 1944 г. оборона противника на перешейке полуострова Средний

была прорвана, 12-я и 63-я бригады морской пехоты соединились. Отряд корабельной поддержки в

составе 2 эскадренных миноносцев в ночь на 10 и на 11 октября находился в Мотовском заливе для

подавления вражеских батарей и разрушения переправ в районе реки Титовка. Всего было

израсходовано 715 снарядов. 10–14 октября артиллерия СОР израсходовала 31 тыс. снарядов. С

выходом сухопутных частей за пределы дальности огня береговых и полевых батарей закончилась

боевая деятельность артиллерии СОР в Петсамо-Киркенесской операции.

* * *

Во всех наступательных операциях береговая артиллерия действовала, как правило, в

органической связи с корабельной. Создаваемые артиллерийские группы включали стационарные,

железнодорожные батареи и артиллерию кораблей. Участие этих группировок в наступлении

значительно повышало огневую мощь сухопутных войск, что способствовало более быстрому

решению поставленных задач.

Содействие морской артиллерии сухопутным войскам продолжалось до тех пор, пока они

находились в пределах дальности огня стационарных береговых батарей и кораблей, ведущих огонь с

постоянных позиций. Сроки содействия удавалось значительно увеличить в тех случаях, когда в

составе флотов имелась железнодорожная артиллерия.

Так, в Красносельско-Ропшинской операции 1944 г. сухопутные войска вышли за пределы

дальности огня кораблей и стационарных батарей 24 января. Железнодорожная артиллерия КБФ

продолжала оказывать огневую поддержку вплоть до середины февраля 1944 г. В июне 1944 г. она

действовала совместно с сухопутными войсками вплоть до занятия Выборга. Продолжительность

артиллерийской подготовки почти во всех операциях составляла 2–2,5 часа. По мере продвижения

наступавших вдоль побережья войск в глубь вражеской обороны доля участия стационарных батарей

и крупных надводных кораблей в этих сражениях снижалась, так как противник выходил за пределы

дальности их огня. Поэтому дальнейшую огневую поддержку осуществляли в основном канонерские

лодки, бронекатера и батареи железнодорожной артиллерии. Так, в артиллерийском сопровождении

наступавших войск 21-й армии Ленинградского фронта в Выборгской операции от флота 10 июня

участвовало 117 орудий, 14 июня 89, 16 июня 55, а с 17 по 21 июня от 30 до 40.

Особенностями использования морской артиллерии в наступательных операциях 1943–1945 гг.

являлись: строгая централизация командования; создание тактических групп; достижение полного

взаимопонимания между командованием морской артиллерии и командованием сухопутных войск,

важную роль при этом играла правильная оценка возможностей морской артиллерии и в

соответствии с этим грамотная постановка ей огневых задач; широкое использование при помощи

армейских артиллеристов различных средств корректировки артиллерийского огня; тесное

взаимодействие разведки морской артиллерии с разведкой частей сухопутных войск; массированное

использование морской артиллерии и выделение ей целей за пределами дальности огня полевой

артиллерии.

Во всех операциях была достигнута высокая эффективность огня береговой артиллерии, что

явилось результатом четкого планирования, высокой артиллерийской культуры ее командиров и

большого опыта, накопленного в оборонительных боях. Однако в 1943–1945 гг. мало использовалась

в интересах морской артиллерии авиация и аэростаты, хотя процент стрельб с их использованием по

сравнению с 1941–1942 гг. возрос.

В операциях под Ленинградом для более гибкого управления значительным числом береговых

батарей и кораблей, лучшей организации взаимодействия с сухопутными войсками оправдала себя

практика создания выносного пункта управления (ВПУ) начальника артиллерии флота308. В своем

составе ВПУ имел оперативное отделение (6 человек), разведотделение (4 человека), отделение связи

(3 человека), обслуживающий личный состав (шифровальщик, чертежник, машинистка,

телеграфисты, телефонисты – 13 человек)309.

308 Отделение ЦВМА, ф. 28, д. 40041, л. 246.

309 Там же, л. 8.

Перед операциями производилась перегруппировка артиллерии, главным образом

железнодорожной, ближе к линии фронта. Корабли занимали новые якорные стоянки. Успех огневого

содействия во многом зависел от своевременного развертывания корректировочных постов в боевых

порядках тех сухопутных войск, которым оказывалось огневое содействие, и от организации

специальной разведки. Для корректировки огня и наблюдения результатов стрельбы осуществлялось

переразвертывание средств артиллерийской разведки с второстепенных участков на главные.

Большую помощь средствами артиллерийской инструментальной разведки оказывали береговым

артиллеристам артиллеристы армий, так как в составе КБФ имелся только один отдельный

разведывательный артиллерийский дивизион (№ 223) и две отдельные батареи звуковой разведки (№

14 и 30). Наличие этих средств не исключало, а дополняло те средства корректировки и разведки,

которые выделялись взаимодействующими сухопутными войсками. Основная роль в корректировке

огня береговой артиллерии в годы войны принадлежала средствам наземного наблюдения. Однако в

ряде наступательных операций использовались и средства воздушного наблюдения (самолеты-

корректировщики). Особенно велика роль воздушных средств корректировки огня береговой

артиллерии в операциях 1944–1945 гг. на Краснознаменном Балтийском флоте. Опыт войны

убедительно показал, что применение корректировочной авиации в интересах береговой артиллерии

резко увеличивает боевые возможности последней.

Значительное место в боевой деятельности береговой артиллерии занимала контрбатарейная

борьба. Лишь в период прорыва блокады Ленинграда в январе 1943 г. береговая артиллерия

совместно с корабельной из 1205 стрельб по батареям противника провела 929 стрельб (около 77

процентов), по узлам сопротивления – 164 (около 14 процентов), скоплениям живой силы и техники –

69 (около 6 процентов), по командным и наблюдательным пунктам, складам, коммуникациям – 43 (3

процента)310. В Выборгской операции из 946 стрельб 644 (68 процентов) было проведено в ходе

контрбатарейной борьбы311.

Успешным действиям береговой артиллерии предшествовала специальная боевая подготовка,

которая обеспечила четкость боевого управления, непрерывность корректировки огня и

безотказность связи. Вследствие умелой организации взаимодействия с сухопутными войсками,

которая в ходе операций непрерывно совершенствовалась, четкой постановки задач, планирования

огня и обеспечения его корректировкой, береговая артиллерия нанесла противнику большие потери в

живой силе и технике.

Значение боевой деятельности артиллерии флота в операциях под Ленинградом можно

определить по оценке командующего артиллерией Ленинградского флота генерал-лейтенанта

артиллерии Г. Ф. Одинцова, который писал: «В военной истории едва ли повторится такой пример

классического использования морской артиллерии для нужд наземных войск, как беспримерная

боевая работа КБФ в Великую Отечественную войну»312.

В огневом содействии наступающему приморскому флангу сухопутных войск стационарная и

железнодорожная артиллерия сыграла более значительную роль, чем корабельная. Береговая

артиллерия осуществляла как эпизодическую, так и – особенно артиллеристы Краснознаменного

Балтийского флота – систематическую поддержку. Привлекаемая для огневого содействия береговая

артиллерия не только усиливала армейские артиллерийские группы орудиями крупного калибра, но и

высвобождала часть полевой артиллерии для создания достаточной артиллерийской плотности на

направлениях главных ударов.

В основу организации береговой артиллерии при поддержке сухопутных войск в наступлении

было положено разделение ее на тактические группы. При их создании учитывались тактико-

технические данные орудий, характер поставленных группе задач, расположение стационарных

батарей на местности, возможности передислокации орудий железнодорожной артиллерии.

Метод группового использования береговой артиллерии полностью себя оправдал. В результате

повышалась возможность маневра огнем и тактического взаимодействия артиллерии с наступавшими

войсками. Впервые подобный метод был применен на Краснознаменном Балтийском флоте в период

прорыва блокады Ленинграда (январь 1943 г.). В последующем этот опыт был использован в

310 Там же, лл. 13–15.

311 Там же, л. 296.

312 Там же, ф. 9, д. 21534, л. 75.

январской операции 1944 г., при взламывании сильно укрепленной обороны противника на

Карельском перешейке в июне 1944 г., а также в Петсамо-Киркенесской операции. В последней

береговая и полевая артиллерия при прорыве глубоко эшелонированной обороны противника на

перешейке полуострова Средний по характеру выполняемых задач была подразделена на несколько

тактических групп.

В основе использования артиллерии на приморских направлениях лежала организация тесного

взаимодействия между ее видами: полевой, береговой и корабельной. Огневое взаимодействие

выражалось в усилении береговой артиллерией артиллерии сухопутных войск, в выполнении

береговой артиллерией самостоятельных задач, когда в силу сложившейся обстановки было более

целесообразно применить именно дальнобойную артиллерию с большой разрушительной силой

снарядов.

Исходя из тактических свойств береговой артиллерии перед ней ставились задачи: разрушение

узлов сопротивления и наиболее мощных долговременных оборонительных сооружений, ведение

контрбатарейной борьбы путем подавления и нейтрализации активно действующих батарей и

артиллерийских группировок, разрушение командных и наблюдательных пунктов и нарушение

работы вражеских штабов и узлов связи, расположенных в глубине обороны, воспрещение

противнику маневра силами и средствами в результате нанесения ударов по железнодорожным

станциям, узлам шоссейных дорог и местам сосредоточения резервов в тылу его фронта.

Планы боевого использования береговой и корабельной артиллерии разрабатывались штабом

командующего артиллерией фронта и начальника артиллерии флота совместно. Они же

согласовывали вопросы оперативного и тактического взаимодействия. Основным документом,

отражавшим взаимодействие, являлась плановая таблица огня. В ней указывались цель

артиллерийской поддержки, состав сил, огневые задачи, порядок их решения, организация связи с

войсками, с корректировочными постами и самолетами, порядок оповещения и информации.

Штаб начальника артиллерии флота планировал задачи для артиллерийских групп до

дивизионов, отдельного корабля, отдельной батареи включительно.

Огневые задачи береговая артиллерия получала от командования фронта только через

начальника артиллерии флота. Подобная централизация в управлении позволяла согласовать

действия морской артиллерии с общевойсковыми начальниками в соответствии с общим планом

операции, строго распределять задачи между морской и наземной артиллерией, маневрировать

средствами в ходе операции, в любое время массировать их на наиболее важных направлениях.

Командирам групп разрешалось самостоятельно открывать огонь в своих полосах и секторах при

контрбатарейной борьбе и при выполнении огневых заявок наступающих войск.

Результаты огневого содействия находились в прямой зависимости от четкости взаимодействия

береговой артиллерии с сухопутными войсками. Она обеспечивалась, в основном, правильной

постановкой огневых задач береговой артиллерии, с учетом ее тактико-технических возможностей и

обстановки в районе боевых действий, правильным расчетом сил и средств, систематической

артиллерийской разведкой и корректировкой огня как средствами береговой артиллерии, так и

средствами взаимодействующих сухопутных войск, наличием надежной и устойчивой связи.

Взаимодействие в ходе операции становилось более надежным при взаимном обмене

офицерами связи. Опыт показал, что взаимный обмен офицерами связи не должен ограничиваться

вышестоящими штабами; офицеры связи должны направляться в войсковые соединения и части, в

районе которых действуют батареи береговой артиллерии. Находясь при командующем артиллерией

соединения, артиллерист флота имел возможность руководить корректировочными постами,

развернутыми в боевых порядках частей, осуществлять своевременный вызов огня береговых

батарей по заявкам командующего артиллерией фронта или армии и участвовать в составлении плана

использования артиллерии.

В годы Великой Отечественной войны береговая артиллерия наших флотов успешно выполнила

стоявшие перед ней задачи по огневому содействию войскам Советской Армии в наступательных

операциях на приморских направлениях. Тесно взаимодействуя с сухопутными войсками, береговые

артиллеристы оказали им существенную помощь как при прорыве обороны противника, так и при

наступлении вдоль побережья.

Артиллерийская поддержка десантов

Широкий размах наступательных операций советских войск на приморских и приречных

направлениях предопределил необходимость высадки большого количества десантов. Они

самостоятельно и во взаимодействии с сухопутными войсками освободили большое число крупных

морских и речных портов, островов, населенных пунктов и в нескольких случаях оказали содействие

войскам фронта в прорыве сухопутной обороны противника. Например, высадка десантов на острова

Выборгского залива (июль 1944 г.) и овладение ими позволили обойти с моря мощную полосу

обороны, проходившую по Сайменской водной системе. Подобного результата достигли тактические

десанты Северного флота, высаженные в ходе Петсамо-Киркенесской операции (октябрь 1944 г.).

В течение Великой Отечественной войны военно-морские флоты высадили 113 различных

десантов, в том числе несколько оперативных – в районах Керчь, Феодосия (декабрь 1941 г.), Южная

Озерейка, Станичка (февраль 1943 г.), Новороссийск (сентябрь 1943 г.), на острова Выборгского

залива (июль 1944 г.) и Моонзундского архипелага (октябрь 1944 г.).

Десанты решали следующие задачи: улучшение занимаемых позиций (например, у Григорьевки

при обороне Одессы); сковывание группировки противника (Керчь, Феодосия и последующее

освобождение Крыма); содействие наступающим войскам в прорыве укрепленных рубежей и в

окружении небольших группировок врага (в заливе Мааттивуоно в октябре 1944 г. и на косе Фрише-

Нерунг в апреле 1945 г.); нарушение сухопутных коммуникаций, дезорганизация связи и управления

отступавшего вдоль побережья противника (на киркенесском направлении в октябре 1944 г.);

овладение островами и островными районами, базами, портами (Кундой, Локсой, Таллином,

Палдиски, Констанцей, Варной, Бургасом и в Северной Корее).

Морские десанты 1943–1945 гг., как правило, являлись частью наступательных операций

сухопутных войск. Так, высадка десанта в феврале 1943 г. в районах Южной Озерейки, Станички

составляла часть Краснодарской операции Северо-Кавказского фронта, в сентябре 1943 г. в

Новороссийск – часть Новороссийско-Таманской операции; десанты Северного флота в 1944 г. –

часть Петсамо-Киркенесской наступательной операции. Это относится и к десантам Черноморского,

Краснознаменного Балтийского и Тихоокеанского флотов. Особенность десантных действий в 1944–

1945 гг. заключалась в том, что большинство десантов высаживалось, как правило, после

обозначения успеха наступления сухопутных войск.

Важнейшим условием успешной высадки, борьбы за плацдарм и дальнейшего хода боевых

действий на берегу являлась огневая поддержка. Несоблюдение этого условия приводило к

невыполнению десантами своей задачи, как это произошло в районе Шлиссельбурга, на южном

побережье Невской губы в 1941 г., а также в районах Евпатории, Судака в январе 1942 г., в районе

Мерекюля (Нарвский залив) в 1944 г.

Морская артиллерия вместе с бомбардировочной и истребительной авиацией являлась

основной огневой силой, обеспечивавшей успех боя за высадку на всех ее этапах.

Остановимся на анализе боевого использования береговой артиллерии в наиболее характерных

десантных действиях. В обеспечении февральской десантной операции в районе Новороссийска на

главном направлении высадки десанта (Южная Озерейка) привлекались гвардейские крейсеры

«Красный Кавказ» и «Красный Крым», лидер «Харьков», 5 эсминцев и 3 канонерские лодки, а также

тральщики, торпедные и сторожевые катера, морские охотники313.

Для обеспечения высадки и для поддержки десанта на вспомогательном направлении

(Станичка) из состава береговой артиллерии Новороссийской военно-морской базы была

сформирована артиллерийская группа в составе 29 орудий и 5 минометов. В нее вошли 251-й

подвижный артиллерийский дивизион (4 152-мм батареи), 147-й отдельный артиллерийский

дивизион (4 100-мм батареи) и отдельная группа малокалиберной артиллерии Новороссийской

военно-морской базы (6 батарей калибром 76–45 мм и 5 120-мм минометов)314.

313 «История Великой Отечественной войны Советского Союза. 1941–1945», т. 3. М., 1961, с. 93.

314 Отделение ЦВМА, ф. 55, л. 32787, л. 6.

Одновременно с высадкой десантов у Южной Озерейки и Станички должна была перейти в

наступление 47-я армия. Подготовка сил и средств к операции началась в конце ноября 1942 г. и

проводилась по тщательно разработанному плану с учетом опыта керченско-феодосийского десанта

1941 г. Особое внимание обращалось на отработку взаимодействия между всеми силами,

выделенными для участия в операции, и на поддержание непрерывной связи десанта с береговой

артиллерией, кораблями и авиацией.

Разведка велась по плану штаба командующего десантной операцией. Сбор сведений о

противнике и системе его обороны осуществлялся авиацией, подводными лодками, агентурной

разведкой, диверсионными группами и с помощью радиотехнических средств. Полученные данные

обрабатывались и рассылались на береговые батареи, корабли, в десантные войска.

Для разведки огневых точек противника широко использовались средства артиллерийской

инструментальной разведки и кочующие орудия. Постоянно меняя свои огневые позиции, они

производили обстрел вражеского побережья. Как правило, противник открывал ответную стрельбу.

Это давало возможность засечь его стреляющие батареи. Затем подключались батареи береговой

артиллерии, которые вели огонь сразу на поражение.

Плановая таблица артиллерийского огня предусматривала подавление огневых средств и живой

силы противника непосредственно у уреза воды в период высадки и в последующем создание

огневого вала, за которым должен был продвигаться десант. Планировалось следующее: в течение 10

минут по участку высадки десанта (2 км по фронту) береговая артиллерия ведет шквальный огонь

всеми калибрами; с подходом десанта к берегу огонь переносится в глубину, с выходом десанта на

берег и его продвижением артиллерия осуществляет огневое окаймление десанта, чтобы не

допустить подхода резервов противника.

Ночью 4 февраля корабли Черноморского флота предприняли высадку десанта в районе Южной

Озерейки. Ей предшествовала артиллерийская обработка обороны противника. Несмотря на то что

корабли израсходовали 2292 снаряда калибра 180–130 мм, стрельба должных результатов не дала315.

Тщательно укрытые в складках местности огневые средства обороны врага подавлены не были.

Последующая высадка десанта успеха не имела, так как противник оказал ожесточенное

сопротивление. Однако небольшой группе десантников удалось закрепиться на берегу.

Самоотверженными действиями они сковали значительные силы противника, что облегчило высадку

и боевые действия наших частей в районе Станички.

В 1 час, когда катера с десантом подходили к берегу в районе Станички, артиллерия

Новороссийской военно-морской базы начала артиллерийскую подготовку мест высадки, ведя огонь

по заранее пристрелянным целям. В это же время торпедные катера прикрыли дымовыми завесами

корабли с десантом. В 1 час 10 минут береговая артиллерия перенесла огонь в глубину обороны

противника, а с катеров, вырвавшихся из дымовой завесы, началась высадка.

Ошеломленный мощным огневым налетом и внезапным ударом десанта противник отошел к

Новороссийску и западной окраине Станички и, закрепившись там, контратаковал его, стремясь во

что бы то ни стало оттеснить от берега, окружить и уничтожить.

Береговые батареи, имевшие на западном берегу Цемесской бухты свои корректировочные

посты, успешно подавляли огонь артиллерии и минометов противника, производили огневые налеты

по скоплениям его войск и техники, осуществляли огневое окаймление десанта и постановку

отсечных огней по заранее установленным и пристрелянным рубежам. Ночью береговая артиллерия

вела огонь на подавление и уничтожение целей, выявленных в ходе дневного боя.

Высадка вспомогательного десанта у Станички благодаря его внезапности и поддержке

береговой артиллерией Новороссийской военно-морской базы прошла успешно. Вспомогательное

направление стало главным.

Неполный успех всей десантной операции объясняется неправильным выбором направления

главного удара. Пляж у Южной Озерейки находился в зоне, не досягаемой для нашей береговой и

полевой артиллерии. Это место представляет собой лагуну, которую противник легко простреливал

из огневых точек, установленных на обратных склонах соседних возвышенностей. Настильный огонь

315 В. Ачкасов, П. Павлович. Советское военно-морское искусство в Великой Отечественной войне. М., 1973, с. 133.

корабельной артиллерии не мог обеспечить решение задач артиллерийской подготовки и поддержки